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20_年,我公司始终围绕“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门和公司领导的有方带领下,全年累计安全出车_余次,安全行驶_余万公里,安全运输x_吨。全年发生安全生产事故共x_,其中全责x_,同等责任x_,无责x_。事故损失约x_,其中造成100000元以上的x_,100000元以下10000以上x_,10000元以下x_。公司201_全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署全年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发____[1]号文件,明确安全监管工作的重点,确保安全责任横向到边,纵向到底。
一是公司与各车辆分队签订20_年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾押人员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆及停车场的安全设备进行配置、增添,经费投入近_万元,有效地保证生产设备使用完好,增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。
二、做好活动的开展,落实安全责任
按照上级管理部门指示,在20_年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“9.15专项整治”、“隐患排查”等6活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合公司实际,制定各项活动的具体实施方案。成立活动领导小组,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作。对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补班,确保活动扎实开展,取得预期效果。
三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全
检查与安全自查相结合,组织从业人员进行认真细致排查,在安全隐患排查中,共查出隐患_起。其中二队车辆安全设施设备配备不齐(三角木),公司立即予以整改,确保了每辆车辆安全设施设备配备完善。并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产系数的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司三级gps监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。gps超速共_起,处罚共_起,教育_余起。严格按照gps管理规章制度体系加强了gps安装、维修、监控、处罚等内容,有效遏制了车辆违章情况的发生。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。
4、认真抓好驾押人员的安全教育培训,入职培训,对所有驾押人员进行安全警示教育大培训,20_年1月、6月分别2次积极配合市运管处对我司驾押人员严格进行了安全警示教育,法律法规、lng运输基本安全知识,安全防护及实行操作技能等方面
的培训。综合考核安全行车50万公里或连续安全行车8年的驾驶员占95%以上,安全行车30万公里或连续安全行车5年的驾驶员达100%,驾押人员综合素质达aa级的占90%,共参加培训人员_人。培训考试合格率100%。
我公司在安全教育方面注重抓好5个方面的教育工作:⑴安全意识与安全责任。⑵行车的安全自查,驾押人员应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。⑶认真做好事故应急演练工作,教育驾押人员有处置突发事故的应急能力,降低事故损失。⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、等陋习驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。⑸加强事故案例分析,认真组织驾押人员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感。各级领导十分重视各个环节的安全教育,起到很好的效果。
四、广泛宣传发动,增强全员意识:
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。20_年我公司召开安委会会议_次,月度安全例会_次,其他会议_次,组织安全学习,针对性安全培训教育4次,公司发文_余次,电话通知做好安全工作_余次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司及各个分队,利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,共出安全标语_余条,安全简报_期,进行宣传,用身边的事教育身边的人,使驾押人员受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,增强从业人员安全意识,达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。
3、抓住“安全活动”进行宣传
在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“无违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
4、利用事故的案例宣传安全
利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强驾押人员对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使驾押人员认识到发生事故直接威胁人的生命,直接影响到安全大局,影响到安全目标任务的完
成,通过对全体人员的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,严格岗位操作规程,提高安全防范意识,提升安全管理人员的安全监管水平,通过事故案例的宣传教育,不断提升了驾押人员的安全意识。
五、抓好安全检查,加大安全监管:
我公司今年共组织安全检查_余次,共查各类事故隐患_起,已经整改_起,整改率达到100%。
