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回首一年来的工作,我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标,指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。上班做到工艺指标的监督与指导,主要技术指标的控制,组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度,并传达给每位员工。每班不定时的巡检,发现问题及时处理,组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。
第一季度厂部实行了业务骨干的评定,增强了我们的学习机会和竞争能力。第二季度厂里推行了组织管理创新专项活动――推动锦江事业进一步发展,我认真学习企业精神,积极响应厂部号召,从思想上高度重视,落实中积极动员,认真的去去找出工作的不足和存在的问题,敢于面对企业所面临的困难,从工作中找出新的发展方向和目标原则。第三季度实行了大岗位制,是每个人在新的组织中重新定位,按照新的目标和原则去调整自己,再造自我,这也是提高工作效率,提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展――科学行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5s管理,现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高,创造一个良好的工作氛围,激发企业活力。
在安全管理上,我不断学习总结经验,制定出一套紧急停车预案,及时开炉底蒸汽阀,确保了设备安全。在安全月里,我参与了消防器材正确使用演习。在119消防日里,组织了一场煤焦油着火演练。在系统停车期间,我们也总结了一套设备停机的先后顺序,不至于煤气倒流。这经验我与几个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出两期安全板报,张贴宣传标语,参与了交通安全全员大签名活动。
在设备管理上,我定期检查各台设备的润滑油位,干油泵的运行时间,油管是否畅通,电机运转情况等等。开具工作票,办理动火证,制定详细的安措,确保安全的前提下,及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵,加强设备维护保养。
在我的工作中还存在一些不足之处,如人员较少,我只是布置督促,有时亲自去打扫现场卫生,没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品,只是口头提醒,员工觉得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精细化管理,进一步制定出合理、公平的制度,去约束我们的每位员工。
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里,一方面,我积极做好本职工作,注重方法、工作效率,并主动为处(配供处)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用闲暇和下班时间,到车间生产线观察学习,并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流,经过努力,对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠” 为品牌核心价值,精确定位,满足市场差异,致力于客户价值最大化,虽在金融危机大的经济背景下,却能迎来了一比又一比订单,企业效益蒸蒸日上,可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期,无疑,这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤,相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里,也发现了企业中一些小的问题,以下是我的一些拙见,愿向领导请教和交流。
关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法,其工作的落实,能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场,显然在现场物质的整理、整顿环节,我们做的还有差距。
了解到咱们企业也在执行“6S管理”,而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”,但不够明确,没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常工作去实际的执行和监督,不应只是空头口号。另外,职员对这方面的培训也有些不重视不积极,私下里向几个一线职工作过了解,他们对“6S”的含义和作用并不很理解,何谈去实践应用。
建议:各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则,并对实际执行情况进行监督、通报、激励。
关于物资采购接收环节
物资的采购接收和供应,关系到生产计划能否顺利完成,同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量,直接影响着企业形象的建立。
案例:丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管,物料入库约需2小时,种.种原因,直到14号上午11时许才卸了货,让供货商长时间等待,造成不积极的影响。
建议:加强同供应商的协调和沟通,以服务的态度对待同外界交流的窗口,避免来货置之不理的现象,人人多尽一份责,维护企业集体的形象和荣誉。
关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅 和物料损坏丢失的问题。
配供处人员送物料到总装车间后,或因包装或因数量等常遭到拒收,交接环节欠协调。
