千文网小编为你整理了多篇相关的《煤矿检修班组长工作总结(推荐6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《煤矿检修班组长工作总结(推荐6篇)》。
第一篇：煤矿班组年终总结
经公司领导安排，于2013年12月5日由我矿生产矿长陈引录带队去常村煤矿进行开掘工作面参观学习。虽然参观学习时间只有数个小时，却也让参观学习成员在回矿的路上争相发表自己的看法，并提出需要我矿进行学习的亮点。
本次参观地点主要为常村矿开二队1109岩石集中运输巷，其主要亮点分以下几条：
1、巷道成型好，巷道成一条直线，整体感官较好，在光面爆破的控制上很值得我矿学习。
2、喷浆质量好，喷浆平整度控制的很到位，我矿可效仿常村矿定期举行喷浆比赛，对取得较好成绩的职工进行奖励，加强我矿职工积极性及施工时的责任意识。
3、管线吊挂规范、整洁，这一点也非常值得我矿学习。
4、物料码放整齐，常村矿1109岩石集中运输巷有专用堆放物料的硐室，且物料牌整洁、清晰，物料码放规整，如锚杆码放后两端对齐、喷浆管盘起码放，且均上架码放。
5、文明卫生较好，工作面积矸很少（不超过一班），后巷无积水、水沟无淤泥，这些都很值得借鉴。
通过本次参观学习，发现常村矿在现场管理上存在许多值得借鉴的亮点，通过借鉴这些亮点并实施，我矿开掘工作面整体感官必定会得到很大的提升。
第二篇：煤矿检修工作总结
按照公司机电管理检修计划，公司领导高度重视，经公司领导研究，并报集团公司机电处同意，于20xx年2月8日8点班至2月9日0点班3班进行停产机电设备检修。我机电科根据井下设备现场情况，制定了检修计划，对辅助队、机电队、装运队等区队制定30项检修项目，具体检修工作总结如下：
一、为了保证检修项目安全顺利进行，保证安全及检修质量，成立检修领导小组：
组长：陈靖副组长：梁海艇
成员：张红军赵建文张鸿敏邢强张建春张铁伟
李森茹超军刘东罗重阳何德祖及电管组、设备组和各区队队长、支部书记。
检修指挥部设在机电科，梁海艇（兼）检修指挥长。
二、检修要求：
1、按照《七预》管理要求，认真细致的定期对机电运输设备保养、维护检修。
2、严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》作业。
3、各项工程要制定针对性的专项措施，并严格按照措施执行，施工人员人人学习、考试、签字；每项工程都有项目负责人现场跟班；机电科派人现场跟班。
4、各区队按照工程所需的材料、工具等认真提前准备，落实到位。
5、按照《检修计划》中每月检修项目，结合本单位实际情况，做到有计划的检修，并保质保量的安全完成检修项目。
6、按照《检修计划》中验收标准进行检修项目验收。
三、检修项目中较好的：
1、辅助队马道井下平台整修套架、弧形板，在工作中，安全防护工作扎实到位，施工人员所佩戴的安全带、棕绳均经负责人检查合格，确认安全后投入使用，灭火器材都准备充分，在施工时确保安全。
2、辅助队三水平33-35大巷整修轨道，准备比较充分，所需材料没有缺少，施工负责人指挥合理，现场施工人分工明确，严格按照轨道质量标准化进行施工，保证施工质量。
3、机电队--175中央泵房变电所高低、压开关检查、紧固各部螺丝、防爆面加油，施工中能够认真执行停送电措施，分工明确、责任到人、跟班队干现场指导、确认安全、送电正常。
4、机电队±0中央泵房变电所高、低压开关检查、紧固各部螺丝、防爆面加油，施工中能够认真执行停送电措施，分工明确、责任到人、跟班队干现场指导、确认安全、送电正常。
5、机电队±0西区猴车变电所高、低压开关检查、紧固各部螺丝、防爆面加油，施工中能够认真执行停送电措施，分工明确、责任到人、跟班队干现场指导、确认安全、送电正常。
6、机电队±0西区口变电所高压开关检查、紧固各部螺丝、防爆面加油，施工中能够认真执行停送电措施，分工明确、责任到人、跟班队干现场指导、确认安全、送电正常。
7、机电队±0中央泵房大巷至36瓦斯泵站拆卸、安装、对接Φ159、Φ50、Φ219、Φ108管子，施工中能够认真执行施工措施，做好了充分准备，同志们连班奋战按时完成工作任务，确保了施工安全。
