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第一篇：实习情况汇报
“师者,传道授业解惑也”。
“教师是人类灵魂的工程师”。
带着这样的目标和骄傲,我开始了我的教师实习之旅,近50天的时间,教学理论一点点转化为教学实践,模拟教学变为真正面对面的教学,尽管生涩、但在慢慢的成熟之中，让我的实习生化充满未知、惊喜、快乐当然也少不了有挫折和困难，师范生教育实习总结。
“十年树木，百年树人。”三年来，我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标，全面严格要求自己，不断追求进步，不断完善自己，不断超越自己。
三个月的实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，同时，它使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的面对面的教学。三个月的实习，现在回想起来，短短的实习生活，感觉可以说不错，真的很不错。当我漫步在实习的校园里，那出自学生的一声声“老师好。”“老师好”的感觉真好，我有时觉得自己真的被叫上瘾了。
三个月的实习，令我感慨颇多。我实习的班级是四年级，一大群十来岁的小孩子，又可爱，又活泼，又好动，又调皮。记得我刚到教室的第一天，下午就有的同学送了自己画的画给我，我非常感动，。
听了一周的课后，我终于走上讲台，开始了自己的第一篇“处女作”。当然，刚开始时心情特别紧张，由于经验不足和应变能力欠缺，课堂上出现了“讲课重点不突出，顺序不清，师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题，指导老师要求我多听课，多向经验丰富的教师学习、请教，并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案，他们没有丝毫的架子，有的只是更多的朋友般的亲切交谈与关怀。为了弥补自己的不足，我严格按照学校和指导老师的要求，时常钻研教材，认真仔细地备课，写好教案，积极向其他同学和老师学习，多多向人请教，把握好每次上课的机会，锻炼和培养自己的授课能力。
在上课的过程中，我遇到了许多困难：譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时有人建议我使用强制的方法。如罚站、罚蹲等。诚然，这种方法可以勉强维持课堂秩序。却也无疑加深了老师与学生之间的隔阂，甚至使学生产生厌学的心理。作为教育工作者，就要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立平等的师生关系，而且教师要把自己当成活动中的一员，是学生们的良师更是益友。我取得的教学效果还不错，有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了，还积极举手回答问题。十来岁的小孩子很好动，而且注意力非常容易分散，这样很容易开小差，影响教学效果。为了改善这种情况，我给每个小组在黑板上加小红花，哪个小组认真听课，就给哪个小组加小红花，这种方法取得的效果果然好。以前常常因为学生在下面开小差，我喊破嗓子都没办法控制，现在却可以很好地控制课堂秩序，直接向课堂要效益了。
俗话说：“知之者不如好之者好之者不如乐之者。”兴趣对于一个小学生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来，使他们在快乐中主动学习，逐渐爱上学习。无论是上语文还是数学，我都采取以“学生为主，老师为辅”的教学方式，课堂只要是以学生的朗读和提问为主，然后让学生充当小老师的角色讲评，我再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主，充分调动了他们学习的主动性和积极性，由“要我学”转化为“我要学”的教学方式，激发了学生浓厚的学习兴趣。
第二篇：实习期实习报告
一、实习目的:
对社会的初步认识，对货代、物流运输组织管理的进一步认识，知识的应用，学校学到的理论知识和实际工作中的实践相结合，从社会实践中逐步自我完善和自我发展，最终完全融入现实生活，成为一名既有知识又有能力，符合社会主义发展目标的合格大学生。主要目的是了解物流的运作过程，从而对中国的物流业有更深的了解。
二、实习要求:
了解物流、主要设备、作业流程的特点，并进行分析。并根据学习理论提出自己的看法。
三、实习过程:
第一天走进宽敞明亮的办公楼，我非常激动，期待成为其中一员。当我走进办公室时，我遇到了我们的经理。他带我去见公司的业务人员。他们热情地介绍了自己的职位和名字，这让我刚到的时候觉得很温暖。聊了一会儿，我开始介绍我的工作性质和任务安排。最后，经理做了简短的讲话欢迎我，祝我工作顺利。
下一步是让我熟悉业务。公司专门找了个业务精英给我介绍，向他学习业务的基本内容。以后我要做的就是联系客户，联系业务，签合同，做商品交易。联系客户就是先和下级客户沟通，问他们什么产品，规格，价格，数量，注意事项等。然后寻找上级客户，明确下级客户的要求，能满足就签合同。或者进行相反的操作流程，从上到下的结果都一样。公司与其下属客户签订合同后，到达运输交付阶段。风险无处不在。规避风险是关键。尽可能完善合同，规避风险。如果风险仍然存在，就要找到合理人性化的治疗方法。事后通过同事了解了道路运输协议，货运单据如何填写，需要注意哪些事项。
