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第一篇：监理员个人工作总结
今年五月十四号，我进入公司，参加公司在高速上的监理工作，一开始作为现场监理员，被分配到隧道，从八月份至今，一直在中心试验室工作
在碑滩隧道监理的两个月内，驻地组长安排负责白天的工作。和我的搭档一起坚持全天候的旁站监督，我主要工作是按照设计及规范的要求，按分项工程的不同可分：初期支护，检查每一循环每一榀钢拱架间距，钢筋网的挂设，使用的锚杆、超前导管的数量，及所使用的型号和级别合规定；对正在施工的喷射混凝土进行旁站监督，是否存在漏喷，填石及其它设置遮挡物的行为；
仰拱施工中，对于模板的验收，使用混凝土工作性的检查；二次衬砌中，钢筋的连接（包括绑扎和焊接）质量及所保持的间距的检查，防水板的焊接检查等等，对发现的问题能通过现场技术员解决的立即解决，不能解决的及时上报给监理工程师，以确保工程施工质量，对于所发现问题的不断提出和频繁提出，对施工单位的施工质量起到了一定的督促作用，同时，也在一定程度上提升了自己。要做好现场监理工作。在认真负责的基础上，关键是讲究处理问题的方法―不要跟施工单位直接冲突，要通过项目部，要从题的危害性说起。
从八月一号调到中心试验室，陈主任对试验室工作人员的工作进行了分工，让我负责钢筋抽检。对钢筋抽检，需要了解钢筋的分类、钢筋的取样、取样品率及试验规程。实验过程要严格按照相关试验规程，将实验误差减少的最低。此外，根据抽检结果，整理抽检资料也是我的一项重要工作。我负责钢筋抽检、砂石料抽检、混凝土配合比及砂浆配合比等资料的整理与审核。试样工作需要认真、耐心地去完成，一开始也因为不熟悉，不认真，在工作中也出现了失误，现在我对实验工作充满了兴趣，一定要做好。
回顾刚过去的半年时间，对于人生有了更深的理解――每个人都有自己的责任。我要把每天都过得充实，乘着年轻，去追求知识，丰富自己，完善自己。
为了自己，也为了家庭，更为了回报公司。
第二篇：监理个人总结
年很快就要过去，回首过去，内心不禁感慨万千。这一年里，在公司、项目监理部领导的悉心关怀和同事们的帮助下，通过自身的努力，我在各方面都取得了很大的进步，能够较好地完成自己的本职工作。在工作中我始终认真坚持公司“诚心诚意为顾客服务”的企业理念，牢固树立“以优秀的团队、先进的技术、丰富的经验、坚持不懈的努力，成为赢得信赖的合作伙伴，为顾客提供满意的服务”的企业宗旨，尽心尽职，努力工作。
为总结经验，反思自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就本年度监理工作情况总结如下：
一、服从领导的安排，认真履行本职工作
1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后，及时进行登记、归档，并及时分发给相关单位或个人。
2、按时完成工程资料的传递工作，当收到施工单位上报的各种资料后，及时对其进行分类和初步的审查，对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认；对于不合格的资料，及时返回给施工单位，要求其补充、修改、完善后重新报到监理部，并按程序对文件进行处理；来往文件资料均做到了收发登记，并建立了合理的台账。
3、完成监理部的文字处理工作，编制会议记录、监理周报、月报；配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。
4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。
5、每天的资料管理工作，记入工作日志当中。
二、规范自己的言行，提高现场工程管理水平
12月份，由于现场施工的需要，为了进一步加强学习和了解掌握施工过程，项目部总监安排我到施工现场进行监理工作，并安排了专业知识过硬的工程师带我，主要配合、协助土建工程师监督施工过程、工程验收以及负责旁站。初到工地，我积极主动接近业主和施工单位与他们沟通，认真学习相关规范要求以及查看工程图纸，在专业监理工程师的精心指导下，逐步熟悉了一些设计图纸的有关规定和要求，有利于在现场开展监理工作。