8、装运队更换振动筛传动轴轴承，跟班队干现场指辉、确保安全，严格按照施工措施施工，提出了严格的质量标准：安装轴承时禁止用大锤敲打轴承，在轴承及两端盖内加注润滑油，然后对方上紧螺丝。安装连接轴时，首先用M20螺丝固定好，螺帽和螺丝用电焊焊死，恢复原有功能，从而确保了检修质量。
9、装运队1号给煤机更换侧板、底板，跟班队干现场指辉，现场施工人员分工明确，施工措施落实到位，针对原有护板有缝隙撒煤多等原因，要求新换的护板必须紧贴给煤机机架，四周不能有缝隙，并用M12螺丝上紧，电焊电死。
四、检修项目中的不足及方案：
1、辅助队马道井更换副码箕斗，安排2班，实际提前3个小时完成，主要是材料准备的比较充分，安保设施准备比较齐全。不足之处：工具摆放较凌乱，没有归类摆放，在以后工作中要及时安排人员把工具归类摆放。
2、辅助队三水平主井处理绞车减速机漏油，在施工过程中，负责人指挥合理，现场施工人员分配合理，施工结束后，施工现场打扫比较彻底。不足之处：所需材料准备不充足，石棉板没有带够，以后要把材料准备充分。
3、辅助队+200五区更换30Kg/m轨道，材料准备充足，施工负责人指挥合理，现场施工人员分工明确。灭火器材准备充分，确保施工安全。不足之处：工作结束后，现场没有打扫彻底，有一处道夹板螺丝没有上紧，施工负责人现场发现后，及时处理，以后工作中，每个螺丝都不放过，都要仔细检查。
这次检修中，机电队材料准备比较充分，措施制定的.有针对性，施工人员学习措施比较认真，施工负责人指挥合理，现场施工人员分工明确，施工人员施工工作比较积极；辅助队措施制定的有针对性，施工人员学习措施比较认真，施工负责人指挥合理，现场施工人员分工明确，施工人员施工工作比较积极，但材料准备不足，所用工具没有归类摆放，施工后现场没有打扫彻底，施工人员责任心不强，质量无保障。
通过定期维护检修，把机电运输设备保养维护完好，在检修中找出机电运输设备存在的隐患，把隐患消灭在萌芽状态，使机电运输设备正常运转；使机电运输维护维修职工认识定期维护、保证检修质量的必要性，提高维护维修职工技术水平；在检修时，找出好的检修方案，保质保量的顺利完成，有不足之处，在下次检修找出有利合适的解决方案，服务好生产一线，保证矿井生产安全有序的进行。
第三篇：班组长的工作总结
一年的工作进行如下总结：
一、坚持以质量意识为理念。
1、做到“一点也不能差，差一点也不行”的质量管理要求。坚持以人为本的科学发展观和“以质量为中心”“以生产满意”为目的服务宗旨。统筹兼顾，质量效益，生产效益，管理效益，三方的关系。强调基础质量，环节质量，和终末质量，以及技术质量和工序质量的全方位系统化的质量管理。强调全员质量管理，全过程质量控制。强调班组在质量中为第一责任人的意识。
2、不断提高技术人员团队建设。一年来，班组一直把培养人员技术作为团队建设的一项重要内容来抓。因为只有技术过硬才可以保证“提质提能”攻无不克。和高级技术人员一起制定实施有针对性的培训计划，加强班子建设和员工队伍建设。
二、坚持整体推进为发展目标。
抓好生产和质量的关系的同时，安全工作放在第一位，以人为本重视安全工作，安全工作主要以教育为主，管理与教育一起抓。做到“未发事先知”的预防管理理念。积极推动5S标识现场管理，明确现场整齐划一，明确具体摆放位置，严格落实各项管理制度。积极推进工艺文件复述内容，做到人人会背，并且达到熟知熟解，工艺文件复述坚持奖勤罚懒。
三、坚持以生产为第一要务。
1、经过一年来的努力，生产与质量得到全面提升。人员思想积极进步。提高质量的同时生产也得到全面提升，班组全面提倡公司的“提质提能”活动。利用五十几人，全面提能完成八十多人的生产任务。从月产重庆单轨2列提升到月产3列。担任的250公里动车组摇枕纪录时可以月产3列半，是从开始制造到今年的一个生产成绩的刷新记录。
2、这一年里。生产中涌现出很多杰出员工，其中被车间评为免检员工的就有四名。班组全力“提质提能”“排头抓尾”“择优上岗”“奖勤罚懒”资源共享的管理理念。充分发挥个人潜能，履行单车记件，多干多得的原则，提高职工工作动力。本班组承担着动车和城轨车两种车型，因工作需要许多人都拥有两种不同车型制造的资质，试工作情况进行合理布局。在这一年里班组多次被车间评为先进班组，这些都离不开车间的支持和班组的努力结果。
