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在公司各级安全主管的正确领导下,我车间认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做到安全生产思想到位,安全措施到位,责任落实到位,确保了安全生产各项目标的实现,现将我车间度的安全生产工作情况汇报如下:
一、明确安全生产的指导思想
以认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,以“治理隐患,防范事故”为主题,开展形式多样、丰富多彩的宣传活动,大力宣传安全生产方针政策、宣传安全发展的理念、宣传安全生产责任制典型和隐患治理工作绩效,夯实安全生产基础,促进各项事故防范措施落实。
二、加强领导,进一步落实安全生产责任制
为了加强安全生产的管理,我车间设立了安全生产责任制度小组,以车间主任为组长、副主任为副组长,各班组班长为成员,由车间主任负责主管全车间安全生产工作,并为本单位的`安全生产责任人,按照“谁主管、谁负责”的原则,落实各部门安全生产管理职责。把安全生产职责纳入全年考评工作范围,定期不定期地对安全生产进行检查和抽查,行政手段和经济措施并举,全面落实安全生产责任制,形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实,做到安全生产检查目标管理落实到位,责任落实到人。
三、发生的安全事故总结
度我车间共发生工伤事故5起:微伤1起、轻伤2起、重伤1起、致人死亡事故1起,工伤事故所造成的医疗费用为30600余元,经济损失达数十万元,事故给伤者家庭带来极大的伤痛。
四、安全生产工作的培训及宣传
3月5月,对车间各种岗位作业人员进行安全操作规程的学习。
7月9月,对车间所有的员工进行安全培训及考试,强化每位员工的安全意识,提高安全教育思想,减少安全事故的发生。
10月11月,加强管理员工的安全意识,强抓可能造成工伤事故的安全隐患,对发现的安全隐患进行及时整改,避免事故的发生。
五、安全工作的整改内容
1.对车间内的所有物品进行合理摆放,进行分区管理,对所有区域进行标示,严格按照上级下发的文件执行对物品的“定制管理”
2.对车间内部的所有消防设备进行长期检查、更换,确保在发生火情事故后可进行及时处理
3.对车间所有的高空作业设备进行定期检查,确保高空作业的安全,避免出现安全事故
4.对车间所有的氧气、乙炔进行严格管理,并对所有从事气割作业的人员进行强化培训,严格遵守安全操作规程进行作业
5.对车间所有的吊装设备进行定期的检查、维护,确保吊装作业使用的钢丝绳、吊装带无短股,无损坏,确保吊装作业安全正常的进行
在安全管理工作中虽然取得了一点成绩,但于领导要求还存有一定差距,新的一年里,我将严格按照上级领导的要求和指示精神,进一步狠抓安全管理,为实现全年无重大安全事故做出更大的贡献。
借此机会首先向关心、帮助、支持我工作的同志们表示忠心的感谢,现就一年来的工作总结报告如下,请评议!
一年来,我按照科长和厂领导的安排,坚守生产一线,有针对的制定了工作计划,在工作中不断完善,并坚持不懈的做到了每天接班详细了解系统运行方式、负荷分配、车间风压、设备备用、检修工作安排和值班人员等情况,做好当班事故预想和各种异常情况的处理准备,保持清醒的头脑,迅速进入工作状态,工作中加强与各单位之间的联系,工作分清轻重缓急,不推不拖,带领全值人员完成当值的生产任务。
一、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。
“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难,首先想到值长,在10年这句话体现得更加明显,特别是下半年,大环境影响到我们日常的正常生产,原材料、备品备件时有不足,设备故障修复率逐渐下降,因没备件临时修复暂用的情况很多,所以值长的工作量也日益俱增,甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决,不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。
二、改变工作习惯和工作方式,夜班彰显值长的职责。
一年来,我改变以往的工作方式,夜里厂领导和车间主任都不在现场,各岗位的工作更需要有人过问,部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查,发现问题及时纠正,发现违章立即制止,特别是换极及出铝期间,自己检查的同时要求车间值长做好监督,酷暑提醒他们多补充水,不蛮干,进而减少中暑情况的发生,异常槽夜班专人监视,避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律,对违反的人员进行严肃批评和考核,促使他们遵章守纪完成8小时的工作任务。
三、勤联系,多提醒,做好调度工作。
生产调度工作是保障完成生产任务的基石,上请下达,按照公司要求,督促动力运行人员“勤观察,细调整”,加强与处调联系,作好负荷调配,力求电流平稳供应,积极维护公司整体系统的稳定。网电限流期间,限流时间长、幅度大、次数多,槽子工艺参数无法保持,出现异常的情况很多,我主动和处调联系,了解限流持续情况,而后通知车间做好槽子的保温,及异常情况下的预防措施,及时电话联系,话筒喊话提醒效应的迅速熄回,从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行“两票三制”,并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题,工作中做到多指导,少指挥,多教育,少考核,把不安全的因素消灭在萌芽状态,严格交接班、巡回检查、工作监护等制度,组织车间班组长会议,分析讨论生产中遇到的实际问题,定期检查各专业的事故预想和反事故演习,尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。
四、遇事冷静,处事果断,有效避免事故。
一年来,工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事,是非分明,公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月24日四万吨#5空压机二级缸因缓冲器壁薄爆一事,当时我正在二车间和车间值长巡检,一车间值长跑来告诉我,四万吨空压机方向有烟,当时天还没亮,我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员,果断下令拉下空压机总电源,然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门,同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化,把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生,我在巡检时督促车间值长,一定要专人对异常槽做好监视,做好交接,处理期间人手不够,调集其他工段人员配合做到及时处理,多次避免漏炉情况的发生。
五、自我加压,增加巡检次数,确保安全生产。
生产管理的`伸缩性很大,我始终认为我当班的8个小时,身负重任,期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位,更对不起厂领导对我的信任,既然领导赋予了我这一使命,我要全力做好,首先严格要求自己,要求别人做到的,首先自己做到,不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂,总想能有分身术多好,那样我能面面俱到,和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现尝劳保穿戴及违章操作等情况328次,考核149项次,纠正及说服教育123人次,有效地减少各类违章情况及事故的发生。
六、存在的问题和今后努力的方向
1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证生产任务的顺利完成。
2、积极主动学习新知识,新技术,和公司的决策保持一致,适应公司发展壮大的需要。
3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。
4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。
5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。
6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护企业的利益,维护广大职工的利益是每个管理者的职责,作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新,开拓进取,做一名合格的管理人员。
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