在桩基工程混凝土浇筑施工中，工程的重点部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，因此在旁站施工中，加强监控，严格监督各部位的施工，加强施工过程控制，要求施工单位严格按照设计要求、施工方案及验收规范进行施工作业，确保工程质量。监理记录是工程监理不可缺少的环节，在施工过程中，我做了详细的记录，每天都有完整的监理日志以及旁站记录。
在旁站施工过程中，做到明确浇筑构件部位、砼等级强度及砼的拌合方式、施工单位管理人员是否到位、施工机械及原材料储备状况、浇筑开始时间及结束时间、共计浇筑的砼方量、砼试块制作组数、坍落度的'设计要求及实际抽查结果。在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，进行全过程旁站监督，及时完全真实地作好书面的旁站记录；对施工的各道工序作业，做好日常的
监督、检查工作。发现问题要及时通知施工单位或监理工程师，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位整改落实及合格后，进行再次的复检确认。
在施工现场，由于专业知识和工作经验的欠缺，虽然遇到很多难题，但我依然坚守自己的岗位，尽职尽责地做好应该做的工作，虚心学习，逐步完善自己，不断提高业务管理水平。
三、加强日常学习，努力提高业务素质
业务素质是监理履行职责的基础条件。作为一名年轻的监理人员，我热爱自己的专业，并热衷于对工作经验的积累。
四、尽心履职，全心全意当好称职的员工
作为一名监理人员，没有什么谋求利益和享受待遇的权力，只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中，对领导交办的工作，保质保量完成；对自己份内的工作也能积极对待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失职。
始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己，热爱自己的本职工作；有良好的工作作风和吃苦耐劳的精神；工作态度严谨，思想品德端正；遵守企业的各项规章制度；服从组织分配，认真完成监理部交给的各项任务。在工作中能高标准的要求自己，严格履行自己的岗位职责，发现问题根据情况做出处理并及时向领导汇报。在日常生活中，能够尊重领导，团结同事，协助有困难的同事解决生活与工作上的难题。
二、存在的问题：
1.在现场工作繁忙时，对监理资料疏忽大意，来往资料有时忘记登记；
2.监理日志及资料填写不够规范；
三、今后努力方向：
1、加强团队意识培养，增强内部凝聚力
2、不断加强自 身学习，提高自身专业技术能力
3.增加对监理资料的重视程度，严格按照公司内部管理制度将监理资料规范化整理；
4. 应对每道工序的重要部位做到心中有数，对此严格控制，监理必须到位检查验收；
5.做到口勤、脚勤，少讲外行话，尊重施工方的技术人员，树立监理形象； 6、遵守公司的各项管理制度，协助工程师开展好工作
在监理工程师的指导下，深入详细检查施工各部位和环节，尽量做到事前监理，善于发现问题，一发现有出现问题的苗头马上制止，避免问题的发生。发生问题了查找出现问题的原因尽早处理，处理不了的问题和重大问题及时向监理工程师汇报。
团结同事，热爱自己的本职工作，有良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严禁，思想品德端正，遵守公司的各项管理制度，严格遵守监理“八不准”，日常工作中严格履行自己的岗位职责，认真完成领导交给的各项工作。
总之，作为一名监理人员，要严格按国家规范、设计图纸工作，在工作中努力学习，不断总结经验，吸取教训.真正让理论指导实际、结合实际，为公司的管理工作贡献自己的力量。努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。
