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不知不觉,金工实习周在今天31号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术,是自己的综合能力有了一定的提高。
热加工
27,28号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑,甚至在出发前我们还在犹豫着到底要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避免不了那些油污之类,呵呵,想想还真的是可笑。其实开始的时候我是既向往金工实习有是那么的不情愿的,因为我们实习一结束就要快要考试了,怕实习的时间影响到期末复习,我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发现自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。
27号早上八点,虽然天气有点冷还吹着风,但是我班和4班的同学都准时的在学校门口,等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地大概用了半个小时吧,在路途中我们都是很遵守纪律,叶老师也是我们第一个认识的老师,他负责热加工的一个项目。另外还有邓,张,温三个老师。
第一节课,叶老师给我们介绍了,我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。大概用了一个小时多吧。之后他带领着我们,观看了和了解到那些大型的机械仪器基本的结构和用途,其中有剪板机,卷板机,等离子切割机,气焊机,电焊机,起重机,压扳机・・・・・・
快要中午回学校的时候,叶老师,还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个项目。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着:肩负国家重任,制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西,虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事,不足一提,但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么成功的伟大的工程,背后总是付出巨大的人力,经济。遗憾的是,叶老师说管理这个项目的技术师没有空,所以不能给我们讲解那些原理,还是很感谢叶老师,让我们了解到那么多课外知识。
下午,邓老师说因为我们学校的限制,我们只能有机会练习电焊,气焊,气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓老师,把那些焊工方面的知识做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规则。邓老师举了茂名的一些安全事故,都是有部分对电焊知识不了解的焊工,就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料,一旦焊接,就发生爆炸。以下是我对叶老师对电焊操作的粗略理解:
安全操作:
1.焊接前应检查焊接设备、工具并达到完好,防护用品要齐全完好。
2.焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
3.清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
如何使用:
1. 引弧
2.点弧
3.焊接
使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟,但是我知道自己不熟悉不熟练操作的动作方面有很多需要改进的。幸好能在老师和同学们的互相帮忙,慢慢的有所掌握。
28号,上午,张老师教我们了解气割原理操作方法。张老师,虽然看起来是彪悍,但是他的话还是蛮有风趣的,讲解的很具体。包括怎样拿,怎样端的动作姿势。以下是我对气焊的一些粗略概括。
安全操作和电焊有点接近。
1.氧气瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
2.氧气、乙炔瓶应配齐防震帽,搬运时防止撞击和剧烈震动。
3.氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于5米,氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米,点火时,焊割枪口不准对人,正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。
4.蓝色涂料是氧气瓶,白色涂料是乙炔瓶。
5.红管接氧气,黑管接乙炔。
6.操作时要带墨镜。
7.前面的旋钮是调节氧气,中间是氧气和乙炔的混合物,后面的是调节乙炔。
操作方法:
1. 氧气,乙炔,一般是开0.03-0.05pa。
2. 点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。
3. 调节焰心,使中间气流成稳定的细直线。
4. 切割前先预热,在放氧气。
5. 离切割面两三毫米。
6. 动作姿势要适当。
下午,温老师,教我们使用,气焊。气焊的工作原理和气割的工作原理基本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水,而气焊是利用火,达到熔点,就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。
安全操作和气割基本相同。
操作方法也和气焊差不多。
要注意:
1.焊枪要和面成大约80度角。
2.用火要均匀.
3.用过的焊丝要放到另一边。
我们学校的热加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通过叶老师,温老师们的介绍知道哪里原来是茂名石化的一个下属单位,哪里有好多的火车经过,他们时常叮嘱我们不能靠近火车轨道。老师不仅给我们知识,在有空的时候常常鼓励我们,要好好学习。我还记得叶老师说过:我们要在三十岁前,有一份稳定的工作,如果你到了三十岁还在担心你是否会被解雇,那你的前途是很渺茫的。温老师说过:我们要自信,我们不比别人差,但是要在我们努力的条件下。总之,在热加工的四位老师带领下我们,顺利的完成了热加工实习任务。在这段时间我觉得是愉快的学习旅程,更是体验工作的过程,增长能力的过程。真是谢谢老师们的教导。
钳工实习
29号,30号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。呵呵,经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张,至少都学到知识学到经验得到老师们的帮助,我们都熬过啦。
钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表・・・・・也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。