从上面的介绍中，我深刻理解到业务员的工作辛苦繁琐，每一个细节和环节都必须处理好，否则会酿成大祸；比较难的是不定期的出差，因为我们是做货运专线的，两个地区的业务都要做好。这些对于一个刚毕业的大学生来说都是陌生的。所以，要想在最短的时间内适应现在的工作，就必须付出百倍的努力，让自己不怕苦不怕累，坚持下去。
四、实习感受:
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，中国物流业发展迅速。虽然实习时间很短，但却给了我人生中不可或缺的一课。至于物流，我只知道是运输、仓储、搬运、包装、配送加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。但没想到它的实际操作没那么简单。通过这一点，身为中国人的物流人有了敏锐的体验。
货物运行速度慢，损失率高，高层货架利用率严格，让我对物流配送有了更深的认识。虽然中国物流业在国外不发达，但不代表中国物流业落后。一些原则(比如中国的廉价劳动力)严重制约了信息技术在中国物流业的发展速度。野蛮装卸态度是制约我国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解物流，让实践和理论更好的结合。这里我深刻理解一点:推事业，不要让事业推你。
五、实践结论和建议:
1.在购买时堆放货物时，我们不仅要考虑暂时的方便，还要考虑装运时的方便，不要耽误客户的时间。因此，货物应按照标准堆放，堆放应整齐合理，以免倒塌。
2.严格按照仓库管理要求，过期商品要及时与厂家联系，得到答复后及时销毁。不要堆在仓库里，浪费仓库体积，也不要和正常的货物放在一起，给人一种乱七八糟的感觉。要准备一个单独的仓库，这样一次不能销毁的货物就可以存放在一个地方。
3.目前，物流中心面临着许多问题，批次越来越多，批次越来越小，给物流管理带来了困难。产前物流、内部物流、销售物流，在供应链管理中如何把握这三者的关系。国内物流利润太低，只占5%。如何盈利？面对一系列困难，物流中心不得不借鉴国外的物流策略来提高自己企业的效率。
4.仓库高层货架利用率太低，有的不到三分之一；装卸粗糙导致货物损坏和货物差异率高。
建议:加强部门之间的沟通与联系，合理分配部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和精力；尽量减少材料搬运；简化操作流程；缩短生产周期；争取最低投入；为工人提供方便、舒适、安全、卫生的工作环境。
六、实习总结:
实习了近十七个星期，深刻感受到自己各方面的不足。我从学校学到了很多知识，但是来了公司之后发现用处不大，只好从零开始。即便如此，我工作还是很开心，整天神经放松。我知道工作的过程中会有很多困难，但我相信未来是光明的，机会总是会给那些准备充分的人。
实习期间，我从商务礼仪的实际应用中学到了很多，比如待人接物的方式，商务人士的着装；合同条款的协商和确定，如责任形式
保险的划分、争议的解决、付款时间和方式、合同有效期等。；让我知道人与人之间是平等的，应该互相尊重；以上在公司学到的知识都是从学校得不到的，所以我很珍惜来之不易的工作。以后无论发生什么，我都会以此为荣，以此为戒，教育自己，在工作中诚实守信。
七、实习经历:
实习期间，有开心也有难过的时候，有刻骨铭心的事情，有困难的问题，这些都是我一直在努力克服，努力做好的！我相信，人做事，有志者事竟成。我真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司。谢谢大家的信任和支持！谢谢你们！而我在以后的生活和工作的道路上，我会越来越努力...
顶岗实习报告二时间在不知不觉中流逝，我们七人组很快就要逐渐结束实习，从不熟悉的到现在的。可以说，实习是我们社会工作的基石。
作为一名体育老师，每当我去学校，我都会先看看他们学校的体育硬件设施，这可能会成为一些老师的“过错”。第一次来东城实验学校，就被眼前的真实征服了。操场不到200米长，操场中心有两个练习场。然而只有篮球框，没有篮板。篮球场旁边有一个沙坑，供学生跳远。但是这里条件不错。很多地方连操场都没有。
说实话，第一次上课的时候有点紧张。再一次，之前也带学生去上课，但是只是专业篮球课，不是体育课。这是本质区别。作为一名体育老师，在体育课上，第一件事是保证每个学生的安全，不要在课堂上受伤，第二件事是让每个学生都有充分的活动，因为学生每天坐在教室里学习，身心都会疲劳和无聊。所以让他们在体育课上充分放松。好好上体育课，有助于他们身心放松。去别的班比较好。
我还记得第一节课，因为场地的原因，学生不能在室外上课，只能在教室里。我感到学生们的沮丧。对于县级学校来说，有些学校根本就没有体育课的课。体育课的时间被其他科目的老师占用了。学生们很不情愿。我跟他们讲室内班的时候，看到他们脸上沮丧失落的表情，但我也说，他们去室内上体育课，精神又好起来了。他们很开心，即使他们只在室内运动。因此，学生需要体育课，体育课也是一门重要的课程。
现在常见的孩子年纪轻轻就很胖，缺乏运动，缺乏锻炼，身体素质差。是因为他们在学习文化课的时候忘了锻炼。而且有的同学上体育课会请假装病，不喜欢运动，因为长时间不运动，身体对运动有一种莫名的厌恶，很不好。因此，教师的课程安排对于让每个学生都有一堂好的体育课，让每个学生在体育课上有充分的活动是非常重要的。
同学们都很喜欢我的课，不在我的课他们也会很开心。课间休息的时候，他们原来是三班体育课的班，来问第一节课在干什么。呵呵，他们那么渴望上体育课。在我的班里，除了教学大纲的要求，我基本上每节课都带学生玩游戏。每个班都不一样，学生玩得很开心。学生看到我会说:“老师，你什么时候实习完？你走后会来吗？”学生们的热情感动了我。我没想到我的体育老师会让学生这样...
