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洁净车间管理工作总结(优秀范文五篇)

2024-01-10 23:20:38

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第一篇:车间工作总结

作为乙炔工段的车间主任,在这个易燃易爆区域,危险系数与劳动强度相对别的工段要大,因此就要求工段上下一心,发扬吃苦耐劳精神,努力把工作做细、做扎实。因此我在完成今年工作的基础上进行了以下总结。

一、安全环保方面

1、加大了电石库的卸车管理,从入库车辆的细致检查,到破碎的监控,雨雪天气电石库与皮带栈桥的检查到临时防雨措施的落实,都做到认真细致,发现隐患及时处理。对于本工段的重大危险源进行定期的巡查,密切关注各电石储仓的乙炔含量,加大乙炔气柜的巡查力度,氯气缓冲罐的密封性等,确保其安全运行。

2、定期对渣浆输送管线的巡查,做好维护保养与更换填料的详细记录,做好定期更换填料,并且有小滴漏及时处理,确保了不发生环保事件。负责各类安全设施的维护与保养,各类安全台帐的完善与建立。如工段的灭火器,定期进行更换;应急柜、事故柜的定期保养与卫生清理,都做到细致入微。

二、员工的培训方面

1、对新进员工进行了三级安全教育与岗前培训。首先让他对本工段有一个初步的认知,生产任务与主工艺流程,生产原料与中间产品有什么,主要设备的工作原理是什么,涉及到本工段的危险化学品有哪些,怎样进行安全防护等都做了详细地讲解。然后再结合自己的岗位展开培训,从粗到细、由浅入深,循序渐进,逐步提高其操作技能。

2、对转岗与复工人员进行了上岗前的培训。鉴于我工段在本年度人员流动较大,因此转岗的人员较多,针对这一状况,我工段对其进行了理论与现场操作技能的培训与考核,并且进行了跟进培训与考核;对转岗人员进行了新工艺等培训,对日常应知应会进行了必要的复习与考核,帮忙其快速进入工作状态。定期进行岗位练兵,不断完善岗位练兵台的知识与题目。岗位练兵台每月一换,组织各操作工认真进行学习,工段抽查与考核,有很大的促进作用。

三、监督与管理方面

1、对安全指标、质量指标与工艺指标进行了每日必查,并纳入班组考核的范围,确保其操作安全平稳。如钢仓与水泥料仓的分析结果,次钠配置的有效氯,乙炔纯度关键性指标等。

2、负责小指标考核的数据统计与上报工作。技术部一向以来对我工段的发生器温度进行考核,而相关的许多数据都是工段负责月底向技术部上报,为了提高发生器温度的合格率,工段尽量地把一些客观的原因向技术部如实地汇报,有利于比较公正、科学的考核。

3、配合分厂进行内审与外审工作,包括安全认证。为了圆满完成公司与分厂每年的认证工作,工段完善了各种所需要的内控文件,工艺记录的整理与上报,培训记录的完善等,用心,认真准备,做了超多的工作。

四、设备管理方面

1、负责本工段计划检修与日常维修的前期准备工作,包括清洗置换,有效切断,现场监护,各类票证的`办理等,与各种关系的协调与统一安排,为检修工作尽量创造一个好的外围环境。

2、加强设备的润滑管理,对重大设备的减速机,齿轮箱的换油有专门的台帐记录,对各皮带,润滑脂、润滑油的各润滑点都有详细的记录。工段有专人进行润滑,工段根据记录督促进行适时的润滑,为设备的良好运行创造了一个好的条件。

3、细致认真地进行二级库的管理,根据工段实际需要,配合工段长进行月材料计划的上报工作。每月对工段二级库进行盘结一次,根据存量与用量适时地领用。

五、班组考评与财务管理

在公司极力倡导进行班组建设的时候,我工段就早动手,早筹划,率先进行班组建设活动的开展。我工段的财务一向以来都是一人记账,一人管钱,账务公开的模式。工段的每一笔收入与开支都记的很清楚,账本全面开放,每一位员工都能够去监督。

六、工作中的不足

工段上虽然取得一些成绩,但是缺乏创造性的工作。没有在管理上有新的开拓,在节能降耗方面也是停留在原有的水平上,没有找到新突破点。这是本年度,我个人包括工段工作存在的不足。对于本年度,工段的各项工作也基本进行正常运转的轨道,因此做的例行性与程式性的工作较多,因而忽略了对本工段亮点的宣传工作。

