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20xx年4月21日下午两点,由青年志愿者兼社会实践部主办的第二届大学青年志愿服务项目大赛初赛在文南105顺利举办。
本次共17个团体参加比赛,各个志愿项目负责人代表团体讲解项目的PPT,评委老师对他们提出关于项目运行的相关问题并对项目提出相应的建议。之后评委老师为各个团体项目打分,评选出更具有志愿意义的优秀项目。本次评比项目书占总分的40%,PPT占60%,选出6组获奖团体。
比赛中所有参赛团体的志愿项目都围绕着新颖、切合实际、落实服务他人的想法,引起我们的强烈志愿愿望,负责人的讲解给人极大的说服力。
在这次比赛中,所有参赛团体通过比赛寻找差距、寻找不足,学习优秀队伍的先进经验弥补自己团队的不足。评委的.点评犀利,提问一针见血,给出的建议也给人很大启发。这次志愿服务项目大赛已经不是单纯的比赛,而是一个互相学习的过程。
本次青年志愿服务项目大赛初赛的成功举行提升了广大志愿服务工作者的项目策划能力,推动了我志愿服务项目化运作和制度化发展,给志愿服务的发展带了新的希望。
我校青年志愿者服务队,是以倡导和推动爱心助人、奉献社会为宗旨,是继承中华民族传统美德,又是新时期推进精神文明建设的新举措,更是学校对学生进行思想政治和传统美德教育的重要途径,并成为我校共青团工作和青年工作的有机载体。在广大青年学生中间树立“成才在校园,奉献在社会”的思想作风,在全面参与实践志愿者精神的基础上,体现了友爱、奉献、互助、进步的.行为准则,广大青年学生不仅在物质层面给予受助对象直接服务,更在精神层面给予他们服务。我校团委组织开展了一系列的志愿者服务活动,现将开展的主要活动总结如下:
一、广泛开展“大拇指”志愿服务行动
我校团委在团县委的统一组织下,围绕倡导文明出行、维护公共秩序等内容,组织了我校志愿者在北环路开展“大拇指”志愿服务行动。在活动中,志愿者们认真负责,文明劝导该路段不文明现象,广大市民对本次活动的开展也表示大力支持,都能积极配合志愿者的工作。通过本次活动的开展,在一定程度上加强了一部分市民的文明意识,这为争创文明城市打下了良好的基础。
二、开展文明城市创建活动
为增强我校师生的文明城市创建意识,养成自觉遵守公共秩序的良好习惯,保障师生的安全,按照创建全国文明城市活动方案的要求,结合我校的实际情况,开展了一系列的教育和实践活动。
通过开展此次创建全国文明城市活动,我校对全体师生进行了一次全面深刻的教育。使广大师生提高了认识,增强了觉悟。
三、开展“扶老助残献爱心”志愿服务活动
开展尊老敬老活动。我校志愿者服务队与我县敬老院定点挂钩,每月组织学生到敬老院开展服务活动,同老人们谈心、为老人表演了精彩的节目,这为他们增添生活乐趣。
四、开展“洁净校园新貌”志愿服务活动
为了发挥青年志愿者服务精神,激发同学爱校荣校,促进学校和谐建设,提升同学们爱护校园、清洁校园的意识,增强同学们爱校责任,号召全校学生积极为构建和谐文明校园贡献一份力量。
在活动过程中,同学们不怕苦、不怕累,对每一个路段都进行认真清扫,不放过每个死角。在清扫过程中,每位学生分工明确,干的热火朝天。同学们认识到做好保持校园清洁这项工作是我们每位学生应尽的义务,需要从自身做起,从小事做起。在学校支持下,同学们积极参与,活动进行的井然有序。广大师生齐心协力,校园环境焕然一新。充分体现志愿者的服务精神,不断完善和壮大我校志愿者服务队的队伍建设,以更加出色的表现服务社会!
时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。
在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的.,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:
一、城区规划不合理。
城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。
例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。
主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。
他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。
另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。
所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。
但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。
20xx年xx月xx日上午,院青年志愿者协会组织院青年志愿者去xx敬老院进行慰问活动。同学们带了水果、点心和真诚灿烂的笑容、带着问候走进敬老院,看望那里的老人,与他们谈心,并为他们打扫房间、整理被褥等等。尽管寒冬严严,冷水刺骨,但丝毫不减我们的浓浓真情实意!
志愿者们还精心准备了文艺节目献给老人们。有歌曲表演、跆拳道表演、黄梅戏……不时赢得老人们的阵阵掌声,有些老人还高兴地拍起手掌,跟着节拍轻轻哼起来。有老奶奶唱起了戏曲对应我们的黄梅戏,有位爷爷还唱起流行歌曲!令气氛达到高潮!一位爷爷曾经是人民解放军,他慈爱的给我们说了战争年代的故事,启发我们珍惜今天的幸福生活。最后在大合唱《明天会更好》的歌声中,结束了我们的文艺表演。
当我们的志愿者努力服务时,很多老人都一个劲的阻止我们,怕我们累着冻着……有的老人和我们聊天时,微笑着流下感动的眼泪。看着老人们欢欣的笑容,大家都觉得很心酸。我们的小小的努力却可以让他们那么感动。使我们更加坚定作为一名志愿者的责任和义务!我们答应他们,一定会常常去看他们。
两个小时后,同学们都依依不舍的离开敬老院,离开可爱的老人们。老人们送我们到院门口,不停的挥着手。一些志愿者都哭红了眼……老人们是孤独的,他们最需要的也许只是有人陪他们说说话,对他们多问候一下。
经过这次活动,更加深化了关爱老人,尊敬老人的意识。鼓励提倡社会群体能够将爱付诸于行动!同时,团队活动的机会,也增进了志愿者之间的感情和合作力,更提高了青年志愿者协会的团队战斗力!
