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寒假电子厂实践报告

2023-01-09 09:19:37

千文网小编为你整理了多篇相关的《寒假电子厂实践报告》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《寒假电子厂实践报告》。

第一篇:寒假电子厂实习的心得报告

20xx年7月5日我到上海晨兴希姆通电子科技有限公司开始了我的岗位实习,虽然与我所学的专业并不对口,我还是报以很认真的去对待的。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

在晨兴公司为期10个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对电子技术这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。

这次实习给我们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,厂里规定要完成每日产量任务,而且要保质量;而我们的两个老师要鼓励同学完成任务,而且还要平衡同学们的心态,合理保证同学们的休息时间,因为在人数是基本上固定不变的条件上,做不完成就要加长时间完成,这样各位同学之间的脑海里又各有所想法,这就要靠我们老师如何来处理好这样的问题,可以说这是我们老师遇到前所未有的难题。在同同学们的共同努力下,这些问题我们都能一一解决。佳明电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会,为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。

第二篇:电子厂实习报告

暑假是大学生难得的假期,而在暑假进行社会实践不仅是大学生在大学生活中的一个重要环节,也是大学生踏入社会的必经之路,是大学生开启踏入工作,适应社会的钥匙。通过这种实践活动,能让我们更进一步了解和认知这个社会,找出自己在社会中存在的差距,通过社会实践锻炼自己的能力,增长自己的见识,进而使我们能够容易的融入这个社会的大家庭。

1、实习单位介绍

河北宣化中原机械制造有限公司(原宣化北方采掘机械配件厂)始建于一九九四年,位于河北省宣化区赵家梁西,占地一万多平米。该厂是从事非开挖钻具、锚固钻具、地质钻具及石油钻具、主机生产的专业厂。该厂引进有125吨摩擦焊机、1250吨平锻机、专业镦管机、高精度数控加工中心等先进的生产设备,聘请国内行业专家主持技术及工艺研发工作,产品技术先进、工艺精湛、质量可靠,被全球知名的空压机和钻机生产商阿特拉斯.科普柯公司聘为合作厂家。是最早成为中国非开挖技术协会会员及国际非开挖技术协会会员的企业。

2、实习目的

暑假社会实习是大学课程的重要内容,有益我们走出校园,更好的接触社会,了解社会,加入到社会中。它有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识,培养大学生独立思考、独立工作和独立解决问题能力。具体说来,有一下几方面:

丰富暑假生活。

体验和观察真实的工厂生活,体验真实社会生活的不易,给大学生活提供压力和动力。

提高自己实践和动手能力,和理论练习实践的能力。

认识社会实践,了解工业生产,强化就业导向。

3、实习内容:

这次实习机会是亲戚帮忙介绍,一共11天(两天参观,两天测量,一周数控),时间每天早七点到晚五点半。实习的第一天,接待我的工厂师傅对我很热情,毕竟我们那里大学生还是比较少的,师傅介绍公司同时也询问我的专业干什么,表达了毕业欢迎我过来工作的真诚邀请,重点还是介绍实习的注意事项,例如进场时必须穿戴好安全服,在车间必须离设备至少一米距离,远离飞出铁屑、出炉物等,在车间里行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边走,靠边站,不允许穿凉鞋进厂等。

然后一天半就是参观工厂,工厂很大,一万多平,在加工车间,师傅着重介绍工厂拥有的400吨摩擦焊机、平锻机等,摩擦焊机利用工件端面相互摩擦产生的热量使之达到塑性状态,然后顶锻完成焊接的方法。工厂拥有的是连续驱动摩擦焊,用于焊接杆件和管件,工艺简单、质量好,劳动条件好,生产率高,耗电量少,易于机械化和自动化。师傅还说操作该机械需培训持证上岗,还提及了些的最基础操作注意事项。该厂购有水平分模平锻机,水平方向镦锻长棒料和管料的端部的锻压机械,由凸模、活动凹模、切断机构三种运动机构,用于加工大型工件。我还询问了师傅加工出的成品件,该厂重要服务领域为五金、机械,主要产品涉及非开挖钻具、吊具、凿岩钻机、冲击器、凿岩钻杆、锚固钻杆、非开挖钻杆、导向钻杆钻头、锚固钎头、非开挖钻杆变径、非开挖接头拉头、潜孔钻杆、扩孔器、分动器、导向钻,用于供应工程机械配件、凿岩机械、其他工程与建筑机械、市政和环境卫生机械、其他矿山施工设备、摩擦焊机这些行业。

