千文网小编为你整理了多篇相关的《个体船员工作总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《个体船员工作总结》。
第一篇：船员工作总结
各位辅导员老师：
大家好！
此刻我将就我校本年度少先队的工作状况作一个述职报告，请各位辅导员审核。
首先，在领导重视方面，我校少先队有分管领导，从指导、经费、时间、活动等方面都给予了重视。我作为大队辅导员，按规定的待遇都得到了落实。
其次，在基础建设方面，我校有一间约37平方米的大队部办公室，有一支能担任日常队活动、升旗礼及迎宾工作的12单元的鼓号队。我们的红领巾广播站有专门的老师负责，播音员都受过专门的培训，节目有创新，比如这学期推出的英文广播就得到了学生的'欢迎。我们的大队板报、中队板报每月都有主题、有检查评比制度，在重大的节日的板报都有评最佳板报奖。中队有图书角、光荣角等。
第三、在常规工作方面，我能按时参加上级少工委例会，同时参加校行政例会，按有关文件规定认课。我校少先队每学期都有工作计划、总结，各种文件、制度、资料、考评记录管理良好。能按时上交少先队工作月报表和学期计划、总结。我校建队率、入队率、红领巾、队徽和队干标志佩带率都达100%，中队辅导员熟悉少先队章程，能掌握规范的队的礼仪，主题队会的议程等。我校每周都有一次队活动课，每个中队每月至少有一次中队会，而且基本上都是由队干部自己策划、自己组织，我校重视主题大队会的召开，比如上学期就召开了3次主题大队会，包括大队委预选、竞选大会和新生入队仪式和迎接新世纪的演讲活动。我校少先队与机关、企事业单位、社区、部队等单位都持续密切联系，聘有稳定的校外辅导员队伍，比如请派出所的校外辅导员到校作讲座等。为让中队辅导员更了解少先队的最新工作信息和工作方向，我校都有定期召开中队辅导员的例会和培训，开展一些理论学习和研究。同时我校每年举行一次少代会，选举大队委员会，并且定期召开队干例会，布置工作及进行培训等。升国旗仪式是我校每周必举行的全校性集会，而国旗下的演讲则是升旗礼最精彩的部分。我校注重“五自”潜力的培养，围绕“）五自”活动开展多项旨在提高少
年儿童生活技能、生存技能、劳动技能的各项活动，比如带学生到社会实践基地进行军训等。
第四、在重点工作方面，我校为每位队员都配齐了《雏鹏手册》，目前正在探索如何把“新世纪我能行”活动与“雏鹏争章”最好地结合起来。同时，我校大胆探索少先队社会化发展之路，协助田厦社区建立了社区少工委，并且起到了组织协调作用。我校用心开展“手拉手”活动，单这学期我校就举行了三次捐款活动，包括向内蒙古海拉尔红旗小学捐款的“手拉手，心中有他人，献爱心，救助北疆少年”活动。我校还用心开展“160假日行动”，结合我校实际，假日行动的小队都以制作网页的为主，同时用心参与“城市美容天使”等社会实践活动。我校十分注重科普教育，取得了累累硕果，在去年的全区科技节中取得了总分第一的好成绩，同时聘请校外科技辅导员，培养出了以中国百名科学小院士杨凡同学为代表的科学小精英。
第五、我校的少先队工作信息曾在国家级、市级、区级刊物上发表，同时我校带给了两次主题队会给区级进行观摩，我校的中国百名科学小院士杨凡同学在团中央受到了赵勇等领导的表彰，同时我校利用校园网的优势，利用网络创造性地开展“星星火炬，代代相传”及“南山建区十周年主题队会”，都出色地完成了任务。我校建有交通安全队，前不久参加了市的大检阅。在报刊订阅方面，《红树林》得到我校学生的青睐，订阅率已超80%，《辅导员》杂志订阅率更是到达100%。
以上是我校少先队本年度所做的主要工作，我校少先队工作的述职到此，在那里我要衷心感谢在座的各位辅导员老师给我们学校少先队工作的大力支持和信任，谢谢大家！
第二篇：培训员工作总结
我院船员培训中心受遂宁市海事局委托，今年开展了两期船员培训。我院在培训工作中不断总结经验，摸索前进，培训流程由原先的不够成熟到现在已经相对完善。现就20xx年6月至7月期间的船员培训工作总结如下：
一、船员培训项目
1、20xx年第一期船员基本安全、再有效审验培训，培训时间为6月11日至13日 ；
2、20xx年内河船舶船员适任培训，培训时间为6月14日至30日。
二、船员开班情况及培训课程
1、第一期船员基本安全、再有效审验培训共培训学员43人。培训课程包括《船舶防火与灭火》、《个人安全与社会责任》、《船上救护》、《内河水上救生与求生》；
2、河船舶船员适任培训共培训学员31人。培训课程有《船舶驾驶》、《避碰与信号》、《船舶管理》、《轮机常识》、《轮机常识》。
三、船员培训流程报到登记
1、通过网络，来访电话咨询，来访人员接待，与遂宁市海事局沟通等方式进行宣传，做好学员相关信息登记。
2、培训及证明发放
做好培训期间的考勤工作，监督学员上课情况，对合格者发放培训合格证明。培训合格者，参加我院和海事局组织的的理论考试及现场实践操作考核。
