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第一篇：义务维修社会实践报告
暑期社会实践调查报告
题 目： 在实践中体会成长之走进柏树坝 班 级：姓 名：学 号：院 系：专 业： 2015
201310530201 物理与机电工程学院
电子科学与技术专业
年7月30日 在实践中体会成长之走进柏树
物电学院2013级2班罗健
为了深入学习宣传贯彻党的十八大精神、构建和谐社会、实践社会主义科学发展观的精神以及为实现“中国梦”努力奋斗的理想信念，根据中宣部、团中央和团省委等有关文件精神，我院组织开展2015年大学生暑假三下乡社会实践活动，充分发挥物理与机电工程学院支农优势的特点，紧紧抓住机电专业技术方面的优势，以“科技支农”为主题，在万源市永宁乡开展慰问空巢老人、留守儿童和科技普及、义务维修家电活动等 “三下乡”义务维修活动。
一、活动名称：“科技支农帮扶团”义务维修
二、活动主题：关爱空巢老人、留守儿童，学以致用，服务广大人民群众，提高学生动手能力
三、活动时间：2015年7月13日——2015年7月16日
四、活动地点：万源市永宁乡
五、活动内容：
迎着朝阳，高举着“科技支农帮扶团”的旗帜，我院师生一行15人坐着校车，向着万源市永宁乡出发。怀揣着激动的心情，因为在永宁那贫困的山村，我们将迎来一场——学以致用，为人民服务的三下乡志愿服务活动。在这次科技支农活动中，作为维修队一员，我将尽自己绵薄之力，实现我当初报我们电子专业的理想：为留守老人维修电器，为他们解决生活中的问题，给他们的生活带来方便。热火朝天的维修现场
“大爷，您的烧水壶修好了！”“阿姨，您的电饭锅修好了，可以来领取了！”“大叔，您的电磁炉修好了！对，就是您家的烧水壶。”
14日的清晨，我们刚起床。老师给我们说：有村民拿电器来修了。我们跑去村政府门前一看，好几个村民带来了电饭锅，风扇等电器来。看这情形，我们维修队的志愿者们立马拿出记录册为村民们进行登记。于是我们“科技支农帮扶团”的义务维修就正式拉开帷幕。维修现场，人来人往，非常闹热。不断地有村民们拿来坏电器。我们一个个更是忙得不亦乐乎，大家都在那里专心的维修着手中的家用电器，都卯足了劲儿得在那里维修，希望能多修一件，在多修一件
看着村民们高兴的拿着电器离开，我们的疲惫都消失了。当我们的联络员将电器交给一位老大爷时，他问：需要多少钱。我们给他说，我们是来义务维修的，帮助大家的，不要钱。老大爷不敢相信的说到：还有这样的好事！当地的村民为我们的服务队送上遮阳扇，这是带着信任的遮阳扇。
在此次“科技支农”义务维修中，我们维修了电视机、洗衣机、空调、电饭锅、风扇、电磁炉、烧水壶等家用电器。我们继承和发扬物电学院历来具备的义务维修服务以及吃苦耐劳的精神，充分向永宁乡的村民们展现了我校学生良好的精神风貌，科技服务社会等精神。体现了新一代的大学生的良好风范，提高了学生们的动手能力。
在为期俩天的维修中，我们一共维修了122件电器。除了那些因主要元器件损坏不能维修的，其他的均被修好了。维修成功机率达到了90%。根据我院领导对当地村民的考察，我院决定将永宁村作为我院长期服务点。
看望空巢老人
7月13日12时，我们到达了永宁乡。我们稍作休息，将慰问品准备好，就踏上了看望空巢老人的路上。蓝、红二色的旗帜在山涧中迎风招展。
柏树坝村是万源市永宁乡的一个贫困山村，辖区内山高坡陡，沟壑纵横，我们行走在弯弯曲曲的道路上，有些村民们住的地方比较偏僻，我们就翻越大山，去看望他们。
我们去看望了九十多岁高龄的老奶奶，和她话家常。去看了留守在家的儿童，他告诉我们他期末俩科都考了九十多。当我们看到有村民在收柴的时候，我们的小分队志愿者又去帮着收柴。
这里许多村民都是老人在家，年轻人都去外面打工了，几年都难得回来一次。有个老人给我们说，他家的儿子参加抗日后就一直没有消息，家里就他们老俩口。有的老人告诉我：现在的庄稼快熟了，山里的野猪晚上跑出来偷吃庄稼，他们的家买钱的花生豆被野猪给吃光了，他们就俩老两口在家，拿那野猪也没有办法。面对这种种问题，我们感到很伤心，更多的是无奈。
知识就是财富，希望年轻的大学生们，将你们所学到的东西更多的运用到生活中去，在那贫困的地方，他们真的需要你们去带领他们实现小康社会，实现他们的中国梦！
关注社会民情 在此次“科技支农帮扶团”活动中，我院根据永宁乡的生活环境及使用电器情况，为村民做了《安全用电手册》500份，《关于万源市永宁乡柏树坝村晋级发展状况调研问卷》300余份。拜访乡村优秀青年、学校校长、食堂阿姨、学生、普通村民、贫困姐妹、商店老板等不同的社会群体，对该地区的经济发展状况有了一个大体的了解，为我们此次的问卷调查起到了真实、可靠的依据。根据调查测试结果，做了如下方面的总结：
（一）该地区的基本状况
该地区经济落后，曾是国家重点扶贫的对象，但由于政府扶贫政策难以切实贯彻实施，该地区的经济至今仍然发展不起来。
（二）该地区的收入状况
该地区人均年收入大约为1800元，收入基本上只有两种：种植业收入和外出劳务收入。80%的年轻人都选择外出打工，种植业者基本上都是老年人。外出劳务者一般往海口、深圳等地打工。由于他们文化水平低，整年下来，他们虽然省吃俭用也带回了一些钱，但却不多。除这两种收入外，还有一些人从事养殖、饲养、木工、屠宰等，但这些收入不会超过10%
（三）该地区老人身体状况
柏树坝村老年人的生活存在以下问题：1.老年入的经济供养主要依靠家庭，社会保障不足；2.医疗卫生以村级服务为主，保健性支出普遍较少；3.老年人精神生活匮乏，娱乐设施少；4.老年人身体健康状况不好，就医不方便。许多老年人都患有青光眼等问题。
