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这不仅锻炼我们遇到困难要独自解决的能力,还凝练了我们在劳而无获的情况下心态平静的能力,更重要的是我们在精神上得到了一次升华,真正体会到室外作业人员的艰辛和劳苦。总的来说,这一周的工程测量实习让我们收获的还是很多。
上面是我对这次实习的总体鸟瞰,接下来我将对各个流程和细节进行总结。我主要想从以下三个方面来谈,即实习的内容及方法步骤、实习的结果情况、实习的经验教训。
一、实习的内容及方法步骤
实习的内容主要包括平面控制测量、高程控制测量、绘制坐标网和展绘控制点、地形图
测绘、地形图的检查和整饰这5个方面。
首先,我们组进行的是平面控制测量,我们向实验室借来的器材有经纬仪、钢尺、标杆(两根)、三脚架,接下来我们就开始实验了。
第一步,选点作标记。我们组选了一块呈长方形、地势高低起伏不大的地(实习前的准备工作),我们在随即选了a、b、c、d四个点,组成了一条闭合的导线,其中选点是有要求的,控制点应选在土质坚实、便于保存标志和安装仪器,视野开阔、便于测角、量距。选好控制点后,我们立即作了四个显著的标记。
第二步,水平角测量。我们测水平角采用的是测回法,使用的是dj6光学经纬仪,这个工作需要四个人来完成,其中两人立标杆,1人记录,1人观测和操作仪器。首先我们把经纬仪安置在a点,b点和d点分别立杆,同时观测者对经纬仪进行对中和整平。然后用盘左位置瞄准左目标d,并置水平度盘读数为0°00′00〃,且记录,再顺时针方向转动照准部,瞄准右目标b点,并读数和记录,以上称为上半测回,这之中的瞄准和读数是很重要的,在瞄准时首先要调节目镜对光螺旋使十字丝清晰,然后用望远镜的照门和准星瞄准目标。从望远镜内看,使目标成像在望远镜视场内,即旋紧望远镜制动螺旋和水平制动螺旋,转动物镜对光螺旋,使目标成像清晰,并消除视差,再转动望远镜微动螺旋和水平微动螺旋,使十字丝精确照准目标,使十字丝竖丝精确照准目标并尽量瞄准目标底部,读数时,打开水平度盘反光镜,转动读数显微镜目镜,使读数分划线清晰,再读出度、分、秒值,其中秒为估读,数值一定为6的倍数。上半测回进行完之后,倒转望远镜成盘右位置,先瞄准右目标b点,并读书,然后逆时针转动照准部瞄准左目标d点,并读数,这称之为下半测回。上、下两半测回合称一测回。同理,在bcd三个点上进行与a点同样的操作,在此不再详述。在实验过程中,记录人员要随时检查上、下半测回角之差是否小于40〃,内角之和是否为理论值,若其中之一不满足条件,就要重测。
第三步,边长丈量。边长丈量相对于水平角测量就要简单些,采用的仪器主要有两根标杆和钢尺,采用的方法是平量法,并进行往返测。首先进行的是往测。在b点立标杆,在a点安装经纬仪,并进行对中和整平,瞄准目标b点,定位a点为钢尺的起始点,当尺长拉到整尺段时,在该点立标杆,用经纬仪瞄准标杆,使其在ab这条直线上,最后记录整尺段数和零尺短数,这样往测进行完毕。接下来进行的是返测,原理同往测,记录人员要随时检查k值是否小于1/3000,否则要重新测量。同理bc、cd、da边长也可测量出来。
第四步,高程控制测量。对于高程控制测量不必单独选点,直接利用平面控制网中的各导线点位即可,并依原导线的几何形状,组成相应的高程路线形状。此工作用到的仪器有水准仪、水准尺、三脚架。首先我们将水准依固定在ab之间的某一点,并粗略整平,然后在a点立尺,并作为后视点,再瞄准水准尺,这一步是相当重要的,瞄准水准尺一般要按如下步骤操作①目镜调焦②粗略瞄准③物镜调焦④检查消除视差⑤精确地瞄准目标。最后一步就是读数,并作相关的记录。同理可测出前视点的前视读数,对bc、cd、da上的高程测量在此不作细述。在测量的同时记录人员粗略估计水准路线高差闭合差是否满足条件,若不满足条件,就要重。在高程测量中,采用假定的高程系统,此工作中我们组将a点作为假设点。
第五步,绘制方格网和展绘控制点。①选择一张较好的30×30cm大小的图纸②用对角线法绘制20×20的坐标方格网,格网边长10cm,绘好后进行必要的检查③展绘控制点④检查。
第六步,地形图测绘。①安置经纬仪于测站点上,对中整平,量取仪器高②后视另外一个控制点,将水平度盘拨至0°0′,并检查仪器的竖盘指标差③确定测站周围欲测地物和地貌,并在其特征点上立尺④读数测站点与碎部点连线方向与后视方向之间的水平夹角,并读出碎部点上水准尺的视距读数,以及竖盘读数和瞄准高(中丝读数)⑤记入相应的表格,并计算出测站点至碎部点的水平距离和碎部点的高程⑥依据水平角和水平距离,用量角器按测图的比例尺将碎部点展绘于图纸上,并根据地形情况描绘成图。
