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干汽车喷漆工作总结(推荐6篇)

2024-06-28 00:27:41

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第一篇:汽车修理个人工作总结

在忙碌的工作中,20xx年即将过去。修配厂在昌龙上级领导支持下,在各兄弟部门的大力协助下,根据昌龙公司的工作重点要求,结合自身的工作实际,通过全体的共同努力,在保证车辆生产安全的同时,也保证了龙钢公司生产与的用车需求,圆满完成了公司既定的目标和任务。

一、20xx年重点工作汇总

1、生产指标完成情况:

1--10月份年共维修车辆16804台次,日平均56台次。1-10月份检修率、待料率均完成。百元运输收入材耗1--10月份均按计划完成。

2、四项规定动作落实情况:

(1)双述和禁令的落实:严格按照公司要求,实行两级检查制,从近几个月的检查情况来看,两级检查达标率均达到了100%,员工双述、禁令的掌握程度在逐步提高,但在作业过程中部分员工知行合一仍然做的不到位。

(2)非常规作业的落实措施:修配厂非常规作业项目包括:

a登高作业;b两台行车抬吊同一个物件。作业前,一要制定防范措施,二要安排专人监护,三要填写非常规作业申请单,作业过程由主管厂长(安全员)佩戴非常规作业红袖标,进行全程指挥、指导,确保现场作业安全有序进行。

龙钢公司内部的外协人员维修:必须进行维修前安全教育。社会外协人员维修:必须签订安全协议书,同时进行维修前安全教育。

(3)重大危险源的管控情况:重大危险源包括:

a乙炔、氧气;

b行车。

修配厂将重大危险源的管理作为管控的重点,每天由责任人和班组长对乙炔、氧气以及行车的安全装臵进行检查,确保安全有效,修配厂每周两次的五化检查,确认检查效果;同时乙炔回火阀的使用,严格执行20天一更换,提前预防并做好记录。

3、降本增效落实情况:面对目(来自:工作总结之家:修理厂半年工作总结)前公司各种不利因素,竭力挖潜已迫在眉睫。为此,修配厂一是严格材料审批制度以及配件发放规定,“有旧件、修复件的坚决不发新件”、“坚持能修复的坚决不更换、能用修复件或旧件的坚决不用新件、能采购部件不采购总成件”,以此方式来降低用料成本;二是大力倡导员工小改小革,完善考核奖励机制,能内部维修坚决不涉外维修、能小改小革降成本坚决不换大件或总成件,全员发力为降本增效做贡献;三是集智凝心岗位创新结硕果,在全体员工的共同思考、共同努力下,截至10月份,修配厂岗位创新共上报36项,其中已被公司评选通过的达16项,且创新专项奖励均以现金形式发放到个人,此项举措不仅提高了维修作业人员岗位创新的积极性,同时也为修配厂维修成本的控制打下一定的基础。

4、职工诉求、建议落实情况:企业想实现科学发展离不开员工的共同参与,员工的合理化建议能够从公司安全环保、生产运行等各环节中的关键节点里,找到制约公司发展的瓶颈问题,截止10月份,修配厂共收集班组长“查找提献”建议37条,对能够解决的制定整改期限全力解决,为公司各项工作顺利开展做好基础;共收集全员民主建议43条,修配厂内部跟进解决29条、上报公司建议10条、暂时不予考虑解决4条(不符合修配厂目前的实际情况)。问题是管理资源,特别是关系到员工自身利益方面的问题,要站到员工的立场,尽最大努力为员工排忧解难。

5、安全检查情况:修配厂坚持每周两次的五化检查和不定期巡查不放松,1-10月份共查出违章违纪684起,其中一般违章43起、严重违章19起、一般违纪575起、严重违章47起,均已按照员工奖惩办法进行了考核。从检查出的问题进行分析,首先,我们要进一步利用好班前会这个平台,对员工继续讲解推行“五化”的目的,真正让员工从思想上加强自己的责任心;

其次,我们要不断加强员工培训,强化员工“五化”知识,不断提高员工自身安全意识;

第三,我们应加强制度方面的约束,对多次违反规定人员要加大考核力度。对于设备检查中仍然存在的问题,我们要从严要求,加强培训,杜绝设备存在本质性安全隐患。

6、职工培训方面:培训分为计划内培训和计划外培训,修配厂将年度计划的培训作为计划内培训,其它培训视为计划外培训。1-10按照年度培训计划要求,共组织相关职工计划内培训10次;根据公司相关部门或科室要求以及本单位活量情况,适时临时性组织职工计划外培训17次,进一步提升修配厂全体职工的安全意识和技能水平。

