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人工影响天气培训工作总结(范文3篇)

2024-01-10 23:15:02

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第一篇:人工影响天气工作流程

人工影响天气工作流程

地区人影办代表领导小组具体承担对全地区人影工作的组织、管理和指导;各县人影办负责本行政区域的人影工作。地区人影办的主要职责是对地、县人影工作的组织、管理和雷达观测及作业指挥,并包括作业人员培训、火箭弹的采购运输、作业工具的维修以及作业点建设等。

作业指挥

按照全地区统一领导、统一管理、统一指挥、统一作业原则,实行全地区统一指挥和统一作业。

作业指令下达流程

1、地区气象台根据天气形势做出人影作业指导预报。

2、地区人影办根据作业知道意见提出作业意见。

3、分管领导签署作业指令。

4、地区人影办收到分管领导签署的作业指令后,立即下达至各作业单位,各作业单位根据作业指令和天气实况,严格按照作业流程适时开展作业。

作业实施

1、根据地区人影办下发的作业指令做好作业计划,并按照作业公告制度对一个作业时段作业情况在媒体上进行

1 公告。

2、做好作业计划、公告及准备工作后,将作业情况向当地公安机关报告。

3、进入作业点后,对火箭发射架进行检测,检测正常后,断开发控器电源,然后祛除身体静电(两手触地),从箱子中取出火箭弹登记火箭弹号,装弹上架,根据云体距离、厚度、方位调整好火箭发射架仰角和方位角,旋紧固定螺丝,撤离至火箭发射架侧后方30米处,接通发控器电源,等待发射。

4、发射前必须向新疆民航管理局调度室申请空域(简称区调),电话号码为0991-38013

36、0991-3801350,在得到批准后方可作业,并必须在区调规定的时段内作业。作业结束后必须向区调通报作业已结束。

5、每次作业完成后及时用电话或手机短信方式将作业情况简短汇报至地区人影办。

6、作业结束后24小时内按照规定要求填写作业信息表,通过 notes 网向地区人影办汇报作业情况。

作业公告发布

1、在每年(每季度)进入作业期前,按照作业公告制度要求的内容起草作业公告。

2、通过广播、电视、网络、移动通讯手段,向有关部

2 门和全社会发布作业公告。

作业信息上报

1、每次敢到作业点,及时报告人影办。

2、每次作业完毕,以短信或手机迅速上报作业情况;

3、作业结束,12小时内填写正规作业信息表和作业情况表,上报地区人影办。

4、地区人影办收到及时作业情况短信后,在每日8:30前,报送有关领导和单位。

5、收到作业信息表后,整理汇总全地区信息表,在作业结束24小时内上报自治区人影办相关科室;

火箭弹购买和运输

1、根据每年火箭弹消耗和需求量,于每年10月份乡自治区人影办上报火箭弹消耗和明年的需求计划。

2、根据本地区需求确定购买火箭弹后,到自治区人影办办理购买(调拨)火箭弹手续。

3、与有相关资质的押运企业签订火箭弹运输协议。

4、到当地公安部门办理火箭弹运输手续(准运证)。

5、准运证及火箭弹购买(调拨)手续交到押运公司。

6、押运公司到制定库房凭相关手续装货并向指定点运输。

7、地区人影办联系协调运输单位,提前做好相关准备。

8、火箭弹到货,组织人员卸车入库。

9、运输方和人影办签署交接手续。

10、保管员登记入库及库存记录。

火箭弹发放(调拨)

