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路政管理人员个人工作总结(范文六篇)

2024-02-14 10:43:52

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第一篇:路政人员个人工作总结

路政个人工作总结

物理化学通常生存和经济增长的社会模式有一个更大的养殖应该说这一规定不仅要注意对这一基础设施包括道路而且考虑到铁路机场电厂等重大基础设施和其他项目的家具和设备所需的设置项目使显示器设置在前交通的痛苦系的占领下获得批准矿山道路或公路征费的条件重新装备路由因此不能一旦建立公路不到的是不存在行可能会改变对新设施和现有道路使收支相抵为国民经济和人民一个更大的作用不同通过权衡以确定该行是不是让道路更改三根据本款职业矿山道路的规定或改变路线设置显示单位和装备也应修复或重建道路在后并修复后道路路段的技术标准重建应不小于现有的技术标准者是一个如果原来的道路高速公路道路维修或转换成公路应当符合技术标准如果原来的路是高速公路道路维修或重建后的技术标准应当与公路的显示单元一致如果你设置设备的维修道路重建一个强大的苦而且还可以运输的`阶段主管部门应该财政补偿本节有关交通运输部门指难以被占用挖掘道路或改的行使监督职责及交通主管部门的职责例如如果占用挖掘道路为县道有关运输部门是指县房地了国内政府在交通行政主管部门的一部分如果被占用挖掘或省级公路是国家高速公路路那么交通部门是指省人民房地内部管理政府成立了全国公路或熊这个过程中监察职责和县级以上人民的责任省道的一个政府交通主管部门本为相应的经济补偿一节楼宇内部管理事务是指设置设备显示被一个单一的水龙头或更改家具和设备的费用来设定路线必须给予经济补偿一般该路段应与原来的承诺将技术标准需要维修或重建确定经济补偿费用的钱第四十五数量什么话这是关于建筑越过道路的设施和竖立在公路用地规模地下管线及其他设施的残暴规定处理对上述设施良好的施工和道路安全畅通的要求与上述方法高速公路天空或低于路面路基道路建设跨越穿越公路桥梁渡槽渠道问题的影响涵洞隧道或架设嵌入式电杆管道电缆等设施以及道路的网站内设立了规模地下管线电缆等设施可能直接或间接影响的道路安全性和完整性顺利做出来的线使法规定本节的含义如下

1上述道横穿公路桥梁渡槽或者电线杆管道和其他设施的安装建设的实践天空公路或道路下马路对面的通道隧道及其他设施或地下管线电缆等设施的建设以及道路的网站内设立了规模地下管线电缆等设施的必须受到相关症状如前所述事先同意的交通运输建筑安装上述主管部门或者埋葬设施可能直接或间接影

响的道路安全顺利因此将需要提前立法的完整性受到的交通标志以当局同意按照有关规定根据具体苛刻守卫未经交通主管部门同意检查站的环境无论什么单位或个人不受到来自或通过道路建设或安装上述设施嵌入式交通主管部门按照上述有关设施跨越穿越道路建设桥梁渡槽

2或设置地下管线及其他设施以及道路范围内设立的网站规模地下管线电缆等设施不仅可能会影响到公路本身的完整安全和平稳继续前进有可能影响到车辆的行车安全因此这需要一个安全环境而且也从与公众安全结构症状所苦同意第三两座桥梁渡槽及其他设施设置的施工安装设备显示单元或深埋设施应当符合公路工程交通部颁发的技术标准的桥梁和涵洞大跨度的公路工程技术标准预设桥梁涵洞桥梁下的桥梁和道路铁路道口公路和铁路立交桥公路管道穿越涵洞和其他默认洪水频率桥面净宽清除有更详细和具体的规定桥梁渡槽及其他设施设备家具设置单位应当采取认真的的实施第四或通过道路建设桥梁渡槽等设施或嵌入成立了道路损坏的管道并设置显示单位应当配备的损害赔偿的道路在这篇文章中提到的两个铁路桥桥的程度但对公路和桥梁立交桥路口时情况可能会采取例如一条繁忙的公路和其他道路交通也不同程度交集或互换可采取相互沟通公路和其他各级公路交叉口然后在此环境中必须使用的交汇处道路和船只后下桥的石桥清除公路应当符合技术标准的要求项目以避免失败有路用性能的发挥术语管道包括电源线和通讯线路石油管道和其它管道和线路的线路输出值时强调架设嵌入各种管道管道线路不应该在公路入侵三维边界不遭受挫折道路交通安全.

