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机械生产线上实习报告(推荐6篇)

2023-06-08 23:32:43

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第一篇:机械生产实习报告

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是我们将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,是对我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度一种重要手段。我们在xx模具分厂进行了为期两周的生产认识实习,在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养我们生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力,真的是受益匪浅。

一、实习目的、方法及任务。

认识实习是本专业教学计划中的一个重要的实践性教学环节,主要目的如下:

1、使学生对机械设计、制造及其自动化全过程有一个完整的理性认识;

2、在生产实际学习生产技术、制造工艺、生产管理、加工设备、质量控制、车间及工厂布置等方面的知识;

3、验证、巩固、加深和扩大已学课程的理论知识;

4、为后续专业课的学习以及毕业设计奠定实践基础;

5、培养学生分析、解决实际问题的能力;

二、实习内容。

1、根据车间的生产情况,公司安排我们进行了车工、磨工、铣工、钳工数控精加工和线切割六种加工工种;

2、分析零件加工过程中采用的定位基面(粗基准、精基准)、夹具及其装夹的合理性。

3、分析加工设备的工作原理、功能、传动方式、物料的定位、定向和输送方式、控制方式及调整方法。

4、分析典型零件的结构、设计原则和制造工艺过程。

三、实习要求。

1、全面认识机械制造企业的生产组织与管理;

2、熟悉机械制造工艺过程及各类物料的输送过程:

3、了解机械制造自动化中的自动控制系统与功能;

四、实习过程。

(一)车工。

车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。按其结构及用途可分为:卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等,师傅强调车加工要注意以下几点:

1、穿紧身防护服,袖口不要敞开;长发要将头发扎起来;在操作时,不能戴手套。

2、在机床主轴上装卸卡盘要停机后进行,不可用电动机的力量来取卡盘。

3、夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩,以免绞住衣服或身体的其他部分,如无护罩,操作时就注意离开,不要靠得太近。

4、车削细长工件时,为保证安全应采用中心架或跟刀架,长出车床部分应有标志。

5、车削形状不规则的工件时,应装平衡块,并试转平衡后再切削。

6、对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑,应用钩子及时清除,切忌用手拉。

(二)磨削加工工。

由于砂轮在磨削加工时具有超高速性、易脆性等特点,相比其他工种,更易造成安全事故,

1、严禁两人或多人同时操纵一台磨床。更换新砂轮时,必须进行静平衡试验。

2、磨削工件时,不能进刀过猛,以防止零件烧伤、退火现象发生,或砂轮破裂,造成设备损坏及人身安全事故。

3、操作时应尽量避免正对砂轮,以防砂轮飞溅伤人。

5、平面磨床吸盘可能失灵,工件未被吸稳,不得开动砂轮,防备工件飞出伤人或损坏设备。

6、换向挡块必须仔细定位,防止机床部件越程,砂轮碰在机床上。

7、测量和装卸工件时,必须停止工件转动。机床运转时严禁用手或其他身体部位接触工件、砂轮和其它机床运动部件。

8、测量工件时,应将砂轮进给手轮退刀,防止砂轮快速引进时与工件发生碰撞。

9、结束工作时,必须使各个液压开关处于停止位置,开车前也需确认。

(三)钳工。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的实习安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的实习安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

6、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

7、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

8、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

第二篇:机械生产实习报告

一、实习目的

通过到工厂实习,了解和掌握了机械生产工艺和流程,巩固和理解了已学过的理论和专业课程内容,培养我们理论联系实际的能力,提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业工作打下了坚实的基础。

二、实习内容及进度

此次实习时间从20xx年4月19日开始,根据单位对我的情况进行了如下的安排:

第一阶段:4月19日――4月20日,企业给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过几天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。

第二阶段:到基层锻炼,在师傅的安排和指导下,结合自己的专业理论知识,进行参观实习。并且熟悉企业的结构、发展方向、主要事务。而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。

1、积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境――适度自我约束――积极主动做事――努力钻研产品知识――认真细致的职业精神。

2、 企业制度。俗话说“无规矩不成方圆”,远东建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。

3、职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。“明日复明日”,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己。

数控车床

与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。可能因为自己是学过计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件――如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。

