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年终总结报告(推荐6篇)

2022-08-03 15:51:38

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第一篇:年底工作总结报告

来到公司担任计调工作已经2个多年头了,参与组织旅游项目多个、与多个景区、餐饮、宾馆、车队建立了良好的信息渠道关系、并已锻炼培养出习惯关注行业趋势及发展的工作态度。在这么久的工作中对此岗位也有了一些理解:

计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总设计。具有较强的专业性、自主性、灵活性,好比厨师要为客人做菜一样,计调也为业务员把“酸、甜、苦、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”。对于这即将过去的一年我将从我的四大工作内容做出总结。

一、质量监督

1、通过全陪和导游报帐质量反馈表来了解整个过程细节,通过地陪来了解全陪水平,通过业务员来了解全陪导游。

2、将接待质量情况及时反馈给资源供应单位。如有质量问题的提出警告,有必要的扣除相应的团款。

3、及时记录存档,每次做计划单时先根据资源质量档案进行审核,审核没问题后再发给业务员和导游人员。

4、尽量选用比较熟悉的供应商(在了解供应商的情况下,会发生的问题都可以提前做准备,已防止问题严重化)。

二、成本控制

1、首先要自己熟悉成本规律,特别是车价,自己能第一时间快速算出。

2、建立完善齐全的各种EXCEL文件(景区、汽车、宾馆、餐厅、地接等)。

3、第一时间了解旅游要素的各种优惠活动(景区联票、免人、游玩景区送住宿、免费用餐等)。

三、提高效率

1、能够随时应变,随时掌握调用和更换供应资源,特别是热门线路,手机信息一定要全面准确。

2、俗话说好记性不如烂笔头,一定要记录所有的采购信息。每天需要查询,看看有没有忘记采购的项目。

3、订购单项目的设计要全面合理,不漏掉任何可能的项目(需要定期更新、不断完善订购单)。

4、第一时间完成咨询--磨合--采购--变更--确定--记录。

5、熟悉常规线路特别是短线发团日期、价格、地接,做到采购前就能准确回答业务人员的'订购问题。

6、有固定的出团计划单并及时发给相关人员(在需要的情况下,需分别给客人、导游、业务员制作3种版本)。

7、及时收集网络采购定单,不得造成统计上的滞后和失误。

四、结算控制

1、同行定期结算和单团业务结算,要有不同的结算控制。

2、逐步与供应商建立定期结算制度。

3、单团单算业务:预付款尽量低,避免出团前付全款,一般根据不同地接情况,松紧有度控制付款节奏。

4、面对催款要有独当一面的应变能力。

5、严格审核导游报帐,敏锐洞察导游在带团过程中可能敷衍质量增加报销的劣质行为。

6、出团备用金领取要提前像财务汇报,方便财务提前做好准备,免得临时需要大量资金造成的手忙脚乱局面。

以上这些都是我的工作内容,其中还有许多做的不足,因此在20xx年我将以其中最为重点的提高效率,做出如下几点:

一、人性化:在讲话和接电话时应客气,养成使用“马上办”、“请放心”、“多合作”等“谦词”的习惯。每个电话,每个确认,每个询价,每个说明都要充满感情,以体现合作的诚意,以展现旅行社的实力。

二、条理化:一定要细致地阅读计划,重点是人数、用房间数,有否自然单间,小孩是否占床等。核查中发现问题及时通知对方,迅速进行更改。如人数有增减,要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心,是标准化的前奏曲,是程序化的基础。

三、周到化:尽管事物繁杂缭乱,但头脑必须时刻清醒,逐项落实。要做到耐心周到,回答业务员的询问,要用肯定词语,行还是不行,“行”怎么办?“不行”怎么办?不能模棱两可,是似而非。

四、多样化:组一个团不容易,往往价格要低质量要好,计调在其中往往发挥很大作用。因此,计调人员要对行程线路多备几套不同的价格方案,以适应不同游客的需求,同时留下合理的利润空间。方案要多、要细、要全,你才可“兵来将挡,水来土掩”。

五、知识化:即要具备常规专业知识。还要善于学习,肯于钻研,及时掌握不断变化的新动态,新信息,以提高专业水平,肯下工夫学习新的工作方法,不断进行“自我充电”,以求更高、更快、更准、更强。如要掌握宾馆饭店上下浮动的价位。海陆空价格的调整,航班的变化。本地新景点,新线路的情况,不能靠“听人家说”,需要电话问,实地考察,只有掌握详细、准确的一手材料,才能沉着应战、对答如流。

希望在新的一年当中,各位同事能多多提出合理、科学的建议来更加完善我的工作内容,以达到限度为业务员做好后勤工作的目的。谢谢大家!

