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学生实习是培养学生社会适应能力的实践教学的重要组成部分,实习报告是描述和记录实习过程和结果的文体。以下大全边肖整理的学生实习报告是实习的主要收获。希望你喜欢。
一两个月的实习时间过得很快。回顾过去的两个月,在机电系领导的支持和实习老师的指导下,我们顺利结束了这次毕业实习。虽然没有轰轰烈烈的结果,但也经历了不平凡的考验和磨炼。非常感谢学校给了我这个成长平台,让我在工作中不断学习进步,慢慢提升自己的素质和才能。经过两个月的实习,实习情况总结如下:
第一、好好学习,好好学习,提高业务技能
1.认真学习各种工具的使用和用法。虽然在学校学了很多理论知识,但是发现在工作中有理论是不够的。我必须理论联系实际,工作一丝不苟。所以我先认真系统的研究了各种仪器的数据,坚持边工作边学习。我很快掌握了要领,能够独立完成领导布置的任务。在以后的工作中,我会继续探索和学习,让作品更加精炼和完善。
2.认真学习了安全概念。“安全责任大于天空”“每个人都是呼吸机。煤矿工作是一个艰苦的行业,在井下工作时随时都有发生瓦斯爆炸的可能。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合,包括冒顶、煤尘爆炸等。但凡事都有一定的发展规律,只有认真遵守各种安全制度和操作规程,事故才会尽量少发生。在安全与生产的关系上,我认为安全与生产不是一个矛盾的统一体。安全和生产之所以不是一对矛盾,是因为两者根本不是对立的一方。安全生产是相互依存的,安全伴随着生产。没有生产,就没有安全。生产过程中必须保证安全,没有安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全。这是事实。我们应该承认,安全和生产有着本质的、必然的联系,两者是有区别的。要正确认识和掌握安全与生产的辩证关系。要坚持一切让位于、服务于安全工作的理念,坚持安全第一,全方位、全过程贯彻安全第一的方针,确保安全生产健康发展。
第二、扎实工作,刻苦钻研,出色完成实习任务
实习期间也很好的完成了面板电源设计,得到了导师和同学的好评。
第三、加强自身修养,团结同志,树立良好的实习生形象
我能严格遵守规章制度,团结同事,实事求是,乐观向上,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤奋努力。发扬艰苦奋斗、努力工作、乐于助人的优良传统,永远诚实、勤奋工作、勤劳简朴地生活,严格要求自己,随时发挥表率作用。
这次实习带给我的不仅仅是一种社会体验,更是人生的一笔财富。我深深地意识到,在复杂的社会生活中,我们不能磨掉自己宝贵的品质,包括善良、正直、谦虚、勤奋等。这些品质将是我们日后立足社会,在群体中脱颖而出的基石和筹码!
第四、现存问题和未来计划
在实习中,虽然学到了很多知识,收获了很多,但是学校的要求和集团公司的要求还是有一定的差距,具体体现在:
1、理论知识不够扎实。
2.没有足够的实践经验。
疯了之后,一定要继续努力学习业务知识,积累工作经验,听取大家的意见,集思广益,不断进步,进一步加强自身修养,切实提高自身综合素质,成为优秀的专业技术人才,才能实现“从高起点跨越,创造同煤新历史”奉献自己的聪明才智。
实习的主要收获是在2月份,我正式进入罗蒙公司,开始了人生中的第一次实习。由于我是应届毕业生,对企业的经营模式不熟悉,公司请我们北方地区的经理刘先生带我以师徒的方式学习和指导我的日常实践。在刘先生的热情指导下,我依次了解了公司的基础产品、产业结构和信息化实施情况,并积极参与相关工作,注重将书本上学到的管理理论知识和信息管理相关知识与实际工作进行对比,用理论知识加深对实际工作的理解,用实践验证大学所学确实有用。他以双重身份完成了学习和工作的双重任务。与公司同事上下班,协助同事完成部门工作;作为学生,他们虚心学习,努力学习实用知识。我心里清楚,我要以良好的工作态度,较强的工作能力,努力工作,适应公司的工作,完成公司的任务。短暂的实习生活紧张、新奇、有收获。通过实践,我对宁波服装企业的生产、管理和发展前景有了深刻的感性和理性的认识。
我在公司的主要工作是联系华北分公司,统计每周的销售情况,参加公司产品春夏秋冬的发布会和订货会。Romon的春夏秋冬产品订货会是公司的一项重要活动,决定了公司春夏秋冬产品的区域分布,以及各分店可以上架的物品。为了扩大公司对分支机构的控制,公司将年度订购、生产和交付机制改为市场研究和生产分配机制,加强了公司对终端市场商店的控制。由于经验不足,做数据统计走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦。但是,我们经理没有批评我,而是让我继续认真做事。我受到鼓励,努力把事情做好。
实习生活,感触很深,有很多方面需要提高,但对我来说,最重要的是工作能力的提高。毕业实习的主要目的是提高我们应届毕业生的社会工作能力,学会如何学习和使用,给我们一个实践和练习大学期间所学的各种文字和实践知识的机会。进入Romon以来,积极参与企业市场调研、产品跟踪、产品销售,了解企业的各种产品,使自己尽快融入公司,发挥特长。同时认真完成了实习日记,写了实习报告,效果不错。实习单位的反馈显示,在实习期间,反映出我适应能力强,有一定的组织能力和沟通能力,能够很好地完成企业在实习期间分配给我的任务。
实习收益有四个主要方面:
1.通过直接参与企业的运营过程,我们学到了实践知识,加深了对理论知识的理解,理论和实践知识都得到了提高,顺利完成了本科教学的实践任务。
2.提高实际工作能力,为就业和以后的工作获得一些宝贵的实践经验。
3.学生在实习单位得到认可,促进就业。并为毕业后的正式工作做好了准备。
通过实习,对中国服装行业的品牌发展有了一个大致的了解,准备借实习结束后返校的机会,抓紧时间,多学习一些相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作做好思想上的转变。这次实习给我的收获是,通过自己的观察和与同事的交谈,我取得了很大的进步。我一直以为现实生活中的人都是为了钱而活,为了钱而工作,几乎没有人是为了钱以外的东西而努力,可是这些钱有什么用呢?买房买车享受生活。我记得他在和公司领导的谈话中反过来说了这样一句话:“优秀的男人追求的是简单的房子?他追求的是呼风唤雨!”的确,好男人追求的是表面的?“多少钱不重要,关键在于一个人的档次!”年级?什么是成绩,就是你的素养,你所知道的,你所取得的成就。很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人应该追求的。作为一个优秀的男人,要追求更深层次的东西,一个人要有自己的内涵!从一开始我是光着身子来的,现在我要带着很重的重量回去。仅仅短短的两个月,我就从中受益匪浅,我太感动了!
