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回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
一、工作小结
我所在的部门是物流部,首先在这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。
在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、明年工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
希望公司能为我缴纳xx社会保险。有相关文件证明我可以缴纳xx社保,希望公司能予我这样的福利。请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
xx年是工作模式、管理思路大调整的一年,新的工作要求带来巨大的工作内容的调整和变化,一年主要的工作总结如下:
1、今年重新招标的国内运输代理从2月x日启用,根据20xx年国内汽运的价格表,结合各家承运商中标线路、优势区域、冷热线路搭配等因素,采取分线路、分省份的形式,划分了各承运商的承运线路,中间根据实际运作情况又进行了几次调整。上一年国内油价两次上涨,加上原料药小件发货的比例很大,使开始的国内运输出现了困难,经过自己调研和测算,制定了国内运输价格结算的补充办法,基本解决了运输中相关问题,是运输工作平稳运行同时最大限度的节约了费用。
2、出口运输方面,拼箱整治的效果非常明显,年初针对拼箱印度航线目的港收费混乱,客户投诉率高的问题,经过和环发、松昌、隆生这几家天津港的主要拼箱公司洽谈和询价,最后将印度航线包给了环发公司,确定了固定的运费、目的港收费标准、固定的目的港代理,对环发公司印度航线的`操作做了非常详细的要求。经过将近一年的操作,此航线的运输质量得到了很大的提高,客户投诉几乎没有了。这种好的经验我们将好好总结,下一年将视需求情况进一步进行推广。
3、出口货代的招标工作几经调整和修改,终于整理出了一套符合目前公司出口运输实际现状的招标方案,对新老代理将分开招标,老的货代将留用服务好的,剔除服务较差的;同时引进新的有实力的货代公司,充实货代服务队伍。招标工作将在近期逐步展开,将通过此次招标达到吐故纳新的目的,进一步调高出口货代的服务水平和服务质量。
4、进一步加强了各项制度的制定。先后起草出台了国内运输和国际运输的承运商管理办法。把日常工作的重点要求体现到管理办法中,进一步加强对承运商的管控,约束承运商的日常操作行为,为运输质量的提高打下了很好的基础。同时修订出台了快递管理办法和发票签收管理办法等,对各项管理工作更加规范。
5、进一步加强部门员工的日常行为管理。结合公司出台的各项纪律要求,对本部门员工严格要求。从日常工作的态度、语言、环境卫生等方面提出更加细化、更加具体的要求。同时对公司的各项规章制度和要求,做好宣讲工作,让大家能够理解公司的一些管理要求,不牢骚、不抱怨,严格按照公司的各项要求规范自己的行为,加强日常工作的精细化和专业化。
6、对国内、外运输进一步加强对运输各环节的监管。从厂内装货、到运输途中、到客户收货各个环节,使货物包装少破损。同时加强对业务人员和运输岗位人员保险操作知识的培训,使破损问题发生时能够通过保险渠道等妥善解决,不给客户造成不良影响。加强货物的信息追踪、信息记录和信息反馈工作,进一步完善了内外贸系统中运输工作的相关功能。
7、单证和配批方面进行了人员和工作的重新调整,对工作流程进行了重新的梳理。加强了与商检局的日常沟通,根据商检局的文件要求进行了一系列的工作内容调整,受到商检局相关领导的好评,对我们日常的出单工作起了很好的促进作用。配批进一步加强了对配批未发货情况的监管,经过一段时期的数据上报,长时间配批不发货的现象得到了很好的抑制,加快了货物流转。
自我进入物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的物流客服工作做个总结,希望可以在明年有更大的进步。
一、虚心学习,借鉴经验
因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。
公司注重时限和,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的`这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
二、加深认识,细心处理
在成为公司的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。
在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。
三、工作中需要注意的地方
勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。
当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自己的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。
最后,定期或不定期内外部培训。企业的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想明天一定会更好!
自从20××年2月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20××年是我进入××的第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发××等。全年销售额完成量在100万,毛利收入在22万左右。
仓储类客户方面对××等客户进行日常维护工作,同时积极挖掘对方潜在合作机会,期间成功引入××产品进仓。全年销售额完成量在200万,毛利收入在115万左右。平时除开工作外,除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理,避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面,设身处地的为客户立场考虑,减少客户不必要的费用产生,控制其成本支出,赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说,在20××年还是发现自身的很多不尽如人意的方面,比如,客户开发方面客户群体较少,客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高,针对物流专业英语,物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。
在接下来的工作中,我会更加努力的去完成销售工作,保持工作激情来迎接各种挑战,在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务,将客户资源最大化;在个人职业规划方面,对工作中遇到的疑难点认真对待,寻求解决方案,同时参加符合自身特点的专项培训,扩大知识面,提升专业度,更好的为以后的工作服务。同时深入认识××的文化内涵,为××成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。
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