交通监理个人工作总结范文_工作总结

千文网小编为你整理了多篇相关的《交通监理个人工作总结范文》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《交通监理个人工作总结范文》。

第一篇：监理年终个人总结范文

时光飞逝，20xx年已经过去，回首这一年里，有收获也有不足。在这一年里，在公司、监理部领导的关怀和同事们的帮助下，通过自身的努力，我在各方面都取得了很大的进步，能够较好地完成自己的本职工作。在工作中我始终坚持以优秀的团队、先进的技术、丰富的经验、坚持不懈的努力为宗旨，尽心尽职，努力工作。

为总结经验，反思自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就本年度监理工作情况总结如下：

一、服从领导的安排，认真履行本职工作

1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后，及时进行登记、归档，并及时分发给相关单位或个人。

2、按时完成工程资料的传递工作，当收到施工单位上报的各种资料后，及时对其进行分类和初步的审查，对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认；对于不合格的资料，及时返回给施工单位，要求其补充、修改、完善后重新报到监理部，并按程序对文件进行处理；

3、完成监理部的.文字处理工作，编制监理月报；配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。

4、每天的资料管理工作，记入工作日志当中。

二、规范自己的言行，提高现场工程管理水平

20xx年6月份，由于工作的需要，进一步加强学习和了解掌握施工过程，项目部总监安排我从平远县实验幼儿园工地到平远县广晟稀土项目施工现场进行监

理工作，主要配合、协助工程师监督施工过程、工程验收以及负责旁站。初到工地，我积极主动接近业主和施工单位与他们沟通，交接现场项目监理部的相关工作，在监理工程师的指导下，更进一步熟悉了一些设计图纸的有关规定和要求，有利于在现场开展监理工作。

在主体施工过程中，工程的重点部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，因此在施工中，加强监控，严格监督各部位的施工，加强施工过程控制，要求施工单位严格按照设计要求、施工方案及验收规范进行施工作业，确保工程质量。监理记录是工程监理不可缺少的环节，在施工过程中，我做了详细的记录，每天都有完整的监理日志以及相关部位的旁站记录。

在旁站施工过程中，做到明确浇筑构件部位、砼等级强度、施工单位管理人员是否到位、浇筑开始时间及结束时间、共计浇筑的砼方量、砼试块制作组数、实际抽查结果。在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，进行全过程旁站监督，及时完全真实地作好书面的旁站记录；对施工的各道工序作业，做好日常的监督、检查工作。发现问题要及时通知施工单位或监理工程师，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位整改落实及合格后，进行再次的复检确认。

在施工现场，虽然遇到很多难题，但我依然坚守自己的岗位，尽职尽责地做好应该做的工作，虚心学习，逐步完善自己，不断提高业务管理水平。

三、尽心履职,全心全意当好称职的员工

始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己，热爱自己的本职工作；有良好的工作作风和吃苦耐劳的精神；工作态度严谨，思想品德端正；遵守企业的各项规章制度；服从组织分配，认真完成监理部交给的各项任务。在工作中能高标

准的要求自己，严格履行自己的岗位职责，发现问题根据情况做出处理并及时向领导汇报。在日常生活中，能够尊重领导，团结同事，协助有困难的同事解决生活与工作上的难题。

存在的问题：

1.由于个人性格相对比较内向和年龄偏大，在现场工作时，有些现场问题不能以甲方和施工方很好的交流；

2.监理日志及资料填写及术语不够规范；

今后努力方向：

1.加强锻炼性格及身体，做一位身心健康发展的人；

2.增加对监理资料的重视程度，严格按照公司内部管理制度将监理资料规范化整理；

3. 应对每道工序的重要部位做到心中有数，严格控制，检查验收到位；

4.做到口勤、脚勤，少讲外行话，尊重施工方的技术人员，树立监理形象；意见及建议：

1. 个人觉得公司较少组织员工活动，互相缺少交流；

2. 待遇方面是否能提高，个人觉得有点低；

总之，作为一名监理人员，要严格按照国家规范、设计图纸工作，在工作总努力学习，不断总结经验，吸取教训，真正做到理论与实际结合，努力将自己专业水平提高到一个新的高度，也为公司的发展贡献自己的一份力量。

