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汽修心得体会(优秀范文五篇)

2022-03-29 12:54:37

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第一篇:汽修心得体会

汽车故障诊断与排除在大学四年级末的实习是我们专业在大学的最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯,各种实习课程印象最深刻。在学院的实训楼里接触到的对象和模型,让我真切地感受到了在课堂上运用各种专业理论的方式方法。在动手和熟悉操作的过程中,自然会体会到把知识运用到实际的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。用各种方法和设备发现问题,排除故障,不需要拆车,才是真正的目的。在新技术的保证下,车辆在使用中的维护和检查效率大大提高。

汽车制造和使用后,不可避免地会因各种原因发生故障,改变汽车的动力性能、经济性、操纵稳定性和安全性。汽车故障有的是突发性的,有的是逐渐形成的。汽车发生故障时,需要运用经验和科学知识,准确、快速地诊断故障原因,找出损坏的零部件,尽快排除故障。

一般来说,汽车故障分为以下几种情况:易损件与零件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的整个过程中,所以我们应该高度重视每一个环节,尤其是关注汽车在使用中的故障,并及时发现和排除,以减少使用中的事故。

汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要包括:汽车性能异常、汽车使用状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。

其中,汽车性能和工况异常是最严重的危害。汽车的异常性能是汽车动力性和经济性差,主要表现在汽车明显的低速和加速性能差;汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差,振动和噪声明显增加。车辆操纵稳定性差,车辆容易跑偏,车头摆动;刹车跑偏、刹车距离长或不刹车等。汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象:发动机在行驶过程中突然熄火;需要刹车时,汽车没有刹车;冬天车发动不起来;发动机熄火后无法启动;行驶中转向突然失灵;更有甚者,汽车有爆胎和自燃火灾。症状明显,原因复杂,主要是车内有未被注意到的故障,发展成突发性损坏。

车辆故障有很多种,有些很容易发现和排除。然而,隐藏在车身内部或在长期使用中逐渐凸显的一些故障通常很难检测到。不易察觉的故障,随着使用的增多,最终会带来不必要的损失。因此,有效的诊断是一种经济安全的措施,可以延长车辆的使用寿命,提高车辆的可靠性。

在实际应用中,有许多方法可以诊断车辆故障。汽车在行驶过程中发生故障时,驾驶员必须当场进行检查、诊断和排除故障,使汽车能够继续行驶。有些故障比较大或者比较复杂,汽车驾驶员很难自行解决,应该由汽车修理工和汽车维修工程技术人员进行检查、诊断和排除。汽车故障千变万化,千奇百怪,千变万化,但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确,思路清晰,方法得当,故障诊断很容易做出。这些方法基本上可以概括为:观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法、局部拆装法等。这些方法的应用应以理论为指导;充分了解汽车的使用和保养,充分了解故障的发生。对于车上比较简单的故障,只有靠经验和感官才能找到原因和位置;疑难故障只能通过仪器和专用故障诊断设备来发现。如果有仪器设备,就要用好。在使用中,应结合维护经验,灵活运用这些故障诊断方法,对故障进行综合评估。如果你在诊断中实践和积累经验,你将能够自由地应用它。

在我们的实践中,我们主要接触到使用各种电子设备检测车辆的问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。

所谓观察法,就是汽车机械师根据汽车用户指出的故障位置,仔细观察故障现象,然后对故障做出判断。这是目前广泛使用的最基本、最有效的故障诊断方法。

在观察的过程中,也要运用经验和理论进行缜密的思考和论证,不要草率行事,被表面现象所迷惑。有些现象不是有经验的人一下子就能看清楚的,要多看几遍,仔细观察,才能从外到内看透故障现象。

所以要在观察的同时,借用其他方法逐一验证。结合推理得出最终结果。

与观察法相比,分段检查法更有根据。

所谓分段检查法,就是汽车机械师根据线路、管路、工作路线等具有系统属性的东西来检查故障。检查可根据从电源沿系统到致动器的路线进行,或从后向前进行。

第二篇:汽修实习总结

终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20xx年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。