第七步,地形图的整饰和检查。当地形图测完之后,我们小组进行了测图的检查。首先在室内,找出地物、地貌及各种注记符号是否合理,发现可疑矛盾之处,然后到野外实地对照查看。
二、实习的结果情况
对于实习的情况,我们小组一共测出的数据如下所示:水平距离、高程、水平夹角和碎
部点一系列数据,根据这些数据,我们小组首先进行的是计算,计算中我们发现一些细节上的问题造成计算产生很大的误差,这也正是我们小组在高程测量中重测的原因之所在。对于其他的一些结果计算都是满足要求的,误差是再所难免的,在水平测量中,上、下半测回角值之差均小于40〃,这也是满足要求的,只是某些个别的偏离程度不同,闭合导线的内角之和,虽然不能准确的达到360°00′00〃,但在我们的结果也只与理论相差十多秒而已,我认为这样的误差应该是允许的,经过改正数的分配,最后改正后的角值总和为360°00′00〃,这应该是满足要求的。
三、实习经验和教训
这也是我在这次报告中最想谈的一个方面,这次实习说小点是一次小小的作业,说大一点是将来自己的一份工作,对待这次工作,对待这次工作,首先我要说一下,我们组最大的失误是眼高手低,在实习之前的准备工作中,我们组看了工程测量实习指导书,认为上面的实验都是我们做过的,没有什么难得到我们的,我想我们是典型的纸上谈兵,遇到真枪实弹就不行了,将理论和实际完美的结合做得相当不够好,就拿水平测量来说,在准备的时候,说的多简单,不就是要测整尺段和零尺段吗?可是到了实习场地之后,遇到高低不平的地步,我们显得束手无策,耽误我们相当多的时间,最后还是通过查看资料,才采取平量法。想象一下,这样的效率回好到哪儿去吗,我想通过这一点,我的收获是不要眼高手低,要脚踏实地,要考虑每一个影响结果的细节,这也是以后做任何事要考虑全面。
其次就是熟中生巧,在本次测量中,我是观测者,我发现在多次使用经纬仪后,能提高操作的速度。开始对经纬仪的操作不怎么熟练(毕竟有好几个月没有碰过了),经过多次操作渐渐地不需用眼去找哪个部件了,意识上马上能找到那个部件,通过这点以后做类似的工作时,一定要提前熟悉所使用的仪器,这将会提高办事效率。
最后是做任何事要事实求是,最初我们在碎部测量中,对于那些碎部点要测视距、瞄准高、水平角等,我们觉得有点烦琐,随即产生了造假的念头,伪造了一些数据,但后来发现这些碎部点的高程有点不符合实际情况,现实中,明显低于a点的碎部点,但在数据中的高程却比a的大,这与事实相违背,发现这我们组不得不重测。通过这我认识到该认真的事是来不得半点虚假的。
通过这次高程测量实习,虽然有点辛苦,但收获的东西还是很多的,不仅知识上得到了一次巩固,而且在理性上或多或少有点收获。
我叫xxx,现任xx鸿瑞基路桥公司临连高速LL-1标项目部测量队副队长一职,来到公司已经一年的时间了,这一年的时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。我是18年初来到临连高速经理项目部参加测量工作的,通过这一年的工作,既学到了好多专业知识,也通过实践理论总结了一些经验,首先做测量必须先熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作,现将这一年来的工作总结如下:
一、导线及现场测量控制
当初由于我们测量部门的人事变动大、人员少,并且现场的情况急、任务重,我跟杨队长积极配合各个路基队的测量人员,利用几天的时间把全线的导线点进行了第三、四次的水准、导线复测,那时候我还在学习期间,测量方面的工作都在熟悉阶段,但我以一种热情、热爱测量的心态去努力学习,这是一个机会,也是在锻炼自己,导线复测很辛苦,我们背着沉重的仪器在十一公里的路基上来回跑,开始我对测量仪器、导线复测都很陌生,由于没有时间给我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在办公室里边看测量、仪器等方面的书籍、边学习架仪器、使用仪器,白天跟杨队长出去测导线一直留意他怎么使用仪器,怎么用仪器去测导线,在整个导线复测过程中我跟杨队长都发现有好多地方的导线被人为破坏,或者位移,还有因为季节变化在冬天埋在树林里的导线,因为夏季树叶茂密、庄稼地里的农作物挡住,造成不通视,无法进行复测,只好重新加密重新布置导线点,这就间接的造成了导线的偏差大,通过那次两次的导线联测,我们吸取教训埋设导线点的时候一定要观察留意地理位置是否以后会有不通视的情况发生,导线埋设的关键就在于导线位置的选择布控,我们根据工程的需要及监理的要求对全线的导线、水准进行了认真仔细的联测,并及时把联测结果上报监理组审核,做好了基础性工作也为以后工程顺利施工奠定了坚实的基础。
