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一、实习目的
经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习日程
8月21日实习动员大会;
8月22日自主实习进行市场调查;
8月23日参观呼市大召寺;
8月25日参观呼市卷烟厂;
8月28日―9月6日参观内蒙古北方重工业集团;
9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。
三、实习内容
在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。
造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。
色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。
功能上的改变是的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实。
其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。
我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影响的召庙。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。
在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。
在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。
在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。
通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。
内蒙古xxx重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297.7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。
我在学校学的是机械专业,我将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。20xx年1月,我来到家乡的江西理工大学工程实训中心进行专业实习,做一个在生产第一线的生产工人。
实习过程
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
一、实习目的
1、通过在南通市xx机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。
2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4、通过参观南通市xx机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。
5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、生产实习的要求
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
1、机械零件的加工
根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,xx,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1)、阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。
(2)、大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3)、深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;
(4)、对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。
2、装配工艺
(1)、了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)、了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3)、了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。
3、基本知识:铣削加工的特点、应用范围。
(1)、所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。
(2)、摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)、摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)、摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。
(5)、平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。
三、生产实习的时间安排
(1)、第xx周了解车间及工件大体情况。
(2)、第xx周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺。
四、生产实习的内容
1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;
2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;
3、摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。
4、牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;
5、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;
6、降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;
7、万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:
(1)、夹紧应不破坏工件的正确定位;
(2)、夹紧装置应有足够的刚性;
(3)、夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;
(4)、能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;
(5)、工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。
五、总结
我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。
电气与控制工程学院
生 产 实习报 告
指导教师:
昝宏洋
温苗利
杨洁
陈文燕
院(系):
电气与控制工程学院
专业班级:
测控技术与仪器1301班
姓
名:
学
号:
1306070127
报告日期:
2016年6月12日
一、实习目的 .............................................1
二、实习单位及岗位介绍 ...................................1
1、实习单位介绍 .......................................1
2、实习岗位介绍 .......................................2
三、实习安排 .............................................2
四、实习内容及过程 .......................................3