现在实习到最后阶段，不敢和同学一起上课，因为怕同学问我什么时候走，来不来，不知道怎么回答。当他们问我时，我感到很不舒服。其实我不想离开，也不想离开他们，那些可爱天真的孩子。
世界没有尽头。分手是要离开的，但实习得到的东西，可能会成为我以后最重要的财富，也是我成长道路上最重要的经历和学习。
实习后报告3从踏上实习单位的那一刻起，我就知道我会经历一段特别而不平凡的充满收获的人生旅程，这一定会在我的人生中写下丰富多彩的一笔，在我的人生中留下丰富多彩的回忆，给我的人生带来无与伦比的财富。
通过在职实习可以给自己一个明确的定位。在实践中，接触与我们专业相关的实际工作，增强了我们的专业技能，通过综合运用所学的基本理论，培养了我们独立分析和解决实际问题的能力，理论联系实际，提高了我们的实践能力，从而为将来步入社会奠定了一定的基础。
通过实践，我们可以在今后的学习中解决问题、困难和自己的不足。我想这就是学校安排我们大三实习的目的吧。我很幸运能成为Xx职业学院实习大军的一员！
探索期间，为期一个月的实习结束。给我带来了太多的回忆和反思。我虚心听取老师和同学的意见，尽力做好每一件事。我很高兴我和同事的关系非常融洽。同时，我也在实习中发现了很多不足。这次实习对我的社会经历和人际关系也有很大的帮助。
短短一个月，我学到了很多。这比你这么长时间在学校学的东西更精彩，更丰富。但同时也让我觉得自己学习不够认真。这次实习加深了我对会计工作的理解，进一步巩固和发展了我的专业理论知识，培养了我独立从事会计工作的能力，强化了我的会计工作理念。
希望我院以后能多和相关行业接触，建立长期关系，有利于开展一系列合作。总之，为了给我们实践的机会，我会在接下来的时间里认真总结，不懈努力，把自己塑造成一个符合时代要求的会计人员！
也许一直处于麻烦中的80后认为，至少可以快速顺利地适应新的环境和新的工作氛围。然而，我们不得不承认，这种天真像“MARY QUEEN”一样残酷地切割着我们的梦想和现实。
我知道“凡事有利有弊”的道理，也知道“多冤假错案必自毙”。而十几年的理论知识，似乎是一堆被当代人厌恶的赘肉。我迫不及待地想立刻恢复自己原来的无知，以免一次又一次地被主人训斥。“别跟我瞎说”和“靠文件才能用”这样的话，哪怕只工作一个月，也已经听得太多了。听着耳朵长茧，我还是不想承认学习这么多年只是为了自己。刚进入社会的时候，可能充满了初生牛犊不怕虎的优良精神。但是，这种精神能带给我们的，只有不轻易放弃的倔强力量。而这种固执只会让我们看起来傻得可笑。
会计专业近三年的学习给我们增加了很多知识，但现实告诉我们，这远远不够。一纸会计从业资格证加一纸会计电算化证书，并不代表有多少学术成就，只是会计茫茫大海中的一粒小米。
当我们即将踏上社会的时候，我们有太多的东西要学。我们没有足够的知识做铺垫，也没有足够的实践经验。这样悲观的话，只是我这个初出茅庐的“菜鸟”的一点点牢骚。
正如我喜欢说的，“我允许自己像蜗牛一样一步一步地开始，但我不允许自己不加思考地生活。”每个人都有自己的人生态度，挫折和成功。也许没有真正的挫折和成功，但积极的态度永远是对的。就像“谦虚使人进步，骄傲使人落后”一样，我最终会学会用合适的方式去做正确的事。
这是一段充满艰辛与收获的经历，一段充满幸福与欢乐的旅程，一段充满挫折与反思的人生，一份我们用心珍藏的礼物，一段古老的故事，一段师生用情感书写的传奇，必将成为我生命中不朽的回忆，我们未来生活的坚实基础，也是我生命中丰富而宝贵的精神财富。
第三篇：实习期实习报告
一、实习目的：
通过对北京道路的实地实习认识，使我对公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
11月18号至11月22号。
三、实习地点：
北京市交通。
四、北京市道路交通现状：
北京市全市面积16800平方公里，规划市区基本上由城近郊八个区组成，面积约1000平方公里。由市中心向外依次有二环、三环、四环及五环(又称公路一环)，其中二环内为老城区，面积62平方公里，三环内为建成区，面积约150平方公里。北京市总人口1100多万，其中城市人口722万。另据调查，作为著名旅游城市和全国政治、文化中心的北京，年平均流动人口总数达350多万。但是，北京市人口分布极不均匀，70%的常住人口和几乎全部的流动人口集中在不足全市面积10%的规划市区内，造成市区特别是三环以内的市中心区人多地少、车多路少、“求”大于“供”的矛盾极为突出。
