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经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
一、实习目的
1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。
4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
(二)生产实习的内容和要求
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
1:机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。
(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。
(4):对主要零件加工工序做进一步的分析。
2:装配工艺
(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。
(2):了解各种装配方法的优缺点及使用类型。
(3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。
二、实习日程
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三、实习内容
在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。
造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。
色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。
功能上的改变是最大的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。
我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达―赖三世曾为寺中银佛“开光”。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。
在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。
在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。
通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。
内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297.7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。
四、实习总结
该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。
机械实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了许多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”
同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
自1988年开始起步,随着我国改革开放不断深入和交通事业持续、快速发展,建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少重要环节,所起作用也越来越明显。
建设工程监理,即有资质监理单位接收业主委托和授权,根据国家批准工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司,是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发公路工程施工监理资质证书,从事工程监理业务经济组织。它是监理工程师执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格,取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量,是业主和承包商之间桥梁,这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算,还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时,还需总监理工程师一职,他由法定代表人书面授权,全面负责委托监理合同履行,主持项目监理机构监理工程师。此外,监理人员还包括专业监理工程师和监理员,但对于信息系统工程建设全过程监理质量,总监理工程师作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中,应做到诚信服务,事前予控,重视工程工地例会。
建设工程监理经招投标,签订合同同时任命总监、组成更建理班子,再由总监监理具体规划,并按施工要求建立建立实施细则,便能进行质量监控。在质量监控过程中,需做到精心策划,事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理主要内容是:控制工程建设投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间工作关系,即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括:开工申请,图纸会审,材料报验,分项验收、屏蔽验收,会议制度,资料管理和开工停工令。同时,监理工作须具有服务性,独立性,公开性和独立性,以保证监理工作正常而高效进行。
目前,虽然建设监理制度已经在全国范围内推行,但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理意义及其重要性还是缺乏认识,对监理人员地位及与各方关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己雇员,必须为自己利益着想,按自己要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己职能,因而忽视了对工程质量监管。由于对监理人员工作模糊认识,使工程建设各方在关系协调上不顺畅,监理人员决定不能实施,监理效果不够理想,工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时,还容易出现互相推诿扯皮现象。