物料配件记录保管不清晰,存在丢失和损坏现象,物料上生产线后,发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少,一则可能延误生产,二则造成不必要的损失。
建议:
1、做好交接环节沟通协调,明确职责,和谐交流,保障供应顺畅。
2、做好“6S管理”,保证物料摆放整齐,物资区清扫干净,以防止丢失和损坏。
3、加强物资进厂检验,入库检验,减少损失,坚决杜绝问题物资上线,延误生产。
关于员工管理及绩效考核
班前班后做讲评总结。企业要搞好,需要一个有组织、有纪律、有创新的团队,每个部门,每个班组则是组成整个团队的脊梁。每天讲评和总计,一方面,可以及时纠正偏差,总结不足,做好计划,及时发现问题及时处理,有效的控制生产。另一方面,可以很好的传达公司理念,规范纪律,是建立企业文化,形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上,企业做的还不是很到位,大多车间部门对班前后的讲评不够重视,甚至根本就没做。相比之下,小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。
车间生产线上,各个工位上工作任务量的划分也许有待调整。在总装车间,经常发现有的工位上工人总是很忙碌,有的工位上工人却时常很清闲,造成生产能力的损失。职工工作不积极,有“磨洋工”的现象。
建议:
1、重视班前班后的讲评,形成规范积极的工作氛围。
2、合理调整和平衡各工位任务量,最大限度的利用人力资源。
3、加强绩效考核,工资透明化,和产量质量挂钩,加大奖惩力度。
关于工作现场的地面区域标识问题:
一般说来,“绿色”表示安全,“红色”表示危险,“黄色”表示警示。可是,在我们的总装车间地面各区域的颜色划分,有些耐人寻味。比如,总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆,其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着,但总体来说,显得很不规范。去过焊装和涂装车间,也存在类似情况,走在红色的通道上,多少总有些不安全的感觉。
建议:规范地面区域划分标识,合理规划工作区域,为员工创造严肃、整洁、安全的工作环境。(可以利用节假日,将各车间地面按照标准重新涂刷)
关于基层操作动作标准化:
“没有规矩不成方圆”,只有多用标准来衡量,才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说,标准化工作可以直接利用和体现。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用内喷发动机”木箱为例:
拆卸过程大体分为四个步骤:
1、拆卸顶盖——约3min
2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板——约5.5min
3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板——约4min
4、拆下塑料遮布、取出随机配件等——约1.5min
可见整个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min,若考虑中间可能停顿休息时间(3min足矣),正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟,如果超过了17分钟,则说明操作方法:存在问题,再或许就是在存偷懒了。
建议:在各个车间工序,对每一套技术操作动作进行合理的标准化,严格按标准操作,使工作定时化定量化,这样不仅可以提高工作效率,便于改进,而且可以更精确的做计划排产,用事实解决员工无理抱怨工作量大的问题。
※ 由于工作岗位职责所限,其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到,仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导交流汇报,望指点。
时光似水,光阴如梭,在繁忙充实的工作中,送走了丰收的20xx年。回顾过去的一年,本人在公司领导的正确指示下,主要从事车间生产一线的管理工作。一年来,我尽职尽责做了各项工作,工作技能、管理能力得到进一步提升,我十分珍惜公司给了我发挥作用的平台和机会。具体总结如下:
一、工作计划细,部门协作强。
在从事车间生产一线的管理工作中,我在公司董事会领导和部门经理的支持下,在工作开展前,仔细研究工作各环节,制定了各项工作的计划目标、工作步骤,确保在工作中,能做到忙而不乱,紧张而又有秩序。与各班组带班长之间能很好地沟通协调,集合中层管理人员的力量,更好地协调管理生产,抓住环节,明确员工的工作责任,从而提高工作效率。车间生产全年完成四件套产品数量达974844套,配五件套26338套,毯子与窗帘33600条。这些业绩的取得,与公司高层的正确指引是分不开的,与公司各部门的管理人员的通力合作也是分不开的。
二、管理人性化,团队创和谐。
在生产管理中,我们接触到的更多的是来自各方的员工,由于文化背景、社会阅历等因素影响,员工素质高低不一,工作生活中,磨擦在所难免,这给我们管理带来一定的难度,我深知,要切实搞好工作,必须坚持一手抓生产,一手抓思想。在平时的工作中,我非常关注员工的思想,与普通员工打成一片,不卑不亢,直面员工们的工作、生活动态,与各班组的负责人常交流沟通情况,及时关心员工的疾苦与困惑,给员工实实在在的帮助和指点,帮助员工树立正确的人生观,明示为人处世的道理,只有付出,才有回报,调整心态,提升员工的工作热诚。在工作中,我注意自我表率,要求员工做到的,我和其他管理人员一样,首先从自我做起,从不擅自迟到或早退,或在工作场所做与工作不相关的事。诚恳对待每一位同事,不偏心眼,公正无私,以理服人,让员工们明白:公司与员工的利益是一致的!我在工作中注重讲信誉,对领导、对员工答应的事情我坚定去做,不能做的不轻易许诺,接受的事情不论多难都要想法完成。因此,尽管我们生产管理严格,但奖惩公正合理,员工们在心理上是折服的。
一年来,我们在公司领导的英明指导下,启用了多项奖励措施,参与并丰富职工业余生活,建立了同事之间的友爱关系,使职工渐渐感到公司这个大家庭的温暖,和谐融洽的团队氛围已在逐步形成。我们的目标是:领导对员工有关心,员工之间有爱心,团队合作有决心,大家对收入有信心!