第二篇：工程监理工作总结

20XX-20XX年供热期个人工作总结现已3月15日供暖期即将结束，虽然我们取得了一定的成绩，但是在工作中也存在着很多的问题和不足。只有善于从主观方面分析原因，勇于改进，才能够拾遗补缺，持续进步。

为了更好的推动20XX年的工作进展、总结经验、找准问题，实施无人值守热力站运行模式，现将20XX年度冬季供热的工作情况总结如下：

一、努力学习专业知识，融入热力大集体。

通过去xx电通自动化设备承建商处，对其设计的自动化系统、自控设备编程、调试的了解学习，及调度指挥中心建设、调试时的参与，学习了相关的知识，做好了知识储备。

与此同时学习其他企业自建站的电气控制中好的地方，然后将其好的地方总结到一起，再进行系统性的学习，为以后热力站实现无人值守、公司自己设计安装热力站、做到热力行业领先水平打好了基础。

二、熟悉各热力站情况，为供暖正常运行作准备。

工作期间去南区污水处理厂、金岛、文N、市政大厦、中恒科技、新水岸等和各企业自建热力站进行了细致的统计摸底工作，将现有自控及电气情况与预定的自控方案做了比对，查看了相关的电器控制原理图纸与自控思路。为热力站正常运行打好了坚实的基础。

三、在实践中丰富自己的经验，努力完成各项工作。

通过亲自对自动化设备的调试与维护，排除了一些设备故障，对容易

出现的问题、设计不合理及不便操作的地方，做了详细的记录并整理出整改意见，上交给了直属领导，避免了供热运行中存在隐患。在仪表的监督检查工作中，做到了定期巡检、每月对各个热力站的站内仪表都检查、校对四次以上，确保了仪表的准确、可靠连续运行，保证了公司站内值班人员对供热运行参数的统计与检测操作。

四、总结个人不足之处，树立今年新目标。

经过这一采暖季的工作，我发现了自己的不足之处，一是有时不认真、有些工作做的不彻底，二是对于供暖运行方面知识的欠缺、这就更需要我努力学习，三是遇到问题时缺乏解决困难的信心。在以后的工作中我一定要充分发挥自己的优势，加倍努力学习更多的知识来充实自己。我的成长之路还很长，需要学习的东西还很多，但我有信心，可以完成领导交给的任务，胜任自己的工作。在今年的工作中，我决心做到以下几点：

1、严格要求自己，把工作做细做精。

2、虚心学习供热相关专业知识，做到说一知二的境界。

3、努力干好本职工作，积极完成领导交给的各项任务。总之，我将发挥出我全部的精神来干好热力工作，成为新一代的热力工作者。

第三篇：道路监理工作总结

我分局接到地区运管局关于转发自治区运管局《关于印发的通知》的通知后，高度重视，充分认识此项工作的重要性，认真组织职工进行学习，领会精神，成立专项工作领导小组，按照《自治区道路运输管理局20xx年安全生产目标管理考核细则》对我分局20xx年安全生产工作进行自查，20xx年我分局没有安全事故，自查得分97分。现将自查情况汇报如下：

一、安全生产管理机构、制度以及文件归档管理工作。

我分局年初20xx年成立了安全生产工作管理机构，制定了安全生产制度，及时修订和完善安全生产应急预案。征稽人员分配来后，我分局能及时调整安全生产领导机构，设立专职安全管理人员。对上级下发的文件进行存档。

二、安全工作部署。

我分局年初对20xx年道路运输安全生产工作进行了安排部署，制定了切实可行工作计划。与总站签订安全目标责任书后，及时与职工、辖区道路运输企业签订了安全责任书，做到了目标清、责任明。