第二篇:年底工作总结报告

时光如梭,转眼间20xx年的运输生产工作圆满结束了。我班组在车站党委和车间领导的正确领导和关怀帮助下,全体组员严格要求自己,落实作业标准化,牢固树立爱岗敬业的主人翁精神,立足于本岗位,勤奋学习,扎实工作,坚持积极认真的工作态度,求实务真,爱岗敬业。刻苦钻研技术,熟练掌握作业技能,能够把所学技能熟练应用到实际工作当中去。彻底贯彻领导指示精神,较圆满的完成了各项运输生产安全任务。得到了领导肯定和同志们的一致好评,连续两年被评为站级优秀班组。作为班组长,我把我班组今年的工作做一下总结,以便大家相互交流。总结如下:

一、认清当前形势,努力学习业务知识。

随着铁路现代化的高速发展,我们的站场设备和作业环境都在不发生着变化,随之作业标准和作业方法都要结合实际做出相应调整。这就要求我们要提高思想认识,努力学习业务知识,不断完善自我。例如,由于高速铁路的开通,北京西站作为京广高铁的龙头,为了动车组的入库整备,我站二,三场百分之八十的线路都架了接触网,我们的作业环境就变成了电化区段调车作业,电化区段作业标准我们就必须严格落实。新的作业方法还有本务机调车作业,联锁设备也由以前的6502转变为微机联锁,这都是我们没有接触过的。列车运行图调整后,新图的到发时刻,这些我们必须掌握。今后的的变化会越拉越大,对作业人员的素质要求会越来越高,不学习根本适应不了铁路飞速发展的需求。所以,我们要努力学习,尽快掌握新知识,提高业务技能和自身修养,适应铁路的发展速度。

二、熟知本岗位的重要性,作业的关键环节。

调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编计划、列车运行图,加速车辆周转,质量良好的完成运输生产任务的重要环节。而调车工作的重点在于安全、及时、有效的完成任务,首先确保安全就是我们工作的重中之重,我们要始终牢固树立这一思想。确保安全的全体就是我们要严格落实作业标准,规章制度是我们的工作准则,我们要无条件的去贯彻执行。另外调车作业我们要熟知调车作业计划,掌握调车作业的作业目的和这批计划的关键环节。例如,精品库区送车,我们要掌握大门的开放状态,进入库线前一度停车,限速5公里进入库线,领车人员禁止探身,这些要求都是我们提前要做好预想作业时严格卡控的。调车作业有几个方面我们是必须严格卡控的,信号、进路、距离、速度、防溜等。我们只有掌握这些关键点,才能重点去卡控。这就要求我们平时工作要善于总结,注意工作经验的积累。总之,我们要牢固树立安全第一的思想。

三、落实安全风险管理,掌握工作中的安全隐患。

今年全路深入开展安全风险管理工作的学习,全路强化安全管理,大力整治安全问题和隐患。我站积极响应上级领导号召,多次组织职工学习安全风险管理新理念。开展了“四查、六整顿”活动,并成立督导组现场掌握进展程度。作为北京西站的职工,通过学习,我们深刻了安全风险管理的重要性。我们班组利用业余时间多次开展了这方面的学习,结合实际工作查隐患,并制定相应的整改措施。

