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时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告;
从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度, 这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。
虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年,得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定,相反也暴露了许许多多的问题和隐患;
1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;
2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀;
3、传统操作手法与科学操作有很大差异;
4、5S管理不是很理想;
5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;
6、培训组员次数甚少;
7、仪容仪表工装整洁仍需加强;
8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大;
为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!
本人09年开始担任维修车间主任。主要职责是:在公司生产副总的领导下,带领维修车间全体员工完成全公司各个车间的设备维护、维修工作。一年来,在公司各级领导的指导帮助下、在维修车间全体同志的积极支持下,在有关部门的大力协助下,较好地完成了自己的工作目标。
一、完成的主要工作
1、 狠抓设备维护维修工作,确保生产设备正常。
一年中,结合公司设备的使用情况,配合生产部门,积极开展“关键设备重点维护”活动,确保生产中的关键环节和设备正常运行。对于日常的维修工作,带领维修人员建立“想生产之所想,急生产之所急”的原则,在保证维修质量的前提下,有次序、有先后、有轻重缓急地开展,确保生产正常进行。维修质量是维修工作的生命。一次维修工作的成功与否,关键是看这次维修工作的维修质量如何。因而,始终把保证维修质量作为工作的重中之重,坚持加强对每一位维修职工技能知识和技术能力的培训,努力做到维修成功率100%。
2、 搞好设备的更新改造,提高生产效率,降低生产成本。
担任维修车间主任一职以来,维修车间对焦油车间萘中间槽放散口、精苯车间的导热油点火检测装置、减水剂收萘房、精苯油水分离器、焦油塔盘等进行了更新改造,既节约了成本又取得了良好的效益。
3、 搞好安全生产和环境保护工作,努力做到安全生产和环境保护零事故。
加强安全环保知识学习,增强职工安全环保意识。这是维修车间本年度安全环保工作的重点内容。维修车间积极开展安全环保知识学习工作,并积极参加公司综合部安全部组织的安全知识竞赛,定时间、定人员组织大家学习使用消防器材,做到人人都会使用消防器材,防止发生事故时员工不知所措。工作中,车间人员时刻将安全和环保当作首要任务,做到心系安全,心系环保。每一次的动火作业,都及时通知安全部,做到每动一次火开一次动火票,确保一次作业安全,做到安安全全上班来,高高兴兴回家去。每次作业完毕,都检查作业现场,清理工具,带走杂物,做到人走现场净。此外,维修人员加强巡检工作,看到跑冒滴漏现象,及时发现及时处理,保证环境不受污染。
4、完善设备管理各项基础工作,加强维修班组建设。
进一步完善值班巡检记录表,维修工作记录表以及交接班记录表,并严格按照“三表”内容认真实施、认真填写,这样,使维修工作更加清晰明了,问题发现更及时,问题处理更及时。始终坚持加强维修费用的管理,对设备检修实行 “设备故障(检修)报告单”制度,维修材料消耗认真执行领料单制,并明确材料的实际用途,便于对各单位维修费用的考核。
进一步规范化班组建设,取代以前的班组设置,今年维修车间成立机修、电工和仪表三个班组,使得维修工作更具有针对性,提高数量的同时,又保证了维修的质量。
5、克服矛盾,适时安排支援兄弟公司。
维修车间努力克服维修人员少、维修力量不足和设备管理、维修任务量大之间的矛盾,合理安排人员,在完成宝铁公司正常维修工作的同时,还时常安排部分人员到宝翔公司进行维修工作,并帮助宝翔公司制作和维修了燃烧器、碱熔锅等大型设备。
二、工作中存在的问题
1、 与领导、职工之间的沟通不够。
领导安排我负责一项工作时,自己会努力去完成,但这样做还远远不够。因为我有责任向大家传达领导安排此项工作的意途和要求,使职工在完成此项工作时有更清楚的认识和更清晰的目标;同时,我也有责任向领导汇报职工在完成这份工作时遇到的困难和问题,协助
领导为完成此项工作而营造宽松的环境。今后,在工作中,我将注意加强与领导、职工之间的沟通,充分发挥好副职承上启下的作用,提高工作质量。
2、维修职工专业知识技术培训工作不够深入。
一年中,虽然对维修人员的专业技术知识和实际操作技能培训做了一定的工作,但与公司的发展要求还有一定的差距。在今后的工作中,这项工作要坚持深入开展,不断提高维修人员的专业技能,确保维修质量和维修效率,以适应公司的发展要求。
三、今后的工作设想
结合维修车间现状和公司生产车间的实际情况,在今后的工作中,我有以下设想:
1、 全面掌握公司生产设备现状,进一步搞好车间关键环节、关键设备的保养和维修。 随着生产设备的不断老化,维修车间的工作也会日益增多,而且,维修难度也会不断增加。为解决好维修力量和维修量大、维修困难之间的矛盾,必须分出主次,掌握维修次序,分出轻重缓急。
2、 了解维修员工的实际情况,不断开展维修技能培训和技术知识学习活动,以此提
高维修质量,确保生产设备正常运行。
述职人:
转眼之间,我在氯酸维修工段已经工作一年了,这是一段短暂而愉快的时光,在维修工这个舞台上,我得到了成长。回首过去的一年,我对维修工段的工作已经有了更深的了解,少了些青涩,多了些成熟,没有了刚来维修班时的迷惘,多的是面对生活和工作的自信和从容。
来维修班一年的时光,在这里有汗水,也有收获。记得刚来维修班时我虽有电焊的基础,但是对本工段的工作还是有很多不熟悉、不熟练的地方,经过一年来的工作实践,工作上自我感觉有所提高。
