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现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的认识时间是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。
两个月的暑期生活就这样匆匆结束了,还有我的这次社会实践。让整日呆在象牙塔的我,尝到了生活的现实和不易。或许,这种真切的体会,才是最宝贵的收获。整个_月份的时间我都在打工,这次选择的工作地点是在_店,因为_月份开学的来临,所以选择做_文具的暑期促销工作。_月份这个时候,面临孩子们的开学,几乎每家大型超市都会有这个学讯的促销,商场里的各大文具厂商也会开始降价,以便吸引学生和家长的眼球。
刚开始没上班的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松。可是不然,上班之后,不久要按_员工的上班时间,早班从早上八点钟开始上班,到下午四点钟结束。晚班在九点半的时候下班,因为住家隔上班地点还是有点远,所以晚班下班之后回到家都十点半了,在路程上每天坐公交车还是有点辛苦。去年我在_店给某个服装品牌做促销工作的时候,还是比较轻松的,只用负责自己份内的工作就好了。
可是在超市里,每个厂商的促销员不仅要负责本厂商的促销工作,每天还要帮助_负责本课其他的商品。例如给在_的商品打价格标签,定时查价,看是否降价或是涨价。如果有新的商品,还要帮忙上货,整理花车,负责整理散货的归类。每天晚班的同事,还要在下班之前把所有的排面整理好。所以,我每天的工作不仅要向顾客介绍公司的商品,还要做很多除此之外的事情。
刚开始的时候,我对帮助其他的商品上货和整理花车之类的工作是不理解的,因为我觉得我只是给一个厂商做促销工作,其他的工作不应该我负责。可是工作几天之后,我也明白了这些好像都是超市里面的规矩,作为促销员不仅要为厂商工作,同时还要为商场工作。现在的超市其实也是在节约成本。所以这些我每天都已经习惯了,忙忙碌碌的,也很充实。
超市里每天都会碰到各种各样的顾客,偶尔也会碰到外国的朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会。大多数时候还是一些家长带着孩子来买开学的学习用具,这样的场合,可以培养自己的沟通能力,和自己的表达能力,这些都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上的积累得来的。现在的我们赚钱不是主要的,作为学生,应该一种学习的经验来看待工作,不管是什么工作总会有值得我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的。也是以后自己找工作,奠定基础。
进入大学后,突然感觉到现在的学习生活与高中相比,有很大的改变:课程越来越多了,空余时间越来越多了。在这里,再也没有老师寸步不离的管教了,很多学生觉得这就是玩乐的天堂。于是乎很多人便开始放松自己的要求,投身到游戏的世界中不可自拔。他们不知,天堂和地狱其实就在一念之间,一念成佛,一念成魔。
在这样的背景下,同样作为大学生的我,不想被这样的恶劣现象同化,便从一开学之时就认真学习,严格要求自己,让自己远离游戏。但随着时间的推移,我渐渐地发现了自己的心态在悄然改变,有时甚至忘了当时来学校时的目标和梦想,渐渐有些心神不宁。我知道,自己现在这个时候非常危险,很容易被一些不好的东西诱惑而误入歧途。幸好撑到了暑假,于是我决定出去找一份工作去历练自己的心志,让自己有些蒙尘的心灵再次清明起来。