第二篇:路政半年工作总结

半年来,我局路政管理工作在市局XX县委、县政府的正确领导下,以开展《全国路政宣传月》为载体,以创s322线路政管理示范路为重点,积极推进路域环境整治工作,坚决打“国检”、“治超”双战役。认真履行治超路面严管职责,切实强化路政队伍建设,深入推进路域环境建设,路容路貌得到改善,为有效打击违法涉路施工活动,共清除堆放物放料350处,拆除厂棚15处(达1800m2),拆除违法设置非公路标志2500余块,收回损路补偿费1.5万余元。主要做了以下几点:

一、统一部署,合理安排。我局领导非常重视,安排专项经费,严格按照省、市迎国检要求,制定了路域环境整治专项工作方案,明确了s322线(郴州至嘉禾)列为路政管理示范路,分五个阶段组织开展路政专项整治,使公路沿线基本达到“八无”标准。

二、宣传创新,部门联动,深入开展公路法宣传。5月27日我局牵头组织了以公安、国土、城管、运政、农村公路管理站相关职能部门,开展了为期一周的大型法律、法规宣传活动,并采用了媒体电子屏宣传车滚动播放法律法规,分别在重点乡镇、街和治超站点、采石场停留宣传,及时发布公路通行信息,悬挂横幅10条,发放宣传资料300余份。在这次宣传活动中,能组织相关职能部门参与,我县乃至全市尚属首次。

三、铁腕整治,不留死角,扎实开展非标清除行动。按照市局要求,制定了路政专项整治方案。5月20日前对省道s214、322、323、s351线路上标牌进行调查摸底,积极与公路沿线乡镇沟通协调将所有悬挂在路灯杆上的标牌全部拆除,并下达(桂路环办[20xx]1号)督办函。截止6月底,对s214线(桂荷段)、s322线(桂嘉段)、s351线设置的非标已全部拆除(拆除非标达2500余块)。

四、政府支持,密切配合,彻底清理乱搭乱建、乱堆、乱放现象。针对一些路段存在的乱搭乱建现象等老大难问题进行了深入全面调查、摸排、走访,对沿线群众进行耐心说服教育,熟悉国家法律的重要性和严肃性,真真做到法律进村、入户,在当地形成了强烈的反响。从根本上消除“脏、乱、差”现象的来源。

6月8日,因时间紧,任务重,我局路政大队执法人员会同方元镇政府领导以及相关工作人员,为全面完成s322线桂嘉段厂棚的拆除工作,与民工一道在拆除现场同吃同劳动,形成拆除一个,影响一片,收到了明显的效果,。(下达拆除厂棚整改通知书15份,查处率达达到100%,拆除厂棚共15处),从而保障了公路安全舒适畅通,为美丽公路增添了一道亮丽的风景线。

存在的主要问题:一是局路政管理线长、面广、点多,情况复杂,执法装备落后,现只有执法车一辆,上路执法人员相对较少,不能正常查处路政违法案件。二是政执法人员待遇问题,近几年来一直没有得到解决,长期困扰路政管理工作的正常开展。

20xx年下半年工作打算:

一、严格按照省市迎国检的要求,切实做好相关工作,决定在省道干线新增路政管理法律法规宣传牌4块,总计造价达9万余元,已纳入财政预算。

二、巩固上半年的成果,加大巡查力度,打击涉路违法行为,保护路产路权。不断推进路政管理工作进入常态化管理,从而保障公路安全畅通。

三、进一步加强队伍建设,努力提高路政执法人员的`业务水平和综合素质。

半年来,在县委、县政府的正确领导下,克服世界经济持续低迷,荷叶、太清矿区全面停产及矿产品价格大幅下降的严峻形势,办领导班子坚定信心,未雨绸缪采取一系列措施,做到税费的应收尽收,颗粒归仓。

一、上半年税费收入情况

截止5月30日共完成税费收入4378万元,同比减少25%,其中煤炭税费513万元,同比减少26%,有色金属税费3865万元,同比减少25.1%。全县大部分企业处于停产状态,特别黄沙坪矿区,基本未生产,青兰矿区也打打停停,三天打鱼两天晒网。

二、影响税费收入的主要原因

(一)世界经济持续低迷,主要矿产品价格大幅下降,市场行情波动大,部分外购原矿加工企业的外购能力减弱,大部分有色企业生产不正常,特别是银星公司生产能力减弱。

(二)我县荷叶、太清矿区去年以来一直处于停产整合状态,煤炭税费收入主要来自几个零星矿点,今年完成税费不足300万元。

(三)全省湘江流域重金属治理,加上火攻产品供应不足,青兰矿区基本处于半停产状态。

三、主要工作措施

(一)完善征管网络建设。近年来我县交通事业迅速发展,出境路口不断增多,站点的征收、监管能力逐渐减弱,统征压力越来越大,为确保统征工作的持续健康发展,我办及时对站点网络布局进行调整。在重要关卡,重要站点抽派稽查队驻点,特别是对青兰矿区、子龙矿区严防死守,公安执勤室日夜巡逻,采取人盯矿,盯产量,有效堵塞流失漏洞。