1、各单位向地区人影办上报火箭弹库存和需求。

2、人影办根据计划和需求确定火箭弹调拨。

3、需求单位根据地区人影办答复,办理火箭弹运输手续(押运员、车辆等)。

4、办理完手续需求单位提前向地区人影办报告办理结果和运输日起。

5、人影办根据需求单位手续办理情况和拉运日期,协调武装部,准备调拨工作。

6、需求单位车辆、押运员到达,人影办安排装货。

7、装完货物按照准确数量,办理交接手续。

8、人影办库管做好出入库登记和库存记录。

9、运输车出发,开往目的地。

10、到达目的地及时向人影办报告安全到达情况。

人影工作检查

1、根据目前工作情况,地区人影办提出人影检查方案。

2、局领导审阅方案。

3、局领导审阅并同意后,人影办将方案下发各单位进行自查。

4、人影办组织人员逐站检查。检查流程:(1)听取单位领导工作汇报。(2)检查档案材料。

(3)与相关人员交流,了解情况。

(4)检查、检测设备(火箭发射装臵、存储柜、车辆等)。

(5)检查火箭弹库房。(6)汇总检查情况。(7)向单位领导反馈。

5、提出整改意见和整改日期。

6、填写检查表。

7、双方签字盖章。

8、检查组返回,汇总各单位检查情况。

9、根据检查情况提出检查情况通报,报局领导。

10、下发检查通报。

11、人影办检查督促各单位整改。

12、各单位上报整改情况。

人影火箭安全操作

1、按下整机供电电源开关,发射控制器其余开关都必须弹起。

2、控制器处于测试状态,选择相应通道,用测试线接通该通道上下触点,若正常指示灯亮,表示该通道回路一切正常,可以用来发射火烧火箭弹,若故障指示灯亮,表示该通道回路有常,应做检查,否则不能进行下一步操作。

3、若测试该通道正常,则关闭电源。火箭弹上架,手动发射架定位到作业的方位和仰角,然后旋紧方位锁定螺钉,人员全部离开。开电源开关,此时发射控制器处于测试状态,可根据正常指示灯和故障指示灯亮与不亮,判断通道回路是否正常。若有故障可关闭电源开关,将弹退下,用手按一按轨道点火触头弹性是否正常,再将点火触头和火箭弹上两铜片轻轻擦拭干净,再装弹,开机测试,若故障批示灯依然亮,则说明火箭弹有问题,不能使用,需交厂方处理(注意此时发射通道阻值必须正常,可用测试线进行检测)。

4、上弹后测试通道正常,接到发射命令,可按下测/发转换开关,此时,正常指示灯、发射电源指示灯都亮,再按下发射开关,火箭弹即可发射出去。

5、需要继续作业,重复前面几个步骤。

6、作业结束后,关闭电源开关,将发射架方位对准正北,仰角放臵最低,旋紧方位锁定螺钉。(车载架需将发射

6 轨道固定在固定支架上,旋紧连接螺钉)。

7、擦拭火箭架,穿上架衣。

人影装备维护

(一)发射架维护流程

①火箭发射前要对发射架的方位、水平进行标定,标定后不得再挪动,也不允许随意转动刻度盘;当发射架移动到新的地点后,要重新进行标定。

②每次作业后应擦拭干净,定向器的导轨应涂防锈油; ③活动机件,每年分解擦拭并涂润滑油1~2次;定向器组件不得分解;

④定向器不得碰撞、堆压,以防变形; ⑤车载发射架行进时应锁紧各机构; ⑥确保火箭的火焰不会喷射到车厢上。

(二)发射控制器维护流程

①发射控制器连同电缆应在温度0~40℃、相对湿度≤70%的室内保存。

②发射器每次连续工作时间不应超过1h;作业结束后,应即时取出电池,以防电池渗漏腐蚀元器件;

③反射器严禁在强磁场中存放,防止强烈振动和冲击,以免影响使用性能;

④使用交流电时,其电源的电压为220±20V; ⑤雨天作业,注意防止雨水渗入;被雨淋过的发射控制器严禁马上开启电源开关,必须待水分蒸发干后,方可开启

7 电源检查;

⑥作业时,注意防止火箭喷射的火焰烧及电缆。

(三)火箭弹维护存储

①贮存火箭弹的库房及其周边严禁烟火,并注意防潮; ②严禁在强磁场环境中存放,以避免静电或射频影响导致误发火;

③不宜曝晒和雨淋,在雨天作业时,应用蓬布遮盖; ④搬运时,防止跌落和碰撞;

⑤未经主管部门允许,严禁拆卸和解剖;

⑥火箭弹装架和未发射火箭弹退架前应关闭发射控制器的电源。

(四)作业车

1、火箭发射车在作业前检查车辆情况保证汽车机件和发射装臵处于良好状态。

2、检查对车上人员配臵可靠安全保护的装备。

3、作业回来后再进行查看车况;

4、定期到维修站进行全面保养和维护。

作业装备维修

1、一般故障在维护过程中进行解决;