（四）展望前景
通过这次调查，柏树坝村目前的现状与社会主义新农村建设的要求还不适应，存在着一些差距，需要进一步加强和改进。对此，我和我们调查小组，针对这些问题，虽并不能提出有效全面的应对措施，只是针对个别问题提出了相关措施如下：
1.突出新农村建设主体意识，加强班子建设。新农村建设要政府引导，农民为主体，充分调动群众积极性。推进新农村建设，需要一个好的班子带领大家向前发展；村党总支与村委会加强团结，紧密沟通、严密组织，要形成一支有号召力，能干实事，乐于奉献的村“两委”班子。2.要特色产业的发展和培育，着力调整农业结构，大力发展旅游特色。3.推进民主法制进程，完善各种制度。坚持和完善村务公开、民主管理制度，规范和完善各项村规民约。
六、活动心得体会
为期四天的“三下乡活动结束了。作为“科技支农帮扶团”的一员我感到很荣幸。回首在三下乡活动中慰问空巢老人、看望留守儿童、义务维修家电等一系列活动中，我获益匪浅。下面就关于这次“科技支农帮扶团”义务维修活动说说我的心得体会。
（一）活动前期准备
我院科技支农帮扶团为学校的暑期实践重点团队，学院领导及老师对此次大学生暑期“三下乡”社会实践活动给予了高度的重视并全力支持。在假期前，我院领导向全院广大同学大力宣传动员，学生们积极响应，热情参与此次活动。作为此次“科技支农”三下乡志愿服务的小组长，协助老师从召集志愿者成员、购买元器件、做问卷调查表等一系列准备工作。就关于买维修元器件这件事，我们从村支书那里了解当地村民使用电器情况后，上网查原件型号、咨询老师、询问买元器件老板等一系列的准备。确保维修中出现缺少元器的问题。
（二）活动不足之处
此次科技支农三下乡活动取得了较好的效果，但在活动中也存在着不足之处。
两天的义务维修，较远地区的人们不知道我们这次活动。我们大多是维修的是附件居民家的电器。那些较远，较偏僻地区的人们的问题我们没能帮他们解决。
在宣传安全用电知识时，许多村民们不识字，我们的安全用电手册应多幅图，让更多的人能看懂。
（三）活动心得感悟
为期四天的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。此次社会实践活动加深了我对社会各阶层人的现状的了解，拉近了我与社会的距离。进一步明白了我们当代大学生的历史使命。
在慰问空巢老人中我看到了生活的不容易；关爱留守儿童中我看到了民族的希望；在义务维修时我体会到助人为乐的快乐；在做问卷调查中我明白了公务员为民服务责任。通过这一系列的社会实践活动，我深刻的意识到作为一名当代大生，要多学习知识，提高自身综合素质，这样我们就可以帮助更多需要帮助的人，为实现“中国梦”奉献出自己的一份力量。
“天下兴亡，匹夫有责”我们是未来建设社会主义现代化事业的中坚力量，要用自己的聪明才智继往开来，成为中华民族勇于开拓的一代。
第二篇：汽车维护实训报告
汽车维护实训报告
为期五天的汽车维护与保养实习结束了，4在五天里虽然很短，但是在老师的带领下我学习到很多，让我对原先在课本上许多不明白的东西在实浅中有了新的领悟和认识。使我的理论知识和实操相结合，而且可以全面地检验我们学到的知识和水平并可以为以后的生活做好准备。
刚刚和何明何老师见到面的时候，他像上学期那么赞我们班好，赞我们班的人学习兴趣强烈和课堂纪律好，作为班干的我，当然很开心，虽然有些地方我们做得不是很好。
实训的第一天，像上个学期的汽车发动机和底盘实训一样，何老师首先给我们讲他得上课要求和我们要注意的一些事项，然后就是考勤，他念我们的名字的时候，我发现何老师的普通话好了很多，只念错了几个同学的名字，这说明了何老师记住了我们班上很多人，对我们班的记忆犹在，很看重我们班。这让我对学好汽车维护更有信心了。老师在点名之后，就开始给我们介绍丰田汽车专用工具箱里面的工具。这些工具有些是大部分车都有的，也有部分是丰田车专有的。工具虽然多，但是不混乱，都在工具箱里面放得条纹有序的，并且都各有用处。例如，一块小小的车轮挡块，却起着固定一辆一吨多的汽车作用；还有就是一个风炮和棘轮扳手可以有效地减去拆卸某些螺母的时间，这有效地提高了检查车和修车的速度，提高机修人员的工作效率；另外就是一些测量工具了，从这可以知道汽车维护是多么地细腻和精密的工作。我们的汽车维护工作正常进行需要正确地使用工具，这是我们必须知道的，就像拆装发动机一样。所以我有很认真地听何老师讲解。然后使我在小组维护中更正了许多没有正确使用工具的同学的错误，这让我们小组进行得更顺利了。当然我也在小组学习中得到同学们给我找出许多错误，我也更正了，学到了更多，和加深了我对工具使用的印象。
实训的第二天，何老师依旧先点名，这就是纪律，有严格要求就能学到东西。今天何老师给我们讲解和示范了第一工位的具体操作和工作注意事项。然后我们开始自己操作。我们每个人都操作了一次。在这个上午，还没有学车的我，知道了具体的车灯开关位置和各个车灯的功用，还有检查雨刮的完好程度，雨刮喷水器的正确与否，还有检查了制动踏板、驻车制动器、方向盘、门控灯光开关、备用轮胎、燃油箱盖和喇叭。例如，雾灯必须在打开示宽灯的条件下才能亮起来，雾灯有分前雾灯和后雾灯，雾灯有自动回位功能，方向盘用久了会松然而造成危险，这为了我们以后工作作了准备，也为以后自己买车自己做维护作了铺垫。
凡事开头难，下午我们继续上午的第一工位操作，检查车灯、挡风玻璃喷洗器、党风玻璃刮水器、喇叭、制动器踏板、方向盘、门控开关、油箱盖、后尾箱和备用轮胎，这把第一工位的操作重复做了一遍，让我完全熟悉了整个操作流程。