四、经验总结
1、报到流程更简洁、规范；
2、服务质量更高；
3、教学管理更到位。
五、不足之处
1、师资力量有待进一步加强；
2、部分学员有迟到、早退现象。
总之，我院船员培训工作中虽有很多经验，但仍有很多不足，我们会在实践中吸取经验教训，不断的总结，谋求更好的发展，让我院船员培训工作更贴合海事局对船员培训机构的要求，更好的为船员服务。
第三篇：春运安全工作总结
20xx年春运转眼间已经过去了，我县未发生一起重特大交通运输安全事故，客运市场秩序规范，基本实现了“和谐、平安”的春运总体目标。今年的春运工作，我所在县局的正确领导下，按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的目标，坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，以安全为主题，以畅通为基础，以优质文明服务为保障，采取了切实有效的工作措施，使广大旅客走得及时、安全、舒适，从而圆满地完成了春运各项工作任务，现将我所春运期间所做的安全工作总结如下：
一、统一思想，加强组织领导，高度重视春运工作
春运是我们新年伊始最重要的工作之一，是整个“冬安赛”活动中最重要的安全活动组成，事关人民生活安定和社会和谐稳定，对全县人民能否度过一个欢乐、祥和、平安的春节，具有十分重要的意义，同时也将为我们新一年交通运输工作开好局、打好基础。为切实维护社会和谐稳定和人民群众生命财产安全，我所将安全工作始终放在突出位置，紧紧围绕保障安全这一重点，建立健全安全生产责任制，认真落实各项防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位，有力地确保了整个交通行业安全稳定的形势。
一是我所在1月26日专门召开了春运工作动员大会，为加强对春运工作的.组织领导，所成立了以李小平所长为组长，孙殿中、欣玉华、李硕、邱勇、朱能祥、万如明等同志为副组长，各职能部门负责人为成员的春运领导小组，明确相关责任人的责任，做到各司其职，各负其责，层层落实，一抓到底。
二是及时召开了运输企业春运安全动员会，分发《告旅客书》和《告全县客运经营者书》等宣传资料500余份，欣玉华副所长联合公安部门进行安全专题教育3场次，全县所有司乘人员均参加了教育和学习，全面强化安全意识，教育面达100%。
三是层层落实春运安全工作责任制，由主要领导亲自抓安全工作。与监管的三家危险品运输企业及客运站签订了春运安全责任状，各运输企业与驾驶员、客运站与进站车辆也签订相应的责任状，把安全工作真正落到实处。通过各种形式的宣传教育，使广大司机、乘务、押运等从业人员进一步提高了对春运安全工作的认识，自觉做到不超速、不超载、不违规操作、安全文明驾驶。
二、落实责任，切实强化监督，确保运输安全稳定
运输安全直接关系到人民群众生命财产安全和社会稳定，我们牢固树立“以人为本、安全发展”的科学理念，认真贯彻落实上级有关部门有关安全生产和运输安全管理的总体部署和各顼规定。进一步加强领导，强化各项安全监管措施，查找安全工作中的薄弱环节，牢牢抓住安全工作主动权，坚决遏制重、特大安全事故发生，切实保障旅客的生命和财产安全。以落实企业安全主体责任为核心，严格落实安全生产责任制，从企业资质条件、场站、车辆、从业人员等多环节入手，采取积极有效措施，加强安全监管，预防和减少运输安全事故。
今年春运前，我所综合股、驻站办对运输企业资质条件、所有从业人员资格、参运车辆进行全面地审查，严禁不符合资质条件的人员、安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，全力做好安全稳定工作：
一是为确保春节期间的安全生产，积极开展节前安全生产检查，李小平所长多次带领所相关部门分别对四家监管企业集中开展安全隐患排查和整改治理行动，深入排查和治理安全隐患，严格督促落实各项安全管理制度，在春运前共排查出5个一般安全隐患，5个在期限内全部整改完毕。春运期间还多次对监管企业进行明察暗访。
二是所驻站办加强企业对营运车辆的检查和维护的力度，严格执行营运客车安全例检制度，规范安全例检工作流程，全面提高客车安全检查工作质量，防止“带病”客车上路，不符合安全条件的车辆严禁参加春运。
三是加强运输从业人员管理，严禁不符合资质条件的人员驾驶营运车辆，加大对驾驶员的安全教育力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。
四是督促运输企业加强运营过程动态监控，充分利用GPS系统、视频监控系统等技术手段，对车辆运营过程进行全天候监控，尤其加强对超长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为。