实行建设监理制度是我国建设领域一项重大改革,是我国对外开放、国际交往日益扩大结果。通过实行建设监理制度,我国建设工程管理体制开始向社会化、专业化、规范化先进管理模式转变。这种管理模式,在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务第三方,进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带,以提高工程质量和建设水平为目相互制约、相互协作、相互促进一种新建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程质量、节约建筑工程投资、缩短建筑工程工期创造了有利条件。
通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到东西。在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。在施工中,很多时候靠是经验,在经验来源同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作实际经验也很难解决施工中时刻遇到种种问题。记得实习第一天,李工说过一句话一句不得不让我折服话:他说,如果说理论知识我比不上你们,因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年工作经验即便没上过大学,对这些问题解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年经验,就会很熟悉了。在我看来,这或许是前辈谦虚和对我们鼓励以及对我们要求吧。我想也是,在这样看来我们没有理由做得更好。在一次和白工闲聊中,他作为一个前辈给了我们很多启示。
=相关文档推荐=查看无忧考网报告全部文档 >>姓名:张洪亮 部门:生产部职位: 报道时间:20xx/9/23
时间飞逝,三个月的实习期将要过去,这是我人生中重要的三个月,也是我值得珍惜的三个月,这段时间内领导和同事给予了我足够的支持,帮助,指导与包容,并且通过自身的不断努力,对公司的门窗系列,质量标准,质量的控制点,生产注意事项,生产工艺流程有了深入的了解,并且在这段时间内自己亲自动手去做了,深刻体验了制作门的乐趣。知道公司的部门的工作流程。也明白了今后的工作重点和方向,并且在工作中有了清晰的工作思路,这些都为以后工作的进行做好了基础。(现场学习的产品细节已经记录在笔记本中在这里就不详述)以下将我的工作情况进行详细汇报如下:
一.认真学习岗位职责
根据岗位职责的要求,我的主要任务是:
1,学习公司产品门窗的系列种类,生产工艺流程,产品质量标准,生产中的控制点,生产中的五金匹配原则,喷漆的种类等。
2,执行每月生产计划,安排生产的正常运行,训练新员工的操作方法,让员工如何尽快的适应班组的工作。
3,处理门窗生产中的出现紧急问题,确定问的关键以及解决方法。
4,设备问题,如何定期保养设备,如何紧急情况尽快修理设备,如何延长设备的适用寿命。
5,如何在保证质量的前提下,降低成本,严格控制生产中的浪费,要求员工有这意识,并且规范作业。
6,如何加强生产过程控制中的环节控制,提高生产质量,让顾客满意。 7,如何做好与各部门的沟通,了解各部门的职责,对应的事务找相应的部门处理,并且认识各部门的人员。
8,学习每一个领班处理与员工的关系,且工作的安排和员工的纪律,5S,安全培训。
9,如何加班加点且保质保量完成紧急订单。
10,如何做好员工的绩效考核
11,做好生产现场的5S和安全工作。
二,今后工作的工作思路
进入公司虽然不久,但在最近的学习和制作过程中,我意识到了管理需要很多细则,繁琐的事必定会接踵而至,只有处理好这些细则,才能将这个领班做好具体如下:
1,根据生产任务编制计划,提前几天预领料,五金配件,连接件等做好一切有
关生产任务的准备工作,确保在生产进行顺顺利利,按照订单的紧急性来进行先后生产,务必做好生产任务与工段长之间的传达,以免影响产品质量与生产任务的及时完成。
2,人员的.安排的情况要做到以下几点(1)新员工做好培训,全面普及产品的质
量知识,5S和安全意识,让新员工意识到公司的对这方面的重视。(2)员工的做工作的熟练程度,做到专人做专门的事,做到每位员工都有专门的长相。
(3)工段长管理工段的一切事务,专人管理专门的事(与上面的专事不冲突)大事决策由我来做。
3,每天务必检查任务的执行情况,已计划能否为依据,看看能否在不加班的情况下能否完成,若是可以就不加班,在追赶高效率的情况下保证质量,若是不能完成或有其他意外及时向相应部门反映,尽快解决。
4,我本人很重视质量,加强生产过程控制,环节检验,动员所有员工参与,每天早会把长话短说,废话少说,改为宣传质量法则和控制点,对经常出现的质量问题,要开会分析,听取大家的改善方法,如何在今后的工作中避免再出现。
5,安全和5S每天都要强调,要加强这两项的落实,安全和5S的好坏是管理水平的体现。
6,设备方面,要加强设备维护,根据设备部提供的保养细则,做好保养工作,刀具和易损坏的配件做好一个月内的库存,以免影响设备的运用,
7,注意工作方法的改进,平时有好的方法要集中起来,对相应的环节与其他部门进行整改。
三,在这三个月里看到的和一些亲身经历
三个月说长不长,说短也不短,我走了三个车间,存在一定的问题,每个人各自有各自的工作方法,处理问题的方法,更重要的是系统的将公司的各类产品做了深入而详细的理解。我将我看到的听到的问题做了一定的归纳。
1,生产现场,员工没有形成5S的意识,东西摆放凌乱,工具没有指定的位置, 没有意识到5S的重要性。
2,人员方面,及个别人没有质量意识,新员工没有吃苦耐劳的精神。现场及个别没有人员作业及个别没有做事喜欢不参照图纸,凭借经验做事,下料的时候巴结的材料没有尽可能选出来, 注胶,涂抹胶的时候没有按照工艺要求去做。
3,设备在使用没有得到良好的保养和清理,有存在漏气,漏油,设备上面工具乱放,;铝粉木粉等,经常更换使用的刀具没有一定量的库存,设备出现问题没有得到及时的修理。
4,个别工段在生产过长中,生产工艺没有统一,运用自己的方法在生产作业。 5,产品在运输过程中,没有得到悉心的照顾,在这期间,产品磕碰,划伤,产品风吹日晒,装上的执手没有专人一次调整到位,装的螺丝有滑丝,包装没有在安装之前已经破掉等等情况。
6,细节中的浪费还是有的,比如说螺丝钉五金件乱丢,胶注设没有按生产工艺注射等
四,我个人的感想
三个月将要过去了,我怀着希望对未来美好的憧憬,来到了瑞明门窗,这是一家很不错的公司,即将要上市的公司。各部门的落实能力,执行能力,生产能力很到位。也是我想要的公司,在以上的个工作总结中有我平时的工作的方法,和我的观察能力,处理问题的能力,希望辅佐好各部门和各领导做好生产,管理好生产!!
