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一、实习目的
通过生产实习,将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,与严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础;通过实习,使我们学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实,并培养学生对生产流程中的问题进行分析和找到解决方法;通过实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得有关农药方面在国内、外科技发展现状的最新信息,激发我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,通过工厂专业人员的指导,我们学习了工厂各种农药的生产流程及原理等。通过现场的讲解、参观、讨论、分析等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。
二、实习的意义
1、熟悉各种实习工厂的坏境,从而对工厂有一个更高的认识
2、熟悉乐果、杀虫双、杀虫单、草甘膦等农药的生产原理、基本反应、生产流程、工艺设计、加工设备、加工方法等。
3、了解农药杀虫的原理及其在生活中的应用,用途等。
4、了解工业生产上废水处理的方法。
三、实习要求
1、听从老师和企业工作人员的安排指导、有秩序、有礼貌,遵守工厂的相关规定。
2、认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。
3、认真学习农药的相关知识,包括杀虫双、乐果、草甘膦等的生产原理、基本反应、生产流程、工艺设计、加工设备、加工方法等。
4、总结出自己的收获和心得体会等,写一篇实习报告。
四、实习单位简介
重庆农药化工(集团)有限公司由原重庆农药厂1997年改制而成。原重庆农药厂于1952年投产,以生产化学农药为主,是重庆化工的优势扩张企业,是国家农药产业
在西南地区的重要布点单位。经过50多年的不断发展,已形成较为完善的工业经济体系,拥有较强的经济基础和技术力量。2008年,响应国家环保搬迁的号召,整体搬迁至位于重庆(长寿)化工园区化南四支路,总用地面积283亩,其中建设用地面积244亩。现有职工859人,其中各类工程技术人员148人。
建成后的主要产品有: 晶体乐果(98%)2500吨/年; 乐果乳油(40%)1500吨/年; 啶虫脒乳油(3%)3500吨/年; 杀虫单原药(95%)2250吨/年; 杀虫双可溶性粉剂(45%)4100吨/年; 杀虫双水剂(18%)5000吨/年; 乙酰甲胺磷原药(95%)1000吨/年; 乙酰甲胺磷乳油(30%)2000吨/年; 草甘膦(10%) 30000吨/年; 双甘膦(98%) 5000吨/年; 草甘膦(95%) 14000吨/年; 三氯化磷(98%) 20000吨/年; 合计:87850 吨/年。 副产品:氯化钠24521 吨/年、氯化铵1917吨/年、醋酸铵1381吨/年。其中40%乐果乳油、40%氧化乐果乳油,18%杀虫双水剂等曾荣获化工部优质产品称号,98%晶体乐果曾两次荣获国家银奖产品。产品不仅畅销全国,而且远销欧洲、美洲、大洋洲、非洲、亚洲等四十多个国家和地区,年创汇近千万美元。 多年来,公司在注重经济效益的同时,一直致力于最大限度的实现社会效益和环保效益。围绕做活、做大、做优、做强和消除污染的企业发展战略,将公司建成资源节约型、环保友好型、经济效益型企业,使公司成为行业领先、西部最大的农药生产基地。
五、实习内容
(一)废水处理厂
草甘膦废水是生物农药化学工业中有代表性和显著特点的污水。其废水主要来自于生产过程中产生的草甘膦废水经浓缩回用后的蒸馏液及部分浓缩母液。这两部分废水水质成分稳定,浓度高,不易生化,有毒有害。主要污染物为PH、CODcr、BOD5、SS、氨氮、色度、氯化物、甲醛、总磷等。是一种公认的难处理的工业废水。
其工艺流程简述:草甘膦废水处理工程中生活污水自生活污水排放口经格栅隔离大块渣滓后,进入化粪池,化粪池前期没有格栅,化粪池池内有混凝沉淀,厌氧消化后,后半部分有污泥沉池。
前半部分经厌氧消化去除大部分溶解状态的CODcr经启半部分,污泥沉淀,使化粪池出水CODcr,降至300mg/L左右,且无颗粒状固形物。
(二)草甘膦分厂
草甘膦化学名N-(膦酰基甲基)甘氨酸,N-(膦酰基甲基)氨基乙酸,是一种有机磷除草剂,草甘膦为内吸传导型慢性广谱灭生性除草剂,主要抑制物体内烯醇丙酮基莽草素磷酸合成酶,从而抑制莽草素向苯丙氨酸、酷氨酸及色氨酸的转化,使蛋白质的合成受到干扰导致植物死亡。草甘膦是通过茎叶吸收后传导到植物各部位的,可防除单子叶和双子叶、一年生和多年生、草本和灌木等40多科的植物。草甘膦入土后很快与铁、铝等金属离子结合而失去活性,对土壤中潜藏的种子和土壤微生物无不良影响。
草甘膦分厂分为三氯化磷工段 二乙酸钠工段 双甘膦工段 草甘膦工段,其流程为:磷和氯气反应生成三氯化磷;亚氨基二乙氰在稀得氢氧化钠的作用下水解生成亚氨基二乙酸钠和氨气;再用盐酸中和,生成的产物在三氯化磷和甲醛在水解作用下生成双甘膦,双甘膦在催化剂存在下被双氧水氧化,再用硫酸亚铁还原即制得草甘膦。
(三)杀虫双分厂 杀虫双 ,沙蚕毒类杀虫剂,是一种神经毒剂,昆虫接触和取食药剂后表现出迟钝、行动缓慢、失去侵害 作物的能力、停止发育、虫体软化、瘫痪、直至死亡。杀虫双有很强的内吸 作用,能被作物的叶、根等吸收和传导。 对害虫具有较强的触杀和胃毒作用,并兼有一定的熏蒸作用。有很强的内吸作用,能被作物的叶、玉米、根等吸收和传导。适用于水稻、蔬菜、果树、棉花和小麦等作物。可由3-氯丙烯、二甲胺、盐酸、氯气和大苏打等为原料而制得。杀虫单是人工合成的沙蚕毒素的类似物,进入昆虫体内迅速转化为沙蚕毒素或二氢沙蚕毒素。该药为乙酰胆碱竞争性抑制剂,具有较强的触杀、胃毒和内吸传导作用,对鳞翅目害虫的幼虫有较好的防治效果。属仿生型农药,对天敌影响小,无抗性,无残毒,不污染环境,是目前综合治理虫害较理想的药剂。 该药剂能有效地防治水稻、蔬菜、三麦、玉米、茶叶、果树等作物上的多种害虫,特别是对稻纵卷叶螟、二化螟、三化螟等有特效。对鱼类低毒,但对蚕的毒性大。在我国登记作物为水稻,用于防治螟虫。