四、坚持以党为核心的团队建设。
积极响应党支部的组织生活制度，不断加强党员干部队伍建设。把“忠诚企业”主题教育活动作为贯穿全年工作主线。认真组织班组人员学习党内刊物，并写出书面学习体会。积极地激励广大党员同志都要为党旗添光彩。“严于利己”“规范言行”做职工群众信任的党员，在班组中发挥党员先锋模范作用。
五、当然工作过程中还存在不足，通过我总结反思，主要有以下几点：
1、由于工作头绪多，有时会忽略晓之以理，动之以情的管理方式。
2、偏重对日常工作的监督和管理，忽视了对大型活动的开展。
3、自己思想认识还需提高，面对事情不能过于急，需要冷静思考，多向他人询问方法和意见。
我们深感肩头胆子的沉重和责任的重大。面对着各种的挑战，拉杆班将不会辜负车间的重望，勇敢向前在工作当中不断的探索和追求。
总的来说，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充实和欣慰，因为跟着车间，和领导一起奋斗，一起解决工作中的困难，一起享受活动成功的喜悦。每一个班组的人员都是那样的团结上进。他们不畏艰难，开拓进取。
第四篇：班组长的工作总结
时光荏苒，20年已经悄然离我们而去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。一年来，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司车间的要求，较好的完成了自己的本职工作，并且通过努力，自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改进。在这段时间了，我学到了很多，如怎样管理车间员工，怎么处理好与员工的关系以及与上级的关系，如何激励员工加大生产、提高他们的积极性……作为一名基层管理者，工作中有苦有乐，偶尔有些许惆怅，但更多的是喜悦!现将20年的工作情况总结如下：
一、班组的建设与管理得到加强。
1、充分利用例会和车间班前班后会，将公司每阶段的精神、任务认真传达，使车间员工真正领会到公司的发展要求和目标。2、充分发挥自己的模范带头作用，加强与班组成员的沟通交流，引领全组人员踏实奋进。
二、现场管理、场地清扫得到加强。
1、制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，使现场管理得到大的改善。
2、组织好保洁人员及时做好发货后场地清扫工作。
三、货物清点管理得到加强。 无论早晚及时清点盘查货物，做好相关货号登记工作。尽量做到不发错一样货，不收错一件货。四、配合车间主任，狠抓安全管理不放松。
1、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改。
2、充分利用例会时间，认真分析近期的安全生产情况，将车间或总厂发生的安全事故，无论大小，认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。
任何事物都想硬币一样，有着正反两个方面。除去成绩，去年的工作中我们也有些许差强人意的地方，作为班组长我深为愧疚，但是我会在今后的工作中不断完善自己，争取做得更好，有一分热发一分光，为公司的发展献绵薄之力，争取做一名更优秀更合格的文明班组长。
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，我会再接再厉，认真工作，对同事对公司负责，为公司和车间的发展贡献自己的一份力。我决心在接下来的一年中，在保持前有成绩的基础上做到以下几点：1加强学习，拓宽知识面
2本着实事求是的精神，做到上情下达、下情上报，真正做好车间主任等上级领导的助手
3加强与车间兄弟班组的沟通合作，关爱同车间员工，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围。 4认真全面的完成车间交给的各项任务
最后希望各位领导各位同事能在以后的工作中一如既往的支持我，我将以更加优秀的工作业绩回报大家的关心与厚爱，因为我会一直努力，谢谢
第五篇：班组长年度工作总结
