千文网小编为你整理了多篇相关的《洁净车间管理工作总结(合集)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《洁净车间管理工作总结(合集)》。
第一篇：车间管理工作总结
随着的9月工作的结束，作为XX车间x班的班长，在这一个月里，我充分的加强了自身以及员工们的管理要求，并在工作中及时改进班组的情况，提升班内秩序和积极性，营造良好的队伍氛围。
回顾整个9月，我们班取得了较为出色成绩。相比起过去几个月的工作情况，不仅在生产数量与质量上有了一定的提升。还很好的保持了车间的卫生环境，加强了班组的4s管理制度的要求。如今，9月的工作暂时告一段落，为此，我在这里对我自身的工作情况做总结如下：
一、加强自身的`管理要求
身为班长，我非常清楚的明白，自己身上的职责有多么的重要！班组中，除了一些的经验丰富的老员工，大部分的新员工的培训都是由我来担任。在工厂这样员工替换速度下，我的要求，基本上就是工作的标杆。
为此，我在的工作中严格的加强对自身要求，认真的钻研车间产品，将产品的要求和标准都牢牢的刻印在脑海之中。但是，随着领导的们对产品的改革，车间的产品也在不断的变化、增加。为此，我更是学会了在工作中及时的了解产品的更新情况，加强了自身的能力。
二、管理方面的加强
在管理方面，我也在积极加强要求。随着工作的进展，我们的XX车间对于产品质量的要求也在不断的上升。在这一点上，不仅由领导所带领的技术团队在不断的加强和更新技术，我们作为一线生产人员，也在不断的加强工作要求。
在这个月的工作中，我在每天晨会上都会对昨天工作中的问题进行讲解。好的方面会积极表扬，但对于错误，以及不好的工作习惯或是行为我也会及时的批评！当然，厂里为了积极鼓励员工们能发现问题并不断改进，我们针对有贡献者也会及时的给予奖励。这更是激励了同事们工作热情。
在工作期间，我加强了自身的巡视要求。在一边维持着工作运转的同事，一边也会检查各岗位员工的工作情况。尤其是对于新人方面，我会严格的要求，加强新员工们的自觉性！
此外，在这个月的工作中，还多亏了有领导们的积极演讲和管理，使得我们的队伍变的更加出色，也让我认识到了自己很多管理不足的方面、如今，9月的工作已经结束了，但未来的的道路却还在延续。在今后的工作上，我会更加努力的去完成我们的工作目标，带领我们的队伍，创造更好的成绩！
第二篇：车间设备管理工作总结
20xx年，加氢芳烃车间在乙烯二分公司的正确领导下，在设备处的大力支持协调下，在车间全体职工的共同努力下，以安全、连续、稳定运行为中心，认真开展各项工作，较好的完成了分公司交给的各项任务，同时车间的设备管理工作一步一个脚印向前迈进。纵观20xx年车间设备管理工作，车间主要工作如下：
一、坚持设备完好运行，保证生产持续稳定。
经过20xx年大修加氢和芳烃的改造，加氢芳烃车间现已都能满负荷运行，全年总体设备运行良好，完全能够保证正常生产。
1.彻底消除设备安全隐患。20xx年加氢改造项目，由于设计错误，HG-1021采用20#材质，如果该管线经长周期运转，有可能产生氢脆的重大危险，是一重大安全隐患。在今年4月6-8日对汽油加氢HG-1021管线进行了更换，彻底消除了存在我车间的最大设备安全隐患。
2.根据设备运行情况及日常对设备运行状况的观察记录，对设备进行计划检修。全年累计检修机泵52台次，换热器15台次。
二．继续完善设备管理基础工作。
1.重新整理、规范各设备技术档案、台帐，完善重要设备档案。
2.在今年5月份完成了全车间的400多条压力管道及118台压力容器的检验工作。
3.完成了400项固定资产卡片填写工作。
4.做好精益化管理工作。加氢芳烃车间在深入开展设备现场“5S”管理活动的同时，积极做好修旧利废工作。
5.积极开展TPM全员设备管理活动。我车间积极响应公司号召，按照公司要求狠抓设备管理，推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。
三．严格控制费用支出。
前十个月，备件材料采购费用累计使用资金97万元。节省103万元
四．工作中存在的不足。
1.员工培训方面。对操作工的设备培训方面工作做得不够系统和全面，操作工对设备操作与维护保养方面的知识了解的不够。
2.管理人员能力方面。车间设备员基本都是刚毕业几年的大学生，参加工作时间较短，实际工作经验较少，还应加强自身学习并做好与实际工作的'相结合。
3.制度的建立方面。虽然各项制度已经建立，但有些制度还需要进一步完善和修改。
五．20xx设备管理目标
1．由于小乙烯裂解汽油进料并入我车间，对我车间的设备管理提出了更高的要求，车间根据设备的实际运转情况，对检修和维修进行更细致周密的安排。