随后,被安排到质保部门对生产的产品进行随机性的抽查,协助记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。期间看到了游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺这些常用量具的使用。我查阅了测量误差产生的原因,有基准体本身的误差;选用的测量方法不完善引起的测量方法误差;量具本身的误差;测量力引起的误差;测量时,对准工件和读数时引起的对准误差;温度、湿度、气压、振动及灰尘等环境条件引起的误差。学习到量具的使用和选择,如按被测零件的外形、部件及被测尺寸大小,按被测零件的尺寸公差,按被测零件的加工条件及生产批量这三个因素选择量具。

接下来我去了加工车间,加工车间分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。因为之前有过在学校的金工实习对数控的操作,我申请去了数控加工车间,当然在这之前,我做了相应的功课,在这短时间实习主要看工厂师傅如何操作来学习。刚刚来这里,师傅嘱咐的第一件事就是安全问题,如工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘;严禁开车变换转速;车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故;车床开工时不允许测量工件长度,也不能用手摸工件。虽然在学校金工老师也嘱咐过,我还是第一次听一样认真听,毕竟多听一次也无所谓,给师傅一个好学的印象更重要。数控车床主要用于加工回转体零件,典型的加工表面为乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。数控零件加工过程,拿到一张零件图纸后,首先应对零件图纸分析,确定加工工艺过程,也即确定零件的加工方法(如采用的工夹具、装夹定位方法等),加工路线(如进给路线、对刀点、换刀点等)及工艺参数(如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等)据零件图作出相应的工艺卡片、工序卡片。其次应进行数值计算。

最后,根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作,结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式,逐段编写零件加工程序单,并输入cnc装置的存储器中。自己最大的感受就是在学校学的只是皮毛,不精不深,在这里基本算是个门外汉,以上工序自己还没怎么掌握,不再举例说明。数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。自动编程用于几何形状复杂的零件(尤其是空间曲面组成的零件),以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件。典型符号命令功能,F功能指令用于控制切削进给量,T功能指令用于选择加工所用刀具,G00指令命令机床以最快速度运动到下一个目标位置。如果要返回(刀架)参考点,除了手动参考点返回,还可以利用参考点返回指令G27、G28、G30自动参考点返回。铣刀类型选择,铣刀的选择是根据被加工零件的几何形状,典型举例,加工曲面类零件时一般采用球头刀;孔加工时,采用钻头、镗刀等孔加工类刀具;铣键槽时,一般采用两刃键槽铣刀。

数控机床机床数控系统故障的检查也是个复杂的过程,常规检查,检查电器是否有跳闸现象,每个熔断器是否有熔断现象,每块印制电路板上是否有元器件破损、断裂整体外观现象。除此之外还有指示灯与CRT显示分析法信号追踪法。我有机会亲手操作过程是数控铣床的对刀和坐标系的确定过程,简述操作过程:手动方式移动铣刀沿X方向去轻微接触工件表面,然后手动退离,调试相应加工操作菜单参数,接着相同步骤对Y、Z方向,调试相应加工操作菜单参数使工件坐标系中的各坐标值为0,同时应注意对比检查在机床坐标系和工件坐标系中的各值是否一致。另一个感受是师傅们的加工速度,即便我自己在学校有能力加工,也将会是师傅加工同一个零件需要的时间的五六倍。由于实习时间少,遗憾的是没有在装配车间实习。

但相对短短的是一天学实习学到的东西,还是很感激河北宣化中原机械制造有限公司给我的这次机会。

4、实践结果与收获

通过这次的社会实践我了解了机械厂的车间构成,机床的特点及工艺范围、零件的加工工序、主要设备、工艺流程、生产线和生产原理。从工厂师傅身上学到了很多知识和技能比如,对数控车床所能进行的机加工;车床刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式;操作公差与测量技术知识。这次深入生产第一线的观察使我的脑海中对机械工业的发展概况有一个大体的了解。同时让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识,体会到理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义并。也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。这次实践活动让我真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。还有些独特的实践收获与体验:

要善于沟通:面对个陌生的环境,多和师傅说话,多制造机会听师傅说话,有问题多谦虚的询问交流,我可以很快的了解和适应环境,而且沟通产生的轻松的氛围帮助我消除开始测量时的紧张,在融洽的氛围里,很容易让自己喜欢上这个刚刚不认识的环境,这次实践让我意识到,沟通的好处很大。

要有耐心,专心做事情:事情想着总比做着简单,这次实践让我深刻认识到自己动手能力的不足,认识到只有反复,不烦躁安静耐心的做才能做好事情,如简单机床的对刀(现在也不熟)和操作。

要勤快有颜色:到工厂因为第一次,总会什么也不会,感觉尴尬还碍手碍脚还占用人家一个师傅的时间,但我发现其实总有些零碎的事自己可以做,倒茶,递送东西,传话。我主动的做这些,好容易的给了别人好的影响,自然回馈别人对我的友好,减轻自己的紧张,通过这次实践,我知道做个有颜色勤快让人喜欢的人好多事情会变得简单。

相信自己:刚开始在质保部门记录工作,我总会想自己从来没有做过这工作,字写得难看会被别人笑吗,记录出错怎么办,测量如果出错会造成很大损失吗,我就会怀疑自己的能力,前天晚上甚至还影响自己晚上睡觉,经过妈妈的开导,我不再惧怕丢人和出错,两天的工作做的很好,两天前我可没这么觉得,所以自信很重要。

好问和总结:在实际工作中,好多东西都是我们不知道的,老师和课堂教授不了所有知识,需要我们由实践和经验总结。而好问,从别人身上学习来,及可以有效获取最最有效的信息知识又可以促进交流,结交朋友或促进关系。谦虚,诚恳,勤问,使自己每天都进步一点点,为以后工作做准备。

5、小结

我还是要再次感谢河北宣化中原机械制造有限公司给我这次的实习机会和工厂师傅们的精心的教导,让我意识到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。实践是大学生活的第二课堂,而当今大学教育是以理论为主,能有机会去实习,深入生产第一线进行观察,对我来说是受益非浅的,对我今后参加工作一定会有帮助。

第三篇:大学生寒假电子厂实习报告

寒假期间,我在朔黄铁路原平分公司进行了实习。时间是2019年2月4日至2月22日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间不迟到、早退,认真完成领导和同事们交办的工作, 得到领导和同事们的肯定,同时也发现了自己的许多不足之处。

我所实习的朔黄铁路原平分公司是朔黄铁路有限公司的一家子公司,隶属于神华集团公司, 是以能源、交通为主业,即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的朔黄铁路原平分公司拥有员工近1400人,分布在从山西神池到河北西柏坡全长248km的铁路线上。

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间我被分配在分公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通上下、协调左右、联系各方,保证机关工作正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会,同时也是一场挑战。在这里通过帮助同事们工作,我学到了办公室的一些日常事务管理知识。这里经常组织一些活动,通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高,并有机会参加一些社交场合,对自己以后的发展也奠定了一些基矗令我触动最深的是,同神池南工务工队的兄弟们一起到线路上检查线路,神池南的气温相当低,再加上现在正是腊月,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏严寒、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。“不屈不挠”这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在铁路沿线上,两边是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到边的、冰冷的铁轨,谈们裸露着双手,我这道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是“苦干不能苦熬”,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

“千里之行,始于足下”,这近半个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基矗我想,作为一名大学生来说,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

最后,衷心感谢朔黄铁路原平分公司给我提供实习机会!

第四篇:寒假社会实践报告

老师布置的社会实践,历时3个小时的艰辛,终于和桂一起顺利完成了!觉得我们好棒啊!在调查完手上的问卷后,那种喜悦的心情难以言语,还激动地拥抱了桂!寒假嘻嘻……来,为我们鼓掌吧!

