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汽车整车拆装实习报告写法(优秀范文六篇)

2023-07-24 00:35:43

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第一篇:汽车检测维修实习报告

一、实习时间:

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、实习生:

三、实习地点:

四、实习单位及部门:

川达4s店和帝豪4s店

五、实习单位简介:

朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

六、实习目的:

1、了解4s店。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

七、实习内容:

1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养:各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的`仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

③防冻液更换周期为2年。

④丰田正时皮带更换的里程是6―8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

4、①VVT―i是丰田独有的发动机技术,VVT―i系统与本田的VTEC原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。

②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1、8T。

其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。

八、实习结论:

在整个实习过程中,我感受到了需要我学的东西有很多我只,站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了很多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解

第二篇:汽车专业实训报告

通过这一次的参观实习,我们对于汽车行业的有了更加深入的了解,回想我们的专业知识,更加激起了我们对于汽车的兴趣,同时,这一次的参观实习,也促进了我们的学习积极性。而已,我们在理论的基础上,对于实际有了了解,做到了理论与实际的结合,给我们的未来就业提供了一个大概的方向,同时,也让我们对于目前汽车的发展和前景有了一定的了解,有助于我们确立正确的目标,对我们的以后发展有很大的帮助。非常感谢老师和公司给我们提供的这一次实习的机会!!

一、实习地点:

xxxx汽车有限公司(包括变速箱厂,车桥厂,发动机厂)

二、实习目的:

机械行业是非常非常重要的,因为没有什么东西可以离开机械。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使现在电子技术那么发达,终究还是要通过机械来制造出来的,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到生产技术较先进的工厂进行参观实习。

1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5.社会工作能力得到了相应的提高,我们不仅学到了知识和技能,更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

三、实习要求:

1、进厂前认真学习安全保护措施,总结所学专业课知识。

2、参观过程中,一切听从带队老师的安排,警惕厂内安全标志,遵守厂内的各项规定,车间保密很严,不准拍照,不准打闹。

3、参观过程中,务必要多听多记,但不可打扰技术工人的正常作业。

四、实习时间:

此次生产实习历经两周,参观时间为四天,其余时间整理实习报告。

xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大众汽车新疆奎屯销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

第三篇:汽车的实习报告

一、 SRS安全气囊系统:

1、实习目的:

深入了解安全气囊的工作原理和结构,学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;

2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;

3)测量需要的电阻和电压等数据。

3、实习内容过程步骤:

先为示教板(如上图)接上电源,打开点火开关。示教板下有一储气罐,为气囊充气,预先储有50KPA的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮,进行自检测时先接上AB、TC接口,TC搭铁(E1默认接地),等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码,通过查找可以得出故障原因,实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用TC、AB分别接地方式触地七次,触地时间不得超过0.5S,最后TC接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头,后接电源,开机之后选取相应的车型和系统,进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。 然后用万用表测量触发传感器的电阻为837Ω,SSR+、SSR-的电阻为802,Ω。左前座椅安全带发火管PL+与PL-的电压为8.23V,右前座椅安全带发火管PR+与PR- 的电压为3.3mV,前排乘客侧气囊发火管P+与P- 的电压为8.22V。

二、电控空气悬架系统:

1、实习目的:

学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构,掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;

2)模拟加速和急转弯操作;

3)进行故障码的测量和清除。

3、实习过程和步骤:

为示教板接上电源,打开点火开关,通过安装在示教板上的调整车速,油门,转弯速度,高度工具,用高度传感器,车速传感器,节气门传感器,转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。

进行自检查时,关闭电控悬架开关。用一根铜线短接E1、TC,关闭电控悬架开关并观看仪表板上的闪光灯“NORM”,等待5S故障码会以闪光码形式读出(读得闪光吗71),

清除闪光码要关闭点火开关,

并拆下中间保险丝10S后装上打开点火开关即可清除。

三、 电喷发动机(桑塔纳3000):

1、实习目的:

了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用,学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;

2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;

3)测量部分传感器的电阻电压值。

3、实习过程:

先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源,将点火开关打到“ON”的位置,油泵会先为工作管路加一些压力,各指示灯会进入自检状态,闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压,测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻,高阻抗阻值为3-5Ω,低阻抗为0.5-1.5Ω),进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的电压。

第四篇:汽车实习报告

通过一段时间的市场营销专业技能培训学习,使我受益匪浅,在销售方面我不敢说有了深刻的了解,但通过学习使我理清了思路,找准了切入市场营销对于原本的我既陌生又熟悉。所谓陌生,是在这之前我从没有真正意义上学习和研究过它,对它的认识仅仅是表面而已;所谓熟悉,是说市场营销从来都一直伴随在我们身边,我们去超市购物,去逛街,去商店的遇到它,市场营销出现在我们生活的各个角落!

自从开始实习后便开始选择适合的题目,想了一天后决定选择秦皇岛市市中心的一家不错的形象设计中心,“羽”形象设计中心,他的地理位置是秦皇岛陶乐成斜对面的二楼上,这个形象设计中心具有先进的设备以及高水平的设计人员,每个店员都有自己的特色并且积极创新,经过进一步的了解,其主要业务有,美发美发设计全身设计,而且陪同逛街买衣服等等,服务态度很亲切,而且会达到不让顾客多话一分冤枉钱的良好效果。很多顾客都是回头客。经过对其他类似行业的调查研究,这所形象设计中心还是很具有竞争实力的,经过将近两个星期的调查研究以及实施和设计中心的人达到了良好的默契,并且完成了自己的策划案。对此有一些心得和总结:

一、做好科学的时间管理。

在营销工作中做好时间管理是很重要的。我的日常工作是在办公室进行的,必须珍惜时间,讲究效率,在每一个单元时间内,办尽可能多的事,充分利用每一分钟。时间这种资源公平地分给每一个人,但各人在相同时间里所产生的效益是不同的,这就要求我们有意识地利用时间,那么怎样才能有效地利用时间呢?首先,树立科学时间管理的概念。

二、工作有计划,有重点。

既要总结当天的工作,又要提前一天安排好第二天的计划,有日计划、周计划、月计划,办公桌上备有工作日记,把重要的事情记录在本子上,办公物品摆放要有规律,文件资料不乱丢,用时才不会手忙脚乱。再次,禁止闲谈,办公室人员多,客人多,不能东拉西扯,说长道短,漫无目的,这种谈话要适可而止。例如有人看报,一份报纸从头条新闻到边角广告,一看半天。打开电视机,新闻广告、电视剧,样样都看,问他到底看到了什么,却说不出个所以然。最后,充分利用移动时间。

三、做时间的主人,做好目标管理。

做事最忌无目标,凭感觉走,设定目标是成功的第一步,可以增加动力,明确工作生活的方向,对目标的实现要设有一定期限,不能今天拖明天,明天拖后天,以致目标被无限期地搁置。

四、我平时负责销售三部的帐目及日常计划等工作。

通过学习与近半年来的工作,我感触最深的是帐目方面不能混乱,对每一笔钱的来源去向都要清楚。

市场营销是指企业以满足顾客需要,创造顾客价值和满意为中心所进行的一系列活动。顾客的需要是市场营销的起点,顾客需要的满足并感到满足则是市场营销的最终目的。

市场营销是一项整体性的经营活动,它与“推销”、“销售”具有不同的含义。

市场营销是一门科学,而企业实际的市场营销活动则不仅要讲究科学性,还要讲究艺术性。市场营销就是在变化的市场环境中,旨在满足消费需要,实现企业目标的商务活动过程。包括市场调研,选择目标市场,产品开发,产品订价,渠道选择,产品促销,产品储存和运输,产品销售,提供服务等一系列与市场有关的企业的企业业务经营活动。元祖食品是中国大陆第一个同时推行ERP、通过ISO9001国际标准认证以及HACCP食品卫生安全控制的企业,秉承“不断创新、引导市场、打造需求、创造流行”的经营理念,从礼俗文化中取材,以产品的高质量和新品的不断研发,再造美食文化的精致内涵。随着生活水平的提高及人们对食品安全意识的提升,消费者需求方面改变了很多,营销环境既能提供机遇,也能创造威胁。成功的公司都知道持续不断地观察并适应变化着的环境。当需要制定一个计划之前要目标确立、资料齐全无误之后,才可以制订计划。在这一步骤中,先介绍"工作包(WBS)"的概念。

