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在这实习阶段我主要的工作还是负责公司里面的一些小事情,帮忙长辈给予布置的工作任务。对于学习的我,很多事情不熟悉,需要学习跟改进的我都会做好笔记,事后对其改进和注意。慢慢的对于会计这行我也有了实际工作的一些经验,同时在这短短xx个月的实习期间,也形成了对会计的热情。会计是一项不可马虎的工作,每一笔业务经济都需要我们认真详细的校对。
这些也是自己所属专业领域里所没学到的知识。虽然学到了很多,但是还是有一些方面是自己尚有欠缺的,在以后的工作中,我会好好的吸取教训,做好所有的工作,努力做到更好。正所谓没有只有更好!
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在天友二厂,我们参观了乳制品的制作过程。过程大致如下:
鲜奶的处理→过滤→杀菌→发酵→均匀→冷却→包装。整个生产过程中只有包装车间能看到比较多的人,其他车间都只有少许一两个人负责。
实习体会:这是我们参观实习的第二站,已经觉得没那么新奇了,但是能来到我们从小都喝的乳品的家还是觉得很兴奋。我尤其喜欢天友的酸奶,它的不断创新改进也是值得尊敬的。也让我体会到,一个企业的发展是离不开新产品的开发的。
为期一个月的到XX中学实习生活转眼即逝。这是我大学生涯中唯一的一次师范实习生活,也是对我四年来所学师范专业知识的大检验。
在中学实习的每一天,我努力地做好从学生到教师的角色转换。在穿着上大方得体,言谈举止,自然端庄,尽力给学生一种道德修养好,文化水平高的印象。
在教学工作方面,认真备课,用心修改教案,确保教案、教学课件规范,内容准确。了解学生的学习情况,针对不同的特点进行教学,课堂上积极面对,教学语言表达清晰流畅,虚心听取指导老师的意见,弥补自己在教学工作上的不足。
在代理班主任工作期间,与学生形成良好的师生关系,热心真诚面对每位学生,尊重他们,深入细致了解他们。在班级管理上,积极负责。从早自习的监督,每位学生是否按时到校,是否有认真读课文;到课间操、眼保健操的监督;课堂纪律,课间纪律,通知班级规定的日常事务等,都予以高度的责任,认真对待,细致入微,保证各项工作到位。同时,与刘春添、张静金两位同学共同组织“携起尔手,放飞吾心”的主题班会,并且取得预期的效果。
在实习过程中,我也发现了自身在教学工作上的不足。讲课时声音不够洪亮,粉笔字写得不够好,未能在学生中建立起足够的威信等,教学的基本功不扎实。
实习对每位准老师来说,是至关重要的过程。通过本次实习,使我明白,在未来,我还得加倍努力,不断改进,完善自己。
总结三:教师实习个人小结
实习已经有一个星期了,本来打算是坚持每天写一篇实习日志,可还是未能坚持下来, 一天两天或许可以,但一直写我想我现在是基本做不到了。
听了一个星期的课,收获还是很多的,不管是从老师的教学水平还是教学态度,都可以看出那里的老师虽不是全都优秀,但至少对于教书的态度,还是很难能可贵的。听那小学二年级数学的找规律,是一节优质课。我就听了3遍同样的老师讲的,还有2次我没去,一次比一次好,我也真佩服那老师同样的教学内容一个星期就讲了四五次,改的不多但每次都有进步,从教态,教学语言,一点一点的改善,细节决定成败,在她那课里真的可以感觉到。
作为一名实习生改作业是不可避免的了,六年级的学生在学圆柱圆锥的时候涉及到的计算因为有个π是3.14计算有时候就显得很麻烦,那老师就让他们从2π开始背到9π,16π,25π。然后是11一直到25的平方的多少,平方的我记得,但对于π,要让我一下子说出8π,或者7π是多少我是说不出来,没办法因为要检查他们的背诵情况我也跟着背。特别是改作业的时候,计算圆柱的表面积的时候,s表=s侧+2s底。本来列综合算式只要到最后算个数值在乘个π3.14就可以了,可偏偏有些学生自找麻烦一步算一步,弄的我该的时候也要算,数据小点还没什么,大了就什么结果都有。而且有些学生根本就没有公式就直接一大包数据在那算来算去,书写是格式也乱七八糟,我还要慢慢去找他的答案在哪,黑漆漆的一片找一个小小的答案,都不知道藏在哪了,经常有这样的学生。改的最晕的还是前面全错了,后面的答案却是正确,如果只是看答案的话那就对了,明显乱做的对了个答案。
从他们的作业中也发现虽然很多学生很聪明,但没有哪个是非常非常细心的,总有马虎的时候,我就搞不懂面积的单位也能写成立方,1l=1000ml?这样的算式竟然在重点学校也会出现,有点出乎我的意料。虽然他们要参加各种培训班,但毕竟还是个小孩子,这倒是真的,还是很喜欢玩的也难免有些幼稚。和他们说说话聊聊天还是很开心的!
