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关于车管所的工作总结(推荐6篇)

2024-02-14 10:51:45

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第一篇:车管所年度工作总结

回顾这一年的安全行车工作,在公司党政的带领下,广大驾驶员的辛勤努力下,不断加大车辆安全管理力度,较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识,做到了警钟长鸣,取得了较好的成效,全年无发生重大安全行车事故。

一、车辆及驾驶员情况

截止到20xx年11月底,全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。

二、年度安全行车情况

1、截止到11月底 ,公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份,其中违停21次;不按规定行驶12次;闯信号灯2次;超速1次;闯禁令1起。同去年相比下降54%。

2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起,同去年相比下降95%。

3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起,其中有责交通事故18起,同去年相比下降67%

三、20xx年车辆管理的主要工作

1、明确职责,为了迎接世博的召开,围绕"安全、管理"两大主题,切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》,使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》,并实施严格的考核和奖惩,将20xx年安全行车责任落实到每一个环节,切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证,对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证,对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订"安全行车承诺书", 切实增强责任意识,确保实现全年安全行车的目标。

2、深入学习,增强意识。在安全教育方面,切实抓紧抓实,定期加强对司机进行安全教育,学习内容以交通安全法律、法规、公司相关规章制度、职业道德要求、驾驶技术、季节变换注意事项、特殊典型案例为主,增强驾驶员的安全意识,要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不超速行车,平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。

为了迎接世博会的顺利召开,3月11日公司邀请市交警到合庆给全体驾驶人员进行安全教育,通过大量生动翔实的交通事故案例分析和现场图片,教育广大驾驶员应把维护交通安全作为首要职责,提高法律和安全意识,带头遵守法律法规、遵章守纪、谨慎驾驶,为营造一个安全、有序、畅通的平安世博安全环境作出贡献。

为了进一步使广大驾驶员树立交通安全意识和文明驾驶意识,结合"5.25"全国交通安全宣传日活动,公司组织全体驾驶员和危险品运输从业人员参加液化气经营公司举办"交通安全宣传教育"活动,使驾驶员对如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出现事故应如何处理等进行了全面讲解。使全体人员受到了一次深刻的、具体生动的安全教育。

6月1日公司在外租借会场邀请运管处老师给公司全体危险品运输的驾驶员及押运员车进行危险品运输方面的法律法规,讲解了《上海世博会期间本市道路危险货物运输管控工作方案》的文件精神和各项管控措施,分析了危险品运输事故发生的主要原因,分析了从业人员在日常运输中主要存在的一些安全隐患。通过典型案例剖析了造成事故的.原因以及遇到事故时的应对办法,细化了押运员在装卸过程中安全具体要求,认识到遵守遵守危险货物运输方面法律法规的重要性,强化了安全行车、安全生产意识,从业人员不但要遵循社会道德,还要遵守职业道德。

为了提高驾驶员的岗位技能,确保车辆设备的本质安全8月25日公司推选三名驾驶员参加由经营公司举办的车辆例行保养技能比武活动,通过这次活动,以点带面带动全体驾驶员能自觉做好车辆例保工作提高岗位技能,以竞赛为载体,切实提高驾驶员的安全责任意识。

3、坚持遵循"安全第一,预防为主"工作指导方针,坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带"病"行驶等不安全隐患。20xx年结合"平安世博安全生产双百日活动" "安全月"等活动,公司安全部门对车辆进行了多次专项安全检查。针对世博期间公司将承担两个安保基地、世博周边用户及崇明工业用户的送气任务,对安全行车要求更加高,为此安全部门加强了对危险品车辆的检查力度,主要包括车辆机械状况及轮胎、接地带、轮胎、排气管熄火装置、车载灭火器材。共检查出车辆隐患25条,主要隐患有:车辆轮胎严重磨损、备胎无气、接地线损坏、灯光不全、电器线路老化等。发现问题后公司相关部门及时整改,避免了事故的发生。为了保证世博期间车辆安全,4月份安全部门对公司所有车载灭火器进行了更换。进入夏令运输季节,除要求驾驶员严格执行危险品车辆规定外,公司设置驾驶员休息室使驾驶员在高温季节保障充足的休息,避免疲劳驾驶并发放防暑降温用品,确保高温季节行车安全。11月份天气逐渐转冷安全服务部及时通知各车辆部门做好防冻液的加注、车辆冬季保养等防冻保暖工作,确保冬季行车安全。

