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本人林吓彪,1965年12月15日出生,于20xx年9月至20xx年7月在沧州精诚职业技术学校函授中专学习。自1983年7月参加工作以来,一直从事桥梁与隧道等公路工程相关施工工作。
经过将近30年的施工工作经验总结加上函授中专课程的学习,我更好的掌握了有关大量建筑方面的理论与实务知识。工作的过程中,不断抓紧时间学习有关市政和建筑等专业方面的知识,努力进取,在理论知识和实践技能上不断完善自己,业务水平得到了较大的提高。现按照助理工程师评审要求,针对我个人在这一阶段工作情况做个总结。
在工作期间,近些年先后在宁波大榭大田湾隧道工程、海客道Ⅴ标段隧道、哈西地铁联络线土建工程担任技术员。在职期间都做好了自己的本职工作,服从组织分配,工作积极、主动,不断学习,认真完成领导的工作任务。从事现场施工时,能够查看并熟悉好施工图纸,在施工后,能及时做好资料整理、归档等工作。对工程施工过程中所发现的问题都能协调各有部门进行解决,使工程都能在科学的时间内保质保量的顺利完成施工任务,同时也积累了宝贵的工程施工管理经验。在现场监理工作中按规范检查承包单位投入工程项目的人力、材力、主要设备及其使用、运行状况并作好检查记录,复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证;按设计图及有关标准对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录,对加工制作及工序施工质量检查结果进行纪录,做到每道工序能在事前处于预控状态,确保工程质量的可靠性,使业主放心,业务水平得到进一步提高。在施工现场旁站监理工作中,发现问题能及时指出并向专业监理工程师报告,从而保证验收的公正合理。对不同的施工条件进行技术把关,制定出切实可行的监控方案,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,负责日常安全管理事项。所有工程均验收合格。得到了社会的认可及单位的好评。
回顾这一段时间的工作,我基本完成了本职工作。虽然取得了较好的成绩,但是我感到进一步抓好建筑工地管理工作的任务还十分艰巨。在新的一年里,一定再接再厉,对建筑工地管理工作常抓不懈,坚决完成各项工作任务,理论联系实际,在工程中尽量发挥出自己最大的作用,为维护福州地区的安全与稳定做出新的贡献。
我将在未来的工作中继续努力,不断学习充实自己,为公司创造更大的利益。
第一、个人资历:
我86年毕业于新乡师专,工龄xx年;xx年任中教一级,中级职龄21年;xx年来油田五中,已经28年,年龄马上52岁,距离退休还有三年多。工作以来一直坚守在教学第一线,送走了多少届毕业生,真的连我自己也数不清。
第二、竞赛获奖情况:
任中级二十多年来,获得省优质课二等奖1次,市优质课一等奖2次,中心优质课一等奖3次;撰写的论文有17篇分别获得国家、省、市一、二、三等奖,并在国家级期刊上发表3篇;辅导的学生在历届全国中学生应用物理竞赛中也成绩斐然,其中有4名学生获国家一等奖,12名获省一等奖,11名获省二等奖,我本人也屡屡荣获全国、xx省“优秀指导教师’,“优秀辅导教师”。另外,我也多次被评为教育中心优秀教师、先进教师、优秀教研教师,以及学校优秀教师,参加的课题也取得了丰硕的成果。
第三、平时工作及教育教学成绩:
作为一名在油田五中工作了28年的老教师,几十年的教学生涯我做到了尽心尽责、问心无愧,所任的'班级在同年级中成绩优异,中考多次名列前茅,自认为为五中的发展做出了巨大贡献。平时也一直任劳任怨,最多的时候担任过5个班一周25节的物理课,累得嗓子哑,腿拖不动,我都没找领导叫过苦,也没请过一天假。即使声带出问题,都是拖到暑假才做手术。
如今,眼花,头白,嗓子作怪,身体也在滑坡。再过3年多我就要和各位挥手作别,希望领导、同仁能成全我。
谢谢各位!
