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公路工程年终总结(优秀范文六篇)

2024-03-26 22:12:24

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第一篇:公路养护个人年终总结

在过去的一年中,我作为公路养护工人,每天都在与公路、车辆和各种问题打交道。虽然工作艰辛,但我深感责任重大,因为我的工作直接关系到公路的安全和顺畅。

一、工作内容概述

我主要负责公路的日常巡查、小修保养以及紧急抢修工作。每天,我都会驾驶巡查车沿着公路巡逻,检查路面的平整度、排水系统是否畅通、标志标线是否清晰等。一旦发现小的破损或问题,我会立即进行修复,确保车辆安全行驶。同时,我还负责应对各种突发状况,如路面塌陷、交通事故等,确保在最短时间内恢复交通。

二、重点成果

在过去的一年中,我们养护团队取得了一些显著的成果。我们完成了多次大型的公路维修工程,包括路面重铺、桥梁加固等。这些工程大大提升了公路的安全性和使用寿命。另外,我们还通过科学的管理和养护,成功地减少了公路病害的发生,提高了路面的质量。

三、遇到的问题和解决方案

尽管我们取得了一些成果,但在工作中也遇到了一些挑战。例如,由于资金和人力有限,有时难以应对大量的维修工作。为了解决这个问题,我们采取了灵活的策略,优先处理对交通安全影响最大的问题。同时,我们也积极寻求合作伙伴的支持,共同推进公路养护工作。

四、自我评估/反思

在过去的一年中,我认为自己已经做得很好,但我明白还有提升的空间。我意识到自己在应对紧急状况时还需更加冷静和专业。为了提高自己的技能和知识,我计划参加更多的培训和学习。

五、未来计划

对于新的`一年,我计划进一步加强与团队的合作,提高我们的工作效率。我还希望能有更多的机会参与公路设计阶段的讨论,从养护的角度提出建议,以减少未来的维护成本。此外,我希望能引进更多的新技术和方法,使我们的工作更加高效和科学。在个人发展方面,我希望能有更多的机会参与专业培训和交流活动,以提升自己的专业技能和知识。同时,我也希望能在工作中发挥更大的影响力,为公路的安全和顺畅做出更大的贡献。

第二篇:公路工程施工总结

麻驾高速公路工程荔波段建设工作在省、州、县各级党委政府的正确领导下,在项目办、州指挥部的直接领导下,在社会各界的关心支持下,各项工作有序推进,优质、安全、高效地完成了各项建设任务。于20xx年2月建成通车,累计施工时间18个月,提前6个月竣工。现将有关工作总结如下:

一、基本情况

独山县麻尾镇至荔波县小七孔景区西大门的驾欧乡高速公路,简称麻驾高速,是20xx年我省开工建设的重点项目之一。公路为双向四车道,设计速度为每小80公里,公路全长28.84公里(其中:独山段24.64公里,荔波段4.2公里),工程总投资14.62亿元人民币(其中:项目资金5.12亿元,贷款9.5亿元),原计划工期24个月。高速公路从20xx年8月21日开工,于20xx年2月建成通车,累计施工时间18个月,提前6个月完工。

麻驾高速公路第五标段(荔波段)施工难度大。主要工程量为113米长大桥1座、158.675米长中桥2座,72米长分离式跨线桥1座,1703.5米长分离式隧道1座,涵洞及通道12道,路基挖总量601523立方米,路基填方772966立方米。沿线经过驾欧乡绿林村的拉更腊、平寨、大寨、拉圭等布依族、苗族、汉族等民族山寨,征用地430余亩,房屋拆迁21户。房屋损协调110余户,涉农项目30余项。从里程比例来计算,是难度大,征地拆迁量多,工作任务重的一段。被征用、拆迁的村寨地处驾欧乡集镇所在地、小七孔景区旁,居民商品意识强、思想动员工作要求更细更高。