三、安全生产会议。

我分局每月至少召开一次安全例会，每季度召开一次安全生产事故分析会，对本季度安全工作进行总结，针对存在的问题认真进行分析，防止类似事故在群殴辖区发生。尤其春运、安全生产月、“十一”期间更加高度重视，提高思想认识，加大道路客运交通安全教育，开展安全隐患排查工作，确保辖区道路运输安全。

四、对客运站的`安全管理。

认真履行“三关一监督”，做好安全生产监督工作。监督客运站严格执行《汽车客运站安全生产规定》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全放在首位认真落实，认真落实各项规章制度和安全责任，切实履行站务管理职责，加强站内秩序管理，实行封闭式管理，对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，严格按照《客运站进出站安检单》的内容把好车辆进出站门检关，严禁不符合条件的客车出站营运，确保“三不进站五不出站”，

五、对GPS监控平台的管理。

我分局按照规定对辖区的客运企业GPS监控进行检查，对检查的问题下发整改通知书。

六、安全专项检查。

我分局每月对辖区客运站、客运企业、维修企业进行一次日常安全检，对存在的问题能当场整改的，当场整改，不能整改的

下发通知书，并安排专人负责，监督各企业完善和落实安全管理措施。春运、安全生产月、“十一”期间以及节假日期间加大对道路客运交通安全教育和安全检查力度，确保安全。

七、对上级安排的各类安全工作落实及上报情况。

我分局对上级下发的安全生产工作文件能及时组织职工、辖区道路运输企业学习，安排部署落实，按要求完成各类安全生产工作。按时报送各类安全工作材料和安全工作报表。

八、安全值班和自身消防工作

全站工作人员能加班加点，放弃节假日、双休日进行值班，尤其是春运期间、节假日、维稳工作期间大家克服人员少，值班任务重等困难，轮流在客运站和运管站两地24小时值班工作，做好道路运输安全生产工作，接受和处理投诉案件，积极应对各种突发事件。大家非常辛苦，但大家没有一句怨言，克服人员少、工作任务重等多种困难，尽心尽责工作，确保了道路运输安全。

九、存在的问题以及整改措施。

1、安全管理制度不够健全。今后进一步完善安全生产管理制度。

2、档案管理还不够规范。安排专职人员管理档案，进一步规范档案管理，确保安全文件归档及时、有序、规范。

3、办公场所的安全消防器材不在有效期内、工作车辆没有配备灭火器。计划一周内为工作车辆配置灭火器，对办公场所的安全消防器材进行审验，确保消防器材能安全有效使用。

十、对今后道路运输安全生产监管工作的建议和意见。

1、建议消防安全工作前置。运管工作人员对安全工作基本都是兼职，没有经过消防安全培训，建议有条件的地区消防工作由消防部门出具有关消防验收报告。

2、加大对运管安全工作人员的培训力度，提高监管者自身的素质水平。

3、倡导安全文化，提高安全意识。安全大于天，责任重于泰山。安全生产的参与主体是人，人们对于安全生产的思想认识程度和主观努力是安全生产的决定因素。因此，倡导安全文化，提高安全意识是安全生产工作的治本之策。

第四篇：有关监理个人工作总结

XXXX工程，于20xx年X月X日正式破土动工，在各参战单位的共同努力下，历经七个月多时间的艰苦奋战，最最终20xx年X月X日完成了工程建设的各项目标。在施工监理过程中，我们严格遵循监理工作程序，努力控制好工程的质、进度和投资，及时组织协调施工中方方面面关系，督促施工单位搞好现场安全礼貌施工，确保了工程质量目标、进度目标和投资目标的实现。

一、质量控制

1、严把材料质量关

对于进场的材料，要求材质证明齐全，并经监理人员见证取样材料检验合格后方可投入使用。坚决杜绝不合格的材料进入现场。如：结构施工前，我们及时督促施工单位将钢筋、水泥、砂、石等材料送检，将钢筋焊接接头送检，并强调焊接等特殊工种人员持证上岗。对于施工单位未经监理见证取样的材料检验结果，我们宣布无效，要求重新取样送检；