“做一名好老师”是许多老师一生所追求的目标,也是我的目标。自踏入教育这个岗位以来,我始终以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,以“师德”规范自己的教育教学工作,以“脚踏实地、大胆创新”作为自己工作的座右铭,严格要求自己。时光易逝,但总会留下往日的印迹,再回首之际,点点滴滴上心头。下面把自己的工作做一下简单总结:
一、在思想工作方面:
在思想方面我时刻以这样一句话勉励自己:先学会做人,再学做事。德是一个人的立身之本。提高自己的思想觉悟,我深知要育人,首先自己得会做人,教师必须先身先之率,时时做到教书育人、言传身教、为人师表,以自己的人格、行为去感染学生,我经常阅读像《教师人格魅力的构建》等文章,努力使学生、家长能接受我、喜欢我。又值新课程改革,为了适应新形式,我认真拜读了关于“新课程改革中活化自己的角色”方面的文章,努力使自己不被新课改的浪潮所淹没。俗话说:“活到老,学到老”,我会通过不懈地学习,努力地提高自己,以便使自己适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
二、在工作业务方面:
首先,在教学业务方面:面对新课程改革,面对着首次接触的新教材,工作中确实感受到了巨大的压力,在教学中,认真钻研新课标、吃透教材,积极开拓教学思路,把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段灵活运用于课堂教学中,努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新的等能力。同时,虚心向同组老师请教,向领导、专家请教,使自己在教学方面能够有所进步。
其次,在教育工作中:所教的班级成绩一直是名列前茅,这既是一份压力也是一分动力,我兢兢业业,尽职尽责。时时以“爱心、耐心、细心”贯穿始终,去关心每一位学生,去搞好班级的每一次活动。经过努力所带的班级学生在精神面貌、行为习惯上有了很大转变。
三、在综合素质方面:
作为一名教师都知道这样一个道理:要给学生一桶水,教师得有长流水,因此作为一名教师必须要有深厚的文化底蕴,因此毕业后,我函授英语本科。但我深知文凭并不等于能力,我在以后的工作中仍要加强自己理论储备。作为一名教师不仅要有一技之长,还要拥有综合能力,这样才能够在教学中融会贯通,得心应手,因此我在日常工作中不断加强自己综合能力的培养,力争做更优秀的教师。
四、主要业绩:
自20xx年调入x市开发区中心校以来,严格要求自己,一定要通过认真学习和钻研现代教学理论和身边老教师的成功经验,结合自己的特点,形成了自己独特的.教学风格和特点。在教学工作中,积极鼓励班上的学生参加各种竞赛活动。20xx年被评为优秀班主任;在“少素”杯小学五年级英语语法比赛中荣获优秀辅导奖。20xx年在镇江市增华阁青少年作文大赛和镇江市“七彩语文杯”小学生作文大赛中,有多人次分获一、二、三等奖,本人也荣获指导奖。在工作之余,积极撰写教育教学论文,论文《让学生真正成为学习的主人》获镇江市一等奖;《放飞想象的翅膀》获镇江市二等奖;《在体验中交际》获镇江市三等奖。《拓宽渠道丰富语言积累》获x市二等奖。20xx在x市“活力课堂”教学评比活动中,获小学语文学科三等奖。
当然,我深知要想成为一名真正出色的教师,我的路还很漫长,我的各方面能力还有待于提高,但我坚信在开发区这个最优秀的教师群体的大家庭里,有领导的关怀与帮助、有伙伴之间的相互激励与感染,再加上我对每一名学生发自内心的喜爱,对教育事业那份由衷的热爱,一定会支撑着我走向成功的彼岸。
本人xxx,xxx年开始参加工作,便从事建筑施工活动,xxx年取得工程师职称,xxx年至xxx年主要就职于xxx公司和xxx公司,曾经主持过的工程项目有年xxx月,受聘于xxx,担任项目技术负责人和项目经理等职务,主要主持过的工程项目有:xxx等项目,xxx年,开始担任xxx公司董事长助理,负责公司下属各工程项目的质量、安全、合同以及公司日常与建筑施工相关的管理工作,指导公司下属各项目质量、安全方面的技术内容。现对本人几年来的专业技术工作作如下总结:
一、努力提高自身的理论水平和技术素质,刻苦钻研专业技术业务,做好本职工作。
我于20XX年参加工作,从最基本施工员做起,通过自身的努力,担任过质安科长,项目技术负责人、项目经理及分公司经理等职务,对待每一项工作任务,我都兢兢业业,一丝不苟,努力做好本职工作,同时也不断的学习和充实自己,努力提高自身的知识水平和技术素质,对工作中遇到的各种困难和问题刻苦专研,决不放弃,锐意进取,使自身的专业知识、理论水平和实践能力都得到了极大的提高,20XX年,在xxx公司,我利用自身扎实的专业知识和较强的实践能力,对施工现场的各项技术指导文件、施工技术资料制作、核查以及管理方法、施工质量控制管理制度、现场安全控制管理制度、人员生产责任制度等一系列建筑施工现场的做法和制度进行了系统、全面的整理和规范,使整个公司施工现场管理体系更加健全和完善,为工程项目的管理和运行提供了先进、科学的管理方法和手段,使公司多项工程获得了xxx市“文明标化工地”和xxx省“文明标化工地”以及xxx市“甬江杯”优质工程和xxx省“钱江杯”优质工程,并多次受到上级各级领导的表扬和赞誉。
随着公司管理体制改革的逐步深入,公司领导决定实行国际上先进的质量、安全和职业安全健康管理体系认证,我作为公司管理者代表对认证工作负责全面的组织和实施,从体系文件编写、初始状态评价、重大危险和环境因素辨识、管理方案的制定等工作到最终迎接评审小组的评审和考核,最后圆满通过质量、安全和职业安全健康管理体系的认证,在整个过程中,我都精心安排,科学组织,规范管理,为企业顺利通过注册认证作出了突出贡献。在参与建立企业质量管理体系、职业安全健康管理体系和环境管理体系的过程中,我个人也学到了国际通用的许多管理方面的知识,同时作为三个体系的企业管理者代表,我也时刻为三个管理体系的持续改进做出艰苦的努力。
在为公司和项目部取得各项荣誉的同时,我也不断学习和提高,专研专业知识,攻克专业难题,我于xxx年撰写的《合理低价中标初探》论文在土木工程施工专业杂志《建筑施工》上发表,xxx年撰写的《预应力混凝土梁板裂缝控制》、《关于中标价和签约合同价的探讨》和《建设工程索赔初探》三篇文章也被《建筑施工杂志》刊载。
二、积极推广使用“四新”技术,提高管理的先进性和科学性。
在担任工程项目技术负责人和项目经理的工作中,我深入钻研,大胆创新积极推广使用“四新”技术和建筑业“十项”新技术,本着经济、实用、先进、可靠的原则,坚持向科技要进度,向科技要质量,向科技要效益的思想,提高认识,抓住重点,广泛采用高科技含量的建筑材料、建筑技术和施工工艺,以“科学技术是第一生产力”为出发点,在项目部中组织强大的技术攻关领导小组,落实责任,抓住重点施工环节和施工工艺,尽量做到以点带面,使新工艺、新技术的应用得到限度的普及,密切与设计、监理和建设单位配合,结合本人多年来的施工经验和工程实际情况,使“四新”技术在工程中的的推广应用取得了巨大的成功。在工程中应用的“四新”技术主要有如下几项:
1、HRB400级钢筋的应用技术及粗直径钢筋直螺纹机械连接技术。目前,很多工程为高层建筑,结构性能要求高,钢筋用量大,比如,在康桥风尚公寓楼工程施工过程中,我针对地下室和主体结构钢筋用量较大,钢筋排布较密集的部分,建议采用HRB400级钢筋代替原HRB335级钢筋,最后被建设的单位和设计单位采纳,大大减少了钢筋的用量,不仅减小了钢筋的密度,便于砼的浇捣和密实,而且HRB335级钢筋相比可以节省成本8%。同时采用粗直径钢筋采用螺纹机械连接技术,应用符合国家规范标准的套筒进行连接,它既节省电能、又节省钢材,而且可以很好的解决HRB400级钢筋可焊性差的问题,不用明火施工,施工方法简便,接头质量可靠,对主筋的损害极小。
2、新型建筑防水材料和施工技术。为了保证屋面防水工程的质量,在屋面防水施工时采用三元乙丙橡胶防水卷材,局部采用防水涂料,这种合成高分子防水卷材具有强度高、延性大、耐老化和隔热防水效果好的特点,并且采取新型的施工工艺,操作简单,质量可靠,表面平整洁净,防水涂料具有施工方法简单,可操作性强的特点,特别对于细部、狭小部位和防水卷材施工有困难的建筑死角,更能体现其容易操作的特点,并且防水涂料本身厚度较薄,占用空间和增加荷载。
