首页 > 报告总结 > 工作总结 > 详情页

车间调度管理工作总结(范文五篇)

2024-01-10 23:17:43

千文网小编为你整理了多篇相关的《车间调度管理工作总结(范文五篇)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《车间调度管理工作总结(范文五篇)》。

第一篇:调度工作总结

最近,公交三分公司的何军副队长说起一个调度员,连说3个“想不到”:一,想不到她跟师1个月就能单放了。一般新人跟师3个月才单放。二,想不到她去大关北站房同时调度3条公交线的半年里,没打过一个电话向我求助。以前新调度员会打求援电话给我――‘队长,唔,车子放光了,介个办?唔,队长,司机不肯跑了,介个办?’三,想不到她在3个站房轮转当替班调度,面临多条线路和160多位司机,那么多变动,弄得煞清爽。叫我放都有点吃力的。”末了,他说这么一句:“一个年纪轻轻的大学生,不知道怎么搞定的?”

他说的这个人叫李彦灏,去年进公交的大学生调度员,毕业于浙江财经学院会计专业。

去年杭州公交集团曾招聘大学生调度员,引起很大关注。高学历者到基层不一定适应良好。招聘到现在快一年了,有人进去了又出来了。

何队长的疑问引起了我的好奇。调度员是公交最基层的管理者,可这个岗位又不是领导。作为职场新人,这个大学生是如何把司机“管理”得得心应手呢?

现在在基层工作的大学生越来越多,李彦灏的职场闯关记对80后、90后有什么启发?

一关・难度指数5星

单放第一天同时调度3条线

出大错末班没人跑,急哭

我面前的'李彦灏金色卷发,两只时尚手机摆旁边,肥肥的工作服掩饰不住她对时尚的敏感。

她说,第一天单放是去年9月9日,为什么记得这么牢?因为当时犯了一个大差错,失控哭了。当时在大关北站,同时调度80路、88路和342路3条线。70多个司机都是第一次接触,太难了。虽然提前做过功课,但还是手忙脚乱,中饭都没时间吃。好不容易白天应付过去了,晚上出错了。我把原本定好的末班司机提前安排出发,结果末班发车时间到了,没车了。糟了!(公交车末班时间没车是很大的差错)。我的眼泪哗哗地就来了。当时司机陈斌看了我摇摇头说,“奶奶啊,你介个放得这个样子哦。”停了几秒钟,他主动提出来帮我加跑这圈。我那个感激啊。

第二关・难度指数3星

只叫车号调度,差点被人涮

2个工作日狂背70位司机名字

昨天上午我来到李彦灏工作的站房――大关终点站,她要调度64路和321路两条线。司机陆续来报到签单,她不停地写着或点鼠标发发车指令,忙而不乱。“凤娟,小仙今天不来早***啊”,司机的名字叫得很亲热。

“这么多司机,你是怎么记住人名的?”我问。

李彦灏说,“我在3个站房轮流做,大概要接触160个司机。我闹过笑话。有一次问某某来了没,好出车了。旁边一个人说,他没来。我正愁,马上有人插话,他早来啦,就在你边上。我很狼狈。下班后我就狂背司机的名字和行车计划。2个工作日,人名和长相基本对上号了。起初都叫某某师傅,后来熟了,也称呼起名儿来。在记他们人名的时候,尽可能记他们的个性。个性不同,行车调度略有差异的。这也是我需要做功课的地方。他们也开始叫我小李子或小彦,关系就熟络起来。”

第三关・难度指数4星

要知道司机最需要什么?

想办法让司机多休息1分钟也好

昨天上午10点多,一辆64路车到终点站,只见李彦灏风一阵冲出站房上了车,女司机则下车冲向厕所。两人匆匆一笑,没一句话。李彦灏在车上签调度路单,并监督乘客投币。

“你们这么默契,事先有约定吗?你怎么知道她需要你上车帮她监督投币?”我问。

“这个司机早高峰两圈跑下来3个多小时都没下车,没喝一口水,肯定累了。我来替她监督投币,她有7分钟休息时间。”李彦灏说,这种情况晚饭时间最多。如果只有一辆车到站,我都会尽量上车替司机监督投币,这样司机晚饭能吃得松快些。有时提前给他们热饭或倒好水。”

“从业务上讲,最重要的是在调度车辆时,尽可能把时间算好,保证司机的吃饭时间。这个对司机比较重要。起初我安排得时间有点紧,说过好多抱歉。司机们知道我在努力替他们想,对我比较宽容。”

第四关:难度指数5星

最难迈过的坎儿

当有司机临时说“不想跑了”

“这种情况是最大的坎吧。那天晚上,一位王师傅本是安排做末班的,突然说女儿生病,不想跑了。他口气比较软,说‘如果别人一定调不出,那自己再坚持一下。’末班换人最麻烦,大家都不太愿意做。当时司机邓卫华在边上,可他刚吃一张违章单,我又怕他心情不好。把不准他能不能跑。看他脸色还好,我说‘人家家里有事,你今天帮一下忙;下次你有事,我也会帮你调的。好不好?’邓师傅想了想,爽快地同意跑了。我说,多谢多谢。”在我单放的半年多日子里,遇到过几次司机不想跑的情况,我觉得人心都是肉长的。我在调度的时候帮他们考虑,他们也会在需要时帮我加跑。