五是加强客运站安全生产源头的监督管理，全面落实“三不进站、六不出站”的要求，严格执行交通运输部《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。
六是继续加强对单程800公里以上超长途客运车辆的安全监管，严格落实国务院30号文件，24小时加强GPS动态监管，积极执行凌晨2时至5时停止运行的规定。
七是严格执行道路客运安全告知制度，督促运输企业畅通短信、电话投诉渠道，完善车内公示信息内容，便于旅客了解、监督。加强对司乘人员的培训，使其能够充分掌握安全告知事项和相关要求，做好对旅客的安全宣传工作。
八是高度关注农村客运运输组织和运输安全，把农村客运工作作为春运重点之一，努力保障群众出行需求，监管好安全，确保不发生重大安全事故。
九是加强驾培、维修市场的监管，春运期间共对3家一类、9家二类、20多家三类维修企业及3所驾校进行了明察暗访，认真核对经营资质、范围及人员资质。
十是高度关注行业稳定工作，加强春运信访稳定情况监测，及时掌握动态信息，发现问题及早介入、果断处置，消除不稳定苗头。
春运期间，所还密切注意天气变化，制定并完善恶劣天气的应急预案，扎实做好恶劣天气条件下的防雪、防冻、防滑、防雾等工作。春运期间未发生一起旅客滞留车站现象，满足了广大旅客出行的需要。
三、优化运力，加强市场监管，构建和谐运输环境
结合历年春运特点，针对今年春运期间的出行需求和客流特点，充分考虑春节期间7座以下小型客车高速路免费通行、交通流量增大以及气候等不可预见因素给交通运输带来的压力与影响，针对节前和节后不同地区、不同时段、不同旅客的运输需求，优化运输组织，适时调配运力，加强运力准备，保障运力充足、调度有序，尽量满足旅客出行需要，积极应对客流高峰。春运加班、包车以专业运输企业公营车辆为主，共投放客运车辆259辆，加班车32辆，加班223班次，发放加班临时标志牌85块、包车标志牌58块，运送旅客34万人次。在保证旅客运输的同时，加强货运市场的监管，在保障煤电油运的基础上，优先安排鲜活农产品等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保节日物资运输。
所年初制定周密的源头管理和动态稽查方案，全面加强市场监管工作，春运期间共纠正各类违章行为近百起，查处违章客车20余辆，有力地确保了春运市场秩序稳定。
一是规范运输经营。我所运政稽查大队春运期间加大了执法力度，每天出动执法车辆6辆，运政执法人员30名，对道路运输市场进行监督和管理，尤其加大了对客运站的监督、巡查力度，严厉打击无证经营、串线经营、站外经营、私设站点、私拉乱乘和倒客甩客等违章行为；进一步加强出租汽车管理，及时纠正客运经营者的不规范行为。
二是打击非法营运。主动与公安部门合作，积极开展联合执法，严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为，春运期间共查处6辆黑车。
三是积极配合物价部门加强价格管理。与物价部门联合发放《告全县客运经营者书》传单，督促运输企业、从业人员认真执行票价政策，做到明码标价，对春运期间擅自涨价和提高收费的一律从严处罚，切实保障广大消费者和守法经营业户的合法权益。
四、严格值班，确保信息准确畅通
春节期间，我所严格执行领导带班、专人值班的24小时值班制度，及时掌握安全生产动态，一旦遇到险情或发生各类事故、突发事件，能够立即按照有关程序及时上报，并迅速组织力量进行应急处置，确保紧急情况下各项救援措施及时到位。派驻在客运站的运管员们，也是24小时随叫随到，确保春运安全、有序。春运期间共受理公交车投诉8起，出租车投诉31起，确实做到有诉必查、有查必果、有果必复，让投诉者得到满意答复。同时加强了安全信息报送工作，今年春运期间，我所共报送春运安全信息10余篇，有力地向外界宣传了我县的春运安全工作。
今年的春运安全工作之所以能够圆满完成，正是全所广大干部职工共同努力，不断提高认识，时刻绷紧安全之弦，才取得明显的成效。面对今年良好的开端，我们决不能掉以轻心，努力将各部门的安全监管前移到基层一线，我们相信在县局的正确领导下，一定会给全县人民交上一份满意的答卷！
第四篇：春运安全工作总结
根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排，为了使春运各项工作顺利有序开展，营造良好的安全生产环境，确保全体员工安全、稳定，欢渡春节，同时为新一年安全工作打下良好的基础，公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作，现对春运安全工作总结如下：
一、达到了总体目标