又到重阳节―青年志愿者协敬老院送温暖活动总结
为进一步加强和改进我院研究生思想政治教育工作,创建有道德、学习型的校园文化,研究生部青年志愿者服务队发扬“团结拼搏,乐于奉献”的精神,于10月23日上午九点,到“苏家屯区社会福利院”开展慰问活动。
到了敬老院之后,根据明确合理的安排,组织志愿者们帮助老人打扫卫生,陪他们聊天等。
在打扫卫生时,志愿者们不怕苦不怕累,有的擦健身器材,有的擦洗老人们日常休息的凳椅。聊天过程中,老人给大家讲自己年轻时的.趣事大家听得也是笑开了花。一片和谐暖意浓浓。志愿者们细心听取了老人的日常生活情况,作息时间,业余时间的兴趣等等。
志愿者们陪福利院的老人们一起度过了愉快的上午时光,同学们的爱心与耐心,让老人们非常开心和感动,临别时,老人们依依不舍,一直目送志愿者离开。
坚持到敬老院服务老人是我部志愿者常规工作中的一个中心和重点。从20xx年至今,研究生部已经成功举办了四届青年志愿者系列活动,共有500余名学生参与到此项系列活动中,并且每一届的青年志愿者活动都有所突破和创新。通过这样的活动,大家都感到受益匪浅,认为以实际行动关心和帮助社会的弱势群体,能够让自己的人格更完善,视野更宽广,也能够更加坚定自己的社会责任心,从而给每个人的成长成才注入新的动力。
又到重阳节―青年志愿者协敬老院送温暖活动总结
自古以来,尊老爱幼就是我们中华民族引以为傲的传统美德。它,无声无息,就这样滋润着我们这些华夏儿女,陶冶着我们这些炎黄子孙,使一代又一代人的灵与魂得到洗涤,从而形成了中华民族气贯长虹的磅礴气势与传承千古的文化积淀。而今社会,日新月异,一代又一代,义无反顾,以青春为笔,以智慧为颜料,描绘着具有中国特色社会主义现代化大厦的蓝图,而后,退之幕后,心甘情愿,彰显的又是一种大无畏的奉献精神。而大学生刚从中学步入到大学的殿堂,却承担着中华民族未来社会主义现代化建设的重任。鉴于这一情况我院青协本着立足校园,走向社会的宗旨组织志愿者
进行敬老慰问活动,以倾听老人的心声,借以启发年轻一代懵懂的心。
活动前期,我院对校眷属院做了相应调查,研究,分析之后提供了所需走访慰问对象名单。之后,由各部室对大一与大二学生进行志愿者招募,然后将所要走访慰问对象相应分配于各选定班级志愿者组。在志愿者活动之前,我院青协外联部各指定的相应志愿组的负责人与所要走访慰问对象做了一定沟通交流并约定了走访时间,同时对志愿者也做了适度培训,以便让各志愿者都能出色的参加走访慰问活动。活动期间,我们志愿者,带着积极向上的精神面貌,深入了解了老职工教师的生活问题,并且就我们在大学生活中存在的对学习生活的疑惑及对专业前景的渺茫,与他们进行了深入交流与探讨,而他们也给予了我们一定的建议。使我们受益匪浅。活动结束时,老教师职工对我们志愿者的走访慰问活动也给予了充分的肯定,并感谢了我们志愿者的关心慰问。面对老人的真诚,我们深受感动,从而更坚定了我们做好此活动的决心。
在这次走访慰问活动中,分会各部室互相配合,能很好的协调好各活动环节的工作。志愿者们也都非常努力与认真负责,表现出了青年志愿者应有的精神风貌。在社会中树立了良好的形象。
不能避免的是这次活动中也是美中不足,存在着一些瑕疵。第一,大学生志愿者,初出茅庐,社会经验不足略显稚嫩,走访慰问中的谈话略显单调,不富活力。第二,老教师职工的允许走访慰问活动的时间有时因故不好分配,这给志愿者的活动规划带来了一定麻烦。第三,可能大学生志愿者有时未能详细的了解,彻底的考虑到老教师的心态问题,从而会使走访活动陷入不应有的尴尬局面,这对双方都造成了不好的影响。不过对于这些问题,我们会继续努力,继续纠正,丰富自我内涵,完善自我定位,以便在以后活动中表现更好。
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的'准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡保在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。
然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。
对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中,成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的,以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践,我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高,如果小孩子的交通安全意识提高,如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则,这样可能取得很好的效果。而且,通过他们来影响更多的人,这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点,容易接受交通安全知识,我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案,在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野,让他们不仅仅只学到语文、数学,只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力,还接触交通范畴,托扎视野,提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高,有助于交通事故发生率减少,这是一个长远的系统工程。
此次实践,我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱,尽管他们了解不少交通安全知识,但是他们只是停留在说与了解的程度上,并没有形成较强的交通安全意识。因此,在以后的交通安全宣传与教育的过程中,我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如,让中小学生在道路上认识交通标志,带领他们正确过马路。另外,我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践,我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》,并且在社会实践当中,我们不断完善《交通安全手册》,为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
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