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我的服务岗位是交通指引,主要是为已进站的旅客指明方向,因为这里一共有十一个候车室,每个候车室都分布在不同的楼层,不同的位置。刚开始,带队的老师就给我们讲了我们这次志愿服务的主要对象是老幼病残等弱势群体。
我们都穿着统一的班服,佩戴统一的工作证和帽子,正正经经的站在大厅里,看着各种各样的人从站口进入大厅,等待需要帮助的人。可能很多人首次搭火车,不知道进入大厅后该往哪个方向走,更不知道如何看大屏幕上显示的班次以及所在的候车室。
带队的老师告诉我们:如果有年轻人询问我们的话,就叫他们自己看大屏幕,尽量的敷衍他们,留下更多的时间来为老弱病残等若是群体服务。可是,在服务过程中,我发现,只要有人问我,不管是谁,我都会很乐意的为他们解答,我无法做到敷衍。因为我觉得,只要是询问我的人,都是需要帮助的人,何必要去区分是年轻人还是老年人呢?这不禁让我想起自己首次到天河客运站搭车时的情况,人潮似海,我孤身一人,不知道该去哪里买票,孤独,害怕,彷徨的感觉重重包围了我。当我看到佩戴胸卡的志愿者时,我看到了希望。他们比我更年轻,或许只是高中生,我迫不及待的向他们询问。所以,这次这次自己身为志愿者,我应该也为需要帮助的人服务,哪怕他们比我年轻,因为他们也是像我一样在这陌生的城市孤身一人,我知道他们归家心切,我也希望他们早日到家。
我的工作岗位相对是比较轻松的,因为我只是站在大厅里面,不用像师姐那样在外面晒太阳。有些旅客看到我带着“爱在广州”的帽子,佩带着工作证,就会跑过来问我:请问我这个班次是到那里等车啊?”一般的旅客都只是询问我要到那个候车室等车,以及候车室的位置。但是,有时会遇到特殊的情况,比如一些旅客走错站了。他们买的是火车东站的票,而他们现在是来到了火车总站。有些人的检票时间还没到,就可以几时赶过去,但是有些人已经来不及了。遇到这些情况我也不知道该怎么办才好。很想能够帮助他们,却无能为力,希望他们能平安回到家里……
在志愿服务过程中,我发现,回答旅客的询问,一定要用很精确的词语,千万不能用一些模糊性的词语。有位旅客在向我询问候车室的时候,我的回答是“应该是在第一候车室”,同时,手指着第一候车室的方向。但是那位旅客的反应却很大:“什么?应该?你到底知不知道?”旁边的以为志愿者看到此情况马上过来解围,“先生,就是第一候车室,没错!”最后,那个人才相信,离开时,还看了我一眼。我知道,那眼神里包含的是什么意思。虽然他在责怪我,但我还是很诚心的'向他道歉了。
1,活动形式要集中与分散相结合,对内与对外相结合,连续性与阶段性相结合,形成多层次,多结构的活动形式.2,加大服务的力度,努力拓宽行动的领域,力求建立一些长期的服务网点,在建立机制方面有所突破.
虽然我们的工作大家看起来都是比较简单的甚至有的人不屑去做,但真正做起来还是有困难的,大家都成长了许多明白了很多道理。认识了许多新的朋友,学会了一些做人处事的道理。其实有的是看似简单,但是只有经历了才会有收获的,不要想着投机取巧,这样有可能会走很多弯路。
其实,我明明知道是第一候车室的,但又说出了“应该”这个模糊性的词语。所以,别人理所当然的会对我不信任。确实,想要别人相信自己,首先要自己相信自己。自己自信,别人才会对你信任。
在距离工作结束时间还有一个小时的时候,我被调到外面维持秩序以及疏散群众。在排队进站的队伍里,不断得有人插队,而我就是站在队伍的旁边,阻止不遵守规矩的人从旁边插入,并告诉他们,那边还有一个进站口,那里很少人,几乎不用排队,可以说,那里是一条快速通道。当我告诉插队的人那边还有一条快速通道时,有些人会问在哪里,我就会告诉他们前面那个玻璃门进去。有些旅客很多行李,我就会帮忙提行李。而有些人,会用怀疑的眼光看着我,然后他们就会乖乖的走到队伍后面排队。他们宁愿早又长又宽的队伍中排队,也不相信我为他们指引的快速通道。这,究竟是我的悲哀,还是他们的悲哀?或是,社会的现实,人心的烦躁,让他们连诚心诚意为人民服务的志愿者都不相信了。这是社会的悲哀吗?
