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一、汽车专业英语课程设置的必要性
汽车也迅猛发展的同时也给相关行业带来了很大压力。我国入世后,汽车的进口关税降低,进口汽车进入中国市场的数量越来越多。进口汽车结构复杂,且汽车配置单、汽车使用说明书、维修手册等大多用英文写成,给我国的车主和售前、售后工作人员带来了困难。社会急需一批既熟悉汽车专业知识,又有一定汽车专业英语水平的管理、销售、服务和技术人才。而且,对于在职的从业人员来说,英语水平低也限制了他们业务水平的提升。
二、汽车专业英语教学的现状
首先,从职业院校的人才培养方案上看,目前专业英语课程学时分配一般在40学时上下,汽车检测与维修专业、汽车电子专业安排在第一学年的第二学期,汽车技术服务与营销专业安排在第二学年的第一学期。从课时安排上不算少,但是学生在一年级下学期刚刚接触汽车构造、汽车电器等专业知识,学习专业英语时难于理解专业词汇和专业理论知识。其次,汽车专业学生以男生居多,英语往往成了他们最薄弱的科目,对英语的学习有抵触情绪,缺乏兴致。
而且由于学生对于高职教育的理解不够透彻,他们认为职业教育就是学习技术的,认为文化课的学习尤其是英语的学习没有多大用处,这样更加减弱了他们的学习动力。最后,由于目前大多数汽车专业英语教材内容大多选自外文刊物或国外相关的汽车资料。一般会出现语法偏难、词汇量偏大,这样就无形中加大了难度,很难激发学生的学习兴趣,不利于课堂教学。
三、汽车专业英语教学的具体实施过程
首先,我们确定了整个课程的教学目标。学生在了解专业英语独特的句式结构、知道汽车专业术语的英语表达技巧和了解汽车的各部分构成及工作原理和功能的英语表达方法的基础上,能够借助工具书阅读、翻译汽车配置单、汽车说明书及维修手册等外文技术资料。能够在今后涉外交际洽谈和业务受理过程中进行必要地英文对话。其次,教学计划的设定。我们尽量淡化基础英语与专业英语的界限,同学期开设。可在允许范围内考虑减少基础英语教学课时,适当增加专业英语的比重。把教学重点放在提高阅读理解能力上,是学生的实际应用能力最终得以提高。
还有我们应尽量将专业英语的教学时间安排在汽车专业基础课程讲授完成之后,更加有利于学生的理解。最后,教学内容的选定。我们的选定原则是以专业定位决定教学重点。针对于营销专业我们汽车英语教学内容则多一些汽车商务英语,是学生可以在今后业务受理过程中进行必要地对话和书写文字材料。学生进行销售服务情景的模拟演说,练习口语表达能力。针对汽车检测与维修专业和汽车电子专业,我们则把重点放在了各系统零部件名称、各系统故障码、电路图、汽车维修手册等的学习与解读上。尽量都以整车上的实际原件或者随车技术文件进行讲解。
四、汽车专业英语教学的可行性建议与实施
因为目前汽车技术服务与营销专业的汽车英语由我授课。为了消除学生的抵触情绪,调动他们的学习积极性。我也查阅了许多高职院校汽车英语教学的特色方法、创新模式。有些院校基于学生在今后工作岗位上的应用,提出了“4T”(Taste,Task,Tackle,Test)教学模式,即“体验”阶段、“任务型学习”阶段、“实训”阶段、“考核”阶段。通过对于他们院校这一教学模式的了解和研究,在本学期的教学过程中我将教学环节设计如下:热身练习、情景模拟、词汇与短语、情景对话、练习和小结。
在整个教学过程中我们还会应用多种教学方法!课程起初,我们会先模拟几种情况,把全体学生带入到本堂课的一个主题环境中。其中我们应用任务驱动式教学――每堂课下课之前都会给个别小组安排下节课的任务,以下节课所讲的内容为主题设置一个情景,为大家进行全英文的对话表演。在这个表演进行过程中,也实现了情景模拟法和案例分析法――引发学生的思考,把他们带到一个假定环境中。整个授课过程中我们还会不断的应用互动讨论、讲练结合的方式,让学生真正的融入到课堂上来,参与到整个教学过程中。而且整个授课过程我们会以老师讲为辅学生练为主。