4、确保安全受控,加强车辆监控,加强对车辆的管理,要求所有车辆必须停放在指定停车点,非生产车辆如临时停放必须提前填写申请表并及时交安服部备案。为了确保世博安全根据市运管处对GPS新管控要求,公司每天做好危险品车辆路单报送,每天3次对危险品车辆运输进行GPS跟踪监控,并完善监控记录制度。安全部门遇到雨、雾、高温等恶劣气候,及时通过GPS系统提醒在外行车的驾驶员注意行车安全。全年共84次车辆的GPS设备进行保修,保证了GPS设备的完好,确保公司车辆运行安全处于受控状态。

5、完善基础管理工作,在原有的基础上进一步对原始档案、基础数据、基础台帐进行规范化管理,20xx年完成了危险品从业人员资格证书的变更及年审工作,根据要求完成对90部车辆所有人的变更。以QHSE体系建设为抓手,基本形成车管工作的长效管理和标准化管理机制,为下一步工作打好结实的基础。

20xx年公司将安全行车责任落实到位,加强驾驶员的管理和教育,切实有效的做好各项安全行车工作,并每月将车辆违章情况予以公示,将车辆严重违章纳入全年考核。随着治理措施的逐步深入,安全行车情况较09年有较大的改善有明显好转,从业的安全意识、责任心逐步增强,有效的减少了行车事故的发生。

四、20xx年工作中存在的不足

总结全年的车辆管理工作,虽然我们的安全行车工作取得了一些进步,但是还有许多不尽人意之处。

1、驾驶员的安全意识还有待提高,部分驾驶员对日常车辆例保工作不重视,甚至车辆"带病"上路。有些驾驶员交通法规意识淡薄,闯红灯、不按规定行驶等违法情况屡有发生。

2、部分危险品车辆,车龄长车况较差;车辆驾驶室内电线杂乱;驾驶室底板和车门连接处锈蚀变形;发动机、变速器、方向机到处漏油,严重存在安全隐患。

3、危险品车辆押运员文化素质较低且流动过快,押运员是一个重要的岗位,他不但要对钢瓶进行装卸、堆放工作,还要确保危险品在运输过程中的监督和发生运输中事故的处理工作。

4、按危险品运输的相关规定,危险品运输车辆除持有道路危险品运输从业人员资格证书的人员外,其他人员一律不得驾驶或乘坐,但在日常工作中还是存在无证者驾驶或乘坐危险品车辆的情况。

5、车辆管理人员意识有待提高,制度有待完善。公司各部门的车管人员大部分是兼职,没有较大的精力去主动加强管理,只是被动的去执行,行车安全工作不到,各项制度位流于形式。

上述几个问题,希望各级领导和部门能引起重视,在新的一年中予以完善,使车辆安全工作能更上一层楼。

20xx年即将过去,在这一年中在各级领导关心下,全体车辆管理人员和驾驶员的努力下,基本完成了公司制定的安全行车任务和指标,这是一个不平凡一年,世博会已完美结束,但世博的精神我们将继续发扬。

第二篇:车管所工作人员年度思想工作总结

20xx年车辆技术管理工作,在镇江市运管处的正确指导下,按照国家、省、镇江市交通运管部门关于对车辆技术管理的规定要求,我处明确部门职责,协调分工,在处科室和检测站的共同努力下,较好地完成了上级部门下达的各项车辆技术管理目标任务。

我们的具体做法如下:

一、健全组织机构,明确专人负责

根据国家、省、镇江市营运车辆技术管理工作规定的要求,我处成立了维修科,具体负责全市营运车辆技术管理工作,明确了一名有较高学历的同志负责日常管理工作。

二、理顺车辆技术管理环节,规范业务流程

凡到我处办理营运车辆行政许可和审验的,须首先出具车辆综合性能检测报告,经维修科审核后,报客货科办理许可和审验事项,确保投入市场营运车辆的技术性能,同时,对经营者未按规定执行维护和检测的处罚记录逐一登记,

三、不定期的开展营运车辆维修质量监督

检查活动对我市城区送检量较大的维修企业实施重要监控,对抽查到不按规定维护车辆的维修企业发放整改通知,停止送检。同时每月根据检测站出具的一检合格率排名,对处于末位的实施下月停检制。今年我处还开展了客运车辆的专项整

治活动,对华通客运公司和江天集团句容分公司的125辆6年以上的客车实行强制检测,对检测不合格的立即停班,直至维修、检测合格后方可上路营运。通过以上一些强有力的管理手段,有效地降低了事故隐患,提高了维护质量,保证了车辆的技术状况,促进了安全生产。

四、对检测机构实施了驻站与巡站相结合的管理方式

每个星期三、五实施驻站管理,平时不定期实施巡站和暗访。督促检测站严格按照送检程序规定,开展检测活动,保证检测机构出具的报告数据准确,真实、可靠。开展了检测报告定期会审和送审工作,实施了二级维护到期催告和预警制,受到广大车主的一致好评。

五、对营运客车类型划分和等级评定实施核查抽查制

根据上级部门的管理规定,定期开展了营运客车类型划分和等级评定核查和抽查,发现问题及时解决。开展了新增或更新营运车辆选型指导和管理工作,保证了新增客车符合类型和等级要求,严把市场准入关口。

通过以上几个方面的努力,我市的营运车辆技术管理工作方面一直比较平稳,未出现质量、技术方面的事故,有效地维护了运输市场的稳定、有序发展的态势。

以上是我处在营运车辆技术管理工作中的一些具体做法,汇报不当之处请指正。

第三篇:车管所工作人员年度思想工作总结

在20xx年一年中,我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过重大的交通事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的`的工作总结如下:

一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。

2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定"制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合理安排调度,使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右,减小公司成本开支。

4、明确职责。按照"谁主管,谁负责"的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警,通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项,保证了公司生产的顺利进行。

6、按照上级管理部门要求,做好安风体系管理工作:接合公司GPS监控系统,对我县道路进行信息采集,道路分析,并对危险点进行播报,提醒驾驶员提前处理,保证车辆出行安全。

7、加强驾驶员心里素质培养,提高驾驶员操作水平:由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同,对驾驶员进行了调查和分析,根据驾驶员心里活动,进行了心里辅导、心里培训等活动,给我们在安排车辆出行时提供了依据,在安排任务时,驾驶员高兴的接收,高效的完成任务。

8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带"病"行驶等不安全隐患:通过季度检查,月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的,并对车辆进行了分析,保证车辆出行率。

9、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度:在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时,完善车辆报修程序,并加大费用统计力度,为下一年车辆预算做好坚实的基础。

三、存在问题

在这一年车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

1、个别部门对车辆管理工作不够重视,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、驾驶员没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。

四、下一年的工作计划

在做好今年工作的同时,明年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟驾驶员签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:

1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

第四篇:车管所年度工作总结

一、工作目标和任务

服务窗口人员的工作目标是为前来办理车辆手续的群众提供高效、优质、规范的服务,让群众感受到政府的温暖和关爱,建立良好的政府形象。具体工作任务包括但不限于:

1.帮助群众办理车辆注册、转移、注销等手续。

2. 负责向群众收取各项车辆手续的相关费用。

3. 保障办事大厅的安全以及维护秩序。

二、工作进展和完成情况

在工作开展中,服务窗口人员始终以群众需求为重点,全力以赴提高服务质量。我们实现了以下成绩:

1. 满足群众需求:加强服务能力,能够及时解答群众提出的问题,减少了群众因为手续问题而办理不顺的情况。

2. 保证了工作效率:组织培训,提高了工作效率,有效地减少了工作时间。

3. 加强了内部合作:加强内部合作,大家共同提高团队的服务效率。

三、工作难点及问题

在工作过程中,我们也遇到了一些难点和问题,主要包括:

1. 服务窗口人员素质不高:部分服务窗口人员的素质不高,导致服务质量不达标,需要进一步培训,提高服务素质。

2. 服务厅人流量大:由于服务窗口人员数量有限,人流量大,导致排队办理手续的时间过长,影响了群众的工作效率。

四、工作质量和压力

为了保证工作质量,服务窗口人员经常进行接受培训和多种沟通,以达到不断提高服务质量的.目的。通过不断地努力,我们维持了一个稳定和谐的工作环境。在工作中,由于对工作慎重负责的态度和对群众需求的细心照顾,我们有时也会感受到一定的工作压力。但是,我们始终坚持以群众需求为主线,热情服务群众的原则,并不断提高服务能力,保证工作质量。

五、工作经验和教训

工作是一种经验积累的过程,我们总结了一些经验和教训,以便能够更好的将服务过程进行改进:

1. 加强内部协作:服务窗口人员之间建立起良好的合作关系,有效地解决了一些内部协调问题。

2. 重视工作态度:培养服务窗口人员工作态度,建立一个积极向上、和谐的工作环境。

3. 建立长效机制:建立长效机制,不断提高服务水平的同时,可以在稳定的过程中,更好地为群众服务。

六、工作规划和展望

未来,我们将进一步改进服务质量和服务流程,优化群众体验。具体的工作展望包括:

1. 提高工作效率:整合工作流程,缩短办理时间,提高服务效率,为群众创造更优越的办事环境。

2. 建立服务先锋队伍:加强培训,建立窗口服务先锋队伍,保证服务质量达标。

3. 不断优化服务,加强群众满意度:加大对服务质量的监督,保证服务质量,提高服务的满意度。

结语

服务窗口工作是一项非常艰巨的工作,需要我们的不断努力。我们将以志愿者精神为基础,以卓越的服务为目标,不断提高服务质量和服务水平,增加群众的良好体验。最后,希望能够为社会做出我们的贡献,为群众打造更好的生活。

第五篇:车管所工作总结

一、加强学习,不断提高政治业务素质。

学习是坚定政治信念,明确奋斗目标,提高能力水平的重要途径,更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习,第一,深入贯彻落实党的路线、方针、政策,用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作;其次,认真学习业务知识,积极参加车管所长培训班集中整训,通过学习和实践,提高自身素质和工作水平;第三,学习各种先进经验,向兄弟单位学,向先进单位学,学习他们先进的工作方法和良好的工作作风,把学到的本领运用到工作之中,从而增强自己的组织协调和领导能力。

二、依法行政,规范执法。

(一)严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部《机动车登记办法》的规定,对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的,一律不予办理车辆注册登记手续。

(二)强化驾驶人源头管理,严把驾驶人考试关。坚持“三不受理”,即:不见申请人身份证明原件不受理,不见医院体检证明不受理,申请人情况与所提供的资料不一致的不受理,在严格考场秩序和考试管理的同时,落实“谁考试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考试制度,严格执行和学员双签名制度。

(三)是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时,除进行车辆唯一性认定外,严格按照国家和有关部门规定的标准,对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查,确保不符合标准的车辆不能通过检验,严防病车上路。特别是农村摩托车年检,坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车,在不到场情况下也坚决不予注册登记。

(四)严把驾驶人考试关。我所已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书,严格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进行监考。我们还制定了考评制度及抽查制度。