在大厅里的时候,有些人会很迷茫的四周张望,或是很迷茫的看着大屏幕,亦或是,身上,手上的行李多得快要把自己压垮,行李多得边走边掉,看到这些,我很想帮助他们,就会走到他们身边很热情的说:“请问需要帮忙吗?”往往这时,我的热情都会被他们的冷漠浇熄。他们会用怀疑的眼神在我身上打量着,然后无情的摇摇头。甚至,他们连一句“谢谢,不用”这样敷衍的话也不舍得从他们金口说出,似乎说了这句话要使他们蒙受重大损失似的。无奈,我只能保持我原有的微笑走开了。我那点可怜的自尊,只能用我那个僵硬的微笑来保护着。这,又是我的悲哀?他们的悲哀?还是社会的悲哀?
最后,带队的老师通知五分钟之内集合,我知道我们的工作时间到了,六个小时的服务时间,不知不觉就这样过去。从到达火车站知道离开,我们大概连续站了有八个小时了。在火车站外的一块空地上,我们在那集合,老师在那里总结陈词,而我们,已无心再听这些了。我拿出手机,只顾着拍照,我们都把挂在胸前的义工证高高的举起,生怕拍不到这个最重要的证据。这样才能说明我们到达过火车站做志愿者,人证物证俱全。我们都三五成群的聚在一起聊今天发生的一些开心的事情,脚上的酸痛似乎被开心所掩盖。
到我们真的要离开的时候,我很开心,竟然又会有点不舍。开心的是我终于可以坐上公车了,不舍的是火车站里还有很多人需要我们的帮助。可是,终究还是离开了。公车来了,同学吗蜂拥而上,抢了个好位置,坐下了。但是,这群女生的笑声再也听不见了,我们个个都疲惫的靠在车窗边,一言不语,因为连续站了八个小时,我们真的,很累了……
当今中国,还有很多这样的小儿白血病患者,在小慈之前向“小天使基金”求助并且符合救助条件的贫困小孩就有700人左右。然而,小天使基金目前的财力和救助范围也很有限,这700名重病儿童只能排队等候小天使等基金的救助……如果动用小天使基金救助小慈,那么对于其余700名小孩是极其不公平的。
由成都铁路局集团有限公司、共青团顺庆区委、西华师范大学团委主办,共青团遂宁车务段委员会、南充怡然志愿者协会、南充远昊社工服务中心、西华师范大学青年志愿者协会承办,舞凤街道办事处、潆溪街道办事处、东南街道办事处,以“青春志愿行,温暖回家路”为主题的20xx春运志愿服务活动于3月12日顺利结束。
现将为时40天的南充火车站、南充火车北站、营山火车站、蓬安火车站、春运志愿服务活动总结如下:
一、活动的意义和目的
南充各火车站每天人流量巨大,南充火车站20xx年春运期间共计发送旅客62万余人次,其中单日最高客运量达3.8万余人次,日均21800余人次。南充火车北站春运期间共计发送旅客27.9万余人次,其中单日最高客运量达1.1 万余人次,日均8000余人次。蓬安火车站春运期间共计发送旅客12.3万余人次,其中单日最高客运量达0.72 万余人次,日均0.31万余人次。
营山火车站据不完全统计,20xx 年春运预计发送旅客28.7 万余人次,其中单日最高客运量达1.2 万余人次,日平均发送客运量7100余人次。20xx年南充怡然春运志愿服务南充各火车站春运志愿者帮扶广大旅客合计8万余人次。在春运期间开展“青春志愿行,温暖回家路”志愿者服务活动,倡导文明乘车、安全乘车新风尚,帮助需要帮助的旅客购票、取票、进站、候车、帮扶老、弱、病、残、孕、幼等,启用军属专用服务亭充分发挥了志愿服务在春运工作中的作用,在让广大同胞平安还家的同时,使他们感受到志愿者带给他们的方便和社会的温暖,这是活动组织者和广大青年志愿者践行党的十九大精神,履行新时代青年志愿者责任的具体体现。
二、志愿者及服务时间和地点