发展现状：
1、城市结构与土地利用形态
从城市规模的变迁来看，北京市不规则扩张不太明显，战略上的区域规划也并不发达，城市基本上在一个中心以圈团模式发展，市中心还有相当一部分用地属于居住和工业用地。
2、城市交通基础设施建设情况
近几年北京市政府下大力进行道路建设，特别是1999年打通了平安大街、菜市口南大街;修建了白颐路、三里河东路等一大批主干道;对二、三环路进行了大规模的改造，包括改建西直门、大北窑等多座立交桥，封堵了上百个出入口，将二环路和三环路改建为半封闭的快速路，车辆行驶速度可提高30%;四环快速路于去年建成通车，五环公路线也修建了一部分，并完善了环路之间的快速联络线，对22条相关道路进行整治、展宽，打通断头路。
3、车辆增长与交通流量增长情况
2002年7月，北京市机动车保有量从1995年末的89.4万辆增加到180万辆，其中70%以上又都拥在三环路以内;而截止到2000年底，北京非机动车(主要是自行车)近1000万辆。2002年6月底，北京的私人机动车近110万辆，占机动车保有量的61%，其中私人小型客车超过56万辆。目前，北京市车辆增长速度为15%，而道路长度和道路面积的年平均增加率仅为1.2%和3.7%，车流量年增长速度已达18%。
4、公共交通发展情况
近十几年来，随着城市建设规模扩大，城市人口增长迅速，常住人口突破1100万，流动人口突破350万，市区建成区以每年近11平方公里的速度扩展。这些因素促成出行需求的成倍增长，而公共电汽车近十年间只增加不到10%，只占全市机动车总量的4.23%。
5、交通环境保护发展情况
机动车由于燃烧石油，排放尾气，造成环境污染。北京是世界上环境污染严重城市之一。
存在的问题：
1、城市交通路网布局不尽合理，城市主干线交通严重阻塞，车行速度缓慢北京的交通结构
是在旧城棋盘式街道常规交通为主的基础上发展起来的，尽管北京建成二环、三环快速路和几条放射的高速公路，但在城区目前缺少南北、东西贯通交通干线，致使北京城区的主干道、次干道和支路间没有形成综合的道路网络系统。另外，北京市道路增长速度远低于机动车增长速度，道路的发展不能完全满足机动车发展的需要;所以，交通流量的增大使一些路口、路段长期处于饱和状态，导致交通严重拥堵。
2、交通资源有待更合理地利用
北京目前存在单位内部车辆、小型车辆(含大量的出租车)所占比重大，但承担交通运量的比重小;由于投资更新资金不足使得大容量、便捷的公共交通发展缓慢。
3、停车设施严重不足，交通管理设施落后
由于建设项目的投资者没有严格按有关规定修建停车设施或已建的室内停车设施改作它用，现行的停车收费与停车场管理政策难以形成对投资者的回报，这些原因致使汽车停车设施严重短缺，随意占用公共道路，造成许多地区交通混乱。
4、交通秩序混乱，交通法规观念淡漠，促使恶性交通事故增加据北京市市政工程设计研究总院最近关于“北京城市环路交通事故分析”的研究结果，在快速环路——二环路上的交通事故可分为三种主要形态：
⑴追尾事故——后车撞前车;
⑵并线违章——发生刮蹭事故;
⑶并线频繁——跟车过近。北京交通管理部门的统计资料表明，本市小公共、出租车占全市机动车的10%，但违章却占30%。
五、对策分析：
1、加快轨道交通建设
北京目前的经济发展水平还相对落后，但发展速度快，土地开发强度也越来越高。国际经验表明高密度的土地开发离开轨道交通的支持，是不可能比较好地解决通勤问题的。尽管北京轨道交通的建设受制于经济发展的水平，但是非但不能减缓其建设的速度，反而应该通过多种途径加快轨道交通的建设：
⑴进行市郊铁道、城市轨道交通和公交专用道系统的一体化公交线网规划;
⑵合理确定轨道交通线路的优先顺序;
⑶广开渠道筹集资金，加快轨道交通建设;
⑷研究公共交通管理的一体化问题，实施公共交通一票制，建立方便的公共交通利用环境和高效的公共交通经营管理模式。
2、完善路网建设，优先发展公共客运交通