明年我会继续做好安全环保工作,精心组织开展隐患排查工作,确保安全平稳生产,保质保量地完成公司与分厂下达的各项安全环保指标与任务。集思广益,群策群力,努力做一些具有开拓性的工作,为安全生产方面,节能降耗方面做出应有的贡献。

第二篇:车间管理工作总结

20xx年已接近年终,xx车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下,紧跟公司下达的年度生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。现就今年的工作完成情况总结如下:

一、主要完成的任务

1.通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期

2.生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,xx在过去的一年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现

3.狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,心得体会智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

二、工作中的不足

1.班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

2.安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

3.质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

三、今后努力方向

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

3.加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的xx班组。

第三篇:车间管理工作总结

20xx年是公司的“科技管理效益年”。包装车间在分部和分部党委的正确领导下,坚持以科学管理理念为工作指导,以“安全、效益、发展、和谐”为主题,以“安全环保无事故,经济效益最大化”为目标,扎实开展“比学赶超、事争第一”活动,强化车间管理,思想政治工作得到加强,各项规章制度进一步完善,员工队伍精神面貌发生了很大的变化,车间各项技术经济指标不断攀升,确保装置安环经济生产,实现了车间各项奋斗目标。

1、落实“任务责任实践”要求,取得显著成绩。

两套硫磺成型、包装装置生产做到上游装置生产出液硫量100%完成;安全生产消灭上报事故,实现“三零三率”; 实现了“硫磺产品外运装车事故为零,硫磺产品包装事故为零,用户投诉为零”“三个为零”;实现了硫磺发运出厂合格率、上级抽查合格率两个100%;设备完好率为100%,主要设备完好率100%,静密封点泄漏率为0.025‰,硫磺成型装置开工率100%,设备事故为零;一套硫磺成型包装装置除尘系统、计量系统等改造项目进展顺利;全面推进劳务工规范劳动关系、签订劳动合同、人员变动等管理取得很大成绩,确保劳务工“零上访”、职工劳动纪律“零违纪”、治安综合治理“零事件”,保证了生产稳定、队伍稳定、车间和谐。

2、强化员工教育管理,队伍素质不断提高。

一是思想建设明显加强。通过学习贯彻公司第九次x代会和公司职代会精神,围绕“科技管理效益年”主题,加强党支部建设、思想政治工作、精神文明和企业文化建设,坚持不懈地开展形势和任务教育,使全体职工明确明年工作任务、责任和实践,增强责任感,调动积极性。

二是队伍建设显著成效。重点是建设“四好”新的领导班子和建设“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部队伍,充分发挥了车间党员先锋模范作用,促进了车间建设“高素质、尽职责”的职工队伍,呈现出崭新的精神面貌。

三是思想政治工作取得成果。加强了全民工和劳务工的思想教育,形成了奋发向上精神风貌。加强法制纪律教育,不断提高员工遵纪守法意识、能力和自觉性,全年杜绝违法、违纪、违章现象;加强职业道德建设,不断提高了员工职业道德水平;在做好队伍稳定思想政治工作中坚持做到“情(动之以情)、理(晓之以理)、利(系之以利)、形(导之以形)”相统一,不断取得新成效。车间工会、青年工作组围绕车间工作重点开展工作,开展了主题探访、送温暖和丰富多彩文娱体育活动,寓教于乐,形成了最大的工作合力,为全面实现车间今年奋斗目标发挥了的作用。

3、依靠科学技术进步,提升生产管理水平。

一是优化生产,加强管理。“硫磺包装机新增自动打码器”等技措项目扎实推进;完善了“食品添加剂硫磺”生产装置生产操作各项规章制度,成为“中国石化集团食品级硫磺生产示范点”;以市场需求和更大效益为导向优化食品级硫磺生产,创新了“食品级硫磺与工业硫磺市场化动态切换生产”、“对超负荷生产和产品严重堵库挑战的应急处理办法”等科学管理;根据装置成型机循环冷却水质的变化及时加碱调整,降低新鲜水消耗等;强化计量管理,实现硫磺包装准确重量为 50.15kg/包,确保产品出厂合格率为100%,为分部降低加工损失率作出了贡献。

二是工艺管理工作上台阶。车间在全面修改完善内部管理制度的同时,细化了各项工艺管理制度并汇编成册,加强了生产过程与环节的“痕迹”管理,重点抓好“科学巡检”制度的落实,不断提高了管理效果;坚持 “以我为主,主动介入”原则,抓好二套硫磺成型包装装置第二期工程的建设准备工作;细化了产品装车、外运管理制度与现场明示等制度,实行装车确认制,做到“三方”监管准确发运,确保外运准确率为100%,实现了全年出厂破包率为零,提高了窗口的服务质量;