7月2号那天,我来到昙华林街,在一个叫威威副食那里找到一份临时工作,时间是一个月。说实话,刚到那里的时候,我很兴奋,因为这正是我所期望的历练。在这里做事,远没有我想象中的那么难。每天起床后吃完饭就按着货单子给货车上货。货大致有烟酒、饮料这些,但是需要我们一箱一箱、一件一件地往车上搬。搬完货后,就会跟着送货师傅上车送货。同样地,到达一个送货点,需要一箱一箱地往下搬。那里包括我一共有4个人搬货,3个送货师傅,所以总会留下一个人。留下的那个人要么继续将货搬到门口,方便装货车,要么用小推车给附近货比较少的客户送货。这基本上就是一天的工作内容。但这些远没有我想的那么轻松,工作时间从早晨8点到晚上8点至10点,中间没有休息。刚做完一天后,身体四肢酸痛得根本不想再动一下,匆匆吃完晚饭,洗完澡,立即躺在床上睡着了。第二天早上7点半得起来洗漱听懂早餐,因为8点要上班了。第二天到下午2点时,我突然觉得头有点儿晕,而且手脚也不听使唤了。这时我想放弃不干了,觉得自己已经坚持不下去了。当我准备去老板那儿时,我看到了跟我一块搬货的老伯伯,他正努力但有些艰难地搬着货物,突然我在想:我是个学生,我放弃后,还可以找到其他的事做,但是如果我只能做这一件事时,如果不做就会饿死,那自己是做还是不做呢?想到这,我立即转身朝货仓走去。
就这样,在一次次的挣扎和坚持下,我终于挺了过来。回头一想:竟然已经过去了十几天了。这个时候,觉得手也没那么酸了,脚也有劲了。此时的我已经慢慢习惯了这种工作强度。有时看着自己的双手,也有些兴奋,发觉自己比来时有劲多了,来时只能搬三箱饮料,现在能搬四箱,甚至是五箱。这时,我总想尝试一下,自己究竟能一下搬多少,但是有时好奇是要付出代价的。在一次送货过程中,送货师傅只让我一次搬两箱啤酒,我当时逞能一下搬了四箱。其实当时我是能搬四箱的,但是我低估了客户的家离货车的距离。我背着四箱啤酒慢慢地向前走,说实话,这路真的很远(路比较窄,车开不进去)。当时心里在想:马上就要到了。。。。。。坚持一下就要到了。。。。。。但是些时我的手已经酸的快撑不住了,在距离客户家仅有3米远晨,我脚突然一滑,心里在想:糟了,这酒得要摔坏了,于是我立即蹲下,只听“哗啦啦。。。。。。”的声音想起,不绝于耳。最后把没摔的捡起来,发现还好,只摔坏了两箱酒,当时要不是蹲下来得及时,四箱酒都得报废了。回去老板从我的工资里扣了50块钱。对此,我欣然接受,就当是花钱买了个教训吧。
工作虽然累,但亦可苦中作乐。我大部分时间是跟着一个开电麻木的老师傅一起送货的。这个老师傅人非常好,很多货都是他自己搬上搬下,我怕他累坏了,就经常抢着搬。这时候他总是假装很严肃地骂我:“小鬼,敢抢我的东西。”每当看到老师傅这个时候的表情,我就笑了起来。此时无疑是我最开心的时候。老师傅六十多岁了,但他看起来却根本不像是六十多岁的人,有时乐起来却像个孩子一样。老青蜂侠有时也跟我讲他的故事,比如说他年经的时候、他的身体状况、他的子女等等,有时他讲的很兴奋,我听得也很认真。但我最关心的是他的身体状况,经过十几天的相处,我俨然把他当成我的爷爷,而他也似乎把我当成他的孙儿看待。每天他都把老板给的饮料水留给我(我喝水比较快)。有一天,好像是天太热了,我的水也喝完了,感觉浑身无力,老师傅似乎看出我的状况,于是他把车停在一个有风的阴凉处,跑去买了两杯冰绿豆汤。当他把饮料递给我时,我心中涌起一种莫名的感动,突然发现自己真的很幸运,在这都能碰到这么好的爷爷。
后来老师傅和我在一次雨中送货时,感冒请假了。于是我跟另外一个师傅送货,这个师傅拥有武汉司机的一切特点:车技好,但脾气不好,喜欢骂人。最难忘的是一次给酒楼送酒,当时那个酒楼老板要了四十箱酒。他跟我们老板说好了要把酒搬到八楼,而且没有电梯,只能爬楼梯上去。当时我和送货师傅不知道,等到了目的地后送货师傅只让我搬两箱上去看看。我也只搬了两箱,一楼一楼地向上爬,才爬到四楼就已经汗流浃背了。当我气喘吁吁的爬到八楼时,手已经很酸了。幸好只搬两箱,如果是三箱估计就hold不住了。我下来后,紧接着搬第二趟,第三趟。当第三趟下来时,手已经酸得不想动了。送货师傅看我很累,就让我休息下,他来搬一趟。他搬了三箱(他觉得比我力气大),当他从八楼下来时,就开始破口大骂,把老板、老板娘和祖宗都骂了个遍,我在旁边听得哭笑不得。但骂归骂,货还是要继续搬。于是我咬牙坚持把剩下的酒都搬了上去。来回十几趟,虽然一共花了一个多小时,却感觉像是过了好几年。当我从八楼下来时,我发现我的脚已经不能动了。送货师傅将我扶到车上坐下,叫我休息。当回到车上那一刻,突然感觉坐下来真的很幸福。在回去的路上,我似乎理解送货师傅为什么脾气这么坏了,他们或许借此发泄自已对生活的苦闷吧,让自己活着感觉轻松一点儿。
