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一、 实习目的
1)掌握机修实习安全操作技术;2)了解机修常用工具、量具的使用;3)掌握单级泵、多级泵、深井泵的拆装;4)掌握空压机的拆装;5)掌握各种减速器的拆装;6)掌握C620床头箱Ⅰ轴的拆装7)熟悉机床精度检测;8)熟悉一般零件的测绘。
二、机修应知应会
1、你认为机修工操作时应该注意哪些主要安全事项?
2、水泵的分类及用途是什么?
3、简述一类水泵的拆装工艺。
3、简述一类空压机的拆装工艺。
4、简述机修常用工具有哪些?
5、拆卸的基本原则?拆卸顺序与什么相反?
6、要套M10X1.5的外螺纹,其圆杆直径应为多少?
7、在机械传递过程中,什么制造精度要求最高?
8、套M12的内孔螺纹需钻多大的底孔?
9、挫削的基本原则是什么?
10、锯削时应注意哪些要点?
二、 测绘零件
1、 测绘单级泵零件(任选其一)
2、 测绘其他零件
四、 机修实习体会(要求1000字以上,可写在背面或另附页)
机修实习体会
(可另附页)
五、机修实习成绩综合评定
(由指导师傅给出评语和综合实习分数,可另附页)
一、实习目的
机械设计制造及其自动化专业学生在基础课程学习完成后安排2周时间进行实习,巩固之前学过的相关专业知识和技能,为后续的专业基础课和专业课学习提供机械工程感性认识,实习的地点和内容都是在实际生产企业进行,结合现场完整的机械轴类、盘类,箱体类等典型零件加工工艺过程,注重实际加工工艺的现场分析,引导学生分析加工工艺的重点、难点、关键点。通过较为系统的实践接触.对于培养学生理论联系实际,将课本知识与生产实践统一起来,今后更好服务于生产劳动具有重要意义。学生在实习过程结合我国机械产品在质量、品种、效率等方面的现状以及今后制造业发展的现实需要,面向企业的产品和生产现场,以制造工艺为主线,了解产品质量、加工效率与经济性三者之间的协调关系,系统理解工艺系统的刀具、机床、夹具,工件等各要素在生产现场的具体功能和应用,在工程实例分析中总结理论知识,得到升华。
二、企业简介
山西经纬纺织机械有限公司榆次分公司简介:
山西经纬合力机械制造公司是股份合作制企业。现有总资产4.9亿元,拥有职工4500余人,各类通用及高精度加工中心、数控数显、龙门类综合加工机床等设备20xx台(套)。1996年被国家经贸委评审为大型一类企业,1997年被国家外经贸部授予进出口自营权。获得“山西省五一劳动奖状”称号。20xx年公司进入行业排序前10名。山西经纬合力机械制造公司目前的主要产品:FA502、FA528型细纱机系列;FA431、FA436型粗纱机系列,FA266、FA269精梳机系列;FA334型条卷机,FA344型并卷机,FA356型条并卷联合机等棉纺织机械。产品销往全国29个省、市(自治区),并出口墨西哥、泰国、越南、巴基斯坦、印尼、缅甸等国家。年销售收入达4亿元人民币。细纱机已在国内销售6000余台,精梳机国内销售500余台,成为全国棉纺织机械制造的骨干企业。产品在国内国际市场享有良好的声誉,具有极好的性能价格比。公司位于山西省晋中市榆次区,是山西中部的交通枢纽,距山西省省会太原市25公里,距飞机场15公里,地理位置优越,高速公路通往北京只有5个小时车程。榆次分公司前身为经纬纺织机械厂,占地275万平方米,现有职工3500人。
三、典型零件的加工工艺路线
实习期间参观了很多零件的加工过程,了解了许多典型两件的加工工艺路线,以轴类零件典型工艺路线为例:
对于7级精度、表面粗糙度Ra0.8~0.4μm的一般传动轴,其典型工艺路线是:正火-车端面钻中心孔-粗车各表面-精车各表面-铣花键、键槽-热处理-修研中心孔-粗磨外圆-精磨外圆-检验。
轴类零件一般采用中心孔作为定位基准,以实现基准统一的方案。在单件小批生产中钻中心孔工序常在普通车床上进行。在大批量生产中常在铣端面钻中心孔专用机床上进行。
中心孔是轴类零件加工全过程中使用的定位基准,其质量对加工精度有着重大影响。所以必须安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在车床上用金刚石或硬质合金顶尖加压进行。
对于空心轴(如机床主轴),为了能使用顶尖孔定位,一般均采用带顶尖孔的锥套心轴或锥堵。若外圆和锥孔需反复多次、互为基准进行加工,则在重装锥堵或心轴时,必须按外圆找正或重新修磨中心孔。
轴上的花键、键槽等次要表面的加工,一般安排在外圆精车之后,磨削之前进行。因为如果在精车之前就铣出键槽,在精车时由于断续切削而易产生振动,影响加工质量,又容易损坏刀具,也难以控制键槽的尺寸。但也不应安排在外圆精磨之后进行,以免破坏外圆表面的加工精度和表面质量。
在轴类零件的加工过程中,应当安排必要的热处理工序,以保证其机械性能和加工精度,并改善工件的切削加工性。一般毛坯锻造后安排正火工序,而调质则安排在粗加工后进行,以便消除粗加工后产生的应力及获得良好的综合机械性能。淬火工序则安排在磨削工序之前。
如:经纬罗拉机械加工工艺文件的制订
1、零件的工艺分析
粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。
2、工艺路线的拟定
1)各表面加工方法的选择
罗拉大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。由于该零件的主要表面的公差等级较高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小,故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案可为:粗磨→半精磨→精磨。
2)加工顺序的确定
对精度要求较高的零件,其粗、精加工应分开,以保证零件的质量。该轴加工划分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大致以热处理为界。
轴的'热处理要根据其材料和使用要求确定。对于传动轴,正火、调质和表面淬火用得较多。该轴要求调质处理,并安排在粗车各外圆之后,半精车各外圆之前。
综合上述分析,其工艺路线如下:备料(中碳钢)→车坯(无心磨)→制齿(滚制)→热处理→校直→精加工→抛光处理→做标记(流水线分号,便于追究责任)→检验。