二、主要做法

1、成立县级指挥部,抽调专人负责,确保协调工作高效运转。要搞好这项涉及面广且与许多群众的切身利益相关的工程,需要得到群众的理解和支持才行。要做好这项工作,需要一个强有力的指挥系统来做群众工作,为此,县委、县政府成立了指挥部,由县长陈稠彪任指挥长,县委常委、副县长马应忠任副指挥长,县交通局局长何云辉、潘胜军任副指挥长、县人大副主任莫仲禹任常务副指挥长,并负责日常工作,主抓麻驾高速公路建设工作。麻驾高速涉及的驾欧乡、村也相应成立工作协调小组。指挥部建立后层层召开会议动员群众,县委书记闵路明、县长陈稠彪亲自带着指挥部的人员进村人户,做深入细致的宣传发动工作,大造声势,把干部和村民的修路热情都激发起来,形成强大的合力和动力,使一些群众由漫无边际地提出要补贴占地款、拆迁款逐步转变为积极响应党委政府号召的自觉行为。他们不惜放弃节假休息时间,奋战在动员群众的第一线,与乡干部、村干部、相关农户共同研究协商解决占用农田、拆迁建筑物、迁移坟山等问题,得到了公路沿线广大干部群众的大力支持和积极参与。县指挥部提出严格时间、进度和工作的要求,向拆迁户宣传政策,思想沟通,对群众关心的问题进行耐心解答,解除思想包袱,配合拆迁,同时也告诉那些房屋被征收的户主进行房屋征收时需要准备的相关资料。通过干部们的解答,打消了村民的顾虑,征地丈量房屋测量顺利进行。拆迁户按时积极配合拆除旧房、迁移坟墓、移除地上附着物。指挥部及时主动帮助拆迁户解决困难、处理好遗留问题,做好善后,化解矛盾纠纷,确保社会稳定,不出现群体越级上访。确保拆得掉、搬得走、住得安,努力实现群众搬得出、稳得住、能发展的目标。为保证工作得到落实,按照县委、县政府要求,指挥部统一领导、统一部署,组建工作班子,按时进驻,分工负责,积极向农户提前作思想工作,对于权属不清的山林、土地等进行协调,耐心细致地对农户进行解释和说服工作。

2、指挥部积极主动服务,调动一切积极因素,营造良好的施工环境。县指挥部、驾欧乡党委和政府把征地拆迁安工作纳入重点工作来抓紧、抓好、抓实。积极主动地做好协调服务工作,加强与州建设指挥部的联系,及时汇报请示。加快办理工程所需的各种审批手续,集中精力和时间,按照州建设指挥部的要求,做好线、杆的移动技术服务。电力部门配合建设指挥部,根据施工单位生产需要搞好电力架设安装,为施工单位的顺利进场全面开工创造条件。乡政府和公安部门加强高速公路沿线的治安管理,加强法制宣传教育,为高速公路建设创造一个良好的施工环境,确保高速公路建设的各项工作顺利推进。

3、强化工作纪律,落实工作责任,拆迁占地补偿做到公平、公正、公开。一是明确部门责任。县、乡协调指挥部,县直各有关部门和驾欧乡按照县政府的要求,切实履行自身职责,强化大局意识,积极协调沟通,及时发现问题,共同协商解决。积极为工程建设创造良好的施工环境。二是加强协调配合。通过建立成员单位联席会议制度和联系人制度,定期召开协调会议,分析、部署、督促征地拆迁工作,解决重点、难点问题,强化上下畅通、运作高效的协调机制,形成征地拆迁工作的强大合力。三是严肃工作纪律。严格执行补偿标准政策,实行阳光操作,按照公开、公平、公正的原则,实事求是、准确地丈量和清点征迁物,按规定程序建立档案,以备检查。及时足额把补偿资金发放到被征迁单位及农户手中,为保证资金规范安全使用,县财政、监察、审计部门对资金发放进行全程监督、检查。4、承建单位以人为本科学施工,周围群众密切配合建立鱼水情。20xx年开工的麻驾公路正好赶上百年不遇的大旱。第五合同段项目经理部在最干旱的几个月中,每天坚持到6公里以外的地方给群众拉水,满足和改善沿线群众人畜饮用和农田灌溉需求。部分路段因新建公路路基提高,附近群众的田块农业生产用水无法进行灌溉,施工单位积极帮助群众降低田块地基,并投入各种抽水设备、洒水车帮助群众进行灌溉。制定科学合理的施工方案,积极采取措施,确保排水畅通。施工中坚持以人为本,自觉维护沿线人民群众的利益,尽可能多地为他们办实事、办好事。施工单位在重安全、赶进度、保质量的同时,力求在施工过程中使村民的实际利益不受损失或少受损失。部分施工路段离村庄较近,为减少施工中产生的大量粉尘对周围群众的影响,施工方采用洒水车循环进行洒水。施工中尽量减少挖方,并在弃土场地建有拦砂坝,尽最大可能地减少水土流失。有的路段为了群众生产生活方便,在原设计的基础上,施工单位通过增设管涵和农灌沟等建设,进一步满足当地群众的排灌、出行需要,虽然投资增加了,但他们也在所不惜。