2、发现故障报告人影办;

3、接到故障报告后,电话指导修复;

4、电话指导未能修复的,送地区人影办维修或人影办

8 到现场;

5、地区人影办收到故障装备后按照测试流程对设备进行检查,确定故障部位,并修复。

6、地区人影办难以确定故障原因、未能修复的,请教自治区人影办,指导修复;

7、自治区人影办指导,未能修复的,报送自治区人影办维修(或者根据自治区人影办建议,报废故障设备,购臵新设备)。

8、做好维修记录。

9、通知故障设备单位,取货;或者地区人影办(发)送货。

人影经费报账

(一)日常作业费用报销

1.每月10日前,统计作业、应对次数及时间、人次。 2.计算需报销的经费数目;

3.本级由办领导审核后,交财务室审核报销经费,呈地区局领导签字,而后将报销单交财务室开支票并盖全单位公章,去银行取款。

4、县局将报销单上报至地区人影办,地区人影办工作人员对照实时上报的作业应对情况统计表审核县局报销单的作业、应对、次数、时间、人次情况;

5、地区人影办负责人复核签字;

6、交计财科审核;

7、领导审批;

8、交计财科开支票报销。

9.人影办在审核后对县局的经费报销情况实施登记统计。

(二)较大数额费用(车辆维修等)报销

1、在发生费用前须报地区人影办;

2、人影办审核后,报局领导;

3、局领导审批;

4、局领导审核批准后,再进行车辆维修等工作。

5、费用发生后,按照一般费用报销流程进行报账和报销。

第二篇:人工影响天气基本知识

人工影响天气

人工影响天气是指在一定的有利时机和条件下,通过人工催化等技术手段,对局部区域内大气中的物理过程施加影响,使其发生某种变化,从而达到减轻或避免气象灾害目的的一种科技措施。例如,在我国很多地区利用飞机或高炮、火箭等运载工具向云中播撒碘化银、干冰等催化剂进行的人工增雨、防雹作业;在一些农田进行的人工防霜,以及在机场进行的人工消雾等。科学的人工影响天气是在美国的诺贝尔奖获得者朗格缪尔指导下,于20世纪40年代末在纽约一家实验室的实验基础上发展起来的。1946年美国科学家谢弗用干冰对层积云进行了实际催化实验,发现云中过冷却水滴很快转化为成群的冰晶,不断增大并从云底下落,在云中留下一个明显的空洞。这次成功的试验对人工影响天气是一个有利的推动。接着,谢弗和万涅古特发现了可使过冷云中产生冰胚的催化剂---碘化银。至今,与某些化学物质复合产生的碘化银仍然是普遍使用的播云催化剂。

人工防雹

冰雹对农业的危害虽然不像干旱的影响面积大,但由于它形成和发展快,雹粒动能大,常常会给一些地区的农业生产造成严重损失,有时甚至会导致果品绝产、粮食颗粒无收。我国不少地区开展人工防雹,避免和减轻了冰雹灾害。

所谓人工防雹,是采用人为的办法对一个地区上空可能产生冰雹的云层施加影响,使云中冰雹胚胎不能发展成冰雹,或者使小冰粒在变成大的冰雹之前就降落到地面。冰雹云常常是发展很旺盛的对流云。产生冰雹的主要条件是:云中要有上下强烈运动的气流,并且蕴涵大量水分。只有这样,云中小的冰雹

胚胎才有发展成冰雹的足够水分供应,才有充分的机会捕捉云中水分使自身不断增大。人工防雹的原理,就是设法减少或切断给小冰胚的水分供应。所采用的方法与人工增雨的方法类似,只是要达到防御冰雹的效果,一般需要向云中播撒足够量的催化剂,以产生大量冰晶,迅速形成更多的水滴或冰粒,造成同雹胚竞争水分的优势,从而抑制雹块的增长。通常,人工防雹是用高炮或火箭将装有碘化银的弹头发射到冰雹云的适当部位,以喷焰或爆炸的方式播撒碘化银,或用飞机在云层下部播撒碘化银焰剂。