2.建设好设备管理团队，培养好设备管理的人才，并做好操作工设备知识培训工作。
3.继续加强设备的基础管理工作，进一步完善和修改各项设备管理制度、设备技术档案及台账。
4.继续确保设备长周期、安全、稳定、高效运行。
第三篇：车间精益管理总结
一、精益生产管理体系的产生
xx始终坚信，企业的基本经营理念有三：第一，维持企业生存，为股东创造利润；第二，占领市场空间，向社会提供好的产品；第三，企业和员工共同发展，此三项经营理念中，第一项最为重要，如果一个企业没有利润，或是持续出现亏损，则企业生存都维持不了，则第二项、第三项理念将无从谈起，是一句空话。因此，xx的经营理念是以创造利润为根本理念的。
在以创造利润为基本经营理念的前提下，xx的管理方式究竟是什么样子的?
二战结束后的1949年，日本xx公司销售受挫，xx公司为了生存，总裁xx章一郎采取了极端措施，大规模裁员后引咎辞职。公司的xx英二、大野耐一怀着朝圣的心情到美国三大汽车生产商取经，但意想不到的是，当此二公到达美国后，看到的是美国人的傲慢和美国工厂中无处不在的浪费，在失望之余，二公得出结论，如果xx采用常规的方法(当时美国三大汽车生产商采用的大生产方式)，xx将不可能生存，因此必须寻找新的生存的有效途径。
于是在生死存亡的时期，xx经过不懈的努力，创造了精益生产的方法，经过半个多世纪的发展，xx的精益生产管理体系从思想、方法等一系列的过程都已非常成熟，并在全球化竞争浪潮中取得辉煌的'成就，XX年xx的汽车产量排全球第二，但其利润总和是美国三大汽车生产商的总和，达到了30%。
二、精益生产管理体系的内容
xx(抑或是日本)的管理思想源自中国古文化，其最为重要的一个方法论是目标导向理论：先设定理想状态(目标)，再充分研究要达成此理想状态所存在的问题(发现问题)，再逐一研究解决问题的办法(解决问题)，然后再按解决掉问题后的方式去做，就必然达成目标。
注：这种管理思路，与以逻辑关系为前提的欧美管理思路是背道而驰的，因为后者是先考虑你有多少的资源，你的系统是什么样子(俗话说：看菜吃饭)，再根据你的资源和你的系统状况来设定系统的目标，xx认为按逻辑思维方式设定的企业目标决不是企业的最优目标，这种目标是问题最少的目标，是企业管理者认为最容易达到的目标而已，是能达到的目标，而不是应该达到的目标。
在生存获利的前提下，xx创造了一套制造利润的方法，一个制造利润的系统：即xx精益生产管理。xx的精益生产管理体系究竟是一个什么样的管理体系?按谢克俭先生的讲解，xx的管理体系有两大支柱：一是精益生产运营体系(tps)，一是为适应精益生产运营体系的人力资源管理体系。现在，各国对xx的tps体系研究很多，对xx的人力资源管理体系研究较少。
第四篇：车间精益管理总结
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里，一方面，我积极做好本职工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主动为处（配供处）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用闲暇和下班时间，到车间生产线观察学习，并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流，经过努力，对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠”为品牌核心价值，精确定位，满足市场差异，致力于客户价值最大化，虽在金融危机大的经济背景下，却能迎来了一比又一比订单，企业效益蒸蒸日上，可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期，无疑，这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤，相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里，也发现了企业中一些小的问题，以下是我的一些拙见，愿向领导请教和交流。
关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其工作的落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场，显然在现场物质的顿环节，我们做的'还有差距。