20xx年1月8日至2月16日的活动期间，完成营运里程xxx万公里；交通安全指标（百万公里事故率xxx宗、伤人率xxx人、亡人率0、经损率xxx万元）达标；无发生有责综治案件（消防、内保、工伤、中毒）；无发生重大不良事件（治安、刑事、维稳）。
二、开展主要工作如下：
（一）成立健全的组织保障
1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组，负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹。
2、成立安全保障工作小组：主要负责组织安全生产管理，做好突发事件应对和处理；安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处，保证车辆的营运秩序。
3、成立营运保障工作小组：主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时，启动公司应急运力支援预案和执行。
4、成立技术油料保障工作小组：主要负责春运期间车辆技术保障，保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作，确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。
5、成立后勤保障工作小组：主要负责节日期间属的后勤保障工作，同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作，确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。
6、成立维稳宣传工作小组：主要负责与上级新闻办随时保持联系，做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。
（二）严格落实了春运安全工作的总体安排（安全工作分三个阶段开展）：
1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段，于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案，以春运安全服务活动为主线，加强春运工作的组织和落实，借鉴往年春运安全工作经验，结合自身特点，加大宣传，明确职责，制定操作性强的工作措施，安排春运期间值班人员、安全信息报送工作，积极开展安全隐患排查、各项安全检查，保证隐患整改落实到位，落实春运安全责任考核检查机制。
2、大力宣传，动员全员强化春运安全工作
由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期，安全工作影响大、责任重，公司高度重视春运安全工作，把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人，于1月10日召开了全体员工动员大会，将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。
（三）在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段
1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求，采取有效措施抓好落实，阶段性（按节前、节中、节后）开展回头看、回头查和小结补漏工作。
2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动，促进春运工作顺利开展。
（四）在工作总结阶段
春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结，召开专项总结会议，把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来，为今后春运工作提供借鉴。
三、春运安全具体工作
（一）开展春运安全隐患大排查
认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”，春节前开展不稳定因素排查，对排查中发现的重点人员重点关注，化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治，主要对停车场、维修车间、油（仓）库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查，不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查，做好车辆、贵重设施（物品）以及其他生产与生活场所的防盗（抢）；做好春运期间现场安全管控，提高反恐意识.