20xx年对我来说是收获的一年,生活和工作上都有收获;下半年有幸得各位领导的青睐,我从副操升成主操,升成主操后我顿时觉着肩上的担子重了,虽然自己的工作得到了领导的认可,但是我觉着自身还有很多不足的地方。我就一年以来的工作做一下认真的总结。
一、工作态度,思想工作。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自己,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
二、做好自己的本职工作
做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的需要,我们单位的设备虽然是新设备,但是故障也经常出现,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对公司各种泵类的维修,做到了小毛病能很快处理。虽然自己在设备维修中不断的努力,但是设备事故仍不断发生,说明自身对本车间设备了解还不够深刻,设备管理仍有很大漏洞,急需修正设备管理维修的正确方向。同时向本工段、或其它工段有经验的同仁学习各位的`长处,以提高自身的能力。
三、回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的优势,为公司做出应有的贡献。
虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做到更好!
随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。
1、迎接顾客要主动热情
服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:
一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;
二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;
三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;
四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。
2、与顾客交谈要诚心诚意
首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。
3、车辆交接检查要认真仔细
车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。
4、填写托修单要如实详尽
车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:
一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;
二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;
三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。
托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。
5、估算维修费用及工期要准确
估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。
在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。
6、竣工检验要仔细彻底
车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。
7、竣工车辆交接要耐心
顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的.顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。
8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心
修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂"关门大吉"。
服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。
自20xx年中专毕业参加工作到现在,我在维修电工这个工作岗位上已经兢兢业业的工作了13年,回望这平凡的岁月,有伏案苦读和老师孜孜不倦指导并通过奋斗得来的职业资格证书,有埋头苦干刻苦钻研带来的领导认可和各种荣誉证书!所有这一切成果,我认为归功于我的信念,我坚信工人阶级是国家的领导阶级,坚信工人阶级是建设中国特色社会主义事业的根本力量,为响应党的高举建设中国特色社会主义伟大理论旗帜的号召,在遵纪守法,恪尽职守的同时我一直秉持着努力提高专业知识、努力工作以在社会化大生产中尽一份绵薄之力的信念!这也是我工作和人生的指导思想。任何人离开了他的指导思想,都会一事无成。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、重视理论学习,理论指导实践,努力提高自身业务水平
电工一切技术的基础,都必须学好安全技术,在这个基础上我们可以大胆的学习控制技术。无论是在早期电工学徒还是现在担任电工班长工作时期,重视理论学习是努力提高自身业务水平的重要法宝,早期我在船厂工作时,师傅对控制技术相当保守,对我几乎是一路封杀,在这种情况下,我对理论的学习愈发狂热,那时候工资只有200,吃都舍不得,我就借书来读,记得那时候借的是电工手册,很厚的一本,现在印象最深的就是X62W万能铣床。那时候由于师傅的保守,接触器都不让摸,我就照着手册的图,把铣床接触器按钮等立体图画在纸上,然后照着手册把整台机床接线连起来,这在以后控制技术学习中打下很好的基础,现在都是记忆犹新,而之后的学习更是正规,参加了各种培训,当然现在由于网络的发展,知识的资源共享为我们的理论学习提供了更多便利!我自己也是从2004年开始善于从网上学习,而且今年也在百度知道里帮别人设计和解答问题,采纳率60%,使自己的知识得到了巩固,工作中有效的指导了实践!