因施工使原来的一些村道、组道和民房受损,施工单位立即出动机械和人员对沿线的乡村公路进行维修,昔日坑坑洼洼的乡村泥路变得平坦起来,并派专人负责道路保通工作。在爆破时受到损伤的民房,施工单位积极配合县指挥部组织鉴定协商补偿。做到群众利益在先。

三、取得的成效

1、高速公路从20xx年8月21日开工,于20xx年2月建成通车,累计施工时间18个月,工程提前6个月竣工。这条高速公路是贵州省高速公路施工用时最短的一条,尤其是在地形复杂,隧道多、桥梁多、岩石多,施工难度大的情况下,如此神速地保质保量竣工通车,建设速度堪称史无前例。

2、在人员少、经费不足的情况下,指挥部成员既是指挥员又是战斗员,深入一线,务实工作,使荔波县境内工程段各种矛盾纠纷得到及时化解,没有发生重大群访事件,深受上级和群众好评。

3、由于群众的大力支持,麻驾高速公路在未得到全面补偿的时候就得以开工修建,在一年多的施工中,没有因为庄稼、房屋、道路等受损的原因而停工,而施工中需要当地政府和群众支持的问题却一件都没有拖拉。项目业主、施工单位和当地政府、群众建立的‘鱼水情’,确保了麻驾高速公路能够按时按量、保质保量竣工通车。

四、工作体会

1、搞好宣传是基础。在施工单位入驻施工前,必须深入实地切实开展宣传发动,让沿途群众深谙工程的重大意义,积极争取群众的支持和参与,全力打牢群众基础。

2、和谐路地关系是前提。工程施工单位及相关工作人员与当地群众关系好坏(路地关系),是工程能否顺利实施的前提条件之一,必须全力优化好这个软环境,及时化解各种矛盾纠纷,营造施工文明,诉求理性氛围,构建和谐路地关系。

3、强化工程监督与服务是关键。切实做好工程施工的监督和服务,在监督中服务,在服务中监督,以实现监督出质量,服务出效率的目的。

4、部门协调配合是抓手。要出台高效的联动机制,工程涉及有关部门要有大局意识,真正形成上下一盘棋、各司其职、各尽其责的良好局面,确保各环节工作正常、高效运转。

5、领导重视是保障。老大难,老大出面就不难,领导的重视和支持,是工程实施的强心剂和有力保障。工程建设中县指挥部难以解决的问题,县委书记闵路明、县长陈稠彪、常务副县长马应忠亲自召集会议研究解决。

历时18个月的奋战,麻驾高速公路已竣工通车,指挥部圆满完成了各项工作任务,不负上级和人民群众的期望。当然,受人力、财力、物力及工作经验等因素影响,工作上还存在许多不足的地方,有诸多不尽人意之处,这有待在今后工作实践中再探索改正。

第三篇:公路养护年度工作总结

20xx年,在上级公路养护管理部门的关心和指导下,在xxx团党委的高度重视下,我团公路养护管理工作坚持以“预防为主,防治结合,建养并重,协调发展”的养护方针,认真贯彻落实国家公路养护管理的法律和兵、师公路养护管理部门制订的有关规章制度,严格执行公路技术标准和规范,完善团公路养护管理体系。取得了较好成效。具体做了以下工作:

一、健全机构 明确责任

今年,71团把公路养护管理工作列入团重要工作议程。年初,团成立了公路养护管理领导小组,由团主管工交建商的副团长担任组长,工交建商科科长任公路养护管理办公室主任,工交建商科副科长和城管所所长任副主任。领导小组组长负责公路养护的宏观管理,办公室主任负责组织协调和资料的收集、汇编,并及时传达上级的工作部署,副主任负责监督、检查和验收公路养护管理工作的实施情况,做好资金控制。各连队成立了连队公路养护领导小组,负责xxx公路的具体养护和管理。

二、制定计划 健全制度

为了加强团公路养护管理工作,逐步改善和提高团场公路技术等级,确保公路完好畅通,三月初,团公路养护管理领导小组召开会议,对全年工作制定了详细计划,把公路养护资金做为专项资金单独核算,确保公路养护管理资金的合理运用。同时,公路养护管理办公室按照领导小组工作安排,结合我团具体情况,在召开公路养护管理工作专题会议时,与辖区行政领导签定了公路养护管理责任书10份,要求辖区领导认真贯彻国家公路养护的法律、法规和自治区、兵、师有关公路养护管理的规定,落实团公路养护管理办法实施细则,执行团公路养护管理办公室交给的每项工作任务。按时完成本连公路年度计划和统计报表的编制、上报工作,配合团公路养护管理办公室完成公路路况普查登记工作。负责组织落实本连范围内的公路路肩、桥函、边坡、边沟的日常义务养护,以及路面养护所需沙石料和人工义务投劳工作。同时,配合团公路养护管理办公室管理本连队公路,协助处理侵犯路产、路权的路政事案。重点对连队农业机械操作人员、沿线居民进行爱路护路地宣传。制止破坏、占用公路和公路用地,以及在公路及其用地范围内乱倒垃圾、污水、堆放物料地等行为,并及时举报,配合公路养护管理办公室调查取证工作。