例如,站场设备方面:一场、二场高站台作业,三场地沟线作业,三场检电一、检电二、十六道、十七道有xx吊,上述情况我们作业时都要做好禁止探身人身安全提示的。还有,三场架接触网施工期间,我们的作业环境相当糟糕,线路间挖坑,施工人员几百人,头顶上面架网的,侵线问题经常发生,作业前,对于施工地点我们都要重点提示的,查线人员必须提前到岗到位检查线路,发现问题立即汇报,领车人员作业前必须确保建议紧急制动阀良好,作业时加强t望,发现问题果断采取措施并及时汇报。在电化区段作业,每批作业我们都必须做相应的人身安全提示。还有由于我站所处地理位置,周边的施工建设较多,我们的调车灯显设备经常出现串台现象,给我们的作业安全埋下了隐患,我们在向上级积极反映的同时,作业时我们要严格落实调车联控制度,加强联系,落实呼唤应答,调车信令不清时,果断采取停车措施,严禁臆测行事。

人员素质方面:我班组有两名连结员,由于入路时间较短,从事本职工作时间不长,工作经验较少,人身自保意识不高,对于这两名新职人员,我班组发扬互助互爱精神,特意为他们制定了学习计划,工作时,由老职工多帮带,人身安全方面和作业关键点方面,我作为调车长采用多提示的方法,卡控好每个环节,每个大班做一次工作总结。现在正值冬季,冬季作业我们更应提高安全意识,作业时的着装,作业地点的结冰处,雪后捆绑防滑垫,这都是我们加倍注意的。只有熟知本岗位的安全隐患,树立安全思想,我们才能将事故防患于未然。

四、学习事故案例,吸取事故教训,防微杜渐。

对于事故案例的分析和学习是我们提高安全意识和增强业务知识的必要途径,从事故案例分析中,我们能看到我们工作中的不足和安全薄弱环节,从而加以防止,坚决杜绝类似事件的发生。我班组利用业余时间多次组织关于全路事故通告的学习,对于事故原因深入剖析,并结合我们现阶段实际工作查找自身安全隐患,牢固树立了我们“安全第一,预防为主”的思想。

例如,关于20xx年5月31日xx站利用本务机调车作业,造成调车脱轨一般D2类事故的学习。事故原因扳道员未准备好进路盲目显示开通良好,司机未认真确认道岔位置,臆测行车,造成车辆脱轨。从这起事故中,我们学习到推进车辆时,领车人员一定要严把近进路关,作业时加强确认,我们车站是集中联锁设备,动车前必须与集中楼做好调车联控。尤其是零活作业压绝缘牵出时,调车长必须联系彻底,得到值班员准许后,方可动车,动车后落实领车确认制度。遇到特殊天气时(雨、雪、雾),我们作业时还要时刻注意设备变化,加强联系。还有关于11月份全路路内伤亡事故的学习,事故原因主要是横越线路时未执行“一站、二看、三通过”制度,盲目抢越线路,人身自保意识淡薄。

我站随着京广高铁的开通,动车组的开行密度相当频繁,动车组速度相当快,而且动车组和电力机车运行时的声音特别小,我们横越线路前,一定要确认好再通过,严禁在运行中的车辆前抢越。作业时走规定径路,尽量避免横越线路。作业时,时刻注意邻线机车车辆动态。现在正值冬季,人员穿戴较多,听力下降,手脚笨拙,我们作业时一定要加强t望,尤其是道口和盲区,提前鸣笛警示,紧急情况果断停车。通过对这些事故案例的学习,我们的安全意识有了显著提高。我们要做到安全警钟时刻长鸣。

以上就是我们班组对于20xx年的全年工作总结,有什么不足之处,恳请领导加以指正。在今后的工作生活中,我班组会继续发扬团结互爱精神,积极进取的工作态度,携手并进,共创辉煌。为xxx站安全运输生产工作奋斗终生。

第三篇:年底工作总结报告

时光如梭,在孩子们欢快的歌声笑语中,一个紧张而又充实的学期已经过去。回顾这学期,20xx年是挑战与机遇共存,忙碌而充实、疲惫却喜悦、点滴遗憾点缀着更多的收获。在这差不多半年里,我在领导和各位同事的帮助和支持下,虚心学习,认真做好各项工作,积极完成园里布置的各项任务。我和刘老师老师团结协作、相互配合做好班内的各项工作,真正把“为了孩子的一切,为了一切的孩子”落到实处。本学期有许多值得总结和反思的地方,现将本学期的工作做一个总结,借以促进提高。