三是认真落实“人人都是安全员,人人都是安全生产第一责任人”的要求,确保了装置安全环保生产。完成了旧硫磺装置安全环保隐患项目(硫磺粉尘回收)的投用工作,大大改善了员工作业环境;不断加强了直接作业环节的安全管理和作业票证管理;加强对劳务工和承包商安全教育和管理,增强员工的自我保护意识和能力;推行了车间提出的作业前的`“五分钟安全作业思考法”和“设备故障不过夜”、“不把任何一个隐患带进节假日”等做法,确保了装置安全生产;

五是持续推进TnPM管理。组织到加氢精制、供水车间联谊活动;高标准、严要求组织好迎接环评和对食品添加剂企业的执法检查;坚持设备“该修必修,修必修好,杜绝过修”,严格控制各项生产维修管理费用,设备管理重点技改工程“除尘系统改造”等5个项目的完成,实现设备安全经济运行。

4、狠抓教育培训,提高技术水平。

围绕“我的岗位我负责,我的岗位请放心”为主题,以“叉车技术技能竞赛”为重要内容的职业技术技能大练兵活动,有效地提高了员工队伍技术技能整体素质。从3月份开始,车间精心组织筹办,利用副班培训时间对全体持证叉车司机进行理论和实操培训,经初、复赛选拔出6名优秀选手参加公司叉车工种职业技能比赛。7月15日,“茂名石化公司20xx年叉车工种职业技能竞赛”在我车间举行。我车间6名选手参加了比赛。经过角逐,我车间李春贤、柯茂坤分别获得第一名、第四名的好成绩,其二人将代表茂名石化公司赴广州参加广东省职业技能大赛叉车司机竞赛。

5、加强车间目标管理,全面推进成本核算。

一是围绕车间的成本奋斗目标,紧密与各专业配合、沟通,实行成本消耗跟踪控制,发现异常,立即纠正,努力做到降本减费;

二是全面做好一、二套硫磺成型包装装置的统计录入及成本管理工作;

三是认真做好班组经济核算台帐电算化工作,完成财务SAP的上线录数取数工作,做好做准车间成本的全面预算工作;

四是做好本年度成本指标的分解考核、落实工作,发动群体的力量降本增效;

五是做好领料单、仓库领料、发料的核查监督工作,及时发现问题,解决问题;

六是发扬包装车间“捡芝麻”精神,掌控好车间各项成本消耗的每一项物品数量、金额,合理、正确用好每一分钱,节支减费,确保每月的进度指标不超标,得到上级的充分肯定。

第四篇:车间工作总结

一年来的工作已经结束了,在工作当中我还是感觉自己做的不错的,现在回想起来的确实是一种很大的提高,在这样的环境下面还是应该要努力去调整好心态才是,围绕着年初制定的目标,在这一年当中还是把工作进行的很不错的,对于过去一年来在车间所所做出的成绩我还是感觉应该要去调整好的,对于过去一年来的生产工作,也应该总结一番:

这一年来的工作当中,确实我的进步还是比较大的,这对我能力也是一种不错的提高,车间的生产工作,都是严格按照规定来,每天的工作量,产量都是规划好的,在这方面时刻都在准备着,确实这是一件非常有意义的事情,在接下来的工作当中,还是需要重点重视德产量,这始终都是排在第一位的,对于这一点,方方面面的还是应该主动的去落实好,我们车间在过去一年来的工作当中,也是完成好了很多工作,这让我对自己各方面都是鼓起了很多大信心,现在回想起来这确实是应该要重新去规划好。

平时的产量都是严格按照车间的规定来,在这一点上面我还是应该要主动一点去落实好,现在回想起来的时候,我确实应该要鉴定好自己的态度,我们车间的工作,一直以来都是没有出现什么问题,按着稳定的'方向在发展着,在这一点上面肯定也是需要去端正好的,这给我一种很安心的感觉,作为车间负责人,在过去一年的工作当中,我也会是比较紧张的,出现了一些问题,确实是很不妥,继续这样下去也肯定是不好的,需要好好的调整,现在回想起来的时候,确实还是很有压力的,我们车间一直都本着积极向上的原则,按时的完成好每天的产量。