这样营造一个和谐、轻松的学习氛围,以最佳的'方式促进学生的发展。还有一个对本课程的改革思路就是,仿真教学环境的营造。我院的汽车营销模拟实训室即将成立,将学生带到实训室进行更加仿真环境的演练,我想会为今后的教学会起到不可忽视的作用。而且经过我们汽车教研室老师共同研究,对于新开设专业汽车检测与维修技术专业、汽车电子专业的学生在课程内容重新进行了设计,多给学生讲解一些电路图、汽车使用说明书这些实际案例,有利于学生今后工作岗位的需要。综上所述,高职院校汽车专业英语教学,应该努力提高学生的专业英语运用能力。将原本的理论课讲活、讲新。让学生在整个教学过程中真正的学到一些东西、掌握一定能力,在今后的就业中有一定的竞争力,满足社会对人才的需求。
今年是“十二五”开局之年,我校以科学发展观为指导,紧紧围绕教育教学中心工作深入开展“创先争优”活动,坚持“服务学生、服务社会、服务地方经济建设”的办学理念,坚持以学生为中心、以素质为基础、以技能为重点的教育原则,强化专业建设,注重内涵发展,提高教学质量,教育教学取得了显著的成绩。现将半学期以来的工作总结如下:
一、教学规范化工作登上新台阶
在迎接省市规范化验收的过程中,全校教职工发扬“严、细、实”的教学管理传统,并按照精练、精致、精品的教学理念要求,精心编制教学计划,认真、详细撰写教学方案,科学灵活选择教学方案及手段,耐心、细致做好课后辅导,积极主动参与实施全方位、全过程的教学管理,学校教学规范化工作登上了新的台阶。
二、师资队伍获得新发展
建一流学校需要一流的人才队伍。为了尽快提高青年教师的业务水平,学校为10多个年轻人推荐了专业技术老师,实施青蓝工程,明确了师徒目标,强化了帮学责任,有效促进了青年教师的业务成长。秋学期,李荟等数名青年老师受聘上岗,进一步增强了专业技术和文化体艺教师的教学力量,学校师资队伍建设获得了新的进展。
三、专业建设再上新水平
学校十分重视各专业的发展和升级工作。每年在部颁教学大纲和教学计划的基础上,结合本地区和学校实际,制定和申报各专业实施性教学计划和教学大纲。在教材使用上严格按部版教材或高等教育出版社教材实施教学,所选教材都是最新版本教材,适应形势,满足各专业教学需要。全校各专业均能按计划精致授课,保证了教学质量和效果。
为了进一步提升质量,学校加大了实训投入。九月份整修了钳工车间,新建了电焊车间,节约了时间成本,提高了实习和培训效率。在教学研究的过程中,各专业结合教学实际确定了研究课题,尤其是机械专业,课题教学促进了教学水平的提高。
四、一体化教学实验有了新突破
推行理论和实习一体化教学是学校改革人才培养模式的必然途径。今年,我们进一步加上推行改革的力度,实训基地全部实现一体化教学,坚持“课前有纲,课中有场,课后有考”的“三有”程序,提高了课堂效率。新学期逐步将一体化教学在全校所有专业教学中推广,深入开展质量效率活动,积极开展课堂竞赛,全面提升教学质量。
五、学生教育管理取得新业绩
新学年我们按照学生成才与成人的要求,狠抓学生行为管理,促进习惯养成教育。一是明确标准把好关口,以长远的眼光,严格把好新进教师的年龄、专业、学历和能力关,以适应教育教学管理的需要。二是拓宽门路,广揽人才。一方面直接到高等院校毕业生中选聘,一方面面向市场聘用动手能力强、实践经验丰富
的`技术人才,作为实习指导老师。同时从有关单位或部门选聘适量的兼职文化课教师,以满足教学需要。三是建立动态的调整机制。把教师调整与专业设置、课时编排结合起来,并逐步引入市场竞争机制,实行末位淘汰,以优胜劣汰的良性循环对接市场,增强教师队伍的活力。
六、文体活动丰富多彩展示新境界
本学期恰逢“三城同创”活动蓬勃开展,学校组织全体师生积极参加这项重大活动,校园卫生环境有了很大改观。学生参加社会卫生劳动或志愿者活动,成功举办秋季运动会,庆祝国庆文娱演出,校园歌手比赛等系列活动,不仅活跃了校园的文化气氛,形成了积极向上的精神风貌,也深刻地教育了全体师生,提高了大家的思想素质,向社会展示了技工学校学生新的境界。