所谓工作包,就是把工作分解成几个块,分清各块的先后次序、各块的工作之间的相互关系、各块的工作由谁负责。工作包的方式实现了分工协作、合理配置资源的目的。"甘特图"是一种直观表现工作包的工具,它用图示的方法表现各个阶段的工作进度。无论做哪种产品的市场营销首先就是了解这个产品,了解产品的性能和优缺点,了解产品的所有信息;尽量了解这个产品的市场的发展起源和现在、以后的发展方向,多找些资料预测一下这个产品的市场前景,做到知己知彼。

每种产品都有不同的消费群体,一个优秀的市场营销者一定会认清自己产品的消费群体的特点,例如你的产品主要针对于个人还是公司,如果针对于公司那麽针对的公司是什么类型、针对于个人是老年人或是儿童等等,不同的行业有不同的模式我不能一一列举,也不会一一列举,请勿见怪。这主要依靠自己的摸索和实践,只要能细心的观察市场就一定会有所收获,实践出真知。

尊重你的竞争对手,很多业务员把其它公司的业务员看成敌人,这个想法是错的。如果你刚好在客户那边见到其它厂家的推销员,可礼貌地发张名片给他,他一般也会回张给你,说不定还有意外的收获。

这次实习还是我了解到如何定价,策略:

(1)地区性定价策略:有按在特定的交通工具上的交货的方式定价,统一交货定价,分区定价,基点定价;

(2)心理定价策略:同价定价,分割定价,声望定价,整数定价,尾数定价,吉祥数字定价,习惯定价,招徕定价(将产品价格调整到低于价目标价格,甚至低于成本费用,以招徕顾客促进其它产品的销售);

(3)折扣定价策略:现金折扣,数量折扣,职能价格折扣,季节折扣等;

(4)竞争导向定价策略:随行就市定价,限制定价策略,投标竞争定价;

(5)需求歧视定价策略:应顾客而意,应时间而意,应场合而;

(6)产品组合定价策略:系列产品定价,互补产品定价,互替产品定价等。这些想必你以前都没有听过吧,除此之外你还能简单的了解到一些定价方法,如有成本加成定价法,变动陈本定价法,盈亏平衡点定价法,认知价值定价法,等等。在定价的实践活动中,定价方法和定价策略应互相匹配,以期最大限度的增强产品的市场竞争力,结合产品的特点,针对市场的现实状况,再结合有关学过的内容就能把自己的产品给推销出去。

做营销一定要有敏锐的洞察力,在接触市场的过程中,随时留意市场的变化,要推断下一步这个市场的需求,而主动提前做好推广计划,什么事都要快对手一步。

做市场营销其实就是也是在营销自己,营销自己的理念和自己的人格。做人很重要,不要想着去欺骗你的客户,客户可能会因为相信你而上一当,但是他绝对不会上二次当,你可能会因此失去更多的客户和机会。诚信对于营销者整个的营销生涯中占有举足轻重的作用,无论在什么样的环境下一定要对自己说过的话负责任,诚信也是最基本的人格保证。营销者要和自己的客户真心的交朋友,多了解客户的需要,多站在客户的角度去考虑问题。产品虽然是没生命力的,但是人是有生命力的,人也可以赋予产品于生命力。一定要注意自己的言行,营销者的一言一行时时刻刻影响着客户对自己的看法,你的一个微小的动作都可能会使你成功或者全牌皆输。

做市场营销一定要吃苦耐劳,一分耕耘、一分收获真的在这上面有最全面的体现,做营销是很辛苦的,是体力和脑力的共同结合。守时对于营销者至关重要,与客户约好了时间一定要提前一些时间到达,无论是多么的风雨交加、电伞雷鸣都不是你迟到的借口,如果真的遇到不可逾越的困难的时候一定要提前告知客户迟到的原因并致歉。营销者一定要学会微笑,对自己微笑、对客户微笑、对困难微笑。微笑的魔力真的很大,当你见到客户的时候对他微笑,客户会觉得有种如沐春风的感觉,在良好的气氛中交谈肯定你的成功率会大很多。在现代通讯非常发达的今天,一定要用多种渠道去开拓你的客户,多利用现有的网络资源等,多给自己争取一些机会,勤奋和得法的市场营销者才会在残酷的市场竞争中拥有自己的一席之地。