人工增雨

人工增雨,是采用人为的办法对一个地区上空可能下雨或正在下雨的云层施加影响,开发云中潜在的降水资源,使降水量增加。一个地区某天下了10 mm的雨水,这并不是说当天经过这个地区上空的云中只凝结了这么多水分,利用仪器对云中含水量进行探测的结果表明,云中凝结的水分比实际降水量多得多,只是因为云中某些条件不具备,更多的水分才没有形成降水落到地面。云中凝结的水分约有20%~80%转变成降水,具体依云的类型而定。有人把云中的水比喻为一座水库中的水,闸门开启的小,流出的水量就小,人工增雨就是向云中播撒适量的催化剂,使“小水库”的闸门开大一点,以便让水多流出来一些,增大云的降水效率。此外,云中的水汽变成水或冰时伴随着巨大的能量转换,1g水汽凝结成水约释放出600cal(1J=4.18cal,下同)热量,1g水冻结成冰约释放出80cal热量。通过人工影响,可利用这些释放的潜热加大云中水汽的凝结量,达到人工增雨的目的。

人工增雨催化剂

人工增雨的方法不是人类直接干预云中的能量变化,而是向云中播撒适当的催化剂,施加间接影响,促使云中更多的水分变成雨滴(雪)降到地面。使用的催化剂通常分为三类,第一类是可产生大量的凝结核或凝华核的碘化银等成核剂;第二类是可以使云中水分形成大量冰晶的干冰等制冷剂;第三类是可以吸附云中水分变成较大水滴的盐粒等吸湿剂。碘化银、干冰等是适用于温度低于0℃冷云的催化剂;而盐粒等,是只适用于温度高于0℃暖云的催化剂。目前,我国主要是对冷云实施人工增雨。

飞机、高炮和火箭是把催化剂播撒到云中的通用人工增雨作业工具。高炮和火箭是在弹头内装填适量碘化银,从地面发射到云中适当的部位后,碘化银以烟雾形式喷撒,或随弹头爆炸播撒;在飞机上喷撒碘化银烟雾的方法,一种是在机舱内遥控悬挂在机翼下的特制发生器,使从中喷出的碘化银丙酮溶液燃烧;另一种是遥控发射悬挂在机翼下的特制碘化银焰弹。在飞机上也可以向云中播撒小颗粒状的干冰或液氮等冷却剂或吸湿性粒子,人工制造冰晶或大水滴,促使更多的云转化为降水。

人工消雾

雾是由于近地层空气中悬浮的无数小水滴或小冰晶造成水平能见度小于1km的一种天气现象。近地层的气温降低和水汽增加是形成雾的基本条件。雾的分类有多种。按其强度可分为重雾(能见度小于50m)、浓雾(能见度50~200m)、中雾(能见度200~500m)、和轻雾(能见度500~1000m)4级。从人工消雾的观点,主要是按雾中温度低于0℃或高于0℃将其分为冷雾和暖雾,以便采取相应的作业技术方法。

人工消冷雾。向雾中播撒适当物质使之产生大量冰晶,冰晶与水汽和水滴

共存时,由于冰面饱和水汽压低于水面饱和水汽压,雾中的水汽便会迅速凝结到冰晶上,冰晶的增长抑制了水滴的增长,并促使水滴不断蒸发、数量减少,从而达到减少和清除大气中雾滴的效果。可产生冰晶的物质有制冷剂(液氮、丙烷和干冰等)、人工冰核(碘化银等)和通过膨胀降温产生冰晶的压缩空气。从技术上讲,人工消冷雾比较成熟。

人工消暖雾。人工消暖雾的技术尚处于进一步的试验研究之中,采用的方法有:播撒氯化钙等吸湿性核在雾中培植大水滴,拓宽雾滴谱,诱发冲并过程,造成雾的沉降,使雾消散;加热方法,增加局部区域温度,是雾滴蒸发而消散;用喷气发动机产生热气,靠热动力扰动气流,使雾蒸发消散;采用直升飞机破坏雾层顶部的逆温层,使雾因气流上升而消散。

人工影响天气工作计划

人工影响天气岗位职责

人工影响天气工作人员岗位职责

人工协议书(共11篇)

人工证明(共8篇)

