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一、实习目的
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。实习时间:
① 江淮汽车-------------4月14日上午。
② 华星集团-------------4月16日上午。
③ 恒升机床厂-------------4月16日上午。
④ 贝特尔阀门工业有限公司-------------4月19日上午。
二 实习内容
第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。
带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
它的加工工艺路线:
工序 设备
(1)铣两耳四平面 专用铣床
(2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床
(3)拉主销孔 卧式拉床
(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床
(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床
(6)打中心孔 专用中心孔钻床
(7)粗车轴颈 数控车床
(8)粗车端面 数控车床
(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床
(10)精车轴颈 数控车床
(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床
(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床
(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(16)清洗 专用清洗机
(17)淬火 中频淬火机
(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(19)铣耳环侧面 特种铣床
(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床
(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(22)拉键槽 卧式拉床
(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床
(24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机
(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(26)车螺纹轴颈 数控车床
(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机
(28)铣螺纹平面 数控铣床
(29)探伤 紫外线探伤机
(30)打标记 数控打标机
(31)清洗 清洗机
经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。
一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。
实习目的:
实践与理论相结合是高等工科院校实践教学的一个重要组成部分,是在校大学生理论联系实际的大课堂,是提高大学生综合素质的很好办法。结合大一的金工实习,再通过本次去工厂的参观学习,我们更真切地感受到车间的气氛,更深入、感性的了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,使我们获得对机械加工工艺更加深层的认识。
实习时间:
1、_弹簧有限公司——20_年_月_日
2、_汽车配件有限公司——20_年_月_日
实习过程:
1、_弹簧有限公司
_弹簧有限公司以“_、_”作为公司的宗旨。长期荣获_公司的质量认证,具有_年的弹簧生产和技术管理经验。
(1)弹簧按功能分类有很多:
1、压簧,如TC—0011;
2、扭簧,如V22;
3、塔簧,如TC—004;
4、扣钩组合,如V2;
5、电池弹簧,如TC—005;
6、钟座弹簧,如TC—0012等。
(2)按照化学成分分类根据GB/T13304标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢和合金弹簧钢。
非合金弹簧钢的碳含量一般在_%~_%。
合金弹簧钢是在非合金弹簧钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
(3)工厂有生产设备和检测设备。弹簧制造技术及设备:电脑弹簧制造机、电脑压簧机、弹簧机、弹簧研磨机、自动送线机、卷簧机、磨机、板簧淬火机、卷耳机、板簧轧机、喷丸设备等各类专用设备;各类弹簧检测仪器及设备:弹簧试验机、扭簧试验机、材料试验机、硬度计、弹簧拉压试验机、气弹簧特性试验机、冷热试验设备、防腐性能试验设备、疲劳试验机、弹簧负荷分选机、抛光机、探伤设备等检测专用仪器等。
2、_汽车配件有限公司
_汽车配件有限公司专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞和有色金属铸件,活塞产销量居全国活塞制造业之首。
实习总结:
这次参观实习,我们近距离地接触到了平时只出现于书本上、图片中的各种仪器设备,对我们来说意义深远。它让我们更贴近技术工人的生活,了解了现代机械生产方式和工艺过程。而且让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足,更加明确今后努力的方向。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,我们将接触到很多我们所不懂的领域,只有敢于去尝试,勇于创新的人才能有所突破,有所创新。这两天的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电实习报告在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益匪浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.
上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司
接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.
就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重
杭州发动机厂
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20xx多台专业机器,该厂的X6130柴油机,WD615柴油机,STAIR型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地.
在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.