最后一点就是持之以恒,凡事贵在坚持,客户不是一朝一夕就有的,是需要营销者长时间的努力日积月累起来的。如果你因为惧怕困难而放弃那么就永远不会成功,坚持到底就有见到曙光的那一天。

第五篇:汽车专业实训报告

时间过得真快,不知不觉,大学学习、生活就要结束了,经过三年大专学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20xx年x月x日,我被学校安排到xx有限公司实习。虽然不是我第一份工作,不过却是体验我自己工作。在这里我看到了我没有看到过,学到了我不会,这是在我以前工作中所没有。

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多车间,各车间有各自不同事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

1、服从班组长安排,相对应岗位有关有相对应人;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程;

二、工厂注重团队精神同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队契合度才会更好、更完美。

三、在工厂上班优缺点

在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作过程中就要有高度契合度,那就需要作业员在作业时候提高处事能力,对人际交流有实质性帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同工作,从而培养了个人办事能力;能有效发挥自己长处,同时弥补自己不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等。

四、工作体会

在xx实习这段时间里,让我体会到做事艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。

2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和xx给了我这次难得实习机会。这次实习,给了我一个锻炼机会,让我从中得到了很多宝贵经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献人。高中毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院校门。转眼,大专学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易事,可是当我离开校园,真进入社会实习后,才真正体验到――工作,并不是想象中那样――它又苦又累,可不是一件容易事。

一开始,我被学校安排到xx实习。上班第一天,我心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

在xx实习,我被分配到该公司汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员――最起码要求就是:大要认真了解公司整体运作、服务承诺和工作制度,小要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里作业员来自五湖四海,不同地区人有着不同生活习惯和生活方式等,与不同地区人相处要讲究不同方式方法。只有这样,才能营造良好人际关系。最主要是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作地方,是绝对不允许发生这样事情。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五,要学会以礼待人。

在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大启发:

1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固工作根基。

2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才需求。

这次实习顺利结束了,但我明白:今后工作还会遇到许多新东西,这些东西会给我带来新体验和新体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大收获和启发,也只有这样才能为自己以后工作和生活积累更多丰富知识和宝贵经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么美好,那么令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

今年x月,我开始毕业实习。期间,我不但学会了许多书本没有专业知识,还从中体检到人生苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作能力,培养了良好工作作风和严谨求实科学态度。

后来,我来到了终装工段,这里,实习时间3个多月,但也让我学到了不少东西,在这里我了解汽车组装和修理,明白了汽车结构和种类;做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我工作造成一定被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们指点,我在工作方式、方法上都有了很大提高,最后把所学专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。回想起来,实习是有成绩,但也有做得不够地方,主要表现在以下几方面:

1、工作欠主动。

2、工作有时缺乏认真态度。如在工作过程中与同学聊天。

这一次实习,给了我很深体会:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事工作与所学专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断学习获取更多新知识。

3、要有拼搏精神。人生道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断拼搏。

毕业实习结束,意味着中专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵经验,在人生旅途中勇往直前,迎接时代挑战。这个学期是我在本校学习最后一个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵机会,让我在实习期间学到更多知识。

第六篇:汽车检测与维修实习报告

第一周实习日志

2011年8月17号,我在广东肇庆市封开县的一家汽车电器维修店展开我的实习工作。店面位于梧州到广州方向的321国道上,主要维修的是大车的电器电路,小车的话大多是去专业修理店或4S店的,附近有的是修底盘的,有的是修油泵的,还有的是补胎的,应有尽有的,并不像大的维修店什么都修的。