一、思想品德

服从工作安排,努力用幼儿教师职业的最高标准来要求自己,全心全意地做好教育教学工作。在每日的工作学习中,虚心向年长老师请教,积极配合其他老师的工作,认真做好各项工作,积极完成园里布置的各项任务。在日常工作学习中,注意观察孩子们的身心发展特点,以孩子为主体,根据孩子的爱好和兴趣,设计出他们喜爱的主题活动,经常为了展示幼儿的学习过程、作品,制作各种教具,加班加点,放弃部分休息时间。

二、教育教学

1、我们班带的是中班,我们班部分小朋友都是新幼儿。对于新入园的幼儿他们会对新的陌生环境会产生胆怯心理,来园情绪不稳、哭闹现象较严重。为了让幼儿尽快地适应幼儿园的新环境和集体生活,对集体生活产生安全感,对老师产生亲切感,进而喜欢“上幼儿园”,

我仔细观察幼儿的表现,对幼儿的点滴进步,给予正确的表扬。针对每个幼儿的不同特点,进行鼓励和教导,使幼儿热爱幼儿园这个大家庭,漫漫的“哭闹”、“不吃饭”等现象减少了,内向的孩子也逐渐开朗,并与我产生了浓厚的感情,并针对个别幼儿的特殊情况积极主动的和家长沟通联系,确保每个孩子都能健康快乐的生活学习。

2、有一段时间我发现部分幼儿的自理能力和纪律不是很好,依赖心里特别强。针对这一情况,我和刘老师教师共同协商,要把孩子的纪律及自立能力一起抓、同时抓。经过努力,我们班小朋友可以说进步很快,家长反映也不错。自立能力方面:我们坚持正面教育,对幼儿以表扬为主,强化他们的自我服务意识,改变他们的依赖思想。对幼儿好的行为或表现给予肯定,赞赏和鼓励,使幼儿能够更有信心,更积极地做好事情,完成任务。而我们老师做到适时帮助,以提高幼儿的自立能力,并及时与家长沟通,争取家长配合。就纪律方面:对少部分幼儿出现的不良行为,我采取的是及时分析原因,该批评的批评,并给予合理的引导,引导幼儿养成良好的行为习惯,慢慢的做到遵守纪律。

我也在日常的教学过程中虚心向从事幼儿教育经验丰富的教师学习,观摩其他教师上课。在活动中,能恰当地选择和使用教具,重视教学内容的趣味性,增加幼儿的实践操作活动,以游戏为基本活动,使幼儿由被动学习转化为主动学习。在教学中,我还不断地对自己的教育实践进行反思,找出问题的症结,改进教育的方式、策略等,收到了一定的效果。

3、在卫生保健方面,以培养幼儿各项生活习惯为重点,如:帮助幼儿认识自己的毛巾、杯子,学习男女分厕的习惯,培养饭前便后洗手,饭后擦嘴、漱口等良好卫生习惯,督促幼儿多喝水,对大、小便需要帮助的幼儿给予照顾,对出汗过多的幼儿,及时更换衣服,以防感冒,对体弱多病的幼儿给予特别照顾。真正把每一个孩子都当作是自己的孩子照顾。在手足口流行的时期,我们积极预防,科学的管理。

三、家长工作

本学期,我们将家长工作放在首位。利用离园后电话短信、电脑网络,家长开放日等活动形式,经常与家长进行沟通交流。也利用早、晚家长接送孩子之时进行随时谈话。让家长了解孩子们的生活,把握孩子们的学习方向,参与孩子们的教育活动。有了家长的支持,孩子们很快适应了幼儿园中的环境与生活,能够同老师、小伙伴一起开心的游戏、活动。

四、提高计划

这一学期最大的收获是看到孩子们的进步,在我们的努力下,我班幼儿从小皇帝、小公主,逐渐成为一群活泼、礼貌、懂事、富于想象、乐于助人的好儿童,每当想到这些,我的心中就充满了喜悦与感动,看来,自己的付出与收获是成正比的。

在这差不多半年中,我的工作也有做的不细致、不到位的地方。我坚信只要客观地看待自己,克服自身的缺点,积极发挥自己的长处和优势,敢于尝试,敢于创新,肯定会有更大的收获。我深知我的不足,相信经过自己的努力会把幼教工作做得更好。不负家长的期望,领导的众望。