还有沉降观测也是同样重要,根据省高指的要求,我们积极配合好省高指的沉降观测工作,在测沉降过程中,因为当初沉降板是各个路基队埋设的,路基三队当初负责的那段路基由他们路基队埋设的,随着路基三队的工作结束撤场后,他们没有及时交接给我们测量队沉降点的具体位置,导致他们负责的段落有几个沉降点丢失,也给我们测沉降工作带了不必要的麻烦,对于以后的沉降工作我们要做到及时埋设沉降板,统计沉降数据、沉降台账归档,做到有依可寻。
在现场施工这方面,各个施工队伍提前半天或者一天联系我们测量人员配合他们的工作,我们才能合理的安排工作计划,做到有条不屡,不要等到今天需要我们配合测量工作才通知,那样就会打乱了我们的工作安排,而且还会耽误现场的施工进度,在今后工作中我们测量队会以文字或者其他形式提前向他们说明这一点,现场桥梁的正常施工报验工作,测量队能及时的放样及报验,基本上没有影响现场的工程施工进度。
二、数据计算及内业资料、台账
内业工作这块我们测量队能认真负责,及时编写施工放样单、水准记录表,熟记每一本图纸、规范书籍,由于现场施工抓进度,我们的内业资料工作量也加重了,我们测量队的每一位同事都加班加点认真做好了每一份资料的编写、记录、归档工作,我们的资料在监理方面得到了极大的认可,公司为我们测量队提供了精确的测量软件,给测量队的测量工作带来了极大的方便,提高了我们测量队的工作效率,保证了测量数据的准确性,为了锻炼我们的计算能力,共同认真学习测量的计算公式,算出每一个数据,用测量软件进行复核,做到万无一失,不出任何纰漏,工程末期的部分资料归档后,因为中检单中需要有测量的施工放样单,我们把一部分资料交到了资料室,没有想到得是在交接资料的时候疏忽大意,没有登记交接的那部分资料,导致一部分原件资料丢失,具体谁弄丢的都不清楚,还需要我们测量队重新补齐,这对我们测量队有不可推卸的责任,我们希望并且会做到以后在内业资料登记、台账这方面时一定不能马虎大意,偷懒不登记,一旦资料丢失,将全部得重新返工,偷懒事小,可一旦出事就是责任问题了,这也是对我们的一个教训,今后工作中测量队的成员会认真仔细、严格的按照内业工作制度来执行每一项工作。
三、测量部门管理
说到部门管理,我们还需要虚心向各位领导们学习,18年9月份开始负责测量部门的全面工作,作为一个部门的负责人,我们还是有好多地方需要学习的,部门管理虽然我缺乏经验,但是我们会经常向领导同事讨教、交流,没有什么不可以的,现在我们感受最深的就是管理方面的工作了,管理不好,工作怎么能干好?最起码自己要以身作则,吃苦耐劳,工作要积极主动、认认真真,给部门的每一位同事做一个榜样,虽然自己身为测量副队长,但不管测量的同事们年龄大小,经验多少,都有我们值得学习的地方,我们会努力弥补自己的不足,加强自己的专业知识,不辜负领导对我的期望,在以后的工作中做一个合格的测量部门负责人
经历了这一年的忙碌工作,测量队成员都深有体会,测量是一个繁复、辛苦的技术性工作,不但要对专业知识、测量仪器有全面的了解,而且还必须经常在现场观察,注意现场情况及需要配合的测量工作,对于测量我们需要一直保持着一丝不苟、认真负责的态度去对待我们项目标段的每一项工作,把每段的路基、小型结构物、桥梁的标高、平面位置都严格控制、严格要求按图纸施工,提供更精确的数据,并且认真遵守、执行测量队的每一项规章制度,忙绿的工作让我们感觉到时间过的是如此的快,转眼间就一年过去了,在这一年中我最多的还是学到了很多专业知识,在工作中也吸收了一些现场的实际经验,我希望我们项目部现场质检员都应该或多或者的了解一些测量方面的东西,测量不单单是放样控制标高这么简单,它在工程上起到得作用是很重要的,就像桥梁的桩基,好的桩基才能保证有一个好的开始,你上部结构做的再好,桩基不扎实,也早晚有一天会倒!团结协作、尽心制胜、巅峰团队、创造未来!我们同事之间就应该向我们喊得口号一样,多沟通、多交流,把一些遇到的困难说出来,大家一起思考把它解决掉,既让我们大家汲取了更多的经验、教训,也让我们迅速的成长起来。 