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时光荏苒,光阴飞逝,自20XX年1月6日进入崇阳县陆水河大桥项目部至今已差不多一年了,在这段时间里,在公司以及崇阳工程项目部领导的指导、关心和培养下,在同事的支持帮助下,我各方面的技术,经验有了很大提升,能胜任领导安排的各项工作。
陆水河大桥是公司转型期间的关键性工程,公司希望借助这个工程由分项工程桩基础施工转向多元化分部工程或者单位工程施工,受公司领导赏识,指派我到陆水河大桥辅助架子队进行施工管理,给了我学习整座桥施工技术的机会,在公司其他工程是没有这种机会的。对此,非常感谢公司,感谢领导们的赏识与栽培,也感谢同事们的无私指导与帮助。在此工程中,虽然我经验尚缺,但是在项目经理李承库的信任和带领下,同事们的帮助下,同时我努力学习,刻苦钻研,自荐加推荐的形式担任了技术负责人的角色,前期场地规划,施工总平面图设计,策划施工顺序、施工区段划分(组团划分)、作业线重点,难点等生产组织统筹思路,劳动力组织规划,在管理、工艺、细节做法方面做到技术创新、工艺创新,在生产过程中,组织、领导施工技术人员对施工图(图说)、审图纪要、设计变更单等设计文件进行认真解读和理解,编制施工方案,对施工人员进行技术交底,在具体的实施中。
从最开始的桩基础施工起,按制度严格管理,要求工人按规范做事,保证工程质量,合理安排施工部位,尽量满足流水施工,不窝工,保证进度,经常与甲方以及架子队沟通,协调,及时解决问题以保证工程正常进行,例如材料到场问题,施工场地周围纠纷问题等等。做好资料的记录与整理工作,尤其是涉及到设计变更以及索赔项目,以保证效益。由于本工程的模式,公司所处的位置需要,我还兼职群众安全生产监督员,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,认真执行上级有关安全生产的规定,勇于承担班组的安全生产监督检查责任,积极开展安全教育活动及培训工作,认真检查监督安全状况,及时排查隐患并治理,在6月19日的山洪抢险中,提前预判山洪来临时间,合理组织抢险工作,将财产损失降到最低点。工程迄今为止未出现安全事故,质量,进度基本满足甲方及业主要求。
在生活上,我们所处的环境是在小山村里面,接触到的人和事都和想象的完全不一样,理想与现实的差距,生活环境上的差距,对于这些,我没有消极和困惑,而是努力的去适用环境,积极的工作,重新定位自己,省视自己,把这些当成是人生的一种历练,一笔财富,成长所必经的过程。由于经常呆在工地,和施工工人和村民接触的机会很多,从他们质朴的身上,我感受到了善意和温暖。在管理工人施工的时候,他们也很配合,不会因为是刚毕业经验不足就肆意的否定,遇到问题,他们也会提出自己的看法和更好的解决的办法,从他们身上我也学到了不少知识,这些都是很可贵的。同时在和同事的相处过程中,我也学到了很多,比如扎实的专业施工技术、爱岗敬业的精神、耐心和韧性,这些都值得我去好好深思和吸收,也有那么一些人教会了我如何懂得防范别人,保护自己,保护公司的利益。这些也是我一生的财富,是什么都换不来的。
最后非常感谢公司给了我学习整座桥施工技术的机会,感谢领导们的赏识与栽培,也感谢同事们的无私指导与帮助,在接下来的工作中我会再接再厉,为公司做出我应有的贡献,不辜负大家对我的期望。
从一个刚出校门的懵懂学生到如今新一批的兴泰人,一路走来我们经历了很多,付出了很多,同时学到了很多,也成熟了很多。
从三月份年初时刚来这里到十二月份年底,从国泰商务广场的基底施工到如今的塔楼林立,虽然才短短的几个月但是在这段时间里我们收获的东西好多好多。认识了很多的朋友,遇到了好多的“老师”,最重要的是学会了好多的知识,从理论到实践,从做人到做事,收获颇多,感触颇深。
记得三月份刚来时,自己还是个实习生,那时人很多,刚实习生就将近20人,记得当时自己告诉自己“什么也不要多想,坚持,坚持!学习,学习!”,也许自己知道的太少太少,感觉每天的收获好多好多,自己也感到很充实,很踏实。在此期间,自己跟过质检,搞过施工,也干过实验,从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多,我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”。
到了七月初,由于种种原因,很多同一批进来的人都陆陆续续离开了这里,自己也从实习转变成了适用,从以前岗位的不确定,到正式分配成了一名施工员,从“场地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后浇带”等工作的锻炼,自己对施工员这个岗位有了进一步的了解和认识,接触的工人多了,自己也总结出了一些与一线工人相处的经验,那就是:人人平等,不要以小领导自居,不要不尊重工人,在管理上也要学会“善变”,分类管理、分人管理。
等到了T5塔楼开工后,自己也有幸成为了一名专职施工员,身上的担子重了,考虑的事情也多了,由于自己的经验还不成熟,对施工的意识还不到位,所以有什么拿不准的还是得到了陈经理的很多帮助,有什么不懂得就记在本子上问问会的人,然后把他解决掉。在此期间现场存在过以下问题:
第一、对于现场塔吊前期存在着塔司技术问题和一些塔司对工作不负责任工作期间看小说、听音乐,致使吊装速度慢,在几次下放整改通知单及和赵紫薇沟通后,才有所改善,我想这种情况在来年将杜绝,来年一开工就会首先给塔司及负责人开一个关于塔吊管理的专题会议,对现阶段存在的问题及有可能出现的情况都交交底,并对塔司的迟到、早退以及对工作不认真等情况的处理办法进行公布。
第二、由于前期劳务未按我方制定及划分的施工方案及流水段进行施工,致使前期的工期没有达到预计的要求,一方面是由于劳务人员对施工段划分的误解,没有领会到其中的便捷,二一方面就是劳务管理人员与工人的沟通不够,对工人的领导力不够。我想来年如果等到裙楼大面积施工开我方应该和劳务提前进行这方面的沟通,并且要有书面的文件形式,后面除了劳务管理人员的签字而且还要把施工班组负责人的名字一块签上,这样的话对他们的约束力就更强了。
