千文网小编为你整理了多篇相关的《物流转正工作总结(推荐6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《物流转正工作总结(推荐6篇)》。
第一篇：物流个人工作总结
尊敬的各位领导，各位同事：
大家晚上好，转眼15年已经过去，在过去的这一年在领导和同事们的支持和帮助下，顺利完成了领导交付的各项工作，新的一年已经开始，为了更好的完成明年的工作任务，现将我过去一年中工作情况作一个总结汇报。
1、在领导的带领下我今年完成了如下工作：⑴今年的樱桃市场是我们第一次涉足，在领导的带领下，我们克服种种困难，发出了班车，得到了整个市场的赞同与认可，并获得了好评，后期参与黄金桃的策划及销售，也获得了一定的利润，这与领导的支持和同事们的帮助是分不开的。⑵4月份设立了xx水果市场办公室，起初我在市场负责，在职期间积极与各档口客户联系客车配载与包车运输，做好本职工作。⑶今年5月份新开通北京、石家庄专线，全力配合北京、石家庄专线人员组货。⑷7月份设立了xx中铁受理点，在开业及前期到xx做好受理前的各项宣传及走访工作。⑸新成立了果尚沂蒙网上销售，积极宣传微平台并进行转发。
2、在本科室的组织下学习业务知识、中铁程序及crm管理培训知识，参加车站组织的业务知识竞赛，在自身业务知识水平提升的条件下，感谢领导给予我外出学习的机会，先后到临沂车站、枣庄车站学习以及到济南参加小件快递会，通过各种学习充实自己的业务知识面，扬长避短，提升了业务水平及管理水平。
3、今年在领导的安排下先后负责xx水果市场，开发区、老站及xx市场，现新开设开发部门，总的来说，每个受理点的操作模式不同，面对的客户群体不同，针对每个受理点及时作出监督检查，与相关人员进行业务沟通，促进业务的正常发展。
总体来讲，在领导的支持和同事的帮助下，顺利完成了本职工作，但在工作中有很多地方做的不尽如人意，有很多不足之处，现总结如下：
1、从自身来讲，率先垂范的作用没有发挥到，自我约束力欠缺。
2、在管理上缺乏力度，虽然工作中有监督检查，但是后期整改方案没有进一步完善，导致员工同样的.错误连续发生，我负有直接责任。
3、创新意识欠缺，工作按部就班，没有工作思路，一味的跟着领导步伐，没有超前思维，工作走一步看一步。
4、工作中缺乏持之以恒的精神，总是三分钟热度，没有坚持，用领导的话说就是有志之人立志长，无志之人常立志。
目前领导新开设了开发部，作为开发部负责人，我对明年的工作做了如下计划：
1、首先，自我形象的提升，作为开发部成员，是代表着xx的形象，对客户来讲，第一印象很重要，所以，我们要从自身形象提升开始，力争做到向服务天使看齐，言行举止规范，做到每天都有良好的精气神。
2、对自身业务知识的强化，作为开发部人员首先业务知识要够硬，才能面对客户的时候对答如流，在这样的基础上对各个记账客户进行摸底排查，针对发货量，发货方向，以及目前的承运方式进一步了解，做到熟知各个客户的情况，制定出相应的客户档案。然后根据客户档案作出相应的营销策略，挖掘潜在货源。
3、根据各受理点及站内同事提供的信息对新开发客户进行上门走访，争取增加发货量，从而增加收益。
4、寻求营销知识方面的书籍进行学习，不断充实自己，掌握相应的营销技巧与沟通技巧。
新的一年意味着新的起点，新的机遇新的挑战。我们开发部作为新成立的一个部门，还希望领导和同事们多给我们提出建议，一起谋思路，求发展，再接再厉，使我们明年的工作更上一层楼。
我的总结完毕，谢谢大家！
第二篇：物流转正述职报告3
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式（比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等）再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题
货到了以后，请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字，如果有出现少货丢货，及时与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员需要与公司财务，业务，生产，仓储等部门配合，也需要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。
第三篇：物流员工转正工作总结
一年来，我作为一名电厂x人员，以饱满的工作热情，努力学习专业技术知识，严格遵守各项运行规程，虚心求教，团结同事，不断提高工作能力，干好本职工作，现将一年来的工作加以总结：