2、自始至终强度质量意识，从严要求，不行的坚决整改。在主体工程开工后的一个月里，我们对施工单位进行了多次整顿。要求施工单位在浇捣砼前，拿出砼浇捣方案、组织措施、人员安排、施工现场总平面布置，并作好技术交底，保证一次浇捣砼材料到位90%。以免在浇捣过程中因发生材料无法及时供应而导致不能连续浇捣的.现象。什么时候整改到位，什么时候方可浇捣第二次砼。施工单位经历了近一个星期的整顿，分别开了多次管理人员会和班组会，并加强了现场砼的搅拌强度。从而保证了工程的质量和进度；

在粉刷装修安装工程中，我们同样严格要求，各工序均以优良为标准来进行检查控制。不贴合设计及施工规范的，我们以监理通知和工程质量整改通知单等书面形式坚决要求施工单位按设计和规范要求进行了处理或返工，同时我们也及时鼓励与支持他们。随后，在与监理配合方面，施工单位也表现出了很高的积极性；在质量方面，也主动自我从严要求。

3、强调自检，同时坚持跟踪检查和抽检工作

每道工序我们均要求施工单位先做好“三自检”工作，然后报验，上道工序未经检验经过，施工单位不得进行下道工序施工。工程开工的初期，尽管施工单位照样报验，但问题成堆，甚至包括一些常识性的问题；有时，工序工作未完成就请监理验收，这显然表现他们省去了自检这一环节。对于这种情景，我们拒绝验收。

当然，我们等待报验也不忘跟踪检查。及时发现施工过程中存在的问题，及时为其指出，能够避免施工单位出现大面积的返工，加快工程进程。例如，在绑扎底板钢筋时，我们发现其撑铁太矮，有的甚至低5cm―6cm，为此，我们及时要求施工单位更换，并请他们尽快通知其加工厂，避免延续错误。在钢筋绑扎过程中，又经常发现施工单位将池壁转角加强筋遗漏，柱子加密箍筋范围扎错，都及时进行了纠正。抽检工作是我们控制工程质量的重要环节。说是抽检，其实，更多的分项工程或工序我们进行的是全面检查。关键点，我们更是进行了数次复核。例如，在砼浇捣时，我们随时抽查砂、石筛洗情景，砼的坍落度及配合比，以确保砼的质量。对钢筋绑扎、模板支设分项工程，我们一般均进行了全面的检查。梁柱拆模后，我们进行了再次复检，以防意外因素造成偏差，并发现一根柱子垂直度偏差3。5cm，及时作出了返工处理，避免了上部结构完工后造成的被动局面。

经过跟踪检查和抽检工作，我们及时发现了施工中存在的很多问题，并及时为施工单位出主意，想办法解决问题，以此还树立起了我们监理人员的威性，让施工单位感觉到我们不仅仅是在监督他们，更是在帮忙他们。

4、加强预控

加强预控，不仅仅能够减少施工过程出现的问题，避免不必要的返工，并且能够加快工程的进度。我们作为以往搞过很多水厂设计的监理人员，对类似建筑物、构筑物结构比较熟悉，所以，更容易做好房屋建筑监理的预控工作。我们主要从以下三个方面来着手：一是各分部分项工程开始前，再次进一步吃透图纸，发现出图纸会审时未发现的问题，避免施工中再发现而造成返工的现象；二是各工序、各分项工程开始前，提醒施工单位应注意的问题，应控制的关键是维点，以及容易出现的通病；三是要求施工单位各分项工程开始前，作好技术交底和工序交底。例如，结构施工阶段，做好施工缝的处理及施工缝留设的部位。对于跨度较大梁的施工，提醒施工单位注意起拱，并加强振捣和养护工作，要求该梁不得留施工缝。