第三篇：监理工程师个人年度工作总结
我自19xx年9月考入宁夏煤炭工业学校，专工民建专业学习，经过四年刻苦努力，以优异的成绩于1998年7月毕业，并于在校期间加入中国共产党青年团，毕业参加工作以来，行动上能同党中央保持一致，响应党的号召，拥护党的领导，并积极参加各项政治学习，不断提高自己的政治思想觉悟，自觉维护国家利益，做到遵纪守法，团结同志，虚心向德才兼备的前辈学习。
在工作后接触到的具体工作，才了解到所学理论知识与实际工作的差距和不足，故边学习边工作，并且利用业余时间参加各种专业岗位技能培训，先后参加了建设工程材料取样见证员，工程建设档案（资料员）和全国监理工程师培训班学习，取得了相应的岗位证书，通过理论学习，增加我的岗位技能，使我了解了建设工程监理的由来，建设工程法律法规体系，建设工程监理的发展趋势，熟悉了建设工程监理的理论基础和建设工程管理制度，掌握了建设工程监理的概念，性质和作用如何按程序工作，在工作中严格执行国家的法律、法规，严格依照相关的技术标准规范、规程和制度办事，遵守监理工程师职业守则，维护国家的荣誉和利益，按照"守法、诚信、公正、科学"的执业准则开展工作。
在工程监理工作中，我最先从事工程信息及工程资料的收集、整理、归档管理工作，工作中注意及时有效地搜集各种信息，真实、准确、完整的记录工程实际所发生的一切，通过建设工程信息的加工、整理、分发、检索和存储及以往资料积累，经过分析研究，从而得证了在需用时能及时、准确地提供上各类所需信息、资料内容，能很好的为工程参加各项提供信息、资源，供各方人员参照使用，对于我的工作表现，各方人员都给予高质量的评价，随着工作年限的增长和我对施工现场的逐步了解，我开始于对施工现场的管理工作，负责进场的材料和关系工程主体、结构安全的混凝土、砂浆、试块以及其他需要复试材料的见证取样，送检试验工作，从而得证工程所用材料和施工质量的检查、验收中了解和掌握了工程中常见的质量"通病"的产生原因和防治处理措施，发现问题及时指出并向总监理工程师报告，共同分析问题的产生原因，提出处理方案，如在裕隆房产开发公司"领秀一居"住宅工程监理中，基础分部原设计筏板基础为下板梁结构，我觉得工期紧，施工难度大，特别是阴阳角多不利于地下室防水层的施工和保护，提出建设改为反梁结构后，我才总监采纳并向业主提出，经过业主和设计院同意后变更设计图纸，不但降低了施工难度，同时也加快了施工进度，且通过经济分析比较，为业主节约了投资受到业主的赞扬。
当然在返近几年我从事的专业工作中，虽然我通过工作实践加深了对理论知识的理解，掌握了较多的实践和理论知识，自己的业务能力和知识面较以前也有了很大扩展，但学无止境"活到老，学到老"，自己还有很多要学习的东西，俗话说的好"水往地处流，人往高处走"，我应以更高的标准来要求自己，更加努力工作，不断加深自身业务素质和工作之风的修养，并将工作重点放在多看、多问、多巡视、多检查，使自己的工作能力更加上一层楼，随着社会、经济、科技的发展，让我已感到知识的不足，需要在以后的工作学习中不断努力充实自己，完善自己，更好的做好本职工作，服务社会，为国家建设添砖加瓦，尽一份自己应有的贡献。
第四篇：监理个人总结
20xx年即将结束，回首这不到一年的工作，先后在时代正兴商贸城项目、和谐家园项目担任监理员工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同工作的艰辛，也有遇到困难时的惆怅，时间过得飞快，不知不觉中，充满希望的 20xx年就要到来，现就本年度重要工作情况总结如下：
20xx年3月刚到公司，分配到时代正兴商贸城项目，当时由于刚毕业没有一点工作及技术经验，但自己有着一颗炽热的心，一心想着让自己变得强大，慢慢的在同事的帮助及自己的努力下找到了前进的路，按照自己的岗位职责开展工作，并不断地学习新东西，努力做好每一件事，不断提高自己，向监理工程师这个目标奋斗!