三、多措并举,服务群众,切实加强效能服务。

以群众的需求为导向,不断改革创新车管服务模式,将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。

(一)、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式,车管所结合本县实际,继续推出中队服务站送牌证到农户,到厂房活动等服务群众措施,进一步拓宽了车管服务范围。

(二)、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证(牌)实行一站式服务,得到了群众的一致好评。

(三)、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题,我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写,解决了群众错写和不会填的问题。

(四)、筹建机动车登记服务站,并在此基础上车管所相继深入县城各大车行,采取新车先查验,后销售,最后由车行统一整理资料注册登记的方式,极大的方便了群众。

四、服务群众,工作实绩上台阶

以群众的满意为服务标准,不断提升服务意识,提升工作实绩。

1、车驾管工作政策流动性大,同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门,许多群众对政策理解不及时,容易造成误会。我所推行微笑服务,诚心服务,为群众解难释疑,必要时协调相关职能部门,还经常为赶时间的群众加班加点,以帮助群众解决实际问题为准则,打造服务性窗口。

2、提高窗口服务能力,倡导”一窗式”服务,让群众在一个窗口就能办结所有的业务,方便群众往返排队等待的时间。

截止11月10日,我所机动车业务共办理机动车注册2563台次,转移登记17台次,变更50台次,档案更正17台次,抵押登记159台次,申请合格标志5925台次,注销登记40769台次,转入业务6台次,临时号牌近3700台次,其他业务476次,各项业务量总计53682台次;共办理机动车驾驶人初次申请55人,增驾申请100人,受理补换证5161人,满分学习10人,注销登记555人,年度体检90人,驾证转出432人,注销恢复169人,其他业务457人次,总计7029笔业务。

五、廉洁自律,以身作则。

在廉洁自律方面,我严格遵守和认真执行廉洁从政的各项规定,自觉抵制各种不正之风,做到在生活上廉洁俭朴,在经济上公私分明,在工作上秉公办案,严格约束自己的言行,切实管好自己的家人。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,不断加强自身修养,提高自身素质,坚持把轻名利、远是非、正心态作为自己的行为准则,严格遵守各项规章制度,做到以大局和单位利益为重,正确行使执法权,自觉接受民主监督,自觉维护车管所的集体形象。我所也围绕所里基层建设和群众最关心的热点,最容易损害队伍形象的热点如“吃、拿、卡、要”等问题,建立了《学习制度》《考勤制度》《廉洁制度》等10多项规章制度,使所内工作人员有所遵循,用制度制约人,用制度规范办事。

六、现实存在的不足之处和努力方向。

回顾即将过去的一年,我最大的感触就是有所得也有所失,自己所取得的进步,除了自身的努力外,更主要的是领导的关心和同志们帮助的结果,但是这些离上级的要求还有不小的差距,还存在诸多不足之处。

主要表现在下面几个主面,这也是今后进一步努力改正的方向。一是政治理论学习还停留在浅层次上,学习安排缺乏长期性和系统性,在深度和广度上还需要加强;二是要经常看看自己是否做到了认真学习,勤于思考,严于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情处理得不是很得当,能不能找到更好的办法,是不是可以在以后的工作中把这类事情处理得更圆满;三是对工作中可能出现的问题和困难,认识不够充分,有的工作想到了没安排好,安排了没落实好,落实了没坚持好,下步一定要注重从大局上、主要矛盾和主要问题上去把握,时刻保持强烈的忧患意识,增强工作的预见性和长期性;四是对现代管理的新理论新知识学习不够,掌握不深,在管理队伍教育民警时,有时缺乏有力手段,要多想办法,结合自身实际情况把大家的积极性发挥好、保护好,营造出一种上下有活力、有生机,积极干事创业的良好工作氛围。

第六篇:车管所工作总结

__年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结

一、业务办理情况

随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

二、队伍建设

1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平。

三、便民、利民服务

深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2 个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。

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