(一)招募志愿者:春运开始前,由怡然志愿者协会负责,面向全市高校在校学生招募了120名志愿者,由于春运服务临时的需要协会又紧急增加80名志愿者,20xx年春运志愿者共招200名(含机动志愿者,预备志愿者,交通志愿者,后勤保障志愿者)。
(二)活动开展时间:20xx年2月1日―20xx年3月12日。
(三)服务地点:南充火车站,南充北站,营山火车站,蓬安火车站。
三、志愿者服务内容
1、为广大旅客提供咨询、引导服务;
2、协助旅客自助购、取票;
3、重点帮扶老、弱、病、残、孕和带婴儿的旅客,提携行李等无障碍服务;
4、紧急情况下的其他服务;
5、军属服务
6、协助安检人员进行安检工作;
四、志愿者服务岗位
(一)南充站春运志愿者分两组,两组轮流排班,每组18人,上一休一。
(二)南充站安检志愿者分两组,两组轮流排班,每组10人,上一休一。
(三)南充北站安检志愿者分两组,两组轮流排班,每组8人,上一休一。
(四)各站售票处、志愿者服务亭、服务台:为旅客提供信息咨询,投诉受理,广播找人,失物招领,重点服务,帮困求助,预约服务,引导购票等等。志愿者们在车站工作人员的支持和帮助下,严格要求自己,按照要求较好地完成了工作任务。
(五)自主取票机、购票机:现在大多数旅客都通过互联网进行购票,但有很多不会使用自动取票机的旅客,遇到这种情况,志愿者们就会上前给与旅客帮助,并耐心的教给旅客如何使用自助购票机。
(六)志愿者服务岗亭:志愿者服务岗亭位于售票厅和候车室之间,经常有旅客会到志愿者服务岗亭查询车次,咨询各种问题。志愿服务岗亭内也配备有电脑,每天都有专职的志愿者在志愿者岗亭内为旅客们解决各种问题。
(七)候车室、服务台:为旅客提供信息咨询,投诉受理,广播找人,失物招领,重点服务,帮困求助,预约服务,引导候车。经常有不知道自己在几检票口的旅客来咨询类似问题,也会有旅客因为物品丢失来到服务台咨询,每天也都会有工作人员、志愿者或是旅客捡到其他旅客丢失的车票联系服务台。
(八)大厅、电梯口:候车室大厅中每天都安排得有至少九位志愿者,负责大厅内引导旅客候车,帮助旅客查询检票口,接待重点旅客等。如果发现有旅客在站内吸烟、吐痰等不良行为的时候,会制止与劝导该旅客行为。
自动扶梯属于特种设备,偶尔也会发生旅客摔倒事件。于是安排有专门的志愿者看守扶梯,这是对旅客生命安全的一种保护。
(九)验票口、进站口:验票口有火车站工作人员验票,但火车站验票口新增加的两台自动闸机就需要志愿者在旁边指导不会操作自动闸机的'旅客如何验票。每次火车站的高峰时段,进站口前都会排满好几列旅客,此时,志愿者们就需要引导旅客依次排队验票,提醒旅客在验票前准备好自己的证件和火车票,提高验票速度。
(十)安检口:安检志愿者每天的工作就是努力保障旅客乘车过程中人身安全。
一是喊包。就是在安检口提醒旅客将身上的行李全部放到安检机子上面。如果手上有水的旅客,提醒他们喝一口水,再过安检机。二是手检。旅客排队依次过安检。每个人必须经过手检口。安检员手检每一位旅客。确保旅客身上没有任何违禁物品,然后然旅客通过。三是处置。观察安检机里面的物品。发现违禁物品提醒旅客将违禁品拿出来,行李物品中是否安全以确保火车及乘客的安全。
五、志愿者突出事例
(一)帮助重点旅客。在志愿者工作中,每天都会遇见很多老、幼、病、残、孕旅客及在旅行中需要重点帮助和照顾的旅客。我们曾将多名残障人士送上站台,搀扶过许多老人和病人,也为走失的小女孩找到了他们的家人;我们还帮助过一些语言、文字不通的外国友人顺利上车。