在这一年的工作中，我抱着边工作边学习的态度进行各项工作，总结每项工作的流程和要点，找出不明白的问题，及时查阅规范并向领导同事请教，一点一滴的积累工作经验。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范，在解决问题的同时，也填补了自己在该方面的知识空缺，下次再遇到类似情况就可以独立解决了，对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录，对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认，对钢筋、砼等进行见证取样。每个周将现场的施工情况与施工计划进行核对，如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。不仅现场工作要做到万无一失，工程资料方面更不可忽视，每天根据工地现场情况写好监理日记，并将当天的旁站记录等资料整理归档，督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档，并且将各项的台账做好，力求在工程结束时资料也备齐归档。
通过今年的监理工作，我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、知识面广工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物，在老同事的.细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验，拓宽了我的知识面。这一年的工作我收获很大，但是也存在很多的不足，工作经验不足，面对强度较大工作的时候不够细致，不够耐心，管理能力较差，沟通交流能力较差，工程资料不够熟悉及一些程序不了解这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我会勤奋学习，不断总结经验，吸取教训，改正自己的不足，争取做到扬长避短。
从事监理工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此我明年我依然要多问、多学、多做，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，进一步融入我们这个集体，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文，提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们新员工的培训，使我们能更好的适应这份工作，这样我们就可以多为公司做一些事情。
第五篇：公路监理年终总结
一、工程概述：
(一)、工程概况：
沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点k0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座(桥长为507米，中心桩号为k2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门XX年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工)，立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。
设计标准：
1、公路等级：二级公路，平原微丘;
2、设计时速：80公里/小时;
3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20级，挂车-100;标准轴载为bzz-100;
4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段)，路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台，涵洞与路基同宽;路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米天然砂砾垫层。
5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);
(二)、主要工程数量(设计)：
1、土石方：全线路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂砾20468立方米，横向利用方8365立方米，纵向利用方4860立方米;
2、路面：细粒式sbs改性沥青混凝土93964平方米，中粒式沥青碎石为93964平方米，5%水泥稳定砂砾97887平方米，天然级配砂砾102773平方米，透层沥青93964平方米，路缘石290立方米;
3、桥涵工程：圆管涵共计69.5延米/4道，暗盖板涵38.5延米/2道，明盖板涵31延米/2道，小桥1-5米1座，张漠洛立交桥一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由铁路部门施工，业主不是盖州交通局，监理不是我们沈阳鑫通公司);
4、加筋土挡墙：496延米;
5、重力式挡墙：780延米;
6、桨砌片石边沟：12228.1立方米。
(三)、合同、造价与工期等：
该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室1个，XX年监理驻地主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，XX年，监理主任变更为梁涛，监理员为孙富祥;承包商有三家，分别是一标(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由营口市公路工程总公司第四分公司承建，合同价850万元,二标(k2+318.36张漠洛立交桥引桥项目)由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价1596万元，三标(立交桥引线工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为XX年8月28日至XX年7月31日，实际工期为XX年8月28日至XX年8月15日(因设计变更等原因致使工期顺延)。该项目合同要求质量标准为精品工程(单位工程评分97分以上)。
二、设计变更情况：(一)、张漠洛立交桥：
1、对原《施工图设计》说明第八项施工注意事项第3条(2)款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定：回淤量小于5厘米，更正为小于等于30厘米(沈阳铁路局大修设计所发《沈大盖州连接线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的说明》);
2、基础施工同意使用搭接焊(辽宁公路勘测设计公司XX.9.23发文);
3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置，固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处，取消0#台系梁，引桥支座采用方行普通支座(沈阳铁路局大修设计所XX.3.7发《沈大高速公路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》);
(二)、立交桥引线及其它路基、路面工程：