一、前言:
为更好地把前四年所学的规划及建筑知识更好地与实际相结合,使自己能全面熟悉规划业务流程,特意有本学期的实习实践。
二、实习单位简介:
①xx市城市规划勘测设计研究院(xx)成立于1953年,是全国领先、xx地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位,致力于向政府、社会和公众提供工程建设全过程的技术服务。服务范围涵盖城市规划、测量与地理信息工程、建筑设计、市政规划与设计、岩土工程、工程咨询、工程监理、工程代建、工程总承包等领域,具有10项甲级资质。
本人实习所在部门为规划一所,主攻总体规划。
②xx省城乡规划设计研究院是xx省建设厅直属事业单位,具有城市规划、工程设计、工程咨询、工程监理、招标代理五个甲级资质和市政工程设计乙级资质。作为建设部批准的拥有城市规划甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、消防设计甲级和市政(风景园林、道路)乙级资质的设计研究机构,xx省城乡规划设计研究院在改革开放之初――1983年在xx成立了分院,并成为最早进入特区的规划设计院之一。
本人实习所在部门为xx分院一所,主攻旧改及控规。
③xx省建筑设计研究院成立于1952年,是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一,具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑(含市政)工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计资质,实习报告《城市规划专业生产实习报告》。规划设计研究所是一个业务和技术全面、综合型与研究型的规划设计部门,主要从事规划与设计工作,包括区域规划、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、村镇规划、旅游景观规划、环卫专项规划等。
本人实习所在部门即为规划分院(原规划所),主攻西部及粤西总规及控规。
三、实习基本情况简介:
①市院包午饭,晚上加班包晚饭,车费自理,实习工资至今未能获取。
②省院包吃包住,三十元一天工资,需要打卡,偶尔加班,并有组织活动参加。
③建院车费午餐自理,六百元一个月,一周上六天班,加班很少,并有组织活动参加。
四、完成的主要工作任务:
①市院:xx村镇规划;xxxxxx城市设计;xxxx工业园控规
②省院:xxxx产业规划;xxxx新区公建布点规划
③建院:xxxxxx镇控规
五、实习中专业理论的实践:
①市院xxxx工业园控规:
负责内容:在已给定的'图框下完成地块编号,道路坐标点,道路横截面及剖面,转弯处禁止开口范围,道路红线,建筑后退线,绿地控制线,水体保护线等等cad线形绘制,并把地块公建示意标注并统计分类。一共出三处地块若干张图。
体会:控规是城市规划里面一项重要的内容,其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本cad图制作,需要严肃认真的态度,不能有操之过急的心。
②xxxx区产业规划
负责内容:根据各街道资料,在xx区范围内,把区内出口百强,纳税百强,民营百强按三种颜色标出,并标上排名号,旁边附上列表显示。
体会:产业规划与人口经济密切挂钩,其空间性不如数据体现得十分明显,更需要用严谨的逻辑分析手段进行,并且对资料筛选的要求比空间类的规划更高。
20xx年8月,我在船厂设计公司实习,主要学习船体套料设计。首先听取了公司主要技术骨干的技能培训,然后进行了十几操作。通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西,让我对船体设计行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结为自己将来的工作提供更直接的动力。
一、实习目的
生产实习是船体套料设计专业以及其他任何专业十分重要的实践性环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习,提高生产实习质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。通过实习,可以训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力,让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法,培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化。同时,培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