由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

三、实习体验及心得

实践是真理的检验标准,通过半个月的毕业实习,我了解到很多工作常识,而且让我对专业知识得到了现实中的检验,让学校抽象的课程在现实的实物中得到呈现。提高了我对专业理论知识的认识,也明白了抽油机的工作原理,设备安装工艺的要求和必备的技术,还了解了图纸设计和资料归档的一些工作流程。这半个月的实习使我知道了许多,有辛酸,也有快乐,这是我大学生活中一笔宝贵的财富,对我以后的人生路将有很大的影响,在以后的人生旅途中,它会时不时的鞭策我,提醒我如何沉着冷静,脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。

这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强;比如你在检验时,你所测量的工件是否合格,全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面,强制责任心,自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现,严格要求,互相监督,赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观,认真对待每一个数据,高度负责对待每一件事。

通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也磨砺了我的意志,使我有了耐心,学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去,我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好的胜任岗位要求。

第三篇:机械实习报告

一、实习目的

我们机械工程学院为了使我们更多了解机电产品、设备及工作性质,提高对机械制造相关技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到xxx职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础,也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。

二、实习日程安排

1、实习日期:7月4日

实习内容:学习安全守则

2、实习日期:7月5日

实习内容:数控铣床

3、实习日期:7月6日

实习内容:数控电火花成形机床

4、实习日期:7月7日

实习内容:注塑机及模具拆装

5、实习日期:7月8日

实习内容:现代测量技术

三、实习单位概况

我们本次实习的单位是位于天山路的xxx市职业培训中心,即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质,进一步加强高技能人才队伍建设,xxx市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势,根据xxx产业发展方向,以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想,坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则,通过政府集中投资,建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。

目前,建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类,可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训,走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来,天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上,成效明显。与此同时,xxx市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系,切实加强本市技能人才实际动手能力的培养,促进本市劳动者实现素质就业。

而本次实习所在的数字制造技术中心,其建设紧扣xxx市先进制造业竞争力的提升脉搏,覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念,为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才,最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上,数字制造技术中心瞄准国际先进的数字制造技术,针对市场最广泛的应用领域,遵循“先进性、实用性、可操作性”原则,并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中,先后与美国UGS、德国DMG公司、日本MAZAK等国际知名公司合作,引入世界级硬件和软件,搭建了与世界接轨的数字制造实训平台,从而达到三个“一流”的要求:一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才;培养对象针对 “三大人群”:技术工人、工程技术人员、大中院校学生;通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。

数字制造技术中心位于xxx市职业培训指导中心东北角,共有四层,总建筑面积16,000平方米,现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室,涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为xxx实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养更多的高技能人才。

第四篇:机械生产实习报告

一、实习目的

1、生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。

2、通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,是培养学生分析问题和解决问题的重要途径,是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。

二、实习内容及过程

本次实习共五天,五天的基本安排为:

1、第一天:上午是实习场所的一些介绍,以及一些焊接技术的介绍,下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。

2、第二天:上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进行介绍,重点是对手工焊接的一些要点和应该注意的问题的介绍,为后面近两天的手工焊接pcb板做准备,后面两个小时是就一些基本元件包括电容,电感,电阻,二极管和三极管的识别和分类的介绍,也是为在后面的作业做准备。

下午就是进行元件的分辨了,这个过程比较的耗时间。

3、第三天:根据具体的分组情况,模仿流水线作业,每个组员根据自己的所安排的工作,按需跟组员之间互相分类和查找自己工作时所需的元件,然后是用元件分完后,用数字万用表检测是否为自己所需,下午就是焊接过程了,由于我们平时在学校用到的都是通用板,焊接起来并没有那么的费力,以及相关的问题也不是那么的明显,而在这次实习中,问题很严重,这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。

4、第四天:xx板的焊接基本结束,主要是进行了一些补焊的工作,还有就是焊接了多引脚的液晶屏,这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性,然后就是对主板的一些外围设备的焊接。

5、第五天:上午跟同实习指导老师一同进入车间进行观察,由于以前自己也参加过暑期的实地实习工作,对车间的相关有一定的认识,所以后面的手工操作并没有给予我太大的认识,我更多的是关注那些机器设备的运作了,感触比较的深,因为自己大学期间也经常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接,但是没能有机会进行实地考察,这次算是有了相当的认识。