总结两个多月的教学工作,我们在分析经验成绩的同时,也认识到还有很多不足,目前面临的主要问题有:⑴教学条件还需进一步改善;⑵“双师型”教师队伍建设有待进一步加强;⑶教学研究和改革力度还要进一步加大;⑷校企结合等办学理念和实践还需进一步创新等等。下半学期我们将把全部精力集中到教育教学中来,针对上述问题,教务部门将进一步强化制度性学习,强化课改力度,强化内部管理,努力实施精品教学工程,进一步提高整体管理水平,注重内涵发展,为进一步提升办学层次,实现新一轮跨越发展而不懈奋斗。
本次青岛炼化20xx年6月大检修是建厂运行以来首次大检修,也是中石化系统中千万吨炼油系统首次将全厂停车检修与改造同时进行,其工程量之大、任务之艰巨,是历次检修项目之少见。北京燕华公司(以下简称燕华公司)在此次检修中承担了延迟焦化装置、聚丙烯装置、储运单元及全厂甩头等项目的检修和改造工程任务。自20xx年6月23日青岛炼化正式开始停车检修以来,燕华公司本着“团结协作、严细求实、竭诚服务大炼油”的原则,在青岛炼化检修指挥部的统一领导下,在监理单位的大力帮助下,燕华公司紧密围绕检修重点,迎难而上,严细施工,规范管理,克服一切困难,按照大炼油总体统筹计划及相关检修规程要求,顺利完成了本次检修任务。回顾此次检修过程,成绩与不足并存,经验与教训皆在,现总结如下:
一、检修前期准备工作:
面对本次检修改造工作量大、工期紧、难度高的特点,燕华公司在检修前就充分做好各项策划和准备工作,统筹全局、科学部署、精心策划,制定网络计划,细化施工方案,抓住检修改造的特点和关键部位,找准难点突出重点环节,采取得当措施,综合平衡各种资源,确保检修改造有力、有效、有序地实施。具体准备工作如下:
1、健全组织机构,落实岗位职责
为保证青岛大炼油20xx年度停车检修工作的顺利实施,保证检修工作按质、按量、按时完成,我公司于20xx年1月就成立了由副总经理姜涛任总指挥、青岛分公司为主体力量的检修指挥部,组成由延迟焦化、聚丙烯、储运及全厂甩头四个检修项目分部,对每个分部的专业人员进行详细分工,做到责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。另外从后勤保障上充分调动各级人员的积极性,有力推动和促进检修任务的顺利完成。
2、技术质量先行,保证事前控制
1)从20xx年1月份开始,燕华公司就组织技术骨干对本次检修改造任务进行现场落实,并与青岛炼化机动部及单元就各项目检修计划逐项对接,其中焦化完成检修计划对接141项,聚丙烯151项,储运27项,全厂甩头147项;
2)对消除瓶颈及技改技措项目的图纸进行审查123份、交底53次、提交材料计划134份;
3)编制检修及改造的施工组织设计及各专项施工方案53份;
4)针对整个检修工作会产生重大影响的项目进行重点控制,如焦化装置的C203塔等,每一项均确定专项负责人,对重难点项目的检修方案均经过多轮讨论,从技术上保证了检修工作的`事前控制。
5)梳理检修流程,合理制定各项目检修及改造网络计划;
6)细化检修工序,编制检修质量控制点256项;
3、组织人员机具,平衡各种资源
本次计划检修人员643人,实际到岗人数1034人,,其中管理人员93人,占检修总人数的9% 。参加检修改造的有燕华各专业公司及分包单位,参检队伍“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的优良作风,确保了检修改造有力、有效、有序地实施。
本次计划检修工机具281台,实际到位281台,到位率100%。在公司领导高度重视下,优先平衡本次检修资源,其中为保证检修进度,特从北京总部调遣450吨履带吊、130吨汽车吊等大型机具至现场;
4、落实检修材料,力保物资供应
燕华公司一直与大炼油采购部紧密配合,对检修材料的到货情况进行跟踪验证,自检修前一个月每天要求材料人员落实材料的到货情况,未按时到货的及时与大炼油采购部及厂家进行沟通、催促,对已到货的及时进行质量验收,对于关键部分检修物资,采取专人专项负责,在大炼油采购部的全力支持和配合之下,绝大多数的材料均按照计划到货,保障了此次停车检修工作的顺利实施及完成。