(二)切实加强内部管理。制度建设是规范权力运作,防范腐败滋生的重要手段,办领导经常深入站点和企业调研,并实行办领导周考核制,根据工作需要和工作中出现的新情况,对全办各项规章制度进行完善。

(三)加强队伍建设,建立强效机制。办领导合理分工,各司其职,定时不定时对机关股室和站点进行抽查,切实转变工作作风,根除“散”“懒”“松”,使广大干部职工工作有方向,干事有激情,生活有生机。

四、下半年主要工作重点

(一)加强协调,尽快使企业能正常生产。

(二)积极做好太清、荷叶矿区税费征收工作。

(三)进一步加强日常征管和稽查工作,做到税费的应收尽收。

我队的执法工作,在局党组的正确领导和相关股站的大力支持下,以保证农业生产安全、农产品质量安全、生态环境安全和农民用药、用种安全为工作目标,以种子、农药、化肥等农业投入品监管为重点。坚持“着力治本、标本兼治、打防结合、综合治理”和属地管理原则不动摇,狠抓农资市场的源头治理和日常监督,充分发挥执法职能作用,使我县农资市场秩序实现了根本好转,上半年工作总结如下:

一、多轮驱动,从各方面提升农业执法、办案水平

一是领导高度重视。二是加强学习,组织全体队员对《农业法》、《种子法》、《农产品质量安全法》、《农药管理条例》、《肥料登记管理办法》等涉农法律法规进行系统巩固学习,不断提高执法、办案水平。

二、夯实基础,努力抓好农业法律法规普及工作

农业行政执法工作,起步晚、底子薄,要真正做到依法行政,充分履行好依法治农的职责,让更多的群众增强维权意识,加强农业法律知识宣传学习,是一条必须遵循的规则。一是结合“放心农资进万家”活动的开展,向广大人民群众和农资经营户散发各种宣传资料5100余份,悬挂横幅4条、张贴标语320余张,现场接受群众咨询1580多人次;二是在全县范围内组织开展了以“放心农资下乡、维护农民权益”为主题,以送科技、送法、送优质农资下乡进村为重点的宣传活动。

三、加强监管,全面规范农资市场秩序

一是严格农资经营资质的审核,从源头上防止假劣农资进入市场。我们对境内186家生产、经营农资的单位和个人都进行了严格的审核,对符合法定条件的经营者进行了备案登记。二是开展专项整治活动,在春耕生产的关键时期,为确保农民春季生产安全,有效净化全县农资市场,规范农资经营行为,从源头上堵住假劣农资进入农资市场,维护春耕生产正常秩序,根据上级要求,按照年初工作安排,会同有关部门,在全县开展农资市场专项整治活动50余次,出动执法人员230人次,抽检农资样品32个,检查农资经营户186家,检查市场40处,立案查处案件1起,下达整改5份。在检查中突出重点,对重要产品、重点企业、重点区域和重要环节进行重点监管。三是加强日常监管,杜绝重大农业事故发生。一方面加强经常性监管,通过专项整治和日常监管有效结合,随时掌握经营动态,对检查中发现的问题立即要求其限期整改,同时对发现的大案要案进行从重从快处罚,另一方面加强对农资产品售后的监管,我们利用下乡的执法检查,经常深入农村、田间地夕,进行调查研究,对因农资质量给农业生产造成影响的,努力责成相关责任人作出依法赔偿,尽力将影响消除在基层。同时构筑执法调解平台,本着立党为公、执政为民的理念,认真做好涉农纠纷的调解工作,受理因种子、农药质量等问题投诉案件。通过执法队调处烤烟、西瓜药害案:受害面积涉及烤烟180亩、西瓜80亩,补偿金额合计16万元,成功化解经销商与农民的经济纠纷,有效地维护了社会稳定。

四、深化执法,加强农产品质量安全监管和耕地质量保护工作。一是加强农产品质量安全监管执法。通过强化市场准入、检测检验、查处曝光、督导检查等综合措施。在以粮食、水果、蔬菜、茶叶等农产品为监管重点,狠抓基地建设、农业投入品使用、生产记录、产品检测、质量追溯等执法工作。二是着力推进耕地质量保护。耕地资源是农业的基础,只有保持稳定的耕地面积和质量,才能保证农业的可持续发展。因此加强土地管理,切实保护耕地显得尤为重要。特别是近年来随着矿业发展越来越迅速,导致局部地区的农田遭到不同程度的污染,耕地质量明显下降,我们把破坏耕地土壤肥力和恶意改变耕地用途的案件为切入口,严厉打击耕地质量违法行为。