1、加强节中安全巡查，公司管理人员在节日期间，对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查，发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。
2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定，加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控；杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为；严禁空档溜坡。
3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹，公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住户在房内明火烧香点烛，并且要保管好各自的钱财和贵重物品，员工上下班要结伴同行，驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室，以防被盗被抢；全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。
4、加强查夜，检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查，确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。
5、集体宿舍（公寓）、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒，在床上吸烟、喧哗吵闹，禁止外单位人员在集体宿舍（公寓）内留宿，加强对外来人员的登记管理，严查进出宿舍的外来可疑人员，确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作。
结合春运安全管理面临新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防节后民工潮；春运后期，是每一年安全防控工作的关键，由于民工返深和大批外地来深人员上路，这些人对我市交通环境不了解，不关注路面情况，是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训，特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速，保持中速行驶，发现违章行人不能心存侥幸，禁止与行人抢行或绕行，让行应果断采取停车让行措施，提前减速。同时加强排班管理，合理排班，防止疲劳驾驶，加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。
（二）加强春运（含春节期间）安全值班和应急处理。
合理安排好值班，实行24小时值班制度，值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通，严格落实信息报送制度，做好应急人员、车辆、物资的准备，并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求，加强对突发事件的应急处理能力，一旦发生突发事件，及时启动相关应急救援预案，必要时可申请启动集团、公司的应急预案，务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。
（三）抓住春运机遇，提高营运效益。
1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作：一方面，抓好客流调查预测，掌握客流的动态变化；一方面，树立大局利益观念，实行高度集中、机动灵活的调度指挥，利用春运的`大好时机，多种运营方式相结合，打好春运经济牌，争取实现最大效益。
2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站，维护良好的营运秩序；加大路查路控力度，有计划、有针对性的安排上路查控，特别要加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控；杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。
（四）提高服务质量，树立春运工作“服务于民”的意识。
1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率，做到凡脏必洗，回场必扫，出场必检，以良好的车厢服务环境，为广大市民和旅客营造欢乐、愉快的出行氛围。
2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊，服务至上”，既要抢抓机遇，提高营运效益，又要在行车中注意服务规范和细节，微笑服务，热情待客，自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站，同时无微不至地照顾好“六种人”；杜绝服务事故和服务有效投诉，以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。
（五）加强维修质量保障，提高工作车率。
1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作，并坚持抓好车辆的技术质量抽检，杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度，加强对安全系统、安全部位的专项检查，确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。
2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度，实行严格的“避峰”措施，保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业，提高工作车率并增加营运效益。