安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入基层现场进行安全检查,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,同时利用月度安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,并发安全检查通报,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。
抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾押人员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是驾押人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。
20xx年×月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧潜力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道买下了良好的基础。此刻我将这三个月来的工作状况作一简单总结。
在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面潜力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,用心锻炼自己的工作潜力,力求尽快完成自身主角的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。应对繁杂琐碎的超多事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的忙和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也用心主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表此刻:
1、初到公司,无论从业务潜力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每一天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和忙,所以我在较短的时间内适应了新的工作。
2、缺乏创新精神。不能用心主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到必须高度。
3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,务必时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高思想素质和业务工作水平,树立良好的.职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改善工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员带给满意的服务。再次,提高工作潜力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作潜力,以用心的心态应对每一天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变潜力、协调潜力、组织潜力以及创造潜力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
在20_年,我公司围绕“安全第一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车1.2万车次,安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司20_年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20_年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。
二、做好活动的开展,落实安全责任
按照市、区、街交管部门指示,在20_年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。
三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。
公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作:1、安全意识与安全责任。2、行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。3、严格规章制度,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。4、加强事故案例分析,认真组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。
四、广泛宣传发动,增强全员意识:
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式,做好安全宣传工作。
3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“零违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
五、抓好安全检查,加大安全监管:
安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,督促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾驶员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全措施执行力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管,落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。