3、深基坑工程监测和控制技术。我担任项目经理的xxx工程,获得“甬江杯”优质工程,该工程地下室共二层,平均深度10米多,最深处接近13米,基坑北侧为环城北路,东面为育才路,车流量非常大,且基坑距两条主干路距离很近,对此我们编制专项监测方案,对深层土体位移、围梁水平位移、支护结构沉将、支撑轴力和周边环境进行监测,采用测斜仪和全站仪等仪器进行控制,利用计算机对监测数据进行处理,计算并绘制出沉降曲线和土体变形曲线,及时准确的得出监测结果,指导土方开挖和围护结构等的施工,保证整个施工过程的顺利进行,利用监测报警制度有效的避免工程事故的发生,大大提高了施工效率。
通过对工程新技术、新材料的应用与推广,保证了工程的施工质量,大大缩短了工期,节约了成本,取得了良好的经济效益和社会效益,同时也带动了我公司其他工程对新技术、新材料的应用,在科技创新和应用上起到了楷模的作用,推动了整个公司科技发展的步伐,今后,我们仍将继续坚持在科技应用上不断创新,加大对新技术、新材料、新工艺和新设备的应用,努力推广十项新技术,提高项目的科学管理水平。
三、与时俱进,不断学习,适应社会发展需要。
现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,我们必须努力学习各种知识,不断提高自身水平和综合素质,才能适应社会发展的需要,不被社会的发展所淘汰,因此,我利用一切机会参加各种培训和技术交流活动,使自己的专业技术水平和思想始终保持在不断的进步中,在工程师职期间,我获得了建筑施工一级建造师和国家高级职业经理人等资格。
以上就是我20XX年的工作总结,总之,过去的工作中,在领导的关怀和同事们的支持下,经过不断努力,取得了一定的成绩,专业知识和综合素质也都有了较大提高,个人评价业务水平已达到了高级工程师的标准。但我清楚地认识到,在新的形势下,今后我还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,再接再厉,不断的在实际工作中锻炼自己,积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为建筑行业的发展做出自己新的、更大的贡献!
自毕业后担任技术员以来,我主要从事桥梁与隧道施工工程的管理,学习、实践操作等工作,历任先后在宁波大榭大田湾隧道工程、海客道Ⅴ标段隧道、哈西地铁联络线土建工程担任技术员,几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程桥梁与隧道施工的新要求,按照以需要求为标准,实现桥梁与隧道施工工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程桥梁与隧道施工制度和经验做一定的工作。
桥梁与隧道施工是工程施工的重点难点,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目桥梁与隧道施工工作的管理统一项目桥梁与隧道施工的有关制度,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。
一、施工单位接到桩点后,桥梁与隧道施工工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固,施工中不易被破坏地点为加密点。
二、当设计院图纸审核到位后,对桥梁与隧道施工工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工,这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任,但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸,掌握变化,其中复核桩基顶高程是重点。三、灌注桩施工是桥梁定准的关,列为监理全检项目,它为今后承台墩柱的位置提供参照物,在计算灌桩数据时,要注意是否有线形偏位,另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由,由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。