三、学习无止境,提升我做起
回顾过去,我们尽管取得了不少成绩,但也看到一些存在的问题。员工的素质有高低,时有打骂现象出现,我们在管理中,要使员工的思想教育常规化,尽量防患于未然;生产中,产品质量时有不稳定状况出现,亟需完善每道工艺流程的规范培训、督查监理等机制;生产工艺上,要不断学习新事物,动脑筋采取更科学的方法,改进生产流程,节约开支;在如何稳定员工队伍这方面,要积极配合领导,提出合理化的策略,力求进一步提升公司的凝聚力。学习无止境,提升我做起,我相信,只有认识分析存在的问题,才能更好的解决问题。在新的一年里,我愿在公司领导的指导下,严格要求自己,保持一颗积极的心态,与公司上下齐心协力,为公司发展状大作贡献。
一年的工作到现在告一段落了,我希望能够在这个过程当中努力做好本职,在__工厂这里我努力了,我用心了,车间的工作不是那么简单,但是这对我来讲意义非凡,我希望能够把这些细节上面的事情不断的完善好,作为一名车间班长我工作踏实努力,一年来我认真的做好车间的每一件工作,我希望能够在未来发挥更多的能力,虽然一年已经过去了,但是我的工作热情一点都不曾减少,我希望自己能够有一个稳定踏实的工作方向,虽然在工作当中我时刻都在关注这些,但是很多时候我愿意去花时间去琢磨这些,今年顺利的完成了工作指标,我真心感激车间的每一位同事,大家都是对我帮助很大的,这一点是毋庸置疑的,我也归纳总结一番20__年的工作。
一年以来我听到最多的还是产量这两个字,在这会过程当中我愿意把这些细节性的东西完善好,当然不管是做什么事情一直都在用心的完善好,作为一名班长我的责任很大,上级给我交待的产量我从来不敢忘记,不敢耽误,我也希望自己能够慢慢的去做好,当然我的压力也是很大的',下面有普通员工,上面也有车间领导,在这个中间很多事情其实很难做,这一年来我也是用心咋为车间付出,跟同事们和睦相处在这和过程当中我愿意花时间,日常的工作是非常幸苦的,但是现在想想也是非常的值得了,一年的付出没有白费,在工作当中我希望能够把这些细微的东西做好,车间工作虽然是枯燥,但是每一个人只要用心去感受,只要把这些都努力做好了,在今后的学习当中才能成长的更加快,当然我也是抱着非常的端正的心态,现在我也非常坚定这一点,过去很长一段时间,我都在督促着自己,我一直都希望能够把这些好的东西一步步的发扬下去。
一年来我遵守车间的各项制度,作为班长我是要带头的,很多事情都需要以身作则,不好的东西都应该抛弃掉,我时刻的清楚自己的本职所在,做好表率,我希望能够在同事们面前有一个好的映象,现在我在一步步的发挥自己,虽然说在工作上面这些都是细节的东西,但是我一点都不后悔,在今后的车间工作当中,我会承担起更多,全面落实车间5s制度,带头做好,未来是全新的一年,我一定纠正自己不足的地方,努力踏实的做好本职工作。
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20XX年以来,xx班组在矿和专业领导的正确领导下,克服生产条件复杂,工作面改系统频繁等不利因素,使我工区的安全、生产、经营、创新各项工作呈现蒸蒸日上、日新月异的良好局面,较好地完成了领导交办的各项工作任务。下面,就xx班组20XX年的工作做一简要总结。
一、工作任务完成情况
在生产组织上,我区克服借调人员思想活跃,安全管理难度大;沿空留巷维护困难;工作面断层多,充矸困难等不利因素。顺利实现了两面安全生产。克服充矸距离长、无物料运输系统等不利因素,组织工区一班人在该工作面进行了面中部取消普采段、泵站远距离供液等试验。回顾1-10月份工作,材料费、电费均控制在计划以内,质量标准化、经营预算率考核位于专业中游水平,并实现了机电零事故,各项工作呈现健康平稳发展的态势。
二、加强培训,严格考核
教育职工牢固树立“安全第一,生产第二”理念,坚持培训保安,开展了手指口述的学习活动。为提高职工手指口述的积极性,在职工内部形成了以点带面,共同学习的浓厚氛围。手指口述的开展,使职工的操作行为转化为内在要求,自觉行动,最终实现安监人员是否在现场,职工都正规操作,做到领导在与不在都一样施工的目标。
