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第一篇：大学生创业状况社会实践报告
大学生创业状况社会实践报告
当今，就业以已经成为人们最关注的问题之一，我们大家都知道，就业不仅能够为我们提供物质财富，而且能够帮助我们实现自身的价值，所以说就业与我们每个人的密切相关。拿中国来说，中国是一个拥有13亿人口的国家，生活在这个人口大国里，就业就显得十分严峻，当今社会对选拔人才的要求越来越高，这对即将就业的人来说是一个十分大的考验，优胜劣汰从来都是生存的第一法则，对于大学生这个群体来说，压力是越来越大的，想要融入这个社会大学生的素质必须提高，也就是说大学生必须具备完善的知识体系，与时俱进。虽然处于这样的社会中，我们面临的压力很大，但也为我们带来了挑战和机遇，社会为就业者提供的岗位并不多，但这恰恰为大学生提供了创业的土壤，新的想法将在这片土地上开花结果。
创业，是提高社会发展科学化水平的需要，是提高社会就业率的需要，是走向生活的需要。觉得一个人如果想要创业成功，必须具备较强的创业意识，所谓创业意识，是指在创业实践活动中对人动力作用的个性心理倾向，包括需要、动力、兴趣、思想和世界观等心理成分。创业意识集中体现了创业素质中的社会性质，支配着创业者对创业活动的态度和行为，是创业素质的重要组成部分。第二是创业精神，创业精神是解放思想、实事求是，积极探索，勇于创新。第三是创业能力，创业能力是指工资形式以外的自我谋职能力，创业能力的形成与发展始终与创业实践和社会实践紧密相连，它包括专业技术能力、经营管理和社交沟通能力、分析和解决实际问题的能力、信息接收和处理能力，把握机会和创造机会的能力等方面。第四是创业品质，创业品质即心理品质，它是创业者的创业实践过程中的心理和行为起调节作用的个性心理特征，它与人固有的气质性格有密切关系，反应了创业者的意志和情感。创业学习落脚点是社会实践性，创业者除了要形成良好的心理素质好个性特征以外，还有具备较强的实际工作能力和动手操作能力。
大学生是主要的就业群体，也是主要的创业群体。与其他社会人士创业相比，大学生存在许多优势，第一，大学生是年轻有活力的群体，这十分符合创业者的要求。第二，大学生相对于其他群体来说，综合素质较高，大学生有较强的挑战精神以及出色的沟通交际能力。第三，大学生学习能力强，有创新精神，这对于创业是十分重要的。第四，在网络信息发达的时代，大学生能够较快捕捉商机。
针对大学生创业状况，通过发放调查问卷的形式有了一定了解。本次共发放30份调查问卷，回收有效问卷30份，发放男生问卷13份，发放女生问卷17份。以下是具体问题分析，（1）您认为什么是创业？18个人认为创业就是自己开办一家企业，2人认为创业就是自己开发一项科研技术，10个人认为创业就是自己随意开创一份事业，从分析来看，较大部分的人对于创业的概念是比较明确的，有较强的自身定位和对创业的自身理解。（2）您是否有创业的想法？16个人觉得自己有，4个人回答没有，10个人对于创业仍处于迷茫之中，从分析来看，虽然有53%的人有创业想法，但是不少人却对创业处于迷茫之中，这说明了大学生的创业观念还很单薄。（3）您认为创业的最佳时机是什么时候？针对该问题，1人认为创业应该在大学期间，6人认为创业的最佳时机是在应届毕业以后，23人认为应在工作几年后，有一点的经验，从分析来看，大部分的人比较注重工作经验，这对于创业来说有利有弊，一方面注重经验能够为创业提供一个好的平台，另一方面也淡薄了创业者的意识，创新挑战能力变弱。（4）什么情况下，您会选择创业？1人认为应该在拥有自己的科研成果下，1人认为在就业不理想的情况下，23人选择有一定的资金，没有家庭负担，5人选择个人的理想，才结果来看，人们在创业时，资金对人们创业是一个重要因素。（5）您认为创业的最大障碍是什么？其中有14个人选择经验不足，缺乏人际关系，11人选择资金问题，2人选择一个好的想法，3人选择社会关注度问题，从中可以看出资金及经验仍是人们在创业时遇到的最大障碍。（6）您认为大学生自主创业对自己或者他人有哪些好处？有9人选择解决就业问题，6人选择为社会提供就业岗位，12人选择获得经验，广交人脉，3人选择获得物质财富，个人地位，才结果来看，人们进行创业的目的多种多样，但最主要的是获得经验，广交人脉。（7）如果您要创业，您认为所需要的启动资金大概要多少？3人选择1到2万，7人选择2到5万，20人选择5万以上，从中可以看出大部分人认为创业启动资金应在5万以上，或者更多。（8）如果创业，您会选择哪种形式？18人选择合伙创业，2人选择家庭创业，1人选择其他，从中可以看出人们在创业时更倾向于合伙创业。（9）在创业道路上找准自己的位置，您会根据？9人选择个人兴趣，4人选择自己的专业，12人选择市场需要，5人选择自己熟悉的行业，从中可以看出人们在创业时更加注重市场需要。（10）如果选择创业，您会选择那些领域？11人选择与自己专业相结合的领域，10人选择自己感兴趣的领域，2人选择当今热门的方向发展，7人选择启动资金少、容易开业且风险较小的领域，从中可以看出人们在创业时比较注重与自己专业结合的领域。（11）您对国家出台的扶持大学生自主创业方面的相关政策 和法规关注的怎么样？14人选择偶尔关注，14人选择不主动关注，知道一点，出结果来看，人们欠缺对政策法规的关注。（12）您认为政府在对大学生创业时应该注重？14人选择时化专业化的管理机构，14人选择政策支持。（13）您好会选择在哪里创业？16人选择自己的家乡或所读大学的城市，9人选择东部沿海地区。（14）如果您现在进行创业，主要目的是什么？13人选择赚钱，11人选择积累经验，从中可以看出人们在创业时主要的目的是赚钱。