二、进度控制

进度和工期也是我们控制的一个重要资料。在施工单位拿出总体进度计划后，我们要求施工要配有总体网络图，并按时拿出月计划、周计划。周计划在每周的例会上检查落实，月计划在审核施工单位每月进度款时落实。周计划、月计划未如期完成时，请施工单位先分析原因，然后拿出赶上滞后进度的措施。工程进行到必须的阶段时，要求施工单位清理工作量，倒排计划。监理人员也经常与施工单位负责人沟通，了解进度完成存在困难的原因，及时为施工单位出主意，想办法。如结构施工阶段，因钢管、模板用量较大，周转存在困难，我们及时施工单位领导反映，请他们给予支持，以确保工程的进度。

三、投资控制

在工程实施的过程中，监理部严格审查各承包单位报送的月进度款，严格按计量、按合同约定的付款方式支付。对于各方提出的设计变更，慎重对待，认真把关，有效地控制投资的增加。在工程决算的过程中，积极响应招标书，逐项审查，对承包单位决算中工程量的准确度和定额的套取及取费标准均进行了严格的把关。

四、协调工作

我们主要的协调工作在工程内部，主要是工程内部相关单位之间的协调。在工程的前期，主要是土建工作。后期，安装工作全面展开，施工队伍很多，相互间的协调工作也多了起来。一方面，我们强调各施工单位间要相互配合，互相沟通；另一方面，我们及时掌握各单位的进度安排，总体研究，统筹调整。

五、安全礼貌生产

自始至终我们均强调安全礼貌施工。诸如现场挂安全标识牌、标语；安全用电；进入现场要求戴安全帽，设置安全通道；特殊工种人员持证上岗，并严守操作规程；现场材料堆放有序，切实搞好现场安全礼貌施工。

六、重要工序及分项、分部工程质量认证情景

对本项目重要工序及分项、分部工程，从材料到结构实体都经过了有相应资质的检测、试验等单位，进行的检测和认证，具体情景如下：

1、地基与基础分部中有地基验槽记录、主体结构中的砼试块、砂浆试块强度统计评定，砼抗压强度检测报告共XX份；

2、直接影响相关工程质量的原材料出厂合格证及进场检验报告XX份；

3、满水试验报告，屋面灌水试验及见证检测报告X份；

4、隐蔽工程验收记录XX份，预拌砼合格证X份；

5、分部工程质量验收记录X份、分项工程质量验收记录XX份；

6、安装工程质量抽检情景；

7、分部工程质量验收记录X份、分项工程质量验收记录X份以上资料经验收全部合格。

七、监理抽检质量情景统计及数据资料汇总

1、工程材料抽检；

2、土建工程质量抽检情景；

3、检验批：XX份、经验收全部合格；

4、安装工程质量抽检情景；

5、检验批：XX份、经验收全部合格。

八、对工程竣工资料的审查意见

经对承包单位施工技术资料、质量保证资料、质量验评资料及竣工图的审查，我们认为各项资料基本齐全，真实、完整，贴合验收规范及验收标准的要求。

XXX工程建设工程监理工作中，本项目监理部全体人员能团结协作、纪律严明、勤奋工作，全面实现了监理合同目标以及廉正合同目标，并使常青花园供水转压站营业综合用房工程建设工程保质保量，在为业主提交了一份满意答卷的同时，也充分体现了我监理人员较高的技术素质和思想素质，工作成绩得到了业主的充分肯定，也为我监理公司赢得了声誉、树立了良好的企业形象。

第五篇：监理工作总结

一、工程概况。

1、工程名称：xx工业园一期工程车间厂房。

2、建设地点：本工程位于xx省xx市xx镇xx工业园。

3、工程类型和特点：

（1）工程规模：

①xx工业园一期工程车间厂房，是xx三轮摩托车有限公司大运工业园项目的组成部分之一，由轻钢门式单层钢结构建筑建成。建筑占地59328平方米，总建筑面积55650(设计54446)平方米(包括车间门坡道和1.2米墙散水)。建筑高度13.5米。

②施工由设计为标准统一、结构一致、规格相同的涂装车间和总装车间两个单位工程以及一条面漆线、2条酸洗磷化线、2条总装线土建工程组成。施工内容包括土建施工、钢结构施工、水电施工工程等。