了解到我们企业也在执行“6S管理”，而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”，但不够明确，没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常的工作去实际的执行和监督，不应只是空头口号。另外，职员对这方面的培训也有些不重视不积极，私下里向几个一线职工作过了解，他们对“6S”的含义和作用并不很。，何谈去实践应用。
建议：各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则，并对实际执行情况的进行监督、通报、激励。
关于物资。购接收环节
物资的购接收和供应，关系到生产计划能否顺利完成，同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量，直接影响着企业形象的建立。
案例：丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管，物料入。约需2小时，种种原因，直到14号上午11时许才卸了货，让供货商长时间等待，造成不积极的影响。
建议：加强同供应商的协调和沟通，以服务的态度对待同外界交流的窗口，避免来货置之不。的现象，人人多尽一份责，维护企业。体的形象和荣誉。
关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。配供处人员送物料到总装车间后，或因包装或因数量等常遭到拒收，交接环节欠协调。物料配件记录保管不清晰，存在丢失和损坏现象，物料上生产线后，发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少，一则可能延误生产，二则造成不必要的损失。
建议：
1、做好交接环节沟通协调，明确职责，和谐交流，保障供应顺畅。
2、做好“6S管理”，保证物料摆放。齐，物资区清扫干净，以防止丢失和损坏。
3、加强物资进厂检验，入。检验，减少损失，坚决杜绝问题物资上线，延误生产。
关于员工管理及绩效考核
班前班后做讲评总结。企业要搞好，需要一个有组织、有纪律、有创新的团队，每个部门，每个班组则是组成。个团队的脊梁。每天讲评和总计，一方面，可以及时纠正偏差，总结不足，做好计划，及时发现问题及时处理，有效的控制生产。另一方面，可以很好的传达公司理念，规范纪律，是建立企业文化，形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上，企业做的还不是很到位，大多车间部门对班前后的讲评不够重视，甚至根本就没做。相比之下，小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。
车间生产线上，各个工位上工作任务量的划分也许有待调。在总装车间，经常发现有的工位上工人总是很忙碌，有的工位上工人却时常很清闲，造成生产能力的损失。职工工作不积极，有“磨洋工”的现象。
建议：
1、重视班前班后的讲评，形成规范积极的工作氛围。
2、合。调。和平衡各工位任务量，最大限度的利用人力资源。
3、加强绩效考核，工资透明化，和产量质量挂钩，加大奖惩力度。
关于工作现场的地面区域标识问题
一般说来，“绿色”表示安全，“红色”表示危险，“黄色”表示警示。可是，在我们的总装车间地面各区域的颜色划分，有些耐人寻味。比如，总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆，其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着，但总体来说，显得很不规范。去过焊装和涂装车间，也存在类似情况的，走在红色的通道上，多少总有些不安全的感觉。
建议：规范地面区域划分标识，合。规划工作区域，为员工创造严肃、。洁、安全的工作环境。（可以利用节假日，将各车间地面按照标准重新涂刷）
关于基层操作动作标准化
“没有规矩不成方圆”，只有多用标准来衡量，才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说，标准化工作可以直接利用和体现。
以拆卸“YC6J180―20玉柴出口用内喷发动机”木箱为例：
拆卸过程大体分为四个步骤：
1、拆卸顶盖――约3min
2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板――约5.5min
3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板――约4min
4、拆下塑料遮布、取出随机配件等――约1.5min