转眼间一个月时间过去了,8月2号我找老板结账,结束了这一个月的工作历练。当我坐车返校时,我在回想这一个月来的经历:碰到了好伙伴小许、好心的老师傅,学到了不少有用的生活经验。这一个月中,我的身体不仅得到了锻炼,我的意志也很好的得到了历练,在面对困难时,不再那么容易轻言放弃了,这才是我此行来所获得的是大财富,我想这一个月的记忆将让我受益终生。
暑假期间我组织了爱心医疗服务队,此队被校团委审批成功,并推荐为省级优秀团队深入宜阳县白杨镇漫流村进行医学健康知识和药品安全知识的宣传,并调查留守儿童和老人的身心健康。积极响应中央的号召及我校的“践行荣辱观,服务新农村”主题。每一件事,每个空间,每段时间上我们都颇有体会。
一、热情洋溢,积极备战
当接到学校的紧急通知要搞社会实践时,我就对自己说:“一定要干好”。在团内开会,对实践活动的工作进行讨论,更加细致的划分,讨论实践过程中可能遇到的问题和困难,安排具体事实,确定责任。首先选取活动地点、确定活动主题、准备宣传资料(健康养生,常见病多发病)、准备心理调查问卷(由科大心理咨询室以及图书馆流通三部提供)、实践期间所需物品(药箱、血压计、数码相机)。精选出人员、对团队人员进行培训,涉及各个活动,尤其是访谈人员要认真培训团队的纪律以及下乡注意事项等。
二、互帮互助团结一致
在活动中,作为一名领队,你要有能力让一个团队成为一个团结强大的集体。在培训期间、出发前的动员大会、以及活动期间每晚的例会上,我都反复强调团结的重要性。在活动期间,队员们没有令我失望,他们友爱谦让表现在点点滴滴。饭菜是你拨到我碗里我在还到你碗里;晚上睡觉安全问题最重要,一男队员每晚坚持睡在女队员宿舍(教室)的门口确保大家的安全,还在教室门里外上了两道锁;行李大家争着背,水大家分着喝。每天虽然走访了一天大家都很累,但一回到住处便都忙碌了起来,打水的打水,洗菜的洗菜,你熬粥,我炒菜,你摆桌椅,我整碗筷,大家合作协调愉快。
三、沉着冷静鼓舞士气
一小部分村民讳疾忌医,拒绝我们对卫生的宣传,拒绝测血压。队员们对此刚开始有些失望不解,我耐心幽默地给他们分析,鼓舞队员。队员们用热情和真诚最终打消了那小部分村民的疑虑,使活动顺利完成。
刚开始这里的留守儿童污言秽语很多,不会唱国歌,却会唱“好姑娘";不会喊我们"姐姐,老师"却会喊我们"小女生,小帅哥";不会害羞好奇地一言不发,却回不停地闪到我们的身边,拉我们的头发。这一切让队员心寒不解,一个女队员被气哭了。我批评了我们的女队员,我告诉她要想让这群孩子听话,我们是不能哭的。要和孩子们做朋友,并树立威信。孩子的`本性是天真淳朴的。最后,这位女队员成了孩子最喜欢的姐姐,孩子们每天都“姐姐、姐姐”的喊着。
四、不怕吃苦,当好表率
除了出去调查外,我要安排好大家的食宿,尽量让大家吃的相对丰盛。每天趁大家午睡时,我总会烧一锅开水留大家醒来下去活动前喝;晚上开例会,总结一天的工作,整理数据资料,核对纪录账目;每晚等大家洗好,我会检查门窗是否关好、锁好,炉门是否关好,煤炭是否换了;早上5:30又得准时喊大家起床做饭,到街上购菜。我虽然苦点,但我心中十分的高兴。
五、热情第一认真不二
在活动中,我要求每位成员都要热情对待每个人,注意言谈举止、个人素质、认真负责。在测量中要对居民负责,要保证每份记录结果的真实性;在宣传过程中,要针对不同的村民给予不同的指导、讲解,做到详细了解情况,因人而宜;在访谈中,要求队员结合调查问卷详细认真的了解老人、留守儿童的身心健康状况,认真纪录。
六、苦尽甘来归却不舍
经过为期一个星期的服务和调查,我们的成员皮肤给太阳晒黑了;有的脚给磨出了水泡;有的胳膊、腿上都留下蚊子叮咬的疙瘩,但我们却换来了详细的结果。我们认真宣传了养生保健知识;普及了药品安全知识;深入了解了漫留村留守儿童和老人的身心健康状况;孩子们乖巧可爱了。