不过也有个别想“偷懒”的司机,借口车子有毛病报修,想少跑一圈。这时我会说:“还有空车停着,要不你换车跑?”这时师傅大多会改主意的。

最宝贵的是学习力,要突破的是创新力

记者联系了公交公司的多位车队长。他们说,这些大学生调度员大致分成两类,一类比较内向,只盯着电脑调度车子,工作开展慢;一类比较活跃,善于和司机交流,胜任工作比较快。去年招的一位本科调度员在到岗后不久就离开了。

新大学生到基层工作,怎样才能迅速胜任工作并脱颖而出?杭州猎人人力资源开发公司首席顾问郎越时说,大学生到专业不熟的基层工作,往往会遇到业务不精、人际不熟的难题;但也有优势,就是有不错的学习能力。所以首先要有信心和积极的心态去面对问题。在工作过程中,思维方式的转变相当重要:一,真诚善良是最具优势的竞争力。要用行动体现出对他人的尊重。二是学会换位思考,多替人着想,这一点李彦灏做得不错。三是要有承受委屈和挫折,继续保持真诚和善良的毅力。四是严于律已,在业务上尽快掌握,并争取有所创新。创新力是很宝贵的。当然这要给他们一定的时间。

第二篇:生产管理工作总结

20xx年是个不平凡的一年,这一年里,我车间基本围绕两个方面来开展工作的:一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行;二是在设备稳定运行的前提下,不断进行研究探索、技术改造,提高产量。功夫不负有心人,经过一年来的努力,在公司的正确领导下,部门与车间众志成城,团结一致,顺利的完成了各项技改及检修任务,最终取得了可喜的成果。回首这一年,有经验也有教训,有成绩也有不足,现总结如下:

一、坚持设备完好运行,保证生产持续稳定

经过多次技改,现我车间设备总台数400台,每月设备完好率都在99、6%以上,动静密封点泄露率都持续在要求值之内。全年设备总体运行状况良好,完全能够保证正常生产。

1、解决设备隐患

在这一年,经过多次研究探索,处理了几台长期影响正常生产的设备隐患:如引风机的振动超标;多级泵的平衡盘经常磨损;减速机振动大等问题。

2、进行计划检修

根据设备运行记录,及日常对设备运行状况的观察记录,来对主要设备安排计划检修(即预防维修)。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修,并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换,透过预防维修将能造成停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低,同时为设备的长期稳定运行打下了基础。

3、应用新技术

我车间换热器管程由于水垢过厚,导致流量过小。以前采用高压清洗,但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后,采用换热设备单独循环化学清洗。透过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解,清洗后对设备的金属表面进行钝化,在金属表面构成一层高分子聚合保护膜,到达防垢,防氧化,防腐蚀的目的,从而保护设备,延长设备寿命。从开车效果来看,该设备的流量已满足工艺要求,这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的好处。

二、狠抓管理不放手,重视人才求发展

一个社会的发展进步,需要生产力与生产关系相适应,一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度,并有优秀的人才去执行、运用。

1、创礼貌车间,执行TPM全员管理

两手都要抓,两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间用心响应公司号召,按照公司要求狠抓设备管理,推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。本年度我车间按公司要求的点检推进计划,基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施,为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备,这也为建立合格车间打好了基础!

2、完善制度建设,加大执行力度。

制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展,一是抓住机遇,坚持不懈,灵活机动的生产、经营,二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。在执行制度上,我车间坚持人人平等、奖惩分明,同时结合“动之以情、晓之以理”的以人为本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。

3、注重人才培养,安排培训学习

在竞争日益激烈的市场上,企业要在市场竞争中生存和发展,务必拥有学习潜力,高素质的人才。20xx年我车间根据年初制订的培训计划,从安全管理、工艺、设备、管理等方面进行了培训,同时将车间技术骨干派到厂家进行了15天的学习。透过培训,既提高了我车间员工的综合素质,又实现了人力资源的不断增值。

四、总结今年工作不足,确立明年整改计划

20xx年我车间虽然做了超多的工作,取得了可喜的成绩,但在工作中仍然存在必须的不足。

1、新的管理制度,使部分员工跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧,转变较慢,工作主动性不强,缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识。

2、个别员工综合素质还有待提高,车间专业技术人才还需锻炼培养,个别管理人员创新意识较差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3、新的设备管理制度,还需要去摸索去学习,进一步的完善和修改。