可见。个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min，若考虑中间可能停顿休息时间（3min足矣），正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟，如果超过了17分钟，则说明操作方法存在问题，再或许就是在存偷懒了。
建议：在各个车间工序，对每一套技术操作动作进行合。的标准化，严格按标准操作，使工作定时化定量化，这样不仅可以提高工作效率，便于改进，而且可以更精确的做计划排产，用事实解决员工无。抱怨工作量大的问题。
由于工作岗位职责所限，其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到，仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导交流汇报，望指点。
第五篇：车间工作总结
回顾xx年这一年来，车间在公司领导班子的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向完善化。车间在上级职能部门的正确领导下，在车间广大干部职工的共同努力下，圆满完成了一年的生产任务，现将xx年来的工作总结如下：
一、生产管理
1、根据生产部门下达的生产计划，合理调配各个岗位的人员，以保证生产的正常进行以及计划按期完成。
2、组织车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，主持召开每周生产作业例会，安排布置车间生产。
3、定期的对车间各级人员进行岗位培训及生产技术培训，建立自查制度，对生产全过程进行监控，保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
在大家的共同努力下圆满完成了xx年预期的生产目标及任务。
二、质量管理
1、认真执行各项质量制度和质量控制程序，坚持“质量第一”方针，正确处理好进度与质量的关系，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
2、组织好车间内部的均衡生产和工序管理，把车间质量管理目标分解到班组和个人，以完成车间质量指标。
3、定期召开质量分析会，及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品进行分析，及时向上级领导反馈质量信息。
三、成本控制
xx年我们严格控制物质资源的消耗，加强质量管理，控制质量成本，坚持现场管理标准化，堵塞浪费漏洞，充分利用资源，创造的效益。
四、设备管理
今年我们专门安排工作人员时刻关注设备技术状况，根据生产产品的情况及时对设备进行调整，出现问题及时上报，并安排相关技术人员尽快维修，确保了生产的正常进行。与此同时还安排了相关人员对设备进行维护和调整，确保设备正常运转，避免影响生产。
五、安全工作
要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以打造安全为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与安全生产密切相关的.要求：
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
2、切实做好安全检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑油补加。
六、节能降耗
提高物资的使用率，能维修的坚决不允许扔掉，能更换局部的决不更换全体。限度的提高原料的使用效率，杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续，从细节抓起从小事做起，要求全体员工养成、随手关灯、杜绝浪费，从自身做起。
七、xx年工作不足
xx年工段上虽然取得一些成绩，但是工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥善处理好，今后要把工作做细做到位。这是本年度，我个人工作存在的不足。
总之，在xx年的工作中我会继续加大学习和工作热情，认认真真的学习、踏踏实实的工作，完成好公司交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。
第六篇：车间设备管理工作总结
一、基本概况
公用工程车间动设备265台，静设备259台；包括25台压力容器、大型设备27台（中压锅炉给水泵、循环冷水泵、空分压缩机、膨胀机）、特种设备8台（包括3台锅炉，1台发电机组，4台行吊）。
二、主要工作
