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为进一步加强小学生交通安全宣传教育工作,根据上级教育部门《关于切实加强学生交通安全教育的通知》的通知精神,结合本校实际,在全校范围内开展以“关爱生命,安全出行”为主题的小学生交通安全宣传教育活动,现总结如下:
一、领导重视
加强小学生交通安全工作
1、为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,学校校长汤希财直接抓,各位教师具体分工负责组织实施。
2、学校把开展“关爱生命,安全出行”活动作为巩固和深化小学生交通安全教育活动的延伸措施,作为构建和谐社会,建设“平安校园”的实际行动,扎扎实实地抓紧抓好,并以此带动学生家长乃至全社会关注和参与小学生交通安全工作,为保障下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁创造一个良好的交通安全环境。
二、加强交通安全教育
提高小学生交通安全意识
要确保安全,根本在于提高安全意识、自己防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。这次,我们以小学生交通安全主题宣传教育活动为重点,对学生开展交通安全教育,特别是抓好路上上学、放学交通安全教育。
1、认真做好小学生交通安全主题宣传教育工作。
学校以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主题,对校内外易发交通事故、重点部位、学生交通安全意识等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展交通安全教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。
通过组织学生观看学校制作的交通安全专题教育PPT及专题教育片,利用班会、中队活动、活动课、学科渗透等途径,对学生开展交通安全预防教育,使学生接受比较系统的预防交通事故伤害的安全知识和技能教育。还以进行讲座等形式开展丰富多彩的安全教育。学校利用周前会议和周一升旗活动时间,小结上周交通安全工作,强调安全事项。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自己保护能力。
3、提倡走读学生步行上学,对学生骑车上学情况进行清查,严禁未满12周岁学生骑自行车,严禁满12周岁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。
三、加强交通安全自查
及时整改、完善
每学期开学以后,学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。活动前,学校对学校进行全面的交通安全大检查。同时,积极配交警对学校的交通安全进行检查。对检查发现的交通隐患,校领导讨论、开会研究及时整改、完善。
今后,我们将进一步重视交通安全工作,及时解决交通安全工作中发现的新问题,不断提高我校交通安全工作水平。坚持“以人为本”、“安全第一”的原则,以“安全走路、安全乘车、安全骑车”养成教育为主线,以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体,集中开展多种多样的交通安全活动,营造学校交通安全宣传教育的浓厚氛围,进一步深化小学生交通安全宣传教育工作,增强交通安全法治意识和文明交通意识,提高交通安全认知能力和自己防护能力,进而影响和推进学生家长乃至社会公众对小学生交通安全的重视和关注,进一步保障小学生出行安全,最大限度地减少小学生交通事故的发生。
20xx年农村公路养护工作,在县委县政府的领导和上级主管部门的关心支持下,加快了农村公路养护体制改革的步伐,紧紧围绕农村公路实现“通、平、美、绿、安”的养护工作目标,完善各项规章制度,明确工作职责,强化服务意识,提高工作效率,较好完成了全年的工作任务,现将本年工作总结如下:
一、加强领导、组织健全
为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由一把手任组长,分管领导任副组长,交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全乡农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。认真负责,做好日常工作。
二、认真负责、做好日常工作
1、做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村公路养护实施方案》等文件精神,农村公路养护遵循“统一领导,分级管理”的原则,按照“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系,认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。
2、加大农村公路的安全生产大检查,落实隐患整改。20xx年,我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会,分析研究本乡实际情况,加大农村公路的巡查工作,多处危险路段设置安全警告标志。
三、需加强改进的工作农
村公路管理养护体制改革后,我乡认真按照上级主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,但与我乡经济建设发展和全乡人民群众需求相比,还有一定的差距:一是各辖区段养护积极性不高,甚至部分路段还存在一些责任未落实,监管不到位的现象。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方,保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是健全农村公路养护体制机制,进一步完善责任链。落实村(社区)及道路协管员在农村公路管理养护中的责任。二是交管办要加强日常公路养护巡查,发现问题及时处置,突发险情及时上报,确保农村道路安全畅通。
回顾20xx年的工作,在中心的正确领导下,在市局养护科及其他业务科室的指导下,养护科全体人员结合公路养护的实际情况,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,争创“养护质量杯”这一目标,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,现总结汇报如下:
一、加强科室管理,完善养护施工措施