1、入厂培训 ...........................................3
2、民用车载车间 .......................................4
3、导航车间 ...........................................6
五、实习总结及体会 .......................................8
西安科技大学生产实习报告
一、实习目的生产实习是测控技术与仪器专业教学计划中重要的实践性教学环节,是对学生进行专业基本训练,培养实践动手能力和实践学习,理论联系实际的重要课。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。使自己在实际生产环境中了解和学习各类成型工艺、成型方法、成型模具及成型设备等基本生产知识,了解和掌握模具的结构及工作原理和模具的加工、装配、试模与调整的工艺过程,培养自身理论联系实际,提高其在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题及解决问题的能力和方法,为后续的学习打下基础。通过生产实习,使自己了解航空精密仪器的生产工艺及流程;学习相关精密仪器的制造、检测、检验技术,为今后的进一步学习打下良好的基础;通过了解仪表公司的概况,规划自己今后的就业方向。
二、实习单位及岗位介绍
1、实习单位介绍
我们这次生产实习去的是中航集团宝成航空仪表厂。宝成航空仪表有限责任公司创建于1955年,隶属于中国航空工业第一集团公司,是国家“一五”时期156项重点建设项目之一,成功试制了中国航空第一套陀螺仪表和第一套空-空导弹自动驾驶仪,是中国第一套地-地导弹自动驾驶仪的研制生产企业。已发展为中国航空机载行业研发和规模生产导航仪表和惯性导航类产品的大型骨干企业,并且进入了新时期国家“小核心、大协作、高水平”的军品科研生产体系。曾成功研制出我国第一代航空仪表、第一套地地导弹自动驾驶仪和空空导弹自动驾驶仪。自行研制的精密导航等系列航空产品已覆盖我国所有国产机种,并广泛应用于航空、航天、兵器、船舶等领域。主要研制生产新型航空陀螺仪表、导航系统、惯性器件、精密电位器、空
西安科技大学生产实习报告
5月15日:中午坐火车去宝鸡,下午安排住宿问题。
5月16日:中午我们全体学生在宝航培训处接受入场前的培训、安全教育和遵守保密协议。下午我们开始分组并且以小组的形式去部门的实习报道。
5月17~20日:在民用车载部门实习。5月
21、22:两天周末休息。
5月23~26:在导航部门进行生产实习。5月27日:组织全体同学返回。
四、实习内容及过程
2016年5月16日,我们在来到陕西宝成航空仪表有限责任公司,开始为期两周的生产实习。这段时间发生了许多的趣事,也学到了很多课本学不到的知识,下面就是我们在中航宝成的生产实习经历。
1、入厂培训
5月16日中午,我们来到宝成人事培训处,进行入厂前的教育。首先进行安全生产教育:
安全生产:指在生产经营活动中,为避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。
安全生产意义:保护人的生命安全与健康的直接的社会效益及间接的企业经济效益;避免环境危害的直接社会效益;减少事故损失造成的企业直接经济效益;保护企业正常生产的间接经济效益;促进生产作用的直接经济效益;是国家和政府赋予企业的责任;是社会和员工的要求;是生产经营准入的条件;是市场竞争的要素;是持续发展的基础;是利润的组成部分。保密管理培训:
国家秘密分为:绝密、机密、秘密。国家秘密载体,简称秘密载体:指以文字、数据、符号、图形、图像、声音等方式记载国家秘密信息的纸介质、磁介质、光盘等各类物品。磁介质载体包括计算机硬盘、软盘和录音带、录像带等。
西安科技大学生产实习报告
有不少的收获,可是我就这么无聊的在生产包装车间无所事事的作者叠叠说明书,这能有什么意义呀。其实每一个人都是有机会的、是公平的,下午我来到生产包装车间的时候,一位老师傅就对我说今天下午是不是很多,昨天和中午都比较忙,还没向你们介绍一下咋们的车间。听到这样说我内心就很激动,想着终于能做点实在的活了。师傅对我们介绍着说:咋们生产包装车间主要任务就是根据每天的客户需求来做一些不同型号的汽车阀门,现在主要做的像是一些凌云、奇瑞等一些中低端的汽车上的,因为现在很多中高端的车已经采用全自动的,不是我们现在生产的机械式阀门,而且我们现在生产的主要是给一些汽修部,因为有很多的车一开就是好多年的,而这个阀门的寿命也就使用一万多次,坏了之后就要重新换一个。咱们也有生产那个全自动的气阀,只是因为传感器方面的研究还不是很好,和很多国外的比不了,没有人家的好用,但是咱们也在一直不断的研发中,相信以后也会有的好成果的。接着师傅就带我看看生产包装的一个主要流程。根据每天的生产任务来选择不同型号的阀门,传感器,电机等元件。我看着那些元件,感觉之间好像没有什么区别,就问师傅为什么要分的这么细的。师傅说这是因为每个型号不同的车他的气阀口径、材质、大小和安装的方法都有区别,因为在汽车设计的时候,车本身的大小、重量、安装方式都有区别,所以这个阀门都大大小小的都有一点差异,你等会儿看到安装时就知道区别了。接下来师傅又详细给我讲了一些汽车上的知识,听到这些书上根本就没有的知识,我就觉得书上的理论跟实际差别还是如此的大。接着我看到两个师傅正在将传感器和电机安装在气阀上,我就问师傅我可以帮忙吗?师傅就说这也挺简单的,你就仔细做就能做好,你先看看我怎么做的,等会你就这样做,我高兴地认真看着师傅做,看着就也就是将传感器和电机装载进阀门里,也没有多大的难度,可是当我开始做的时候问题就来了,我把电机往进放的时候,师傅就提醒我,让我先把电机上的一个防震动垫片放进去,这样电机才可以完全的放进去,然后上螺丝的时候会方便一点。这样一个细小的动作是很重要的,可是我就在看的时候完全忽略了,想到我如此的粗心,但是这打击不了我的,我还是继续的做,当我在上螺丝的时候,因为全是电动的上螺丝,我以前没有用过,看了一下旁边师傅怎样用,我就拿起来上螺丝,可是那螺丝刀一转,一股气直接打我脸上,我本能的往后闪了一下,手里的阀门螺丝也没有上紧,我以为这次会遭到师傅的批评,师傅去没有一点怪我的意思,反而鼓励我说第一次干都是这样,没什么大不了的,做的多了就好了,他让我那螺丝刀的时候不要吧排气孔对着人,这样用就可以了,再一个手一定要稳,拿的时候不要慌,不然就上不紧螺丝,我就按着师傅说的做,终于把一个电机完好的装进去了,第一个终于完成了,我还是有点激动的,接下来
西安科技大学生产实习报告
件相差只有零点几个毫米,而且一个陀螺仪成本比较高,不敢让我们乱动,也不让我们做,我就只能在一边看着师傅们做他们手里的活。本以为在那里可以接触很多自己以前没见过的东西了,结果,我们大部分时间都是休息,里面的东西,无论是多么的没有技术含量,我们都不能碰,只能看,而且看来看去都是那些,那些东西其实只要学过相关知识的人一看就懂,但是我们只能停留在看的阶段,一早上就让我从满腔热情直线下降到绝望了。不过幸好不是一直这样,要不然我就该怀疑这所谓的“实习”是不是变相的“放假”了,第二天我们有活干了,因为有一位师傅没有来,另一位师傅就让我给他帮一点忙。师傅先让我们帮忙搓棉球,用来擦拭仪表内部细小的灰尘。我在捏了很多小棉球之后,师傅就说让我擦洗一下陀螺仪。师傅一边向我解释着如何把陀螺仪擦的更干净,一边操作给我看。我看着也很简单,就很快的动起手来了,虽然也是没有一点技术上的活,但总比一直闲着好多了。一中午我就一直在干这件事了。第三天的时候,我去了没有事干,就一直在那做着。旁边的一位师傅看我没事干就把我叫过去说:“你们来这实习也做不了什么事,你在哪闲着也是没事,你就看我做这个陀螺仪的检测吧。”我当时听师傅这么说十分高兴,终于可以看点有技术的东西了。我高兴的连忙说好。师傅就一边做一边给我解释。他说,咱们这个陀螺仪主要用在飞机上,属于军工单位,要求也就比较严格,这样一个陀螺仪价值在七八千了,咱们这一台仪器都几十万,这个做起来都是手艺活,凭的全是经验,稍微不注意可能这个陀螺仪就坏了,用不了了,这损失也是非常大的。师傅就这样一边给我解释一边做着示范,这些都是经验,是如何都在书上学不到的。能碰到这样一个好师傅也是我的运气好。