20xx年上半年,我司在集团公司的高度重视和全力支持下,以“大力夯实贸易业务,全力推进产业多元化”两大发展主题,紧密关注市场动态;积极扩张业务规模;精心寻求新产业突破;不断细化内部管理;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,公司主营业务呈规模发展,产业多元化探索有收获,超额完成了上半年目标任务。现将20xx上半年工作总结及下半年工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况
半年来,赣铁物流全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服人员少、资金紧等困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,上半年,我司实现主营业务销售收入1.66亿元,同比增长174.06%,完成年度经营目标的106%。实现利润188万元,同比增长53.46%,完成年度利润目标的70.6%。上交税金58.5万元,人均利税3.66万元;分摊新办公楼房租与物业管理费共计39.06万元。
(四)上半年营业收入和经营利润完成情况详见下表:
二、主要工作开展情况
(一)大力夯实贸易经营业务
上半年,贸易业务业务得到规模发展。共完成钢材销售
2.8万吨,化工产品产品销售4749.169吨,实现收入1.64亿元,利润352.42万元。
1、积极扩张钢材供应业务规规模
钢材销售业务作为我司主营业务取得了很大进步,业务规模空前扩大,进销两旺。共完成钢材销售2.8万吨,实现销售收入120xx.89万元,较上年同期增加了9981.4万元,利税25万元,主要业务项目沪昆客专江西省段、沪昆客场浙江段,杭甬客场等大项目。今年的钢材业务经营做得好,有喜人的变化:一是经营市场实现了从省内市场向省外市场扩展的转变;二是经营产品实现了从初级产品向深加工产品的;三是客户队伍实现了从铁路工程领域向其他领域客户转变;四是业务开拓实现了从完全以领导为中心向部分以员工为中心的转变。公司的经营能力,员工的业务能力都得到了空前的提高。
2、化工产品经营业务
化工贸易业务实现销售收入4410.53万元,较去年同期降低,实现利润55.76万元,较去年同期增加了11.6%。同时帐面利润拟向集团分流60万元的经营利润。
(二)其他经营业务
1、车辆租赁业务
实现毛利润14.8万元,公司现有用于租赁业务的车辆仅四辆,两辆由征迁办承租,两辆由赣铁投租赁。上述四车均为09年购买的。之后集团公司内部再无车辆租赁要求。
2、咨询服务业务
咨询服务业务在我司实际只是一个小板块,但上半年我们把这块业务调整大了。主要是基于以下经营理念进行的调整。贸易企业的税赋很重,占企业经营利润的60%左右。因此贸易企业合理避税空间是很大的。年初我司就提出要科学、合理避税,经业务部门和财务部门整体筹划,对主营业务即贸易业务提也了利润分流的执行方案,公司贸易业务利润要向仓储、运输、咨询等服务分流。因筹划在前,业务人员执行中就有据可依。这项工作执行的很好。上半年,咨询服务实现毛利润70万元,有效降低了企业税赋率。
(三)多元化产业发展探索
1、成品油经营业务(加油站业务)。20xx年,物流公司提出了发展成品油经营业务的思路,一年来,围绕成品油经营业务最主要的环节,加油站土地的取得做了大量的工作。目前,高安市初步落实了两地块,土地价格暂定为45元/亩。其他县市的工作推进阻力大。
高安土地的初步落实一是由于我们集团在高安进行了大量的投资,有力的支持了高安的发展,与陶瓷交流中心项目打包在一起商谈的,这一方式可以限制一部分人来参与竞拍。二是我们采用了自己去解决加油站布点土地规划,再拿地的方式,因此土地布点规划必须我们跑下来的,且不占用当地的加油站布点指标,地方政府才同意以普通商业用地的价格成交。
项目推进阻力主要原因:近年来,由于中石油、中石化为了扩大各自的市场份额,在各县市大力扩张加油站的布点工作,造成加油站供地紧张,价格飙升,从而引来了更多市场力量追逐,又进一步加深了加油站土地价格的攀高,现在各地级市加油站用地的价格高于当地商住用地价格,因此,价高且竞争激烈是当前加油站土地供应市场的.现状。
2、物流园区项目
20xx年按照领导的部署,物流公司与赣铁投公司共同运
作新余、高安两地的物流用地项目,目前项目用地正在报批之中。高安1200亩土地项目中,其中200亩位于八井镇,为工业仓储用地,高安政府有用地指标,所以不需要报国土资源厅审批,也不需要省方解决用地指标,近期就可以开展该地块的报批和购买。经初步双方协商,该地块价格按5.5万元/亩执行。按我司的初步规划该地块拟依托八井的建陶基地专用线建设集“汽运、货场、仓库、配送”等功能的物流基地。
3.收购银行不良信贷债权项目
按国家政策,四大国有银行在经营中形成的不良贷款都是打包给四大金融资产管理公司处置,如长城、华融,信达等。这些公司会把上述债权进行对外拍卖。因为浙江铁投介绍他们在这块做得较好,所以我们想学习和尝试一下,目前已和长城、华融公司接触了,其他工作有待深论证。
(四)对外投资情况(江西省南方能源发展有限公司)我公司唯一的对外投资就是投资南方能源公司,现金投资135万元,占45%的股份,是大股东之一。由于物流公司对加油站土地的运作尚在进行之中,因此公司尚未开业经营,经股东商议,公司决定先开展化工产品经营业务,化工产品经营许可证正在办理之中,近期获得批准。今年上半年尚未取得营业收入,开办支出为3.5万元,利润―2万元。
20xx年是我加入远成物流团队的第一年,因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一起奋斗了一整年。
9月份,那是一段比较轻松的入门培训时期,每天都有很多新知识要学习,同时当天刚学完的内容,第二天就要马上实际操作。常常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自己越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的办法,比如:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容可以运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。
10月份,对我的挑战就是客服电话,特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,并且自己预想着可能出现的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。后来,我开始留意有经验的同事们接待电话的内容,同时他们对我也进行了帮助和指导,把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越熟练起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。