7、班组管理方面:班组是单位生产、经营活动的主体机构,是企业的核心,同时也是搞好安全生产、有效控制事故发生的“前沿阵地”。在班组管理中,一是要求个人与班组、班组与修配厂层层签订xx年目标责任书,力促安全工作再上新台阶;二是不定期组织员工认真学习历年事故案例,从中吸取教训,提升自主作业安全水平;三是加强对员工岗位技术知识的学习,进一步提升全体员工的操作水平;四是持续推进“星级班组”与“标杆员工”评选工作,在班组中强化“标杆”,在广大员工中树立标杆,让员工在争做标杆,学习标杆中

不断提升自己;五是夯实管理人员包班责任,对班组重点员工要有计划进行帮扶,对班组出现的不安全事故承担一定责任。

8、现场环境整治情况:现场6S管理改善无止境,一是结合季节特点,牢牢抓好绿化的大好时机。一二季度交替之际,全面检查区域树木花圃,历时一周时间,对枯黄树木花草进行了移除补摘,确保绿化面积的完整有效性。

二是修配厂持续关注车辆防抛洒的运行情况,针对性的改善车辆抛洒槽的设计,确保运行车辆改装效果良好,使得料场及路途中环境进一步改善。

三是加大现场治理力度。按照“6S”管理标准,向兄弟单位现场管理对标学习2次,同时修理厂重新修建了废液、废油放臵区域,要求对废油、废液统一回收,分类集中放臵。在现场管理方面,修配厂下大力气进行整治,现场面貌大为改观。

9、准军事化管理方面:准军事化管理是提升企业执行力的基础和保证,对于培养“政治合格、技术过硬、作风优良、纪律严明”的高素质队伍,提高企业核心竞争力有重要意义。20xx年以来,修配厂持续加强准军事化管理,不断细化“十四个制”的落实,同时加大对准军事化管理实施细则落实情况的检查力度,共查处违反言行文明化行为36起,同时以“准军事化管理细则”为标准,对职工从思想上引导、在行为上约束,不断提升职工素质,培养职工服从命令、严守纪律的意识,严谨务实、踏实肯干的作风,敬业奉献、敢打能拼的精神及文明礼貌、廉洁高效的形象,从而打造一支“训练有素、行为规范、纪律严明、作风正派”的昌龙“铁军”。

二、主要存在问题

1、管理中,偏向于人性化管理较多,导致员工在制度的执行上存在侥幸心理。

2、员工的“成本意识”还需进一步强化树立,岗位创新、修旧利废等降本增效工作还需增强力度持续推进。

三、xx年工作计划:

1、继续加强对员工环保知识、安全知识以及业务知识的培训,进一步提全体职工的综合素质。同时,根据培训实际,适当改变对班组重点人员的教育培训方法,必要时联合家人对其进行思想上的帮扶教育。

2、持续进行“双述”工作,推进标杆建设,在全公司实行建标、超标、树标的良性竞争氛围;

3、持续加强安全生产管理,根据生产指标,制定落实方案,确保逐月保质保量安全完成。

4、继续组织好员工的各项应急预案的演练,提高员工面对突发事件的处臵和应对能力。

5、降本增效活动中,总结经验,并继续加强岗位创新、修旧利废等活动,争取在下半年成本控制上取得更好的成绩。

6、在提升设备本质化安全的同时,要求责任人和使用者在平时工作中,严格规范设备的操作技能,杜绝设备带病运行。

7、持续加强主要管理人员每天的五化检查和现场隐患的排查,使员工在作业过程中严格执行标准化作业程序规范作业。

8、对四项规定动作的落实,修配厂将进一步加大检查监督力度,对执行过程中发现的问题,及时做好修订完善,确保四项规定动作落实到位。

9、在准军事化管理上,持续对员工进行思想教育,加强管理并严格检查;在6S管理中,做到严格管理的同时要多与职工进行沟通

第二篇:s店喷漆工工作总结推荐

历史即将掀开新的一页。在过去的一年里,厅的全体人员在的领导下,公司各部门的大力支持下,通过全体人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了下达的销售任务。在新春即将来临之际将的情况做如下汇报:

一、销售情况

销售891台,各车型销量分别为富康331台;161台;3台;2台;394台。其中销售351台。销量497台较增长45(私家车销售342台)。

二、营销

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在9月正式提升任命同志为厅营销经理。期间同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销做出贡献。

三、信息报表

报表是一项周而复始重复循环的,岗位重要,关系到公司日后对本公司的审计和的验收,为能很好的完成此项,5月任命同志为信息报表员,进行对公司的报表,在期间同志任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售作出了贡献。