回学校的那天,孩子们和我们合影,依依不舍,村民们向我们挥手告别..。坐在汽车里,我们看着数码相机里面的一张张图片,感慨万千,我们爱上了三下乡,爱上了我们的职业,爱上了农村同时也让我认识到了农村教育、卫生、文化等各方面的缺陷,舍不得孩子,舍不得老人。
总之,在这个活动中,作为一名大学生,能够以领队的身份去锻炼自我,我感到十分荣幸;通过这次活动我不仅将自己所学到的知识帮助了别人,也开阔了自己的知识面。
一、实习目的
多年的专业课教学和实习指导的经验告诉我们,生产实习在教学中具有十分重要的作用。生产实习是组织学生到现场从事必须的实际工作,以获得相关的实际知识和技能,巩固和加深理论知识,培养实际操作潜力和独立工作潜力。
学生学习专业知识,虽然在校内可透过课堂形式获得,但单纯依靠课堂讲授达不到教学要求,更达不到理论与实际相结合的目的。个性是对《钳工工艺》、《电工学》等实践性很强的专业课,务必透过课堂讲授和生产实习这两个密切相关的教学环节,才能完成这门课程的教学任务,提高教学质量,培养学生的综合素质。在实习中,学生运用课堂教学学习的指示,进一步学习实际知识和技能,以便在毕业后能顺利地适应工作岗位的实际工作。
生产实习不但具有学习知识和技能的作用,也是对学生进行思想政治和道德品质教育的重要教学形式,同时能够更好地对学生进行劳动观点、劳动态度、爱护公共财物、组织纪律教育,理解安全、劳动纪律教育等;学生和工人一齐工作,学习工人的优秀品质;在生产现场看到自我所学的专业在经济建设中所起的作用而感到自豪。
概括来说,透过生产实习,能够到达三方面的要求:一是学习机械构造方面的基础知识;二是培养学生初步掌握操作某种机械设备和某些工种的动手潜力;三是对学生进行思想作风的严格训练。
二、实习流程
按计划安排的日程,实习生各就各位,到各自的实习车间,在实习老师的讲解、嘱咐与示范后,我们留意翼翼地操作了起来。毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。
在实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果DD自我亲手做的小锤,相信同学们必须都收藏起来了作为以后的完美回忆吧。
在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;明白了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!
在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在比赛中,金刚石丝毫末损,还伴有无数的“火花流星”。
在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们这天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在气焊的实习中,我们明白了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样貌还蛮可爱的!
在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。
在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,此刻的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。
在锻造实习中,大家不难发现:这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下,乖乖地变成了一个个有用的零件。
在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简单,产品合格率接近百分之百呢!