历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
它的发展 趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
1。实习单位基本情况
深圳市盛锐祺集团创立于20xx年,是一家专注于消费类户外燃气、电取暖器和烧烤产品的设计、研发、生产和销售的大型民营企业。在长期的海外经营实践中,公司拥有了以北美、欧洲和澳洲为主的营销体系,与世界各地著名的大型零售连锁机构、会员店、家居中心建立了良好广泛的合作关系。公司在北美和欧洲享有盛名,其拥有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等国际知名品牌,广受海内外消费者。
随着公司规模的逐步扩大,公司在北美成立了销售团队,并建立了大型仓储中心和产品售后服务中心,为客户提供了良好的产品服务保障。公司以自已实力雄厚的研发生产企业为后盾,设立了相当规模的研发中心,致力于开发各类新产品,其优良的品质,良好的服务,创新的理念赢得了用户的信赖。盛锐祺公司坚持以持续技术创新,为客户不断创造价值,并引领全球户外燃气、电取暖和烧烤行业的技术革新。
公司的研发人员专注于行业技术创新并获得了100多项专利。 公司将“团结、勤奋、创新、求实”理念贯穿到整个产品的生命周期,以及研发、生产、客户服务等的全过程中。未来,公司将继续致力于引领行业发展,应对全球挑战。机械设计制造及其自动化毕业论文目前公司总体规模为900多人,是一个中型企业,公司于每年4月进行一次薪资调整和技术评定。
2。实习岗位
我们实习的公司锐豪实业有限公司是盛瑞琪集团旗下公司。 实习岗位:储备干部。
3。实习内容
实习过程主要分为3个环节
(一) 入职培训
由人力资源部组织对储干进行为期2天的入职培训,内容包括公司概述、企业文化、规章制度、产品知识、核心业务及素质培训等。
(二) 现场实习:
1。实习顺序及时间:
储干按以下顺序在每个部门/车间各实习两周。 ①模具车间 ②PMC部(含下料组) ③五金冲压车间 ④五金焊接车间⑤喷涂车间 ⑥装配车间 ⑦品管部 ⑧中心仓
2。实习内容和任务
(1)实习期间,着重从人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等生产要素进行了解与熟悉,必要时需直接参与生产劳动。
(2)每个部门/车间实习完毕后向人力资源部提交一份实习报告,包括实习内容的总结、自己的心得体会、意见与建议等。
(3)实习期间服从所在部门/车间的管理,部门/车间对储干实习期间的表现进行综合考核与评估。合格者则进入岗位试用。
(三)岗位试用:
根据公司对储干的定位和储干个人的工作兴趣爱好,在对应的工作岗上进行为期三个月的试用。
4。实习总结
时光荏苒,为期两个星期的毕业实习已落下帷幕,回想这段实习生活,我感觉收获还是颇丰的。由走出校园时的青涩再到回到校园时的成熟,这其中,我们不仅学习到了课堂上学习不到的专业知识,更重要的是学习到了一种面对困难的态度。
由于实习的公司是把我们作为储备力量被分配到车间实习,所以我们并没有实际的操作岗位。只是到各个车间去熟悉产品的生产过程以适应日后的设计研发工作。我们车间实习的第一站是五金车间,由于五金车间主要是冲床,所以噪音比较大,刚开始还有些不适应,后来的几天也就慢慢适应了。在五金车间我们接触到了各种各样的模具,以及零件是如何通过模具来成型的。
五金车间可以说是这次实习的车间中最忙碌的一个车间,有时候到办公室去打印生产任务单要连续跑5,6趟,每次都是厚厚的一叠。从中可以看出车间的生产任务还是很繁重的。除了帮班长打单发单外,平时我们也会找一些简单的事情做,比如做生产日报表,填写考勤表等等。这些看似比较简单的工作,却一步步锻炼了我们的毅力。
记得第一天实习,主动找班长分配任务,班长就叫我们把有一整箱的旋钮座装到袋子里,我一看起码有几万个零件还要把废料分开那起码要搞几天吧,后来证明我这一想法是错误的,之后和另一同学合作几个小时就全部装完了。从中可以看出我们有时候确实把困难放大了,“只要功夫深铁杵磨成针”这句话在当今社会还是有指导意义的。
由于是刚走出校园的学生,公司也很注重对我们的培养。所以每周一我们都要进行培训总结。除此之外,公司也安排了几次研发部的工程师给我们讲解一些产品的知识,包括一些生产标准,各种型号产品代码的含义,等等。通过他们的讲解,我们对所学的知识更加融会贯通了。在这次实习中,我们也接触了一些与我们相同专业的师哥师姐们,他们是前几届的储备干部,从他们那里我们清楚了我们的工作方向,更加清晰了我们专业的就业方向,以及在工作中必须掌握的专业技能。
