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汽车装配引导员工作总结(推荐6篇)

2024-08-25 21:11:08

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第一篇:汽车生产工作总结

尊敬的各位领导、各位工友:

大家下午好!

时间飞快,转眼20xx年过去了。回顾20xx这一年,我们汽车零部件,在公司吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们经历了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,不能离开全体汽车零部件工人的辛勤劳动,不能离开兄弟部门的协作,不能离开技术部门的大力配合,更不能离开公司领导的支持。但,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在20xx年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好20xx年的工作:

1.抓好精益生产,降低制造成本。

作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了较大的难度。因此,20xx年,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提升生产管理的水平,做好精益生产。

2.抓好产品质量,加强质量体系建设。

产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。因此,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提升新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着较大的问题,给质量控制带来了较大的难度,20xx年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的`监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。

3.抓好安全生产

我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的20xx年里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的责任。因此,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育活动,努力实现20xx年全年生产无安全事故。

在新的一年里,汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心,脚踏实地,做好本职工作,努力为实现公司年度下达的各项指标,做出自己应有的贡献。

最后,值此新春佳节到来之际,我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,万事如意。谢谢!

第二篇:汽车生产工作总结

为进一步落实安全生产责任,加强安全生产风险闭环管控,深入排查和整治安全生产隐患,夯实安全生产基础,严守安全生产底线,确保安全生产持续稳定,结合“找差距、抓整改、促提升”活动,树立“隐患未被发现就是事故”的安全理念,不断推进公司本质安全体系建设,有效防止季节性事故发生,为迎峰度夏工作做好准备工作,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保维修班组人身、车辆、设备的安全,配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”,抓小防大,防止人身伤害、防止车间设备损坏,提高设备健康水平,强化外委、维修施工现场全过程安全管理以“可控、在控、能控”为原则,进一步细化各项预控措施、执行到位、监督检查到位。

加强外围工作、临时性工作的管理与控制,特别是在我分公司当前安全生产态势平衡的情况下,努力预防各种麻痹、骄傲松劲思想,尤其要做好员工的思想稳定工作。以工作现场“两错”、反违章、“危险点”控制为重点、做好作业环境变化生产的动态危险点控制措施落实和监控工作。

做好、做实此次春夏季安全大检查活动。我分公司对照春夏季安全生产大检查表单(附件2)仔细逐一检查,现将此次安全生产大检查活动中发现的问题及整改情况汇报如下:

一、领导重视、精心组织:

为加强本次安全大检查活动的组织领导,确保大检查活动的扎实有效开展,首先成立了“自纠自查”小组,以我分公司第一责任人为组长的检查领导小组,各班组人员积极配合开展,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有总结、有考核。

二、扎实开展春检工作:

依据总公司春夏季安全生产大检查表单(附件2)的要求,结合“找差距、抓整改、促提升”活动及迎峰度夏准备工作,认真展开大检查工作,对照检查项目逐项检查,对发现问题及时汇报,并做好小结。检查过程中的问题,本部门能整改的随即进行整改,不能整改的问题汇总上报。在全面落实常规检查要求的基础上,围绕“三突出”即突出隐患排查治理;突出反违章工作落实;突出安全责任落实。与本安风体系建设工作有机结合,全面推进“春夏检”工作。

1、春夏季安全检查组织部署:

我分公司根据公司要求自查整改时间为20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

成立了检查小组:

检查小组组长:

检查小组副组长:

检查小组成员:

按照公司春夏大检查方案结合我分公司交通安全检查重点及检查行动计划详细内容逐一对生产区域,班组认真开展检查。

2、安全生产责任制落实情况:

保证每个岗位有任务,人人肩上有重担,今年新增了安全员B岗的岗位责任书,其他岗位安全生产责任书已按照岗位职责、权限、到位标准落实到各个岗位;对各岗位履职情况我们以每季度的绩效考核为准,对履职是否到位对个人进行奖惩考核,对履职不到位或者严重违规违章人员除扣除绩效外,在每月28日安全学习会上进行通报批评;分管领导对安全教育培训计划、应急演练计划、安全学习、法律法规学习相关内容进行了检查并组织安排照计划进行;对班组安全学习内容进行检查,有记录。

3、安全风险管控机制建立:

完成了20xx年度的风险概述报告及管理评审内容,维修部风险没有特高风险及高风险,中风险不变,低风险有所降低转化为可接受的风险,完成了20xx年维修部风险评估并更新了风险数据库,完成维修作业风险评估无大于15分的关键作业任务,对有风险的作业过程制定了安全措施,操作规程上墙。完成20xx年安全生产责任制,个人防护用品已发放到个人;防火防汛方面,对场内灭火器需求量进行分析,并合理安放,专人负责每个月进行检查,易燃物品单独存放;对排水沟进行清理,地下污水无堵塞情况。

4、作业风险管控:

作业人员资质管理:维修工相关资质证件齐全,对新进员工进行入场教育培训,培训内容保存完备;

生产用具管理:维修车间工器具分类存放,举升机定检有记录,抽查车辆工器具齐全,合格有效,个人防护用品有发放记录;

作业过程管理:维修作业操作规程上墙,维修二保标准上墙,对维修作业过程建立风险数据库,驾驶作业过程要求实行车辆“三检”,特殊作业下的.安全交底,建立道路交通安全数据库;

现场作业环境:现场防火、禁烟、限速等标识齐全,灭火器配置,检查到位。

5、应急与事故事件管理

防范各类风险的应急预案及演练计划: “火灾应急预案”、“地震应急救援预案”、“人身事故救援预案”,今年应急演练计划已上报,并于03月完成了“地震应急救援演练”

应急队伍及物资配置:应急队伍人员台账详细,结构合理,应急人员取得相应的救助资质,应急物资存储单独存放,并建有应急物资台账及相关检查记录。

三、“自纠自查”工作加强、保持、整改:

1、认真落实春夏检整改工作:

通过开展春夏检“自纠自查”专项检查,针对查出的各项问题,及时制定春夏检整改工作计划,明确责任和要求。同时,加强整改检查落实,确保春夏检整改合格率。

2、继续扎实做好整改工作:

各部门根据“自纠自查”检查小组整改工作要求,针对部门、班组存在的问题,制定详细的整改计划,落实责任人、完成时间以及验收人,以公司各项标准作为工作指导依据,将整改工作贯穿在生产中,落实在各项工作中,体现在具体行动中,保质保量对存在的问题和隐患进行全部整改,不断提高设备健康水平,提升员工的安全意识和安全技能,进一步夯实安全管理基础,使安全生产做到“可控、在控、能控” 为原则。

3、加强班组安全培训,提高部门、班组成员安全意识:

意识决定行动,思路决定出路。我们要高度重视安全培训活动,有步骤分层次地进行培训。结合实际,有针对性地开展各类技术和安全培训,逐步提高班组成员的安全素质和业务技能,力争做到五熟悉,即:熟悉岗位标准、熟悉安全职责、熟悉专业特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法,将安全基础管理工作做的更加扎实可靠。

4、继续加强隐患排查,完善事故应急预案:

加强隐患和危险源的排查,把隐患排查工作做深、做细,不留盲区,不留死角,巩固整治效果。保持预案的有效性和适宜性。同时,抓好应急预案的培训和演练,要把应急预案纳入日常安全培训活动,提高班组成员应急处理能力。

第三篇:汽车生产工作总结

我在神风动力、大众4S店、三一重工、滨湖柴油机、吉利汽车实习的三个星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义的生产实习并且收获很大。以下是我的实习总结:

通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了各个公司的生产模式和经营模式,整个过程还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

1、各个公司的规章制度必须遵守

在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但大多数还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。而在公司里面,方方面面都有详细的规章制度,我们都是还没有走入社会的学生,还不知道哪些事可以做和不可以做,完全只凭自己的想法来处理问题,但公司的那些规章制度都是有一定作用的,那些条条框框并不是只是摆在那里好看的,虽然我们还不是真正地员工,但我们还是要做到认真遵守它们所制定的'规章制度,树立好的形象,留下好的印象,这也为我们以后走入社会成为一个真正地职业者打下良好的基础。

2、多看、多想、多做

首先我们要明确一个概念,我们是来进行生产实习的,不是来玩的,我们是要通过这次实习真正学到一些对我们有用的知识的。基于这几点,那我们就必须多看、多了解、多思考。必要的时候还要求我们要自己亲自动手来完成一些工序,只有自己真正实践了才能明白其中的奥妙。比如我们在滨湖柴油机厂进行生产实习的时候那就要求我们自己亲自动手才能明白其中的装配过程。我们在这里实习了整整一个星期,每天就是自己亲自动手来装配柴油机,从机体开始一直到柴油机的试验包装以及出厂。这样的话就让我们明白了解了整个过程,真正做到了实习的意义。

3、少埋怨、少说废话

在实习期间,我们会到一些条件不是很好的车间去实习,我们都是在校学校,根本就没有体会到那些艰苦,因此难免会有一些同学会埋怨,怕脏、怕累。从而就导致了一些同学站在旁边看,而自己却不动手。我想说的是,我们是来学知识的,不是来好玩的,为什么那些公司的员工可以在里面全天候的工作,而我们只是在里面参观并且实践一下的会有抱怨呢,以后等到走入社会,还有更多的苦在等着我们,这次实习也给了我们一次吃苦的机会,我们应该没有抱怨反而应该感谢有这次机会。不怕苦,不怕累。等到以后走入社会才能更好的适应社会,融入社会。

4、虚心学习

在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向公司的师傅和老师请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己是大学生就飘飘然。其实在他们眼中,我们就是一眼高手低的娇贵大学生。因此,在我们遇到难题时,我们应该虚心的向他们好好学习,学无止境。只有这样我们的知识才能不断成长,不断的充实自己,超越自己。

以上是我的实习总结,经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。这次生产实习取得了圆满的成功,也让我的知识提高了不少,更重要的是让我们走出了学校进入到了企业这样一种过渡。为我们以后走入社会打下了坚实的基础。

第四篇:汽车修理工半年工作的总结

本人于xx年进入公交以来,在修理过程中从初级工晋升为高级工,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,吃苦耐劳为企业发展做出了应有的贡献。

在业务上我刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。我深知:作为一名技术工人,若钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个故障的来龙去脉,对照技术资料,上网查信息,琢磨研究,不搞明白,决不撒手。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。今年九月份,厂里通知我有技师培训的机会,我十分珍惜这个难得的机会,认真上课,仔细钻研,结合自己的修理实践和这次所学的理论知识,我立志要勇于攻坚,破解修理难题。我希望能用自己聪明才干和所学到的专业技能,为广大公交司机解决一道道难题,攻克一个个难关,早日成为让大家信赖的“技术能手”。

在工作态度上,我爱岗敬业,满足公交司机所需。“司机就是上帝,必须让他满意”,这是我的工作信条,我知道我们公交司机是为广大市民服务的,早点修好一辆车,就可以早点解决车站上几十个乘客的出行的需要,我深知我背后是全市人民的期盼。

在和同事相处上,本人性格开朗、稳重、有活力,作风优良、待人热情、真诚。自信、乐观,具有一定的创新意识和创造能力。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳.兴趣广泛,好动,有广范的人际关系,具有较强的团结精神和集体意识,与人相处融洽,具有良好的交际能力和适应能力,我将继续用用满腔的热忱服务于企业,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

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