实习的主要收获是最近在一家公司实习。因为没有调整心态,发现自己有很多问题,但人总要从失败中成长。当我钦佩我的前辈时,我总结如下:
职场不比学校或家里好。有些事情要学会妥协,尤其是不要顶撞上司。这是非常不礼貌和不理智的行为。一方面表现为性格缺陷,缺乏涵养。另一方面,会让你的老板和其他同事产生不好的印象,阻碍未来的职业发展之路。
注意:
1.不管你喜不喜欢老板的工作作风,认同他的想法,都可以提,但一定要注意方式方法。不然遇到一个爱计较事情的老板,你可能会因为他一次直言不讳的说话方式而吃大亏。
2.不要打断老板的讲话,同样对待别人。当有人和你说话时,请不要打断别人的话。也是不礼貌的行为,也会打断别人的思考。最好先搞清楚他安排的原因和意图,再发表自己的意见和看法。有一个很基本的人际关系原则。即使是朋友家人,在说话做事的时候也要考虑自己的感受。也应该是这样,要考虑他们的感受和立场。意见发表后,老板采纳是好的,但他不采纳。然后按照他的思路,这个时候责任不在自己身上,因为他才是整个部门的真正负责人。
3.虽然有可能老板会提倡平等,说话直截了当的氛围,但不要得意忘形,信以为真。成绩还是存在于职场的,就像成绩在整个社会的必然存在一样。当有钱人和老人在社会面前握着方向盘,出成绩的时候,要努力向他们学习“爆发”以及升级的亮点。第三,不要把结论看得太重,不管是你的想法还是你的老板或者其他同事,都没关系,重要的是让你的老板和上司感觉良好。
4.最后还有更重要的一点,就是要从不同的角度考虑问题,遇到复杂的问题,一定要沉着冷静的面对,善于分析,取得理想的结果。
课程设计是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是所学理论知识与工程实践的统一,也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段.通过实践学习巩固,强化我们所学的知识,培养理论联系实际,综合运用所学知识解决实际问题,并开阔我们的工程技术眼界。
首先,实习对我来说是个熟悉的字眼,通过这一段的学习,我们经常会提到但却又未曾真正的认真实习,所以这次的实习给我留下了很深的记忆。
在实习中,发现了我对对理论知识掌握不够扎实,熟悉图纸能力差,对平面图想象不出立体的样子,对施工规范了解不够。
其次,通过实习全面的检验了我各方面的能力,它就像一块试金石,检验我能否将所学的理论知识用到实践中去,通过这次的实践,也让我知道了自己在哪方面的不足,给我今后的`学习带来了很大的帮助。实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解图纸原理,我将图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多有见解性的问题,我和大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。而最后的计算中,要细心详细,根据工程量计算。
最后,这次实习让我受益匪浅,我会不断的理解工程的涵义,认真的学习制图,努力提高自己的专业水平,虚心的学习,努力弥补自己的不足之处,使理论和实际更好的结合,以便为今后的工作打下坚实的基础。一个多星期的实习生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。
我对所学的理论知识加深了印象,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识。
本学期的开学伊始,第x周就是金工实习。当得知这个消息的时候,我们都感到特别兴奋,因为进入大学学习一年半载有余了,整天都是理论学习,这次终于可能亲自实践下了,大家都摩拳擦掌,跃跃欲试。但我知道,金工实习并不是给我们放松的,而是一次比理论学习更为重要、更为辛苦的学习实践。
金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生,刚刚从应试教育中解放,动手实践能力比较薄弱,基于此,金工实习这门学科应运而生。在这短短的x周内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了很好的`锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐,因为我体验到了作为一名技工的基本操作,并且提高了动手能力。
本次实习时间仅有短短的x周,然而训练的任务不少,有钳工,机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说,特别宝贵。我们不是真正来学习手艺的,一是获得机械制造一般过程的感性认识,二来是体验工人生活及锻炼动手能力,即接触真正的生产实际,这两点非常重要,这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验!对于一名在校大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,然而都懂得理论知识与实践是有差距的,但我们一直不以为然,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
经过这次实习,虽然时光很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经,而且能够学到不少工作以外的事情,尽管许多状况我们不必须能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。
实习虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一齐飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!