五、再接再厉,把农业执法工作做得更规范、更圆满。

一是继续加强自身队伍建设,强化业务培训。建立每月最后一天为集中学习日制度,紧紧围绕“怎样开展农业执法”这一主题,系统学习执法程序,适用法律的准确性,增强对案件性质的判断能力。二是继续加大农资市场监管力度。认真贯彻全国农资打假电视电话会议精神,狠抓源头,治理以重点季节、重点产品、重点市场为突破口,做到发现一起查处一起,确保不发生一起重大质量事故和安全事故。三是继续加强农产品质量安全监管,强化农产品标准化生产。着力从农产品的产地、生产环节,科学指导农业合作社合理使用农业投入品。加大农产品质量安全的查处力度,促使农产品生产、加工者严格按标准化生产加工,经营优质的农产品,从而确保广大消费者的合法权益。

第三篇:路政员个人工作总结

今年来,在市路政支队和县局的正确领导和支持下,我队坚持以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻依法治路,牢固树立全心全意为人民服务意识,不断增强执法为民思想,培养和造就了一支纪律严明、廉洁自律、勤政高效、文明服务的路政执法队伍,使路政执法工作取得了显著成效,现将工作开展情况总结如下:

一、狠抓素质建设。

今年来,坚持每周组织路政执法人员学习公路法律法规和路政管理业务知识以及实际操作技能,在思想上,要求全体人员做到“不懂不能放过,不熟不能放过,不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,调动每位队员钻业务,勤学技能的自学性和积极性,在队里营造起了比、学、赶、帮、超的良好的学习氛围。在方法上采取自觉与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点,难点问题的讨论,采取考试与抽查相结合的办法检验学习成果,使全体人员的业务素质有了进一步的提高。

二、开展宣传工作。

宣传工作是基础。为了让沿线群众了解公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,我们利用3月份宣传月开展了为期一个月

的法律法规宣传活动,为了确保宣传成效,营造良好的执法氛围,我们采取了出动宣传车,散发宣传单,悬挂横幅等多种形式进行宣传,一年来,共出动宣传车140辆(次),散发宣传车3559份,有线广播19次,有力的促进了路政管理工作的顺利开展。

三、强化管理,依法治路。

一是加强了路政巡查力度,严格坚持执行路政巡查制度,保证了巡查时间,巡查质量,将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程,发现问题及时制止。一年来,我们的队员上路率达到92%,依法清理堆积物2600立方米,摊点1820处,非公路标志牌1960块,查处路政案件8起,挽回路产损失23500元,案件查处率均达到100%。二是为优化干线公路通行环境和两侧环境综合治理,“三夏”、“秋收”期间治理打场晒粮897起,配合乡政府拆除违章建筑980余平方米,查处违规运输麦秸车690余辆,有力地促进了公路交通环境的进一步改善。

四、推进内业规范化管理。

为了确保信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到路政信息进行加工、传递和存储,建立了各项档案、台帐和记录,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。

20xx年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支队的直接领导下,我队将继续发扬良好的工作作风,借鉴兄弟好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,管好一段路,维护一方平安,确保路政管理工作再上新台阶。

第四篇:路政人员个人工作总结

今年以来,我市政务信息工作在省局办公室的正确领导和具体指导下,紧紧围绕全市公路建设工作和省局的重要部署,充分发挥信息工作的参谋助手作用,针对重点、热点、难点、群众关切的问题,积极有效的开展各项工作,及时报送有价值的.政务信息,为领导及时掌握情况发挥了积极作用,信息工作质量和水平有了一定的提高。现将我市全年信息工作有关情况和明年工作计划汇报如下:

一、加强组织领导,提高对信息工作重要性的认识我市对政务信息工作高度重视

并把信息工作摆在全市公路建设的重要工作日程上,当作全市经常性工作常抓不懈。根据省局的会议精神,我市及时充实调整了政务信息工作领导小组,由处长李同志担任组长,书记杨敬东同志担任副组长,办公室主任及各业务科长为成员,并定期召开会议,研究部署信息工作,把政务信息工作同公路建设工作紧密结合起来,统一思想,提高认识,当好参谋和助手,扎实做好政务信息工作。