要解决北京交通拥堵状况，必须抓紧道路建设，完善市区道路网，在规划完成环路建设的同时，也要抓紧进行放射线、联络线、次干线等道路的建设，并规划建设大型换乘枢纽，以尽快形成综合的道路网络系统。此外，还应该限制私人小汽车的发展，优先发展公共客运交通，提高公共交通的行车速度，使公交网络布局与城市用地开发利用相协调，公交线路布设与城市客流流向相一致。
3、在基础设施的建设中注入绿色交通意识、交通工程的整体美学意识
随着交通工程科学的发展、社会的进步，人们对城市环境的要求越来越高，对人、车、路以及交通环境的美学要求也越来越强烈。再加之2008年奥运会在北京召开，为了给世人展现一个新北京新奥运的印象，绿色意识和美学意识贯穿于大都市的基础设施建设之中就成了城市交通基础设施建设的必然要求。
4、提高管理科学化水平，完善道路交通组织管理系统
主要包括路网车流组织方案预评价模型研制;路网运行状态实时监控技术;路上意外事件的紧急处置手段与实施方案;停车管理对策(各类停车车位规划设计标准、建设与管理责任主体的划分、停车设施布局、公用停车车位收费标准及体内停车管理办法等)。
5、实施可持续发展战略，积极开展交通污染防治研究
应认真研究交通污染特征和污染预测方法。针对污染源头和已发生的污染，应制定防治和降低污染的措施。对重大建设项目应开展交通环境影响评价，提出防止污染和环境管理措施。
6、树立正确的交通意识和法制观念
要提高全民遵守交通法规的意识，必须要加强交通法规知识的宣传，加大执法监管力度，使广大行人和车辆驾驶人员能自觉遵守交通法规，以充分地利用现有的交通资源，进一步提高现有道路交通设施的供给能力。
六、实习总结：
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，总之要谢谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。
总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!
第四篇：实习工作阶段性总结
本学期，学校加强了“小语阅读教学中少教多学课题研究”的力度，各教研组热火朝天地开展了课题研究与研究性学习的实践。我们语文教师经过潜心研究，不断讨论，最终确定小课题：“以读促写，以写带读“的课题，这是经过全面分析学生当前存在的现状而得出的结论，只有拓宽学生的知识面，才能带动他们的写作兴趣，提高他们的写作水平。古人云：读书破万卷，下笔如有神。相信只要学生扩大阅读量，才能提高写作能力。课题确定后，我们便开始了研究工作。现将本学期来开展的课题研究工作小结如下：
一、全面调查，了解学生阅读现状。
我们精心设计了课外阅读情况调查表，通过调查研究，我们了解到学生没有自觉课外阅读的习惯，不懂得如何选择有益的课外书，没有正确的阅读方法，这些都明显地影响到了学生的写作水平。调查完毕，我们都形成共识，只有迅速开展课外阅读指导，才能有效地提高学生的写作能力。因此，期中考试后，我们马上召开了家长会，向家长说明了这一厉害关系，引起家长的高度重视。
二、发动家长，添置班级阅读图书。
经过我们详尽地介绍，家长们都非常支持我们的课题研究，马上慷慨解囊，为班级建立图书角出力。经过一番捐资，我们筹集到一笔丰厚的资金，我们把捐资家长的芳名整理打印，公布在学校的宣传栏，广而告之，希望今后能有更多有识之士，加入到关心学生成长的行列来。
三、鼓励学生，加入书籍阅读行列。
经过我们几位语文老师的精心收集，终于出炉了一份内容丰富的课外阅读书目。在货比三家后，我们把这些书目送往书店，让他们帮忙配书。经过一两周的时间，我们终于购置了一千多本的图书，新书到位后，我们马上进行核对整理，分门别类，编号上架。前期工作一步到位，成立了班级图书角，并建立了出借制度，每天写字课与放学后让学生进行自主阅读，时间一到，马上归还。等到周五下午才让学生借书回家，这样才能确保书不会容易损坏。
四、指导阅读，提高学生阅读质量。