在师傅们活都比较少的时候,我就和师傅们一起聊会天,聊聊他们的工作经验。师傅们也常常给我们讲他们的一些人生经验,关于生活,工作,求职方面的,其中有一位师傅讲了这么一句话:“对于20多岁的我们,对人生还没有正确的认识和定位是可悲的,你们必须意识到自己人生的追求到底是什么,你的兴趣到底是什么,在明确了这一切之后就应该为之奋斗了,时间不等人,不要等到人一中年时才意识到原来这一切都不是你想要的,那个时候已经晚了。”师傅的话让我受益匪浅,对于抱着混日子的心态生活的人是多么的可悲啊,我应该对我的人生有一个新的认识。
一、综述
我从20xx年3月15日XXXX有限责任有限公司开始实习。XX省XX有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。生产场地35000多平方米,在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量管理体系和GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量管理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套,拥有各类生产用模具20xx多付,具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体,分为冲压车间,模具车间,注塑车间,成装车间。本次生产实习的岗位有操作工,车工,磨工,线切割等。
经过这8周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。
二、主体
此次实习我先被分到冲压车间,后被分到模具车间,做的岗位有操作工,车工,线切割等。
1.冲压车间
生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。
我所实习的冲压二组是主要生产线之一,车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。
冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔,那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模,铁皮就冲出你要的形状了。
回顾我在冲压车间的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CAD画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。
2.车工
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,让我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进XXmm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进XXmm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。
由于时间的原因,我只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
3线切割
车间里是最先进的工种之一――电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用:排屑和冷却作用)。
立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同,首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次,电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接,速度为1~2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动,所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比,最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构,实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外,机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。
它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同,电火花线切割机床通常分为两类:一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs),其电极丝作高速往复运动,一般走丝速度为8~XXm/s,电极丝可重复使用,加工速度较高,但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿,使加工质量下降,是我国生产和使用的主要机种,也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls),其电极丝作低速单向运动,一般走丝速度低于0.2m/s,电极丝放电后不再使用,工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好,但加工速度较低,是国外生产和使用的主要机种。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。
4数控机床
先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有:数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。控制系统用于数控机床的运算、管理和控制,通过输入介质得到数据,对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;伺服系统根据控制系统的指令驱动机床,使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量,并将检测结果反馈到输入端,与输入指令进行比较,根据其差别调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;辅助系统种类繁多,如:固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中,数控铣削加工最为复杂,需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点,本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号,转换成机床移动部件的运动。
三、实习总结
通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有两个星期的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
经过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我彻底的利用了这8周,在这8周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。
明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。
四、致谢
在企业中师傅XX的精心指导和严格要求下,本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间,从安全教育到最后的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血,师傅以他渊博的知识和娴熟的经验,指导我如何更好地做好工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导,每一个细微的知识都严格要求,使我能顺利完成工作。还有感谢企业实训指导的领导,车间主任,同事等人员的关怀和照顾,感谢企业领导给我学习的机会。