社会实践――我们是去大街上发调查报告,从报告的整理制作,到印刷,再到分发,都是我们辛勤劳动的成果。这过程虽然有点曲折,但是我们还是克服了重重困难!这次的调查,比我想象中要难一些,我本来以为个多小时就可以完成了,考试最后却花了几乎3个小时。俗话说的好:万事开头难啊!确实是这样的。

我去发第一个的时候,就吃了闭门羹。那阿姨说她不会,哎!我也不好意思在叫她填了。那好吧,我也就不勉强啊。还好,啊桂那边有位姐姐写了。寒假嘻嘻……其实,刚开始的时候,挺不顺利的。因为遭到了很多人的拒绝,他们秉承:不和陌生人,说话的原则,对我们的调查不理不睬的。更重要的是,我们还遭到了许多人的鄙视,和白眼,轻视。但是,这丝毫没有影响到我们的斗志。还有人怀疑我们是骗子什么的,哎!没有办法啊,谁叫这世界上骗子那么多呢。可是也有很多好人啊!拜托,我和桂哪里看起来像是坏人、骗子啊?我们那么纯洁,那么善良……

调查过程中,我曾经想过要放弃,因为那时候天气转冷了,风也越刮越厉害,更重要的是回家晚了,又挨念经了!那时候,觉得好无奈的,甚至有些绝望,看到好多人都没有自己之前想象中那么勇敢地去问,所以在哪里物色了好久都没有合适的人选。真的想就这样打道回府了,后来桂就鼓励我说:如果就这样回去了,你一定会后悔的!是啊,这个调查是我提出来的,也是我叫桂一起去干的,怎么可以就这样轻易放弃了呢?我怎么甘心呢?于是,我决定豁出去了!

在调查过程中,也遇到了几个人觉得印象挺深刻的。这次调查遇到了4个横中的学姐学长,本来他们有些不想的,可是一看到是横中的调查,就毫不犹豫的接受我们的调查了!可见,他们对母校的深情厚谊啊!还有两位中学生,寒假嘻嘻……有一位根本就不像是初中的!怎么看怎么像是小学的啊~对吧,桂!他们好天真,好可爱啊!还有一位阿姨,她说是见我活泼可爱聪明才接受的,~zz好开心啊!那阿姨真是好眼力啊~其实我也是这么认为的!嘘,低调点再有一位就是最后那个“叔叔”了,不!他不是叔叔,是“哥哥”。寒假嘻嘻……他好爽快答应我们的调查,好爱他啊!因为他之前也做有关于这方面的,他很理解写完问卷后,我对他说“谢谢叔叔,祝您春节愉快!”,没有想到,他回头对我们说“我是哥哥,不是叔叔!”哦,小女子知错了!

我们还拍了一些照片记录下我们这次社会实践的情景,桂她真的好喜欢拍照啊!你敢说不是?嘻嘻……有机会的话,再给你们看吧!寒假嘻嘻……在这3小时的调查中,我们发现了好多帅哥,美女。有时候还因为他们太好看了,而不敢上去找他们调查!别笑我们啊!

在这次调查中,我们也积累了一下经验,供大家参考了:

1.调查问卷的问题不要太多啊,不然他们是会没有耐心填写的:

2.在调查过程中,要注意礼貌,即使早到他们的拒绝,鄙视,也千万不要生气,要笑脸相迎。毕竟他不仁,我们不能不义:

3.最好不要去调查商场的工作人员,因为这会打扰到他们的工作,因为他们是为别人打工的:

4.千万不要去调查身边带有女朋友的男生,他身边的女朋友可能会有意见;

5.提有重物的人最好也不要去调查,因为他们手没有空;

6.人家不愿意接受调查,不要去勉强他们。有可能是因为他们不会看字,或是看不清楚,所以没有办法;

7.在调查时,要注意称呼,如果分不清楚是哥哥还是叔叔,阿姨还是姐姐,就喊“您好”吧,这样会比较好,我就有经历过,就上面提到的那位哥哥。寒假嘻嘻……

8.即使遇到困难,也要坚持!