杀虫双生产原理:氯丙烷与二甲胺反应得到二甲基丙烯胺,在冷冻情况下,二甲基丙烯胺与盐酸反应生成的酸化物再通入氯气即得到氯化物盐酸盐,氯化物盐酸盐与液碱 苏打反应即得杀虫双和副产物氯化钠和副产物氯化钠,该反应较为温和,放热量少,在加热保温过程中,蒸汽不能加急,以免引起溢料,影响氯化物的转化效果,同时须避免过酸或过碱现象,为使反应完全,通常加入过量的的硫代硫酸钠。
(四)乐果分厂
乐果是内吸性有机磷杀虫、杀螨剂。杀虫范围广,对害虫和螨类有强烈的触杀和一定的胃毒作用。在昆虫体内能氧化成活性更高的氧乐果,其作用机制是抑制昆虫体内的乙酰胆碱脂酶,阻碍神经传导而导致死亡。
乐果生产原理:硫磷酯在预冷后与一甲胺在-2~2℃进行胺解反应合成乐果。为了使反应能够更完全,材料硫磷酯能更充分的利用,一甲胺过量20%左右,过量的一甲胺在合成反应完成后采用盐酸中和,其反应式为: CH3NH2 + HCl=CH3NH・HCl,若反应温度
过高或一甲胺过量太多,将会导致以下副反应发生,从而显著降低产品乐果的产量和质量。主要反应式如下:(CH3O)2PSSCH2CONHCH3 + CH3NH2 → HO(CH3O)2PSSCH2CONHCH3 + (CH3)2NH
该副产物为水溶性物质,可在水洗时转入水层而分离。操作过程如下:将贮罐中预冷后的硫磷酯用泵打至硫磷酯计量罐,计量准确后放入合成釜中,启动搅拌,打开夹套冰盐水阀门。预冷至-8~-5℃。一甲胺分两次加完,第一次在1小时内加入2/3的一甲胺,加完后控制温度在-2~2℃搅拌反应45分钟。然后进行第二次加料,余下1/3的一甲胺在45分钟内加完,控制温度在-2~2℃搅拌反应75分钟。反应完成后假如盐酸中和过量的一甲胺,控制PH在6~7之间。然后加入400L氯仿于反应釜中,加热至温度15~20℃左右溶解乐果。待乐果完全溶解后,用真空将物料全部抽入一次分离罐,静置分层15分钟后抽入二次分离罐中静置分层,上层废水放入废水罐,下层氯仿乐果送至薄膜蒸发工序进行蒸发脱溶。乐果废水在废水罐静置回收乐果后送至萃取工序。
(六)实习心得
通过几天的实习,加深了我对农药的了解,了解了各种农药的生产原理、生产流程、物料走向、杀虫原理及生产污水处理方法。同时要多掌握生产中存在的安全隐患,以及要懂得处理这些安全事故的方法,避免让自己和他人收到伤害和带来不必要的经济损失。可对其中的许多细节问题还非常陌生,这不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全。
通过实习,我知道要多听、多看、多思考、多学习,只有采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系。
随着生态环境和国际有机农产品市场的不断发展,无化肥副作用的农产品的市场需求增长以及害虫的化学农药抗药性增强,世界对于没有污染的农药的需求也日益增长,农药的生产和发展前景十分广阔。
一、实习时间:20xx年12月12日
二、实习单位:北京燃气绿源达CNG加气站
三、实习目的:了解天然气有关的基本性质以及危险特性,通过参观压缩天然气加气站,了解这种新型的清洁能源的运输,储存以及使用过程,通过现场观察,了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。
四、实习内容:
1、天然气的基本性质及危险特性
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷,还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃,爆炸极限5.3%~15% (V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,还有少量的乙烷和丙烷,甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位,自燃温度537℃,最小点火能0.28mJ,最大爆炸压力0.717MPa,最小点火能为0.28mJ,就是说遇有撞击火花(产生能量为1mJ)或人体静电(0.5mJ以上)就可引发液化天然气的燃烧(或爆炸)。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受伤,烧毁面积27公顷,35万人流离失所,120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故,造成22人死亡,44人受伤,近10万居民受到影响。1998年,在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸,郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸,分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故,243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要基础原料,也是工业生产和民众生活的主要燃料,作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面,是一个至关重要的问题。
保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题
2、压缩天然气―CNG
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后,压到20至25Mpa,再经过高压深度脱水,充装进入高压钢瓶组槽车储存,再运送到各个城市输入管网,向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。
CNG是一种燃料用天然气,作为石油替代能源,它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项(天然气比空气轻)。一般通过压缩天然气(主要是甲烷[CH4])将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900C3600psi的圆柱或球形压力容器中。