为了保证课外阅读质量，我们定于每周五早读课为课外阅读课，专门对学生进行指导，时间关系，这学期期中过后才开始上课，本学期我们班只上过5次指导课。主题分别为：《如何填写读书登记卡》、《如何养成独立阅读的习惯》、《用心别致的康乃馨》、《如何选择好书》、《如何交流读书心得》，这些都是入门课，为学生将来打基础，谈不上很正规。在指导过程中，发现学生存在着种种问题，不懂得如何摘抄好词佳句，不懂得如何运用。摘抄时只是依样画葫芦，专门挑四个字的，AABB式或ABB式的常见词组。而且很多都是没教过的生字，不懂得借助工具书来理解词意，当然就不能运用自如了。
总之，在实践过程中遇到种种困难是难免的，只要有信心，坚持不懈地走下去，我们就会成功。
第五篇：实习工作阶段性总结
实习单位：xx市xx区人民法院
实习资料：熟悉基层法官办案流程、了解基层法院系统工作概况、开庭旁听、查阅卷宗、装订卷宗、分类归档
实习时间：xx
xx年2月，我来到xx市xx区人民法院民一庭实习，为期三个月。经过这两三个月短暂的实习生活，我不仅仅巩固了大学三年以来所学的法学专业知识，还锻炼了法律实践能力。通过与该法院的各位老师的沟通与交流与其建立了良好的关系，大大增加了我的人际交往能力，增长了社会经验，开阔了眼界，令我受益匪浅。
初到法院的我满怀着激情，虽然还未曾工作过，对法院的工作流程亦不甚了解，但我对一切都充满了信心，相信只要自己多与那些法官、书记员沟通，不懂的地方多向他们请教然后再慢慢去领会，自己在较短的时间内一定能够很快适应那里的工作。
刚来的一段时间，几乎都是学习法院的有关规章制度以及工作纪律，熟悉各科室，然后跑跑办公室、送送文件什么的，再就是陪同书记员一起去送达裁判文书等。似乎觉得工作很单调，但我明白面临一个全新的环境总得有一个慢慢适应的过程，况且任何一门工作都不是简单就可了事的，比方说对于裁判文书的送达要严格依据法定程序，文件也得有专门的负责人签收。
实习的另一方面的资料就是开庭时去旁听，在庭审现场感受庭审氛围。在这庄严肃穆的环境下，审判人员驾驭法庭、审查明事、适用法律、平衡利益及调判结合的能力，全都能在这个过程中得到很好的体现。同时，审判人员的形象素养亦能在此过程中得到全面的展示。
几乎每一次开庭我们都是第一时间赶到审判庭，帮忙布置法庭。庭审中，专心倾听双方当事人及其代理人或者监护人发表的的代理意见，尤其是双方争论的焦点问题。有些案件案情简单明了，有些案件就显得稍微复杂。
本案适用民事简易程序审理。开庭前因被告未明确表示同意调解，经法官劝解并申明厉害关系后仍未明示同意调解，于是法官依法律程序主持了庭审。庭审中，原告带了相应的证据请求法院裁决房屋租赁合同到期，由被告承担诉讼费用并要求被告支付房屋到期后的适用费用。被告对此均无异议，也同意原告的诉讼请求同意退房，但提出由原告接手其库存货物的不合理辩求。
法庭辩论终结后，法官又一次主持了调解。针对被告目前所处的状况，国内的经济形势，告诉原告期望他能够再给予其必须的宽限，同时要求被告支付房屋使用费。针对原告为下岗工人，生活艰难以及当前消费水平偏高的状况，要求被告能够相应的提高房屋租赁费用。最后双方在法官的主持下同意了此调解，并达成了一致的调解协议。本案中，双方当事人的权利义务关系明了，根据所查清的事实与认定的证据，法官完全能够依法做出不利于被告的裁判。
但是，本案的法官却能结合案件事实与当前双方所处的状况，平衡双方的利益，从而使得本案的当事人皆大欢喜，并产生好的社会效果。从另一个方面来看，本案虽然是一个案情简单的民事纠纷，但却能够体现出法官在新的形势下认识和把握大局的能力，认识和把握社会矛盾的能力，认识和把握社情民意的能力，以及认识和把握法律精神的能力。
“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。”短暂的实习时间就这样慢慢地逝去，在短暂的实习过程中，在指导老师的关怀与教导下，我更加巩固了所学的法学专业知识，提高了法律实践能力。但我也深深地感受到自己所学的知识的肤浅和在实践应用过程中专业知识的匮乏，以及实践经验的不足。我将在今后的学习、生活和工作中倍加努力、勤奋学习，以掌握更多的知识与经验。
第六篇：实习情况汇报
七月告别了七年的大学生活，我十分荣幸的成为中国林产品经销公司中的一员。满怀激动的心情和对未来美好生活的憧憬，踏上了人生新的征程。