前言
知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的在于经验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实际很好结合起来,才能将知识运用到境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压了的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校安排我们到洛阳一拖参观实习。
它能与实际生产相结合,有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。学校很是重视,每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
学校安排我们到洛阳中国一拖参观实习,让我们学到了很多知识,也见到了很多以前从未见过的大型设备。通过自己的参观,还有回来过后查找各种图书资料,以及在网上搜寻相关资料,让我们的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告。
一、实习目的
对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点:
1、通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。
3、通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
4、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习时间
从20xx年4月15日至2013年5月3日。
三、实习单位、部门及其简介
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,一拖公司是中国内地在香港上市的农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国的拖拉机制造厂――一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理平。
经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:
一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类:柴油发动机、压力机
三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应。
实习部门主要有洛阳轴承厂,中国第一拖拉机厂装配车间,洛阳动力有限公司,中信重工以及洛阳齿轮厂。
四、实习内容
(1)一拖第一装配厂
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际,本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作,振兴农业装备,共谋未来的发展,让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200HT250)
在第一装配厂实习期间我们看到了很多的车床,磨床,钻床还有数控车床,像摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等,这些都使我们以前没有见过的,此外还让我们看到了拖拉机的整个生产流程,而且看到了很多形状复杂的零件是如何进行加工的,虽然我们在金工实习中也操作过车床等,但学校里毕竟就那几台旧式的,能加工一些简单的零件,因此通过在第一装配厂的实习开拓了我们的眼界。
最后负责给我们介绍的那位师傅还提到未来的拖拉机发展趋势是橡胶履带拖拉机,现在生产的橡胶履带技术都是日本的,而且价格非常昂贵,据说一条履带就要4、5万块,以后中国在该项技术上有所突破还需很大努力。
(2)一拖第二铸造厂
从事铸铁件生产的第二铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50―500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。工艺流程:
砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)――制砂芯、制砂模――熔炼――浇注――出箱――清理――补焊――热处理――清整――成品
(3)工程机械有限公司
1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。听师傅讲,以前这个厂是国家为了生产军工坦克而建造的,在公司门口至今还摆放着一辆生产好的坦克。
2、主要产品:
先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备:
公司不仅拥有国内外企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。
4、车间介绍:
该公司共有五个车间:
车间一、结构车间,主要负责下料;
车间二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;
车间三、机加式车间,主要用于零件的加工;
车间四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;
车间五、组装车间,主要用来装配;
(4)齿轮厂
1、概述:
专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥
齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备:
摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品:
1)直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。
加工范围为:Dmaxx1250m15,精度6级,可对Dmax×800m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2)压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
(5)洛阳LYC轴承厂
1、概述:
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目――洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模的综合性轴承制造企业之一。
2、生产介绍
洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。
1.将轴承和壳体孔清洗干净,然后再配合表面上涂润滑油
2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内
3.轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准
4.轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移
5.装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴,为此在装配时,尽量采用导向心轴
6.轴承孔校正:由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承内孔加大尺寸量。使得轴承装入后,内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,
要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。
(6)中信重工机械股份有限公司
1.公司概况