总的来说,这次的调查还是不错的,值得鼓励!或许很少人去真正实行学校所布置的社会实践,或许有些人会笑我们傻,说我们这么做不值得,但是还是很希望有更多的人能够参加到社会实践当中来。因为,有很多事情,只有自己亲自去实践,体会才会更加深刻,更加有感悟!而且,在实践当中可以锻炼自己,增长见识!

第五篇:寒假实践报告20

枣庄地区二手车市场的调查报告

专业:山东农业大学植保学院植物保护专业

年级:三年级

姓名:杨坤

班级:植保四班

学号:20105554

调查时间:2013年2月19日到2013年2月22日调查地区:枣庄市和滕州市

一、前言

新春伊始,万物复苏,为了为贯彻落实党的十八大精神,深入学习科学发展观,应学校要求让自身了解国情、关注民生、奉献社会,在父母的支持和帮助下,我做了这个枣庄地区二手车市场的调查报告。其中,调查对象既包括枣庄市和滕州市的二手车市场,也包括一些有意出售自己爱车的车主。我们走了许多地方,以买车人的身份询问了价格和车况,对本地区的二手车市场的情况有了一个大体的了解,现总结如下:

二、正文

一、枣庄市锦源二手车购销中心

这是我们调查的最多的一个二手车市场,因为这个市场比较正规,其中出售的二手车也比较多,比较有权威性。枣庄地区人称:“中国三汽”;我们对这个市场调查的比较仔细,也是最主要介绍的一个二手车交易市场,下面我就来举例说明一下大体情况:

No、1:98年北京桑塔纳

价格:1.28万

品牌/车系: 大众-桑塔纳

行驶里程:16万公里

排气量:1.8升

变速箱:手动

上牌日期:1998年10月

车身颜色:白色

这是低档车的一个代表,二手车市场的低档车的价格大约在五万以下。在我所调查的二手车市场以及二手车卖主手中,桑塔纳都占了很大的一部分,也是比较低档的一个层次。个人认为桑塔纳是一个比较实用的车型,行驶里程数大概能到四五十万公里,一些资金不够的买主可能会考虑这种车型。我在调查过程中就亲眼目睹了三四次桑塔纳的交易成交。不过桑塔纳应该算是比较低档的车,我询问了一些二手车买主,他们也认为桑塔纳以及一些另外的低档车不够档次,而他们想要买比较高档的车,所以就把桑塔纳pass掉了。个人认为桑塔纳也是比较实惠的车型,资金不足的话完全可以考虑购买。不过安全性比起其他车来并不占优势,造型也不是很好,总体来说不是很适合有点余钱的买主。

No、2:别克君威2.5自动

价格:5.5万

品牌/车系: 别克-君威GS

行驶里程:18万公里

排气量:2.5升

变速箱:自动

上牌日期:2003年5月

车身颜色:黑色

我认为这是中档车的一个代表。二手车市场的中档车基本上是别克、大众帕萨特、现代、本田等,价格大约在五万到十万之间,一般的家庭也应该能承受的起。低档车基本上是手动挡的,中档车里一些已经装备了自动挡了。个人认为自动挡的还是方便一些,操作简便,而且配置也比较高些,至少应该有了安全气囊,而低档车一般是不带安全气囊的,安全性上可以说高了一个档次。

不过应该是考虑到价格的原因,我发现中档车的销售量不如低档车。一些人认为买中档车的价格已经可以买一个新车了,所以都在不停的砍价。

在看车的过程中我也试着在一些车里坐了一下,虽然驾照还没拿到,不能开车,但基本的感觉还是有的。如果保养的好的话,一些二手车的发动机声音甚至和新车的差不多,而这些车的价格一般都是比较高的。

这个档次的车应该是家庭买车的首选,因为和低档车相比,这个档次的车操作性、安全性方面都高了一个档次,而且造型方面也更易让人接受,价格也不是很高;和高档的二手车相比,这个档次的车在价格方面有明显的优势,性能方面也不至于差高档次太多,所以我认为这个档次的车应该是家庭选购二手车的时候应该首先考虑的。

No、3:2006年2月 宝马320(欧卡二手车)