在热处理实习中DD这是一项最简单的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中,还自然而然地明白了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。
实习期间,透过学习,我们做出了自我设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。
所有工种中,钳工是最费体力的,透过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自我平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:
①透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程潜力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手潜力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的潜力。
在实习中,工厂将各工种的实习资料如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
在整个实习过程中,对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
实训中心师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自我的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有必须作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中,都安排了必须灵活时间和实习资料,使得动手潜力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术,虽然不必须就买来这些设备,但我觉得就应传授一些,以便让我们能明白自我与世界先进水平的差距。另外,我觉得我校的金工实习课就应再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还能够将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于到达我们的目的。
三、实习总结
感觉学生时代很完美,不仅仅仅是不需要去努力工作,而是在学生时代你能够有很好的同学,很好的朋友,大家相互嘘寒问暖,不必勾心斗角。我感觉那里才真的有纯洁的友谊。可踏上了社会,于存在着利益关系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板对你的颐指气使,同事对你的多加防范,就更加想念自我的同学。还好实习的时候老板、老师、车间师傅对我们很好,可能自我还不能适应这样的环境吧。但还是期望以后自我去努力,期望自我能够有个好朋友,期望自我能够有个团结的环境。
实习,是开端也是结束。在书本上学过很多理论,但从未付诸实践过,也许等到真正运用时,才会体会到难度有多大。在今后的工作和生活中,自我需要更加努力的奋斗下去。实习的同时也让我了解到了自我的不足,我会继续努力,完善自我。对于学校的精心安排和指导老师的用心辅导十分感谢。
实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序个性长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就必须要把它揪出来,尽自我最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自我来说十分有好处,十分实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自我的长处与不足。
以后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
重要的安全
实习的第一天,我们就早早的起床,当然这对于我们都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探宝一样急切,有的同学还边啃面包边走在“上班”的大道上。刚到实习地,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。毕竟这也不是第一届了,这一点老师早就心知肚明了。老师便另外做出一点提示,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的。“呵呵,规范的操作,是安全的重要保证嘛!”
看完录像之后,我们便按照课程安排去各自的工作车间上课了。在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以第一天的收获就是:在工厂中安全是第一位的。
车工
第一天,我们就开始了车工的实习。虽然从前也曾听说过这个东西但是从没见过。
首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。
后来,我们还操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。我们经常是一大堆人还是在一起研究了很长时间才拿出了一套可行的方案。哎,真是惭愧啊!
数铣
虽然之前我们经过了铣床的实习,了解铣床的细致。但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,栩栩如生的人脸,还有那些触感甚佳的徽章还是让我们在科技的伟大力量面前彻底折服了。
后来的实习更奇妙,我们用计算机来将已经建好模的三维图形自动生成下刀路径,然后再经过选刀等步骤在电脑上预先模拟出实际的切割情况,真是神奇啊,那么一个大家伙就这样被一个小小的电脑操纵着,数字世界太伟大了!
深深的体会
