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时光荏苒,20__年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。
起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!
在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:
一、安全方面
我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。
二、设备的维护与保养及安全管理
一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。
二、存在的缺点
回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足,。
1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。
2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。
3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。
三、今后的打算
1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!
2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行
3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。
我非常荣幸能参加股份公司举办的金牌班组长培训班。在南昌市委党校学习的每一天,既忙碌又充实,在张老师和方教练的指导下,在与同事朋友的交流中,我学到了平时没有学习到的东西,让我更加明白作为一名班组长,应该承担起怎样的责任,又应该如何将分内之事落实到位。
首先,我进一步认识到了团队精神的意义与重要性。“众人拾柴火焰高”,整体的作用大于部分的简单相加。在工作中,仅仅只靠个别人的力量,是无法把事情处理到位,唯有集合大家的智慧与力量,方能成功解决困难。其次,工匠精神,这是时代的发展的需要,也是民族振兴的前提,将这种精神放于公司,则是为“百亿公司、百年企业”添砖加瓦的必要精神。作为一名班组长,在与班组成员相处过程中,需要以身作则,把工匠精神体现在工作中的方方面面,带领成员一同贯彻落实工匠精神,最大限度提高工作效率。不仅如此,我意识到,在管理方面必须做好沟通与时间安排。
班组长的一个重要职责就是上传下达,工作中应该运用正确的方式方法与领导、同事以及班组成员交流,在同事面前谦虚谨慎好学,传达事情精准到位,体现说话的艺术。同时,合理安排好时间,提前做好规划,在工作中做到有计划,提前设置好目标,从大局出发,把时间用于对的地方,在充分利用时间的同时提高效率。此外,要在工作中保持乐观积极的心态,用微笑面对所有人,在让他人感到舒心的同时,给予自己更多力量来为公司创造价值,让自己收获快乐。
每一天的学习都让我受益匪浅,感谢公司给我这么一个机会,让我在学习中深化思想,提高行动效率,接下来的时间,我将再接再厉,持之以恒,在学习中不断进步!
天津铁道职业技术学院
南昌铁路局培训报告
系 部 铁道建筑系 班 级 道桥1301
姓 名 郝定国
完成日期 20xx.6
时光荏苒,不知不觉在上饶桥梁工区已经度过了半年。这里是我第一次参加工作的地点,也是在这里揭开我人生新的篇章。这段时间里是我最难忘时刻也是最令我最受益匪浅的日子,参加了20xx年的春运工作及上饶工区桥涵的维护保养工作。这半年里我不断地虚心请教工长及同事。在这里我学习到了好多在校园里学习不到的事情。回顾这半年的日子,我有很多感想和体会,现就培训的经历总结如下:
一、 春运车厢人挤人,小小乘务显神威
在景德镇经过一礼拜的岗前三级安全教育后,我被分配到鹰潭路桥车间下属的上饶桥梁工区,首先第一项工作就是春运乘务员。接到苏州车队李车长的电话后我2月11日便来到南昌客运段报道。
这是我第一次跑春运我负责k1326次列车6号车厢的乘务工作。面对一车厢摩肩接踵的乘客我顿时懵了,春运期间竟然会有这么多的乘客。这时我更加警醒自己不要松懈,当列车缓缓的离开站台后我有条不紊地检查“四门”,放好安全踏板,更换好站名贴,打开厕所门。检查行李架上的行李箱是否放置安全而不会中途掉下对乘客造成安全问题。安全责任大于天,乘客能安全的回家过年是我们乘务人员最大的快乐。
