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通过道路路线测量实训后,让我更加熟练路线测量的一些基本知识,学会了平面图和纵横断面图的绘制基本要领,很大程度上提高了动手能力和动脑能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力,公路测量实训总结。我们从9月8号起,我们先经历了测角、中桩、横断面测量,我们每测一个转角都经历了五次测回,在此次测角中,虽说我们的测角的起始读数没有调零,使得我们的数据不象老师所说的那样,而且我们没有按照三十六度加法进行,所以每一个人都有权利说我们是乱编的,但是,我可以肯定的是,我们班每个组员都是认真的,根本没有时间去编,我们发费了三四天的样子把所有的转角都测完。
在测量中,我们每个人都各得其所,自己做自己应有的事,然后根据每个人自己的特点完成自己的任务,然后我们再总结,在接下来的中桩中,我们组每个人都发挥了自己的才能,我可谓是测角,计算,量距都参加了,在中桩中,我们先拿到测角组的数据,然后根据他们的结果,我们在圆曲线上5米一个桩,在路线上我们20米一个桩,我们后来再进行横断面测量,横断面测量中,首先应进行基平测量,然后进行中平测量,最后进行横断面,在横断面中,我们进行了选取坡点,但是最让我感到奇怪的是,我们的变坡点太小了,所以最后出来的数据和工地上的数据肯定有很大的区别,曾经感觉到自己还学的还好,但是实际上我的实际操作能力太差了,感觉到自己还有好多的知识要学,从一开始,我是特别兴奋的,以为测量不就是这么简单,没有什么难度的,根本就不需要实习两周,一周就可以了,但是现在觉得,我的想法是太幼稚了,根本这就是我们学习中最需要的,因为我已经选了这条路,就一定要学好知识,在这次测量中让我感触最深的,整理数据,而且这是我们最后两天的时间,我感觉到我们没有分工好,导致我们的效率底,最后在我们的正确指导下,我们用了最后半天的时间,把我们前几天的成果绘制成图,而且是我们的心开始放下了,一次测量要完整的做完,单靠一个人的能力和构思是不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效的完成
在此次的测量工作之后,我们培养了独立工作的能力,自我管理能力以及亲自操作能力,在小组中,我担任了组长,每天关心他们,每天想着他们是否完成了他们应有的工作,我宁愿自己的操作机会留给他们,而给他们更多的机会,自己在他们测完的情况下才动手,可能是他们自愿跟我一组的,而且他们认为我的知识和操作能力还算好,就这样,我认为能够是自己的队员能够更加团结,一个组的好坏是由组员决定的,在这次测量中我们的学校给我们提供了实践的舞台,能够积累丰富的经验,一个团队的好坏决定着我们组测量的速度,在测角中,我们就是遇到过这样的问题,我们的转点已经不见了,而且,我们组员没有通知我们组长,导致我们在测角的路线上不能相互通视,导致测的角度要重新来过,但是这不是最重要的,最重要的是我们的组员发生了争执,使得我们的测量速度就缓慢起来了,我认为团队要是出现意见,不仅影响工作时间,还会分裂人与人之间的感情。
两周的测量实训结束了,我们大组成员已经疲惫不堪了,但是,我们看到自己的成果还是特别高兴,我感觉到现在和以前不一样了,就好象自己在哪儿经过了几年的实训,这对我来说,是一个重大的转点,使自己以前学的东西更进一步,对测量知识的综合运用有了更好的提高,经过路线测量和平面图、纵横断面图的绘制,让我对以后测量的施工图有了初步的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪。很好的巩固理论教学知识,提高了实际操作技能。
实训是我们教学中一个与理论相结合的桥梁,使得我们与所学专业相联系,增强我们对本专业的感性认识,收集处理信息的能力,获取新知识的能力,发现问题,分析问题和解决问题的能力,为以后到工作岗位上打下坚实的基础。
十天的测量实训转眼就过去了, 通过实际的测量实训,让我学到了很多实实在在的东西,如对测量仪器操作的熟练程度、地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,这个在很大程度上提高了我们的动手和动脑的能力,培养了我们与同学的交际、合作的能力,同时这也为我们以后工作的团队合作打下了坚实的基础。
在这次实训中,我深刻的体会到,把一次测量实训要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。特别是碎部测量的时候。绘图、计算、记录、读数、立尺,大家各司其职,没有一个是闲着的。“能看得到尺子吗?”,“再往右偏一点”,“别晃啊!”,“水平角、距离多少?”,这些都是我们在测碎部的时候经常出现的词语。初时我们测得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会一个点就被我们标在画板上了,读数员读出上中下丝后,立尺的马上换到下一个立尺点,然后读数员读出水平角和竖直角,记录员记完数据后,计算者马上将水平角换成度的形式读给画图员,然后计算员马上算出上下丝之差,水平距离再报给画图员,接着计算员算出高差和高程。有时读数员读得太快,记数员和计算员忙不过来,大家就歇一会儿,等点画到图上才又开始读数。在建筑物的特征点被我们一个一个标出后,我们会停下来,等建筑物被画出来后,我们才又继续。第一天测时我们完成了两个主控制点,画出了一些建筑物,公路,这些都还好完成。一天下来虽然非常的累,但我们感到非常的充实!
其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量导线边长时,一个基准点没有瞄准,导致辅助点与主控制点不在一条直线上,然后导线的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。失败乃成功之母,在经历了两次的导线测量失败之后,我们终于迎来了误差很小的数据。这次的闭合差仅仅是规定的三分之一,也让我们彻底弄清了自己之前失败的原因。
我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好下雨,对于露
天作业的我们是一个不小的挑战。我们早上8点30左右就开始测量,我们下午2点半开始工作,一直到晚上天黑无法看清为止。我们每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。
通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
我很珍惜学校为我们安排测量实训,更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也干不成。总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实训,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。
这不仅仅只是一次简单的实习,更是全面,深化上半个学期以来所学工程测量知识的机会。前面在课堂上所学的许多理论知识是重要的基石,而作为以后要走向实习及工作岗位的我们来说,实践技能才是更重要的。把课本上的要点,付诸于此次实训测量中,使理论和实践结合起来,是我们要努力的方向。
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