在工区内部开展薄弱人物帮教活动,工区指派一名技术骨干,负责对本班安全意识差,业务技能低的职工进行现场帮教,每班1人次,被帮教人员要将学习体会,学到的要点填写在值班记录本上;每班班前会由安监员对前一天的典型行为违章员工进行点评,指出违章的危害性和吸取的教训,盯班人员负责监督点评的全过程,以避免点评流于形势,总之通过一系列的安全活动,通过在职工思想上紧好安全弦。以质量管理为重点,广泛开展精品工程创建活动,给职工创造良好的安全生产环境,实现了质量好,隐患降,环境保安的目标。
三、优化提升,合理组织
我区在xx面生产,该面位于七采褶曲构造的底部,特殊的位置使工作面自投产后就断层不断,放炮不断。工作面打眼个数始终在80个以上,严重制约生产组织和充矸量的提高。针对此不利形势,工区在缩短断层打放时间和提高开机率上开展优化提升活动。采取了双回路并联供风的小改小革,实现了工作面3部钻同时打眼,将断层打眼时间缩短30%以上。
针对充矸溜子检修时间长,溜子螺丝易松动脱落的弊端,采用“风动扳手”对螺丝进行紧固,将检修时间减少20%。生产工艺上探讨采煤充矸同时进行的组织方式。试验在充矸至面中上部时,后部充矸不停,同时动煤机将溜头或溜尾割出,实现充矸结束可立即移溜目标,以上对生产组织的优化,大大提高了工作效率,保证了每班一刀炭,一茬矸的正规循环。
转入xx工作面后,我区针对该面中部留有普采,占用人员多、影响工作面推进的弊端开展优化。将面中部普采段调至溜头处,通过调整支架间隙,安装挡矸网等措施,满足充矸溜头检修的要求,此方案实施后,既提高了支护强度,消灭了普采回柱的安全隐患。每班又可节省两名施工人员,经济安全效益明显。系统的优化配置,为提高产能创造了条件。
转眼间20__年过去了,这一年在工作上有好有坏,有成功也有失败。作为一名班长,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,以班长的要求严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动,一年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20__年,我更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。
一、安全工作
总结20__年的工作,班组也出现了不少的问题,在这些事故中有个人原因也有客观原因。在20__年的工作里我将找出20__年的不足,认真吸取事故的经验教训我将带领全班人员认真学习及总结出适合自己班组的管理。20__年的问题大多出现在新员工身上,由于新员工的经验不足和在学车的时候带教_的责任心不强,导致新员工的基础没有学好。自己顶岗以后,生产节奏加快新员工跟不上节奏,手忙脚乱。是导致这些事故发生的重要原因。作为班长对现场的巡检力度不够大,对班组存在的问题没有及时发现和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中,我将把培训新员工作为班组的重点工作来进行,要求并监督带教必须把自己的所学所会认真的传授给新员工。要求带教必须有责任心!不能存在打马虎眼的现象发生!在班中加大现场的巡检力度,发现问题第一时间解决及整改,今天的事情绝不推到明天。
二、操作管理工作
从事行车工作行车就是我们的饭碗,我们应该对它有崇高的敬意,不能对它有半点不在乎。行车工操作是我们的重中之重也是我们的基本技能,作为班长应该从每一名员工抓起,规范员工操作不能出现在操作时对设备造成伤害的现象发生,杜绝野蛮操作!
三、设备点检
对员工设备点检能力进行时常的检查和测验,特别是新员工在他上岗之前要认真对其进行设备点检的学习和培训,在设备点检方面绝对不能麻痹大意,行车就是我们的饭碗是我们工作的保障!在交接班时要严格按照设备点检流程及标准进行点检,严禁走马观花糊弄事。严禁因设备点检不到位导致发生事故的现象发生,让自己开一个放心车!
下一步工作计划:
1、在班中加大巡检力度,对现场的各个危险点进行排查和消除保证班中安全有序的运行。
2、经常对员工进行安全教育加大安全学习力度增强员工的安全意识!
3、对员工出现的问题及时解决及汇报,出现问题时严格按照“四不放过”的原则处理。
4、在特殊的时间段对特别的人员和设备进行跟踪并做好记录保证不出事故。
5、规范员工的行为,严禁做不符合规定的事情和严禁有不遵守规章制度的行为,保证员工的人身安全。
作为班长在以后的工作中我会带领班组人员共同学习、提高和进步,把工作更上一层楼!