在跑春运的这些天里,我慢慢的熟悉了这条线路,熟练得掌握了每个站点停
靠时间和离站时间,如何操作控制车厢内的空调暖气和各个设备。这火车上经常会遇到一些不配合乘务工作甚至辱骂乘务为什么要卖这么多无座票,我始终都会微笑着十分耐心地向他们解释,并且积极地向车长询问还有没有卧铺票能补到。遇到老人和儿童等重点旅客我会特殊照顾,优先让车长给他们补卧铺票。实在没票的情况,我会请示车长让小孩子在我的乘务室里稍微休息一会,原则上我不允许乘客进乘务室,但毕竟出门在外,能够帮助他人尽量帮助一下。车上好多大妈都夸我帅气和负责,我更加有精神去做好我的本职工作了。
3月5日早上6点14分 当k1326次列车停靠在南昌站时,我和以往一样做好车厢卫生,完善最后一次退乘工作后,我就要离开这个车队了。心中有太多的
不舍,虽然在这期间非常苦非常累,不仅要有耐心给乘客们各种解释和服务,还要有保持十二分的精神状态去值班。但是我收获的远比我付出的要多,我学会了如何与各种各样的人去交往,如何用心去做好每一件事,如何在认真坚守自己的岗位,落实安全责任制度。虽然是临时的列车员,但是我会以我的这段宝贵经历引以为豪。
二、 青山绿水火车行,桥遂安全是第一
春运结束后我便赶回上“上饶桥梁工区”,开始了我作为桥梁工的专业工作,“桥隧维修与养护”。
上饶位于江西省东北部,东联浙江、南挺福建、北接安安徽,处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。自古就有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章第一门户”之称。 是江西省乃至全中国地级市中唯一拥有两条时速350
公里高铁线(沪昆高铁和京福高铁)交汇的火车站,形成一个‘十字’交会的高铁枢纽,上饶这种垂交骑跨高铁站在世界上是第三个、全国首个。这两条高铁线在上饶高铁站设置了联络线互通,途径上饶高铁站是长春、天津、青岛等地去往福州、厦门的最快速通道,也是江西省内地区去往北京、上海、济南、南京、杭州、宁波、义乌的一条快速通道。途经上饶高铁站线路有沪昆高速铁路、沪昆普速铁路、京福高速铁路、上铅普速战备铁路(峰福铁路上饶联络线)。
我所在的上饶桥梁工区主要负责“沪昆”线路的一部分,从k545至k587公里,共有17座桥梁,其中特大桥有4座,192个涵洞,隧道1座。距铁路线路较近的水库有19座。由于南方春夏季多雨,有“天无三日晴”之说,所以对于桥梁的安全病害检查更加严谨。沿线的排水设施要做到通畅无堵塞物。特大暴雨时加强对水库蓄水量的监控,防止水库大坝坍塌淹没沿线铁路。
(一) 清理排水设备
早上换好防护服,在工具间带了两把铁锹和一个扫把。当我们赶到灵溪镇的一个小山村时,我便被眼前的美景迷住了,这里炊烟袅袅,山清水秀,远处的水牛声和鸟叫声交汇在一起,成为一首大自然献给我们的协奏曲。山塘上成群的鸭子与鹅在戏水,此时我也真正感受到初唐诗人骆宾王《咏鹅》里的画面,“白毛浮绿水,红掌拨清波”
山上有一条小路顺着铁路方向走 便看到了沿线山上的排水沟,在这之前下了一场雨,
我们要做的任务就是清理排水沟里的淤泥和树叶。
没有水的地方先用扫把将树叶扫在一起然后用铁锹再铲到水沟之外。有淤泥的地方则先用铁锹将淤泥与树叶清理干净后在用扫把清理一遍,做到干净如初。顺便检查排水沟是否有破损。这项工作很简单,却很考验我们的体力因为要连续翻越好几座山,有的地方比较陡峭,工作时必须特别注意安全。
(二) 检修防爬设备 现在的铁路线路及桥梁排水沟头都是全封闭式的,主要是用铁栅栏做成,
时
间一久便会修饰腐烂掉。这时为了防止村民等人误入线路造成人身安全事故,我们便积极地巡查沿线的防爬网和铁栅栏。
带好铁丝,钳子,及铁栅栏。穿好防护服,由于今天要上线路,工长特别提醒我们跨越轨道时要做到“手比眼看口呼”。当我们修复破损的栏杆时,工长是我们的安全防护员,看到远处有列车过来时便让我们停止作业。举起黄色的信号旗接车,火车便向我们鸣笛一声。然后工长向列车前进方向再转身送车。这让哦我学会了如何接车送车。同时也巩固了《公务安全》课上程娟给我们讲的:120km/h<邻线速度vmax≤160km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业。
(三) 检查桥梁设备 桥涵在使用一段时间,其形态不可避免地发生变化,