当我们学到第三个工位时候，已经过去到了第三天上午的一半。何老师这次是教我们的方法是直接示范给我们看，这使我深刻地记住了上升汽车的危险性和许多注意事项。例如，启动起升机之前一定要确定所有组员知道，并在安全距离外，然后上升时候要预上升，并升上一定位置时测试汽车是否稳妥，胶槽是否把车卡住了，升到适合位置时候，要使升降机下降少部分，确保给起升机上到锁死的作用，这都很重要，因为我们是要进车底里面工作的，所以确保安全是很重要的。还有就是，如果要换机油，就要在升车之前把机油盖给拆下来，并用一块布把加机油口盖住，这利用了压强的原理。然后就是车升到了我们的头顶的位置时，何老师开始给我们示范检查汽车底盘的零部件的完好与否。首先是要检查发动机、油封、排气塞和传动桥有无漏油。然后检查一些零件有没裂纹和其他损坏，再检查一些油管和制动管有无受损，最后检查螺母和螺旋。这些步骤可以从车头到车尾顺序检查，也可以分类检查。何老师不怕累、不怕脏，虽然那机油没有问题，他还是给我们看他放了机油，放机油真的需要很大技术哈，要不然就会遭殃咯。这真的是言传身教啊！
何老师操作完，又是我们出手的时候了。我们组在黄老师的监督和学着老师的操作，我们组第一次顺利地把白色威驰举升了。然后我们按工单上面的各步骤检查了一遍。然后我觉得星期三的下午有点浪费了，因为整个下午都在重复第三工位的操作。
第四工位的时候，我发觉汽检中心的设备挺齐全的，拆卸轮胎了时候，何老师再一次给我们展示了他的技术，因为我们用那拆轮胎工具的时候，很难都定不好位置，而老师三两下就定好了，并且轻易就取下了轮胎，车上的轮胎的气压要求是2..2,，备用轮胎的是2.5。轮胎的深度为7毫米。第四工位要注意的有：在还没升起汽车就要先把需要松的车轮的螺母给预松了。如果螺母太紧，我们可以用力小范围冲击它。把轮拆下了，我们拆下制动片和消声片，然后观察它们的厚度和质量。最后我们用工具百分表来检查制动盘的质量。百分表是在我们组几个人七手八舌下安装好的。那个零件多得我们却了，有人说找老师来装，不过我们还是自己装好了。这更好的说明了，我们要成功，就要相信自己。
第五工位的时候，我们主要做的是观察。观察制动液的颜色，有点粉红色，观察制动液的高度，有max和min两刻度。第六工位我们主要实践了安装车轮，这装螺母时候，也要对角原则。这一定呀要预紧了才能把汽车放下来。拆卸轮胎的时候，我们也假设了是在路边换轮胎，我们那时就要用轮胎匙和千斤顶来协助拆轮胎，风炮和升降机等工具是用不上的。
第五天，也是最后一天，今天何老师要忙其它事情，由黄老师和谭带我们学习第七工位。第七工位的工作有：加注发动机机油和发动机冷却液，检查火花塞、蓄电池、空气滤清器和空调（空调在前面已经检查了），由于星期五，11月11日蚀一个好日子，我家有喜事，我要赶回家帮忙，所以不得不回家了，那时老师在忙着讲课，我就跟考班说了，叫他帮我搞定，所以检查蓄电池液后面的工作流程我都没有看到老师教我们，所以有点遗憾和不安，不过我向同学了解到了后面的流程，并知道了要复查全部部位一次，并保证汽车的清洁。短短的五天汽车保养与维护实训，时间不多，但学到的东西不少，说句真话，在平时课堂上学的都是基础，不实训不知道，汽车的保养和维护是怎样的，也不知道正确使用工具的重要性。实训了真的了解了很多，并学到很多。
最后，谢谢三位老师的教导。并希望有更多机会向你们学习。
第三篇：汽车维修实习报告
实习是人生的一个转折点，因为实习生离毕业不远了，就要出身社会了，而在离开学校之前，学校会安排中专生外出实习，在实习当中会学到很多学校所没有的东西。我主要是在一家汽修行业的公司从事前台工作，以下是我的实习总结。
一、实习目的
在实习过程中，可以把学到的知识灵活的运用到工作当中去。在实习当中积累经验，为以后的工作打好基础，让以后的工作更得心应手。在工作当中会领略人情世故，社会经验，在工作中是怎么与同事们打好关系的，在以后的工作当中人际关系就会掌握的很好。
二、实习内容
实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事，熟悉了公司的环境。经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。
从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。刚开始实习的时候主要负责复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
三、实习的感想
1、坚持，我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
2、勤打杂，我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样才可以更快地被公司同事接受，才会被领导认可，接下来才会被安排做一些重要的工作。
3、虚心学习，在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
四、实习总结
经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。
第四篇：汽车维修实习报告
【实习时间】
20xx年9月17日―20xx年9月28日
【实习目的】
通过为期两周的实训，对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识，对钣金初级加工有一定操作技能，按照指导老师要求，制作钣金作品。