根据师公路养护管理所的要求,结合我团工作计划,公路养护管理办公室对xxx公路进行了公路养护管理责任区域划分,规定xxx公路的`管理与养护实行分片、分段包干的办法,责任到人,分工明确。责任区内的道路、公交站台、路旁交通警示标志牌、物由责任单位负责管理,团公路养护管理办公室负责协调监督。并要求柏油路面经过连队营区的,由责任单位设置专人每日清扫,冬季下雪后派机车清除清除路面积雪。同时还明确了工作职责及奖惩办法,对于未上报年度公路养护计划或未完成年度公路养护计划和养护质量差的单位,在年度总结中给予批评,对造成质量安全事故和经济损失的直接责任者给予追究和惩处。

三、加强学习,提高素质

为做到“依法养路,依法护路”,今年三月,团公路养护管理办公室组织办公室成员和连队公路养护领导小组,参加了为期两天的团公路养护管理知识学习班,学习了《中华人民共和国公路法》、《兵团公路养护管理暂行办法》、《师公路养护管理办法实施细则》、《xxx团公路养护管理办法实施细则》、《xxx团市容和环境卫生管理办法》等内容的法律、规定。今年,团公路养护管理办公室还组织工作人员学习有关法律法规8次。四月份,公路养护管理办公室安排专人参加师交通局、师公路养护管理所组织的公路养护管理专业知识培训,以科学的养路护路知识来指导公路养护管理的实际工作。

四、统筹安排,抓好落实

五月下旬,团公路养护管理办公室根据师《关于xxx公路养护管理检查的通知》要求和团公路养护管理领导小组工作计划,安排xxx公路各辖区养护责任单位,对xxx公路全程进行了路肩、边坡挂线整形和边沟、排水渠清淤除杂草工作。公路养护管理办公室由一名副职领导亲自挂帅,带领两名工作人员乘三轮摩托车每日巡查,对未按设计标准施工的单位和个人提出要求当即整改。通过近一个月的努力,xxx公路路肩边缘顺直,表面平整坚实,无杂草,边坡几何尺寸符合设计要求,边沟、排水渠无淤塞现象,从而,确保了xxx公路使用寿命的延长。全团此项工作共投入资金10万余元,拉运沙石料2700余立方,投入人员1400余人次,机车570余台次。通过师公路养护所和团公路养护管理办公室的检查,符合设计要求,达到了预期目的。

六月份,公路养护管理办公室组织30余人,利用4天时间将团城镇内主要道路的路肩挂线整形,对路肩宽度不够的地方,以沙石料垫方,超出宽度的地方,用十字稿、铁锹清除,边坡严格按照设计尺寸整修,并将杂草清除。

为降低团场交通事故的发生,保障团场道路的完好,公路养护管理办公室每星期安排专人对团场道路进行巡查3天,对违规行为做到及时发现、及时制止、及时处理。全年共查处漏油污染路面行为6起,损坏公路1起,路面堆放沙石料、煤碳6起,路面活浆5起,拆除在限制区内非法搭建构筑物13起,查处率比往年提高了60%,这在一定程度上的遏制了损害公路的行为。

八月份,公路养护管理办公室将城镇主干道路进行标线;九月下旬,公路养护管理办公室工作人员在巡查时,发现一连和二连两处转弯的树枝、杂草生长速度过快,已影响了行车视线,团公路养护管理办公室组织人员砍除了两处的树枝、杂草,保障了车辆的行驶安全;十月初,团公路养护管理办公室按要求将团场道路喷涂了百米定位标志,对xxx公路沿线所有桥墩涂刷了警示标志,在团医院和六连拐弯的两处危险地段,加垫沙石料十余车,将公路交通安全事故降到最低点,此项工作投入资金2500余元。