甚至破损,为了保证桥涵的安全运营,必须对桥涵个部位进行周期性的检查和针对性检查,以及时发现桥涵的病害,这样可以随时掌握桥涵的技术状态,为运营,管理,与维修提供依据。
当我们爬上桥梁时,我们走向避车台。由于我本身出自道桥专业,也很熟悉如何下去检查支座。打开避车台上面的水泥板后,慢慢的顺着简易楼梯向下爬,到了作业台上后,工长带领我并向我解释桥梁的构造及铸钢支座的检查和维修,。做了相应的检查后 ,并没有什么病害,我便将支座作业台周围的垃圾和渣土清理了一下。临走时发现人行踏板有几块破损,现场取照后便上报了车间申请更换破损的人行踏板。 (四)沿线水库险情排查
上饶这边雨多自然山塘水库也多,有些水库离铁路仅有100多米,如果发生洪涝灾害,大坝崩塌,后果不堪设想。因此我们桥梁工日常任务也有排查沿线水库险情。
穿好防护服,带好测量工具。车子只能到达村里 ,而有的地方水库需要翻越5座山头,找到那些水库时 ,眼前的美景让疲惫的身体也有了缓解。现场将坝体拍照,面向铁路方向取照,还有水库总体照片。用工具测量书库的面积和库容,库容较大的水库一般可用目测跨步等估算。
半年的时间很快就过去了,回顾我们xxx班组这半年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结这半年的工作,使工作做得更好。xxx班组是制水工作中的一个重要环节,对于我们来说,安全生产就是命令;认真贯彻公司及厂的各项任务,执行严格的生产计划和考核目标是我们的职责。在工作是我们以科学的方法进行投加,及时掌握水质信息,在确保余氯合格的前提下,降低氯耗指标,确保生产任务的顺利完成。以下是我们对半年工作的总结汇报:
一、提高职工思想意识,加强了班组建设
为提高班组建设的全面发展,完成班组的各项任务,我班组严格执行各项规章制度,并制订了一系列的班组考核规则,从实际出发,落实到每一位班组成员,以调动职工的积极性和创造性。随着“三岗制”考核制度的深入开展,班组人员也充分认识到竞争带来的压力,他们充满了危机意识,也促使我们在工作中更要严格要求自己,不断提高自身业务素质,理论与实践相结合,树立正确的思想认识,积极创建文明岗位,对厂里及车间下达的临时性任务,做到了准确、无误、高质量的完成。
干净整洁的工作环境也是确保优质供水的重要条件,我们十分重视卫生创建工作,它是直接体现班组工作质量的一个重要标准,也是班组建设的重要方面。我们根据厂、车间要求,结合自身特点,我们严格执行了班组卫生检查考核制度,职工们对所属自己的卫生区域经常性的进行打扫,保持室内外卫生的干净整洁。在值班中,注意现场卫生的管理,值班室及办公桌上的物品摆放都给人以耳目一新的感觉,顺利完成了卫生考核任务。
二、实行成本管理,增强节能意识
节能降耗,加强成本管理此项目标是我们班组针对降低氯耗采取的一项新举措。根据源水水质情况,在保证水质合格的前提下,合理的降低氯耗指标,并且要求每个班儿都记录指标的投加量,平均值,核算出其成本,实行看板上墙。我们每月向财务上询问每每吨氯的成本价格,并将其折算为实际成本,记算出每单位的投加量,有了这些鲜明的数字,职工们的节能意识更强了。也正是这些数据为确保合理投加指标,保证余氯合格提供了可靠的依据。
在我们的共同努力下,氯耗指标降至到了最低,但仍有所超标,其超标的原因有很多方面:
1、水质变化异常,源水中藻类和细菌含量过高,需加大沉淀前xxx量以减少水质的再度污染;
2、雨量过大,造成水质严重污染,水中出现异味,浊度过高;
3、天气炎热,氨氮含量过低,xxx采取的是折点后xxx,余氯为自游性余易挥发,为保证管网末梢余氯和居民生活用水,需加大投加量;
4、滤后水藻类和细菌的含量过高等都是造成氯耗超标的原因。
三、总结经验,找出不足
半年的工作已经结束,我们总结成绩,找出不足,在今后的工作中,加强克服不利因素的能力,勤与化验室联系,根据水质信息及时的调整xxx量,以最科学的方式进行投加,在保证水质合格的前提下,努力降低氯耗指标。明年我们要以崭新的面貌迎接新的任务,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大精神,加强信心认真完成上级交给的各项生产任务,保证优质足量供水,使xxx班组的工作更上一个台阶。
班组长在班组工作中的作用十分关键,因此,班组长做好班组专业化的工作具有非常重要的意义。接下来,学习啦小编和你分享班组长管理心得的文章。以供参考。