下午我们对前面做的电话机进行了故障排除工作,这个算是比较的涉及专业知识的,特别这块儿基本是模拟的,让我们对模拟电路的作用有了更深刻的认识。

三、实习总结

1、严格遵守公司规章制度

在学习里学习生活,虽然有学校纪律约束自己的行为,但相对于在公司工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有很大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度。这制度就像高压线一样,如果触犯它们就要受到处罚,大多是扣工资之类的,严重点的话可能会对自己以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业,非常有素质的职业者,必须积极去面对自己的工作,认真刻苦的把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做完美。而作为一个职业者,认真负责,积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。所以,要成功的进行实习,就必须首先树立认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己,不能再像在学校那样懒懒散散的了。

2、多听,多看,多做

我们到公司工作之后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好。我们刚到包装部时,也不清楚要做些什么,而且这些和我们专业也没有必然的联系,可是我们看多了,听师傅教了就知道做了,做多了到后来越来越熟练了,能够帮师傅们做很多事了,心里感到很高兴。

3、少埋怨

有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊,而且与我们所学专业没联系,就经常抱怨,这样很影响自己的工作情绪,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我们应该少埋怨,毕竟很多工作都需要人来做,无论做什么工作,我们都应该以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们应该多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。

4、虚心学习

在这次实习中过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,特别像我们包装的,更应该多听师傅的话,做错一点都不得,要保持认真严肃的态度去做事。

5、细心加耐心,知错就改

每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够马上改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的,会给公司带来一定的损失的。

此外,这次实习还让我体验了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,还锻炼了自己的耐力与毅力。也让我认识了工作的不容易,找工作更是很难,这也让我在就业心态上有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作,可现在我知道那是很难的,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待机会的到来,而是要建立起先就业后择业的就业观,尽量学会在社会上独立,敢于接受社会的压力与考验,使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思考的心,在企业这样一个新环境中,有很多我们值得学习很思考的地方。我们要认真对待工作,要有一颗职业者的心态去对待工作,做好自己的每一份工作,还要注重学习企业先进的管理和人文文化,一丰富自己的社会知识和管理文化知识,为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

第五篇:机械的实习报告

学习自动化专业已经三年了,一年级时学校安排了金工实习,到了两年级的时候,老师带我们参观了南京的一些和自动化有关的单位,这些实习的机会是我们受益匪浅,从对自动化这一专业的诸多疑惑,到了现在对该专业的基本认识,这其中包含了老师的良苦用心。在两次实习后,最近老师又组织了我们第三次实习,尽管烈日当头,老师仍不辞辛劳带我们参观了生产印刷电路板的公司,生产针式打印机的富士通公司以及了解了电梯的基本工作原理和一些基本的工艺制作。

这三年中我们已经学习了几门专业基础课和一些专业课。在实习过程中怎样将我们所学与实际所面临的问题相结合这对我们无疑是一个大大的挑战。

第一天我们参观的是位于黄家圩附近的生产富士通针式打印机的厂家。众所周知,富士通是来自于日本的品牌。日本产品一向以高品质,高价格闻名于世,富士通的针式打印机亦不例外。而参观过程中,我们感受到更多的是日本式的管理理念,其对于员工的管理近乎苛刻,每天八小时的工作中只有二十分钟的时间可以休息,员工在工作过程中必须保持良好的精神状态,稍有疏忽,整个工作过流程将因此打乱。从中我们或许可以找出为何日本的产品总是那么受欢迎,日本式管理尽管有时不近人情,但通常都会为人们所接受的原因了。