【关于钣金专业术语的理解】
1钣金的定义：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。
2金属的力学性能：金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力，常常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。 3钣金的基本变形方式：弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形
4钣金样板：基本样板、生产样板、标准样板
5飞机钣金零件生产的三要素
（1）合理的钣金成形工艺；
（2）先进的模具；
（3）高效的成形设备；
6关于四类热处理的方式：
退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂 正火：退火的特例，目的相同，冷却速度不同。
淬火:为回火作准备
回火: 降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂
7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1：1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。
8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1：1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。
9样板：飞机钣金零件的样板是将模线上的1：1产品数据与形状转移到产品零
件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。
10划线：在被加工的材料上划出加工界限的线含点，叫做划线。
11手工弯曲：指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。
12收边：将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边，加工凸曲线弯边一般采用收边。
13收边的基本方法：用折皱钳折皱，搂边，用橡皮打板收边，收缩机收边。
14放边：在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。
15拔缘：将平板料制出一定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘，分为外拔缘和内拔缘，以及复合拔缘。
16拱曲：把板料用手工制成凹凸曲面形状的零件叫做拱曲，分为冷拱曲和热拱曲两种方法。
17卷边：为增加零件边缘的刚性和强度，将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边，能够增强强度，刚性和美观的作用。
18卷边的'种类：夹丝卷边，空心卷边。
19咬缝：把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合，并彼此压紧的方式。 20咬缝的方法：立式单咬缝，立式双咬缝，卧式单咬缝，卧式双咬缝。
21（2）放样：按照1:1的比例划出展开图的方法叫放样。
21（1）放样的基本原理：将复杂零件部分的投影尺寸按照实际展开，随后组合成为一个完整的展开形状。
22放样的基本方法：平行线展开法，三角形展开法，射线展开法，直线等分法，圆周等分法。
23钣金件校正：消除不必要的变形，达到要求形状的操作
24橡皮成形：利用橡皮作为通用凸(或凹)模进行板料件成形的方法，是软模成形方法之一。
25：橡皮成形的特点：生产效率好，表面质量好，橡皮代替了凹模作用。 26压弯：用机械加压的方法对金属材料产生弯矩，使其弯曲成型的方法。
27滚弯：滚弯 是将板材或型材,通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件，一般都采用滚弯的加工方法来成形加工。滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。
28绕弯：将毛料的一边加紧在旋转的模具上，并对毛料侧向施压，使毛料绕模具弯曲成形的过程。
29拉弯：拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。 拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。
30拉弯的分类：按工艺特点，拉弯可分为顶弯、压弯、滚弯和拉弯。
其中压弯是最常用的弯曲方法。
31拉弯的设备：大多为通用的机械压力机或液压机，也有用专用折弯压力机的。常用的滚弯设备是卷板机
32拉弯方法：板材置于传动辊和压下辊之间，传动辊正反方向交换转动，使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下，即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。压下辊一端可升起，便于卸出工件。