20xx年是跌宕起伏的一年，在这波浪似地经济浪潮中结束了20xx年。这一年中非常感谢公司给了我这个成长的平台，让我不断磨练，慢慢地提升自己的素质与才能。在过去的一年中在领导和同事们的悉心关怀和帮助下，我通过自身的不懈努力，虽然在工作基础上增长了很多技术知识而且吸取了许多工作经验，但仍存在了许多不足。通过生产一线这半年的实践深深体会到搞好班组管理对搞好企业安全生产、产品质量提升、节能降耗、提高经济效益等方面都有着极其重要的现实意义，在以后的工作中我会将在以下几个方面多下功夫多提高：
1、提高自身素质水平
班组长是一线生产的直接指挥者和组织者，在组织中起到承上启下的关键作用，我的管理水平和自身素质的高低将最终影响公司的经济效益以及战略目标的实现。作为一名班组长，首先必须要有高度的责任感，对手下的班组成员负责，对生产的产品质量负责，对上级的上传下达的指标负责；其次要懂生产流程、熟悉知识、技术过硬，会使用班组里的各种设备。带动班组成员顺利完成工作指标。
2、严格管理班组
在班组管理工作中，要用规章制度和考核细则来管理班组、约束班组成员。班组在分工协作方面，工作要细，责任要到人，职责要明确，并与效益奖金挂钩相结合，从严考核，使班组各项工作有章可寻。例如，工作出色的`班组成员，我在制定效益奖分配时，就考虑给他们多奖励一点。若工作失误，我们就要按规定进行考核，做到责任落实，奖罚有据，奖惩分明，使班组管理形成良好的运行机制。在班组从严管理工作中，大力宣传从严管理的目的和意义，不断提高班组成员对从严管理的认识，统一思想，使之变为自觉的行动。使班组成员认识到从严管理是维持正常工作秩序，保证安全生产的重要措施，是对班组成员高度负责的体现。同时自己要处处以身作则，严于律己，工作上要求班组成员做到的，自己首先得做到，要求班组成员不能办的事，自己首先不能办。
3、提高班前会质量
班组必须每天开好班前会。班前会应至少包含以下四方面内容：
a、当天的生产计划、作业任务；告知班组成员当天的工作任务，要有心理准备；
b、每班发生的异常状况；告知班组成员发生的异常情况，让班组成员在工作过程中有警惕感，会尽量避免异常情况的再次发生，保障人身和设备的安全；
c、对班组成员个人或班组进行口头表扬；调动班组成员的工作积极性，表扬可以是一件很小的事，但每天都应至少有一件事。班组成员一上班就受到表扬，感觉工作能体现自己的重要性，增强了自尊感，激发了其工作积极性，在工作过程中能自觉把工作做好；
d、对班组成员宣传企业的管理文化、政策方针、发生的大事等。让班组成员加深对企业的了解，培养对企业的感情；
e、加强安全基础管理；安全是各项工作的大事，往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸，违章操作应该坚决杜绝，对于安全班组在会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。
4、及时沟通、了解班组成员思想动态
一个班组有多个成员组成，每个成员因为自己的性格、背景不同，对工作的态度也不一样，比如有的人学历是大专，自持学历高，认为这些活比较简单，做起事情来难免眼高手低；有的人工作时间长，自持资历老，会挑一些轻活干；有的人新进厂，对人和设备还不是很熟悉，工作起来难免会畏手畏脚；还有，有的人仔细认真，有的人大大咧咧，林林总总，不尽相同，时间长了，这些小问题如果得不到解决，势必会影响整个班组的凝聚力和战斗力。这就需要班组长要主动地多与各位成员进行沟通，了解他们的思想动态，根据每个人的具体情况，进行谈心并解决问题。比如，班组长可以让仔细认真的班组成员多干细活；大大咧咧的班组成员多干粗活；针对新进厂班组成员可以开展“以老带新，一帮一结对子”的活动，让新班组成员尽快适应岗位工作；针对老班组成员“耍滑”问题，可以采取轮流换岗做业的方法，同时还可以让班组成员学到更多的操作技能。只有这样才能把班组的潜能全部发挥出来。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。总之在以后的工作中我会多沟通、多观察、多思考。思想上重视、态度上端正、行动上积极、方法上有效、措施上得力、机制上创新、奖罚上分明。不断提高班组管理水平，提升班组的凝聚力和作业水平，保质保量完成上级上传下达的生产任务，为隆基的发展多做贡献。