班组长管理心得总结篇一在这近一年时间里,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,我在矿领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项本职工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
一、提高自身素质水平
班组长是是一线生产的直接指挥者和组织者,在组织中起到承上启下的关键作用,班组长的管理水平和自身素质的高低将最终影响公司的经济效益以及战略目标的实现。作为一名班组长, 首先必须要有高度的责任感, 对手下的班组成员负责, 对生产的质量负责, 对上级下达的指标负责; 其次要懂生产流程、熟悉业务知识、技术功底过硬, 会使用班组里的各种设备。带动班组成员顺利完成工作指标。
二、严格管理班组
在班组管理工作中,要用规章制度和考核细则来管理班组、约束班组成员。班组在分工协作方面,工作要细,责任要到人,职责要明确,并与效益奖金挂钩相结合,从严考核,使班组各项工作有章可寻。使班组管理形成良好的运行机制。【班组长工作心得5篇】班组长工作心得5篇。在班组从严管理工作中,大力宣传从严管理的目的和意义,不断提高班组成员对从严管理的认识,统一思想,使之变为自觉的行动。使班组成员认识到从严管理是维持正常工作秩序,保证安全生产的重要措施,是对班组成员高度负责的体现。同时自己要处处以身作则, 严于律己,工作上要求班组成员做到的, 自己首先得做到, 要求班组成员不能办的事, 自己首先不能办。
三、提高班前会质量
班组必须每天开好班前会。班前会应至少包含以下四方面内容:
1、当天的生产计划、作业任务。
2、昨天发生的异常状况。
3、对班组成员个人或班组进行口头表扬。
4、对班组成员宣传企业的管理文化、政策方针、发生的大事等。
四 、及时沟通、了解班组成员思想动态
一个班组有多个成员组成, 每个成员因为自己的性格、背景不同, 对工作的态度也不一样, 比如有的自认为这些活比较简单, 做起事情来难免眼高手低; 有的人工作时间长, 自持资历老, 会挑一些轻活干; 有的人新进厂, 对人和设备还不是很熟悉, 工作起来难免会畏手畏脚; 还有, 有的人仔细认真, 有的人大大咧咧, 林林总总, 不尽相同, 时间长了, 这些小问题如果得不到解决, 势必会影响整个班组的凝聚力和战斗力。这就需要班组长要主动地多与各位成员进行沟通, 了解他们的思想动态, 根据每个人的具体情况, 进行解决问题。
班组长管理心得总结篇二班组是企业的“细胞”,是企业最基层的组织。企业的一切工作,最终都要通过班组得到落实。企业管理的成败得失,都离不开班组的引线穿针、辛勤劳动。因此,搞好班组管理,就是搞好企业管理的基础。班组与企业的关系,如同地基与大厦、大海与航船:没有班组作扎实的基础,企业大厦将无法立足于松软的沙滩之上;有了班组厚实的浮力,企业之舟就可在市场的大海之中乘风破浪。而班组长就是班组管理的关键。
班长既是生产业务技术骨干,又是全班生产管理工作的组织者和实施者。他们与员工同处一线。企业的规章制度、生产任务、思想工作等都要靠班长来组织落实。班长素质的高低直接影响工作的完成和质量的优劣。鄙人认为,作为一名收费班长,班组管理的务实创新是重要源泉,班组管理必须从大处着眼,小处入手,用精巧的小手笔做出优秀的大文章。要达到这个目的,班长必须从以下几个方面入手。
1. 制定小规矩。班组根据高速公路的特点及公司、管理处的规章制度制定出一些适合实际情况的管理措施,以此规范班组员工的思 想和行动。
2.树立小模范。在班组里选择一位或几位素质强、业务精、人缘佳的员工作为模范,在班组管理中起表率作用。
3.做好“老娘舅”。要想让上级精神快速深入班组员工,及时成为员工的自觉行动,就必须了解员工的心态,与他们坦诚相待。这需要一个轻松、愉快的氛围。这就与我们收费工作的环境有质的区别,班长必须经
常性组织班组员工聚聚,通过聊天、娱乐等方式去发现员工生活中的一些困难和思想波动,及时地去安慰和解决,从而升华员工对班组建设的认识,凝聚智慧和力量,自然也会产生一种归属感、亲切感、责任感。班组也会有强大的凝聚力和战斗力。
4.吸收“金点子”。让员工自己来管理自己,为班组建设献计献策,提合理化建议,班长做好把关,实现“群策群力”和局面。
以上既是本人的一点经验,也是对自己工作的要求,更是个人努力工作的方向。
班组长管理心得总结篇三走进新世纪,对班组长管理的要求不再是过去简单的把领导布置的任务完成就好了。近几年我们国家提倡人文和谐社会,这样就给班组长的管理带来更高的要求,我个人认为要当好一个班组长要与时俱进,