5、完善安全体系,制定安全制度
在检修前,明确检修安全体系,严肃分解安全责任,根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,都制定了安全措施方案并进行审批。
为确保整个大检修过程安全顺利进行,根据化工生产燃、易爆、有毒、有害的特点和石化装置大检修过程中安全、环保事故多发的经验,制定了相关规定,规定中对各个检修环节都作了详细的要求。
二、检修完成工作
本次停车检修计划总项467项,其中延迟焦化141项,聚丙烯151项,储运27项,全厂甩头147项。所有计划检修项基本按照计划执行完成,计划执行率达到100%。
主要完成工程量如下:
停开车盲板拆装303块;
加热炉检修2台;塔器检修21台;
换热器检修114台,抽芯试压78台;
空冷器检修66台; 人孔拆装117个; 塔盘检查251层; 工艺设备65台; 阀门更换、检修、定压等共计2589台;
检修计划中工艺管道为7206 DB,消除瓶颈项目中工艺管道为19359DB; 消除瓶颈项目中新增和改造钢结构为326吨;
压力管道检测约75000m;
压力容器检验194台;
三、检修工作中的亮点
1、检修前期准备工作充分
亮点:
a、组织机构健全,岗位职责清晰;
b、人员、机具准备充分;
c、技术、计划对接细致;
d、物资跟踪紧密,各项体系制度完善
2、安全、质量达到预期目标
3、阀门检维修
亮点:量大、效率高
本次阀门检维修完成全厂80%新阀门试压,共计15421台;全厂安全阀定压, 831台;旧阀门试压2589台;旧阀门维修430台;
4、换热器试压
亮点:
a、队伍专业化、施工效率高;
b、假帽子、假法兰等规格型号齐全;
c、静密封点的施工质量控制较好;
d、在工程量大、工期紧的情况下,保质保量按时完成;
5、焦炭塔的配合检测
亮点:采用新方法,加快进度,提高效率
焦化装置4台焦炭塔直径大(9400mm)、高度高(43413 mm),采用正常的搭设脚手架施工方法很难满足检修工期要求,我公司本着对检修方案优化创新的原则,决定在焦炭塔内采用电动提升装置代替常规的脚手架搭设,最终将配合检测工期提前7天完成。
6、C203塔改造
亮点:优化方案,昼夜鏖战 ,紧抓质量,进度提前
C203塔改造具有“工程量大、作业面窄、质量要求高、工期紧”的施工特点,也是焦化检修最关键的路线和难点。我公司技术人员优化方案,昼夜鏖战 ,紧抓质量,比原检修计划提前两天完成施工,且一次验收通过。
7、预热器的大件吊装
亮点:采用公司450吨履带吊,提高吊装效率
焦化装置余热回收系统中2台空气预热器需要拆除并更换新设备,设备吨位大,吊装数量多,为保证检修工期,特从北京总部调遣大型设备450吨履带吊车;高效高质量完成余热回收系统的吊装工作,比原检修计划提前4天完成安装工作;
8、开展劳动竞赛活动,涌现先进个人
适时开展以“六比六赛”为内容的劳动竞赛活动、以“六优”为内容的党员
今年以来,我校后勤工作遵循学校总体工作思路和后勤工作计划,以提供良好的物质条件和优质的教育教学环境为重点,在工作中坚持以“服务”为宗旨,强化后勤工作人员素质,提高办事的实效性。现总结如下:
一、立足本职,服务一线
年初我们遵循学校总体工作思路,围绕教育教学这个中心制订了后勤工作计划,避免后勤保障缺位而影响教学工作。
1、为了加强对公共财物的登记,便于管理,开学初对全体教师的`使用器材、各办公室设备等物品都进行造册登记,期末进行对照检查,谁损害谁赔偿,培养大家的公物意识与保护意识。
2、维修及时、服务到位。凡是影响到教学工作的事都及时处理,不管是电脑、桌凳、空调、水电,哪有问题就立即找人进行维修,将服务真正做到实处。
3、配合政教、教务开展工作,基本做到一线问题需要后勤协作的,我们都是随叫随到,力争做到解决问题快、不留尾巴。