二、建立和完善信息工作网络,明确工作职责建立完善的信息工作网络是做好信息工作的基础。

我市非常重视信息工作网络的建设,从而形成自上到下完整的信息工作网络。明确了信息工作由主要领导负总责,分管领导亲自抓,日常工作由办公室具体承担,市处各业务科室和各县(市)区公路段积极参与组成本市信息工作网络,各业务科室和各县(市)区公路段挑选业务素质高、写作能力强并有专业技能的人员组成信息员队伍,负责有关信息工作并明确各自的工作任务和工作目标。

三、制定工作制度,实行目标管理

针对我处各科室业务工作繁忙,人员少、任务重的情况,我市从实际出发,制定了信息工作制度并对信息考核目标进行了量化分解。根据各科室工作业务量和工作性质,将信息工作量化细化到每个业务科室,规定业务科室负责其业务范围内的信息采集内容、制作和报送工作方式及完成任务目标和评比标准。办公室在做好本身信息工作的同时,还要负责督促检查各业务科室信息责任制的落实并认真审核把关,确保按时、按量、按质完成信息工作任务。

四、拓宽信息发布渠道,加强信息发布工作

通过不断的努力,我市已构建完善多层次的信息发布渠道和载体,通过各种形式发布全市公路建设的重大项目、重点工程(工作)进展情况等方面的信息。一是向市交通局办公室和市委信息科报送信息;二是通过省局政务网发布信息;三是通过报刊、电台、电视台等煤体向社会发布信息。

五、加强监督考核,健全激励约束机制

我市将信息工作考核纳入对各业务科室和各段年度考核的一项重要内容。一是定期统计信息报送和发布情况,既有量的增加又要有质的保证,鼓励先进,鞭策后进;二是建立奖惩机制,以各科室和各段为单位列入综合考评,年终对各科室和各段信息工作进行计分考核,对信息工作成绩突出的给予表彰奖励。

第五篇:路政人员个人工作总结

在滁宁公司各位领导和部门的关心支持下,在路桥公司的通力协作下,滁宁高速路政协管员机制运行良好。一年来,27名路政协管员充分发挥步行巡查优势,积极报告涉路事项,为滁宁高速的安全畅通贡献出自己的一份力量,现将具体情况报告如下:

一、工作回顾

20xx年,滁宁高速路政协管考核领导小组根据《南洛高速路政协管员考核管理办法实施细则》继续强化管理,组织召开路政协管员业务、安全培训,使协管员掌握路政管理及安全常识;制作路政协管员工作证件,保证协管员持证上岗;经常性开展回访工作,及时了解协管员工作思想动态,积极调动工作积极性;对路政协管员工作进行监督检查,保证协管员完成正常保洁任务的.同时,做好路政协管工作。

二、相关数据

一年来,协管员共计报告涉路事项2051次,其中,报告交通事故97次,报告路损逃逸105次,提供逃逸线索58次,挽回经济损失共计30余万元,协查偷盗隔离栅35次,报告安全隐患78处,扑灭火情3处,统计公路用地种植农作物6000平方米,协助清理桥下堆积物20xx立方米,劝阻行人上高速200次,报告建筑控制区违法建房8次,开展爱路护

路及公路法规宣传350人次。特别是在抗冰除雪期间广大协管员充分发动沿线群众积极参与抗雪保畅工作,在道路发生拥堵除雪车辆无法到达的情况下,发挥步行优势协助各部门抢通道路。

三、存在的不足

在取得一系列成绩的同时,也存在一些不足:

1、部分协管员责任心不够,电话报告数量较少,零报告制度执行不到位。

2、事后报告多,及时发现苗头制止少。

3、协管员基础业务知识掌握还不到位。

四、下一工作计划

1、及时宣传贯彻《南洛高速路政协管员考核管理办法实施细则》,严格实施考核。

2、继续开展协管员业务及安全培训。

3、进一步保障经费落实。

4、将路政协管工作表现与路面保洁工作表现紧密结合,实施综合考核。

5、将扑灭小火情、抗冰除雪与排查隐患纳入到考核范围。

6、严格落实每月每人不少于15次报告制度,对不服从管理的坚决予以辞退。

总之,滁宁高速实施路政协管员机制,是高速公路运营管理的一次创新,更是利用低成本手段,提高高速公路管理

成效的一个具体体现。相信在各相关单位一如既往的关心支持下,滁宁高速路政协管员机制将更加完善、更加有效,成为滁宁高速安全畅通的重要保障。

第六篇:路政个人工作总结精选

20_年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本年度的工作做如下总结:

一、注重学习党的理论文件,提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神,努力践行党风廉政建设重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。我认真学习业务知识,学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习,通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

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