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沪东中华造船厂是由原先的沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算是数一数二的。通过厂里老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的发展过程,认识到无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典 TRIBON、美国 PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等,还拥有自主研发的国内领先的HZ―CIMS中文信息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在沪东我参观了各个车间,在里面我看到了正在加工的分段,使我对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我明白了原来现在的技术是这样的,不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解。
总结短短两周的船厂实习生活,留给我最深刻的体会有五点:
其一,在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味??相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时,看着那一位位满身油污的工人,我在心里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说:“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这样,才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业。
其二,内河造船是历经沧桑的理工大最为响亮的牌子,一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线,引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的校友们,都让我们倍感自豪。三年来,每一次参加与船舶行业有关的会展和活动,都会遇到好多好多的工程造船人,有的已两鬓斑白,有的正当壮年,这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感,让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时,我也不知不觉感到肩上的压力,很多时候感觉自己在学校学的东西太少,甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑,所以我应该在剩余的时间里有方向,又针对地学习好自己专业的知识,为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。
其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少,但是沪东的经济效益却远不如澄西,这就是管理上出了问题,相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。
其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。
其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:“一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,很多最基本的专业知识,比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。
时光匆匆,岁月流梭!为期两周的金工实习很快就过去了。与上次的金工实习相比多了很多的电脑操控的工种,体现了现代科技发展的迅速与电脑智能操作的强大。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到作为我们专业应该必备的知识的,同时还锻炼了自己的动手能力。
金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
开始的第一天,老师要给我们讲理论知识和安全项目。等老师讲解完毕就到了我们实践的时候。每个工种都是一样的流程,老师教导你方法然后我们自己动手,到最后让老师检验我们的成果。我记得第一天我学习的工种是铸造,铸造成型,一开始我就感觉很是亲切,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。老师给我们讲解的基本就是四个步骤:造下沙型,造上沙型,打通气孔,开箱起模与合型。铸造是一点也不能粗心啊!这可不是小时候玩沙子,需要有耐心和细心。早上的时候老师手把手的教会我们每个步骤,等到下午给了我们一个类似圆柱型的工件要我们铸模。我们就非常兴奋的开始了,不知道的时候可以互相问问同学。最后一个标准的铸模终于成型了。几个小时的不停的动手压土啊,翻土啊。很累的,一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里有的只是兴奋,只是得意的看着自己的还算精致的作品。
接着后面的几天我们依次的学习了数控车床,加工中心,冲压,数控冲床,模具,快速成型,普车等工种,对于这些多样化的技术我很有学习的热情,其中给我印象较为深刻的有加工中心与数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。编程对我来说,可是一个大难题。我们这次是自己用solidworks先绘制原图,然后用另一个软件将其改为电脑能识别的程序最后通过数控车床制作出来。而加工中心,我们先是在电脑上面学习加工中心的软件模拟操作,等我们运用熟练以后再去实际的操作,当你看见一个作品从图形设计到程序的转换再利用车床变成一个实体时,你心中的激动可想而知。作品到现在我还保存着呢。
学习这么多的工种,我感觉最累的应该是普车了,属于一种人工的加工车床,开始的对刀就有我们受的了,老师的精度要求非常的高,每次怕不小心切过了,都是切切,停停,看看,量量。当时眼睛都看到痛了。当天,首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。一开始我们要把所给圆柱的端面车平。这样也就对好了纵向的方向。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,终于成功的弄好了老师要求直径的圆柱。到了第二天老师讲我们昨天到的都是联系今天给了我们一个80mm左右的圆柱,要我们切成要求的长度,而后切成两边对称的阶梯型,每个阶梯的长度与直径都要着较高的精度要求,那就苦了我的眼睛啊,从上午不停的看啊测啊一直到下午总算的做好了,给老师量了说尺寸都非常的合格,当时那个兴奋就别提了,整个都是自己手工做成。不过还是有点小小的瑕疵,不过老师说总体感觉还是很好的。
难以忘却这段痛苦与快乐并存的时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过这次学习各种工种,我深切了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前学过的的,现在那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们以后那些并不一定使我们的工作,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想却是对我工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。学习不是纸上谈兵,只有与真正的实践结合才能造就人才。
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