钳工实习是在我们学校本部的。钳工实习的第一天时,八点整,老师就开始了,点名。有些同学迟到了,被老师教训了。呵呵,老师的行为,但是对我们还真的吓坏了我们,“老师较真的”第一天就让我们知道,上班是绝对不能迟到的早退的。其实我们都知道老师们是为我们好的,让我们养成良好的习惯。谢谢老师们的呕心沥血,在以后的生活中我们会更加注意时间的观念。在之后的实习过程中,我才真真正正的认识到钳工里的老师是那么的风趣幽默,特别是老师们慢慢的矫正我们的错误。
通过观看大概一个小时多的视频,我们初步了解到关于钳工的种类,工具的使用方法,注意事项等等。之后再次通过老师的讲解,我们更进一步巩固了知识。我们这次的作业时,加工一块铁质零件,要求全是手工打造,除了钻孔外,还要和另外的一个同学配对。在老师的带领下,我们一步一步完成。我们每进行一步老师都会讲一下操作过程,减少了我们犯错的机会。
在我们的操作过程中,只要老师们一发现同学们,动作姿势,不对老师都是立即过来帮我们矫正。在这次实习中,我犯了最大的错误时,在锉方块的直角边的时候,太过用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最后经过老师的同意改为36×36mm,18mm;圆弧依然是13mm,钻孔不变。导致后来配对的时候基本上找不到和我的尺寸一样小的零件,不过最后还是通过老师帮忙找到了隔壁班的同学的配对。其实其他划线,锉,钻孔的过程不是很难,但是要很细心,要注意经常测量观察。最难的是找到同学配对零件,还要把两个两件六个面的配合度要高,间隙达到最小既不能透光。在冲钻过程中,铁块一定要加紧,一定不能戴手套,女生的头发也要全扎起来。还有不能太靠近观看,否侧很容易出意外。
这两天,我们都是在站着的工作的,用手拿锉刀,用钻钻孔,有锤有锯,身体难免会腰酸背痛,腿软,但是我们都坚持下来了。最后在老师们和同学们的互相帮助顺利的完成了这次钳工实习。在这里想对钳工的老师们说声:你们辛苦啦,谢谢你们。
机械加工
31号,是我们金工实习的最后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床,也是能一下子能看到那么多的车床。
今天主要内容是:了解车床的基本机构,各个部分的作用,和操作方法还有要我们自己做一个直径(14,13,12)±0.2mm,长为20mm,两边有退刀槽的圆柱作为作业。通过老师的讲解与示范和自己的亲身体验,我已初步认识到车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
在操作前和过程中,老师始终强调要安全第一不能违规操作,认认真真的按照步骤来完成。这个作业,要求的精密度很高,所以我组最后的作业都是不怎么理想,但是最重要的是我们记住了老师对我们说的那些理论,对我们以后是有好大的帮助的,在今天短短的几个小时固然不能让我们达到熟练地程度,但是我们学到了很很多经验。
总的来说,金工实习的五天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致最后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习经验,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。
为期八天的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识, 了解机械制造的一般操作, 提高了自己的操作技能和动手能力, 而且加强了理论联系实际的锻炼, 提高了工程实践能力, 培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多
自1月4号早晨我们六点多起床,七点二十坐车出发去清华,正式开始了金工实习。在实习期间,在实习期间,我们系统学习了铸造、车工、钳工、焊工等工种,每两天,大家都要学习一项新的技术,并完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工认知实习,并自己设计了纪念币、钳工小饰品、焊工钢丝工艺品等一系列值得珍藏的小饰品。通过这次实习,不仅增强我们的实践能力,提高综合素质,而且培养创新意识和创新能力。尽管时间短暂,但我们学到了很多东西,真是受益匪浅。
金工实习第一、二天:焊接。我们学习了二氧化碳气体保护电弧焊、氩保护电弧焊 、电焊、气焊和焊条电弧焊,并亲手进行了操作。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化,那是多么高的温度,所以操作时,我们戴着防护面罩防止弧光伤眼,穿防护衣服戴防护手套防止火星烧伤自己。虽然焊接技术掌握的一般但是已经非常满意,接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合,真是觉得自己有了神的力量一样。
金工实习第三、四天:铸造成型。铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。 不过看着自己还算可以的作品,中有一种成就感。
金工实习第五、六天:车工。车工是在机床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来对工件进行加工的。车削时,工件的旋转为主运动,车刀的直线移动为进给运动。此次实习也是到了车工实习才是自己动手操作的,有一种愉悦的感觉,所以同学们都很积极。每个同学都做了外圆加工、内圆加工、台阶孔加工及倒角加工。
在实习制作工件时有点小小的失误,但在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过两天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!
金工实习第七、八天:钳工。上钳工课前对这项工作已经略有所知,知道这个钳工就是一个体力活,于是我也做好了充分的准备,早饭吃得饱饱的。我们的第一个任务是用一个铁块和铁棒做一个锤子,第二个任务是用一块钢板做一个起子,形状自己设计,看着任务就有点泄气了。刚开始真是一头雾水,不知如何下手,在老师的讲解下,我们量好尺寸,画好线,开锯,两手握着锯子,一来一回,再一来一回,枯燥、单调、乏味,再没有什么词比这些更贴切了。据完时,早已汗流浃背,兴奋之余,我又陷入新的痛苦之中,该打磨了。于是,再一次开始那枯燥、单调、乏味的工作,偌大的房中只剩下大家锉刀打磨的声音。磨得天昏,终于,一件件凝结着我们汗水和智慧作品大功告成。从中我发现这不仅是一个体力活,还是一个技术活,但钳工没有什么生命危险,没火没电,最多就是蹭破点皮。突然想到,以前可是什么机器都没有,做什么的都得依靠钳工,我从心底里想说:钳工师傅们,你们真的辛苦了!
时光如流水,八天时间转眼即逝,虽然每天早出晚归,虽然苦虽然累,但我觉得这很有意义。金工实习给我们留下的是其他别的什么都代替不了的深远的影响,我们十年寒窗苦读,几乎都是在学习理论知识,没有什么实践的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。理论与实践的完美结合,才是一个国家需要的复合型人才。
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