在这短短两周的时间内,我们还进行了化学工艺、锻造以及汽车修理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。社会需要人才,需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。
顶岗过程是一种巨大的锻炼,这对于我们来说既是挑战也是机遇,虽不是一路彩虹但却是一路收获。日日夜夜都辛苦,点点滴滴为教育。“落红不是无情物,化作春泥更护花”,愿与君共勉,共为顶岗创下一片蓝天!不做教书匠并不是指我不想当老师,而是不想成为一个死板的教书工具。
在福州高级金桥高级中学实习的前半个月,我快撑不住了,我的队友们也身心疲惫。备课、编辑心理报刊、组织心理剧汇演……应接不暇、林林总总的事务压得我们喘不过气来。我是最先表现出逃避心理的人。不会备课,备不出课,集体讨论出来的思路我不认同,导致我上课一塌糊涂……一次向我的班主任倾诉苦衷后,她给我推荐了一本书:朱永新主编的《不做教书匠》。拿到那本书后,我便通宵达旦地把它念完后发现,我这种状态是一个新教师必然出现的,书中还给出了许多经验介绍。之后的我,渐渐的在苦难中树立的信心……
金桥中学是一所私立完中,生源情况两极分布严重。该校采用分层教学,a层次学生可以冲刺清华北大,c层次班级连高考会考都有问题。勤奋和懒惰、积极和消极、遵规守纪和逃课逃学等两极现象非常突出。因此给学校的管理也造成了巨大的压力。
我们的教育实习分两个大部分,一个是班主任工作,另一个是教育实习。前者侧重实习生与学生沟通和管理班级的能力,后者就侧重我们对专业知识的综合运用。而教育实习又可细分为以下五个部分:教学工作、个体咨询与团体辅导、心理剧的组织编排、心理小报的编辑和策划工作以及教育调查。作为实习生我们哪个方面都不能忽视,只有认真对待实习,并且虚心像老师学习,课后认真对教学进行反思不断改进才能在实习中获得良好的经验。
一、教学工作。
第一周,我就开始随堂听课,并在老师的指导下,开始了我的第一次课《错觉》。第一次走上讲台,既紧张又兴奋,对于自己的表现还是比较满意的。在接下来的几周里,我一边听课,向他人学习,一边上课,先后写了《学会放弃》《让思维随心发散》、以及《我的时间馅饼》等四个教案,上了九节课,教学能力在实践中得到了很大的提升。
二、个体心理咨询与团体辅导。
良好的心理咨询能力,对于一个心理学专业的学生来讲,是极为重要的。实习期间,我一共做了6次咨询,咨询能力及技巧有了很大的进步,特别是能在咨询后进行反思与总结。我还针对金桥学生的心理测评结果做了两期的团体辅导,主题分别为“人际关系”和“全校心灵委员成长”团体心理辅导。此外,我还以助教的身份参与组织了一次心理健康活动课。
三、班主任工作。
我分配到高二(1)班,这是个c层次班级,很让班主任和科任老师头疼的班级。实习期间,我充分与班主任交流,基本掌握全班学生姓名、特点、思想情况等,工作积极主动,受到班主任及科任老师的较高评价。同时走进学生,了解班级的基本情况,对个别学生进行教育辅导,受到学生的喜爱。
四、心理剧的组织与编排。
学校借福州迎接文明城市检查为契机,结合心理剧的表演形式,开展了两期全校性的以“文明与心理”为主题的心理剧汇演活动。我被安排到高二(1)班和高一(3)班的心理剧组织与编排。结合学生青春期的特点和金桥学生的具体情况,我组织编排的心理剧:亲子题材《父爱如山母爱如水》和青春期性教育题材《代价》都获得一等奖的好名次。
五、《心灵绿洲》和《精品屋》的编辑。
实习期间,我们还负责编辑每周一期的心理健康小报《心灵绿洲》和《精品屋》。搜寻适合中学生的心理知识,编辑,出版,通过每一个环节、每一个步骤的精心策划修改,看到每个班级的宣传栏张贴着一份份朴实而又精彩的小报,心里倍感兴奋。
六、教育调查。金桥高级中学是一所私立中学,该校的办学规模和特色在同类校当中大步领先。生源两级化突出,好的可以上清华北大,差的连会考都有问题。在这种情况下,金桥的教育和管理方式很值得我们借鉴。研究该类私立校的学生心理,对提高该校学生的基本素质和改进办学特色至关重要。实习期间,我对全校心理测评记录做了初步筛选,策划开展了一期针对人际关系不良学生的团体心理辅导,收到校领导老师和参与学生的高度好评。
以上是我在实习期间的工作概括。纵观整个实习,我得到了充分的锻炼,通过见习阶段的课堂观摩,到实习阶段真正探索,我从备课的迷茫到后来能独立备课,无不说明我在快速的适应教学环境,在飞快地进步!
自我总结是这次教育实习的一个部分,在实习的后期,我们的指导老师给我们全面的评价。
指导教师对实习生的评价
1、金桥的老师们普遍认为本次师大的实习生素质好于往届。主要表现在:富有团队精神,在实习期间遇到的问题能够通过团队的力量解决,每日一总结互相分享喜怒哀乐。
2、能热情积极参予教学工作,知识面较广,8个实习生中各有特色,各领风骚,受到学生们的欢迎。
3、师大实习生谦虚谨慎,仪表端庄,能深入班级与中学生打成一片,既提高了实习生社会工作能力,又减轻了任课教师的负担。学校领导普遍感到满意。
我对本次实习的评价
1、金桥学校对实习生都很关心,指派专任教师指导我们的教学实习工作和班主任实习工作,而且要求很严格。试讲、教案等指导教师都严格把关,不达标不通过,体现了高度的责任心,同学们深受感动,从中也学到了教师们的治学之道。
2、经过学院指导教师和金桥指导老师的精心指导,我不仅克服了最初的胆怯心理,还能积极承担讲课任务,勇敢地迈出了第一步。感到很有收获,初步尝到了甜头,为今后走上工作岗位,适应未来的教学环境打下了初步基础。
为期两个半月的拆车实习即将结束了,通过这段时间的实习使我这个对汽车一巧不通的门外汉有机会去了解汽车,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组――主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器―变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
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