第三、就是现场的拖泵问题,我们今年的砼泵合同就是一个失误,对于T5来说,平均十几天浇筑一次砼,而我们的泵放在这打不打一个月都耗着几万块的租赁费,我想明年如果可以的话,我们只租一台电泵(电泵的压力已足够满足施工要求),其余要租一台车载泵在 T1、T2、T5楼之间来回使用,这样即节省开支又合理利用,一举俩得。高经理有句话我很赞同:干什么事都要有一定的“哈(ha)数”,所以在后期的施工过程中我把工作重点放在了怎样合理的利用有限的资源,怎样合理的划分工作面,怎样提高工人的工作效率,怎样能在保证安全的同时加快施工进度,缩短工期,保质保量的完成任务。
在我们办公室的墙上挂着的施工员的岗位职责包括:
一、在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。
二、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。
三、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。
四、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。
五、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。
六、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。
七、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。
八、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作。
九、督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。
十、参加工程竣工交验,负责工程完好保护。
十一、合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。
十二、组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定。
十三、参加图纸会审和工程进度计划的编制。
其中有一条我觉的最为重要的就是认真熟悉图纸,学习规范,因为实物的完成得靠图纸的引导,并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导班子,高经理、段总、闫总、陈经理和小高经理等都是非常优秀,有着丰富经验的好领导,而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念,同时也给了我们很多好的意见和建议,为我们在今后的路上打定了坚实的根基。
就拿我们项目部一直开展的成本分析会来说吧,这使得我们每个人去亲身的参与它,不仅是我们的一项收获而且也可以使得工程资金的每个环节都清晰明了,对整体的资金成本控制也是一项非常好的措施。对于来年的工作我也有一些个人的想法和建议,第一,定期开展各塔楼裙楼的综合比评,包括安全、进度、质量和成本,通过客观合理的测评、打分,进行一定的奖罚这样才能使得各塔楼管理人员存在一定的紧迫感,提高他们的责任心,激发他们对工作的激情和热情。
第二,主抓重点和关键线路,找准目标合理的去安排工人工种,并且要对标准层的施工进度和质量进行对比,比较后及时的分析原因,并且制定可行办法。第三,就是再继续进行成本分析会,而且应该分析的更具体,不能只是让生产经理进行汇报,应该是他们汇报总的方面,下面的人再进行细节汇报,看看到底是什么地方挣了亏了,如何避免此种状况的下次发生。
说了很多很多,总而言之我觉的人最重要的不是回味从前,也不是什么展望未来,人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,我觉得我有这个决心更有这个能力。
在项目部成立之初,由于各位领导对我个人能力的肯定以及信任,我被任命为XX队队长,年前主要负责象石村下行客车线特大桥的生产及施工,3月初,由于工作需要,XXX队管辖范围定为整个联络线、读书铺到沙河双线特大桥区间的路基和桥梁。
年前,因为临近既有线、拆迁等问题,我所管的象石村下行客车线特大桥只开了14#墩的3个孔,15#右墩的4个孔,在此期间,严格要求领工员和防护员做好安全防护工作,保证了现场的安全,同时利用早班会时间,加强职工们的安全防护意识和施工控制注意事项,年后因为设计变更原因,象石村下行客车线特大桥不允许开挖其它地方,继续开挖14#、15#号墩,3月初,因工作需要,工作范围有所调整,调整后及时对架子队人员做了详细分工,责任到人。黑土厂2号联络线大桥的施工条件较好,年前已浇筑6根桩,因刚接手,在工作中由于落实、负责不到位的原因,到3月20号前施工进度不是很理想,针对施工进度慢的问题,专门组织施工队负责人,制定合理的时间,最后定为6月底完成该桥的施工。
近期工作安排是,制定XXXX号联络线大桥详细的周、月计划,监督施工队,按招计划进行,保证6月底完工的承诺。象石上行线特的大桥已具备开工的条件,组织施工队尽快进场、进机械,准备开始施工,根据现场施工情况,计划一个月内完成13根钻孔桩的浇筑,13根挖孔桩的浇筑,3个承台的浇筑。
XX段路基先做好挡墙段的防护工作,防护工作完成后,正式图纸未到之前,计划提前开挖,标高按照咨询图标高高出3米控制,等施工图纸到后,再按照正式图纸继续开挖,这样就可以节省时间,缩短工期,保证在正式图纸到达后15天内使路基成形,在施工同时,控制好施工现场的质量、安全和标准化施工。
工点开的越来越多,身为一名XX队队长,我感到身上的担子越来越重,工地上要抓安全、抓生产以及工程质量和进度,生活中,还要关心职工们的生活,使每名职工在单位有家的感觉,这样才有一个好的心情工作,工作才能做好,虽然压力很大,但是我很有信心,我会将压力转化为动力,努力使自己的工作做到,给项目部交一份满意的答卷。