这段实习生活我们虽没有接触多少专业上的知识,但是我们却学习了很多比这更重要的东西,这将使我们受益终生。就像一个整天上课不听讲的学生,耳濡目染,他对这个专业的了解也比一个外行人要懂得多。经过这次实习,我们不仅进一步巩固了我们所学的知识,而且更加明确了我们专业的研究方向。此外从自身来说,实习也是一笔受益终生的财富。实习的过程其实就是塑造良好品质,完善自我的过程。实习锻炼了我们的毅力,让我们接触了不同的人,使我们能在其中学习每个人的优点,从而培养了我们的情商。
总的来说,这次实习不仅使我们巩固了课本上所学的专业知识,而且使我们学习到了严谨,自律,认真的工作态度。这将为我们以后的学习或是职业生涯打下坚实的基础。
一、 实习目的
本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年xx月至20xx年xx月
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是xxxx,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。
四、实习内容
4月x日,周一,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。
4月x日,周二,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。
4月x日―4月x日,出发至到达实习地点。
4月x日,周五,19日,周一,在1车间实习。
周五上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。
在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。
周五下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。
这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如T68(卧式镗床)、C53K(立式车床、床头可旋)、TK5680B(坐标镗床、二次改进)、Z525(立式钻床)。
这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。
(零件名)采用Q235钢材,其工艺流程为:
切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验 4月x日―21日,周二,周三,2车间实习。
2车间主要生产坦克的车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。
在2车间实习期间,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。 在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。
(零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:
下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验
在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。
4月x日,周四。
上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。
下午参观了4车间。
4月x日,周五,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。
4月x日―27日,周一,周二,回程。
4月x日―29日,整理实习日记并完成实习报告。
4月x日,周五,成绩答辩。
五、实习总结
生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。
在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种
零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。