回首20xx年的幼教工作,有风有雨有阳光,有汗有泪有欢笑。我庆幸自己能置身在一个极利于人成长的环境里工作,并能得到园领导和同事的帮助和关爱。今后,我将一如继往,不断探索育儿的道路,加强自身素质,努力使自己在这耕耘的岁月里不断提高,不断进取,脚踏实地地在新的起点,新的层次上以新的姿态展示新的面貌,创造新的业绩。

第四篇:年终工作总结报告

不知不觉,20XX年在繁忙的工作中度过了,又迎来了新的一年,回顾自己走过的这一年,真的是收获颇多,感慨万千,意犹未尽!

20XX年是我跨进汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。X年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。当时正值全球金融危机,各大企业都在减薪,乃至是裁员之时,我不顾朋友和家人的反对,决然选择了辞职。实在转业之意,早在全球金融危机爆发之前就有了。大学毕业后的三年间,一直从事技术相干的职业,由于工作的性质和自己的`爱好始终分歧拍,所以在平时工作中缺少积极性,天天都是被动的工作。我明白继续这样下往,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作,让我布满豪情投进的职业。由于从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那末一点接近,汽车销售顾问的工作是再适合不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。终究在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进进了X大众,从此踏上了我的圆梦之旅!

记得在X上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗布满豪情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不孤负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。从20XX年03月X日到现在,我愈来愈发现自己是真的很喜欢这份工作,我天天都在积极的学习和快乐的工作。繁忙的工作让我感到特别充实,固然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在遭到客户认可或获得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成绩感。在此之前的工作中,我历来没有像做现在这份工作那样具有那末多的愉悦感和满足感。现在的工作,不管忙与累,不管有甚么挑战和困难,我能够清楚地体会到自己强烈的工作热忱。我是非常荣幸的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变往;我没有失往自己,东施效颦。我寻觅到了自己想要的工作,将曾的想象变成了现实!

说了那末多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也愈来愈好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重担。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要进步本身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。另外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一位经上海大众认证的销售顾问。

在车市火爆的X年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,X大众也以6000台的成绩获得全国销量第一,真的很为自己的品牌和公司而自豪!从20XX年05月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在X年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的题目,得分也一直处于团队前列。总结我成功的缘由,实在就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每位客户。我酷爱自己的工作,再苦再累都不感倦怠;我喜欢大众品牌,深信它是最好的产业产品;我用乐观积极的心态,往面对每次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

第五篇:年终工作总结

尊敬的xx:

您好!

光阴似箭,我们迎来马年20xx年,职加入xx家庭已经1年5个月多,于此职怀感恩的心;感谢公司这一年多对我的教导与培养,使得我在这新的领域里学习到更多的专业知识与公司的宽阔的平台尽情的发挥自我才能。在此,我首先对过去的一年内主要工作情况作一汇报:

一、年度在品管课品质工作整体运行情况报告:

1、品质工作报告:

A、爱普生20xx年度的品质考核,7、8、9受人员不稳定影响,品质波动较,但在10月份做了人员及专项调整后,品质及时得到了控制并呈稳定提升,于此在后期的品质考核目标为“保B冲A”,异常件数≤3起/IQC异常+工程异常。

B、捷星20xx年度品质状况,在整年度除7月份因15G1120-x与15G1351-x系列

C、理光20xx年度品质状况,整年度于10月份处于较为失控状态,主要是

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E、于20xx年度,综合品质状况,无重品质事故发生。

2、主导完成各类稽核工作与报告,并全部圆满成功

A、主导了刚刚结束的中质协的外审工作,并获得圆满结束B、捷星QSA、QPA稽核x2次,及例行稽核工作

C、冠捷QSA、QPA稽核2次,及例行稽核工作,特别是在现有条件下的清洗线关键参数的管控与现场改善应对,该项工作仍在持续进行中。

D、EPS工程监察x2次,劳动安全监察x1次,RoHS合规性监察x1次(复查合格)E、理光稽查x2次,并追踪完成。

3、作为公司的品质窗口,职在带领品管部工作以来,同客户互动工作良好,无重客诉问题,期间,能够及时主导检讨并回复客户馈的各项工作事物,各类报告几乎在零批退,努力达到客户零投诉/品质响应及配合度。