③投资总概算约xx万元人民币。

④工程施工时间：20xx年xx月20xx年xx月。

（2）工程结构特点：

①工程所在地地质地层为平原冲积层,土质呈泥沙质，含水量高，稳定性差。工程采用三七土进行持力层地基处理，主体结构基础采用现浇钢筋混凝土承台基础。

②本工程钢结构为平行四边形异形平面结构，横轴线长300米，斜轴线长90米。梁柱构造为焊接组合H型钢，节点连接采用扭剪型高强螺栓。涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达Sa2.5级，底漆为环氧富锌漆，中间漆为环氧云母铁加厚，面漆为氧化橡胶面漆。

③本工程按洛阳市地震烈度为7度、地震加速度为0.10g设防。生产火灾危险型类别为丁类。

④建筑屋面防水等级为Ⅲ级；建筑主体结构合理使用年限：钢结构50年，维护结构10年。

⑤主要材料使用规格：

a、土建部分混凝土采用本地商品砼C15、C20、C25、C30、及相关抗渗混凝土；钢筋采用安钢HRB235、HRB335、HRB400合格钢材。

b、钢结构采用Q345B(16Mn)低合金高强度结构钢、Q345普通碳素结构钢，冷弯薄壁型钢。

4、工程项目建设实施相关单位名录：

（1）建设单位：xx三轮摩托车有限公司。

（2）质监单位：洛阳市质监总站。

（3）设计单位：河南智博建筑设计有限公司。

（4）监理单位：湖北联兴建设工程监理有限公司。

（5）总包单位：湖北工业建筑总公司。

（6）土建施工单位：湖北工业建筑总公司大运工业园土建项目部。

（7）钢结构施工单位：湖北工业建筑总公司大运工业园钢结构项目部。

（8）水电施工单位：河南鹏程消防工程公司。

二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施。

1、根据项目特点，项目监理机构人员由下表所列人员组成。

（1）总监理工程师 1人；

（2）总监理工程师代表：1人；

（3）主体结构施工时进驻：4人，土建和钢结构施工安装监理人员结合；

（4）安装及装修施工时进驻：4人，土建、钢结构、水电施工安装监理人员结合；

（5）资料信息管理员1人，安全监理人员1人（兼）。

2、投入的监理设施现场。

由建设单位提供监理办公室及图纸、配套办公设施一套。监理公司自备钢卷尺、电脑1台、照相机1部、游标卡尺一把。建设单位提供的监理设施在工程竣工后，已全部移交建设单位。

三、监理合同履行情况。

按照监理合同，编制了监理规划，结合本工程实际特点，及时编写了监理实施细则，并在工程开工前按照《工程建设监理规范》要求及有关监理规定程序等召开了施工单位进场会，并进行了比较详细具体的书面监理工作交底，监理过程中严格履行了监理合同，并严格按照建筑法及有关监理规定进行监理操作，认真地行使了监理人员的责任、权利和义务，顺利地完成了监理任务。

1、工程进度控制情况在本工程监理过程中，按照合同及有关文件约定的目标工期控制工程进度。由于出现自然灾害发现钢结构柱梁倒塌灾害，出现工期进度偏差。项目监理部及时采取充实监理力量，与施工单位、建设单位一同协商制定调整工程进度实施方案，及时召开现场工程例会、下达监理通知单等多项措施，根据工程实际情况随时调整工程进度控制方案。

2、工程质量控制情况。

（1）在本工程监理过程中，监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理，能够积极配合业主的工作，及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制，监理人员采取三勤勤跑、勤检、勤讲，为督促工程质量起到了一定的作用。为了保证工程的质量，对于技术薄弱施工单位，监理人员针对工程每一道工序进行仔细的检查核对。在工程建设中没发生重大质量问题或事故。