实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。
在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1′,长度差0.0003mm。
这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。
一、实习概况
1、实习目的:通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。并通过自己的所见所闻,以及同当地面筋厂领导及员工的交流,增进我们对于面筋形成的基本原理、方法及制作的认识,以及了解面筋厂老板对于面筋机械制作的真正需求,人们对面筋制作过程清洁、卫生的迫切渴望。
2、实习内容:
(1)实习时间
20xx年3月19日至3月21日,在盐城工学院过程装备与控制工程实验室实习。
20xx年3月22日至3月26日,在江苏鹏飞集团实习。
20xx年3月27日至3月31日,龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂。
20xx年4月1日,整理实习报告。
(2)实习过程
在此我着重介绍和我毕业设计相关的龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂的实习情况。
由咸斌、倪文龙等老师带队,我们先去了龙冈面筋厂(龙冈面筋厂是一家私营的中小型企业,主要的产品有食用面筋和淀粉。),停留进行观察和调查,了解面筋的加工原理及制作过程,跟师傅学习卷面筋,听取师傅讲解卷面筋的窍门;后来到盐城楼王淀粉厂(盐城楼王淀粉厂是一家生产规模较大的私营企业,每天要生产大约3万斤的食用面筋。面筋主要销售给附近地区的经销商。),工厂负责人带我们参观面筋制作工艺过程,随后带我们观看了面筋丝机工作过程,(面筋丝机――工厂人员自己研发的一种制作面筋丝的机器。)工厂负责人还手工演示面筋的制作过程,
最后工厂负责人同我们一行人共同探讨了面筋制作过程中的一些问题以及研造面筋机的些许困难及注意点。(2)实验室实习,实验室有上届学长设计的面筋机的模型,这台面筋机的主要工作原理和绞肉机的原理是相似的:主要是把面筋通过螺旋轴传送到坯片导出口,经过辊子压成片状结构。其主要缺点是面筋卷绕的问题不能解决,并且下料很困难,面筋的粘性不能处理好以至于面筋机不能连续工作。这两台机子的优缺点都是我在这次面筋机设计中重点需要注意的问题,我必须在我设计的面筋机中保留它们的优点,改进它们的缺点。
3、实习达到的目标:在下工厂实习之前,我们通过课外资料和网络了解了关于面筋的营养及其简单的制作原理。在实习过程中,通过工厂师傅的讲解以及自己的观察,将老师讲授的面筋机知识同实际联系起来,发现原来有许多细节都被我们忽略了,一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习,也认识了食品及食品机械方面的知识,为毕业设计打下基础。
二、实习记录
以下是加工面筋的一般过程,其包括面团的调制、面筋与淀粉的分离、面筋成形的制作。
1、面团的调制
通过工厂相关人员的解说,我了解到了传统的面筋制作是将面粉与水混合成面团,静置一段时间后使其成面筋网络,然后用水洗涤冲去淀粉,最后得到面筋。而面团的调制也有六个阶段和现象这六个阶段与现象分别为:
1.1 拾起阶段 为调制面团的第一个阶段。小麦粉等原料被水调湿,似泥状,没有形成一体,且不均匀,水化作用仅在表面发生一部分,面筋没有形成,用手摸面团硬,无弹性和延伸性。
1.2 卷起阶段 此阶段水分被小麦全部吸收,面团成为一个整体,已不粘附洗面机和螺旋轴,此时水化作用大致结束,一部分蛋白质形成面筋,用手摸面团,似有粘性,手拉面团时无良好的延伸性,易断裂,缺少弹性,表面湿润。
1.3 面筋扩展阶段 随着面筋的形成,面团表面逐渐趋于干燥,且较光滑和较有光泽,出现弹性,较柔软,用手拉面团,具有了延伸性,但仍易断裂。
1.4 完成阶段 此时面筋已完全形成,外观干燥、柔软而具有良好的延伸性,面团随调粉机的转动并发出拍打调粉机壁的声音,面团表面干燥而有光泽、细腻整洁而无粗糙感,用手拉取面团时,具有良好的延伸性和弹性,面团非常柔软,此阶段为最佳程度,应立即停止调粉,开始发酵。