随着我们工程尾期的结束,20xx年新年的钟声也已经快要敲响了,新年是新的开始,新的工程,新的工作,一切都是从头开始,我们会弥补过去这一年工作上的缺陷及不足,汲取过去这一年的教训,积累过去一年的经验,把这些全部带进新的工作上,以后杜绝再次出现类似的情况发生,测量队在今后的工作中会积极进取,不懂就问,虚心请教各位领导,通过这一年发生的种种问题,实际反映出了我们还是需要不断的学习,充实自己,从现场的测量控制到内业资料台账整理再到测量部门的管理这每个环节都很重要,首先现场控制不好直接影响到内业资料的编写、签认程序,内业工作做不好也直接说明了部门管理出了问题,环环相扣、至关重要,我们每一位测量队同事都已经认识到了它的重要性,我们会以全新的工作面貌对待今后的工作,最后感谢各位领导对我这一年来的支持鼓励,让我突破自己,我们测量队会以最大的努力为路桥建设做贡献,为公司的发展做贡献。
今年本人调至xx市xx工程指挥部工作,作为技术小组成员,长驻工地现场,对相关的技术问题提出意见及解决方案,组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证xx工程保质按期完成。以下为今年的工作总结。
一、xx建设的工作
由于xx建设的需要,主要是负责xx路段的监理工作。该路段桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础,加上因工期原因采取高填土路基,并且未作分层碾压。针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验。
作为实验小组的成员,对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还承担了该路段的测量工作,负责全路段的土方、路面验收工作,并承担工程量的计算任务,承担相关结算工作。与此同时,作为指挥部技术资料管理的'负责人,主管技术资料的审查及管理,竣工资料的审查,并跟进全路段有关工程的预结算工作,根据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。
二、路桥方面的提升
通过不断的学习,承担各项工作,使我在路桥方面的技术业务能力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高,无论是内业能力还是外业能力均有较大的加强。各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。
在打桩初期出现了不少坏桩现象,并一度造成停工。我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同讨论研究,参考相关的技术资料及相关的施工经验,并通过大小应变等试验,最终解决了坏桩率过大的问题,改进了施工工艺,确定了准确的桩基检测手段。从而降低了坏桩率并根据检测结果对成桩进行了补桩或补强等处理,保证大桥桩基础能达到设计要求。并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。在xx的工作,不仅使领导及同行认同了我的技术业务能力,更重要的是进一步提高了我的技术业务水平,使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。
三、基础知识的巩固
通过研究问题、分析问题、处理问题、学习问题,使我巩固并加深了路桥方面的基础知识,加强了路桥方面的技术管理能力,并能在实际工作中运用自己掌握的知识,解决施工中的实际问题。
在技术业务能力方面,我认为自己是称职的,通过学习及工作锻炼,我认为自己能够达到作为一个工程师的资格。在以后的工作中,我将一如既往通过不断的学习,不断地完善自己,使自己成为一个优秀的工程测量人员。
时光飞逝,转眼间已经参加工作一年了,测量工作总结。在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。至此,总结一下在这一年工作中收获了哪些成绩和经验?其中还存在着哪些缺点和不足,这样也能更好的做好今后的工作,继续保持自己的长处,克服自己的缺点,逐步提高自己的技术水平和专业知识,在这段时间里我在工作与学习中逐渐成长。由于工作的需要我被公司安排到核电项目部从事测量工作。作为测量人员,本着一切对数据负责,实事求是的原则进行测量工作。在工作中学习与书本不同的知识点、学习好的工作方法以及学习一些人际处世。在工作中将实践与理论知识进行对比,将他人的方法与自己的方法进行对比分析,从中发现问题和对问题的解决方法。总体总结有:
一、工作学习方面