大学生在进行创业过程中存在很多问题，第一，经验不足，第二，没有好的创业项目，开拓市场难，第三，资金不足，第四，缺乏人才和核心技术，第五，缺乏家人的支持，第六，缺乏良好的创业团队，第七，创业与学业冲突，第八，国家的优惠政策没有落实，大学生创业存在的诸多障碍造创业过程中必然干扰大学生的创业想法及创业进度，之所以存在这么多的障碍，我认为原因来源于两大方面，一方面是大学生自身方面的，现在的大学生教育并非精英教育，所以许多高校的大学生综合素质并不是很高，对于创业来说，还远远达不到要求。另一方面是社会环境问题，政府的相关政策将直接影响到创业者的积极性，我国现在的扶持大学生自主创业的相关体系还不够完善，存在很多问题。
如何正确创业，我认为主要涉及三大主体，首先第一个主体是大学生，大学生作为创业的主要群体，自身拥有许多优势，但也存在很多问题。我认为大学生想要正确创业，取得成功，应该做到以下几点（1）学习好基本的知识，完善好自己的知识体系，不管以后你要从事怎样的创业，具备完善的知识体系是十分重要的，比如说创业需要具备管理方面的知识、经济学方面的知识等许多知识。（2）提高综合素质，除了具备完善的知识体系，大学生需要获得创业的成功，必须培养自己的沟通交际能力、强烈的挑战精神以及管理领导能力，使自己在今后的创业过程中能够应对诸多问题。（3）定位创业目标，如果决定创业，那么必须学好自己的创业目标以及创业历程，对整体的创业必须有一个大的规划，然后朝着这个目标奋进。其次一个便是政府，在大学生创业时，政府起着巨大的作用，政府应做到以下几点，（1）为大学生科技创业提供基金支持，为大学生创业提供一个良好的平台。（2）政府应为大学生提供专业化管理服务机构，让服务机构为大学生提供各类服务，如咨询服务。（3）政府应出台扶持大学生创业的政策，宣传鼓励，激发大学生创业的积极性，为大学生创业提供一片天地。最后一个涉及的主体是企业，企业是提高供就业岗位的直接方，我认为企业对大学生创业也起着重要作用，企业应做到以下几点，（1）为在校大学生提供实习机会，帮助大学生积累创业经验，为大学生提供良好的平台。（2）企业可以为大学生提供创业资金支持，为大学生解决一部分资金问题。（3）企业应该鼓励大学生积极创业，为其提供良好的咨询平台。
大学生进行自主创业存在许多重要意义。首先大学生通过自主创业能够较好地解决自己的就业问题，一方面能够获得物质财富、个人地位，另一方面能够实现自身的价值。其次，大学生通过自主创业能够为社会提供就业岗位，适度解决社会就业问题，缓解人们的就业压力，这在很大程度上增强了人们的幸福感。最后大学生通过自主创业，能够广交人脉，获得经验，这对于大学生今后的创业道路提供了较好的发展空间。我认为创业的主要目的并不是获得物质财富，而是通过创业、通过打拼自己的人生，最终获得一份珍贵的奋斗经历，当回首往事时，你并没有为浪费青春而感叹，而是会为自己打拼的一生骄傲不已。
大理大学2015--2016年第二学期
《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概括》课程
社会实践调研报告
题目：大学生创业状况社会实践报告
专业：2014级旅游管理
学号：2014128103 姓名：张银旺
专业：2014级旅游管理
学号：2014128103 姓名：张银旺
第二篇：文明交通社会实践报告
大学生实践
报告
摘要：大学生社会实践活动是一项很有意义的活动，大学生参与实践活动，不仅锻炼了能力，也收获了许多，在过去的三下乡体验中，我们进行了较大范围工作的调查调研，昨年我们改进实践活动方案，将实践活动范围更加具体化。今年应交警大队的要求，将文明交通志愿队分为两个具有针对性的支队，两队相互合作，专注于调查研究各大典型商圈路口交通状况以及交通设施隐患，为交警大队改进交通环境提供依据，同时也提高了志愿者的实践能力。
关键词：社会实践 文明交通 宣传理论
时间过得很快，在不知不觉中，两年的大学生活就这样过去了，当我还在回味两年里的点滴的时候，更多的任务在向我招手。确实，回味过去不如展望未来。作为一名大学生，我不仅要知道学习什么知识，更要懂得如何利用知识来回馈社会。
学生社会实践，我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校学生更新观念，吸收新的思想与知识。
大二的我接过师兄师姐手里的接力棒，组成了社会实践队伍，和同学一起感受社会实践的魅力。作为当代大学生不仅要学习专业知识，还要实实在在的干活。以深入学习实践科学发展观为核心，以服务地方经济社会发展、服务青年学生成长成才为主线，引导青年学生坚持理论联系实际，在社会实践中得出正确的社会观察结论，真正实现“受教育、长才干、作贡献”。这就是开展大学生社会实践活动的目的，而我也向着这样的方向，开展了为期7天的社会实践活动。
在那几天里，我是第一次参加社会实践，所以，很多东西需要学习并且进行到实际的操作上。工作的主要内容有：联系交警大队,调查交通环境、调查车流量和人流量、发文明交通宣传单、做调查问卷、调查交通隐患、注意观察交警如何执行交通管理以及对行人进行采访。