1.5 搅拌过度阶段 如完成阶段不停止,继续搅拌,面筋超过了搅拌的耐度,开始断裂,面筋胶团中吸收的水分又开始溢出,面团表面再次出现水的光泽,出现粘性,流动性增强,用手拉面团时粘手而柔软,面团到这一阶段,将对制品的质量产生不良影响。
1.6 破坏阶段 若继续搅拌,则面团变成半透明并带有流动性,粘性非常明显,面筋完全被破坏,从面团中洗不出面筋,用手拉面团时,手掌上回留有一丝丝的线状透明胶质。
2、面筋与淀粉的分离
面粉的主要成分是蛋白质和淀粉,而食用面筋就是面粉中的蛋白质。工厂师傅告诉我们在面粉中蛋白质和淀粉的比例约是4:6,他们还告诉我们面筋其实是制作淀粉的一个附属产品。随着食品工业的不断发展,食品机械也发展的很快,在工厂车间里我们看到了几台洗面筋机,知道了现在面粉中蛋白质和淀粉的分离已经机器化。师傅介绍洗面筋机主要是通过两根螺旋轴的不断旋转搅拌面团,从而使面粉中的淀粉与面筋分离出来。淀粉随着水到达沉降池沉降,经过24小时的沉降后在经过烘干等一系列机械化的操作制成淀粉。
3、面筋成形的制作
面筋从洗面筋机中拿出来后先放在地上一会,等面筋里的组织结构匀称后再用剪刀剪成大约一两一个的.面筋块,工人再用筷子把它卷成螺旋形状的。师傅说面筋卷的时候不能太大也不能太小,不然不美观。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸,一般要蒸四十分钟,面筋刚放在水里的时候是沉在底部的,等面筋浮上水面然后再沉下去的时候才能捞起来。煮熟的面筋就像瘦精肉一样是一丝丝的,如果面筋中的淀粉没有洗干净,面筋就会出现网状的小孔,而且韧性也不是很好,淀粉含量越高越容易断裂。
4、面筋丝的制作
加工面筋卷没有机器但面筋丝却是用机器加工出来的,工厂的员工通过自己的智慧和经验,在不断摸索中发明了面筋丝机,而且在面筋丝机的不断使用中员工也不断发现了问题,比如说:为何面筋丝机下面的出料孔直径不能太大?为什么面筋丝机加工的面筋丝中必须要含有一定量的淀粉?工厂的负责人不但给我们详细得讲解了面筋丝机的工作原理和工作要求,还耐心的把上面这两个问题的答案解释给我们听:面筋丝机的出料孔要是太大的话,出来的料不是丝状的而是球状的。如果面筋中没有淀粉的含量,面筋就会窜至压轮的上面而不是从孔中冒出丝来。另外,我们还知道了压轮的转速不能太快否则面筋丝机很容易坏。
此外,通过对实验室面筋机观察,我知道了面筋必须要有水,如果没有水的参与,面筋就很粘,挤压和成形就很困难。面筋机由于常时间与水接触,所以面筋机的材料就要考虑到防锈的问题。
三、分析与讨论
注意到这次实习中不论是老师和工厂师傅的讲解,自己的观察还是对员工访问的过程中,都提到了不少关于面筋加工机器化的问题,不管是提高效率,减低劳动强度还是清洁卫生都是老板和员工的共同需要,因此在我的面筋机的设计中我应该着重考虑到这几个问题,必须把我的设计构思同人们的真实需要联系起来。还有在这次实习中我注意到了在制作面筋的整个过程中都有水,水可以起到润滑的作用,但其也有腐蚀的作用,所以在设计面筋机的时候必须考虑到面筋机的选材问题。手卷面筋最后多出的一点面筋是塞在里面的,所以在设计面筋机的时候必须要考虑面筋卷完下水后不松开的问题。另外,我还注意到了楼王淀粉厂虽然自己研发了面筋丝机,但其还在有些方面没有考虑周全,比如,面筋丝从机器中挤出来后不能定时剪断,很长的面筋丝下蒸汽水蒸时很容易卷在一起。因此,我们在设计面筋机的时候就要把这些细节考虑到。
四、收获与问题
实习是一次用自己的眼和耳去感受、去学习的机会,该次实习,真正到达了食品加工业的第一前线,了解了我国目前食品加工业的发展状况也粗步了解了食品加工机械化的发展趋势:食品机械装备业是实现食品工业结构调整和产品升级换代,加快食品工业技术创新步伐的关键性配套部门和基础行业。随着“十五”我国食品工业产业能力的快速提升,食品机械装备业的落后已成为食品工业上新台阶的“瓶颈”问题。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽食品机械化加工的发展方向。
在实习的过程中,经老师的讲解,我体会到了创新与实践两者间关联的重要性。同时通过提出与解决问题,增进了知识,加深了理解,纠正了自己的一些错误认识。在这次实习中,我感觉的最大的困惑就是,人们的需求或者愿望与发展现状的矛盾。因此加快我国食品工业的科技进步,提高我国食品工业的科技创新能力, 强化我国食品工业技术创新平台与能力建设,建立自主创新的食品科技发展体系已经很重要。
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