4、在职期间,20xx年度主要主导品质改善专案,从落实到检验员参与,以提高检验员从单点问题到整个品质改善活动的推行,例如每个检验员的每日工作报告、异常处理追踪进度报告等,目前持续在改进提升中

5、品管内部的培训持续执行,已经形成例行品管工作,并循环进行中

6、持续品质改善推动,寻找更能适应当前我司品质形势的品质管控方案,以利于品质改善的持续进行,确保我司品质稳定及信誉。

二、正在运行事项

A、品管人员的持续培训,从检验到品质管控的提升(即QC到QA的提升)

B、品管人员的新KPI考核及适用性探讨,

C、品管人员年前、年后工作安排与调整,以确保公司品质管控能够有效执行,

D、品管内部稳定性维护及工作调整、新人招聘(以人员介绍为依托),备战年后难关

E、各个客户的年末品质报告整理中与对应,

三、下期整改计划

A、品管人员的稳定为第一工作要点,才能够更好的开展品质工作

B、厂内品质专案的持续执行,以源头管理、源头控制为品质管控理念,以预防为主、全员品管为宗旨。

C、增加人员培训,品质观念的持续灌输,循环培训、重复宣导开始,潜移默化进行,以达到人人品管之目的,此点也因人员不稳定及个别干部陈旧思想及品质观念的淡薄,执行改善工作效果不佳,甚至存在排斥现象,故此项工作谓“任重而道远”

D、针对模具不良问题,持续推动改善,在过去的一年里,此项工作执行起来存在诸多问题,也显得比较艰难,在来年须诸多努力“攻坚”

至此,当今社会,瞬息万变,企业间的竞争也日益激烈,受环境影响,生产成本(特别是原材料及人力成本的投入)持续不断在增加,不能单一的也微乎其微的从价格上去竞争,在新的一年里,我们应从优质可靠的产品与响应速度、服务态度上去竞争去取胜,这就必须从自我的态度去改变,也因此,职将用10多年相关领域所学的知识、工作经验与才智,更加努力工作,在完成品质管理工作的同时,积极参与公司的运营管理、认真完成公司下达的各项任务及运营工作。为了伊鑫的明天,我将力尽已所能,为公司争取更多的荣誉。祝愿我们伊鑫公司在马年里,马上有钱,马上辉煌,更上一层楼。

第六篇:年终工作总结报告

各位领导大家好:

20xx年是压力与动力同在、挑战与机遇并存的一年。回顾一年来的工作,电厂所有人员在公司领导的正确领导下,在设计院、安装公司、调试单位及设备厂家的共同努力下,克服了电厂遗留的种种问题,通过不懈的艰辛努力,完成了机组建后期的收尾工作;组织编制机组整套启动、试验方案,实现了电气倒送电、锅炉点火、汽机冲转、发电机并网一次成功的良好成绩。在机组投运后,以“安全生产,扭亏增盈”为工作主线,以“加大设备治理,提高机组出力”为奋斗目标。

截止12月31日全年完成发电量 1.038亿万度,上网电量8945万度。实现利润20xx多万元。现将电厂20xx年度主要开展的工作和目前生产存在的部分尚未解决的问题汇报如下:

一、开展的主要工作:

我公司1×30MW发电机组于20xx年6月11日正式投入生产,因煤气流量不足,且高负荷运行时炉膛和风道振动大,加之引风机和煤气增压风机设计风量偏小,真空低等原因致使机组不能达到名牌出力,辅助设备遗留的部分设计和安装缺陷,使各项经济指标居高不下,使我公司安全生产压力巨大。为此,针对以上存在的问题开展了以下工作。

(一)、制定了设备治理规划,解决了以下技术难题。

1、对冷、热风道进行了重新加固处理,对锅炉喷燃器进行了改造,解决了高负荷运行中的振动问题,使机组在煤气充足的情况下能够带满负荷运行。

2、针对高调门摆动大问题,对汽机油系统法兰垫子和DDV阀进行了重新了更换,并对高调门进行了检查、处理;对润滑油进行为期7天过滤,经权威机构化验达到合格标准,成功解决这一威胁机组安全运行的重大缺陷,大幅提升了机