（2）在质监站监督检查中，本工程的总体质量评价较好。但是也提出一些问题。经过监理人员的督促，这些质量问题已经整改完毕。

（3）本工程均通过施工、设计、勘察、监理、建设五方竣工验收，根据《建筑工程验收统一标准》规定，单位工程观感评定为好，圆满实现了合同质量目标。

3、工程投资控制情况。

（1）在本工程监理过程中，监理人员严格按照合同及有关工程量的变更文件，通过对工程实体的工程量的计量由总监审批工程款支付申请证书。

（2）工程索赔方面，监理工作中注重事前、事中控制，及时进行变更签证，并按照施工合同及程序提前协助建设单位办理建设单位应做的工作，在整个过程中，发生了部分施工单位向建设单位进行人员窝工索赔事件，监理人员对索赔事项及款项仔细审查，实现了投资控制和合同管理目标。

4、工程安全控制情况。

监理人员定期（每周、节假日、变换季节）对施工现场进行安全大检查，并形成检查记录，对施工机械设备及安全用电等进行专项预控检查，督促施工方要做好机械设备的维修、保养工作，避免机械事故的出现，以确保工程正常施工。针对不符合安全要求及存在安全隐患的施工项目部，监理人员已及时下达书面通知书令其整改。现场监理部不定期召开安全专题会，并组织各施工单位管理人员认真学习了《建设工程安全生产管理条例》。始终把安全工作放在工作的第一位。在施工过程中安全隐患或问题能够做到早发现、及时解决，从开工至竣工未出现安全事故。

四、监理工作成效本工程。

经过建设单位、施工单位、监理单位三方的共同努力，使工程达到了比较满意的效果和合同约定的标准。监理工作成效方面可归纳为以下几点：

1、做好事前、事中、事后的控制工作。

（1）做好事前预控工作。

首先要求施工单位现场管理人员认真阅读图纸，在此基础上要求施工单位搞好各分项工程技术交底，并要求施工单位管理人员进行跟踪检查，以便能够及时发现问题，把工程施工质量问题消灭在萌芽状态；认真审核施工方施工组织设计和各项专项施工方案及作业指导书。根据以往监理工作经验及结合当地实际工程施工情况，提出多项合理化建议均被采纳。对于用于本工程的原材料、半成品及预制构件的'外观质量进行检查，均在监理单位和建设单位的见证下进行抽样送检，合格后填写工程材料进场验收单，然后用于本工程。

（2）加强事中巡视、检查。

在工程施工过程中，监理人员加大现场巡视频率，发现问题后及时以监理工程师通知单或监理工作联系单形式下发给施工单位进行整改，并督促其落实。既保证了工程施工质量，也为施工单位减少了返工次数，得到了施工单位及建设单位的认可。

（3）不放松事后验收。

在施工单位自检合格的基础上，要求施工单位正确填写自检记录表及检验批、分项、分部工程报验申请表。验收时认真检查施工过程中监理人员口头或书面提出的工程施工质量问题。通过事前、事中、事后控制相结合，与采取现场巡视检查、旁站监督等措施，现场及时纠正和解决处理了大量的施工质量问题，消除了质量隐患，确保了工程质量。

2、充分认识到监理服务的重要性，摆正了监理位置，想建设单位所想，始终把维护建设项目利益作为我们监理工作的宗旨。

为工程提出多项合理化建议，均被采纳，并且在工程监理中处理好与施工单位的关系，确立了严格监理、监帮结合、平等相待、以理服人的工作方法，赢得了建设单位和参建各方的信任和肯定，为监理公司赢得了社会信誉，巩固了我们的监理市场。

3、工程监理中严格按照建设工程监理规范进行监理操作。

以标准化、科学化、规范化的管理方式进行监理工作，按照GB/T19001-2000质量体系认证要求实施了说到的要做到，做到的要有记录，记录要及时管理的闭合管理方式，更加巩固了公司推行的监理规范化工作的成果，促进了监理事业的健康发展。综上所述，我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作，对出现的质量问题，施工单位己认真按照我们的要求做出了整改，确保了工程质量，监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位平时协调工作能够到位，所以该工程在整个监理过程中是比较成功的，工程质量也得到了保证。

