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时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了六个月,六个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这半年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。
2010年12月14日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到捷普绿点顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了捷普绿点之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦,但那里生活习惯还是有差异的。
实习很快就要结束了,十几年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和学习的目的,在厂中认真的实习着。通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。
起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。
在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。"顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
其次,顶岗实习不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对机床也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:
1.要学会融入。在来这个实习之前我就和有实习经验的同学聊过很多关于实习中应该主意的问题。很多人建议要少说话,多听,多看别人如何说话,处理事情。我的理解就是少说话就意味着少问问题。但在现实中,起码捷普绿点,不是这样的。因为如果你一周3天不怎么说话,别人还可以理解你,因为是刚刚来的小朋友,什么都不熟悉,比较怕,所以少说话。但时间长了,别人会以为你的性格就是这样,闷闷的,最后就导致你难以融入整个大圈子。难以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也觉得孤独,慢慢的就被淘汰了。
学习过程
如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的知识由此的心得。
(一)木材的选用
工厂最常用的木材红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多从国外进口,这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因――正是“一分价钱一分货”。
mdf板常用的材质。我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。
常规木材在仓库里都备有的库存,的木材也有备量,都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材),这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助。
(二)加工
工厂所采用的机器都先进,来说机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。,只要操作得当,人员安排,都能产生较高的(来说,都需要熟练人工)。
说工厂大多数的木制产品都能生产,以后在和客户沟程中,在尽量客户要求的,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐外形相同,做法简单,结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本,而且还可以。
(三)喷漆加工
白身加工以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)DD底漆DD面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。
底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且喷pu漆的话要求的环境也高,有无尘房才可以。都会推荐客户用nc漆.
喷漆加工的为两天左右。所花费的不长,一张订单的,工厂都会把每道环节都会安排到位。,在和客户确认订单的时候,每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆,搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。
(四)镭射和丝印
工厂的最大镭射尺寸为:3xx年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命――用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。
薄板加工 薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。
车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。
辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天――实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。
其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。