一、工作认真负责，敬业爱岗，以公司理念要求自己，诚信待人，踏实做事，服从领导安排，克服孕期反应等身体不适，始终以积极认真的心态对待工作。特别是四月份两台机组同时运转，劳动强度增加，在线仪表有的不准确，还要完全靠手工分析，如按一台机组的正常试验程序，做试验就得两小时，期间还要加药，监控水质，巡检设备，夜班还要排污。刚开始是忙的厕所都顾不上去，费尽心力唯恐水质控制不及时。后来又积极调整自己的工作思路，抓住重点，先做没在线仪表的和水质波动大的，再做水质指标较稳定的，两台机组水样交叉做试验，这样虽然一人一岗，仍坚持不懈，及时了解水质情况，更好地调节水质。
二、技术上用心钻研，理论上熟记操作规程，自购其他化学学习资料;实践上严格遵守运行规程，培养独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已能独立上岗了，但深知要想把化学专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进，一月才比一月强。即使休产假期间，利用间歇时间，不忘看化学专业书籍，做到身不在岗心在岗，还充分利用家里网络资源，查看电厂化学文献，开阔视野，继续充电，希望在上岗后能以新的认识高度对待工作。
三、能力包括协调能力和处理事故能力，若说“技术”比作“智商”的话，那么“能力”就可比作“情商”，化学专业亦是如此，智商高就不见得情商高，因为技术是死的，能力是活的。例如在七月份，二号机组凝结水溶解氧突然升高，化学上并无任何操作，询问汽机人员，因调整水位有操作，除氧装置上部没有达到真空，造成数值突然变化，并非水质劣化。所以判断能力快速准确，活学活用，才能更好地干好工作。
四、积累工作经验，贯彻公司“节能降耗”。在水质合格的基础上，精益求精，安全运行是首要，还要兼顾经济运行。如在五月份一号机炉水水质还不稳定，就要积极主动询问集控室，了解负荷变化，低负荷时尽量开大连排开度，以保证蒸汽品质，尽快让炉水合格并稳定，而高负荷时连排开大，排污效果既不明显又浪费工况。所以在尽量开大连排的基础上尽力节省资源，把握两者平衡点。六月份实行低磷酸盐处理，控制炉水加药量，既要防止锅炉的酸性腐蚀，又不能浪费药品，还要防止锅炉长期的人为积盐结垢，为做到一举三得，更是精心测定，细心监控，操心设备，耐心沟通。
五、建议：
1、安全设施能否更加完善、细致一些，设定设备误动保护措施，故障演习预案以及酸碱事故求援方案，防患于未然，更新传统的化学监督观念，变被动处置为主动预见预防。
2、加强微机自动化程度，最好能充分利用网络资源，让其物尽其用，使化学水质监督更加灵敏高效;完善化学在线仪表、仪器全自动操作及维护，使化学试验结果更科学精确。
3、现在都讲环保意识，作为热力发电企业，是否也能集思广益，制出更加节水的措施 ，少用或不用化学试剂，充分实行水的再循环和再利用，这只是我不成熟的想法，因个人能力有限，还需要师傅及专工的专业技术知识来看待。
x年即将到来，新的一年有新的开始，有新的压力，制定新的合理目标才有新的突破。
1、继续钻研化学专业技术，提高事故处理能力，争取汽水监督工作更加熟练，水处理工作会操作。
2、干好本职工作的同时，了解其他专业知识，争取早日达到公司的“全能培训”目标。
3、继续发挥团结协作精神，强化华润理念，鞭策自己有更高的认识和发展。
第四篇：物流部年度工作总结
回顾20xx年走过的历程，不禁感概万千。展望未来，在年的工作中，物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作：
一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的`零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
第五篇：物流仓库转正总结
一、工作回顾及感想:
回想这一年多来的工作，内心不禁感慨万千，做为主管一个部门的中层领导，平时不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析。只有从如何节约时间，如何提高效率，如何使仓管员的工作标准化，才能提高每个仓管的操作技能水平，减少工作当中的失误事件的发生。每天对于工作当中遇到的难题加以不断的完善，以及与下面仓管员的不断沟通，相互学习才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。
A:工作期间主要完成事项:
1、为了仓管员的工作能做到帐、卡、物、一致，甚至出异常时能做到有帐可查，有据可依，针对于目前仓管员有些物料没有建卡管理，更是老的物料卡上没有凭证号数，单据号、摘要、收发交易后结存数没有及时填写，为了弥补这一缺陷，重新设计订购了一批新的物料存卡，完成了对所有物料的存卡管理，并在稽查时发现仓管员没写单据号，没有按要求去操作的进行了正确引导。
2、了解各仓管员的所管区域物料摆放后，针对于仓储规划的不明确，做了一个相应的仓储区域规划整改方案图。对物料现场的大面积区域划分进了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理。其中把退货区从原来的位置移到了包材备料区。并相应的增加了卡板摆放区与叉车存放区、及公共物料暂存区。并在预定时间内完成了仓储的重新规划，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理。