我一直都认为,车间的产量是和员工工作的积极性,还要制度挂钩的,一个好的制度,肯定是需要综合各方面原因的,这一点是必然的,也是接下来的工作当中主要任务,这一点是非常关键的,对此我也是应该要做出一个好的调整,在这一点上面,我真切的体会到了一个车间的员工之间责任感的重要性,想要有较高的产量,就应该建立一种责任感,让员工能够感受到这份工作带来的意义,还有动力,这些都是非常重要的,现在我回想起来还是有一些做的不够好的地方,所以需要在接下来的工作当中调整好,新的一年进一步的提高车间产量。

第五篇:车间管理工作总结

紧张而忙碌的20xx年过去了。回顾一年来的工作,感受颇深。过去的一年,在公司和分厂的正确领导以及各级同事的共同努力下,我们行车车间作为稳定炼钢生产工作中不可或缺的重要环节,圆满的完成了各级领导交给我们的工作任务,为炼钢生产以及和公司的全面发展做出了我们一定的贡献。现就车间一年来的设备工作做以总结:

一.加强设备的基础管理,更好的为生产服务:

行车在炼钢生产过程中担负着衔接各工序的重要作用。冶炼种类多、负荷重、高温高空、立体交叉作业。怎样将生产的各个环节有效的组织到位,来保障生产的高效顺行,特别是下半年以后随着公司钢铁产能的提高,对行车的设备管理以及车辆的运行保障提出了一个新的考验以及更高的要求。根据炼钢生产节奏的加快,我们及时调整工作思路,制定了相关的措施和目标。

首先,就要强化设备服务于生产的工作理念。加强设备以及人员的现场监督和管理协调,充分发挥车辆的使用效率,提高设备作业率,有效的调动维修人员的工作积极性以及工作潜能,更好的促进公司的产能和效益的最大化。

其次,推行设备的目标管理机制。针对行车维修方面存在诸多不利于生产的一些问题和弊端,我们建立了班组岗位责任制,推行设备目标管理。实行包车到班组,进行车辆专责管理。目的就是要突出侧重点,提高维修人员的工作责任心,有目标性的强化设备的点巡检工作。同时,加强班组建设,鼓励每位维修人员都能自主的参与班组管理,变被动服从为主动工作,明确各自的包车责任和义务。

第三,加强设备的点巡检工作。完善班组的点巡检制度,制定班组考核标准同时与经济效益挂钩,奖勤罚懒,督促维修人员认真细致的做好点巡检工作,充分的调动员工的工作积极性,及时发现问题,查找设备隐患,果断的处理设备故障,目的就是要提高每位员工的工作责任心,使设备维修工作步入自觉话、目标化、规范化的管理体系。

第四,完善设备管理制度,建立、健全设备台帐,以及技术档案的归类整理。使设备管理步入正规化、技术化、专业化的系统管理。针对以前行车设备管理杂乱无章的现状,我们完善了相关的技术资料,健全了行车的设备台帐以及各类报表的制定,使行车的设备管理上了一个新台阶。

第五,加强了设备备品备件的定置管理。积极贯彻炼钢厂的内部管理考核办法,为生产创造一个良好的工作环境,使每位员工都能养成一个良好的工作习惯。要求维修人员在维修中本着厉行节约的原则,按需领料杜绝浪费;各类备品配件要标示清晰、码放规整、按类归位、定置摆放。维修人员在维修完后要及时清理工作现场,零件回收入库,杂物及时清理,保证维修区域的干净整洁。

第六,圆满完成了特种设备的年检工作。根据质监部门的规定,每两年对我公司的行车进行安全年检。按照工作要求,我们积极主动的行动起来,建立健全了车辆的技术台帐以及各项规章制度,完善车辆的安全保障环节。逐一对每台车辆进行安全和技术筛查,保证各类电气限位保护、制动闸安全性能、钢丝绳使用期限等等都做了大量而细致的.工作。在20xx年特种设备年检中所检车辆都一次通过检查。保证了所有车辆都能安全可靠的运行。

第七,加强设备的技术改造,保证设备安全顺行。一年中我们针对很多车辆在使用中制约生产以及车辆自身存在的一些问题,及时制定解决方案,改造那些不利于车辆运行和浪费大量元器件的落后技术。诸如:

1、3#行车作为炼钢生产环节中至关重要一部车辆,在生产过程中如果吸盘控制柜电气出现问题,维修人员又不能在短时间内排除故障那将直接影响炼钢的正常生产。针对这一问题我们利用车间原有吸盘控制柜的一些旧的电器元件制作了一套备用吸盘控制柜安装于3#行车,有效的解决了因吸盘控制柜出问题而影响正常的炼钢生产。为生产的顺行起到了有力的保障。