4、加强文印工作的管理,解决了文印工作中的薄弱环节,并且制定了打印规章制定,服务及时到位。
二、整章建制,规范管理。
后勤工作是学校的基础工作,后勤工作的管理直接影响到学校的全面管理。今年,后勤管理继续执行了《物品采购申请审批制度》、《物品领用保管的有关规定》、《维修申报制度》,有效地规范了学校的后勤管理工作。
为了加强校园管理,我们还制订了《校园安全管理规定》、《校园安全紧急预案》、《校园安全防火制度》,从而保障校园安全,杜绝了安全隐患。
今年对学校资产进行了一次摸底清查,所有资产全部登记、建帐,管理日趋完善。
三、加强管理,开源节流。
资金是学校的命脉。按照校长要求,学校后勤工作要有主动性、前瞻性、服务性、科学性、全局性。学校财会部门严格履行规章制度,积极开源节流、勤俭持家。做好收支有计划、有审批、有手续。
1、做到“物资采购要批”的审批制度,学校各部门所需的教学物资均由部门提出申请、主管领导审批、后勤统一采购,避免了过去谁需就买的无序状况。
2、实行“物品发放按需”的管理制度,改变过去按人头配备办公用品的不合理现象,有效地节约了办公用的开支。
3、加强纸张和办公耗材的管理,实行由主管审批复印和油印的业务,并负责纸张的管理,使纸张消耗大幅降低。
4、颁布执行《公物损坏赔偿制度》,使人为损坏公物现象得到有效扼制。
综上工作,得益于领导指挥有方、各部门协同配合,使后勤工作基本上做到了使人信赖,效率让人赞许,态度令人满意。
转眼间,我来荣威4s店已经大半年。这半年间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台
这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
一、现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。
二、20xx年工作计划
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:
继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握嘉兴汽车业的发展方向。
了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。
重点客户的.开展。我在这里想说一下:我会要把c类的客户当成o类来接待,就这样我才比其他人多一个0类,多一个o类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。
努力完成现定任务量。在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。
(一)每日工作
1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。
2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。
4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的。是否需要改正。
5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。
(二)每周工作
1、查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。
2、查看自己的任务完成了多少,还少多少量。下周给自己多少任务。
(三)月工作任务
1、总结当月的客户成交量,客户战败原因。
2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3、制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。
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