3、避免仓管员在备料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，要求他们对库位表定时更新，对于部分仓管没有做库位表的，要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架都已贴上了库位表，做到了，不是仓管员走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料。
4、对各仓区域破旧，损坏，悼落部分的斑马线进行了全部更换，进一步的完善了现场管理。
5、在与采购课的协作沟通的情况，逐步加强了对物料来料规模、到料时间的控制，仓储根据计划排程，只收五天的物料。特别是大批电子材料与包装用料，开始对仓储整体的物料库存水平控制。尽量达到在仓储库存能力允许的前提下最大限度保证正常物料需求并合理控制物料库存保有量。
6、从11月4号开始，针对于所有供应商物料必须贴我司要求的物料标签，并在标签上要求用四种颜色来做色别管理，使仓储在备料过程中通过季度标签做到批次管理(先进先出)。
7、为了避免在拉货过程中防止货物堆放过高导致货物发生倒塌事件，要求所有包材供应商卸货后的堆码尺度不能超过限高2米，并相应要求所有包材卸货后用拉伸膜进行打包防护。
8、针对于11月27号客户昆盈审厂期间对仓储所提出的问题点，仓储于12月5号之前对这所提出的问题点在规定时间内进行整改完成，完成事项如下:
A、危险区域安全警告标示，化学仓危险性的图示(骷髅头标示/防火标示)，粘贴。
B、仓储平面示意图进行修改，增加秀出安全出口，安全通道。
C、仓储工作信息管理看板中秀出先进先出管理办法。
D、所有电子料货架接地线做到防静电(ESD)管理。
E、电子料与导电膜区部分裸露在外的物料全部用纸箱封存，其它用胶筐储存的电子料必须用废旧的彩盒、纸盖遮住。
F、物料现场所有库存物料进行除尘工作，特别是库存时间超一年以上的物料外包，对于彩盒尾数，以及部分裸露在外的，全部及时放于原包装内封存，做到防光、防尘管理。
G、为防止在堆码过程中，由于货物太重，堆码层次太高，存在挤压，损坏，由现有的六层降低至四层。
H、防止物料由于阳光的直射，使物料本身的性质发生变异，完成了窗户的遮UV工作。I、对于导电膜区部分外包装箱上贴有两种季度标签，没有做到季度标签管理，及时要求仓管员马上把不合格的季度标签进行了更换。
J、温湿度记录仪表，以及温湿度记录点检表的增加，使电子料能做到恒温控制，其它物料能做到常温控制。
9、对于现场各区域存在没有贴地面标识，部分物料没有做到标识管理的，都要求仓管员在一个礼拜内加以补贴完成。
10、对现有仓储的三阶程序文件进行了修改，依次是:仓储先进先出管理办法，化学/危险品管理办法，呆滞物料管理办法，原材料入库管理办法。
11、为了改变没有做到尾数管理，对所有物料存在两个，或者三个尾数的物料全部按照尾数管理执行，所有物料发料完成后，一定只能存在一个尾数，要求所有小件物料尾数必须用PE袋封存，并在外包装上贴上尾数标签。
12、物料防水雨的处理工作，所有物料必须离窗户1米的距离存放，下班后值日仓管员必须检查所有的水、电、门、窗关好后方可下班。
13、为有效推动公司呆滞物料与不良物料的处理，以达到物尽其用，充分利用仓储空间，减少资金积压的目的，规范呆滞物料与不良物料之管理，在采购与财务的配合下成功处理了一批呆滞物料与不良物料。
14、12月30号公司财务对仓储进行年终物料盘查，为了使财务在成品核算及时准确的得到基础信息，为公司经营决策提供相应的基础数据。仓储所有人员积极配合相关人员对仓储物料进行彻底、准确、无误盘查……
二、工作当中的不足之处示例如下:
A、在处理异常事情时，和下面的仓管员以及各部门相关人员没有保持良好的沟通，说话声音太大，不够委婉。
B、对供应商物料进仓数量没有严把关，来料点收仓管员在收料时，抽检力度不够，ERP录入不及时，仓管员发料后没有及时审单。
C、对于ERP系统中出现的异常跟进处理效率太低，甚至有些异常事情反应一次后，相关人员没有及时处理后，对于后续的跟进完成，没有做到位，不了了之，等到仓管员再次询问时才想这事情没有跟进处理完成。
D、仓储规划还是存在缺陷不合理，电子料区规划了一部分标贴物料，五金物料。安全出口的主通道宽度规划(80CM)不够，在行政部的正确引导下，于12月22号对安全出口的主通道进行了重新规划，从原来的80CM增宽到180CM。
E、从物料存卡重新订购回来开始执行到完成时间花费一个多月，在稽查过程中还是发现有些物料存卡没有写单据号，结存数没有及时填写，卡上书写不清晰，乱涂乱画现象发生，管理执行力不够!