33拉弯注意事项：对于精度要求较高，长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件，可在专用的拉弯机上进行拉弯。拉弯时，板材全部厚度上都受拉应力的作用，因而只产生伸长变形，卸载后弹复引起的变形小，容易保证精度。 34成型加工：成型加工分冷成型和热成型；
35冷成型加工：材料在不进行加热的情况下冲剪、弯曲、拉伸等的加工方式叫冷成形；
36热成型加工：把热塑性塑料片材料加工成各种制品的一类较特殊的加工方法， 37两者区别：冷成型和热成型主要是针对锻压来说的。工件毛坯在不加热的状态下锻压成型就是冷成型，在加热的状态下锻压成型就是热成型，热成型又分温锻和热锻，温度高低不同。
38喷丸成形：喷丸成形是利用高速的球形弹丸喷射攻讦表面层，使之产生塑性变形的一种飞机钣金特种工艺加工方法。
39喷丸成形用途：喷丸成形用于大型整体壁板类的成形，其主要优点：不用模具，只需一套切面样板，符合切面样板间隙的精度为0.3-0.5mm，特别适合大型机翼、机身、火箭整体壁板的成形。
40喷丸强化：喷丸处理也称喷丸强化，是减少零件疲劳，提高寿命的有效方法之一，喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到弹簧表面，使弹簧表层发生塑性变形，
而形成一定厚度的强化层，强化层内形成较高的残余应力，由于弹簧表面压应力的存在，当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力，从而提高弹簧的疲劳强度。
第五篇：汽车维修社会实践报告DD08年暑假社会实践报告
汽车维修社会形态实践报告2009-04-19 16：56汽车维修社会形态实践报告2008年暑假，我在东莞长安"加达汽修厂"进行一个月的汽车维修社会形态实践，汽车维修社会实践报告DD08年暑假社会实践报告。现将此次实践活动的有关情况报告如次：实践开始在我踏进办公室，只见几个陌生的面目。我微笑着以及他们打招呼。从那天起，我养成了一个习气，每天早上见到他们都要微笑的说声"早晨"或"早上好"，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就以及同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。沟通是一种重要的技巧以及能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。相识一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我首届从办公室踏出，走到维修组厂房里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板："杨老板那里来的汽油味啊！是不是那里出了不懂的题目?"杨老板就说："没有，你来到这搭就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了"。些时我内心涌现了家人以及亲戚对我期望以及关心。我对杨老板说了："我不能用家人以及亲戚对我的希望，去换取失望的结果。我一定能做到最后，做到最好。"就这样我给自己下定了很大的决心。其实，不管在哪个行业，热情以及信心都是不可或缺的。热情让我们对工作布满激情，愿意为共同的方针奋斗；耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每一个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最斑斓的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想许多人以及我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的"杂活"。或许同事们以为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做"杂活"是工作的必需，却没有办法让我学到什么。我决定转变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的"主动请缨"却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会成心想不到的收成。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿东西打打开关，时间过去了我以及维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过："假如给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小刘啊，你们现在读书真的好幸福。"这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我以为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简唯独涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前边所做的工作都白费。在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。2.如果砸痕处金属外露，人工制造漆前还要涂抹具备防锈效果的氧化中以及剂，待中以及剂彻底干透后再喷涂底油，并重复人工制造漆、晾干、打磨的历程，社会实践报告《汽车维修社会实践报告DD08年暑假社会实践报告》。