1、c30砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变(业主要求);
2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏;东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙，变更为波型钢护栏;加大加筋土挡墙冒石尺寸，由75厘米变更为85厘米(辽宁公路勘测设计公司发《沈大高速公路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》);
3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。
三、监理工作情况：
在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的，竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。
在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。
在严格监理的同时，我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度，多提合理建议、加强“事前监理”，让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态，这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。
监理驻地办在硬件方面，配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具;软件方面，驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段，职责、图表等也较规范的上墙，驻地建设达到有关要求。
积极配合营口质检站完成了所要求的各项工作，开工之初，督促承包商完善和健全了承包商自检体系建设工作，为确保工程质量奠定了基础。
监理过程，做到了隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站，平常反复巡视，抽检达到或超过20%，能够及时发现和纠正承包商施工中存在的一些质量问题。
以下是有关监理工作的主要情况介绍：
(一)、工程质量管理：
1、控制点、水准点复测及加密：这是开工之初监理的工作重点之一，监理测量工程师与承包商联合复测，整个过程监理全程参与，承包商复测及加密成果监理认真审核，确保了复测及加密成果的真实性、准确性;
2、总开工报告及单项、分项开工报告的审批：监理驻地办严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求审核承包商人、料、机投入，审核施工方案的合理、可行性，审核确保质量的具体措施、承包商质检体系建设情况，特别是桩基础分项开工，桩位的“施工放样报验单”理论计算情况和现场实际放样的核对是重中之重;
3、转序控制：监理转序是我们监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点，上道工序经全面检查确实满足有关要求或经过处理后满足要求，下道工序的人、料、机及现场其它相关各方面施工准备确实具备下道工序施工条件，转序正常通过;
4、材料质量控制：也是我们监理质量控制的重点，材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的复检及监理抽检的控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制的工作重点内容。对不合格材料的清除现场指令我驻地办累计下发5次(其中钢筋2次、水泥2次，碎石1次);
5、首件控制：首件施工前的施工准备、施工过程中承包商相关人员及监理的全过程参与或旁站、施工后的自检和抽检、首件施工总结(书面和现场二次交底)都是我们监理保证施工质量的重要控制措施;
6、监理抽检：为了尽量不因为抽检影响承包商的下道工序施工，节约时间、提高工作效率，一般情况我们驻地办都是采用的承包商自检同监理抽检同时进行，但我们不会因为承包商的同时自检而减少监理抽检具体项目的频率或项次。一般情况下，“首件”是监理抽检的首选;
7、旁站和巡视：隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站，其它反复巡视。旁站或巡视发现的问题，现场及时口头通知要求整改，问题较严重的或承包商不很好按要求整改的下发书面工作指令或驻地办红头文件，并及时上报监理上级部门及业主，问题特别严重的上报政府监督部门。检查和旁站关键是要发现问题，并督促和落实问题的整改结果。本项目认真按此执行，避免了重大质量问题的出现，消除了质量隐患。
(二)、工程进度管理：
对承包商上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、月度施工计划等我们驻地办会综合考虑合同工期要求，考虑对保证工程质量有利的原则，进行合理的调整性批复;针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入，对承包商的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等，我们驻地办都会详细的审阅后进行合理的调整性批复。工期紧张时的倒排工期，强制承包商保证进度计划而加大人、财、物的投入，这些都是监理在进度控制上采用的措施和手段。排除因变更设计原因的影响，该项目进度控制满足了合同要求。
(三)、工程合同管理：
开工前认真研究并熟知《施工承包合同》(包括《图纸》、《投标书》文件等)、《施工监理合同》的条款，施工中严格按合同要求执行合同。施工监理过程中对承包商是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备，是否挪用工程款等进行了多次合同履约性检查，确保了工程的顺利完成;在变更设计控制上，作到了实是求是，承包商及业主利益都得到了保障。该项目满足业主合同工期要求，承包商自检质量达到合同要求的“精品”。
(四)、计量和支付管理：
该项目的工程计量和支付管理执行了《招标文件》或其它相关合同要求。
(五)、其它管理：
驻地办在廉正建设、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能够积极按业主及上级公司要求认真落实和执行，没有出现出现对工程造成较大影响的不利事件，确保了工程的顺利完成。
四、承包商自检评定情况：三个标段承包商自检汇总后单位工程均达到97分以上，监理进行了复核性抽检，抽检结果也在97分以上，对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核，符合有关要求。该建设项目达到了业主合同要求的“精品”质量目标。
五、工程遗留或存在问题及处理意见：
(一)、路基、路面工程：
1、路缘石及路肩整修因受村民的影响个别段仍没有达到要求，需不断修复;
2、路基排水系统因受群众及当地村政府影响，个别段存在排水不算合理的情况;
3、光荣村道口东100米左右(k1+450附近)路面因路面下自来水管道损坏，自来水公司修复过程对路面进行了挖掘性破坏，该处留有一定的质量隐患;
(二)、张漠洛立交桥：
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