初来咋到很多东西都不懂呀,在学校毕竟学的大多是台架,一到真车可谓是无从下手。一开始我只是在旁边看师傅是怎么修的,帮拿工具或配件什么的,遇到不懂的就多问下。经过几天的学习之后我发现主要修理的车种是泥头车(还看到日系的,方向盘的位置和国产的相反的,质量当然比国产的好,很是惊讶呀),大小型货车(乘龙、霸龙、江淮、五十铃等等)客车是很少见的,只有调油泵的店面可以看到。我基本学会照明系统的检修,问题不一样,处理的方式也不一样的。比如客户告诉你,左前照灯不亮了,这是你可以先从左前照灯的灯光和左前照灯附近的线路下手。如果是左右前照灯都不亮中,这时可以先打开开关,听听有没有继电器嗒嗒的声音,同时检查前照灯的保险丝有没有烧掉,因为左右前照灯的灯泡都烧掉的可能性相对来说比较低,故这样做比较效率,常见的前照灯分为H

1、H

3、H

4、H7。第二周实习日志

经过一星期的反复观察和实践,我已经学会支如何换尾灯总成。首先把固定好尾灯总成的螺丝拧下来,线有接口的拔插口,没接口或接口不合适的话可以直接把线剪掉。然后把新的尾灯总成装上去,拧紧螺丝,接口合适的话直接插接口,不合适的直接剪掉接口附近的线。抛开两边的线皮,如果完全不知道线路的情况下,可以用测试接线法找出相应的的线来接和包扎。在这里需要注意的是,转向灯的搭铁线不能直接搭铁,有个专用的搭铁线连接的。这是为了在拔开钥匙的情况下,转向灯也是可以亮的。还有当前左转向灯烧掉的情况下,后左转向灯是会闪得更快或常亮的,这是有关到电阻方面的。

有一次我遇到线搭铁的情况,保险丝用了一会就会烧掉,烧了很多次了,整个车那么大,要找到搭铁的地方是需要点耐心的,不可以靠碰运气,要有规律的慢慢的仔细寻找。往往在不轻易看到的地方和线穿铁的地方出现的情况多。

第三周实习

通过观察和实践,电瓶的维护与拆装已经基本可以做了,在学校里没用动真格,在这里可不一样了,稍微做错就会被客户看到的,所以一点都不可以马虎的。铅酸电瓶的维护,一般来说,铅酸电瓶就要添加补充液了,补充液的添加不宜过多,在电极片与电瓶顶中间的位置即可。电瓶的拆装,有些车的电源开关用车钥匙控制,有些车的开关在电瓶附近有个开关闸,开关闸有的装在正极,有的在负极,因车型而异。先把开关关掉,然后把负极接线柱的接头螺丝拧下。再打所有的接头螺丝拧下,拆下接头,把电瓶拿下,把新的电瓶装上,用同样的方法逆顺序步骤将电瓶装上。需要注意的地方是,24的电源的都是两电瓶串联,搭铁线肯定是负极,开关不一定是在正极。做电路这方面,经常是遇到电瓶不够电,需要多拿电瓶来并联,增加电力来起火。

第四周实习

起动机常会出现不能转动或转动缓慢的故障和现象,遇有这种情况,应从以下几个方面进行检查:

1、蓄电池无电或电力微弱,于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。

2、起动机线头松动或脱落,开关或吸附开关失效。

3、电刷磨损或刷面不正,弹簧无力,以致于整流器接触不良。

4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。

5、整流器污损,云母片凸出,造成电刷与整流器接触不良。

6、电瓶搭铁线老化或较细会导致启动不了。

启动机的拆装

先把电源开关关掉,然后把启动机的接线螺丝拧下,解开启动机的线,然后拧固定启动机的螺丝,拉出启动机,安装方法顺序相反即可。

实习总结

经过一个有的实习,让我学会很多我在学校里学不到的东西,真车实做才是检验能力的时候,并不在台架,真车的线路并不是那么的容易可见,不容有一点马虎。例如电源的正极稍微不注意碰到正极就会起火花的,老款车的启动机可不是一般的轻,拆装时特别要注意,也是个力气活呀。在学校里老师讲的理论知识没有很认真的去听,到自己真正动手的时候才知道老师讲的是多么的有用。只有理论和实践相结合才能真正的学懂弄懂。

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