刚开始接触核电工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习核电现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写,学习计算器中的小程序的编写,为方便在现场作业时的运用,比如用水准程序在测次级网的水准时就能发挥很好的作用,工作总结《测量工作总结》。了解B.T.S和现场测量顺序。
测量工作对核电工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。
作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。
二、心态方面
刚来的时候自己对东北有点抵触,但是来到这经过领导的关怀和同事的帮助,慢慢的适应这里。
在测量工作中要有好的态度,工作时要细心谨慎。
一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。
工作态度决定一切,保持好的工作态度可以使工作更得心应手。
三、现场应变
有些时候去现场进行放样工作,其环境复杂,无法用常规的方法进行测量,此时就要运用距离交会、方向交会和后方交会等方法。但是交会要注意交会角不能太小,以免影响精度。
在现场施工环境中要有很强的安全意识,安全第一,质量第一。
在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。
今年以来我参与二期临建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!
在这里忠心感谢那些关心和帮助我的领导和同事们!
作为__项目部的一员,我20__年主要工作是施工队测量员的工作,作为一个刚刚从学校毕业的学生,怀揣着对道桥工作的热爱来到了__项目部,刚开始是在项目部,作为一名测量员,分管一个桥队和一段路基,后来由于工作需要,及测量工作的重要性,来到了现在的施工队从事测量工作。一直工作至今。一转眼工作已经一年。一年中那个感觉自己接触了许多,同时自己也成长了许多,学到了许多。从一个学生成长为一个道路建设者。以下是我今年的工作总结:
一、对测量工作的认识
测量工作是一个既轻松又严肃的工作,说他轻松是相对来说的,但是要是急着施工,他也是一个相当有挑战等工作。作为一个测量员我知道一丝不苟的重要性,也知道测量数据的准确以及效率对整个工程的作用以及影响,所以从刚来我就虚心向老同事老大哥学习,工作中一遍不行再来一遍,不怕反但求不错,尽量把误差控制在最小。认真履行自己职责。当然期间也会有做错的地方,但是但凡我有什么做的不对的地方,大哥们还是以说服教育为主,我也会虚心听从教诲,别在同一个地方跌倒两次。
二、今年的主要工作内容
这一年我只要接触的是水准仪,全站仪虽然有接触,但是还非常生疏,在以后的工作中我会多接触一次下全站仪,尽量以最快的速度学会。无论干什么事情要先做人后做事。一定要谦虚,而且要不断的学习,这样才不至于在快节奏的社会上让别人淘汰,把任何事做到最好,不仅仅是给自己一份答卷,给别人一份合格的作业,让自己和别人满意。
单位并不是缺少人手,工地上的闲人多得是但是我们要的却是能自己干好一件事情的人,能够融入这个团队的人。和什么样的人在一起就会有什么样的人生,同样什么样的人就会生产出什么样的产品,做出什么样的工程。
三、思想上的不足与改进
思想方面还需要进一步加强和改进,我深知自己还存在许多缺点,还要进一步的接受组织的考察。自己还得加深政治修养,做一个尽善尽美的人。当工作中有许多懈怠和退缩时应尽量克服,想想自己的承担,自己的责任任何困难都是暂时的。多和他那个是沟通,是自己尽快进步,减少同事间的矛盾,把热情突入大工作中去。
四、明年工作计划和工作目标
明年是崭新的一年,是总公司形势大好的一年。明年我要认真履行一名测量员的职责,在队长的带领下,和队里各成员一起努力,再创道路施工的奇迹。作为青年分子我在传、帮、带的宗旨下受益者,但是我不会一直被动的接受,我也会有成长的一天,我会以自己的亲身经历,履行传、帮、带的职责。
今年是艰苦的一年,但是这样艰苦的一年都挺了下来,还有什么过不去的河。在新的一年我会密切配合队里项目部每一个人,立足本岗履职尽责。在成本管理上我感觉减少复工,加强对外租设备的管理,合理选择原料供应上严格控制,才能更好的提高收益。
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