四、承台钢筋成型后,要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位,策应高度应重视,墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算,偏位数值单位要统一,墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固,标志清晰,并与下道工序负责人指数移交方可离去。
五、墩柱顶高和水准桥梁与隧道施工控制桥梁工程关键步骤,对与一次墩柱成型浇注之前,应至少两遍桥梁与隧道施工效核柱顶高程水准,并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符,其它柱顶高程桥梁与隧道施工,如标记在钢筋表面应清晰规范,基准面在下。
六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分,也是重点。箱梁施工中桥梁与隧道施工数据主要为箱梁的地板边线,防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板,顶面高程。要求边线和高程数据必须由两个人对算,在计算过程中要尤其注意,箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。
七、桥梁与隧道施工工程的外业作业重要但是内业工作更重要,内业资料应整齐,明确、清晰。我们在工作中,对图纸变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。
作为合格的桥梁与隧道施工人员必须应对各种各样的工程,运用不同的桥梁与隧道施工方法,找出不同工程的桥梁与隧道施工重点,保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据,在把效数据输入计算机中形成数据校核,单人不能完成桥梁与隧道施工任务团体合作一致是我们的优良传统,另外巩固基础知识,强化正确的操作技能。
通过以上对桥梁与隧道施工,经总结分析我认为作为合格的一名桥梁与隧道施工人员必须应对各种桥梁与隧道施工工程,都要认真、细心、踏实的心态去工作,从中总结经验,发现新问题,处理旧问题,以一种不怕累和环境的艰苦,去尝试桥梁与隧道施工给你带来快乐。
尊敬的各位专家、评委:
我叫xx,是产业开发区管委会建设局的一名工程技术人员,现郑重申报一般工程系列建筑工程专业高级工程师技术职务资格,现将我任工程师职务以来的主要工作情况总结如下:
一、基本情况
本人xx月出生于湖南省xx市,1988年在益阳市xx中学高中毕业,同年考入原湖南高等学校(现为湖南xx学院)工业与民用建筑专业学习三年。在校期间学习刻苦,于1991年以优异成绩毕业。同年9月被分配到湖南总厂基建科从事工程施工管理工作,于1994年7月考入建筑工程专业,三年制专升本函授学习,于1997年5月以优异成绩毕业,1997年7月光荣加入中国共产党,1998年9月通过严格评审获得建筑工程专业土建工程师职称,1998年10月通过全国注册造价师考试并获得执业资格,xx年7月调入产业开发区管委会。先在开发有限公司工程部任部长,后于xx年1月到任副局长,一直从事建筑工程施工管理工作,是开发建设的技术中坚骨干,xx年5月通过全国注册监理工程师考试并获得执业资格,xx年3月通过全国注册一级建造师考试并获得执业资格。
从1991年参加工作至今,一直从事建筑工程施工管理工作,任土建工程专业技术职务8年,并先后获得了全国注册造价工程师资格证,全国注册监理工程师资格证,全国注册一级建造师资格证,在工作中取得了较好的成绩,多次被市政府、管委会评为优秀工作者,并立功嘉奖。