价格:14.2万

新车出厂价:39.1万

品牌/车系: 宝马-宝马3系-2007款 320i 2.0...行驶里程:9万公里

排气量:2升

变速箱:自动

上牌日期:2006年2月

车身颜色:银灰色

这也算是一个高档次的代表了。在比较高档的二手车中,不乏一些宝马、奔驰、丰田等比较好的车牌,这些二手车的出厂价大概在20万以上,而且要价也大约要10万元以上,总

体来说不是一般的家庭能够承受的起的。

这种类型的车在二手车市场里是比较少的,很少有车主会出售这种比较贵的车型,因为买主不多,市场需求也不是很大,有的高档二手车在市场上放了很长时间也不见得会有人去买,这就比较的尴尬。

不过这些车的安全性和舒适性方面比起中、低档的二手车来说有比较明显的优势,而且配置比较好,大多数都有蓝牙、导航仪、GPS等设备,操作性上也好不少,如果是有不少闲钱而又不想买新车的家庭还是不错的选择。

二、滕州市二手车交易市场

滕州地区的二手车交易市场比起枣庄市的来说规模小了很多,其中的车型是以上海大众和北京现代的二手车为主,比起枣庄的二手车交易市场来说高档次少了很多,和枣庄地区的二手车交易市场比较起来,特点有:

1、可能因为过年的原因,来看车的人数明显比起枣庄来要少很多,生意应该比起枣庄来说差一点;

2、市场小,规模比较小,高端车辆少,总体数量也少很多,大约是枣庄二手车交易市场的五分之一左右;

3、管理方面比起枣庄的市场来说略显杂乱,没有规范的规章制度。枣庄的二手车市场有交易大厅,有一站式服务:交易、过户一次到位,比较方便;而滕州市相比要差了很多,甚至有的交易就在大门口进行,车辆的信息也不够具体,比起枣庄的市场来说不够完善的。

三、滕州地区个人二手车出售情况

由于地域交通方面的限制,我只能对滕州地区的个人二手车出售交易情况做一下简单的调查。而整个枣庄地区因为地域较广,本人能力有限,也不能多做调查了。

首先滕州市虽然只是一个鲁南地区的一个县级市,但就本人亲身体验(PS:在本地生活二十年有余)来说,本地的汽车交易是比较旺盛的,上下班高峰期马路上的车赌的只能龟速行走,有时候你会羡慕旁边骑自行车的,因为他走的比你快多了„„马路上不少都是名牌车辆,就连我家楼下的地下停车场里也是云集了宝马、奔驰、保时捷、奥迪等名牌车,有的车目测我一辈子也买不起„„

长话短说,现在就我了解的个人二手车出售情况做一个大体的介绍:

No.1: 大众宝来

上牌日期:2005年1月

价格:4.86万

排气量:2升

这是吴师傅的一辆爱车,据他自己所言,因为车开的久了,所以想换一辆新车。车况方面我个人认为还是不错的,变速箱用起来也是得心应手,发动机的声音听起来也是挺好,不过可能使用时间比较长了,价格方面个人认为还是比较高的。如果就我来说,我认为是很难卖到这个价格的。

No.2:现代伊兰特

价格:5.3万

上牌日期:2007年1月

行驶里程:10万

变速箱:自动

车身颜色:黑

这是杨师傅的一辆车,个人认为也是比较有代表性的。首先就车况来说,六年的时间开了有10万公里,并不算是很长,但毕竟是出厂时间长,没有具体的驾驶过程很难对本车的车况做出一些权威性的判断。据我所了解,原车主对车辆是否爱护是二手车车况的保证,即使是一样的汽车,如果换成是不同的人来开,数年之后,汽车的性能可以说是天壤之别。

杨师傅所说的这个价格,是建立在他的汽车行驶里程数不是很长的基础上的。但是他的车况不是很好,个人以为他在平时对爱车的保养还是不够。不过本人不是买车的,希望他日后能把自己的爱车卖个好价钱„„

三、后记

经过了几天比较繁琐的调查,在此先感谢父母对我的调查的支持,同时对那些被我“骚扰”的二手车卖家说一声抱歉,我真不是买车的„„

不过毕竟是经过了很多的研究,在此提出我对二手车购买的一些建议:

1、车上的里程表是会“骗人”的据一些车主以及我所了解的信息来看,汽车的里程表是可调的。而且在某厕所里我看到了一则小广告,上面写道:“调汽车里程表,100元即可。”真假我无法证明,不过我征询了很多二手车车主,他们都证明这是真的。所以说,不要轻信里程表,小心被骗。也许一个里程表上显示只开了四五公里的小汽车,其实是开了十几公里的老爷车了„„

2、不要被某些二手车光鲜的外表给骗了

某些人买车时看到一些二手车的外表十分光鲜,便装作假外行的说一些二手车共有的毛病,等卖主一降价,就立马买了。其实,有的二手车外表光鲜完全是骗人的。如我亲眼所见,有的发生了严重交通事故的车,被车主低价处理了以后,在二手车市场里被商家喷了漆,稍微一装修,便看上去如同新的一样,其实车里面很有可能有比较严重的毛病,毕竟很多是发生了严重的交通事故的。有的买主贪图一些小便宜,以为这车卖的便宜,殊不知暗有玄机。所以,买车时要仔细检查,莫要因贪图小便宜而吃了大亏。

3、买二手车手续要齐全,且要真实

个人认为这是蛮重要的一条。因为二手车市场上是存在很多骗局的,很多的商家和二手车卖主也承认这一点。不少被盗车辆经过改装,或者仅仅是换了一个车牌之后就堂而皇之地出现在二手车交易市场上,并且这种车往往卖的价格都比较低廉。而一些买家也是觉得有便宜可赚,在对方手续不全的情况下就买了这种车。不说安全方面的隐患,若是被警方查到了,那便是一场不大不小的官司。不但自己花了冤枉钱,最后还留得一个“共犯”的罪名,真是“赔了夫人又折兵”。

另外,根据这几天的调查和自己的一些思考,我认为枣庄地区的二手车市场还是有一些问题的,而且有很大的进步空间,具体如下:

1、规范二手车交易市场的管理

就目前的情况来说,枣庄的二手车交易市场是比滕州的要正规一些,包括有正规的二手车销售公司以及比较齐全的手续办理,但是管理方面还是有一些不足,需要改进。

首先说正规厂家的问题。就我得知的信息,很多在二手车交易市场都是私人在交易,他们得到二手车或者说自己和朋友的二手车之后,以自己认定的价格出售,也没有很标准的价格评定机制,至于质量方面也缺乏很好的保证,总体来说管理不尽如人意。

2、加强二手车市场的监管机制

枣庄地区的二手车交易还是缺少有效的监管机制,二手车的性能难以得到保证,一些二手车以次充好,运用一些不正规的手段(PS:如调里程表),使得自己的二手车卖一个更好的价钱。这是一个很明显的欺诈行为。但讽刺的是,这样的事情很少被人发现,也没有人去制止。即使发现了,当事人也很少得到惩罚。

3、建立有效的二手车评估系统

如上文所言,二手车的卖家都是按照自己的标准来定价,而且其中有可能存在着欺诈的行为。这时候,就需要有一个良好的评估系统,来对二手车的性能、价格、安全性的方面来进行一个全面的评估。这样的话一些“以次充好”的二手车就不能进入市场,这样既能保护消费者的切实利益,也能减少因劣质二手车的交易而发生的交通事故,同时二手车市场也得到了很好的发展,可谓是一举多得,一石二鸟。

当然“一石二鸟”的好事也不可操之过急,不然的话好事反而成了坏事。当务之急应当是先保证出售的二手车的质量,让二手车市场出售的都是“放心车”,建立起一个完善的监督机制,从而对二手车市场慢慢地改善。

经过了这几日对二手车交易市场的调查,我不但对本地区二手车市场的销售情况有了比较深入的了解,也使自己与人交流的能力有了很大的进步。目前为止,我国二手车交易与新车交易的比利大约是1:3,而国际上一些发达国家的比例正好大约是倒过来,二手车交易反而是更多。我想这种现象可能有一些汽车的质量以及人的观念方面的问题,但也凸显了外国二手车交易的繁荣,同时也说明中国的二手车市场还有很大的发展空间,大力发展二手车交易市场一定不会让地方政府吃亏的。