（六）做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。
1、思想教育：员工在春节期间会产生思乡情绪，容易导致心情浮躁，工作精力不集中，放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解，及时安抚情绪有波动的员工，并合理安排班次，身体不佳的员工要及时调整休息时间，禁止带病出车。
2、情绪调节：要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况，提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪；凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。
3、安全提示：严格教育驾驶员，严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况，防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车，对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话，帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。
（七）要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况
提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪，凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕，在行车中注意观察行人动态和路面状况，对乘客多一份理解和关爱，防止有乘客夹带易燃、易爆物品。
第五篇：年度安全工作总结
一、现场安全
1、现场作业环节措施得力检修作业票证的规范办理保证了检修时人员与设备安全，截止目前没有发生任何人身安全事故。
2、抓检查，消除安全事故隐患
抓好安全生产工作，检查是保障。公司把安全生产检查制度化，在安全生产检查中，做到“检查与整改隐患相结合；检查与责任追究相结合；检查与长效结合。
通过不断进行检查督促、严格处理存在的安全隐患，做到了安全生产设备设施合格、齐全，电线线路整齐，安全通道畅通，人员安全生产综合素质合格。俗话说“没有规矩，不成方圆”，规章制度是企业治理的重要依据。为了使安全治理工作能适应生产的需要，制度的全面性工作有待于细化。目前生产部及安环部组织的现场检查为每周五14：由各专业负责人参加的现场综合检查，内容包括安全设施、消防设施、生产运行情况、设备运行状况、岗位清洁文明生产情况、三违现象、各专业培训学习记录及岗位运行日志记录情况等。
二、设立班组安全员
为加强公司安全生产管理，据公司安委会和相关管理规定的要求，特设立班组兼职安全员，目的是防止生产现场各类安全生产事故的发生，将安全生产责任制落到班组，使安全管理责任到具体人。兼职安全员实行聘任制，原则上每个专业或作业班组设立一名，由各班组或专业口推荐，按生产管理规范指导（管生产必须管安全的原则），每个作业班组的班长一般就是班班组的安全员。兼职安全员聘任书在每周xx第二期考评结束后确认签订，同时签订安全责任协议书。
三、安全教育
1、安全科15年8月组织实施“每周xxxx”活动。具公司安委会及上级安全主管部门，安全教育日常化、经常化的要求，安全科制定了具体实施计划，此项活动内容主要包括：
给安全管理的建议及说说身边的不安全行为、不安全因素等活动每十周进行一次考评，参加人员为各班组安全员加上一名其他班助成员，合计成绩靠前的给与一定物质奖励，以鼓励学习热情，第一期已经圆满结束，第二期现正在进行中，应各班组员工提议，计划第二期考评奖励范围扩大，除班助奖励外增加个人奖励，具体以考评成绩和日常表现为标准确定。
2、三级安全教育
对新入职员工和先期入厂的员工进行厂级、车间级及班组级安全教育，完善了三级教育档案。
四、日常安全管理
1、消防设施及安全装置
制定了公司消防器材及消防设施的管理规定，使每个部位的消防器材及设施都有具体责任人负责，包保内容为器材（设施）的完好、清洁、齐备等。
2、班组及专业日常安全检查
根据上级对今、明年的安全部署，公司安全科定制并正在实施班组（岗位）安全检查表和专业日常安全检查表的工作，此项工作的目的不只是配合xxx人民政府112号文《安全生产隐患排查通知》，将安全生产隐患排查扩大到班组的一项活动，而且作为指导，是本公司接下来继续实施的一项安全日常管理工作。
3、作业票证的办理
规范了安全作业证的办理制度，明确各作业人员的安全责任，完善作业中必须的安全措施，使检修及其他类别作业规范化，消除检修过程中对人身及设备的伤害。
五、安全验收及应急演练
1、配合安全验收做部分材料，并将日常管理安全档案整理归档。
2、15年3月31日组织了环保与消防应急演练，演练主要是让员工对灭火器认识和学习及正确的'使用方法，并对灭火器进一步熟练掌握；从演练效果看，参加演练的员工对灭火器的操作要领都已明白，灭火速度和应变能力锻炼。对于火灾事故，部分员工应变及掌握急救知识有了一定认识，增强了员工的消防安全意识。在15年9月安全科又分班组织了一次消防器材使用的应急演练，绝大多数参与人员都能熟练掌握并且快速反应，提高了公司义务消防人员的应急响应能力。
六、安全管理工作的不足
1、安全教育的针对性还不强，计划下一步的安全培训、学习主要内容针对公司特点而进行，符合现场条件进行。
2、应急演练不够。根据生产安排，按每3个月要进行一次消防及环保应急演练编制演练方案，使应急处理能够达到迅速响应的目的。
3、隐患排查（综合检查）整改落实力度不够，下一步根据已明确的责任，如隐患存在，检查结果合理，但限期整改日期前为完成，且未说明原因的情况下，将根据公司相关制度规定给与考核。
4、发生事故四不放过执行力不够。
锅炉在最近非正常停炉数次，只进行了简单分析，填写事故报告不完全，容易造成人的思想松懈，对安全生产不重视，下一步如类似问题要严格四不放过的执行力度。
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