第三篇:气象人员个人工作总结

20xx年,我局在市委、市政府、市法制办和市气象局的领导下,继续认真履行法律法规赋予气象部门的社会管理职能,规范气象依法行政行为,大力加强气象依法行政工作,全局干部职工法制意识和法制观念进一步提高,执法人员执法能力和执法水平显著提升,有力地促进了各项工作的健康发展。回眸一年来依法行政的工作,主要亮点体现在以下几个方面:

一、完善依法行政机构,加强领导管理力度

气象法制工作涉及到社会安全和气象事业发展。局领导高度重视气象法制工作,先后成立了法制工作领导小组、气象行政复议领导小组、普法工作领导小组等法制领导机构,有力地加强了法制组织工作,促进了法制工作开展。遇有重大问题,法制工作小组集体讨论,形成统一意见。在对市区重大活动进行执法检查时,分管领导经常和执法人员一起到现场,加大执法检查力度。

二、开展气象法规宣传,彰显依法行政作用

20xx年,我局以年度普法教育计划为指导,积极组织气象法制普传工作。全年结合世界气象日、安全生产月、全国科普周、省防雷科普宣传周等契机,多次组织气象法律法规宣讲队到工业园区、沿江产业企业、居民小区、大润华、德城广场等闹市区以及乡镇农技站、农村养种植基地等场所,开展气象法制宣传教育活动。活动中,我们发放气象法律法规、气象灾害防御、气象科普知识材料8000余份,接受群众咨询500余人次。为进一步加强港口安全管理,提高港口企业的安全意识和港口从业人员的业务素质,确保港口安全生产形势的持续稳定,我局还开办了“市气象信息员培训班,我市的各大企事业单位、沿江企业、乡镇、园区等单位的相关负责人共30多人参加了培训。这次培训班,我局主要负责人介绍了我局近年来气象事业发展的大致情况,特别强调了雷击灾害的`危害性和气象灾害防御以及气象依法行政的重要性。并从气象灾害频发的现实、气象灾害防御等方面作了针对性的详细讲解。同时,市政府的相关领导作了重要讲话。这期培训班,所有气象信息员反应强烈,认为所讲授的知识很新鲜很实用。

今年以来,我局在市气象局、市农委等相关单位的支持与配合下,相继开展了“送科技、送法律、送服务”下乡活动。先后到新世纪造船厂、新东方造船厂等沿江产业企业以及季市镇、孤山镇、生祠镇、新桥镇、马桥镇等乡镇农技站、养种植基地进行气象科普知识以及气象法律法规的宣讲和服务,受到社会公众的一致好评,取得了很好的宣传效果。

一年来,我局在《中国气象报》、《气象》、《日报》、“中国气象网”、“oa.notes网”等各种媒体上发表气象依法行政等法制类文章、宣传报道等20余篇。同时,我局还应市法制局、市气象局的稿约,创作了《真的糊不了》依法行政戏剧小品。一系列的气象法制宣传教育活动,有力地扩大了气象法制工作的影响力,进一步提高了全社会的气象法制意识,为气象部门依法行政工作营造了良好的外部环境。

三、规范依法行政行为,树立良好法制形象

20xx年,办理行政许可(审批)事项共计103件,其中:升放无人驾驶自由气球或者系留气球活动作业审批18件;防雷装置设计审核73件;防雷装置竣工验收12件。同时,开展防雷检测执法检查370多次,气球执法检查10多次。在行政许可、防雷安全依法行政检查过程中,市经济环境发展中心、市安监局安委会、市规划局、开发区管委会、港口局、各镇政府、沿江产业及全市各企事业单位学校等相关部门给予了大力协助。为加大防雷安全执法检查,除正常防雷安全检查之外,我们还联合教育、安监部门联合执法检查。在依法行政过程中,我局严格遵守相关执法规章,做到公平、公开、公正,文明规范执法,没有收到投诉和申请行政复议案件,气象依法行政工作受到了社会好评。

一年以来,在各级部门和领导的关心和支持下,气象依法行政工作取得了一定的成绩,但与气象法律法规贯彻需求相比,与社会管理需求相比,还有很多的工作要做,尤其是随着气象社会管理职能的明显增多,气象依法行政工作面临的困难也更大,我局将继续在市政府法制部门和上级主管部门的指导下,切实做好气象依法行政工作,为社会稳定和安全积极发挥气象保障作用,做出气象部门应有的贡献。

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