四、档案管理

为完善档案管理,特安排同志为档案管理员,主要有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等,期间同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的任务。

以上是对各项做了简要。

最近一段时间公司安排下我在齐鲁阳光进行了长时间的咨询学习,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往经验,取长补短,现对于的计划做如下安排:

1、详细了解学习公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与公司各部门的,争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常,接受销售人员的不同见解,相互学习。

4、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化。

5、根据公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

6、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

最后,在新春到来之际,请允许我代表专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在一年的中对我们的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

第三篇:喷漆工作总结

千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己认真去做,努力做好。五金厂是我成为焊接工人的启蒙厂,它给予我很好的教育。几年里,从简单操作到疑难分析,得到师傅和厂领导的肯定。从接受任务,读通图纸,现场保持整洁,工位器具摆放整齐,这样一个工作流程在心里逐渐形成。脚踏实地、实践自己、努力钻研业务,团结同事、尊重同事、有问题必请教同事,严格按操作规范操作,给自己创造一个良好的工作环境。

喷漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽车的漆面并不像木工、防盗窗那样简易。一个好的漆面除了颜色的比对、优质的材料外,其修复涉及到的工序也是非常考究的。

一、汽车补漆

汽车补漆的过程其实是比较复杂的,想要做出一个好的漆面,除了优质的漆以外,是有着一套繁琐而成熟的.工艺手段的。这其中的每一步都有其存在的必要性。我们就顺着喷漆的流程,来了解漆面的知识。

很多人认为汽车剐蹭了,在受损处用油漆喷补下就可以。但用过自喷漆的朋友应该都只是,效果是非常糟糕的。因为汽车漆面的品质非常优秀。为了实现这样美观漂亮的漆面,就需要精细的一步一步来做好准备。

二、清洁漆面

首先我们要对原车进行清洁,不要小看了这样一个简单的步骤。因为我们需要精确的匹配车漆颜色,了解车漆的受损情况和面积。这样一个简单的小步骤甚至决定了我们修复的漆面最终能达到什么样的效果。清洁完成我们就能确定究竟要对多大的范围进行喷漆修复,然后正确的匹配色漆了。

三、填充打磨工作面

准备工作还有没有结束,在真正开始做漆面之前我们还需要进行前打磨。首先要遮盖好无需修补的区域,防止对原车漆面造成不必要的伤害,其次要将修补区打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再进行打磨,这样在做漆面之前,我们就可以获得平整的修补面了。

四、喷涂底漆

漆面首先要喷涂好底漆层,底漆和填料能够形成一层密合的防锈层,为车身提供重要的防护。同时底漆还能增加下层涂料的附着力。喷涂好第一层底漆以后我们还要重复填料和打磨,并喷涂第二道底漆。合格都师傅一般都会喷涂三层底漆,并再喷涂一层清漆来对底漆进行保护。底漆更为面漆提供了光滑的工作面,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。至此,我们才为色漆的喷涂做好准备。

第四篇:汽车修理个人工作总结

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面,为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

第五篇:s店喷漆工工作总结推荐

随着钟声的敲响,20xx年已然成为历史。这一年我的工作主要分为两个方面:

一方面是:1―9月份在保修工作上累计完成xx元业绩。服从公司领导安排,紧抓工作重点,用心配合售后工作,努力完成保修任务。这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格,每月都有新的保修政策下发,使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验,学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作,争取公司利润最大化,从而提升个人工资水平。

其次在11―12月份由于公司工作需要,服从公司领导安排调入备件工作。克服自身备件业务潜力的不足及种种压力,努力学习备件业务知识,提高自己业务潜力水平,带动部门员工工作潜力及思想素质。用心与备件公司进行沟通,解决之前定不了、定不回的备件问题,改变之前缺件、拆件现象,避免漏定、误定。

在大力压缩库存的状况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。两月累计订货xx元,完成出库xx元。将为持续压缩库存,消耗库存呆滞件而努力奋斗!

20xx年是不平凡的一年,也是机遇与挑战共存的一年。在欧美金融危机的影响下,在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食,翘盼未来。汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中,公司在总经理的正确领导下,在各级领导及员工的努力下,公司迎风破浪,稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。

沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也透过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。

20xx年工作计划主要针对配件6s管理:整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。配件部要持续定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理,储位管理,存货管理,经营管理。持续备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平,既贴合厂家考核要求,又避免资金过度积压,持续良好的配件周转及资金的合理利用。

第六篇:汽修工作总结

【实习时间】

XX年XX月XX日

【实习目的】

通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的`整体综合素质。

在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

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