2、大家都知道连铸跨63T和转炉跨50T行车是整个炼钢系统中起着重要作用两部行车。使用的好坏直接影响着公司的整个生产环节,6月份由于天气温度高这两部行车经常出现电气故障,问题大多都出现在接触器的辅助接点上。由于高温氧化使触点频繁出现接触不良,导致行车不能正常使用,炼钢生产非常被动。为了从根本上解决这一问题,经车间研究在两部行车的主,付钩的上升和下降以及切电阻用的接触器原有辅助触点数的基础上各增加一套辅助触点,以提高接触点的可靠性。这一改进效果明显,在没有出现类似的问题。

3、行车车间所属的很多车辆都在高温区域工作,象9#、15#以及轧机3#、7#车都是处在高温区,经常出现电缆受热老化短路,制动包闸受热失灵等问题。针对这些情况我们及时要求采购部门购买耐高温高等级的电缆,制动闸瓦也更换耐热的产品。9#、15#以及轧机几部高温区域的车辆经过更换耐热电缆后在没有出现因电缆故障影响生产的问题。

4、63T和50T当时的主副钩设计的都是反接制动控制。此控制最大的缺点就是接触器的触点频繁切换损坏严重。我们初步统计了一下:最严重的时候光两个车的付钩一星期就要更换8付触点,给维修和生产带来了很大的不便。根据这种现状,在安全可靠的前提下经过机动部的许可,将63T、50T行车付钩的反接制动予以拆除。经使用后效果明显,故障率大大降低。同时,也为公司节约了大量的维修成本。

5、在“挖潜降耗、修旧利废”这一块我们做了大量的工作:

(1)充分利用车间旧的吸盘电气元件为二分厂加工制作吸盘控制柜和电缆卷筒;

(2)利用淘汰的配电柜元件加以维修,制作炼钢1#车的主钩控制柜及高炉水渣吊主副钩控制柜;

(3)对轧机新1#行车以及四台龙门吊进行技术改造,使这些设备能尽快适应生产的需要;

(4)从废钢堆里捡回大量的设备备件:减速机、钩头、滑轮片、车轮等等。经过我们的检查维修,很多已经利用在了在线设备上,为公司节约了大量的采购成本;(5)考虑到3台高炉炉前电葫芦处在高温、湿气和粉尘大的恶裂环境,控制配电箱正处在上方,给维修和使用带来很大不便。经过我们的技术改造,将几部电葫芦的控制配电箱移至下方,这样就便于维修和保养,改造一年来效果明显。

二.加强行车的动态管理,操维合一促生产顺行:

一直以来行车的操作与维护之间没有一个有机合一的理念。都是“事不关己,各自为战”,彼此都缺乏有效的沟通协调配合。“开车的不顾修车的,修车的不管开车的”。这种工作关系已经司空见惯。如何利用设备将生产的各个环节有效的组织到位,就对行车的设备管理以及规范化操作提出了一个更高的要求。因此,九月份我们行车车间制定了个工作主题:“操维合一,动态管理”。因不熟悉设备状况而损坏设备的事故屡见不鲜。因此,要求操作人员必须做到‘四懂四会’。即:懂设备原理、懂结构、懂性能、懂用途、会使用、会保养、会检查、会排除故障。同时教育员工要爱惜设备精心操作,严格遵守各项规章制度,杜绝野蛮、违章及不规范操作。及时发现设备缺陷和存在的问题,掌握好设备运行的第一手资料,真正做到‘人机合一’。

三.在一年工作取得一定成绩的同时,也存在着许多的不足和欠缺之处:

很多车辆车况及线缆老化,长期疲劳作业、过度操作致使车辆小故障频繁出现;外围车辆的监管保养力度欠缺,有待于加强;点巡检工作重视不够,没有真正落到实处;在保证车辆正常维护的同时,怎样做好备品备件的管理和使用,杜绝浪费现象;以稳定生产为前提,理顺紧急抢修和维护保养之间的关系;做好大型设备和重点车辆、重点道轨的维护保养工作,加大监管力度,做到防患于未然,减少设备突发事故的发生;新进员工的技术培养,做好新老交替工作,培养后续人才等等。这些问题都有待于我们在日后的工作中及时的加强和改进。以便更好的促进我们行车的设备管理工作更上一个台阶。

总结过去,面向未来。新的一年,我们要以崭新的面貌来迎接新的工作的开始。要本着务实敬业的工作热情,更好的完成各项工作,为新西北特钢的发展壮大作出我们的努力。

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