七月八号上午八点半，文明交通理论宣讲志愿队三下乡活动于我校西区图书馆门口正式拉开帷幕。首先我队与调查研究队合照，促进双方队员互相了解，活动完成后队伍分成四个小组向市中区四个人流量密集的路口分散实践。志愿者们带着热情和积极的笑容，来到路口，向来往的行人发放文明交通宣传单和调查问卷，在此过程中，志愿者们耐心的为大家讲解，督促人们积极主动的遵守交通规则。七月九号上午九点半，正在各大路口进行志愿活动的志愿者们与执勤的交警们接受了内江市电视台的采访，志愿者们通过两天的实践发表自己对当前交通现状的看法以及志愿活动初步带来的成效--人们最初不耐心等待绿灯和小电动车和摩托车随意穿行的现象明显有所减少，理论宣讲与调查研究队伍的首次合作圆满完成！
在社会实践中我们明确了自身的责任，积极配合实践单位的安排调配做好宣传服务工作。我们大力宣传道路交通安全形势，宣传党中央和国务院领导对道路交通安全工作的重要批示和指示精神，以及在道路交通安全工作方面的重大决策和部署，宣传各地党委和政府在道路交通安全工作上采取的一系列措施及取得的效果，为做好道路交通安全工作提供有利条件，使交警部门能进一步做好道路交通安全工作。在交通安全宣传教育工作中，我们分工明确，工作认真负责，积极配合有关部门落实交通安全宣传教育的各项措施；我们对外来务工人员进行交通安全宣传教育，同时建议企业把交通安全宣传教育作为企业安全文化建设的重要内容。我们还加强对典型事故案例的宣传，对忽视安全生产、导致重特大道路交通事故典型案例的事故原因及教训大力宣传，警示和教育全社会特别部分无视交法的人员，提高人民遵章守法意识和自我保护意识，强化他们的安全意识。 在工作中，我们开展工作要说流程，汇报工作要说方案，服务工作要热情，联系工作要诚信， 总结工作要说成果，回忆工作还要说感受，这使我自身的能力有了很大的提升。我们提醒违规的车主重视交通安全，保护生命，平安出行，加强法律意识和遵章守纪的自觉性。 我们在服务时主动支持配合市交警部门和驾联的交通安全宣传教育工作，以安全发展、国泰民安为主题深入社区、企业宣传，有针对性地大力宣传道路交通安全知识和安全常识，教育广大车主、驾驶员、会员自觉遵章守法，严禁超载、超重、超速等违章行为，树立遵章守法光荣，违章可耻的良好风气，，唱响安全发展的主旋律，使保护生命，平安出行的理念深入人心。
当前，部分人交通安全意识淡薄，是引发道路交通事故的主要原因，人民安全意识的高低，直接左右着道路交通安全形势的好坏。实现道路交通安全，最终依赖于全民交通安全意识的提高。因此，大力加强交通安全宣传教育，提高全民的交通法治观念和安全意识，是坚持以人为本、落实科学发展观的体现，是从源头上、根本上预防和减少交通事故，保护人民群众生命财产安全，促进道路交通安全形势不断好转的一项最基础、最关键的工作。通过实施宣传教育工程，使全社会人人受到交通安全宣传教育，人人增强自我保护意识，人人提高交通法治观念和安全意识；使每一名驾驶人都了解严重交通违法行为的后果，养成遵纪守法、文明驾驶、文明出行的良好习惯，实现交通违法行为明显减少、交通秩序明显好转、交通事故明显下降的目标。做好交通安全宣传教育工作，是一件很有意义的事情。今年，是保护生命、平安出行工程的启动实施之年，我们参与交通安全宣传，为维护良好交通安全秩序、保护人民群众生命财产安全做出了应有的贡献。
同学们一起参与这次“交通宣传”社会实践活动意义重大，首先：在接受这次挑战的过程中，增强了我们自身参与此实践的勇气、信心和能力；同时在完成这次实践的过程中培养了我们的沟通能力、说服能力和组织能力，这些都给我们带来一笔不错的经验财富。“安全无小事，生命重如山。”安全从身边的点点滴滴抓起。虽然个人力量是微薄的，小分队的力量也是弱小的，但大众的力量是无限的。社会是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，得到了许多的感悟。
结束语：这次社会实践使我的组织能力、工作协调能力有了一个全面的提升，吃苦耐劳的品质也得到锻炼，进一步调整和完善了自己的知识结构，同时也提升了自身的团队精神和集体凝聚力，加强了社会责任感和正确的思想观念。
第三篇：交通社会实践报告
一、交通协管的目的与意义
1、道路交通事故预防工作机制建设重要性：防患于未然
每年死于车祸的人不亚于一场战争死伤，道路交通事故预防工作作为重中之重，着力抓好车管工作，进一步完善体制机制，需要我们全体公民的努力，我们作为交通协管员，协助交警以点带面，推进我区公安交管部门规范执法建设。
2、绵阳“文明交通行动计划”亮点工程
绵阳公安部以“八个百万”为切入点打造绵阳“文明交通行动计划”亮点工程，以此带动全区的交通参与者积极投入到“文明交通行动计划”中来，为绵阳的经济发展、社会的和谐稳定营造良好的道路交通环境。
3、交通协管员在道路交通事故预防工作中的职责
这项工作的主要职责分为这几个方面：
１．协助民警维护交通秩序，确保路口交通畅顺；
２．加强管理，查纠交通违法的非机动车和行人；
３．当发生交通事故时，在交警到现场之前，做好现场保护工作，在交警到场后，协助处理交通事故现场和抢救伤者；
４．交通出现拥堵时，协助疏导车辆分流；
５．向非机动车和行人宣传交通安全法和交通安全常识。
4、参与交通协管对本科教育的重要性