如今的打印机大都分为喷墨打印机,激光打印机以及针式打印机。最早的打印机就是针式打印机,现在多用在银行,税务局等行业。针式打印机是利用直径0.2mm~0.3mm的打印针通过打印头中的电磁铁吸合或释放来驱动打印针向前击打色带,将墨点印在打印纸上而完成打印动作的,通过对色点排列形式的组合控制,实现对规定字符、汉字和图形的打印。所以,针式打印机实际上是一个机电一体化系统。机械部分主要组件有:字车传动机构,输纸传动机构,色带传动机构,打印头。电气控制部分中主要组件有:微处理器或单片机,数据/程序/字符点阵存储器,驱动电路与传感器,电源以及接口电路。喷墨打印机分为机械和电路两大部分,机械部分通常包括墨盒和喷头、清洗部分、字车机械、输纸机构和传感器等几个部分。而激光打印机采用的是电子照相(Electro-photo-graphy)技术。该技术利用激光束扫描光鼓,通过控制激光束的开与关使传感光鼓吸与不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉转印到纸上而形成打印结果。我们参观浏览了针式打印机的整个生产过程,了解了在银行等行业普遍使用的打印机的工作过程和打印原理。看着工人们熟练的手法,将每一根针插进预留的孔中,再传到下一个工序,环环相扣,时间非常很紧张并且不能出丝毫差错。想用一个下午了解针式打印机的全部生产过程是不太现实的,我们看的只是皮毛而已,想要了解决非一朝一夕的事。

第二天上午我们随郁老师参观了一家加工零部件的工厂,工厂虽有些破旧但这并不会影响我们学习,其间郁老师提出了两个问题,对于理论有所了解的我们在实际过程中又一次碰壁,问题不难担怎样通过我们所学将每一门课程的精髓深入贯彻这亦绝非易事。所以自动化这门课听起来简单可实际操作起来并不那么容易,我们学这门课就是为了将复杂的事情变简单,但在这一过程中我们将经历更为复杂的实践。没有实习这一环节我们可能不知道自己差那么多,离社会对我们专业的要求相去甚远,因此这次实习在今后的学习中又给了我们指导方向,要求我们懂得更多,做得更多。

第三天的实习过程虽然比起前两次较为简单,但条件却艰苦得多。我们随老师来的德是一处生产印刷电路板的厂家,厂里很干净,这是制作的工艺要求,尽管如此,我们一进门便能闻到一股浓浓的双氧水的气味,让人甚至都有呼气困难的感觉,刚进去便觉得眼睛酸痛,这种感觉伴随着整个参观过程。但我们的确从这次实习中了解了关于印刷电路板制作的基本知识。印刷电路板(printed circuit board)工艺流程分为:浸酸→全板电镀铜→图形转移→酸性除油→二级逆流漂洗→微蚀→二级逆流漂洗→浸酸→镀锡→二级逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→图形电镀铜→二级逆流漂洗→镀镍→二级水洗→浸柠檬酸→镀金→回收→2-3级纯水洗→烘干。

它的内部制作与检查有几种方法:

A. Print and Etch 发料→对位孔→铜面处理→影像转移→蚀刻→剥膜

B. Post-etch Punch 发料→铜面处理→影像转移→蚀刻→剥膜→工具孔

C. Drill and Panel-plate 发料→钻孔→通孔→电镀→影像转移→蚀刻→剥膜。

监测的方法为:

AOI(简单线路采目视) →电测→(修补)→确认。内层板线路成完后,必须保证通路及绝缘的完整性(integrity),即如同单面板一样先要仔细检查。因一旦完成压合后,不幸仍有缺陷时,则已为时太晚,对于高层次板子而言更是必须先逐一保证其各层品质之良好,始能进行压合, 由于高层板渐多,内层板的负担加重,且线路愈来愈细,万一有漏失将会造成压合后的昂贵损失.传统目视外,自动光学检查(AOI)之使用在大厂中已非常普遍, 利用计算机将原图案牢记,再配合特殊波长光线的扫瞄,而快速完美对各层板详作检查。但AOI有其极限,例如细断路及漏电(Leakage)很难找出,故各厂渐增加短、断路电性测试。这只是我在实际参观以及查资料所得,真实情况会更为复杂。

第四天也就是我们参观实习的最后一天仍由老师带我们实习,这次我们要了解的对象是我们平时经常使用却最不了解的电梯的工作原理。电梯是自动化程度相当高的机械设备,也是非常容易操作的日常工具。电梯主要由电梯曳引系统、电梯轿厢和门系统、电梯的导向系统、电梯的重量平衡系统、自动扶梯及自动人行道、电梯的电力拖动系统、电梯电气控制系统、电梯的安全保护系统组成。发明电梯的人叫做奥的斯,世界上最大的电梯公司创始人,其公司140万台奥的斯电梯在200多个国家和地区运转,每三天运载全球人口一次。