二、政治思想表现、工作态度及履行岗位职责情况
自觉遵守管委会各项规章制度,服从组织安排,积极维护利益。工作积极负责,态度严谨。任现职以来,一直从事建设工程施工管理工作,能严格按照工作安排及所分管的部门工作职能,努力学习,勤恳工作,切实履行岗位职责,努力适应新形势和新任务要求,较好地完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。
三、严抓施工管理,所负责项目取得了显著成绩。
1.我担任工程师专业技术职务8年来,先后主要负责了以下几个工程的施工管理工作。
①.xx公司主厂房,局部四层,框架结构,基础为人工挖孔桩,建筑面积8000平方米,该工程被评为省优质工程。
②.xx公司研发中心大楼,四层、框架结构,基础为人工挖孔桩,建筑面积为3000平方米,该工程被评为市优质工程。
③.xx公司土建工程项目建设,总建筑面积达16000平方米,其中4幢单层轻钢结构厂房,1幢四层框架结构办公楼,1幢两层框架结构生活楼,该工程被评为省优质工程。
④.xx办公楼及室工程,四层,框架结构,开挖基础,建筑面积3500平方米,该工程被评为市优质工程。
⑤.xx大市场b、c、d、e、f组团拆迁安置住宅小区开发建设总建筑面积75000平方米,六层,底层框架、上部砖混结构,基础为振动沉管灌注桩。
⑥.园路市政道路及配套工程,为城市主干道,总长12公里。
⑦.铁路跨线桥,主桥长126米,宽28米,为下沉式钢管混凝土系杆组合拱桥。
在施工过程中,从施工管理与技术的角度出发,严抓工程质量、安全和进度,确保每个工程如质按期完成。
2.狠抓工程质量。
在担任工程师期间,在单位领导和总工程师的指导下,严格把握施工质量管理程序,对施工的每个环节实施了全过程跟踪管理。
一是严格把握了开工前的两个技术环节;主持了图纸会审和技术交底,每个项目无论大小,都针对设计图纸要求、施工规范和操作规程进行认真交底;严格审查施工组织设计,针对项目质量管理的重点和难点,提供合理科学的施工方案。
二是对施工全过程质量进行预控,不仅对质量通病采取相应的预控措施,而且对新出现的质量问题,分析其产生的原因,探索克服的方法,提出相应的预控措施。
三是做到了施工过程中质量跟踪:把好了施工技术人员关,严禁技术不过关、无证人员上岗操作;把好了材料检测关,所有材料均检验合格后方可使用;把好了施工机械使用关,坚持“人机固定”原则和定人、定机、定岗责任的“三定”制度;把好了工序交接质量检查关和隐蔽性工程验收关,未通过验收的工序交接和隐蔽工程严禁进入下道工序施工。
3.充分利用专业技术特长,及时解决施工中的难题。
①.xx公司研发中心大楼,为四层钢筋混凝土框架结构,在施工期间,内墙粉刷时发现跨度较大的内墙出现裂缝,最大裂缝宽度为2.5毫米,通过咨询专家并反复调查研究,我分析到:该楼基础为人工挖孔桩,并进入设计要求的持力层,而整幢建筑,在外墙、框架梁柱上均未发现裂缝,认为裂缝不是由基础不均匀沉降造成的,从裂缝的特征分析,开裂主要是因为梁下挠,墙体受剪、受拉而造成。该楼主次梁均为墙梁,层高较高,它们所受的荷载很大,承受内墙的主梁同时还承受次梁的荷载,因此内力更大,验算主梁的跨中长期挠度f达1.45厘米,相对挠度f/l=1.45/680=1/469,此挠度对梁本身无影响,而挠度在墙内所引起的剪力与拉力足以造成内墙裂缝,因此,我提出处理措施,为外观需要,采用压力灌水玻璃灰浆加固。该工程内墙粉刷完毕到交付使用,未再出现裂缝,并被评为优质工程。
②.在xx大市场d、e、f组团振动沉管灌注桩基施工中,根据地质报告,我估计到当桩管穿越含地下水粉砂层时,由于桩管上下振动,必然引起粉砂层的液化,成桩时容易在粉砂层形成夹泥砂的断桩,于是,主动提出了带桩头局部复打的施工工艺,结果施工质量良好,有效的解决了容易引起断桩的问题。