第六篇：班组长个人年终工作总结优秀
本人是xxx车间车电包车一组副工长xxx，回顾一年以来的工作，在段、车间的各级领导下步调一致，圆满完成了各项任务，保证了旅客列车的安全正点。
20xx年是不平凡的一年，从年初的支南临客列车检修，支援灾区列车的检修，春秋两季客车大整修，暑期运输以及入冬以来的绿皮车大整治，虽然检修任务繁重，但在我们全班组人员的努力下，坚持精检细修，以旅客安全为生命，牢固树立安全第一的思想，坚持标准化作业，克服了客车检修中遇到的实际困难，及时发现并处理了一些疑难故障，确保了我们班组所担当的4个车次13列旅客列车尤其是xxx次、xxx次的共9组跨局绿皮车体的供电检修任务，有效地保证了旅客列车的运行安全，完成了车间交给的各项检修任务。
随着社会的快速发展，旅客服务要求的提高。为了适应新形势，从年初开始，段对生产布局进行调整，实施车间整合、班组整合等各项举措。特别生产布局进行调整后，给工作带来了一定的难度，在安排上调动很大，而库列检工作时间性特别强，特别是在列车晚点情况下通勤职工来不了给检修工作带来一定的困难，在缺少人员的情况下积极调配人员，每名职工发扬联劳协作精神既保证人身安全，又保证列车的安全正点。
班组整合使班组检修内容的单一化转向多元化发展车型的变化、新设备的投入使用对职工的技能提出新的要求，职工需要掌握的检修技能也由原先的单一技能向一职多能转变，为此我将班组中技术业务好、扎实恳干的职工树立为榜样，让每名职工向榜样学习、向优秀的职工学习，激发职工的进取心，发扬职工的主人翁精神，以老带新，以老帮新，使职工的技能由单一向多元发展，为了保证两个安全，我组织职工在间休时间加强学习安全知识，学习业务知识练习业务技能，大提高了每名职工的安全意识和业务水平，提高了职工素质。做到了互相帮助、相互提高、不会就学、不懂就问、同学同讲同实践，特别是在各种设备的故障多发期开展实做演练，如轴温报警器、5kw发电机、控制箱检修及故障处理、防滑器故障判断及速度传感器的安装与更换、客车空调故障、电茶炉故障的判断与检修等等，提高了职工的故障判断和故障处理能力。此外积极组织职工对车间下发的事故电报认真学习、讨论，从事故中吸取教训，举一反三，结合本班组检修工作的实际情况，查找自身不足和失控点，深挖死角，消除麻痹大意，在职工头脑中牢固树立安全第一的思想，由于安全管理到位，一年内全班组未发生人身安全事故和行车设备事故。
为了使班组有向心力、战斗力、有组织、有纪律，我经常观察职工的思想动态及精神状态、作业状态，做好职工的思想工作。例如：班组中有的职工有时相互有矛盾，工作中不开心，为了同志间的团结，我找职工谈心，达到了相互谅解，使职工以更饱满的状态投入到生产任务中去。
为了填补哈局长途运输线路上的不足，在2009年开通了xxx旅客列车的基础上，在20xx年又开通了xxx的旅客列车，我班组在原检修任务的基础上承担了xxx次（哈尔滨东――成都）的检修任务，由于该次列车检修时间短，为了保证列车安全，早上我带领职工七点钟上班，对所包修的车次进行检修作业，夏天天气酷热，我们克服了人少车多，尤其电扇检修量大等困难，及时发现并处理了多起由电扇造成的车体漏电，控制箱故障、电机故障，保证了旅客列车的优质、安全、正点，圆满完成了上级交给的任务。
在今年的“十一黄金周”期间，我小组负责整备检修xxx次，由于时间仅有一天，虽然检修任务繁重，但在我小组人员的努力下，坚持精检细修，克服了人员不足，检修时间不足等因素，保证了列车的安全、正点运行。
现在已进入冬运，天气寒冷，冰天雪地，随着春运即将来临，再不增加人员的情况下，再原检修任务不变的情况下，我组负责检修热备车体一组、支南车体共5组、整备开行xxx次和开行xxx次共四组车体的检修任务，对于一个13人的班组来说，确实给我们一线职工带来不小的困难和压力，但是在同志们加班加点、共同协作下，优质、安全的完成了上交给的任务。但是我们有勇气和信心坚决打好冬运安全行车大会战，做好检修工作，为旅客列车优质安全正点贡献力量。
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