为适应改革发展的需要,根据市局要求,我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科,同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下,落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人,按照实际情况进行了人员分工,明确了岗位职责:设置了以赵国余(兼)、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际情况,明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员,加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作;各施工队在养护维修施工(生产)的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理,杜绝了跑冒滴漏现象的发生,努力做到文明施工。对照“四化”管理要求,认真搞好建章立制工作,逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度,并在日常的管理中不断得到完善和改进,养护工作的标准化建设不断得到加强。根据养护(生产)要求建全了施工机具的管理制度,建立了养护机具储藏室并由专人管理,能够做到出入库登记造册,完善了施工机械的管理措施。
二、思想认识进一步提高,精细化养护理念和安全生产意识进一步加强,安全工作做得扎实有效。
自省局提出精细化养护理念以来,我们虽然了解一些内容,但真正领会掌握实质还相差甚远,特别是我们的一线职工,已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式,精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去,经过养护知识的学习,广大施工人员思想上有了质的飞跃,不同程度地提高了对精细化养护的认识,反复学习,充分探讨,不断探索,将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前,精细化养护已在施工一线不断得到推广应用,并不断发展,势头良好。
加强安全和纪律教育。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同,有其独特的不安全因素和不利的施工环境,稍有麻痹大意,都会出现意想不到的安全问题,各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件,制定了详尽的安全措施,充分利用每次班前和班后的业余时间,对合同工和民工进行安全教育,增强他们的安全意识,对个别马大哈性格的人进行专门的有针对性的说服教育,对不符合安全管理规定、不符合安全操作规程的行为坚决纠正。加强安全措施,每个施工队进入施工现场,都能做到对施工区域按照国标要求设置安全隔离锥、标志牌等,所有现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心,根据施工要求配备所需要的安全防护物品;认真排查设备的安全隐患,尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统,有问题及时排除,坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业;认真加强易燃油料和液化气的保管,杜绝了随意抽烟等容易引起火灾的不良行为;教育和监督所有操作手认真操作设备,严格执行操作规程,确保机械和车辆安全高效的运转,所有高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构,并配备醒目的警示标志,严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生;科室管理人员带头严格执行中心颁布的戒酒令,坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的管理,全年无一安全责任事故发生。
三、加强团结,建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍。
各施工队及拌和站的所有人员能够团结友爱,不要搞宗派。所有人员都能处理好管理和被管理、服从和执行的关系。在工作中所有合同制人员及民工都能无条件的服从施工负责人的指挥和管理;所有管理人员工作之外能够做到关心合同工及民工的工作和生活情况,有如亲如兄弟般的热情,彼此相互尊重,坚决杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的现象发生,对闹不团结的人和行为予以坚决制止,努力打造了一支团结战斗的养护队伍。
四、时刻服从中心领导的安排,认真完成领导交给的生产任务。
养护科全年共完成了路面灌缝253831延米;贴缝15096延米;路面热接缝挖补8620平方米;冷接缝挖补1360平方米;沥青冷补料生产960吨;维修国道327勾头大桥伸缩缝;重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务,总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。
五、搞好科技创新,不断改进了好多的路面灌缝和贴缝工艺
完善了路面快速挖补的施工工艺,制作和配齐了挖补用小型机具;对原有的2台路面灌缝机的许多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的.改进,大大的降低了维修保养费用,节约近20多万元维修费用;对原有小型“铁拓”拌和站进行了改装,多方查找资料研究生产配方,多方筹集原材料,组织人员进行试验性生产,在生产过程中不断改进生产工艺,不断地对原有的准报废的设备(如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车维修以满足拌合站的需要)加以改造再利用,节约了近50万元资金,减少了设备投入,降低了生产成本,成功的生产出沥青冷补料,填补了我市的空白,为我局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量保证,并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工,学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术,为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。
六、加强养护施工的成本核算和材料管理,认真做好养护施工的统计工作