11月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉,领导一针见血的说出了我现在的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简单,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,顿时一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。
12月份,我学到了很多,特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作内容之后,突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有改变当下的权限,所以让自己不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。
光阴似箭,转眼间小半年时间过去了,在这半年时间里,从学生时代跨入社会,的确有一个过渡阶段,很感谢xx给予我这次机会,让我从一名学生,跨行列入为社会成员。同时,在领导的关心下,在同事的支持帮助下,努力完成校领导交办的任务。自身在各方面都有所提升,为了更好的做好以后工作,总结经验,吸取教训,我就参加工作以来总结为以下几方面:
一、工作收获及出现的问题。
1、业务是基础。
学生时代时,每想一件事都是那么简单与单纯,就想着以后的工作是会计员,进入事业单位就可以进入财务室。当来xx以后,想象中与现实反差很大,同时也明白了一些事。来xx的第一天,也是我人生中最难忘的一天。当时看到陌生的面孔,心里很胆怯。直至今天,当天的事、物历历在目。第一次在烈日当空下给货物打签,做标志;第一次被陌生人指挥来指挥去;第一次填写单据,也明白了制单的重要性和仔细性。很多的第一次在这工作的半年里都在我身上出现。
言归正传,首当其冲,从业务着手,熟悉公司的工作流程及其运转规律。在业务室的一个月时间里,我发现业务是一个物流公司的重中之重。业务的增加才能产生客服,业务做好了,客户自然而然就会增加,那么资金也就随之流入。企业是以货币为形式,以营利为目的的社会组织。如果没有利润,企业也就没有发展可言。所以业务室的工作也就是一项重要内容。在当今社会高速发展下,我看到了公司也再不断的改进技术,引进新的技术。我深深地知道,填制单据时,务必小心,字迹工整,因为单据要经过很多人的手,一步错步步错,因此给客服增加了不必要的工作任务,使客服工作量加大,也造成不必要的损失。在颜姐的指导和帮助下,让我学到和了解很多,同时也很佩服颜姐的工作熟练程度。
2、客服是关键。
客服一直以来在我的印象中是客服一切困难,为客户积极努力做好一切售后服务。但是,来xx,再一次让我更深入的了解“客服”这一深层次的感念。客服它不仅要客服一切困难为客户服务,同时,每天也在跟踪货物的流转,给大客户做跟踪,整理回单,与大客户进行沟通。我公司的客服人员都很是积极努力,工作细心负责,她们是我以后学习的榜样。
3、财务是核心。
由于自己很喜欢会计这一行业,在离校后也是努力想要找一份与专业吻合的工作,可是物流里的会计与我想象中差别很大,也可以用截然不同这一词来形容。书本上所学的,在物流里很少用到,反正就我而言是这样,也许是我学业和工作不精吧。在财务室是一名记账人员,每天记记往来账,月底拢拢账。也许是自己要求太高,也许是自己不安于现状,也许是自己年盛轻狂,总之,一切的不如意也随之浮出水面。但是,在财务室里也让我知道一个公司往来账要及时吹回,由于近几年物流发展进入成熟阶段,在市场经济的条件下,存在着激烈的商业竞争。收、发货物和收款的时间差,造成成交时间和收到货款的时间经常不一致,也就是发货的时间和收到货款的时间往往不同,这就产生了物流里的应收账款。也许自己把原本的应收账款概念改变了。但是,我觉的在物流里很合适。同时结算需要时间,结算手段的落后,使得结算时间越长,从而应收账款推迟结算,应收账款累计增加。也就是我公司,现在出现的资金运转不灵活的原因之一。也许是我只看到了表面,也许是我太过于书呆,也许是我社会阅历不够,也许是我工作经验不足。我发现,财务室不像是财务室,很像是后勤部,什么都在管,就连领单子、领工服、盘点整理仓库、调整单据也都是财务室,这与财务是有何关联。发现马会计的`工作不只是仅限于财务这一块,他的工作量及其之大,他什么都在管理,公司上上下下,大大小小的事情,都在整理。他曾说过:“我的任务不仅是财务只一块,我的任务还是让公司发展,每一环节的运转。”很佩服他的大脑,很佩服他的工作态度,很佩服他的尽心尽责。他是我的第一位工作导师,让我明白了工作要细心,要勤于思考。就在前几天,由于我自己的粗心大意,让马会计的工作量大大加大,我很是自责,同时也知道了自己的好高骛远。希望在以后的工作上认真细心,不要出现类似错误。总之,我没有品头论足之道。我只是实事求是的把我内心里所要说的见此机会阐述一下。
二、团队的合作能力。
世界上没有同样一片叶子,正如人一样,每个人都是独立的个体,个体离不开社会这个大的整体。就像企业离不开员工给企业创造的价值,而员工要生存和生活,同样也离不开企业支付相应的报酬。所以团队,是企业发展的根,根无,再大的树也会倒,再大的企业也会变成废墟。这也许又是我的片面之词吧。我发现我的废话还蛮多的。上轨,我来到xx,发现每一个员工都是那么的淳朴,老实,踏实,努力的做好自己本职工作,同时,他们也是我的前辈,在生活上和工作上给予我很多帮助。他们的热心让我知道人间处处有真情,好人还是蛮多的。他们天天以团队的形式装车卸车发货,互相配合很密切。在他们身上我学会了团结,让我明白了团队的重要性。
三、感想体会及自身不足。
1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,仔细认真,不能老是出错,有必要时刻提醒自己,以确定自己工作万无一失。工作之余还要经常反思自己,使自己不断提高工作效率,并得出工作经验。在和大家工作的这段时间里,他们严谨,认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,从而使自己勤于思考不断学习。
2、工作中我有时马虎而造成工作失误,从而造成不必要的麻烦,以后我一定严谨要求自己。完成领导交办的任务基础上,发掘自己的优势,继续加强专业知识的学习。
总之,半年的实习,让我学到了很多,xx物流公司也是我人生的起点。很感谢xx给予我这次机会,让我有一次发展的平台,也实现了我某些方面的愿望。这段经历是我一生的回忆,是一段美好的画面。
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