当然，不足之处在所难免，在今后的监理工作中加以改进。

第六篇：交通运输行业个人工作总结

20XX年，鹤壁市交通运输局认真贯彻落实国务院《全面推行依法行政实施纲要》，紧紧围绕全市经济社会发展大局，团结协作，和衷共济，努力工作，开拓创新，切实加强法制工作，全面推进依法行政。为和谐交通、法治交通做出了积极的贡献。

一、做好交通执法人员IC卡式执法证信息采集工作。

按照省厅要求，对我市930余名交通行政执法人员的姓名、年龄、身份证号、参加工作时间、执法时间、学历及照片等十六项内容进行了信息采集和录入。信息采集工作时间紧、任务重、要求高，通过加班加点工作，全面完成了信息采集工作，该项工作得到了省厅通报表扬。

二、开展执法人员大培训工作。

分单位分步骤共十五批次培训1000余名交通行政执法人员，组织学习了《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政强制法》、《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识。通过培训大大提高了执法人员的法律意识，增加了法律知识，提高了执法水平，提升了交通执法形象。

三、开展促规范树形象创先达标活动。

为规范交通执法行为，树立执法良好形象，推进交通运输依法行政工作，根据省厅的要求，制定并实施了鹤壁市交通运输局“促规范，树形象，创先达标”活动方案。该活动过程中，局领导及法制科人员开会安排五次，调研督导十余次，经过耐心细致的工作，规范了6个交通行政执法站点外观形象建设，741名交通行政执法人员已换发新式交通执法服装。制定了《鹤壁市交通运输局推进服务型行政执法建设实施方案》，积极推进服务型行政执法建设。4月份，市人大视察组对《公路法》和《河南省农村公路条例》的贯彻执行情况进行了检查，该局的执法工作得到了市人大领导的充分肯定。

四、参与《河南省公路路政条例》起草和评审工作。

该局法制科工作人员受省厅路政处指派参与《河南省公路路政条例》起草工作，与其他起草人员一道，经过近两个月吃苦耐劳的工作，完成了《河南省公路路政条例》草案起草工作。并受省厅邀请，和省厅路政处、法规处、省人大法工委、省政府法制办领导一道对《河南省公路路政条例》、《河南省超限运输管理办法》的草案进行了评审。

五、全面服务全省交通法制工作。

该局法制科工作人员作为《行政强制法》、《行政处罚法》教员，先后到我局、省厅、兄弟地市交通运输局及高速公路管理和经营单位进行了二十多次法律知识讲座；受省厅特邀，代表省厅制定了与《行政强制法》相配套的15个法律文书。该系列文书由于庄重、明了、内容详细，较好地反映了《行政强制法》对强制文书的要求，被国家交通运输部在全国交通运输系统推广使用，为河南交通赢得了荣誉。

六、积极参加行政强制法知识竞赛活动。

按照鹤壁市政府和省厅的要求，组织700余名执法人员进行了《行政强制法》网络答题，取得了90分以上的优秀成绩。在鹤壁市政府组织的《行政强制法》现场知识竞赛活动中，该局选手取得第2场预赛第一名，决赛第3名，最终获得全市《行政强制法》知识竞赛三等奖，我局三位选手获得全市法制竞赛优秀选手称号。其中选手赵丽代表市政府参加了全省《行政强制法》电视知识竞赛。

七、开展执法评议工作。

按照省厅要求，积极开展了基础工作建设、卷宗评查、问卷调查、座谈会等形式的评议工作，保质保量完成了报送省厅执法卷宗评查，组织了25名执法人员参加省厅及交通部《行政强制法》抽考工作。

八、做好交通法制信息和宣传工作。

20XX年，在市政府、省政府、国务院法制办网站发表法制宣传信息30多篇。其中《加强交通法制建设之管见》理论性文章被市政府、省政府法制办网站《政府法制研究》栏目采用；《<河南省公路路政条例（草案）>立法论证会在鹤壁召开》信息被省政府、国务院网站采用。积极开展法制宣传日活动，组织市公路局、市路政处、市运管处等单位座谈《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路运输条例》颁布实施的重要意义。