第一:管理制度唯一化,俗话说:“没有规矩不成方圆”,上级及班组制订的制度一定要执行下去,不能纸上谈兵,要让每位员工明白谁违反了制度都是唯一的考核标准,而且自己要做到以身作则、公平公正。
第二:做好细节管理,“细节决定成败”,当班组员工之间发生了争吵时、当员工因奖金比别人少时、当发现作业过程中有安全隐患时、当员工上班精神状态不好时等等。作为班组长一定要在第一时间处理好、沟通好每件事情并把它消除在萌芽之中,“家和万事兴”当然企业也不能列外,。
第三:班组长的个人能力。作为班组长一定要具备吃苦在前享受在后的思想,业务能力过硬,工作中要有知难而上的精神,要有自信,不怕得罪人,要敢抓、敢管,要主次分明,始终保持一个清晰的头脑。
国家的发展离不开企业,企业的发展离不开班组,班组的发展离不开一个好班组长,选好班组长将直接影响企业的发展前途,“兵熊熊一个,将熊熊一窝”就是这个道理。一个企业的一个班组可能生产的产品不一样,但我个人认为班组长主要是抓好人、产品质量及安全就是最基本的职责。
班组长管理心得总结篇四自我代班,已一年头有余,从中经历了坎坷,也学到了东西,班组也一直在比的状态下运转。本以为对基层管理已略知一二,自七月二十四日班长考核点评之后,我仔细端读试卷良久,方知最基层的企业管理者,诸多还。
自身管理:优秀的班组长,本身以身作则,公司要求的规章制度带头。而却一直在个人形象稍显随意,譬如上班期间,无意识的卷袖,不带防护眼镜等,过于自信 对物料性质、设备运转、生产运行岗位过于,知道哪些岗位会突发事件,而有选择性的防护,从而不自觉地让员工养成了坏的习惯。虽整日班前班后,包括班中巡查 期间,对员工耳提面命,可依旧收之甚微。对此,以后会要求,努力EHS要求的防护到位,员工的安全防护工作。
员工管理:优秀的管理者,要的下 属,包括他(她)的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多,针同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理、说话语气和工作任务,人尽 其才,物尽其用。要懂得的员工,真诚的。当犯错的时候,除了批评外还要多加鼓励,对其的信任,让他(她)体会到层的与器重,让他知道不上下级关系、同事关 系,互相支持、的朋友关系。当然,管理者,同样要在员工面前的威信。威信靠恶语批评,也靠一味的做老好人起来的。真正优秀的管理者,是要让的员工中的一大 人说你好,一小说你坏,才能称之为优秀的管理者。管理者员工,只要的分内事就行了,你需要的是团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人 的。朋友和同事概念上的的迥然不同,好坏恰恰能互补。譬如带班,从当初谭师傅接班时的百般刁难、锱铢必究,老员工在我班的不屑与刻意逃避重任,年轻员工的 夜班随意离岗与经验匮乏,委实给了我巨大,深感管理是一门很深的学问,是艺术。如何在浓缩的有着形形色色的代写论文人物的小社会中把团体玩转起来,不光需 要埋头苦干的精神,还需要胆识和魄力。无理取闹的员工要予以颜色,让其深知谁都可以随便捏的柿子;不屑你的员工要让他认识到你的能力,是理论、实践、为人 处事,你都要让他知道你比他强(不差);年轻员工,要要求公司规章制度,事不过三,再犯同样错误,绝不姑息;同样还要让大家到你一直在努力地想把班组带 好,想让每个人都的肯定与认可,慢慢的就会从心里折服与你,慢慢的团队就成型了。
当然,社会阅历,经验还欠缺,员工心理等各个拿捏的还,对某 些员工的想法的,从而班组偶尔的不。譬如七月份在U9713离心岗位的陈东风与取代岗位新进员工胡波口角典型例子:公司极员工的挑拨,其对离心岗位颇有怨 言,虽予以调动,但因仓促,未新近员工胡波性格特征,天相处,的磨合,岗位操作不同,矛盾,最后演化为口角,虽制止,但此次之后深知不同员工,性格上的差 异与岗位安排的性。以后会多加用心,每位员工都在好的情绪下的工作。
最后,优秀的班组长,在下级面前要代表公司的立场说话,在面前要下级的工作,全力辅助的工作,从而让整个生产工序在顺畅的环境下。
总之,上次的考核,感触颇多,深知在现场管理,人员管理,生产管理,甚至包括自身管理还有的,今后,我将工作职责,以优秀的基层管理者的标准来要求,不辜负对我的期望和栽培!
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