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数控车床实习报告实习步骤

2023-06-28 21:41:43

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第一篇:数控专业大学生实习报告

机电工程系实训教学基地承接着机电一体化技术应用专业和数控专业实验实训任务,在院、系领导的大力支持和指导下,本学期数控实训有个班共计人参加,共分批,每批为周时间。实习中,广大同学拓宽了知识面,锻炼了工程应用能力,综合素质得到了较大的提高。同时实训实习也为推动我系实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手,努力提高教学效果:

一、明确实训实习的目的

安排数控实习的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。

具体表现在以下三个方面:

⒈重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。

⒉因材施教

“包教,包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实训期间内达不到要求,允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加高级工考试。

⒊尽量为学生提供较多的训练时间

实训教师克服机床品种繁杂,操作方法不一样的困难,尽可能的多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实训时间,每天从早上:一直到晚上:都有实训,周六、周日也从不休息。

二、精心组织,认真做好实习教学

⒈实训教材的编写

我系实训中心现有台能正常使用的数控机床,共种不同的品种和型号,各自的操作方法均不相同,市面上没有任何一种教材合适我系设备情况,这就给实训教学带来极大的困难。为此,我中心老师经过艰苦而紧张的工作,终于在本学期实训开始之前完成了本共万字的讲义编写任务(其中有本为习题册、本为《入厂教育》手册),其中实训中心主任孙连栋老师一人完成本共万字的编写任务,实训教学第一次有了合适的教材,彻底结束了口述指令的历史,大大提高了实训的效果,学生反映良好。

⒉高起点设计训练目标

此次实训跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段,直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度,为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。

⒊新老结合,互相促进,互相提高

在此次承担实训任务的名教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难,并虚心请教老教师,很快进入角色,迅速成为一名受学生欢迎的老师,出色地完成了本次教学任务。

⒋实习成绩的评定

为调动实习学生的积极性,保证实习效果,本系对实习学生的成绩评定分为两部分:

一是实习期间,由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;

二是由任课教师对学生完成的实习总测验进行评定,用百分制打分。

两者的结合最后形成学生实习的期末成绩计入学生学籍登记表。

三、实习教学取得的效果

1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了我系人才培养计划的完善,是高职教育的重要组成部分。近年来,我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程,受到了同学的欢迎。

2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了数控中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程(如和毕业设计)和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。

四、存在的问题

在每期结束后,我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意,对任课教师也给予了很好的评价,但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况,目前我们存在不足有:

⒈师资队伍不足,已严重制约了教学质量的进一步提高。

目前,我们正式编制的实训教师只有人(名去读研的教师未计算在里),而本次参加实训的学生有人,现在的师生比是:,与我院提出的师资队伍建设规划中的到年在校生师生比:的这一要求还相差甚远。学生人数多在实训期间出现的问题也随之增多,且出现的问题往往各式各样,带课教师不可能一一加以解决,这样的话就影响了教学质量的提高,久而久之,学生的意见也会越来越大,对我院的声誉可能也会造成一定的影响。

⒉设备太少,机床种类的数量严重不平衡,远远不能满足实习要求。

目前,我中心共有台数控机床,其中有台数控机床已不能正常使用于教学,处于淘汰状态,另外台暂时不参加实训教学,所以实际上参与教学的只有台,学生采用班倒,这样的话平均下来――名学生共用台机床,加之学生参加实训的时间短,辅导的教师少,再者,数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡,如此一来,我们的实践教学的质量不能进一步得到加强。

⒊设备品种太繁杂,一个教师要掌握―个系统和机床,不利于教学。

目前,我们有台数控机床,其中台江西系统数控车床、台系统数控车床、台系统数控铣床、台南通系统数控铣床、台华中系统数控铣床、台系统加工中心,面对如此繁杂的系统和机床,加之我们的教师过少,每种机床又存在着较大的差异性,教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通,只能是尽力而为,如此一来不利于教学质量的进一步提高。

⒋我系实训教师待遇太低,课时计算办法不够科学,不利于教师积极性的提高。

高职院校的办学理念应该是突出职业性和技术性,所以实训环节是高职院校教学环节当中的一项重要内容,院领导也对实训教学环节给予了很大的重视,对我系的实训教学的顺利进行起了很大的推动作用。实训教师作为实训教学环节的具体执行者和参与者,在待遇方面与理论教学的教师待遇不能同日而语,这样容易造成情绪的不稳定,更不能提高实训教师的主动性和积极性。我系的实训教学的性质、特点与其他系存在着很大的不同,我系的实训教学的特点是分散型教学,一个老师不可能同时带很多学生,学生一多,就会出现“放羊”现象,这样一来,教学质量无从谈起。因此,实训教学的工作量应该改革。比如,课时工作量计算办法不按学生人数的多少来算,而是按照教师指导的时间乘以一个系数(比如或)来计算,只要有一个教师带实训就算一份的工作量。根据设备的实际情况,普通机床以一名教师指导――人为宜,数控机床以人左右为宜。这样可以较好的保证教学效果。

五、今后努力的方向和采取的措施

本次实习教学给我们积累了很多的经验,为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过全体师生的共同努力,实训圆满结束,效果良好,在学院抽测中,优良率达,其中有名同学得了满分。从院、系领导到任课教师对此都十分重视并予以必要指导,使学生在实习前便具备相应的专业基础知识。今后,我们实习教学的组织工作应更加周密细致,日常管理应更加及时而有效,并沿着产、学、研方向良性发展。