F、盘点速度较慢，提供物料数据有待提高，差异出具不准确，对差异进行调帐后，在下月自盘中甚至出现调帐错误现象。
G、月底自盘后仓管员没有盘点报表，差异报表也没有出具。
H、对单据进行签名复核时没有做到位，例如，有些单据相关人员没有签字认可就在单据上签字确认，甚至还有些委外送料单数量与放行条上数量不符，存在模糊签单。
I、仓储培训计划没有实行，以至于客户审厂时发现电子料裸露存放，没有做到防光、防尘，仓储物料储存堆码管理意识模糊。
每天的工作中都有很多问题发生，我们有必要善于发现问题，把握问题，及时反应问题，争取在第一时间内去解决，不要给下一工序带来麻烦与困难。
总之，仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合，在挥手昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成绩，将不骄不躁，脚踏实地一步一个脚印走下去，对过去的不足，将不懈的努力争取做到最好，我们将会用行动来证明我们的努力，我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式，而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大，并跻身于国内先进企业行列，让我们携手合作，创造出辉煌的明天!20xx年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我们将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展前景尽一份力。
第六篇：物流仓库转正总结
物流仓库经理转正总结
一年多来，我担任物流仓库经理的职位，深感责任重大且具有挑战性。在这个岗位上，我通过不断学习和努力工作，取得了一些成绩，也遇到了一些挑战。今天，我将回顾我在过去一年多时间里的工作经验和成果，总结出一些关键点，为自己的转正申请做一个详细而具体的总结。
首先，我认为我在工作中的主要贡献是提高了仓库运营效率。当我上任仓库经理时，我发现许多工作过程需要改进，以提高效率和减少错误的发生。我与团队成员合作，制定了一套新的流程和标准操作程序，并利用信息技术工具来优化仓库管理。通过这些改进，我们成功地减少了出错率，提高了工作效率，无论是在货物接收、存储还是分拣，我们的仓库都运行得更加顺畅和高效。
其次，我在团队管理方面也取得了一些进展。作为仓库经理，我不仅仅是负责管理仓库工作流程，还需要领导和指导团队，在他们的工作中提供支持和帮助。经过与团队成员的密切合作，我建立了一种开放和透明的工作环境，鼓励员工提出问题和建议。我还定期组织团队会议，交流工作进展和解决问题。这些举措有助于增强团队合作性和员工的参与感，也有效地提高了整个团队的绩效。
除了团队管理，我还注重个人能力的提升。作为一个物流仓库经理，我需要掌握丰富的物流知识和技能，以便更好地管理仓库运营。因此，我参加了一些培训和专业课程，以增加自己的知识储备和技能水平。这些培训和课程也提供了新的思路和方法，使我能够更好地应对各种挑战和问题。
在工作中，我遇到了一些挑战，例如仓库容量不足和人力资源短缺。然而，我通过与团队的密切合作和充分应用自己的能力，成功地解决了这些问题。我与上级和各部门保持了良好的合作关系，确保物流运作的顺畅。我积极寻求创新和改进，以应对新的挑战和变化。
总之，我相信我在过去的一年多时间里取得了一些令人满意的成绩。通过提高仓库运营效率、优化团队管理和对个人能力的提升，我成功地完成了我作为物流仓库经理的工作职责。虽然我面临了一些挑战，但通过与团队的合作和自身的努力，我克服了它们，取得了一些有益的经验和教训。
在未来，我将继续不断努力，进一步提高自己的工作能力和领导能力。我希望通过持续学习和实践，不断改进我所在的仓库运营和管理工作。我也希望通过与其他团队成员的有效合作，为整个公司的物流供应链提供更高效和优质的服务。
最后，我对自己在过去一年多时间里的工作所取得的成果感到自豪，并感谢公司对我在这个职位上的支持和机会。我坚信，我作为物流仓库经理的经验和能力将为我今后的职业发展打下良好的基础。