对本科教育来说，实践是一个重要的教学环节。通过实践，可以使我们熟悉社会运作的客观规律、增强感性认识Р⒖纱又薪一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法、高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。
而交通协管无疑是一次锻炼心智和技能的实践活动。
二、交通协管内容
1。交通协管动员大会
学工组的老师和师兄为我们工作的顺利展开进行动员，也给涉世未深在父母和学校的包围中的我们打了预防针。对未来的事业我们充满了信心。我们还学习了交通协管的一些必要的知识及作为交通协管的职责。
2。学习交通协管的必要知识
学习绵阳交通道路的情况和道路名称，才能更好的服务大众。了解交通法规、行人和乘车人通行规定、非机动车和机动车的通行规定，只有心中有明确的交通知识才能大胆的和别人交流和制止人们的违规行为。
大体了解下城市交通综合规划与控制的管理措施，主要有这几个方面。
① 道路合理分配
为把生活区的交通公害减至最小，采用单向交通、临时停车、速度限制、设置行人专用道路和自行车专用道路等来排除过境交通。
②公共汽车优先政策
通常采用的办法是设置公共汽车专用线、专用道和优先信号。有的在上下班交通高峰期间采用可变车线开辟公共汽车专用车道、限制轿车在高峰期间进入市中心等措施，以保证公共汽车优先通行。
③发挥干线道路的作用
通常采用交通信号的线控制，见交通控制系统，干线道路上不准停车以及限制支路上车辆进入干线道路等交通管理措施。
第四篇：二交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。
为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。
然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。
一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗？这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。
一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。
对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。
而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中，成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的，以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践，我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高，如果小孩子的交通安全意识提高，如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则，这样可能取得很好的效果。而且，通过他们来影响更多的人，这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点，容易接受交通安全知识，我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案，在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野，让他们不仅仅只学到语文、数学，只培养小学生的.语言逻辑与逻辑思维能力，还接触交通范畴，托扎视野，提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高，有助于交通事故发生率减少，这是一个长远的系统工程。
此次实践，我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱，尽管他们了解不少交通安全知识，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通安全意识。因此，在以后的交通安全宣传与教育的过程中，我们还特别注意交通安全知识“实习”。
例如，让中小学生在道路上认识交通标志，带领他们正确过马路。另外，我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践，我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》，并且在社会实践当中，我们不断完善《交通安全手册》，为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
中小学生交通安全教育任重而道远，我们没有许多经验总结也没有专门的课程，我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力，我们需要在实践当中探索，在实践中求进步。在此次实践中，我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际，学校没有相应的课程，有没专门的教师，只有日常的教育，而且成效并不明显。