第三篇:汽修的心得体会

作为一名汽修专业老师,我在黄梅职业技术学校待了三年。在三年的专业教学中,我思考了很多,收获了很多。

汽车维修专业是理论和实践相对紧密结合的专业。丰富的理论知识是学习汽修专业的基础,熟练的实际操作能力是检验理论的最好标准。

理论是基础,但是如何让学生学好这个理论,真的是一个很大的问题。汽车维修的理论知识没有其他学科有趣,理论教学枯燥。如果采用传统的教学方法,枯燥的课堂往往会让一些学习积极性差的学生昏昏欲睡,从而大大削弱课堂的教学效果。

多元化教学方法提高学生学习积极性

在教学中,我个人认为不应该局限于黑板和粉笔。我们应该广泛利用现有的设备和资源来丰富课堂,使之“活跃”。上课放一小段视频,介绍今天课上提到的部件的结构或工作原理,先给学生一个视觉冲击;然后对实训室移走的实物进行分析讲解,让学生对这一部分有一个初步的了解;然后组织学生小组讨论,共同研究这一部分;最后老师总结了一下,举例说明我们在现实生活中是如何运用所学的知识的,这个成分在现实中有什么用处,让学生深刻的记住今天所学的知识以及在生活中的应用。为了提高学生的学习兴趣和积极性,也提高了课堂教学效果。

理论是基础,实践是标准,走理论联系实际的教学路线

我们现在的教学情况是大部分时间都待在教室里。然而,汽车维修专业的特点决定了汽车维修专业必须走向实践。长期的课堂教育会降低学生的学习积极性,不利于教学。合理安排训练可以使学生及时意识到学习的有用性,只有这样才能永久提高学生的学习积极性

但培训不是一个简单的操作,需要我们老师不断引导学生分组练习,互相监督,发现问题,讨论问题,同时解决问题。这样才能提高学生的操作能力。学生可以为他们学习有用的操作技能。需要在实训中检验理论,在理论中寻找实际操作方法。不断引导学生思考和发现才能提高。

如何保持学生的学习热情是学生学习的关键

汽车修理专业需要大量的实践训练。为了让学生熟悉每个部件的工作原理和内部结构,我们需要不断地拆卸和组装一个部件。一开始学生学习的动力很大,但往往只持续几周,然后学习热情就开始下降。这个我想了很久。我经常带着学生逛黄梅的各大修理店,带他们参观我们的校外培训基地,现场操作,让学生保持车的新鲜感,感受到学习的知识和技能可以在现实生活中运输。同时,我经常表扬学生,鼓励他们,保持他们的学习欲望,保持他们的学习热情。

以上是我这三年教学工作的一些感悟。如有不足请指正。

第四篇:汽修心得体会

突然,两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:

第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作能力。

在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。

二、着眼工作,突出重点,尽最大努力履行职责。

在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

第三,转变角色,以极大的热情投入工作。

从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。

第四,在完成自己工作的同时,发扬团队精神,与其他同事合作。

在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。

团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。

第五篇:汽修专业知识心得体会

9月14日至15日,安徽矿机组织员工到安徽江淮汽车集团学习,以进一步开拓中层管理人员视野,学习借鉴优秀企业先进工作经验。

该公司领导、部分党务工作者及机关职能部室人员共计23人参加了此次学习。学习的主要内容是党建工作和现场管理经验等。

9月14日下午,参训人员参观了江淮汽车乘用车制造公司冲焊分厂生产车间,与该公司党委领导、党群部及冲焊分厂党支部负责人进行座谈。座谈会上,江汽方面介绍了乘用车制造公司党建工作和基层党组织标准化建设经验。随后,双方人员就如何开展好党建工作进行深入交流。

9月15日上午,参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五管理现场”发动机车间,车间内整洁的环境、美观实用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后,纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五管理现场”创建经验,双方就如何做好安全、质量、6S管理工作进行了座谈。

当天下午,参训人员参观了渡江战役纪念馆,在鲜艳的党旗下重温入党誓词,接受了一次深刻的党性教育。

据了解,安徽矿机还将开展一期外训学习,进一步提高该公司中层管理人员综合素质,为实现全年任务目标,推动企业改革转型打牢管理基础。

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