3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工消耗时间，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些东西自己下手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。4.如果暂时不暇去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。当初我以为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的器件，但在我每天的观察中发现每一个维修职员都没有做这样的举动，还记得肖师傅以及李师傅都说过："我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就以及我们没有关系。"明明是的。在这次短暂的暑期社会形态实践活动中我学到了书本上看不到的常识，学校里体现不到的教育。我如实践中明白到"三人行必有我师"的古训；启发了我小事成就大事，细节成就完美；更深刻地给我展示了什么叫做"诚信价更高"的实例。"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行"。社会形态实践使同学们找到了定见与实践的最佳联合点。尤其是我们学生，只重视定见学习，忽视实践环节社会形态实践报告，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业定见常识得到巩固以及提高。就是紧密联合自身素质特色，在实践中检验自己的常识以及水平。通过实践，原来定见上模糊以及印象不深的得到了巩固，原先定见上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解以及克化。虽说我学的是预设，但第一样工作都有他的接洽性，接洽关系性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的色彩。实践体会：
1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每一个人对每件事的看法不会是完全相同的，以是处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的逐渐相识，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺遂出色的完成。那我们应该在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。
2、时时筹办在整个工作中的重要性。"杰出的开始是成功的一半"这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢?即使你筹办再充实也白搭，给谁看呢?如果你前期筹办的不充实社会形态实践报告，观众或者说参与者一多，你筹办的不够充实，你必定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充实认识到，筹办工作是一切工作的前提社会形态实践报告，只有做好充实的筹办才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要快速开工，也就是有先期的筹办工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的！这次的社会形态实践我的收成很大，感受也许多社会形态实践报告，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的进步，我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。通过本次社会形态实践活动，一方面，我们熬炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会形态做出了自己的贡献；但在实践历程中，我们也表现出了经验不足，处理不懂的题目不够成熟、书本常识与实际联合不够紧密等不懂的题目。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的常识，并不断深入到实践中，检验自己的常识，熬炼自己的能力，为今后更好地服务于社会形态打下坚实的基础。短期的社会形态实践，一晃而过，却让我从中领悟到了许多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会形态实践加深了我与社会形态各阶层人的情感，拉近了我与社会形态的距离，也让自己在社会形态实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会形态才是学习以及受教育的大课堂，在那片广阔的六合里，我们的人的生活价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我如实践中得到熬炼。
第六篇：汽修实习报告