③.远粉体车间地基表层下地质勘探发现民间采金洞较多,当时设计院提出要进行基础整体大开挖,并作换土地基,预计开挖深度为6米,换土厚度为2米,经过对大开挖施工作出预算,我认为开挖费用太大,经过研究分析,提出用低压灌浆方法填充基坑下金洞,采用水泥和粉粘土注浆填充,在灌浆过程中逐步增加灌浆压力。该工程地基经过灌浆固结后,采用钎探和物探,发现加固效果较好,并且节约资金约30.6万元。该厂房工程还被评为省优质工程,得到有关专家的一致好评。
④.全厂房基础桩为人工挖孔桩,在施工中,基础通过的第三层为第四系残积粘土层,其中不均匀分布有风化残余孤石,其成分为玄武岩,呈微风化状态,质地坚硬,数量较多,体积较大,给施工带来了极大的不便,针对此情况,我虚心向同行专家请教,经过多次试验,提出采用预裂切割爆破的方法处理孤石,解决了炮眼间距,炮眼深度、装药量和炮眼大小等技术问题,有效、快速、安全、省时、经济地解决了这一施工难题,该工程被评为省优质工程。
⑤.接受市人民政府为民办实事工程地“一桥三路”建设任务后,为解决市政道路高填方区排水圆管涵开裂地问题,先后两次到土木系请教专家、教授,分析认为:目前钢筋混凝土离心管生产厂家是根据标准图集制作,而标准图集考虑的'管顶覆土米深度仅为4米,又根据土木学院专家的课题研究,覆土深度超过8米时,圆管涵出现极限破坏特征,鉴于目前高填方区设置圆管涵无标准设计,在益阳管委会总工程师的指导下,经过计算分析,我提出在市政道路建设为加快进度须在高填方区设置圆管涵时,超过4米覆土深度时采用360度砼护管,在管顶布置ф6钢筋网片;超过8米覆土时,采用360度护管,管顶布置横向为ф10、纵向为ф6的钢筋网片,并报设计人员取得同意,较好的解决了这一难题。目前,按此施工的高填方区圆管涵尚无开裂破坏的现象。
类似以上的例子还不少,限于篇幅,不再例举。
四、学识水平和业务能力
从1991年大学毕业后,一直从事建筑工程施工管理工作,虽然在学校学习了专业理论知识,但在实际工作中还远远不够,为了充实自己,我不断加强专业知识和有关施工规范及验收标准的学习,拜能者为师,自己也不断积累经验,施工管理水平很快有了提高。为了更好的工作,我1994年考入xx大学建筑工程专业进行深造,三年的专升本函授学习,圆满的完成了本科所掌握的知识学习,使我的专业知识日趋全面,更加丰富。
在接受市人民政府为民办实事工程的“一桥三路”建设任务后,我自觉加强了市政工程建设的有关规范、标准的学习,在巩固建筑工程的业务知识的基础上,能胜任市政工程施工管理工作,拓宽了知识领域,提高了业务工作能力。
为全面提高学识水平和业务能力,我利用业余时间学习,从1998年到xx年,先后获得了全国注册造价师、全国注册监理工程师、全国注册一级建造师执业资格。
在“一桥三路”建设过程中,本人结合康富南路铁路跨线桥的施工管理经验,撰写了《无风撑钢管混凝土拱肋的支架施工》一文,并在《湖南城市学院学报》(自然科学版)xx年第四期上公开发表。该文章结合康富南路跨线桥工程的施工实践,介绍了无风撑钢管混凝土系杆桥拱肋有支架施工的施工工艺及施工特点,全面阐述肋拱肋的支架施工工艺及施工特点,该桥拱肋采用法兰联结,提高肋拱肋施工安装精度,加大了施工难度,但通过精心控制,该桥拱肋架设成功,合龙顺利,并通过对合龙拱肋线性和应力的测量线性和应力均达到了设计要求,可为今后同类桥型的拱肋架设提供参考。
五、成果及奖励
1.所负责的建筑工程项目中,xx公司厂房及远厂房建设项目获得省优质工程奖,研发中心大楼及高科园办公楼获得市优质工程奖。
2.在xx年度益阳建设工程施工管理中成绩突出,荣获益阳管委会三等功。
3.xx年度,在益阳市委、市政府为民办实事过程中,在益阳“一桥三路”建设中工作扎实,成绩突出,荣获益阳市人民政府二等功。
总之,通过近8年的不断工作和学习,我的政治思想素质,学识水平与业务工作能力达到了一个新的层次,我一定坚持不懈地学习,树立精品意识,兢兢业业工作,一丝不苟
在“一桥三路”建设过程中,本人结合康富南路铁路跨线桥的施工管理经验,撰写了《无风撑钢管混凝土拱肋的支地对待自己所从事的事业,努力成为祖国的栋梁,向各位专家评委、各位领导学习,决不辜负你们赋予的厚望,为建筑业的蓬勃发展做出自己的努力,向专家评委致敬。
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