(二)看望并慰问志愿者。本次春运志愿服务活动期间,爱心人士xxx、xxx、陈x、田x、曹xx、xx、顾xx等,对春运志愿者给予赞助及慰问。2月8日,爱心人士xx南充火车站看望志愿者们,并给志愿者们送来了牛奶和面包饼干等食物,对志愿者们表示新春的祝福。3月1日,爱心人士陈亚为志愿者团体生日会赞助了一个28寸的蛋糕,并给团体生日会的8名志愿者送去了美好的生日祝愿。2月18日,中国远征军抗日老兵曹泽富来到南充火车站,看望并慰问志愿者们。
六、媒体对活动的报道
春运志愿服务期间,共有二十多家媒体的498篇文章对南充春运志愿者服务工作进行全方位报道。其中 18 篇被今日头条、中国网等国家级媒体报道。南充新闻网、南充电视台专题报道各两次。
七、志愿者的待遇与荣誉
(一)每位志愿者均获得:基本补贴+交通补贴+餐饮补贴+保险+纪念品+保险服务卡《春运志愿服务证明+区、市、省、国 不同级别的荣誉证书》。
八、志愿者的荣誉
(一)南充怡然志愿者协会被、四川戎威保安服务有限责任公司安检部成都片区评为“20xx年春运安检志愿服务工作先进集体” 南充怡然志愿者协会被、中国铁路总公司评为“20xx年铁路春运志愿服务“暖冬行动优秀组织”。
(二)评选“春运优秀志愿者”
1、春运服务工作结束后,协会按照十比一、优中选优的原则,评选出以下13名“优秀志愿者”:邓x、张xx、罗x、秦xx、李xx、蒋xx、雷x、罗x、王xx、侯xx。
2、李xx《成都铁路局、四川戎威保安服务有限责任公司安检部成都片区》评为“20xx年春运安检志愿服务工作优秀志愿者”,
3、xx、刘xx、刘xx获共青团全国铁道委员会、全国铁路青年志愿者协会“20xx年暖冬行动,全国优秀志愿者”荣誉称号。
九、志愿服务的不足之处
(一)人员管理。在春运期间,有多名志愿者因各种原因提前离职。李xx,王xx,张xx,汪xx,蒋xx,马xx6人因自身原因没能够完成为期40天的春运志愿服务活动,为南充春运志愿团队带来了不好的影响,这也是春运志愿者团队管理上的失误。在以后的春运志愿服务中,我们一定会更加重视志愿者的选拔工作,更加重视对志愿者的管理工作,避免此类问题再次发生。
(二)岗位分布。志愿者分为两个小组,每天一组18人值班,志愿者负责的区域有候车室、电梯口、验票口、售票厅、志愿者服务岗亭等。每个岗位都会安排到相应的人员轮班,但在中午轮流吃午饭或者是临时有重点旅客需要送站时,就会出现流动志愿者人员不足的问题,前期甚至出现过两次候车室人手不足的情况。这是小组人员安排上存在的不足,各个小组在后期也都结合具体情况做出了相应的安排和调整。
在长达40天的春运志愿者服务活动中,全体志愿者在各个岗位上都是以自己最饱满的精神状态,最好的服务态度,最优质的服务来帮助需要帮助的旅客,温暖了广大旅客的回家路,树立了南充窗口的良好形象,取得了令人满意的成绩和良好的社会影响。
20xx年,南充怡然志愿者协会取得了一些小小的成绩和上级给予的荣誉,但离党委和政府的要求还有一定的距离。因此,协会全体志愿者一定要认真学习中共十九大相关文件,始终和中共中央保持高度一致,始终围绕中共四川省委、省政府,中共南充市委、市政府、中共顺庆区委、区政府的中心工作,始终不忘初心,关心社会,关注民生,顾全大局;以一名合格的新时代青年志愿者的责任心,对组织的忠心,对社会的爱心,对工作的恒心,用自己的信心去细心负责任地完成每一项组织安排的工作任务;同时深入基层,了解每一位困难旅客的实际情况情况,围绕困难旅客开展帮扶工作,做一名优秀合格的新时代青年志愿者!