按照财务资金处李斌处长的安排，8月16日我和同事陈静一道踏上了南下的列车，前往公司下属的宁波国林燃料有限公司和上海胜握胜林业有限公司，实地进行了为期37天的实习实践活动。
这次实习实践活动时间虽短，但对我们刚刚走上工作岗位的人来说，可谓大开眼界，受益匪浅。两个分公司的领导和同事对我们的热情关怀和友好帮助，让我深受感动。他们积极向上的工作状态也深深的鼓舞着我，使我感受到了公司集体的力量和温暖，同时也学到了在学校期间很多没有学到的知识。
一、下属公司基本情况
1、宁波国林燃料有限公司基本情况：
宁波国林燃料有限公司成立于2009年，由中国林产品经销公司全额出资5000万元人民币取得法人独资的有限责任公司。现有员工10人，其中财务处2人。主要经营煤炭业务，兼营闪点在60摄氏度以上的工业燃料油、焦炭、化工产品、建筑材料、金属材料、通信设备、木材批发及零售。
该公司货源主要来自内蒙古、天津等地。销售市场主要集中在北京、天津、江浙一带。公司的经营理念是优势互补、合作共赢。为了降低经营风险、防止煤炭积压风化、公司采取以销定产的经营模式。我们了解了煤炭贸易的一般流程是：检查资质样本检验确定价格数量、时间，签订合同交货(核定数量、质量)核算费用结账。由于我们的分公司有诚信，加之南方金融部门信任国企，喜欢与国企合作，因此对我们宁波分公司的资金支持比较好。
总体而言，宁波公司经营状况良好，发展势头不错。到20xx年末，资产总计5.11亿元，负债合计4.59亿元，所有者权益合计5.30亿元。截止到20XX年7月末，公司营业收入实现16.25亿元。
分公司马占领总经理特地抽出时间结合多年的工作经验耐心给我们讲解煤炭业务流程。马经理指导我们工作一定要有敬业精神，不能稀里糊涂，要不断提高自身业务素质。新员工与老员工要配合好衔接好、沟通好，新员工要更快的适应工作环境，提高工作效率。要学会做人，保持心胸开阔。最后马经理不断强调细节决定成败，不能重视数量，而忽略质量!马经理讲到公司与国外经营理念不同，我们要学会不断创新，开拓新的领域，努力提高经济效益!
2、上海胜握胜林业有限公司基本情况：
8月25日我们来到了上海胜握胜林业有限公司。该公司成立于20xx年1月11日，注册资本3000万，现有员工22人，其中财务6人。公司主要经营业务有：木材及各种林产品的进出口经营业务和各类纸张及纸制品的经营销售业务，并经营木材行业各种商品的进出口代理业务。公司的优势主要是在进口俄罗斯木材和进口新西兰辐射松木材方面，并且成为公司主要的经营业务。
上海分公司给我的最深印象，是一支年轻的团队，这里充满朝气、充满活力。在李伟总经理带领下，开拓创新，锐意进取，企业发展势头强劲。20XX年前8个月的销售收入实现9.85亿元，比上年同期增长了10倍，完成年初预算的98.5%，销售数量109万方。在这里我们详细了解了该企业的业务流程和财务管理情况。业务部成经理具体给我们讲解了代理开证的流程。业务部要尽量保证先签合同再开发票;同时加强库存管控，严格各港口的发货流程和手续，出库单需经财务部门签字后业务方可通知货代发货。业务部门定期提供库存台账，与财务部进行核对。不定期派员工去各港口实地盘库，以确保控货制度实施有效。
上海分公司的各项融资授信已达9.2亿元，为公司的业务开展提供宽松、稳定的资金支持。对即期信用证开展海外代付和信用证押汇业务，积极与银行沟通将信用证付款期限尽量延长至180天，以缓解资金压力，提高资金的高效利用率。成经理还结合多年的工作经验教育我们要摆正自己的位置，做好自己的本职工作，少出错，力争不出错，尽量把工作做完美。
9月7日我们还参加了业务部门和财务部门的联合会议。这次会议让我们了解到业务部门和财务部门工作上的协调性。做好公司的整体工作需要部门间的协调配合，财务部门既要理好财，管好帐，又要及时统计数据，提供给业务部门各种财务信息，达到及时沟通和反馈情况的目的，才能使公司高效率的经营运转。
二、总体印象
这次一个多月的实习活动，使我对这两个分公司有了初步的认识和了解。通过对分公司的了解，对我们北京总公司也有了更深的认识，增强了做好今后工作的光荣感和责任感。对分公司最深的感受如下几点：