不断完善了内业资料的整理工作。根据养护施工的实际情况,设置了部分施工报表如每日工程报表、设备维修记录表、材料领用登记表等,为养护工程的成本核算提供了准确有效地依据,制订了较为准确的灌缝、挖补施工的材料定额,按照《临沂市公路局养护管理实施办法》和《“链条式”目标管理办法》的规定和要求,建立了与养护施工有关的档案资料,内业资料的整理已基本符合要求。
七、年底工作计划和打算。
认真做好各项养护工程的收尾工作;努力做好领导临时交办的其他任务;搞好科室的各项养护工程的汇总和总结;搞好养护设备的冬季保养工作,有针对性的对科室人员及合同制技术工人进行技术培训,尤其是聘请有关技术人员进行《临沂市公路局养护管理实施办法》和专项工程安全操作规程的教育;对新的养护设备的使用和技术掌握做准备。为来年的养护施工打下良好的技术基础。
为进一步提升全民法制意识、安全意识和公德意识,积极营造全社会共同关注交通安全的浓厚氛围。12月2日,宝鸡市“122全国交通安全日”主题活动在陈仓园广场举行。
20xx年公安部正式设立每年12月2日为“全国交通安全日”,今年是第五个“122全国交通安全日”。当天上午,来自市区部分公安交通民警、客货运司机代表、驾校学员代表等500多人参加了活动。“宝鸡交警”官方微信、微博对活动进行了网络直播。参加活动的民警现场演示交通指挥手势、发放交通安全宣传彩页、设置交通安全宣传展板等,围绕“社会协同治理,安全文明出行”的主题向市民宣传安全出行的重要性,呼吁市民遵守交通法规,做到文明出行。
经过这次宣传活动后,还将开展“降速五公里”、“系上安全带”、“送法规下乡”等公益活动,全力将“122全国交通安全日”宣传活动推向高潮。并将重点对无证驾驶、追逐竞驶、醉酒驾驶、毒驾等严重交通违法行为开展全面整治,针对易堵路段加强流动巡查,针对高峰时段加强道路疏导,针对道路违法行为进行严厉打击。确保人民群众的生命财产安全,为切实增加人民福祉,全面建设小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
为了规范和加强县乡公路养护工作,更好地完成市县乡道路处和县交通局20xx年度目标考核的各项指标及精神,我股在上级领导的正确指导下,圆满完成了各项任务,现就20xx年度上半年工作做如下总结。
一、抗冰救灾成绩显著
1月中旬至2月上旬,我县遭遇了罕见的持续冰冻,全县所有县乡公路不同程度受灾,特别是X004杏棋线、X010五十线、X015盐甘线、X016贺杨线、Y197沙大线、Y216梓大线、Y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通,我们一是加强对重点路段的巡查,及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡,安装警示标志牌,对山区公路、桥梁派专人24小时监控,发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况,组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修,同时,为解决桥梁结冰车辆通行的困难,派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐20xx多斤。三是及时向市处做专题汇报,争取资金支持。
二、养护计划执行情况良好
今年是县乡公路改革年,年初,我们制订了养护计划,把全县常年养护的县乡公路的养护任务,承包给各乡镇公路站,从3月初起,我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议,水泥路的养护我站出资680元/公里,其余部分由乡镇自筹,砂石路的养护参照20xx年县人民政府43号文件执行,由乡镇负责物色养护人员,我站负责业务指导和检查验收。有少数乡镇对水泥路的养护不够重视,不愿意出资养护,但是我们并不放弃,并且加大了对这些路段的巡查力度,一发现影响公路畅通的问题,马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大,沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂,我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的'检查后,马上安排人力、物力,备砂300多方,对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力,各条常年养护公路路况大大提高,沿线群众和司机纷纷拍手称好。
三、积极面对农村公路养护改革计划
今年年初,站领导组织我们学习了湖南省人民政府办公厅文件《湘政办发[20xx]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神,为了加强对上级精神的领会,我们股室人员对此文件反复学习,直到彻底领会为止。4月初,湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知,我们迅速组织了学习,并深刻领会了省局精神,紧接着我们就按市局的要求,加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算,5月初,我们根据在涟源召开的20xx年娄底市农村公路计划工作会议精神,制定了双峰县20xx年农村公路投资计划,无论是成本测算的资料还是投资计划的资料,都得到了市处的一致好评。
半年来,我股在上级领导的关心支持下,做了一些卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。下半年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。
存在的主要问题和困难:
一是乡镇对水泥路的养护不够重视;
二是养护资金有限、养护机械化要加强。
为强化公路安全保护宣传引导,进一步增强沿线群众爱路护路意识,全面提升公路路政管理水平和综合服务能力,从x月1日起至x月31日,睢宁公路站组织开展“路政宣传月”活动。
本届路政宣传月活动以“爱护桥梁、保障安全”为主题,该站深入贯彻国家依法治国总体要求和《交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的.若干意见》有关要求,通过开展“路政宣传月”活动,广泛利用各种媒体和渠道宣传路政管理工作,普及公路路政管理相关法律法规常识,加强舆论引导,为强化公路安全保护,提升执法管理成效,推进法治公路建设营造良好的社会环境。
据了解,本次活动的宣传重点主要有四项,一是以《公路法》、《公路安全保护条例》、《江苏省公路条例》为重点的路政管理法律法规和规章;二是公路用地界、公路建筑控制区界、安全保护区界路政管理内容及村镇周边、城郊周边、省际周边公路路域环境整治内容;三是涉路施工活动许可管理内容;四是公路超限运输治理政策、典型案例以及超限运输车辆对公路桥梁的危害及后果。