4、检修作业严格执行票证办理,需技术交底要交底,不能用口头传达;管理制度和办法难以持之以恒执行,执行力较弱。

5、关于设备及管道的防腐做的还不到位,存在着安全隐患。

以上不足之处,我车间将在下一年年去克服去整改,不断总结,完善,用我们的勤劳的双手和智慧的大脑去打造车间新风貌,为公司创造更大的效益。

五、20xx年我车间设备管理目标

1、设备管理合格车间达标。

2、全面落实推广设备点检管理。

3、确保生产装置长期、安全、稳定、高效运行。

4、建立好设备管理团队,培养新的技术管理型人才。

第三篇:车间生产调度个人年终总结

作为一名生产主管,只有自己的业务水平高了,才能赢得同事们的支持,也才能够带好、管好下面的人员。这对我一个刚从学校毕业的学生来说,更是有太多的东西让我去学习,随着车间不断的发展,对我们生产主管的工作提出了新的要求,通过学习,我总能提前学习好各方面的能力,为下面的员工做好指导。以下是我今年的工作总结。

一、员工管理方面。

要做好了员工的管理,指导工作,生产主管虽然不算什么大领导,但也管着一堆人,是领导信任才让我担此重任,因此,在工作中,我总是对他们严格要求,无论是谁,有了违纪,决不姑息迁就,正是因为我能严于律已,大胆管理,在生活中又能无微不至的关怀下面的员工,因此他们都非常尊重我,都服从我的管理,半年下来,我们从这些烦琐的工作中也能总结出一个属于自己的管理方法。

二、现场管理方面。

这是一个很大的概念,它包含了好多的内容,从整体来说我觉得控制得不是太好,其中仪容仪表这一块的话由于不是由车间发的工装,这就导致员工有机会找借口,而我还没有一个自己的办法去控制这一情况的出现,我要从以后的工作中吸取教训来应对和管理员工的现场行为规范。车间卫生做得还不错,领导总是要求我们不停的对产品进行检查,当然通过这些检查也从中发些不少问题并能及时的反映出来,把这些问题扼杀在萌芽状态,

三、明年工作计划。

要发扬团队精神。因为车间经营不是个人行为,一个人的能力必竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍。但这一定要建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。那么如何主动的发扬团队精神呢?具体到各个员工,如果你努力的工作,业绩被领导认可,势必会影响到你周围的同事,大家以你为榜样,你的进步无形的带动了大家共同进步。反之,别人取得的成绩也会成为你不断进取的动力,如此产生连锁反应的良性循环。

要学会与部门、领导、员工之间的沟通。车间的机构分布就象是一张网,每个部门看似独立,实际上它们之间存在着必然的联系。就拿现场部来说,日常业务和每个部门都要打交道。与部门保持联系,要他们的相互配合,从中发现问题及时纠正。这样做有效的发挥了监督职能,能及时的把信息反馈到领导层,把工作从被动变为主动。要有一颗永攀高峰的进取之心。这就给我们基层管理人员提出了更高的要求。如果想在事业上有所发展,就必需武装自己的头脑,来适应优胜劣汰的市场竞争环境。

人生能有几回博,在今后的日子里,我们要化思想为行动,用自己的勤劳与智慧描绘未来的蓝图。

第四篇:车间管理工作总结

一、主要工作内容

1、负责车间日常办公用品及车间各项保管、领用工作,尽可能的完成车间日常各项用品的备库工作。

2、负责车间卫生的日常检查工作。

3、车间日常旬报、月报及每月生产调度会数据统计工作。

4、每月考勤及绩效统计上报工作。

5、车间药品的日常领用及保管工作。

6、完成车间备品备件的请购及日常用品领用工作。

7、完成车间各项临时工作。

8、完成车间要求的培训准备工作。

9、完成车间主任安排的其他工作

二、工作中的收获:

1、工作时间越久,越能明白生产报表统计工作的重要性,及时与物流部、淀粉线核对各项生产数据,确保车间每月的各项数据的准确性,发现生产当中的数据异常及时汇报车间主任,做好统计工作。

2、认真做好各项工作要求记录,做好与行政部门的及时沟通,认真记录公司及车间各项规定及制度,做好上传下达。

3、积极协调各岗位之间发生的矛盾,团结一致,努力做好并完成车间的工作。

三、工作中的不足和改进的方向:

1、关于情绪:性格相对急躁,有时会无意识的说出伤害别人的话,这点也要逐步改善。

2、相比其他同事,对车间工艺不够深入的`了解,在新的一年,我的目标就要逐步学习各岗位操作。

3、努力克服自己的缺点,接受别人的指点。

回首过去的一年的工作,内心不禁感慨万千,过去的近一年是忙碌而充实的一年,这一年中工作的点点滴滴,让我不断地学习、成长着。虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺,在新的一年,逐步提升自己,加强改进方向的学习,努力工作。

第五篇:车间工作总结

即将过去的xx年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说我在公司还算顺利、平稳。xx年对我来说,是有意义、有价值、有收获的一年。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记为客户服务的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的问题和不足。

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。广告xx年的总业务量已突破26.7万,去年19.3万,比去年增长了7.4万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!

推荐专题: 车间调度管理工作总结

相关推荐
本站文档由会员上传,版权归作者所有,如有侵权请发送邮件至89702570@qq.com联系本站删除。
Copyright © 2010 - 千文网移动版
冀ICP备2020027182号