组正常运行的可靠性、安全性。

3、先后提出了改造全公司生活用电、水源地用电、焦化厂2台配电变用电改造方案,历经订货、安装、调试,成功送电,电厂每小时给以上设备供电1250KW,不考虑电能远距离输送的线损及变损,每度电按上下网差价0.25元折算,每年可为公司节约资金270万元,本年度可节约65万元。

4、对水环真空泵的冷却水进、出口管道进行了改装,对其进口滤网进行了清理,提高了冷却效果,大大的提高了真空度,降低了除盐水的使用量,可平均提高负荷1MW。

5、对汽机真空系统进行排查,发现轴封加热器疏水至排气装Z疏水水封装Z设计不合理,经多次调整、试验,使机组真空由68Kpa上升至74Kpa,增加了机组负荷减少了煤气用量。

6、对高压加热器存在的疏水器泄漏,液位计无指示缺陷进行消除,使加热器投入正常运行,提高给水温度30℃至50℃,大大的提高了机组出力降低了煤气量。

7、因原设计的混床产水与除盐泵进口在同一个管路,使除盐泵发生气塞现象,导致给水泵密封水中断,经过改造,使混床产水从除盐水箱顶部进入水箱,不再与除盐泵为同一管路,消除了给水泵运行中密封水断水问题,消除了设备安全隐患。

8、配合厂家先后消除了发电机出线PT电度表计量不准、110KV绝缘监测电压表、电能量采集终端上传调度数据不准、发电机出口隔离开关状态错误等缺陷。

9、水源地水泵就地启、停经过技改,实现了远控操作,降低了员工工作强度;并对水源地加装了1台备用泵,对原有的外露水管道进行了改造,增加密封盒并加装伴热带,防止解冻,可靠的保证了电厂和焦化厂的生产用水、公司的生活用水,避免了因泵原因造成的机组非停。

10、对汽水取样遗留的工程电缆进行了敷设,对恒温装Z增加了冷却水,实现了汽水取样在线监测。

11、对脱硫遗留的设备缺陷进行消除、部分管道进行了改造、更换,对原有的脱硫泵进行更换,目前设备已投入运行。

12、在进入解冻前,对全厂的保温进行整改,保证了辅助设备运行的可靠性。

13、在汽机房增加了一趟排水管,解决了排气装Z和凝结水泵排水问题,也免了汽机启、停时积水问题。

14、电厂废水至焦化厂排水管道,因管道保温较薄多次结冻,进行技改增加防水管4处,并加装伴热带,解决排水问题;

15、锅炉平衡容器输出管结冻,出现假水位导致机组跳闸,给平衡容器输出管增加伴热管,解决了结冻问题,避免机组跳闸,保证了机组长周期安全运行。

16、在机组正常运行消除了主蒸汽、主给水管道温度测点泄漏3处,避免机组停运。

总之,在公司领导的大力支持和指导下,各专业通过10月份的共同努力11月份完成发电为20xx万度电的骄人的成绩。创20xx年月发电量最高纪录。完成利润568.96万元。

(二)、精心组织,量化管理

1、组织完成了建设后期收尾工作,编制机组整套启动、试验方案,实现了锅炉点火、汽机冲转、发电机并网一次成功的良好成绩。

2、技改工程立项8项,经过技改,辅助设备基本达到了机组安全、经济稳定运行的目的。

3、加强检修管理,完善了检修管理制度和缺陷管理制度,并对部分影响机组安全运行的缺陷消除实行奖励机制,极大地督促了缺陷的消除,提高了设备的投入率,保证了发电任务的顺利完成。全年来共消除工程遗留缺陷80多条,新生缺陷300条,消除280条,缺陷消除率93.3%。

4、加强生产管理,完善规章制度。

对电厂实行了定员、定岗,使生产管理规范化。完善了

《职工休假考勤管理制度》、《职工宿舍楼管理制度》、《电厂外聘人员管理制度》、《内部管理奖励条例》等制度。完成运行规程和系统图修编,并出版下发、学习执行。使管理制度更具可操作性,加强了管理标准的执行力度,使生产管理、设备管理逐步走向正轨化。