定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工,在调质之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。调质之后修研中心孔为消除中心孔的热处理变形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是为提高定位精基准面的精度和减小锥面的表面粗糙度值。拟定传动轴的工艺过程时,在考虑主要表面加工的同时,还要考虑次要表面的加工。在半精加工应车到图样规定的尺寸,同时加工出各退刀槽、倒角;在拟定工艺过程时,应考虑检验工序的安排、检查项目及检验方法的确定。
3、轴类零件的检验
1)加工中的检验
自动测量装置,作为辅助装置安装在机床上。这种检验方式能在不影响加工的情况下,根据测量结果,主动地控制机床的工作过程,如改变进给量,自动补偿刀具磨损,自动退刀、停车等,使之适应加工条件的变化,防止产生废品,故又称为主动检验。主动检验属在线检测,即在设备运行,生产不停顿的情况下,根据信号处理的基本原理,掌握设备运行状况,对生产过程进行预测预报及必要调整。在线检测在机械制造中的应用越来越广。
2)加工后的检验
单件小批生产中,尺寸精度一般用外径千分尺检验;大批大量生产时,常采用光滑极限量规检验,长度大而精度高的工件可用比较仪检验。表面粗糙度可用粗糙度样板进行检验;要求较高时则用光学显微镜或轮廓仪检验。圆度误差可用千分尺测出的工件同一截面内直径的最大差值之半来确定,也可用千分表借助V形铁来测量,若条件许可,可用圆度仪检验。圆柱度误差通常用千分尺测出同一轴向剖面内最大与最小值之差的方法来确定。主轴相互位置精度检验一般以轴两端顶尖孔或工艺锥堵上的顶尖孔为定位基准,在两支承轴颈上方分别用千分表测量。
四、实习总结
机械工程学院一直注重培养学生的实践动手能力,经学院多方联系与沟通,最终与经纬机械厂达成协议在其单位进行实习。8月27日我们机制专业五个班在山西榆次集合准备参观经纬机械厂,老师做了实习动员,就实践对我们的重要性及注意事项等主题向大家介绍了这次实习的过程和要求。实习后对大批量生产的流水线有了一定新的认识,经纬厂依据生产顺序等原则将厂子划分为几个区,设立了警戒线等标识,使得各个加工井然有序。在各个区的加工中又广泛采用专用夹具、量具,给工人节省了很多时间,零件的加工工艺的制定也经过多次的优化改善,提高了生产率。还有引进的自动化生产线、柔性生产线,大大的缩短了产品的生产周期,提高了生产率,给企业赢得了更大的利润。
一、实习目的:
通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的.能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。
二、实习要求:
1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;
2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;
3、掌握机床传动系统分析的基本方法;
4、掌握典型金属切削机床的传动系统;
5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;
6、体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神;
7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。
8、撰写实习日记,并提交实习报告。
三、实习内容:
机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 具体内容如下:
1.车床部分
(1) 了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(2) 研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(3) 拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。
(4) 掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(5) 掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(6) 掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7) 分析该机床的传动系统。
(8) 了解该机床的电器控制系统。共有四个传动链。
1.主传动:电动机-1-2-i-3-4-滚刀
2.进给传动:工件-4-5-u-6-7丝杠
2、滚齿机部分
(1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。
(2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(3)研读机床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(4)拆卸和装配机床整机,掌握正确拆装方法。
(5)分析滚齿机的传动系统。
(6)掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)了解该机床的电气控制系统。 共有四个传动链
一、实习的目的及意义
1、实习目的
本次实习我们主要去三家企业,中国xx汽集团、xxxx机床集团和xxxx精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。
2、实习单位简介
中国xx汽集团简介:
中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。
中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。技术创新和专利技术成果不断涌现。中国xx汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出黄河王子系列、20xx年成功开发出howo-7系列。
黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品,20xx年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及xx卡盘式制动器等重要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的xx型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功,在国内外xx卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为“xx卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国xx汽集团技术领先优势和市场地位。中国xx汽集团已达到三个全国第一,牵引车全国销量第一,300马力以上大功率发动机全国销量第一,装备10升以上发动机的xx型汽车全国销量第一
xx第x机床厂简介:
xxxx机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司,拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证,20xx年通过了20xx版iso9001质量体系认证。
产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。-自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。
xx型机械压力机的国内市场占有率达70%以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机,被誉为“中国汽车工业的装备部”。1997年以来,为世界多家汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。
xx精工机械厂简介:
始建于20xx年,是由xxxx建筑集团出资创的民营股份制企业,座落于美丽的x城xx西部经济开发区,占地面积8万平方米,建筑面积15000平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。公司现有员工160余人,中、高级专业技术50余人,技术力量雄厚、生产能力强,设备均为新购设备,设备投资共20xx余万元,设备有进口高精度、切削、大工作台面cnc加工中心6台,cmm三坐标测量仪1台,大型数控车床(sk50p/hk63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室,于20xx年5月通过iso9001:20xx质量管理体系认证。
xx精工是机械加工中小型企业的典范,在市场中很有活力,主要是承接外加工,是典型的机械加工企业,这对于我们的生产实习有着至关重要的意义,非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平,主要加工箱体类零件和轴类零件,我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。
生产实习是大四专业课学习的一个重要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
1、实习目的:
通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
2、实习内容:
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式,学习先进的'管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3、实习时间:
①柳州工程机械厂――6月21日整天
②柳州东风汽车厂――6月22日下午
③柳州钢铁厂――6月23日上午
④柳州力风塑料成型机厂――――6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司――6月24日整天
⑥ 整理,写实习报告――6月24日―――7月2日定点实习厂
4、公司简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车―东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1)建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。
(2)1969年:生产出2.5T载用柳江牌卡车。
(3)1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。
(4)1991年:柳汽生产出新品牌―――乘龙(平头车)。
(5)1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6)20xx年,成立东风集团和雷诺公司
生产基地:
主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地
七大车间:
车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件:
汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线:
重车线、大车线、小车线
20xx年生产能力:大车60000辆,小车30000辆
乘龙精神:
自立自强,创优创新;同心同德,为国为民。
通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。
机械加工工艺方面
我们重点了解了左壳C锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳C锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。
毛胚的选择
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模!
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