1、分公司员工都很团结，凝聚力很强。两位总经理都很有能力、有见识、有魄力。上海李伟总经理虽然年轻，但是学识广博，办事稳重踏实、做人谦厚，这些都令我很钦佩，我认为是我们年轻人学习的榜样。
2、分公司员工具有良好的精神状态，务实奋进，勤奋敬业，以企业为家。上海分公司财务主管蒋勤经常加班工作，废寝忘食，甚至牺牲自己假期的时间到单位来工作，这种忘我的工作精神，以及强烈的工作责任感深深的感动了我。
3、分公司尽管刚成立不久，但是管理规范、工作秩序井然。领导们都很注重企业管理，把企业管理作为企业的生命。特别是财务资金管理中对现金收入过多和库存管控等方面都做了积极的整改。并定期举行财务部与业务部联合会议，针对经营管理中存在的问题及时提出，并想出解决办法，以提高企业运营的效率。
4、经营效益显著。两个分公司运行都很良好，无论是经营规模，还是利润都有大幅度的增长，企业前景良好。这在市场竞争日益激烈的今天，对于我们公司来说十分难得。
三、实习收获
1、学习分公司如何记账。记账包括：费用方面的记账，销售货物、购买货物方面的.记账，购买信用证、存保证金、保证金转回、承兑解付、押汇以及付汇的账务处理。
2、学习上海分公司代理开立信用证的流程。首先明确合同的类型。然后严格审查买卖合同。审合同的基本点：数量、金额、港口、付款期限、交货期、付款条件和付款方式。了解了信用证付款方式的利弊。我了解到上海分公司较多使用信用证付款方式，因为信用证付款能够降低经营风险，解决进、出口双方在付款和交货问题上的矛盾。与此同时，我还了解了上海分公司对即期国际信用证开展的贸易融资业务：进口押汇和海外代付业务。我认真分析了两项融资业务的相同之处和不同之处。上海分公司会根据企业资金情况和投资成本进行适当的选择哪种融资业务。
3、学习如何申请增值税发票、临时百万元版发票及临时增量。由于上海胜握胜税务迁移后最初几个月，开票量无法满足公司需求，故向税务部门提出了要求最高限额为100万元，月限购量为800份的要求。在蒋姐带我去税务机关的办理过程中，我认识到一定要在规定的时间内，带齐所有税务部门要求带的文件到税务部门办理相关手续。另外，与税务局、经济城及税务专管员的沟通是非常重要的一个环节，得到税务部门的支持和理解可以减少流程时间，提高工作效率。同时公司内部各个环节需要合理安排、紧密配合，使得9月份能够正常开票以满足公司业务部门的需要，确保公司正常运行。
4、学习如何计算增值税及附加税。上海胜握胜主营销售原木和板材，因此该公司涉及的增值税税率有17%板材和13%原木二种。上海胜握胜的进项增值税有国内供应商所提供的增值税专用发票和海关提供的进口增值税发票。我认真学习了两种增值税专用发票的认证方法以及需缴纳增值税的计算方法，并了解到上海地区需缴纳的附加税有城建税、河道管理费、教育费附加及地方教育费附加。公司税务迁移后，各项附加税为当月所缴纳增值税税额的1%、1%、3%及2%。城建税相对公司税务迁移前缴纳比例下降了4%，很明显降低了公司的税费，从而提高了公司的利润。
四、启示
俗话说：读万卷书，不如行万里路，行万里路，不如踏着成功人的脚步。通过这次实习实践活动，给了我很多的思考和启示。
1、学无止境，要不断的学习，努力提高自身综合素质和实践能力。实习让我强烈感受到了自身的不足，体会到理论知识运用到实践的专业技能上还需要不断地锻炼，这激发了我学习的热情。应注重向实践学习、向同事们学习、向领导学习，尽快的提高自身的实践能力，以更好的适应工作岗位的需要。
2、工作中要保持良好的精神状态。分公司之所以能够创造很好的工作业绩，他们靠的是企业精神的凝聚力支撑，靠的是员工的齐心协力。因此，对于刚步入社会的我来说，应始终保持旺盛的工作状态、饱满的工作热情、尽职尽责，做好本职工作。
3、要融入团队，顾大局，爱护集体荣誉，视企业如家。学会协调，善于配合，服从领导，宽厚待人。
4、勤于思考，善于创新。在今后的工作中要善于思考，多想，多看，多分析，要学会辩证地全面地研究问题、解决问题。同时还要注重工作创新，只有创新才能不断提高工作能力和水平。
总之，这次实习活动对我来说收获很大，启发颇多，影响深远。非常感谢公司给我提供了一次十分难得的实习实践机会。今后，我要加倍的学习，爱岗敬业、勤奋工作、为中国林产品经销公司事业再创辉煌贡献力量。