电梯控制系统主要有三种控制方式,继电器控制、PLC控制、微机控制,其中继电器控制系统故障率高,微机控制系统抗干扰能力弱.而PLC控制系统运行可靠,编程简单、维修方便、抗干扰性强.已成为目前电梯系统中使用最多的控制方式。 电梯的基本规格有以下参数组成:

(1)电梯的类型。乘客电梯、载货电梯、病床电梯、自动扶梯等,表明电梯的服务对象。

(2)电梯的主参数。包括电梯额定载重量、额定速度。

(3)驱动方式。直流驱动、交流单速驱动、交流双速驱动、交流调压驱动、交流变压变频驱动、永磁同步电机驱动、液压驱动等。

(4)操纵控制方式。手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控等。

(5)轿厢形式与轿厢尺寸。轿厢有无双面开门的特殊要求,以及轿厢顶、轿厢壁、轿厢底的特殊要求。轿厢尺寸有内部尺寸和外廓尺寸,以宽X深X高表示。内部尺寸根据电梯的类型和额定在重量确定;外廓尺寸关系到井道设计。

(6)井道形式与尺寸。井道是封闭式还是空格式,井道尺寸以宽X深表示。

(7)厅轿门形式。按开门方式可分为中分式、旁开式、直分式等;按控制方式可分为手动开关门、自动开关门等。

(8)开门宽度与开门方向。开门宽度是指厅轿门完全开启时的净宽度。根据开门方向确定左开门或右开门。

(9)层站数。电梯运行其中的建筑的层楼称为层,各层楼用以进出轿厢的地点称为站。

(10)提升高度和井道高度。

(11)顶层高度和底坑深度。

(12)机房形式。上机房、下机房、无机房等。

四天的实习时间相当紧凑,凭我们掌握的这些知识很难了解机械工作的真正原理,我们只是从外围了解最基本的实现方式,用我们所学去解释一些最基本的现象,这在将来的工作是远远不够的,这次实习也给我们提出了我们的努力方向。

第六篇:机械制造实习报告

实习目的

将所学的理论知识与实践起来,培养勇于的创新精神、动手能力,社会活动能力,严肃的学习,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

简介

公司“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科学的管理体系。质量管理,公司iso9001:XX体系;生产管理,公司推行lean的管理思想并坚定不移的6s管理要求;信息管理,公司、运用金蝶公司的erp系统;基础管理,公司“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是不变得追求;诚信经营,与客户共赢是的经营理念;实业报国,造福地方是的理想;百年发展,世界是的。

实习过程

1)安全。任何机械厂,安全是重中之重,在实习老师的带领下,对了安全教育和在实习过程中的安全和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

2)毛坯选择。来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的作用下,到了下面知识,零件是由毛胚加工而成。而在现生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后的零件毛胚。在机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的优点是它可以是形状的零件毛胚,是内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据实习的师傅说,厂主要靠制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是冲击力或使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而的零件毛胚。锻件的结构程度往往不及铸件。,锻件的内部组织,从而的机械性能。用于做承受重载和冲击载荷的机器零件和工具的毛胚,冲压件是冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而的制体。冲压通常是在常温下,冲压件重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在情况下冲压件可直接零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的感觉太大了车间共分为五,分别为车削加工,铣削及加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个,大概有五六百人在里面零件加工,在学时候也过金工实习,做过零件,对机床也有认识,真的那种加工零件的气氛下,有的不同,学机床有年代的,很少近年的新型加工机床在速度上,的加工速度也太慢了,加工同零件,需要的大概是加工师傅的五六倍,工业化的生产。次对加工车间的认识过程中,我明白了机械加工流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工-- 淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工 --完工。

4)装配车间。任何机器有又零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在零件的收集和装配,包装,再发送至储货厂,在车间,工人师傅将起所收集的零件飞类,一便于组装,装配方法,装配顺序,所需工具;再清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配以后,还要对零件各调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后

最后,来到质检,主要是对所生产的产品随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品修正和修改,的生产储合格产品。至于销售,据销售介绍,该企业的订单式生产,销路一路看好。

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