然而，作为大学生志愿者服务团体，我们也没有太多时间，长期放在交通安全教育与宣传的研究上，我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以，我们在中小学校进行的交通安全教育，以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。
在我看来，所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育，同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度，从而根据实际情况，改善教育模式。
通过此次社会实践，我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因，我们不能把课程设置的太深奥，孩子们难以理解，取不到好的效果，而且，他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材，针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案，我想在进行交通安全教育，这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生，充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而，在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务，大学生志愿者选择的好坏，以及交通教育培训工作的好坏，直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此，我提出在志愿者招新的时候，一定要有一套严格的招募方案，严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。
同时，招募志愿者以后，我们也要对志愿者进行相应的培训，做到教育他人，先教育自己；先让自己遵守交通规则，才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时，提高自己，总结自己，左后做到提高自己，完善协会，奉献校园，服务社会，贡献交通。
然而，在今后的招募与培训的过程中，我们不仅仅局限于交通学院的学生，我们拓展在整个xx林业大学，真正征募有意愿有激情，胜任交通安全教育的志愿者，况且，不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作，在现在这个交通高度发达的国度里，我们每个人都要融入交通氛围中，只要有激情，就能做好这些工作。因此，蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体，我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。
通过此次社会实践，在选择交通安全教育的志愿者时，一定要选择性格开朗，和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候，不仅仅要培训他们教育小孩子的方法，还要针对小孩子的受教育程度，选择相应交通安全教育的方案。
并且，认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况，坚决杜绝志愿者照书念书，死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候，要定期开展总结与交流工作，让志愿者教师日益更新自己的教育方式。
第五篇：交通警察社会实践报告
交通警察社会实践报告我是中央司法警官学院09级刑事执行专业的学生刘玉杰，2011年经过学校安排过完春节我就该实习了，实习的单位也已经定了，而且还是在公安机关交警队实习，我深知这次实习的重要性，这次实习单位也非常重视，在交警大队实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻和警卫保障任务，交通警察社会实践报告。和交警大队的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三天的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才，社会实践报告《交通警察社会实践报告》。 达到了所要求的实习目的。刚来到交警大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的队长有句话让我记忆尤新，他说："路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。"这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，在这几个月的实习期间我已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。