冬季每逢雪天早七点,团公路养护管理办公室调派4辆推雪车推除xxx公路及城镇道路的积雪。各单位负责组织人员将积雪清除至路沿外30公分,铲除积雪以见路面为准,对未清扫积雪的单位,第一次给予500元罚款,第二次仍不打扫的单位给予1000元罚款,对于打扫不干净的单位给予50―100元罚款。夏季,各辖区安排专人对xxx公路进行清扫,保证道路清洁,此项工作由连队公路养护管理领导小组负责组织检查。城镇内道路由公路养护管理办公室安排专人清扫,定时检查。今年,团场还以文件、通知等形式,要求各单位充分利用农闲时间,大力开展公路养护工作。管理养护管理办公室除做好以上工作外,还及时做好公路养护管理的台帐的登记、管理工作,按时完成统计报表。

五、扩大宣传

今年,xxx团加大公路养护管理的宣传力度,全年共对群众进行法律、法规宣传2次,投入宣传车辆4辆,悬挂横幅10余条,张贴宣传标语50余张,办《公路法》黑板报4期。十月份,公路养护管理办公室在全团各单位公路两旁墙壁上书写了“公路养护人人有责”等大型公路养护标语10余条。通过公路养护管理办公室开展的多种形式的宣传活动,为团场群众爱路护路大造声势。

六、取得的成效

(一)、20xx年,71团公路养护管理工作采取统一领导,分级管理的办法,坚持专业养护与义务养护相结合,实行“责任到团、分工到连”的方法,以强化管理为手段,完善了团公路养护管理体系,提高了养护工作质量。

(二)、通过加大对公路养护管理办公室和基层公路养护管理领导小组的理论培训,为团场公路养护和管理工作提供了理论依据,使养路护路“有法可依,有法必依,执法必严”。

(三)、由于今年工作指导思想正确,团公路养护管理领导小组、公路养护办公室和连队公路养护领导小组三级组织的齐心协力,使全团公路养护工作落到了实处,公路病害得到了有效控制,达到了兵、师公路养护管理的工作要求。

(四)、由于宣传力度的加大,群众爱路护路的积极性得到了调动,今年群众举报的危害公路案件达6起。

(五)、由于严格了管理制度,全团各单位参与养路护路的积极性提高了,只要有养路任务,各单位都能够积极抽调人员,投入工作。

总之,20xx年,xxx团公路养护管理在兵、师、团领导的正确带领下努力工作,极大程度地改变了全团道路交通的面貌,使全团经济建设和社会发展得到了有力保障。在今后的工作中,xxx团公路养护管理工作将继续发扬成绩,力争使我团公路养护管理工作走在全师、全兵团前列。

第四篇:高速公路年终工作总结

时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的'是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

第五篇:公路养护个人年终总结

一、引言

随着一年的结束,回顾过去一年在公路养护工作中的点点滴滴,我深感责任重大,同时也收获颇丰。在此,我将对这一年的工作进行全面的总结,以期为未来的工作提供有益的参考。

二、工作内容概述

日常巡查:我按照规定对所辖路段进行了每日巡查,确保路面无坑槽、无障碍物,标志标线清晰可见。

路面维修:针对路面出现的坑槽、裂缝等问题,及时进行修补,确保行车安全。

绿化维护:定期修剪路肩、边坡的植被,保持绿化美观,同时防止植物侵入路面。

应急处理:参与了多次突发事件的处理,如交通事故现场的清理、路面突然塌陷的抢修等。

培训学习:参加了多次养护技术培训,提高了自己的专业技能。

三、重点成果

1、成功预防了三次大型交通事故的发生,保障了道路的安全畅通。

2、通过技术改进,提高了路面维修的效率,缩短了维修时间。

3、在全年的公路养护工作中,实现了零安全事故的`目标。

4、通过合理的绿化维护,有效降低了水土流失,提高了边坡的稳定性。

四、遇到的问题和解决方案

遇到的问题:在应急处理过程中,存在反应速度不够快的问题。

解决方案:加强与交警、路政等部门的沟通协调,建立快速反应机制。

遇到的问题:部分路段养护难度大,常规方法难以奏效。

解决方案:尝试引进新的养护技术和设备,提高养护效果。

五、自我评估/反思

在过去的一年中,我始终坚守岗位,尽职尽责。在取得一定成绩的同时,我也意识到自己在某些方面还有待提高,例如在应对突发事件时还需更加冷静、果断。为此,我将继续努力,提高自己的综合素质。

六、未来计划

1、加强学习,不断提高自己的专业技能和知识水平。

2、探索新的养护技术和方法,提高公路养护效率和质量。

3、更加注重团队合作,与同事们共同完成各项任务。

第六篇:公路养护个人年终总结

时间飞逝,转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作

搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的`建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。

对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的`利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

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