二、实习单位及岗位介绍
船厂是中国长江航运集团所属修造船大型骨干企业之一,创建于1952年,座落在南京长江大桥东南侧,厂区占地面积30多万平方米,全厂职工近20xx人,其中专业工程技术人员500余人(高、中级工程师200余人)。厂区拥有外贸进出口自营权,被国家海关列为保税工厂。船厂坚持适应市场,加强管理,客户至上,以周全的服务、优质的产品、可靠的信誉,赢得美国、英国、德国、日本、新加坡等国内外用户青睐,目前在国内造船业位居18强之列,在国际造船业综合排名在30多位,所以在国内是有代表性,在国际上是有知名度。船舶设计公司是负责南京造船厂的船舶及其他产品设计、工艺技术的职能部门。基本任务是贯彻执行国家有关科技工作方针、政策、法规和船舶规范;按合同技术规格书及工厂产品建造方针和施工要领,负责设计、制定工艺并指导生产。公司员工目前为140多人,计划三年内增加到300人左右。我实习的岗位是船体套料设计。
三、实习内容及过程
通过参加培训,我深刻地认识到,随着市场经济的发展和市场竞争的加剧,要求造船业的设计、建造的周期愈来愈短。由于造船业的设计工作量巨大、产品重复性差,使传统的设计、管理方法已不能适应这种变化,船舶设计公司采用现代化的设计手段来加速产品开发。虽然船舶设计公司为国内造船业的先进代表者,已180%实现CAD出图,但开发周期长,返工多的情况一直没有大的改善。因此,公司采用产品设计管理(PDM)系统来控制设计过程、管理产品数据,提高了工程绘图的速度和正确性,缩短了新品开发周期。在实习期间,通过听取技术人员的介绍,我了解了设计的流程。一般是根据工厂的设计任务转接单接受设计任务,公司联合或联络船东、船级社、有关的设计院等,进行设计方案的确定;上述方案完成的图纸作为公司施工设计中参考图,经理室或单船主管将设计任务分解到各个专业室的专业主管或室主任,再分配给具体的技术人员,技术人员完成图纸设计后,由其它技术人员进行校对,专业主管审核,单船主管审核,工艺会签、标准化审查、审定,最后由总经理批准,这样图纸可以下发工厂的施工单位。如果某个环节出现问题,先对图纸进行修改设计,再根据情况进行相应的图档管理流程操作。实习中,我重点了解了船体套料设计方面的知识,并进行了实际操作。在实习期间,我还了解到船舶设计公司虽早在某些经营管理环节中普遍采用了计算机,但都相对独立,缺少有效的集成和统一管理,日常事务处理或图文档管理等处于教低层次的水平上,虽然企业制订了详细和完备的管理制度和措施,限于当前的技术条件水平,而在具体实施中打折扣。为此,公司在充分分析公司的产品和生产特点的基础上,结合计算机辅助设计CAD技术,加强对设计流程的监控、对产品图文档的管理,建立灵活便捷的设计环境,达到信息数据共享,缩短产品设计周期。
四、实习总结及体会
为期一个月的生产实习结束了,回顾一个月来的点点滴滴,感慨颇深。有见到高科技设备的惊奇,也有面对落后技术的无奈,有初入工厂的欣喜,也有面对辛苦的逃避。短短一个月,我学到了很多实际的东西,发现和书本上的东西真的有很大的不同,书本上一般都是理论性的东西较多,可实际中不一定可以用,还要考虑很多其他的因素。
作为一个即将走上工作岗位的大学生来说,能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识,但是如果我们不了解船厂设计的工作模式和现在的`设计流程,将来参加工作就不能尽快适应。这次实习使我了解了现了船厂的设计模式和管理模式,也通过实际操作学到了实践知识,很多东西都可以通过实习来领悟的。我也很感谢师傅们对我的指导和帮助。
实习结束了,我学到的不仅是知识,还让我感受到做为一个造船设计人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习,我更感受到了自己的不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去面对。我将把握毕业前的有限时间把自己不明白的和没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足,努力是自己更快的走上工作岗位。
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