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车(汽油/CNG)的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气,相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有:燃料价格便宜;2、汽车排气污染小;不积炭及车辆部件损耗小;安全可靠;车辆改装简单;车辆运行平稳等优点,目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。
3、加气站的系统组成和基本配置
CNG加气站一般由六个子系统组成:
(1) 调压计量系统;
(2) 天然气净化干燥系统;
(3) 天然气压缩系统 ;
(4) 压缩天然气的储存系统;
(5) 控制系统;
(6) 压缩天然气的售气系统;
这六个子系统,对于不同地区,不同环境条件的用户来说,其设备配置可能大不一样,有少,有多,有简单,也有比较复杂的,但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。
4、加气站的主要工艺流程
气站的主要工艺流程为:原料天然气进站后,进入压缩机组,由压缩机压缩到25Mpa,此时可直接通过加气装置,将压缩天然气加气给汽车,也可将压缩天然气储存在储气瓶组内,再向汽车加气。主要流程如图1所示:
1)原料天然气
城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国,随着天然气输气管线的不断完善,以及"西气东输"工程的加快,将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。
2)、进气调压计量系统
低压原料天然气进入CNG加气站后,首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时,应设置脱硫装置,进行脱硫处理。
3)、深度脱水
原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分,使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种:
(1)低压脱水装置,设置在压缩机前,原料天然气经调压计量系统后,即进入深度脱水装置,经过脱除水分的天然气进入压缩机,对压缩机也有一定的保护作用;
(2)高压脱水装置,设置在压缩机后,原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机,压缩后的天然气压力升高至25MPa,然后进入深度脱水装置脱除水分。
4)、压缩机装置
低压天然气经压缩机加压后,天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。
5)、储气系统
为了满足汽车不均衡加气的需要,CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种:
(1)小气瓶储气,单个小气瓶容积仅50升,需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。
(2)管井储气,使用API进口石油套管加装高压封头,立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术,如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。
3)大型容器储气、常用的有以下几种:多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种;柱型(球型)单层结构高压储气罐;引进美国CPI公司制造的高压储气瓶,单个储气瓶水容积1.3,系无缝锻造,按需要由多个气瓶组合使用。
6)、售气
售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。
5、相关的安全管理措施
加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时,就会发出警报。
同时,加气站的布局规划也充分考虑到安全性,选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散,避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高,需要对加气站的设备进行经常性的检验,所以许多关键设备设施都设置了三套,以备当一台检修时,另一台能正常工作,第三台设备为备用,以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。
通过参观了解,现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。
在此次参观中,我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。
五、实习总结
通过此次短暂的参观实习,大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来,进一步巩固书本上的理论知识,加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上,了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源,对压缩天然气的加工,运输,使用过程有了简单的认识。
目前,由于石油煤炭资源日益紧张,人们对新能源需求不断加大,压缩天然气作为一种较为清洁,可再生,低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中,例如CNG公交车,汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中,安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。
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