8月10号我开始在已经20天了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
首先,我想谈一下参观实习的意义。
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。
作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
其次,我介绍一下我实习所做的工作。
再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。
1、自主学习。工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。
2、积极进取的工作态度。在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象
我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
3、团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
4、基本礼仪。步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。
5、为人处事。作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善 处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
实习的时间好快,真的好快,一晃就过去了,告别了我的实习生活,也意味着我即将踏进社会,在这段时间里,我收获了好多,收获了知识,技术,友情,经验……
20xx年6月29日我穿着洁白的护士服怀着激动的心情踏进了x县人民医院。那一刻告诉我——保护生命、减轻痛苦、增进健康是我们护士的职责,作为一名实习护士,应该在医院认真努力学习,使自己获得扎实的专业理论知识和娴熟的护理操作技能,这样才能为以后成为一名合格的护士垫下基础!
一、踏上实习之路
Xx年9月2号清晨,我们踏上了山西平遥的写生的旅程.这是我们Xx级工业设计第一次外出实习,无比喜悦激动的我一路上都在用网络搜寻着有关平遥的一切。平遥古城位于山西省晋中市平遥县境内,是一座具有2700多年历史的文化名城,与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为 保存最为完好的四大古城 ,也是目前我国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古县城之一。
中午的时候我们下车,阵阵历史沉淀出的古气扑面而来,走在去客栈的路上,我在想,这么宏伟这么质朴的建筑,古时候人们的智慧,是需要我们这些后代人取其精华,然后站在他们的肩膀上,运用到当今时代的发展,工业设计的发展。
二、写生之行点滴
2号下午我们在客栈安顿下来。3号早上写生之旅就正式开始了,我和同组的同学欢声笑语的寻找要画的建筑,苦苦寻觅,我们来到鹦鹅巷28号的一处住宅门口坐下这是我第一次沿街作画,我有点难为情,因为水平实在拙劣的可以,手法更是生涩,真不敢面对过往行人偶尔飘来的眼光.真的好羞涩,但后来发现古城的人们很友善,不想我们这些所谓的艺术范扼杀在摇篮里,即便他们觉得画的不好,也会鼓励地对我笑笑或简单指点一下.我也明白过来,正是水平不行才需要多加实习勤加练习嘛,管别人怎么看啊.一上午的时间我只画了一个大门,而且感觉自己画的很不好,感觉很不好,我安慰自己才第一次不要灰心。
万事开头难,有了第一次的体验,感觉沿街作画也没什么的,虽然往来的车水马龙,游客来来往往时而驻足,观摩下我的画,那刻我真正的觉得学东西的时就是要心理素质强硬,就是要脸皮厚起来。由于第一副画画面构图太饱满,所以第二幅的时候就很注意整体的构图最新大学生写生实习报告范文工作报告。平遥的昼夜温差很大,中午炎热的日头无情的戏谑我,我咬咬牙,心想,要完成今天完成老师布置的任务猜可以回去,就和我的队友顶着日头,走到城外去找地点。
进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。
参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,
2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,
3:了解板的配筋方法、施工要领。
4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作
一:动员大会
6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。
还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。
我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。
并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。
二:交通量的测定
实习日期:xx-x年6月13日
实习目的:测定地市道路的交通量
实习地点:xx-x大酒店路口东西方向
组员:xx-xx
我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。
上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。
虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。
数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆
摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆
汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆
回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。
实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!
三:参观路桥模型
实习日期:xx-x年6月14日
实习目的:参观本部实验室路桥模型
实习地点:本部土木工程系实验室
组员:xx-xx
在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。
按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:
(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。
(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。
为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。
桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。
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