一年的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去,回首那些与同事在车间相处的日子真是令人难忘,真正要离开他们的时候内心是那么地不舍,在公司实习的这一年将会成为我人生中最有收获的岁月。回首平庸的过往感觉惭愧不堪,大学三年的生活已经快要过去,记忆中还是一无所留,日子过的很安逸,都有些乐不思蜀了,其实每一天生活又只是对前一天的不断的无止境的复制,真的不想如此般度过剩下的时光,想要些特别的经历想让生命更厚重些,想让青春更绚丽些。想让自己在学校所学的东西应用到实际当中去,去实现自己的价值,去践行自己的理想,只有经历过风雨才能见到彩虹,有一颗自信坚定的心才能最终走向成功。

在实习期间,我知道我还有很多要学习的地方,我注意观察了别人是怎样与上级交往,怎样处理人际关系。利用实习难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。工作期间,我认真听领导教诲,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。作为一名即将从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。一年的实习期虽然不是特别短,但这不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,懂得按照规定的程序来完成工作任务。从中我得到了很多感悟!

第二篇:车工的实习报告

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求:

按图纸要求做一个锉刀手柄。

三、实习内容:

(一)车工理论

1、什么是车工?

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2、车削的概念。

通过工件的旋转运动和x的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3、什么是主运动?工件的旋转是主运动。

4、什么是辅助运动?

x的进给运动是辅助运动。

5、车床的型号标准。CW614―1.75

其中,C表示车床类别,W表示特性代号(万能),6表示组成代号,1表示型号代码:普通车床,4是主参数:表示允许加工直径的1/14毫米(mm)1:加工长度

6、车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

7、车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件

8、车床的运动系统

主运动:电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动

辅助运动:电动机皮带轮床头变速箱光杆或丝杆拖板箱拖板刀架车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹

9、车床的保养:润滑:上班加润滑油。检查:上班空转2―3分钟。防砸:不允许在车床上敲打。停车变速:改变速度,必须停下机床。文明生产:下班打扫机床和环境卫生。关闭电源:确保安全。

(二)安全操作规程:

1、工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内。不准带手套操作

2、工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3、工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘。

4、车床开工时不允许测量工件长度。也不能用手摸工件。

5、工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人。

6、工作时不准串岗,离开自己的工作岗位。

7、严禁开车变换转速。

8、车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故。

9、用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

四、车工心得体会:

金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。

车工是在车床上利用工件的旋转和x的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的x材料,x材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功。

第三篇:车工的实习报告

一、实习目的:

1、了解车床结构组成及其工作原理

2、基本掌握典型表面加工的工艺过程

3通过车工实习,掌握一定的基本操作技能,增强实践动手能、分析问题和解决问题的能力

二、安全技术操作规程:

一、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。

二、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。

三、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

四、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。

三、车工安全技术操作规程:

1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。

2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。

3、应在指定的机床上进行实习。未经允许,其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。

4、开动机床前,要检查车床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,然后开慢车试转确认无故障后,才可正常使用。

5、不准戴手套操作机床,不准用手模正在运动的工件,停车时不得用手去刹车床卡盘。清除铁屑,必须用专用钩子或毛刷清除,不禁用手拉铁屑。

6、开车后精力要集中,不得离开机床,如离开,必须停车。

7、变速、换刀、装夹工件、调整卡盘、校正和测量工件时,都必须停车进行,并将刀架移至安全处。校正后,要撤出垫板等物,才能开车。

8、正确安装刀具和装夹工件。不能将刀尖伸出刀架过长,刀尖要与工件中心等高。工件不能装夹过长。

9、车削时,切削速度、切削深度、进给量不能过大,不然可能引起刀具损坏、机床过载,烧损电机等。

10、爱惜量具,不得把工、量具放在机床导轨上,精密量具使用时更要注意保养。

11、工作时,头部不能靠近旋转的卡盘或工件,更不准用手去摸旋转部分及工件,也不能用棉纱擦式。不允许站在切屑飞出的方向,以免伤人。高速车削时要戴上防护镜。

12、工作中,机床发出不正常声音或发生事故时,应立即停车,保持现场,并报告指导教师或师傅,不得私自进行维修。

13、自动纵向或横向进给时,严禁大拖板或中拖板超过极限位置,以防拖板脱落伤人。

14、禁止用无柄锉刀锉削工件,持锉刀时,应右手在前,左手在后,身体远离卡盘。

15、工作完后,应切断电源,扫清切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。

四、车工理论:

1、车工――车削加工,即是指车床上利用车刀或钻头,铰刀,丝缝,滚花刀等加工零件的回转表面。车削表面可达到尺寸精度为IT11―6,表面粗糙度为R12.5―0.8um。车削工件表面时,工件做旋转运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

2、车窗结构认识:

车床车身,主轴箱,光杆,丝杆溜板箱,刀架,床脚,尾座等及部分组成。

3、传动结构:

五、工艺

将4幅图画上,写上车削经过

六、实习结果(100字左右):

……

七、车工心得体会及讨论(300字以上):

……

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