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一、实习目的
进行专业实习,是为了把专业理论在实践中得到锻炼,让理论与实践可以结合起来,获得更多的学习和工作经验,帮助自己把计算机专业更好的学会。
二、实习时间、地点
时间:20__年__月__日——__月__日
地点:__省__市__有限公司
三、实习过程
此次实习是学校为了让我们计算机学习对所学知识有一个好的锻炼,所以在学校要求实习后,我就找到一家专业对口的公司进行实习,刚好这家公司招聘前端程序员,我学的专业也是计算机网络知识。这次实习的内容也是关于网络维修工作。
在真正的进入实习后,我跟着公司的网络维修师傅学习,一点点的熟悉公司的整个网络。在第一个月的时候,我是跟着师傅学习,公司只要遇到网络出现问题,我就跟着师傅去进行维修,我在旁边对出现的网络问题做记录,认真的把师傅讲解的知识记在本子上,在回到自己的座位上后,认真的分析这些网络问题,把自己的分析写下来,对于不懂的地方,就立即向师傅请教。就这样一天天的过去,我一点点的建立网络知识,并把在学校学习的内容跟师傅所教的知识进行结合,把精髓学到手。开始只是一个助手,慢慢的我就开始接触一些小的网络问题,自己找出问题所在,并进行维修,在师傅的帮助下,我可以完成对网络的维修。
再后来,我不断的学习,并且自己上网查找资料,把所有遇到的网络问题全部记在笔记本上,并在旁做好分析,把解决方法写在旁边,每次只要公司网络需要维护的时候,我一边查看笔记本上的例子,一边寻找网络问题出在哪。就这样我到后面的时候已经可以独立去维修网络,帮助公司把网站恢复安全,也因此获得师傅和领导的夸赞,这也更让我有了信心。
四、实习总结
这段对计算机专业的实习经历,让我明白了在实践中能更好的运用知识解决问题,如果只是学习书本上的知识,而不去进行实践,是不能很好的去运用起来的。在实习期间,我对计算机专业网络只是这一块的知识有了很好的积累,更是学到了很多更深层的知识理论,帮助自己在本专业上有了比别人更多的经验。我相信实习中获得的知识和经验,会让我的大学毕业更加顺利,也让自己未来毕业更好的寻找工作。
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。找入门资料就到入门吧
A 一步一步走向前――专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田――实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
以上是我的实习工作总结,再次谢谢大家。
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