实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实践，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。随着中国的经济飞速发展，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固，培养分析解决工程实际问题的能力，我认为只有靠实践才能够得到。实践是对学生的综合能力的培养和训练，因为在实践过程中可以充分调动我们的主观能动性，观察及动手能力从而使自己不断提高。
一、实践目的：
通过在汽车修理厂相关认识的实践，使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识，同时，观察和了解了汽车的构造和配件，为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。
二、实践时间：
20xx年07月11日至20xx年08月17日
三、实践地点：
镇江新区新新汽车修理厂
四、实践内容：
简单车辆破损修复方法：
1、先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆。
3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层，既费工费时又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。
4、如果暂时没有时间去维修站修车，可以先在受损部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。
五、实践心得：
即使我实践所在的修理厂有些简陋，但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终要保持一种责任意识，对顾客要负责，对团队要负责，对公司也要负责。起初来到修理厂，我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工，但是我知道一个具有高度责任感的员工，在工作是不单单负一下责任就算完事，他应该比老板更负责任。
认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能，去独立分析和解决问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实际动手能力，为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础，并让我与社会环境接轨做准备。
在修车厂实践的日子虽然显得很辛苦，可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏，每天繁忙而又充实，在这里跟师傅们学到很多实用的东西，这对我以后的工作奠定了一定基础，这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作，既省时又省力。我还发现专业英语很重要，在维修过程中会发现很多英文，记得有一次，店里的大师傅没在，只剩下我们几个暑期工，这时来了一辆轿车来我们这里修，说雨刷器不工作了，通过我们的排查，确定了故障出现在雨刷继电器上，然后我们打开继电器盒，发现里面全都是英文对应的，由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒，原本要一个个对应的试，正因为我懂些英语，经过一系列的排除，只剩下两个没有确定，然后很快的更换了雨刷继电器，排除了故障，从而减少了工作时间，这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语，更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神，因为每天科技都在更新，我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难，反而要迎难而上，只有这样才能越挫越勇，学到更多东西，才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量，去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少，许多东西我都不知道，但通过实践认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识，并积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神。虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的，但是我相信通过我们自己的努力奋斗，最终我们也能走向成功的道路，实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
总结通过本次社会实践，一方面我锻炼了自己的能力，在实践中成长；另方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我也表现了经验的不足，处理问题不够成熟等问题，我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里，我的人生价值得到了体现，为将来激烈的竞争打下了坚实的基础，希望以后有更多这样的机会，让我们从实践中得到了锻炼。
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