20xx年第三季度，公用工程车间设备管理工作在厂领导和机动科的统一领导下、维保车间及相关科室的密切配合下，完成了各项设备检修任务，保证设备的使用率100%、完好率大于96%、人为操作事故率0%、泄漏率小于1‰，设备的运行安全平稳，保证了生产“安、稳、长、满、优”。现将主要工作总结如下：1、分公司及设备办设备大检查
车间以《中石化设备管理规定》、《中石化设备管理细则》为基础，及时完善设备技术台帐，更新设备基础资料归档；加强设备“十字”作业日常管理，坚持每周一自查自改活动、逐项进行整改消项，备用设备的完好率100%，保证了设备的安全平稳运行。2、设备管理制度的健全及落实
建立健全车间设备管理制度，结合各岗位设备现场实际状态，制定适合车间管理工作的各项规定。针对动力站和空分空压站两个重点岗位，建立了相应的管理机构，全面掌握现场管理的第一手信息，坚持实施全方位、全过程的管理。为提高设备管理水平。车间在年初开始推行资料标准化、设备卫生、防腐标准化、操作规范化，管理精细化。以动力站作为标准化试点岗位，目前其他岗位设备管理标准化建设工作也参照动力站全面开展。自从“标准化”工作开展以来，现场设备卫生情况明显改善；“跑冒滴漏”情况大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；员工操作技能水大幅提高。3、设备的'日常维护
设备的维护是设备管理的重中之重，车间每天对现场设备进行巡检，发现问题进行处理。车间制定了每个岗位设备维修保养记录本，由大班长负责填写，每周交记录本到车间汇总。及时填写设备技术档案，确保设备记录的完整性。空分空压站四台压缩机列入特护名单，金维电气、仪表、机修按时巡检后按时填写特护本，车间操作人员根据实时数据填写工艺项，管理人员填写管理项，每半月召开特护设备例会，及时发现并处理存在的问题，有效降低了压缩机的故障率，没有因设备故障造成非计划停工或停装置，非计划停工次数为零。
本季度金维对中压锅炉给水泵831-P-401A、空分空压站的空压机734-K-001C/002,膨胀机734-ET-001/2A进行一保，长炼对循环冷水泵752-P-101B/C、752-P-102B/C进行了一保。831-P-401A/B润滑油乳化，更换两台机组润滑油。4、设备检修
1、7月底，循环水场十台纤维过滤器检修，更换滤料和部分损坏拉杆、减速机箱体，8月初全部检修完成，目前运行正常。
2、7月26日，净化水场絮凝池检修，更换格栅和斜板，8月5日两个絮凝池检修完成，投入运行。3、7月25日，循环水泵P-101B检修，更换减速箱轴瓦，8月9日试运正常。8月1日，循环水泵P-102F联轴器一个螺丝孔开裂，膜片损坏，库房备用联轴器尺寸大小不合适，旧联轴器出厂加工，8月29日回装调试。9月6日，循环冷水泵P-102F联轴器螺栓断裂，膜片扭曲变形，待备件更换。同时针对P-102F出现的情况，要求维保人员对现场大机组进行全面检查，测试对中！
4、8月12日，碱渣压缩机K-101A检修，更换部分活塞环、支撑环，气阀顶丝损坏无备件，出厂加工。9月1日回装，试运时四级安全阀启跳，检查后发现四级活塞杆磨损严重导致四级出口温度高，更换备件。
5、8月31日，消防稳压泵P-104B机封泄漏，拆泵检查，轴有磨损迹象，更换机封后增加冷却水管线，保证机组正常运行。4#生活水加氯机不上量，维保人员检查发现计量泵出现故障，经多次维修后仍无流量，更换备件后恢复正常。
6、9月份，动力站C炉及减温减压器、空分空压站、循环水场及污水处理场压力表到期，拆检校验。5、设备管理经验
（1）针对中压给水泵及除盐水泵出现的气蚀现象，车间通过对每一台设备的流量进行测量，同时根据生产的实际负荷调整运行设备的数量，在设备运行的同时通过手动调节泵的出口阀开度，使泵的运行效率达到一致性。
（2）为了优化设备的操作达到规范化要求，使设备管理工作精细化，标准化，车间每月15日对岗位班组进行考核，排名前3名的班组奖励150500元。
三、存在的问题和建议
1、消防泵出口蝶阀和缓开缓闭止回阀膜片及导阀损坏，目前不能投联锁自启，发生火险时不能及时启动，存在严重安全隐患，所缺备件从20xx年开始上报急用料计划、正规计划、年度计划，但是一直未采购。建议设备办催促采购；
2、B套空分检修方案需加快审核。
四、下季度工作计划
1、完善设备基础资料，加强对现场“跑、冒、滴、漏”的管理，完成车间各岗位设备管理标准化工作的建设；
2、完成净化水场絮凝池格栅的更换工作；
3、完成中压给水泵P-401A/B油封泄漏的整改工作，待厂家改进的密封安装试运；
4、完成循环水场一循四座凉水塔的填料更换工作；6、完成B套空分的检修工作。
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