5、强化安全管理,组织宣贯了《电力安全事故应急预案》,开展了安全大检查自查工作,自查了50多项不安全因素,针对这些不安全因素,制定了针对性防范措施并落实整改。

经过广大职工的共同努力,20xx年9月27日通过了西北电力协会组织的机组涉网安全性评价。

6、组建了安全、消防、环境保护组织机构及网络图。

7、加强技术培训工作力度,利用学习班对员工开展形式多样的培训和开导,每月月底进行考试,对成绩突出的进行奖励,不合格者进行处罚,有效的督促全员的学习积极性。并结合公司全员强化安全教育培训,提高了员工的安全意识,日常工作的安全得到保证。使员工检修、操作水平也得到提高。

8、强化日常管理,劳动纪律及异常考核,20xx年10、11月两月内考核 24 次/人、考核费用共计1730元;对现场技改、完成遗留工程、值际无违纪、设备异常处理较好避免机组停运、培训考试中成绩突出的进行奖励20次/人、奖励费用共计1660元。

二、存在的问题:

(一)安全管理

我们始终贯彻“安全第一”的原则,机组现已通过了西北电力协会涉网安全性评价,且全年来未发生人身及设备安全事故。但目前安全方面存在一下隐患:

1、部分在岗人员还需培训取证;

2、设备安装遗留、新生的缺陷较多,急需完善。

3、厂内缺少备用电源,系统断电较长时间后,会威胁

到直流系统及汽轮机设备安全停运后的后续工作。急需解决。

(二)设备管理

在设备管理上,经过部分设备改造,设备健康水平有所提高,但为了保证满出力运行和达到环保要求,还存在以下问题:

1、2台引风机和2台增压风机设计偏小,应技改扩容。

2、脱硫系统在电厂投运后才安装,时间仓促,设备投运中缺陷较多,脱硫效果不甚理想。

3、脱硝系统还没有安装,达不到环保要求。

4、汽机除铁器还不能正常投运。

5、土建大部分室外配电室电缆沟及室外散水不良,雨天电缆沟就会灌水;脱硫回水沟没有做好防水、防腐,一直往临近的电缆沟内漏水、窜汽。

(三)技术管理

在技术管理方面,我们加强了对员工的业务素质进行培训,但员工的综合素质离安全运行要求还有一定差距。

1、员工大部分为新进人员,加之设备运行较稳定,部分事故现象,处理方式、方法仅仅停留在书本上,没有经过真正的事故演练,技术素质还不过硬。

2、部分管理岗位和生产主岗位人员还没经过系统培训和练兵,对专业技术理论学习不够。

3、检修人员少,机械检修缺陷基本可修复,但热工与电气的二次回路检修难度还较大,目前热控检修人员难以满足PLC、DCS、DEH的维护要求。

三、工作打算及措施:

1、依据设备治理规划,继续加大主设备、主要辅助设备的治理力度,提高设备健康水平,使机组更加安全可靠的运行。

2、继续加强职工岗位培训工作,提高职工的技术素质和业务技能。

3、制定岗位工作标准,明确职责,理顺责、权的关系。充分发挥广大员工的主观能动性和创造性。充分发挥员工的聪明才智。

4、狠抓安全管理,强化安全培训,坚持班前会、班后会制度,实行安全设施标准化,消除现场装Z性违章和各种安全隐患。

5、利用机组临修期间,对空冷运行中不能冲洗进行技改;保持空冷翅片清洁度,提高真空,保证机组高负荷运行。

6、利用机组临修期间,对汽机凝结水系统除铁器进行调试;

7、利用机组临修期间,对锅炉热风道进行加固,消除锅炉满负荷中炉膛振动。

8、利用机组临修期间,配合锅炉厂家更换汽包安全门消音器。

总之,20xx年即将过去,我们取得的成功和失败都是最宝贵的财富,带着这些财富,在新的一年里,我们全体员工一定会在公司领导班子的带领下,团结一心、勇于拼搏、锐意进取,为实现机组长周期、满出力运行,为公司扭亏为盈而努力工奋斗,为公司的经济腾飞做出新的贡献。

汇能电厂生技部

20xx年12月24日

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