第六篇:寒假社会实践报告

实践目的:

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我开始了我这个假期的社会实践。

实践初期:

寒假如期而至,这个寒假时我大学生活的第二个寒假,时间较长,俗话说要想充实自己的大学生活,在学习的同时积极参加社会活动也是很有必要的。这样不仅可以增加自己的社会经验而且在人际交往等反方面也有很大帮助,就我个人而言这也可以为将来自己踏入社会奠定坚实的基础,使自己立于不败之地。

“凡事想时容易,做时难!”本以为在这爸爸的工厂里做实习会计,就算不努力也不会有人来说你什么的抱着这样混混的心态,我开始了我的实习生活。本以为做账是是一件很容易的事情,不就是建账、填原始凭证、记账凭证,再做总账吗?这些在学校里都已经做过实训了!心里还存在侥幸的心理,可是让我没有想到的是,刚去的第一天下午就犯错了,在建账的时侯,我总是会写错字,我很不在意,就习惯的用胶带粘掉。但会计员郑阿姨发现后。就说:“琪琪啊,会计是一个很严谨的工作,你应该先在心里想清楚了再下笔,而且做账时是绝对不能用胶带的。”我心里很不情愿!可是事实就摆在我的面前,在工作中他们说一就是一,说二就是二,我脸通红通红的,毕竟自己犯了很低级很低级的错误。

后来阿姨告诉我:“在会计工作中时是容不得半点马虎的,出现严重的错误的话也许就要负法律责任了。”我点点头,这确实也是由于我的不认真造成的。哎!我想:会计专业的学生这么不严谨,我怕阿姨去告诉我爸爸,心里久久不能平静,这些错误本来可以不用发生的,可是又有太多的可是,从这件事中我深深体会到想干好一项工作很难,即使一件小事。心中总有一种想法不愿意从事简单繁琐的工作,可是“一屋不扫何以扫天下”的道理,我们都懂,我想万事开头难吗?在接下来的工作中我会认真。

因为到了年末,所以特别特别的忙。基本每天都要到七八点钟的样子,郑阿姨才会让我回家,因为惦记着回家上网玩乐,而且整天呆在财务室实在无聊。我就没工作几天就想跟爸爸说不干了。可是,看看郑阿姨,每次我回家了,她还呆在财务室审核账务。想想自己如果这样就半途而废了,什么也学不到了,可能还会被他们在背后议论,况且这不是真正的走上了工作岗位,自己需要学的还很多。

会计分录在书本上可以学习到,可一些帐单、收据、收费清单、汇票等就要靠实践时才能真正接触,从而有了更深刻的印象,别以为光是认识就行了,还要把所有的按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备。每一个步骤都需要细心和耐心,对于浮躁的我,总是不是忘了这张就是忘了那张。可是郑阿姨,总是会耐心的纠正我的错误,告诉我怎样做才是正确。我也改变了自己原先来混混的心态,跟着郑阿姨仔细的做着每一笔帐,不懂的地方虚心求教。不得不说我学到了很多课堂上学不到的地方。

通过这么些天的学习编制记帐凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本和实践的结合起到了很大的作用,除了学习编制记帐凭证外,还初步大概地了解到每一种原始凭证的样式以及用途。从制单到记帐整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下做账到底是怎么一回事。

除了学习以上知识外,我也粗略了解了出纳的工作,别人一提起出纳就想到是跑银行的,其实不然,这只是出纳的一项重要工作,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要非常细心。

是的,课本上学的只是都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变,如今有不少学生实践时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付瞬息万变的社会呢。

在财务室里虽然我是以学习如何做账为主,但我不时还会主动做一些工作以外的事情,因为去公司之前,老爸对我说过:“以后毕业去别的单位实习工作了,要多动动手,多帮忙做一些自己力所能及的事情,这样大家才会认同你,要从小事做起,不要有高人一等的感觉,不然以后会吃大亏的。”因为记住了,所以我有时会帮忙做一些清洁的工作。在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。

实践结果:

在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比一部人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,明年之后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才。

很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。

我相信这个开始会成为我人生中的美好回忆,它也会时刻的鼓励我不断前进在人生的旅途中越走越远。

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