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,1993年进入中国中信集团公司历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国的矿山机械制造企业、中国的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过SO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001―2001职业健康安全管理体系认证。
公司获评"中国的脊梁―全国综合实力500强",是国家首批确定的50家国际化经营企业。
公司拥有国家首批认定的企业技术中心,所属的洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内的矿山机械综合性技术开发研究机构,具有甲级机械工程设计和工程总承包资质,专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。
主要产品:
矿山机械:采矿设备、提升设备、选洗设备、破磨设备;
水泥设备:新型干法水泥生产线;
冶金设备:板、棒、管生产设备;
有色生产设备;
电力设备:水、火、核电、低温发电等设备;
大型铸锻件;
中信重工可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区,在国内外占据较大的市场份额。
2.公司管理理念
①诚信为本――以诚信为本,是企业的兴盛之路。员工忠诚企业,企业取信客户。用诚信肩负起社会责任,以诚信构筑起双赢的桥梁。
②客户至上――拥有客户就拥有企业的未来,客户永远是企业的上帝。将客户的
理想与追求变为现实,是企业的满足。
③变革创新――市场的态势不断变化,客户的需求不断更新。以变革创新适应市场和引导市场,是企业智慧的外在体现。永不停歇的变革创新,是推动企业生生不息的动力所在。
④精致管理――成功的管理在于每一个经营环节的缜密和精心链接。产品质量在于不放过生产过程中的每一个细微之处。因而精致的管理是质量的灵魂,高质量的产品是物化的企业文化。
3.提升设备厂
提升机设备厂是中信公司最早的生产厂,1958年生产出第1台产品2.5米提升机;2000年制造完成国内直径提升机;2001年制造完成国内落地多绳提升机;2005年制造完成国内的液压防爆提升机。
4.重型机器厂
重型机器厂是我国低速重载此轮加工基地,代表国内先进生产水平,其主要设备有10米以下滚齿机,可加工直径7―16米的齿轮。12米以下立床。大型镗铣床、龙门刨床。热处理厂拥有世界渗碳炉,直径5米,深25米,可渗8―12米长的零件,井式热处理炉可处理18米以下零件,拥有先进的控制系统。锻造厂是中南地区的锻造中,可生产600吨的锻件。
5.热处理厂
公司是国家机械行业中南地区规模的热处理基地。拥有3×2m、1.7×7m渗碳炉;2.3×9.5m井式炉;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件,长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。
公司具有加工设备:
3×2m、1.7×7m渗碳炉、2.3×13m井式炉
8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉
5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉
6.中信机加工:
公司拥有德国科堡公司6.5×18m数控移动龙门镗铣床、意大利因塞公司260m数控落地镗铣床、16米数控重型双柱立车、德国希斯公司12米立式车床、意大利皮特・卡那奇公司6.2m立式数控加工中心、意大利因塞公司6×18m重型卧车等
各种精、大、稀机械加工设备,可加工回转类单重300t,直径16m;筒体类单重200t,直径6m,长度18m;轴类单重100t,直径3.2m,长度12m;长方体类:6.5×5×18m,单重250t等大型零部件。
公司具有加工设备:
6×22m、6×18m、3.2×12m重型车床
16、12、10、6.3、5m重型立车群
AC64TM―5700车铣中心、2.5m立式加工中心
3×8m等系列龙门铣、龙门刨床
900×6500×M20的马格磨齿机
SAXW1400轧辊磨
P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机
ZP505成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床
320、W250、W200、W160、7RM(8")系列镗铣床,260数控镗铣床
三台200数控镗铣床
10m×M50、8m×M50、5m×M50系列滚齿机、4m×M35数控滚齿机6.5m×18M数控龙门铣
SH―1200梳齿机
(7)洛阳动力机械有限公司
洛阳动力机械公司,主要生产柴油机。
了解了主要产品型号,以及发动机的组件的生产加工,最重要的是看到了流水线加工的生产线。自动化程度较高。
主要生产Y4105和Y4108两种型号的柴油机的生产,均为四缸,105mm和108mm型的柴油机,马力范围为40到80马力。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500―700℃,压力可达40―50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900―2000℃,压力可达60―100个大气压,产生的功率很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
(8)东方红农耕博物馆
我们参观了位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆,其收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械,全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉,该馆采用市场化运作,正在努力探索商业化工业旅游路径。
中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一,是我国的农机制造企业,旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始,每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。2004年,中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。中国一拖相关负责人表示,作为中国农机行业的领跑者,中国一拖有责任让更多人关注农业机械化,关注中国农耕的历史和未来。东方红农耕博物馆于2010年1月动工,投资近2000万元,展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料,配以声、光、电等现代化手段,再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。中国一拖为上世纪五十年代苏联援建的项目,苏式经典厂房建筑保存较好。它与矿山厂、轴承厂等构成了洛阳工业区最重要的核心建筑群,是一个完整的社会主义建筑风景带,充分体现出计划经济时期工业遗产的特点。试运行以来,东方红农耕博物馆月收入在1万元左右。负责人张志磊表示,他们正在进一步明确服务对象,积极发展团体旅游。据悉,以东方红农耕博物馆为核心的“东方红工业游”已经形成了包括厂区参观、生产制造过程参观等在内的完整线路,苏联援建的156项目老设备主题公园等后续景点筹备工作也已启动。
五、实习总结
洛阳一拖是我们呆的时间最长的一个公司而且住在一拖,所以对它的感受较为深刻,还未去一拖之前我想现在农业都在规模化经营,拖拉机的使用明显减少,一拖的效益肯定不怎么样,但走进一拖发现虽然个别车间的工作环境有些差,整体感觉要比我想象中的要好,公司规模令人惊叹,干净整洁的工厂风貌,井井有条的管理都给我留下了深刻的印象,
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