千文网小编为你整理了多篇相关的《煤矿调度班组长工作总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《煤矿调度班组长工作总结》。
第一篇：关于调度工作总结
一、司乘人员管理：
1、加强了司乘人员缺班管理，严格控制司乘人员无故缺班现象，处罚了4人均为22路司乘人员。
2、严格监督司乘人员上下班签到，不准代签，提前签到，确保司乘人员不脱岗，不早退。
3、编排司乘人员春节期间排班保证了春节节假日司乘人员轮休。
4、现场调度员严格监管司乘人员状态是否符合当天工作，查处醉酒后上班驾驶员1人，并及时予以阻止发车。
二、车辆管理：
1、编排春节期间所有营运车辆的时间表，班次表，确保春节期间运力不减，保证末班车准点发车。
2、运用GSS系统严格监控所有在线运营车辆是否正点发，超速，缺班及堵车现象.保证了车辆在线正常运营。
3、集中管理机动车及机动车司乘人员，是否缺班，保证机动车随时待命应对突发情况。
4、各站点调度人员集中整顿了车辆在始发站及终点站的停车摆放，清理了各站点卫生。
下一步工作计划：
1、将进一步完善GPS系统，取消路单，由GPS统一整理数据，统计，备份。
2、严格控制所有运营车辆是否正点发车，缺班，少班等情况。
3、将对所有调度员进行职责及制度培训。
4、监管所有车辆运营有序，及站点司乘人员管理。
第二篇：煤矿安全生产工作总结
为了认真贯彻宣煤安发（20xx）54号文件精神，我矿积极开展了安全生产大检查专项活动，并高度重视此次检查工作，根据我矿的安全生产实际情况，认真组织、精心策划制定安全生产大检查工作方案，成立了以矿长为组长的“安全生产大检查”领导小组，认真按照工作方案及时开展我矿的安全生产大检查工作，进行详细的安排部署，进一步有力推动安全生产工作，现将“安全生产大检查”工作情况总结如下：
一、当月安全生产情况
1、自7月1日至7月7日避险硐室工程的施工，我矿把该工作做为重点来抓，为了加强避险系统的工程质量，特在这7天里对该项工程加大施工力度，初期工程基本完工，紧跟设备、设施的安装。2、C2下山掘进工作面水害分析预报，严格执行“有掘必探、有采必探、先探后掘、先治后采”的探放水原则，地测防治水科认真按照规程并结合我矿实际特制定了探放水安全技术措施，并组织掘进队人员进行了学习、贯彻，并严格按照该措施进行作业。
3、材料下山的维修工作，并制定了检、维修安全技术措施附予施工作业。
4、为了满足井下各个作业地点的检测需求，通风科对井下使用的瓦斯探头，确保正常进行监测有效数据，防尘设施已安设到各个作业点及规定的位置。
5、在7月2日机电科对井下所有地点的开关接地极进行了全面详细检查工作，对不合格，不规范、不达标准的接地极全部重新进行补打，大大提高井下用电的安全。
6、我矿开展的安全生产大检查自检自查工作：
自7月1日经现场详细检查发现一般性安全隐患3条（机电设备方面2条、其它方面1条）。
7月2日经现场详细检查发现一般性安全隐患4条（通风2条、工业卫生方面2条）。
7月4日经现场详细检查发现一般性安全隐患4条（通风方面1条、采掘支护3条）。
7月6日经现场详细检查发现一般性安全隐患4条（机电方面1条，一通三防方面2条，其它方面1条）。
对自检自查所排查的`问题，落实人员及时处理，基本整改到位。
二、工作总结
我矿针对七月份这7天检查存在的隐患问题做了详细总结，同时我矿组织各科队管理人员召开了一次专题会议进行分析总结，存在隐患的主要原因就是员工心存侥幸、有章不循，安全意识淡薄，组织纪律松懈。大部分隐患都是因为员工粗心大意，违章操作造成的一系列隐患问题。隐患问题重要的是去落实，整改，但更重要的是认真吸取分析每一次存在的安全隐患，避免下一次再出现同类的问题。把隐患问题落实到每一名管理人员和职工的身上，实行谁的问题谁整改，从根本上消除安全隐患，让每一名员工都能清楚的认识到安全的重要性，努力将安全意识和安全管理制度化转化为自己的行为习惯。我矿将认真吸取好经验，好办法，把安全工作放在首位，扎实的做好安全生产大检查工作。
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