当然,我深有体会,所谓的理论并非死盯书本,理论的东西并不是书本的东西,老师和讲师都可以为你提供理论的知识,书本只是个系统掌握知识的向导,对于知识要善于问,这样对于知识的理解会比较容易快捷,看书一个小时能看懂的东西,在老师的讲解下可能十分钟就够了,所以实践也好理论也好都要善于问。
二、不怕苦不怕累
无论什么公司都有可学习的地方,都可以做出业绩有很多人在交流的时候总喜欢说这句话:哇,那你们设备先进,真希望在你们厂工作学习!我要说的是,根本就无所谓的设备先进就有的学。正如前文,虽然当年师傅对控制技术保守,但是基本知识和好的工作习惯还是学到了不少,像工具的熟练使用,知道了锚机,缆机,发电机,测速发电机,声呐和雷达系统的拆装要点,开阔了眼界!而且随着随着认识的同行越来越多,学习的机会也多起来,后来到同行的单位帮忙工作,也得
到了同事单位领导的肯定,可以让我参观一些现代化的设备,诸如染色机,拉幅机都是些进口设备,甚至设备的控制图纸都借给我阅读,我很珍惜这短暂的学习机会,在帮忙工作期间对整个现代化设备的控制有了个概况,诸如变频器,PLC,传感器的认识都是从那时深入的,所有这些都是那种不怕苦不怕累善于钻研的精神换来的!到了宁波诚年药业,也是如此,通过学习摸索,成功的改造了纯化水PLC程序。而眼前的单位,设备中电子线路比较多,要学的东西自然不少,公司曾经两次进行安全达标,由于供电系统不够规范,资料不够齐全,为节约成本,我带领班组自己对供电系统改造,经常加班到深夜,同时改造过程使我深刻的理解了五种接地系统,而对逆变焊机的维修使我极大的丰富了自己电子技术知识。数控火焰切割机的改造使我系统的巩固了控制技术,为厂里节约了资本,提高了生产效率。就此总之,在什么样的厂工作都能学到东西,哪怕是垃圾厂,工人上班时用来给电动车充电的充电器都是可学的地方,能把它搞懂,电子镇流器,变频器,逆变器都会触类旁通!正是如此的工作,我获得了公司连续几年的优秀,先进!
三、无论处于职称的什么阶段都要善于思考总结经验
做电工要经常做笔记,总结自己的经验!这样利于巩固所学,利于日后查询用以提高维修效率,有利于对他人知识的授予。工作中有很多基本知识容易被人忽略,比喻说,机床变压器的二次侧为什么也接地呢,有些人跟隔离变压器就混淆了,包括现在高级工也说不出个原因来,其实这是个常识,就是为了防止一次侧串入二次侧低电压而采取的保护措施。再有,现在好多高级工普遍不知道CJX2接触器上AC3的含义,当在选用的时候如果不注意这点很容易造成浪费!
还有,举个例子,有一台多个时间继电器控制的工业洗衣机,主要是顺序控制吧,我曾经碰到过,当第三个继电器吸合的时候,所有输出均停止,主电源接触器也释放了,保险不烧,开关不跳,正常考虑的话,应该是控制线路故障吧,可是我查到最后故障却是继电器线圈短路,像这种情况很少有人会想到是短路故障(空开不跳,保险不烧),仔细分析我所维修的这台机器,供电线路很长,导线没有留足充足的裕量,当短路发生时导线的电阻分得了很多电压,当短路发生时电源接触器达不到吸合电压,所以释放掉了。
通过这个例子,让我意识到,以后设备布线裕量一定足,否则短路了因为导线的电阻而变成重负载很容易引起火灾。
常识重要,层次深一点的技术更为重要,作为一名高级维修电工,PLC编程的一些经典程序是必须要总结出来的,诸如顺序编程,循环编程,PID运算,数据传送指令都要做好笔记,这样对设计改造维修等工作都十分有利,因为自动化虽然千变万化,但他的基本框架是不会变的,就像俗话说的万变不离其宗就是这个道理,你这些东西做好笔记就等于架起了了一个控制框架,硬件则对接口电路要尽可能的熟悉。只有这样,在工作上才能高效,做到事半功倍!
四、加强技术交流,作好传、帮、带
正规的专业知识培训并不是面面俱到的,所以必须通过多种渠道来继续充实自己,更好的为生产服务!工作中我始终没忘记通过加强交流这一途径来提高自己业务能力,记得我第一次接触单片机的想法是因为跟一个高配学习班的同学交流而引发的,之后我对单片机进行了系统的学习,写写一些逻辑控制程序是没问题的了,所以说没有交流的话我可能就会孤陋寡闻,就不可能了解单片机学习单片机,更不会拿到电子工程师这一职称!
学习,不仅仅是为了提高自己的业务水平,更是为了服务生产,使生产更为高效,每个人素质都提高了,我们整个地区,整个社会的生产效率就会更高。所以,我把传,帮,带作为工作的一部分,对徒弟做到言传身教,从安全技术到控制技术都一丝不苟传授理论知识,无私的带领他们实践并指导他们独立作业,现已带出李光、左明明、夜东三位徒弟,分别具备高级职业资格,中级职业资格,初级职业资格。
五、增强创新思维意识,努力服务好生产
东西学了就要用,像刀一样不用就生锈,经过创新改造的设备我认为最能提高生产效率。而且经过自己创新实践更能巩固所学。所以作为一个称职电工必须有创新意识思维。目前我在公司也改造了多台设备,数控火焰切割机使我巩固了接口电路知识,滚板机改造为遥控控制等,仔细想想真正的价值并不是自己得到了多少,而是你为生产贡献了许多。
总之,技术是永远学不完的,创新也没止境,下半年我准备用单片机改造滚轮架拖线控制为带模拟量传输的遥控控制,我会本着没有最好只有更好的理念,不断学习,不断充电,做好本职工作,为中国特色社会主义建设贡献自己的微薄之力!
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