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根据xx县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:
一、规范行车。
我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。
二、加强管理,落实“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。
一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。
二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。
三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。
三、加强检查,强化过程管理。
一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。
二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。
三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。
四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题。
一是增福车经常迟到。
二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。
一、工作目标和任务
本年度,车管所服务窗口致力于提高服务质量和高效办理业务,完成以下工作目标和任务:
1、 实现车驾管业务全面电子化,提高业务办理效率和用户体验;
2、 强化车管所服务窗口工作纪律和规范,进一步严格执行各项业务操作流程;
3、 加强服务窗口工作人员的培训和管理,提高服务水平和工作效率;
4、 优化窗口布局和服务环境,营造和谐温馨的服务氛围。
二、工作进展和完成情况
本年度,车管所服务窗口团队坚持以用户为中心,积极探索创新,逐步优化各项工作流程和服务方式,同时加强服务窗口人员的敬业精神和职业道德,取得了如下工作进展和成果:
1、 已经实现车驾管业务全面电子化,业务办理用时显著缩短,平均用时不到20分钟,提高了业务处理效率和用户满意度;
2、 对各项业务操作流程进行了再次审核和整理,并制定了更为严格的业务操作规范;
3、 加强窗口工作人员的培训和管理,严格执行员工培训计划,组织交流研讨会和技能培训,提高了服务技能和工作效率;
4、 对窗口基础设施进行了升级和改造,改善了服务环境和客户体验。
三、工作难点和问题
1、 业务操作复杂,需要窗口工作人员具备较高的专业知识和操作技能;
2、 客户情况各异,有些用户对必须提交的资料不够清晰或完整,或者对部分资料的准确性存有疑问,需要工作人员处理;
3、 公安部门对各类业务操作要求严格,要多关注更新和提高专业业务知识和操作技能,确保业务办理的准确性和高效性。
四、工作质量和压力
今年业务办理量明显增加,车管所窗口服务员不断接待来自全市的业务咨询、受理、咨询等各项业务,工作压力较大,需要做好压力调节和各项措施,确保工作质量和办理效率能够达到预期目标。
五、工作经验和教训
在本年度工作中,贯穿着窗口工作人员的“服务至上”理念,我们持续优化服务质量和效率,提高业务办理效率和用户满意度,通过难题攻关,不断总结经验。
教训也是有的.。本年度车管所服务窗口人员工作外部流程或业务规则变化较多,有一些服务窗口的处理和权责分隔还不是特别明确,增加了窗口服务办事的难度。
六、工作规划和展望
为了应对接下来车驾管电子化业务进一步推进、窗口业务会场化的新挑战,我们要抓紧制定相应的窗口办事规程、完善稿件模板、加强服务窗口标准化建设,并加强专业能力的训练与提高,从而不断开拓服务、提高工作效率,保证用户得到更好的服务。同时,我们还将进一步推进与公安部门其他分管部门的信息系统数据共享,提升工作效率。其余还包括推广车管公共服务平台、推进移动互联网应用等措施,努力使窗口服务工作更加高效便捷,服务质量更加优秀,为“放管服”改革和创新发展贡献我们的力量。
车管所根据大队《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神,结合我所工作实际,拟做好以下工作:
一、领导小组
车管所成立道路交通安全集中整治行动领导小组,由瞿明康所长任组长,周建华指导员任副组长,以驾管办车管民警为骨干,对集中整治行动中涉及“三车管理”活动实行统一部署、监督检查,并带领全体民警全力完成此次整治任务。
二、宣传教育
1、召集全市所有客运、危运、校车单位负责人及教育局领导召开“常熟市道路交通安全集中整治”工作会议。全面部署此次道路交通安全集中整治活动方案,要求各单位领导立即将会议精神传达到本单位每一个员工,制定本单位道路交通安全集中整治工作计划、方案、落实具体措施。今后,车管所将不定时对各单位落实集中整治情况进行检查、指导。同时,车管所将视情况派员参加一些单位的集中整治安全教育活动。
2、会同驾驶员协会联合开展主题为“自觉依法行车,杜绝违法行为”黑板报有奖联展活动,将所有黑板报安放在车管所醒目位置进行展出,在进行安全宣传的同时进行黑板报的评比,从所有参加评比单位中评出一等奖一名,二等奖二名,三等奖三名,并对获奖单位进行奖励。
3、为营造浓厚的整治氛围和宣传氛围,车管所将向大队申请20幅以集中整治为主题的横幅及其他交通安全宣传资料。向长途汽车站、城乡公交公司、城市公交及其他较大型客运、危运、校车单位发放、悬挂,进一步加大交通安全集中整治宣传氛围。
4、组织各专业运输单位开展一次以“车速与安全”为主题的大讨论活动。同时,对于大队组织的有奖问答、咨询等各项大型活动,我所将积极配合,组织专业单位员工参加。
三、检查督促
1、车管所及时将全市客运、危运、校车单位的车辆、驾驶员信息公布在大队网站交警信息平台上,方便各执勤中队排查核对。
2、车管所将在4月上旬开始,对全市所有客运、危运、校车单位进行交通安全整治工作落实情况、安全教育台帐等检查。同时对车辆安全状况、营运驾驶人从业资格进行全面检查,对达到报废标准的,督促车主办理报废手续,在规定时间内未办理报废手续的,一律强制报废。对没有从业资格的驾驶人,一律不得从事客运、危运、校车的驾驶。同时,向各专业运输单位了解道路事故多发路段的情况信息,是否具备通行条件。对不具备通行条件的,将协调有关运管部门停止审批运输线路,已经审批的要中止营运,整改安全隐患后再恢复通行。
四、其他工作措施
1、严格落实“黑名单”管理制度。车管所将每月对各专业运输单位驾驶员进行一次“黑名单”查询,对被列入“黑名单”的驾驶员,定期通报交通运管部门、所在单位,抄告保险公司,实行联动监管。
2、车管所将联合辖区中队车管民警每月对所有客运、危运、校车单位进行检查一次。并定期分析车辆、驾驶员安全情况,督促完善安全管理制度,落实管理机构和人员,落实车辆检验、驾驶人教育制度和措施。对交通违法行为突出、安全责任不落实、安全教育不严的单位,提请安监部门列为“重点单位”,实行挂牌整改。
车管所将积极主动联系挂钩执勤中队,全力配合执勤中队开展的各项道路交通安全集中整治活动。
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