转眼间,20xx年xx将过去,而我的志愿者生活也过去了四个多月,回首这四个多月有收获也有感触,收获的是一种无形的付出,感触的是全委同事对我的关怀和帮忙。在我心中,西部是一种梦想;志愿是一种精神;服务是一种理念;付出是一种收获。我一向本着这样的一种精神和理念,在我的工作岗位上勤奋工作、认真负责;踏踏实实的做人,勤勤恳恳工作。在工作中,我能将志愿者“奉献、友爱、团结、互助”的精神领会到更高的境界。在来到青河县的这四个多月,在发改委工作的这四个多月,所收获的是我这一生最宝贵的,在我的工作过程中,我不追求做到,但我追求做到更好。现将我这四个多月的思想、工作、学习和生活状况汇报如下:
一、在思想上我不断的提高自身思想政治修养,加强理论知识的学习。
为更好的提高自身的思想政治修养,我始终以一名中共党员的职责感和荣誉感来严格的要求自我、鞭策自我,认真的学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及党的十七大精神,努力实践“三个代表”重要思想。在生活工作上严格要求,在思想政治上严格高标准,坚持认真负责、敬业、脚踏实地的工作作风。认真参加和组织发改委党员思想政治学习,努力提高思想政治素养和理论水平,并扎实对党的理论、政策等知识的学习,在学习的过程中认真做好学习笔记,过后认真撰写心得体会。在学习和工作的过程中,能正确的处理好“工”与“学”的关系,两者相互促进,同时也能处理好“学”与“干”的关系,把学习融入到实践,在实践中不断学习,坚持理论联系实际,学习中长才干,工作中求进步。
二、在工作中提高认识,增强自我的职责感和使命感
在发改委工作的这四个多月,在领导的指导和其他同事的帮忙下,我逐步了解了全委工作的整体状况,进一步明确了我的工作职责。前两个月在经济信息工作时,能较好的协助好同事管理好政府的网站的运作,并能及时的修改和整理网站信息以及及时的排查政府的网站遇到的障碍。接下来在发改委办公室工作的两个多月中,我能做到统筹安排、有的放矢,在工作中不断的提高认识,增强自我的职责感和使命感。在工作的过程中,我认真而努力的协助单位领导开展好各项工作。
一是全心全意的做好办公室的工作,在材料拟稿、打字、编排等方面做好工作;
二是认真的搞好办公室的内勤工作,坚持持续干净的办公室条件,创造一个良好和谐的工作环境;
三是协调好发改委党支部开展好各项会议和活动,组织好参会人员,使活动顺利开展;
四是全面做好委内的各项工作,使委内的各项工作能够顺利的开展。
三、在生活中能够严格的要求自我,使自我做到更好,能够更深刻的领会志愿者的精神
对自我的生活和工作方面,始终如一的以一名党员和一名大学生志愿者的身份高标准、严要求。在工作中能谦虚求教,在生活中艰苦朴素严谨,用心维护民族团结和群众利益,能以大局为重,能做到自重、自省、自警、自律,注重培养自我艰苦奋斗的工作生活作风,认真践行“奉献、友爱、团结、互助”的志愿者精神,不断追求高尚的思想道德情操和人生价值。
为了更好的了解西部的教育和学生的心理状态,以前受青河县中学团委的邀请与学生进行了一堂思想交流课,在交流的过程中我将当前我国的教育状态和就业形势做了简单的说明,并且结合十七大报告中提出的科教兴国简单的介绍了一下学习的重要性,使他们能更深刻的'理解什么是科教兴国。还有就是在我明白青河县有个先天性耳聋的女孩毛叶时,我以前为了这样一个女孩难过过。在她父母为她筹集手术费的过程中,我也一向在我的博客和我的校内网内发表了求助信,期望更多的朋友和同学能够帮忙小毛叶,虽然最后只筹集到了850元钱,但是我觉得我努力了,期望对毛叶有所帮忙。在业余的时间里,我们志愿者以前去青河县敬老院看望老人和他们谈心,我们了解到他们的生活环境和生活状态,我们也感觉到了他们的孤独,在通过与他们的谈话我们了解到他们是党的惠民政策的受益者。无论是在工作还是在生活上我始终牢记志愿者“奉献、友爱、团结、互助”的精神,将这种精神传到达每个人的心里。
四、工作中存在的不足
对于一个刚刚走出大学校园的我来说,志愿者生活是我以后工作和学习的开始。在工作中我存在很多的不足:
一是政治理论学习深度不够,缺乏全面的、系统的钻研精神;
二是工作中创新意识存在薄弱的环节;
三是工作方法有时过于简单。
五、今后努力的方向
在工作中要不断的进取,努力将自我的本职工作做好。严格做到一下几点:
一是加强思想政治的学习,提高个人的思想道德修养;
二是加强业务知识的学习,将以后的工作做的更好;
三是增强工作的主动性和创新意识,丰富工作的方式和方法。
当然我会始终如一的将“奉献、友爱、团结、互助”的志愿者精神继续发扬下去。
xx天前,我们萍水相逢,相聚在这里,精心组织培训,参与培训。
xx天后,我们再次相聚,隆重总结此次春运志愿服务活动。
xx天前,我还担心自己在服务的过程中做得不够好。
xx天后,我能站在这里,可以骄傲的说,我做得到了,而且做得很好!
作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。
作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人。
感谢xx市团委、xx铁路局团委、xx车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的.工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!
我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记20xx年春运在xx车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!
伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。
白驹过隙,岁月如梭。从金色的九月到充满喜庆氛围的元月,半年的时光在不知不觉中悄然逝去。这半年的工作也随之告一段落,它透视着我们青协一起走过的点点滴滴。我看到了我们工作的充实,我们的成长,我们的成绩及其不足。但不管是阳光明朗、还是风雨交加,我们都携手前进,挥洒青春,用我们的真诚去呐喊青协的口号、去践行志愿宗旨。
贵州大学青年志愿者在校党委,校团委,校青协的正确引领下,秉承“奉献,友爱,互助,进步”的原则,立足社会,积极参加了形式多样的志愿服务,现将典型事迹概述如下:
第一:志愿九运,风采贵大
全国第九届传统体育少数民族运动会成功在中国贵阳举办。其中“民族式摔跤,板鞋竞速,高脚竞速在贵州大学体育馆举行。贵州大学承担了开幕式表演自愿者,赛会志愿者,安报志愿者,赛会志愿者等志愿工作,并受到组委会的褒奖。
贵州大学共有1396名学生参与了九运会的志愿服务工作。他们活跃在赛会的各大比赛场馆,热忱服务四方宾客,他们是多彩贵州,青春贵大的微笑名片。共青团贵州大学委员会副书记丁毅给予贵大“绿丝带”们高度的评价,“我们贵大的志愿者,通过努力,确保了现场的零失误,零投诉。”
有了这样一群尽己所能,乐于奉献的“绿丝带”,我们有理由相信,在百年学府――贵州大学,志愿者精神也将薪火相传,生生不息。
第二:喜迎新生,倾注热血
光阴荏苒,岁月更替,流逝了数不尽的人们,不变的是传承。
20xx年9月18,19日,是贵州大学新生到校的日子,贵州大学青年志愿者积极配合学校,学院的迎新工作,带上小红帽,到火车站,金阳客车站迎接新生,帮学生提行李,引导学生注册,帮学生寻找寝室,帮家长寻找住地等服务,受到来自全国各地的.家长的一致好评,有效地显现了主人翁身份,引领志愿服务的风气。
贵大志愿者用双手给来自五湖四海的家长送去了温暖,让志愿者的微笑萦绕在这片高原明珠之上,用汗水书写自己的青春。
第三:志愿招新,博爱永恒
20xx年9月27日开始,以贵州大学青年志愿者协会的公益服务组织先后进行了招新工作,经过多次面试,无数新生以饱满的激情和高超的服务技能打动了面试官,他们必将成为明天贵州大学公益事业的中坚力量。
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